山陽電鉄スレッド part73 YouTube動画>2本 ->画像>9枚

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前スレ
山陽電鉄スレッド part70
http://2chb.net/r/rail/1570338714/
山陽電鉄スレッド part71
http://2chb.net/r/rail/1600750173/
山陽電鉄スレッド part72
http://2chb.net/r/rail/1667218722/

乙。久しぶりだな。

薄幸とヒロコヒーの区別がつかない香具師の数→

誰も来ない

尼崎の事故で生き残った5253と5603はどうするの？

みんな気づいてないのかな？

山電スレとかあったんだ。

関連スレ（直通先）
【HS23】続々・阪神電車を語ろう 次は魚崎
http://2chb.net/r/rail/1701992178/

神鉄長田駅は客少ないのに駅前に自販機たくさん並んでいるし、ホームには神鉄のアナウンスをするオリジナルDyDo自販機もある

>>7
part73やで
まあ、なんかあるたびにとばっちり受けて落ちるから存在感薄いけど

阪急梅田から新開地まで特急、新開地から白浜の宮まで直通特急使ったが2時間弱かかった。
山電線内の1駅あたりの停車時間長すぎ

>>10
それ考えると、阪神スレのあのタフさは何だったんだろう･･･

山殿沿線とJR沿線、住むならどっち？

山電、ね

基本的には神戸駅以東のJRが使えるところだろと。
どうしても播州でっていうなら歩いて両方使えるところとしか。
別府とかJR駅まで遠いしなぁ。
まぁ、高砂はやめとけ。

なんだ山電好きじゃないのか…

>>15
ちなみに何で高砂はダメなの？w

>>17
https://takagi1.net/takasago/suido/index.html

>>18
どんな昔の話やねん
まあ高砂駅で降りて街中ちょっと歩いてみたら
ここには住めん！　て分ると思う

>>18
>>19
何も無いから？それとも民度？

新幹線のアイス自販機見たら山電製だった
どれえもんの山電

>>21
山陽姫路駅改札内にもサンデン自販機あるよ

高砂駅ホーム待合室のガラス扉割った奴が居たらしい

>>18
>>19
無視しないで…

>>11
おとなしく明石まで新快速乗りましょう・・・

>>18
>>19
何も無いからですか？それとも民度ですか？

>>25
山電を愛してないの？

新快速使ってもそこまで変わらんしな

>>27　
ダウンロード＆関連動画＞＞



>>25
たしかにな。梅田ロフト（茶屋町）に行ってたから歩く距離抑えるため阪急使ったのが失敗だった

>>29
山電が好きなら山電使って欲しい

明石まで新快速使ってもほとんど時間変わらないよ？

マジレスすると、山電沿線で戸建てに住むなら祭り関係は注意しないとな。
白浜の宮とかヤバい・・と思ったけど、大塩、的形、八家、妻鹿、飾磨ってどこも祭りあるな。曽根、伊保、荒井、高砂も祭りあるか。

>>31
なるほど。だから>>18>>19はやめとけって言ってるんですかね？

何もないから？民度？

【神戸】須磨浦山上遊園のカーレーターがリニューアルされるみたい。山陽電車の座席を採用も「乗り心地の悪さ」はそのまま
https://kobe-journal.com/archives/5865376338.html
2月10日営業再開予定

山陽電鉄はそこそこ長距離なのに何故に種別が特急・普通の2種だけなの？
明石まで特急停車駅、明石〜東二見・高砂まで各停の区急とか設定出来そうなのに

>>34
そんな面倒臭いことしないで途中で普通に乗り換えたら済む話じゃないの？

>>18
>>19
何で高砂はダメなの？

山陽姫路改札外の北海道産小麦使用のベビーカステラが気になるが一人前500円からという価格に見合う美味しさかな？
似たようなお菓子で長田神社前にあるお店はもっと安かった

眼鏡かけてる車掌の女、綺麗な形のケツしてるよな

痴漢を見かけたら係員までお伝えくださいと放送してるが痴漢への関心を煽ってるとしか（ケツの形が見えないワンピースタイプかロングスカートの制服にしたほうが）

ベビーカステラって祭りだけじゃなく、普段からやたら人気あるよな。あれは理解できない。不思議だわ。姫路だけ？
前に住んでた名古屋ではベビーカステラなんて存在すら知らなかったのだが。

須磨浦公園カーレーター再開レポート
【神戸】乗り心地「悪すぎ」カーレーター、座席一新　これで快適と思いきや…【須磨浦山上遊園】 [兵庫県]
https://www.asahi.com/articles/ASS2B6TGXS29PIHB00N.htm

>>17
> >>15
> ちなみに何で高砂はダメなの？w
高砂はブライダルシティらしいな
なんで？

山陽電車の駅にいたら不良高校生にカツアゲされて悔しい思いをしたといっていた友人の話を思い出した
治安悪いんだなあの地域

>>41
>>42
やはり高砂はやめとけって言ってるのは民度の問題なのかな？

神戸には野球カステラがある。ベビーカステラと味の違いがわからないが
https://www.feel-kobe.jp/column/yakyucastella/

>>43
せやな。
https://www.kobe-np.co.jp/news/touban/202302/0016048116.shtml

https://www.nikkei.com/article/DGXNASDG1205T_S3A210C1CC1000/

飾磨駅ホームにセブンティーンアイス自販機あり

白浜の宮駅発着バスは少ない
https://navi.shinkibus.jp/snk/html/1299_1.html

徒歩10分ほどの白浜北之町バス停発着がメイン

JR沿線と山電沿線、住むならどっち？

JR沿線

>>48
やっぱり？何で山電は嫌なの？

山陽電鉄は特急停車駅以外は使い物にならない　＞買い物、日常生活レベル、治安…

>>50
>>50
やっぱりJRですよね

特に治安は気になる

山電スレなのに山電好きがいないなw

姫路市白浜町の市道は段差や穴・亀裂があり状態悪いが姫路市は金が金がないの？

車両趣味としての3000系グループは興味あるが実用性は皆無＞山電

結局そういうことか

なんか、中間の１両だけロングシートの車輌が混ざってて吹いた。
3100型も廃車になったかと思ってたら4連で走っているし、山電は編成の組み替え多いからか、良く分からん。

3100なんてあの顔の電車の中では新しい方の車両に入るから、「それを捨てるなんてもったいない!」となるわな。

ｸﾓﾊ3070を方向転換してｸﾊ3638を置換えたらいい。

>>55
でもJRは遅延や運休ばかりだよ？

山電もたいして信用できん

>>61
そうなの？山電はまず遅延なんかしないし、運休もなかなかしないイメージあるけど。

そもそも客がいないからｗ

そして振替で運び切れないw

位置づけで言えば総武快速線と京成本線and千葉線の関係に近い
輸送力に圧倒的に差がある

なるほど。
新開地以東なら阪急と阪神で輸送力が増えるからなぁ。

259 名無し野電車区 2024/01/01(月) 19:28:01.29 ID:FO7chr4G
姫路・白浜の宮



チルアウト販売自販機
白浜の宮と山陽姫路改札外

白浜の宮駅北口には惣菜自販機とダイドーの格安設定でキャッシュレスとアプリ使える自販機があるが、白浜の宮改札外サントリー自販機はキャッシュ未対応

山電も遅延するの？

白浜の宮駅前でエビフライの自販機を見た気がする。

電装解除したのに車番変更なしは全国的に希少だな
番号の法則が狂っちゃうので通常は改番する
阪急の暫定Tみたいである

>>67
単身者だったわざわざ合わせてゴミ出しできねえわ

>>60
遅延運休少なくても山電と阪神は駅の停車時間が長すぎる

>>55
それな

>>62
遅くて頻繁にドア開閉するから移動中の作業も気が散るしカーブでやたら揺れる印象があり使いにくい

>>72
ほんまな。自治会なんかほんまいらんわ。

自治会費を払わないとゴミ出しさせてくれなくなるからな。余所者からすると祭りも大変だわ。

山電も遅延する？

>>67
播磨の治安は悪すぎる

>>78
JR沿線ならマシ？

>>79
言うほど変わらない

加西三木小野は？

無視しないで！

加西三木小野って山電沿線じゃないじゃん
ス・レ・チ

沿線じゃないけど教えて欲しいです！！今回だけお願いします！！

「プリコ垂水」が 新しく生まれ変わります！
https://www.jrw-urban.co.jp/cp/news/20

詳細はこちら
https://www.jrw-urban.co.jp/storage/sc-common/corporate/pdf/ec4a8f3a02577d595a73b17e557b3210.pdf

長田区は神戸市の中でも治安の悪い地域とのイメージがあるかと思いますが、西代駅周辺は比較的治安が良く、公立小学校、中学校も安心して通学できる
https://sumaity.com/town/hyogo/kobe/nagata_ku/review/#:~:text=%E9%95%B7%E7%94%B0%E5%8C%BA%E3%81%AF%E7%A5%9E%E6%88%B8%E5%B8%82,%E3%82%82%E5%AE%89%E5%BF%83%E3%81%97%E3%81%A6%E9%80%9A%E5%AD%A6%E3%81%A7%E3%81%8D%E3%82%8B%E3%80%82

大塩〜的形の上下本線、スペノで削正した?
なんか首都圏みたいな削正後の音がするし
乗り心地が若干良くなってるような

しかし、なんで神戸高速開業時に西代なんて中途半端なところで切っちまったんだろうな。
地上線時代の山電の兵庫駅の位置からすると大開が本来の位置に近い所なんだが（大開は大開で中途半端だけど）
新開地か長田、あるいはいっそ板宿で切りゃいいものをと思わんでもない。

明石〜姫路間はそこそこ線形いいんだけど、明石より東が線形悪すぎだからなぁ

舞子公園出てJR線またぐ箇所はシケイン、教習所のクランク状態

だれか>>81に答えてください！お願いします！

>>85
垂水駅の北側ってなんであんなに中途半端な再開発がされているんだ？
路線バスの乗り場が2箇所に別れていてわかりづらい

姫路日赤病院付近の渋滞ひどい

あと姫路発着神姫バスで14時台から15時台に便が無い路線あるし姫路は中途半端な利便性だな

神戸の閉業した宿泊・飲食施設で火災　西須磨・鉢伏山の中腹、山陽「須磨浦公園駅」近く
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/202402/0017347045.shtml

神戸の閉業した宿泊・飲食施設で火災　男性1人と連絡取れず　西須磨・鉢伏山の中腹、山陽「須磨浦公園駅」近く
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/202402/0017347045.shtml

須磨浦山上遊園、当面の間営業休止に　19日夜の火災受け、ロープウェイに影響ないか点検
https://www.kobe-np.co.jp/news/society/202402/0017350318.shtml

神戸市須磨区西須磨の鉢伏山の中腹にある元宿泊・飲食施設の建物が１９日夜に全焼した火災を受け、
現場の近くにある須磨浦山上遊園は２０日、須磨浦ロープウェイをはじめ、園の営業を当面の間休止すると発表した。
営業を休止するのはロープウェイのほか、カーレーター▽回転展望閣▽観光リフト▽サイクルモノレール▽ミニカーランド－など園一帯の施設。
園の事務所によると、全焼した２階建て建物の東側を須磨浦ロープウェイのロープが通っており、専門家らがロープの安全性などを点検している。
再開時期は園のホームページで知らせるという。
山陽電鉄須磨浦公園駅そばにある須磨浦ショップは営業を続ける。

もともと客なんか居てたっけ？ｗ

小野市加西市くらいまで行けば治安良いですかね？

>>98
治安はいいけど不便だし、逆に田舎ゆえ過干渉する年寄りやヤンキーは増える

須磨浦ショップは須磨浦公園駅改札外の売店のことか

>>99
そうなのか…じゃあ山電沿線で良いか

>>99
そいつに触るなよ…

>>102
あんなに仲良くしてくれてたのに急に無視していじめて空気悪くする奴は荒らしじゃないんですか？

>>103
それが播磨気質です

>>90
クランクは上手くできたが縦列駐車は無理だった

>>104
やだね～

距離があるためあまり駅員も推奨してないみたいだが西明石から藤江駅まで歩き振替輸送


今は振替券もなく、振替先できっぷの回収してないみたいだけど運賃精算どうしてるの？

>>106
ダウンロード＆関連動画＞＞

鶴林寺公園のSLはヘッドマークつけてる

伊保駅ホームのコーク自販機はキャッシュレス非対応

3000系いつ全廃見込み？

3000系は運転席背面がでっぱっていて変わってる構造だな

3063はブルーキ時の金属音強いな

↑生きづらそう

>>67
白浜の宮の自販機はチルアウト無くなってた

須磨浦山上遊園が一帯の営業再開　周辺の施設火災後にロープウェイ点検、安全を確認
https://www.kobe-np.co.jp/news/society/202402/0017369976.shtml

１９日夜、神戸市須磨区西須磨の鉢伏山中腹の元宿泊・飲食施設が全焼した火災で、
沿線の須磨浦ロープウェイなどの営業を休止していた須磨浦山上遊園は２６日、一帯の施設を再開した。
再開したのは同ロープウェイに加え、カーレーター▽回転展望閣▽観光リフト▽サイクルモノレール（土日祝のみ営業）▽ミニカーランド（同）－などの各施設。
園事務所によると、全焼した２階建て建物の東側を通る須磨浦ロープウェイまで火柱が上がっていたとの情報があったという。
そのため、６日間にわたって専門家らが目視点検や試運転を行い、安全を確認した。

>>116
【2月26日】須磨浦山上遊園が営業を再開したみたい。平日限定「ヴィッセル神戸」コラボ企画も実施中
https://kobe-journal.com/archives/4385732957.html

23日午後曽根近く踏切で安全確認のため数分遅れ

山電、タッチ決済とQR乗車券を導入　25年春、全49駅で開始
https://www.kobe-np.co.jp/news/economy/202402/0017378202.shtml

自動改札新しくなる？

山電、タッチ決済とQR乗車券を導入　25年春、全49駅で開始
https://www.kobe-np.co.jp/news/economy/202402/0017378202.shtml

>>119
２０２５年春に全４９駅で始めると発表

2024年シーズン中「ヴィッセル神戸」の副標を掲出します！
掲出期間：3月2日（土）〜12月8日（日）のうちノエビアスタジアム神戸での J1リーグ試合開催日
掲出車両：4両編成の5000系、3両編成・4両編成の6000系
https://www.sanyo-railway.co.jp/railway/topics/detail.html?topics_id=2399

･･･板宿から、どう乗り換えるんだ?

278 名無しさん 2024/03/03(日) 08:26:24.27 ID:uMhVqX62
垂水駅は駅前が汚すぎる古い古いビル

山陽3000系の最古参3006編成3連はデビュー57年
2024年2月18日、土休日1日1本のみの高速神戸発飾磨行き普通の運用に入った。
https://rail.hobidas.com/rmnews/494264/

姫路方3603・3007・3006神戸方

>>122
山電沿線から2回乗り換えなきゃ行けない場所に本拠があるチームの副標掲げたところで何らかのメリットあるんだろうか？

3030廃車
https://twitter.com/midubenoouti/status/1765424570746732881
https://twitter.com/thejimwatkins

山陽須磨駅下りにあるソイジョイ自販機は大塚ではなくサントリー管理らしい

阪神8000系特急運用車両端で立ち、須磨→滝の茶屋乗ったら激しく横揺れしたが元々こういう仕様？
阪神車の台車構造の問題？

>>129
2次車～12次車が耐久性を下げた経済設計だから。

>>130
ありがとう。オレンジの車両来たら時間かかっても普通車使うことにする

福原1dayチケット発売して

浜の宮と尾上の松にも待合室欲しい

>>128
電子マネーは使えない

>>132
15000円ぐらいにしないと山電側には利益無さそう

福原1dayチケット
（身分証確認により高校生を除く18才以上のお客様のみ係員が対面による販売。商品の性質上自動券売機では取り扱わない）

発売駅～新開地・高速神戸往復一回と
格安店は1dayチケット付随のレジャーチケットで最短時間のプレイ可能、
格安店以外はレジャーチケットで入浴料のみに充当可能（別途サービス料必要）

1デイチケット提示により山陽そばや高速そばで卵トッピングサービス、駅ナカコンビニ・売店で栄養ドリンク（凄十やマカの元気等精力アップに特化した商品にかぎる）の10%割引


みたいな感じか？

>>136
発売駅:山陽電鉄有人各駅

なお山陽姫路駅では姫路界隈の同業他社とのトラブルを避けるべく発売は行わない。

空いたスペースに停車駅案内や路線図掲示すればいいのにけちくさい会社

アクセス
タクシー
JR土山駅から10分。
山陽電鉄播磨町駅から5分。
https://www.khi.co.jp/corporate/network/post_53.html

山陽バスと山陽電鉄の乗り継ぎポイント還元、マジで3月末で廃止なの？
1dayもなくなり、乗り継ぎポイントも無くなれば、垂水や舞子公園からの乗客かなり減るよ。
それでなくても少ないのにww

多少のポインヨ貰ったところで山電乗ろうとは思わんだろ。
高い（もともと山電は運賃高いのに西代過ぎたら初乗り二重取り）・遅い・本数少ないの三重苦なのに
強いて言えば、酉と比べたら動いてる確率が高いってことだけじゃん取柄は。

高い運賃で（一部リニューアルされてるけど）古い3000系だもんな

高砂の山電高架計画、知事が現地視察　事業「できるだけ早く」　地域経済に重要と認識
https://www.kobe-np.co.jp/news/touban/202403/0017424686.shtml

>>132
> 福原1dayチケット発売して
平清盛が建設した福原京がああいう街になるとは思ってなかっただろうな。

清盛涙目

ちなみに神戸駅建設に合わせて遊郭を移転したのが福原特殊浴場街のルーツらしいから鉄道省に罪が
https://www.kobesb.net/history/

山陽電鉄の場合
「新開地駅」下車（特急停車）。桜筋の入口まではメトロこうべ新開地No.3出口より徒歩5分。