1名無し野電車区2022/11/03(木) 17:29:36.75
12名無し野電車区2022/11/04(金) 23:11:57.48
京王、来秋にも全線値上げ
十数%、車内の安全確保へ
https://www.47news.jp/news/8530656.html
京王電鉄の都村智史社長は4日、来年秋にも全線で運賃を十数%程度値上げする方針を明らかにした。
初乗りは現在の130円から140円とする一方、通学定期は据え置く。
京王線では昨年10月、刃物を持った男が乗客を襲撃する事件が発生しており、増収分は車内の安全確保の費用に充てる考えだ。
都村氏は決算発表の記者会見で説明し「安全安心の鉄道サービスを提供するために、運賃改定が必要との認識に至った」と述べた。
詳細は検討中としている。 何でジョーカー騒ぎを起こしたツケを利用者が負担しなけりゃならんのだ!
事件が無かったとしても世界的インフレが~とか、燃料費高騰が~で値上げしてると思う
各種回数券も、運賃値上げに合わせてあと1年弱で販売終了となるのかな
株優乗車券で元が取れる区間だけを利用できるなら、まだいいんだろうけど
ん?昔大幅値下げと相模原線加算運賃の料金改定があったけどその時の水準に戻っただけじゃない?
昔も初乗り140円だった気がしたけど記憶違いかな
安かろう悪かろうを体現した会社なのにジョーカーとか高望みしちゃいけないよ
そんな会社の社杯勝った馬の名前がオオバンブルマイとかよくできた小噺
今調布に来ているけど人多いなあ。多摩センターも多いなと思ったけど。
永山、南大沢、聖蹟、高幡、北野とは大違いだなあ。
すれ違いだけど、ブリリアの引越ほとんどがサカイで、アートや日通は見
てない。(たまたまかもしれないが)京王引っ越しは2台見たかな。
サカイ推奨なのかな?
府中の場合は競馬という目的がありますからねえ
街ブラとはなんか違う
主観で言い合いしてもなんの意味もないんですけどもね
主観で言ったら本線より相模原線の方が家族連れが多くて活気があるぞ
どこも人が多いってことでいいだろ。
意味のない張り合いだよ。
人があまり多く集中しても個レベルではストレスでしかない
新5000系の開発秘話に、「全国の私鉄を調べてデザインを検討した」とあったけど、5000系の天井の隅が少し上がっている部分、なるほど南海電鉄がそうなっていた。
あの部分、今まで空調の厚みを隠すためだと思ってたけど、その上がった部分に照明を反射させてLEDの直射を柔らかくしているらしい。
今日たまたま南海電車に乗ったけど、意外とこっちと変わらなかった。関西の私鉄は関東よりもうちょっと独自性あったように思ってたけど…
意外と小田急の新しいやつはデキがいいかもしれない。
伊勢丹跡地のフォーラスがイマイチ
ル・シーニュ開業後だから仕方ないが
8-13は高尾線55周年HMを掲げてるが、中国からのインバウンドお客に受けるんでないか
むこうではリュイ・ピー・チョアと言い、緑の車両は我が国でいう国鉄色だしな。
フォーラスは金沢にもあるな
イオン系列のファッションビル