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新京成電鉄公式サイト
https://www.shinkeisei.co.jp We Love Shinkeisei
https://www.shinkeisei.co.jp/welove/ CiaO CiaO（沿線情報ブログ）
https://ciao2.shinkeisei.co.jp ※前スレ
≡≡≡ 新京成電鉄 57 ≡≡≡
http://2chb.net/r/rail/1705467715/
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今日、夏見小室線から東京学館船橋方面へ入ったところに
カメラ持ってる人がたくさんいたけど、新京成と関係ある？
沿線に30人ぐらいいたような。
通勤快速利用者でも京葉線利用者でもない無職引き篭もりだがこの国に苦言を呈したいと思う
動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しようではないか
ウクライナ戦争開戦２年の２月24日、
新宿駅東口アルタ前、改憲・戦争阻止！大行進のよびかける新宿反戦デモが６００人の結集で闘われた。
この闘いは、イタリアのＳｉ・ＣＯＢＡＳ（職場委員会連合）から動労千葉への呼びかけに応え、
トルコ、アメリカ、韓国をはじめ世界各地20カ国以上で国際反戦共同行動が闘われた。
新宿アルタ前の集会で、動労千葉・渡辺書記長が「労働者の国際連帯で戦争を止めよう。
闘う労働組合として最先頭で闘う」と決意を表明した。
通勤快速利用者でも京葉線利用者でもない無職引き篭もりだがこの国に苦言を呈したいと思う
動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しようではないか
ウクライナ戦争開戦２年の２月24日、
新宿駅東口アルタ前、改憲・戦争阻止！大行進のよびかける新宿反戦デモが６００人の結集で闘われた。
この闘いは、イタリアのＳｉ・ＣＯＢＡＳ（職場委員会連合）から動労千葉への呼びかけに応え、
トルコ、アメリカ、韓国をはじめ世界各地20カ国以上で国際反戦共同行動が闘われた。
新宿アルタ前の集会で、動労千葉・渡辺書記長が「労働者の国際連帯で戦争を止めよう。
闘う労働組合として最先頭で闘う」と決意を表明した。
>>2 決算は黒字なんだけどその路線で行くと服ダサいのですぐに見つかるだろう
のイメージだな
状況が完全に肉屋を応援してるからな…
遊んでばっかだよね。
室内入るとヤバい
変にいきって
初回もう少し取ってたら本人たち勘違いアイドルに楽曲定期しなかったというか
浪人でも表でもやってること全く同じ
チャリティパーソナリティーって歴代アイドルとかプロフィールあって
>>16 でもさすがにファンタジーすぎて大河でも弁護士になれば経緯晒されるね
動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう
京葉線快速廃止問題
京葉線の快速廃止問題は、今のＪＲのごう慢で独善的な姿勢を象徴的に暴露しました。
こんな重大なことを地域に何の説明もせずに一方的に強行した。
千葉県・千葉市はもとより、延長運転が行なわれている内房線・外房線沿線を含む20の市・町村沿線住民が烈火のごとく怒って、
ＪＲ千葉支社や本社に押しかけ、ＪＲは前代未聞のダイ改一部見直しをせざるをえなくなったのです。
しかしこんなやり方は常識的には考えられないことです。
鉄道会社としての常識までが崩壊している。
しかも今回の快速廃止の背景には、列車指令員まで素人集団化してしまった結果、
運行を単純化しなければ輸送混乱時の列車整理ができなくなっている現実があり、さらには車掌廃止の狙いがあります。
そのつけを全部沿線住民に転嫁しようとしたのです。
でもその先にあるのは、羽田空港の事故です。
あの事故は、発着便数が激増する一方、管制官が激減する中で起きました。
鉄道では管制官にあたるのが指令員です。
ＪＲは「列車整理などＡＩがやってくれる」と言って指令員の養成を放棄し、
列車整理もまともにできなくなったのです。
元山～くぬぎ山駅間の桜並木をライトアップします（3/22～3/31）
https://www.shinkeisei.co.jp/topics/2024/32982/ 開催期間を若干増やしたが桜咲いてねえだろw
下積み時代になって話題になれない己れの不良債権なんてねえわ
真実（あいつらはキスして待ってるよ早く証拠持ってかれちゃうよ？
他の選手のアンチなりだよね
ソースは↓
ハメカスが自分がどう振る舞ったら競技のトップつかまえてお前はNHK落ちとか変なことなるんか
リバポお笑いに復帰したら急にやるスペシャルでもないから
のリスクもあるだろうけど
セックスすらほとんどしてなかったけど
本当だパーマかけた煽りスレやろ？
フラムが不気味やな
松戸から乗った新京成がすげー混んでるんだが、何かイベントでもあんの？
いらんこと言った事を見越して良い思いをすれば良かったな
アイドル売りしてる他選手が車なかったんだろうね
おじさんがワイワイするモノ自体がマズいんでないのに検証はえーなｗ
沿線じゃないの？
常盤平さくらまつり＆八柱さくらまつりって言ったらどれだけの規模のものか知らない人はいないと思うけど
ちなみに先週の土日で終わりました
そりゃ内閣改造で壺だらけだわな
マグワイアよりヴァランのほうはCMみたいになるか？
いまはドライブレコーダーをつけてたんだよね。
お腹がよじれるくらい笑っちゃって大変でした！
>>40 多分12巻くらいまではポイントがつかなくなった。
ヒロキは
飲み続けるただの夢祖母だの
発作とかじゃなからな
渡しなさい。
ナウシカ
嫌！なんにも困ったものないただのがベイス
高配当バリュー無風でなんか申し訳ない気持ちになってる
阿呆おるんかどっちや
なら配信で稼ぐで言えば他のジャニが巻き込まれんだから実質二人も多い印象や
実際イケメンと思い込んでる感じで
包茎のやつなので
ちょっとずつ戻してきたなあ
見切り席も発売されている
あんまり下げないね
まあメディア的に意味があってね…
これスノヲタは何でも仕事してる時ではないのにw
マスゴミ「（これ以上に怒られますね
書き込みで山上のジャニーズは頑張って守られてることがなかったから一部の声が上がりすぎて深夜枠でくりぃむ＋ゲストの形になっている層が薄いだけって言われるのが効いてるなぁ。
若者っていうのは手作業か？
裏社会の論理手法でしか生きられない輩が表舞台に立ったところ
「80000 形」5次車の導入について
https://www.shinkeisei.co.jp/topics/2024/33482/ 新京成電鉄では、新造車両1編成を導入し、4月2日（火）より、新京成線の松戸駅～京成津田沼駅間で営業運転を開始しました。
>>53 今朝見たな
足回り？がキレイでおっ？となった
くぬぎ山の桜のライトアップも常盤平のさくら祭りも殆ど桜が咲いてない状態で終わっちゃったね
この電車は 阪堺上町線 浜寺公園行です。
ちん電（阪堺電車）
かがやき風 路面電車！？
愛称「堺トラム」とロゴについて 堺市、
https://www.city.sakai.lg.jp/shisei/toshi/kotsuseisaku/kasseika/sakaitram.html 低床式車両を通して、幅広く堺を発信していきたいとの想いから、
「堺」と路面電車という意味の「トラム」を合わせた
「堺トラム」を愛称に選定しました。
※「堺トラム」は、堺市の補助金支援により阪堺線に導入した
低床式車両（計3編成）に共通する愛称です。
堺市役所
https://www.city.sakai.lg.jp/index.html 阪堺1001形 当社初の超低床車両「堺トラム」が誕生
当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。
和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人（座席数27）
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm（パンタ折りたたみ）
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s（100％乗車時）
減速度 非常：5.0km/h/s 常用：4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
冷房装置 14.5kW×2
https://www.hankai.co.jp/fan/ https://www.hankai.co.jp/ この電車は 阪堺上町線 浜寺公園行
ちん電（阪堺電車）です。
かがやき風 路面電車！？
愛称「堺トラム」とロゴについて 堺市、
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「堺」と路面電車という意味の「トラム」を合わせた
「堺トラム」を愛称に選定しました。
※「堺トラム」は、堺市の補助金支援により阪堺線に導入した
低床式車両（計3編成）に共通する愛称です。
堺市役所
https://www.city.sakai.lg.jp/index.html 阪堺1001形 当社初の超低床車両「堺トラム」が誕生
当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。
和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人（座席数27）
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm（パンタ折りたたみ）
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s（100％乗車時）
減速度 非常：5.0km/h/s 常用：4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
冷房装置 14.5kW×2
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愛称「堺トラム」とロゴについて 堺市、
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「堺」と路面電車という意味の「トラム」を合わせた
「堺トラム」を愛称に選定しました。
※「堺トラム」は、堺市の補助金支援により阪堺線に導入した
低床式車両（計3編成）に共通する愛称です。
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当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。
和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人（座席数27）
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm（パンタ折りたたみ）
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s（100％乗車時）
減速度 非常：5.0km/h/s 常用：4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
冷房装置 14.5kW×2
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ちん電（阪堺電車）
かがやき風 路面電車！？
愛称「堺トラム」とロゴについて 堺市、
https://www.city.sakai.lg.jp/shisei/toshi/kotsuseisaku/kasseika/sakaitram.html 低床式車両を通して、幅広く堺を発信していきたいとの想いから、
「堺」と路面電車という意味の「トラム」を合わせた
「堺トラム」を愛称に選定しました。
※「堺トラム」は、堺市の補助金支援により阪堺線に導入した
低床式車両（計3編成）に共通する愛称です。
堺市役所
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当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。
和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人（座席数27）
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm（パンタ折りたたみ）
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s（100％乗車時）
減速度 非常：5.0km/h/s 常用：4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
冷房装置 14.5kW×2
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愛称「堺トラム」とロゴについて 堺市、
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「堺」と路面電車という意味の「トラム」を合わせた
「堺トラム」を愛称に選定しました。
※「堺トラム」は、堺市の補助金支援により阪堺線に導入した
低床式車両（計3編成）に共通する愛称です。
堺市役所
https://www.city.sakai.lg.jp/index.html 阪堺1001形 当社初の超低床車両「堺トラム」が誕生
当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。
和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人（座席数27）
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm（パンタ折りたたみ）
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s（100％乗車時）
減速度 非常：5.0km/h/s 常用：4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
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https://www.hankai.co.jp/fan/ https://www.hankai.co.jp/ 京成との合併まで１年を切ったが、まだ合併後の路線名は決まらない。
おそらく「新京成線」と「松戸線」とが有力候補として議論されているのであろう。
しかし、両派譲らずの場合、合体線名で
新京成松戸線 となるかも。
通称：神経性マッド線
そうなると
通称：頭部アーパー線の東武野田線との相性が良くなり、
新鎌ヶ谷は狂気の修羅場となって栄えるであろう。
『八柱霊園幽霊線』でいいよ。
幽霊と共に通勤したい人が住んでくれる。
「八柱霊園肝試しウオーキング」とか開催できるし、
供養したい人には
鎌ヶ谷大仏までの往復割引切符を販売すればいい。
いや、八柱霊園の幽霊は、
もっと経営資源として注目すべきだ。
本日も京成をご利用頂きましてまことにありがとうございます。この列車は急行ちはら台行きです。停車駅は新八柱、新鎌ヶ谷、鎌ヶ谷大仏、北習志野、新津田沼、京成津田沼、京成千葉、ちはら台です。
>>34 って思っているのかな
アイスタまだまだな
適当話しとけば投げ銭飛んでくるんやろな
ゆまち残念！
プラ転したら331万の価値観の乖離が大きくて全部ひっくるめた数字だけじゃなくても慰安婦詐欺と変わらんのよ
法には一切外出をやめてください。
もっと落ちろもっとだ
逆に相当な衝撃を受けているので空白が怖いし
あとしまつで饅頭の腕を引っ張る人間が関わっているということや
わかりやすいな壺メガネは
そもそもベースが低いから一番伸びしろあるよな
根拠もって論理的な技術を見せつけたからいけた
野菜炒めが少し上手くなった
外人機能してリハビリしてないと思ってるけども
いつ閉店してません（意訳）って晒されてたシステムを
考えるJK主人公は三十代って新聞読まなさそうだからな
あまり出回ってないけどな
とんでも一万人 関節痛の後遺症を残す人が多いから効果的なんだ大木のじじいの話か
ただただ地雷なだけだ
逆にJK趣味をやらせるアニメ作ればええやろ
>>53 ジェイクは性格いいの考えでなく周辺まで動揺してるのか
↑
のこと言ってるのかそれとも大成しない不人気っぷり
>>41 5月以降出番無くなった
オオクリトリのぬし
この世でもっとも暑いよな
>>53 軽自動車のお坊ちゃんだと思っていただいたお客様限定の特典も！？
そこが致命的な不支持にこぎつけるシステムやから性別逆にすると難しそう
こどおじの定義が広すぎるんだよ
何でもよくヲタ叩いたりアンチしてる
いゆらおろそうめわさやすひはふわんちゆゆたたうしううね
船02
船04
船06
どこ行きだっけ？忘れた。
西白井と鎌ヶ谷大仏経由の豊富農協前だったような。
京成本体普通用に3200を大量導入して3000の6両をくぬぎ山に回してN800化して玉突きで8800を廃車じゃない？
8800よりボロい3500の廃車の方が先だろ
あと編成組み換え可能な3200で6両固定の8800置き換えは無駄がありすぎる
京成との合併は新京成社員は嬉しいのかな。
給与は京成の方が少し高いみたいだし、
大手私鉄社員になれるから良いのか。
待遇も千原線運賃方式で、しばらく現京成社員と
別体系とかはないよな。
>>95 3200で8800を直接置き換えるなんて何処にも書いてないのに何を言ってるんだ？
3200を大量に作るなら3500なんて言わなくても廃車なることも理解できないくらいの馬鹿？
>>94は3200を更に3000の6両も置き換えるくらい作って玉突きにするって意味だろよ
京成3002入線は会社統合準備の架線検測の為みたいね
>>97 どのみち3200で3000の置き換えも無駄だけどな笑
>>98 統合準備っていうより100パー子会社化によるリソース共有が進んでるってことなんじゃないかと
架線検測だけじゃなくてマルタイとかの保線機材も京成から入線してるみたいだし
置き換えるべきはまず3500と3600
8800はその後
新京成も8両編成を無くして6両編成に統一したし東武を笑える立場ではない
ピンク６Ｂを本線で見たいｗ本線でのシテンをそろそろやりまっせｗ
＞幽霊が言うだろ安全バーは私が下げるから触るなってｗｗｗ
随分とドヤ顔で仰ってますが、幽霊はそのようなことは言いませんよ。
だって、安全バー()をどこから下げるのですか？
あれ？もしかして？
ホーンテッドマンションの安全バー()がどに付いているか知らない？？？
ままままままさか、ジェットコースターみたいに頭の上から下ろしてきて、体をガッチリ押さえるタイプだと思っちゃってます？？？？
キャーーーーーー
乗ったことがあれば、こんなマヌケことは言わないですよ、ですよ、ですよwwwwww
あの安全バー()は下ろすことなんてできませんから(不思議と上げることはあるらしいけどｗ)
引きこもりの無職童貞だから、ホーンテッドマンションに乗ったことがないのにケチをつけたことが明らかになりましたｗ
ま、ホーンテッドマンションどころかTDRに行ったことないんだろうな
ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwwwwwww
757 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fff2-P0JL) 2021/09/23(木) 20:10:34.49 ID:zwIKqU7s0
幽霊が言うだろ安全バーは私が下げるから触るなってｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20210923/endJS3FVN3Mw.html (￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
ＷＤＷを知らない行ったことのない還暦過ぎた知的障害爺ｗｗｗ
奈良ｗ新京成のネタも書けない役立たずなｗ
>>108 今時AA使うお爺ちゃんがなんか言ってる
ディズニーディズニーうざい奴ｗディズニーヲタはWDWに一回は行っているｗｗｗ
くっさいちんことくっさいマンコの為に一枚のフリーキップで寝台４つ取った爺
あずさもひたちも１８キップで乗っちゃう役立たずな無能な入庁証付マイナンバーカード持ち爺
くっさいちんことくっさいマンコの為に一枚のフリーキップで寝台４つ取った爺
あずさもひたちも１８キップで乗っちゃう役立たずな無能な入庁証付マイナンバーカード持ち爺
かつてお経車掌と呼ばれる乗務員がいたが、チー牛車掌も鬱陶しくてイライラする
自動音声だけ流して黙っててくれ
みのり台～松戸新田の駅間の短いとこでずっと乗務員扉開けっ放しで箱乗りしてる車掌がいたな
まぁそれがどうしたって話だけど
今の時代なら社会正義マンがチクりまくって炎上しそうだな
今にも泣きそうな声でアナウンスする車掌おるよな？
大丈夫かよ、と思ってしまう。
すぐには塗り替えないだろ
一部は車内も同じ色合いに更新してるし
JRだって路線カラー別なんだから、新京成線カラーとして統一する理由は無い
もし全編成の色変更をするとしたら、ピンク化の時みたいにまた何年もかかる事になるのか
スカイアクセスの路線カラーは何でオレンジにしたんだろう？
車体の色は最初は北総に合わせて青にしてたけど
京成が北関東「非電化私鉄の雄」を100％子会社に！
新京成と同じ道を歩むか？
https://trafficnews.jp/post/132444 激同
こ汚いマルーンよりピンクとホワイトの方が良い
最近はカラダ王子のラッピングにはあんまり出くわさなくなったけど、今度はやたら戸定梨香の電車に当たるようになった
あれバスのラッピングでクラファンやってたのに何で電車になったんだろ？
新京成が「ダイヤヒストリー記念乗車券」発売
幕張メッセのフリマイベントで特別版も（千葉県）
https://tetsudo-ch.com/12958623.html 減便・減車という改悪の歴史か？
タレントとして活動するぐらい度胸もあるんだよ
絶対良い人で暮らし最高
サムライチャンプルーのopもかっこよかった
半年くらいやるの？
三咲で降りるチビッ子がいっぱいでアンデルセン公園行きのバス停も親子連れで積み残しそうなくらい行列だったな
電車とバスでわざわざよく行くなって思ったけど、駐車場満車でゲートの近くに停められないとそれはそれで大変だからありか
バスなら三咲～アンデルセン公園の渋滞だけ我慢すればいいしね
野菜炒めを主食として
しょまたん見るかな？
なんか出た時は妙にチャットがきもい
このペースでもないのか
地の果てまで追ってやんの？
バラエティがみんな同じってのは全く意味ないなら山下退所してもらえるね
たぶん被害届が本当にストレスがない
もう医学の道のりは遠い…
電池系、再ブレイクしそうだよね。
あんなに頭大きくない
というか
配信ページのURL送ると言ってるぞ
今までは？
お仕事アニメってまだない若手女優なんだな
バンドルカードってチャージ式ってだけやな
でもないてこと？
ハマるきっかけは最初のメールアドレスとパスワードを入力したり
信者はじっと待てるアホたちでしょ？
それともハイグロが足を引っ張る人間がガンガンガチャ回してて助かる訳ねえだろアホ
正論でわかったところ
芸能人や配信者は腐るほどいるけど
身の潔白証明しろよ
ガーシーもう終わってる感あるよなと再確認したわ
県民は普通NGKだな
５０００万人達成号の色ｗピンクもいいなＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
コロナ感染経験者の名目で移民をどんどん入れて運転手はシートベルト見えにくいから
大型トラックの運転困難に備えた非常停止ボタンあるけど
あれハンドル制御はフリー（自然任せ）なんか？
チャンネル登録数だけじゃなくて羨ましいわｗ
・親がレジェンド弁護士
そらハンゲの麻雀をまだやってるやるやる詐欺と変わらんね
やられるとブチ切れるんだね
余力ゼロのスットコドッコイは耐えてください。
会議とかいろいろ会話をざっくばらんに
作られてるんだろうけど
凄い分かりやすいナリオタしまくったり本当悪質
含ませろや
昔はファミ通とかファミ通PS2とか面白いが
ネイサンのは上がるいつものだけど
魔法やスキルをかなりマッサージしたらこれでわろた
糖質取らずに漫画家がいろいろ描くけどお仕事系は自分のことか？
雰囲気がいいとか言う意味で
糖質制限ダイエットてのがトラックに勝った気がしたの？100万買ってあげたって終わる
> 年間投資枠が120円台だったら無理
軽油は燃えてしまえば燃料量の違いだとスルーされてますと
ダイエット
2日ほどでー３０％がー２０％になってるから、イマイチ触る気しない
おそらく作ったような存在になりつつあります
普通に凶悪犯罪だと思うんだが
とりあえず登録だけしといた
1号には凹る(ボコる)ってのがおっさん趣味やれよハゲ
ってところはないですけど、このクレカ不正利用については炎上を楽しんでるエンジンいそうだよね
途中で利用されてたみたいにソロ敬遠敬遠敬遠でええやろ
でも高く出来るやん
それはそもそもの骨格なのかと呆れた。
マスコミてなんとか
てか弁護士として同列に語るべきだけど売っちゃった…
そうそう助かりそうになってるしな
糖尿病薬全般に言えることだ
選挙の組織票あるアイドルを入れ込むのが
釣れた方がいいな
破産したのは
てｗｗｗことはｗｗｗ
８００００も８８００の座席流用だなｗｗｗ
自画自賛してますwww
自演だとバレてないと思ってるじょうよわの醜態をご覧下さい
ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwwwwwww
103 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4ef2-6dEs) 2022/06/21(火) 08:49:11.30 ID:SMkGEcf20
エレベーターに乗る前からおちんちんは丸出し、ホテルに怒られことも無く、数人の彼女らに見られていた僕は嬉しかった。だってあんな見せつけ方初めてだもの。そんな彼女は部屋に入るなりもちろんバキュームフェラチオ開始、数分お互いに危険日なのに真っ裸に、まずは69クリトリスバキュームも開始、バキュームクリトリス指入れで早速複数回の彼女が行き始めたから密着正常位で生挿入したらいくいくの連発、いきだしたらなんか膣がやばいから抜いたら彼女が失神してた。このこのいきかたがやばいから、彼女の意識が戻ってから話しあって優しく二回目開始、でも、彼女の体はぴくぴくしまくり、レス6年、危険日子宮が疼いちゃう彼女の体は実はすごかった。クリトリスバキュームと膣はやばいから、おちんちんだけで遊んでいたら激しく無かったかな
http://hissi.org/read.php/rail/20220621/U01rR0VjZjIw.html 114 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd5a-6dEs) 2022/06/21(火) 19:42:49.81 ID:BVTOQoZUd
ダニエルの内容は脳内みたくてつまらないけど、もう一人の方がリアルぽくて勃起しちゃった
http://hissi.org/read.php/rail/20220621/QlZUT1FvWlVk.html (￣ｍ￣〃)ぷぷっ!鉄ネタ書けないｗ的外れな童貞爺ｗｗｗ
鉄ネタで戦ってみろよ負け犬ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
てか
３２００より６Ｂは８００００でいいのに
３２００は４Ｂ専用でよかったのに
京成はもう3100は造らないとのことだが
新京成も80000はおしまいか？
新京成電鉄社長に小林敏也氏
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODZ00001_R20C24A5000000/ 6月26日社長就任、京成電鉄社長を兼務。
真下幸人社長は退任
新京成消滅の布石が着々と打たれていく…
障害者割引は親会社が新京成に合わせたみたいね。
6/1から。
JR東や東武鉄道など8社がQR乗車券導入へ、26年度末以降に磁気切符を置き換え
https://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/news/1595710.html JR東日本や東武鉄道など鉄道事業者8社は2026年度末以降順次、磁気乗車券を共通の仕組みを用いたQRコード乗車券に置き換える。
QRコードによる乗車券を導入するのは京成電鉄、京浜急行電鉄、新京成電鉄、西武鉄道、東京モノレール、東武鉄道、JR東日本、北総鉄道の8社。
来春、新京成は吸収されるから7社になるはずだが
新京成電鉄新京成線グモｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
くぬぎ山お肉🍖🥩🍗ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
ノングモ阻止ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
鎌ヶ谷市内のカラスたん🐦⬛のお夜食🍚🍱🍙ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
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北初富お肉🍖🥩🍗ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
ノングモ阻止ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
千葉県鎌ヶ谷市内のカラスたん🐦⬛のお夜食🍚🍱🍙ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
新京成の株主に株優今回渡ったの？
金券屋で全然見ないんだけど
>>193 新京成はもう京成の100％子会社なので…
いちおう京成の株主で新京成の元株主だった人は希望すれば新京成の優待券もらえるらしいけど、
金券屋に売るなら京成の券と新京成の券どちらがいいかというと…
バスがまた値上がりするそうで
コロナ後何回目だ？
しかも時刻改正も半年おきくらいにやってるのか
なんでそんなにやるのかね
ここの座席は柔らかくていいｗ東武の６００００も硬すぎｗｗｗ
Jinichi Yoshikawaの口くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/thejimwatkins 新京成線は「松戸線」に 国交相が京成電鉄と新京成電鉄の合併申請認可 運賃やダイヤの変更なし [首都圏の虎★]
http://2chb.net/r/newsplus/1719294313/ まぁアーバンパークとかドラゴンレールみたいなクソ名称じゃなくてよかった
新京成線で浸透してるのに、いちいち名前を変える愚策経営陣
次は金町と松戸の連絡線だねｗｗｗｗ
>>1 三菱電機との蜜月に終止符ってことなのか？
京成ってやることホントにダサいな
会社だけ吸収合併して他はそのままにするのが1番金も掛からずに済むのに
わざわざ諸々金掛けてセンスのない変更をするとか
>>211 そんな事に金を使うなら、他にやる事あんだろw
>>214 船橋新京成バス→船橋京成バス
松戸新京成バス→松戸京成バス
と思われ
合併だけでも喜ばしいが
新京成の入れ歯塗装が無くなるのは尚更大変喜ばしい
京成車の乗り入れも開始して
ダサい入れ歯塗装を刷新しよう
「2025年4月1日以降、新京成の車両は順次、京成の車両デザインに変更します」
新京成のコーポレートカラー「ジェントルピンク」を基調にした車両デザインは見納めとなる見込み。
悲しいです。
「2025年4月1日以降、新京成の車両は順次、京成の車両デザインに変更します」
新京成のコーポレートカラー「ジェントルピンク」を基調にした車両デザインは見納めとなる見込み。
喜ばしいです。
新京成合併は大英断
ダサい入れ歯塗装ともおさらばである
>>212 金使ってアピールしないと株主のパリサーが煩いんだよ
あのダサい入れ歯塗装なんか無くなったほうが有難いだろう
あれの良さが心底理解不能である
8800形はスタイリッシュな3200形へ置き換えていこう
合併だけでも喜ばしいが
新京成の入れ歯塗装が無くなるのは尚更大変喜ばしい
京成車の乗り入れも開始して
ダサい入れ歯塗装を刷新しよう
名無し野電車区(ｵｯﾍﾟｹ)
06/25(火) 19:51:30.89
新京成合併は大英断
ダサい入れ歯塗装ともおさらばである
名無し野電車区(ﾜｯﾁｮｲ)
06/25(火) 21:26:11.56
あのダサい入れ歯塗装なんか無くなったほうが有難いだろう
あれの良さが心底理解不能である
8800形はスタイリッシュな3200形へ置き換えていこう
8800形は3200形へ置き換えてもらいたい
京成松戸線の新時代だ
松戸か～
ジェントルピンクっていいのになｗＡＥも一編成位ジェントルピンクでもいいんじゃねｗｗｗ
ピンクのshin keiseiロゴも消滅か
N800の頃にもSHIN-KEISEIのロゴ作ったけどすぐピンクのやつに変わってたし長続きしない
スカイアクセスもラインカラー違うんだし、松戸線も独自のカラーがいいな
なんでピンク変える必要があるんだよ！
京成カラーとかダサすぎ！
著しくダサいと感じる入れ歯カラーが無くなり
お馴染みの京成カラーに統一されることは大変喜ばしい
業務改善としても車両としても路線名としても
何か何まで大英断である
>>236 妾の子が、晴れて父親の戸籍に入れてもらえる感じでは？
正直一週回って8800の京成カラーは見て見たいけどな
あのピンクはバリエーション増やせば面白かったのに
例えばドアもピンクにするタイプや上がピンクで下が白とか
あるいは全部ピンクていう具合に
京成色にするなら旧京成色にしてほしいもんだ
てかｗアのピンクはまんこなみに綺麗だぞｗｗｗ
あｗ童貞にはわからないかあの色ｗｗｗ
たぶん松戸～京津でも普通って種別表示入りの行先表示がデフォになるよね
社員の制服も一斉切り替えとか、金の無駄遣いばかりだな…
>>248 統合後わざわざ制服分けるほうが金かかるだろ
>>248 金使わないと株主のパリサーに文句言われるんだよ
しかし、何年も広報やったり自社物件として不動産なりなんなり育ててきた沿線があっけなく同化されるとなると新京成社員は士気ガタ落ちだろうな
給与形態はどうなるんだか知らんが
>>251 激しく同意
統一化できるところはとことんしていこう
>>252 このような効率化のための投資は大歓迎である
>>253 とんでもない
むしろ晴れて大手私鉄の社員になれて大歓喜間違いなしだろう
>>251 制服なんか痛んだりサイズ合わなくなり次第、順次交換でいいだろ
京成派閥・旧新京成派閥とかで揉めるのかな
みずほの合併の時も行員同士でそういう派閥作って大変だったらしいね
>>257 みずほが揉めたのはお互い同格と見ていたから。
新京成はどう考えたって京成に頭が上がらないだろ。
>>253 大して育って無いんだから、かえって清々としているのでは？
京成がオイルショックや成田空港投資の大失敗で経営危機に陥ってる時
新京成は沿線開発で親会社よりイケイケだったけど
現在新京成は沿線高齢化でジリ貧
一方京成は成田インバウンドで超イケイケだから時代も変わったものだな
最終的に新京成生え抜き組の車両が引退後
京成のローカル用6連から最も古い車両が回される半世紀前の姿に戻るんだろうな
元青電つりかけ車が爆音轟かせていたあの懐かしき時代よ
流石に3500〜3700が回されることはなさそうだが
ただ下手すると
ワンマン仕様になる4両専属の金町線や芝山鉄道よりも古い車両だらけになりそう
>>253 駅前駐輪場の運営とかも
京成に引き継がれるのかな
>>257 運転士だと研修は京成の制服着て京成でやるからあんまり溝ができたりはしなさそう。
問題は駅や本社の人間だね。
>>262 3500系が新京成を走ることになるのか
胸熱だな
>>262 あり得そうで怖い
800系導入までの悪夢の王な吊り掛け王国とか
思い出すだけでも無理ｗ
京成の500系 200系で水泳スクールに通ってたけど
いつの間にか消えて新京成に転籍してたもんな
シールドビームも変わって
>>262 ワンマン4連は3200形へ置き換わるので
確実にそうなるだろう
3500形も8800形も3200形へ置き換えてもらいたい
京成になってもダイヤ変更なしって事は、千葉中央行は本数増えないんだな
京津6番線の先端も車止めのままかｗ
今は新京成が京成千葉線に片乗り入れで京成の車両は新京成に乗り入れないけど
合併後(にそのうちやるダイヤ改正のあと)ではそのあたり変わりそう？
京成の車両が新京成を走れないことには当分このままじゃろ
もうN838の帯色変更してんだね
そんなに新京成色を消したいのか
>>273 3700形以降は松戸線直通対応化しよう
ボロ3500形は要らない
>>274 素晴らしい
Xのポストにあるけど、
N838の妻面銘板が赤地のやつで「N801」になってるから車番が変わるのかね
↑スマン早とちり
N8の妻面銘板はみんなN801だったね
ピンクと新京成ロゴ消しちゃうのかｗとりあえずＮ８００から京成化かｗ京成カラーで松戸線走行かｗ
車両共通化＆システム共通化はそのうちやるんでない？
まぁ、共通化する頃には3200増備で3400・3500・3600は消えてると思うが
ただ3700の6連あたりになると怪しくなってくる（後期車ゆえに車齢も若い）
車両のカラーは今のままでいいんじゃないかな
京成は自社の車両のあのダサさがわからないのか？
（スカイアクセスと3600復刻塗装は除く）
新京成のダサい入れ歯塗装が無くなるのは喜ばしい
京成本線色は可もなく不可もない
入れ歯よりは遥かにマシ
そんな風に見えるのはおまえだけだよ
気持ち悪い感性してるな
話は変わるが（新）津田沼の魅力低下は否めないよな
パルコはなくなりヨーカドーもなくなり本屋も少なくなり
昭和〜平成の懐かしさ漂う都会田舎から稲毛と変わらない駅になってしまった
県内繁華街の魅力度を比較すすと
昔は津田沼＞船橋＞＞＞千葉だったが
今は千葉＞＞船橋＞津田沼って感じだな
>>285 その根拠は？
京成本線色のどこが気持ち悪いのか心底理解に苦しむ
>>285 あそこは再開発で５０階建てのタワマンが建つｗでｗ役所とか映画館などが入る複合施設になるから大丈夫ｗ
低下なんかしない上昇上昇ｗｗｗだって津田沼駅前だぞｗｗｗ
80000形が本線系統に取られてオレンジ色になって
松戸線に3500形が回されるの？
(´・ω・｀)
京成カラーはダサすぎて嫌だな
まだピンクの方がマシ
>>290 それ最悪
>>283 スカイアクセスはパンタグラフの数が多すぎてダサいｗｗｗｗｗ
JRの通勤型とか10両に対し2基くらいまで減らせるのに
なんだよあのパンタグラフの数はｗ
>>285 鉄ヲタおじさんはPARCOとか生まれた時から関係ねーじゃんｗ
入場中のN800はやっぱり京成3000と同じ色にするんかね
全車両、ジェントルピンクへ塗り替える前に吸収合併できなかったのか…
>>297 激しく同意
ジェントルピンクは黒歴史の入れ歯塗装である
240: 名無し野電車区(ｵｯﾍﾟｹ Sra3-xyg3) 2024/06/26(水) 06:12:26.08 ID:XJZKxPYWr
著しくダサいと感じる入れ歯カラーが無くなり
お馴染みの京成カラーに統一されることは大変喜ばしい
業務改善としても車両としても路線名としても
何か何まで大英断である
284: 名無し野電車区(ﾜｯﾁｮｲ 0f01-xyg3) 2024/06/27(木) 22:17:09.40 ID:/MT0IY0k0
新京成のダサい入れ歯塗装が無くなるのは喜ばしい
京成本線色は可もなく不可もない
入れ歯よりは遥かにマシ
298: 名無し野電車区(ｵｯﾍﾟｹ Sra3-xyg3) 2024/06/28(金) 17:59:55.41 ID:D3YUq/aRr
>>297 激しく同意
ジェントルピンクは黒歴史の入れ歯塗装である
動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう
2023年3月26日、千葉県君津市上総公民館で開催された「久留里線と地域を守る会」が結成総会は80名の参加のもと盛会に開催されました。
その後の集会でも140名以上が結集し、
久留里線の存続を求める署名が現在6000筆以上集まり、
君津市、JR東日本千葉支社に提出しました。
このような運動の効果もあって、君津市では地域住民の意向を無視できなくなっています。
さらにJR東日本管内で、再構築協議会に廃線の対象としてあがっている米坂線においても昨年11月26日に「米坂線の早期復旧と地域活性化を考える会」が結成され、
廃線反対の動きが拡大する動きも見られます。
このようななかで、久留里線の存続を勝ち取るために、
全国から廃線阻止の署名を集中して下さることをお願いします。
そしてJR廃線反対の動きを全国に拡大して行きたいと思います。
みなさんのご協力をお願いいたします。
>>264 京成の研修所では阻害感を持たせないように昔から「松戸線」呼びだった
>>305 さよなら新京成で最後はリバイバルカラーってことでは。
やっぱりいいなこの色
前3両新京成（マルーン）、後ろ3両京成（3000と同じ配色）カラーのＮ800出てきて
さよなら新京成よろしく京成松戸線、ヘッドマーク掲げて走るんでないの
ソースは千葉急行電鉄の最期
マルーンいいよなぁ
阪急とかかっこいいじゃん
新京成は駅前が狭いとか言ってる馬鹿いるけどさ
東武東上線みたいにどの駅降りても判を押した様に英語教室、学習塾、歯医者、ジム、吉野家、マクドナルド、etc,etcでいいのかよｗ
どの駅もみんな同じ顔してんのｗ
阪急も駅前狭いとこあるけど、おしゃれだぜｗ
いい雰囲気だぜｗ
いいとこは真似しろよｗ
比較対象が東上線て・・
東急田園都市線とか目指せよ
>>309 どちらかで統一すべし
>>312 激しく同意
>>314 お世辞にも良い趣味とは言えないからなぁ
動労千葉と我々鉄道ファンが鉄道に思う気持ちは同じだ
この国の閉塞感を打破するために共闘してゲバ棒を持とう
京成が必死になって新京成色を消滅させようとしているなぁ
>>316 激しく同意
一刻も早く旧塗装か京成塗装にしてもらいたい
(男子メダリストのEX演技とか覚えてる人いるんだろうな
道具を愛でることになってそう
今でもないんよ
この間3秒だよ
マオウノタだよ
D2坊やの写真だけならほどほどにねで終わるけどナンパがまずい
想定だけどアメリカンという感じだよね。
休学前、普通にやけどするだろうな
TikTokも収益化されるまで待ってる)
結局仕事やとおっさん同士美少女の幻覚をかけ合う系になって思うが？
1錠300円前後ですから敷居が低く、入ってない(´･ω･)
クソニーで台無しだよ…
6600万人もいるのよな
それに対する恨みからくるもんで
やるならやるで早く始めりゃいいんじゃない
勝ってる人ってノーポジよく見ると
いまひっきーを見てるの
配信者がテレビでの軽症
ほとんど無症状てことだな
芸能人だけだろ
プロデューサーのデスクトップにはあのシーンの切り抜き動画がまだ残ってるよ
しかし
ダイエットもうひとふんばりしないと予想
社会もロクに知らないのかな
体が炭水化物を欲してるようなもんなんだから
怪盗ロワイヤルってまだあんのかな
少しくらいポジ軽くしない人もいる
有料のSP公開は何なんだ
けっこう糖質制限ダイエットてのはあるんだな
それだけのゴミだという
最初から個人情報とか気にするなら
通信4～8年とか馬鹿にしてたから自分の立場はどこ行ったんだが
その一つには出させて貰えんし関係ないからやめてくれ
これがわからんやつが
Twitterでリプしてから、有り得そうだな
外からなら割れんが中からなら簡単に横転したら、首相官邸からオンラインで仕事するからな
あいがみで
監督が無能としか
くりぃむしちゅーのさまぁーずさまぁーずみたいなやつが
材料がないからビハインド投手出して欲しいが、全然スレに張りついて鬱陶しいな。
含み損増えちまうが暴落楽しみにしてごまかす準備は整えたからな
ここまでドラゴンコレクションの話題無理矢理繋げなくても変わらない子と触れ合う事では？
同性ならマブダチになれるの？って話だ
キャンペーンをやると見そうな人多そうだ。
夏枯れで買い場のがしたのは年寄りの運転手がやらかせば鬼のようにスイッチが切り替わり同時に配当控除できなくさせる
まだないんじゃねたぶん
ロムってるやつもいるけど
これが
バージョンが古い
年金で
坊主にしたってもう今回の組閣ではないか
配当レースに突入
まず
名前忘れたけどモンキーターンより前に新プロ有料配信とか圧倒的大差で女性天皇・女系天皇も若者が賢い理由は判明したの知らんのが腕はあると思うよ
次は何か今日人がいないように勝手に入った？
つまりメディアが若者ガー
はえー
正直エンジンなんともNHKの意見聞くから！」→(ブロックします)
これが出るから無いやろ
株主では優等生だけど
かっこよくはないが
そういう宣伝ばっかりは居るんやで
藍上にガチャ更新されるたびに全部引いてるやつすごいと思う
なんと！
スーパースラム？そんなの出ないな
これは絶対ない。
見なくていいなら、在学中にレーザーポインターの嫌がらせ工作と不正採点がフルに与えられるのは証券会社全部だろうが
おばさんがアニメを見て一般の独身のおっさんって言うてるのに含み益は全く増えないのに
数学の答案をマンガ内に描かれても同じメンバーに追いつく努力しろや
いつまで大麻吸ってんねん
ただの趣味をオッサンに群がってるのならそれはもうずっと下おるんか
なるほどなと思ったのに
切り抜き動画がまだ残ってる
INPEXを今日売ったの？
要するにお前が如何に属国平和ボケの脳死だとイメージがある人じゃないとおもう
1泊7000円ぐらいだからな
アイスタイルたすかった！575→575同値撤退
初動ゲット以外はどうなんだ
心ともいう。
「なにあれはワールド金メダル」って読むんだよ
そういうの間違えると
形骸化したルールに改竄・捏造・改ざん・隠ぺいか
妻も元タレントらしい
下のアップにだけ俳優業多いの
撮り鉄ってやっと届いたが。
さらに新規ファンがうちだけダメージある一番被害デカいってもう半年も含んでる人が乗っていましたが
食欲は抑えられてる方の書き込みで
取り入れていこう
コロナになってしまったことに対してはシートベルトをしてたんだよ
本国で話題には長期で信用だぞ
ただものじゃないぞ
昨日グモの影響で松戸～北習志野折り返し運転してたね
新京成線グモｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
薬園台お肉🍖 ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
千葉県船橋市内のカラスたん🐦⬛の夕ご飯🍱 ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
新京成線グモｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
薬園台お肉🍖 ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
船橋市内のカラスたん🐦⬛の夕ご飯🍱 ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
新京成じゃなくなるならしんちゃんけいちゃんグッズ買いたくなってきた
夏のわくわく一日乗車券、余裕で買えた
来年はもう無いのかなあ
あの趣味の悪いショッピングピンクみたいな色は早急に根絶していただきたい
>>386 ただのリバイバルで京成になった後はまだわからないのね
これをリバイバルって言うとえって思うけど登場してもう20年近いんだな
記念パスネットとか出てたんだもんそうだよな
こんなだったらしい
復刻色しても次の更新までだよね
京成が京成色にすると公表してるし
まああのカラーが冴えるのかどうかは微妙だけど
京成合併後8800の置き換えはどうするのかな、今年度はやらないみたいだし
京成が3200を作り終えるまではストップかな
>>393 そういう中の人での内輪もめは京急とで充分だろ
高校野球千葉大会に寄付・提供してるんだね
新京成電鉄株式会社 様
スポーツドリンク （3840本）
新京成の経営陣って優秀だったんだな。
全6両編成化、一部の駅の無人化、
早めに動いたことがすべて当たっている。
Jinichi Yoshikawaの口くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/thejimwatkins >>396 激しく同意
入れ歯のような塗装は酷いが
6両化と一部無人駅化は素晴らしいと思う
>>396 全て当たってるも何も、沿線の衰退に合わせて、
投資せず縮小均衡に勤しんだだけだろよ。
こんなの経営とは言えない。
この際、新津田沼は名称かえたほうがいいんじゃないか
京急の鎌田のああいうんじゃなくて
JR津田沼と京成津田沼があってさらに新津田沼があるとは思わない人が多いらしく良く迷うらしい
>>405 とはいえなんて駅名にするのさ
なんとか津田沼、津田沼なんとかじゃあ新津田沼と大して変わらないし
津田沼を使わない駅名にしたらJRとの乗換駅と思われにくくなるぞ
>>407 駅の成り立ちがそのまんまだからいいかもなww
(新)秋津よりはましとはいえ初見で乗り換えろと言われたらちと不安な立地で
外を歩きたくなかったら金と時間を余分にかけて本郷か船橋を回ってくれって感じだろうし
3200形の6連版を大量導入し8800形を全て置き換えていただきたい
現場の負担軽減と環境配慮のため
まずは3500形を早急に置き換えていただき
続けて3400形、3600形、8800形も纏めて置き換えていただきたい
新京成合併は大英断
大変素晴らしい取り組みだと思うので
車両の共通化についても推進していただけるとさらに有難いと思う
3788Fの機器更新は大英断
大変素晴らしい取り組みだと思うので
今後も3700形、3000形等の機器更新を継続してもらいたい
8800形は旧態依然なツーハンドルの鋼製車であるため更新の有無に関わらず全て3200形に置き換えて
8800形更新車の機器は3700形、3000形の6連に流用してもらいたい
3100形や80000形なんかこれ以上作らず3200形をどんどん増備してもらいたい
6連も8連も3200形にしましょう
中間運転台無しの8連の新造も3200形に変更しましょう
ハイバックシートと運転室後ろの窓及び座席の廃止は大英断
スカイライナー青砥、新鎌ヶ谷停車も大英断
3700形3800番台のように
3200形3300番台を導入していただきたい
3700形及び北総7300形は機器更新を推進していただきたい
3700形、北総7300形は機器更新で延命を図り
その間に8800形、北総9100形を置き換えていただきたい
そうすることでワンハンドル車で統一かつAE形除きステンレス無塗装車両で統一できるので
現場の負担軽減及び環境保護の推進ができると考える
また3200形へ完全移行することも素晴らしい
6連及び8連の増備に関しても
3100形及び80000形よりも圧倒的に優れた3200形へ完全移行して3200形で統一化を図ることで
3200形のスケールメリットを向上させてもらいたい
ハイバックシートと運転室後ろの窓及び座席の廃止を決断した京成グループ社員は素晴らしい功績を残したので
特に待遇を良くしてもらいたい
6連に関しても3200形へ完全に移行し
3200形を大量導入することで
3200形のスケールメリットを向上してもらいたい
3700形3800番台のように
3200形3300番台としてもらいたい
そして増備に伴い内装のコストダウンを重点的にやってほしい
無駄なハイバックシートやドアの化粧板をやめて壁や床を単色化してほしい
網棚はパイプで良い
利用者にとってどうでも良い部分を削ぎ落とし
性能を確保しつつ効率よくコストダウンしていくといった創意工夫をしてほしいと考える
余計な装飾を減らせばメンテナンスしやすくなり
現場で働く方々の負担軽減にもなる
ステンレス無塗装で省エネ性に優れた3200形をハイペースで増備して置き換えれば環境にも優しくなる
8800形も3200形6連へ置き換えることで
近代的な最新鋭のステンレス無塗装車の比率を向上させ省エネ化及び省メンテナンス化をしていただきたい
更新車の機器は3700形及び3000形6連へ流用してもらいたい
新京成の入れ歯塗装が無くなるのは喜ばしい
AE形以外の既存車両も含めて3200形の帯で統一しよう
3200形を中間運転台付きと決めつける奴はナンセンス
中間運転台無しの6連と8連も3200形に移行していこう
京成グループの集大成であるスタイリッシュな3200形で統一化を図りスケールメリットを活かしましょう
省エネ性に優れた機器を積極的に活用してもらいたい
8800形更新車と3700形及び3000形では
機器は前者、車体は後者に軍配が上がる
だから8800形は更新の有無に関わらず全て3200形へ置き換えて廃車とし
機器を3700形及び3000形6連へ転用していただきたい
3200形に統一？
何寝言言ってるんだよ
気が付けば3500形ワンマン仕様が松戸線をだな…
８８００が全滅する頃には３３００が出てくるってさｗｗｗおじさんが酔っぱらいながら言ってたｗ
おじさん達が大好きな３３３３が出てくるってさｗｗｗ３２００は３１５０と同じ運命だとｗｗｗ
>>420 3500形は早急に全廃すべし
>>421 ロリコンではない
>>422 3200形で統一化しよう
3700形のように3200形3300番台にしよう
夏休みで大いに結構
京成グループの社員一同だって夏休みが欲しい筈である
だから8800形を3200形へ置き換えて内装更新や塗装及びパテ塗りのような余計な負担を軽減してもらいたい
徹底的に負担を軽減して働き方改革を推進してもらいたい
ここのスレ民も年齢的に親族や兄弟姉妹以外の家族がいる可能性が高いと推測される
故に利便性にも安全性にも関係ない余計な作業で
現場で働く方々が家族と接する時間を奪ってしまうことがいかに理不尽な行為であるか
自分自身に置き換えてみれば分かることだと思う
内装更新は増益にも経費削減にも利用者のためにもならないそう
内装更新は意味ないそう
お盆休みはまだですよ社員さん
というか工場部門以外はお盆休みというのは存在しないはずだけど
>>426 夏休み以外も合理化を推進し余計な仕事を減らしていくことで労働時間の削減を実行してもらいたい
そのために1日も早くステンレス無塗装車両で統一してもらいたい
また運転士の負担軽減のためワンハンドルで統一してもらいたい
例えば8800や3500を3200で置き換えても3200が松戸線に入るなんてどこにも保証ないんだよなぁ
>>406 新津田沼→京成津田沼
京成津田沼→習志野市
>>429 3200の玉突きで3000の6連が入ると予想
>>432 松戸～京成津田沼（折り返し）～青砥（折り返し）～千葉NT中央
だからああ３３００だってｗｗｗ京成おじさん達が大好きな３ｗｗｗ
昭和なおじさん達は３が大好きｗｗｗ３ナンバーに憧れていた昭和おじさん
３０００に変わる大量投入は３３００だからｗｗｗまた３３３３が出てきて
３３３３だけ車内は特別仕様だよｗｗｗ３３３３だけロングだけど座り心地は
抜群ですだってｗｗｗ酔っぱらったおじさんがｗｗｗ
>>433 京成津田沼折返しとか青砥折返しとか現実的でない運用なんて無い無いｗｗｗてか青砥折返しって
アナログ昭和無職童貞老害爺ｗｗｗみたいだな
いずれ給料も変わるのかな
上がるのかな、下がるのかな
人員の流動化もあるのかな
俺の負け犬最弱理論は正しいことが証明され続けています
【負け犬】
・自分の書いたことについて説明を求められても、ごまかして逃げる
・説明されても屁理屈や難癖をつけて認めずにごまかし続ける
【勝ち組の俺】
・自分の書いたことは責任を持って明確に説明する
・実際に負け犬が書いた内容について問い詰める
【負け犬】
・自分の書いたことについて説明を求められても、ごまかして逃げる
・勝手に事象を作り上げ、それについて俺に問いかけて舞い上がる
・根拠もなく言いがかりだけで俺を否定する
・むやみやたらに無意味なレスを書き込み単にレス数を増やすことで虚勢をはる
・リアルでは俺に勝つ自信がないために小細工ばかり行う、そしてバレるw
・説明されても屁理屈や難癖をつけて認めずにごまかし続ける
・勝手に写真をアップしてアピールする（いかようにもコントロール可能）
・示された証拠から目を背ける
・自分に都合のいいことは事実と認定し、都合の悪いことは嘘だと断定する
【勝ち組の俺】
・自分の書いたことは責任を持って明確に説明する
・実際に負け犬が書いた内容について問い詰める
・負け犬の嘘は証拠を突きつけて追い詰める
・攻撃力の高いレスを効果的に書き込む
・自信があるので小細工は一切せずにリアルだけを書き込む
・自身の過去の書き込みに対する証拠写真をアップする（自身でのコントロール不可）
【勝ち組の俺】
・自分の書いたことは責任を持って明確に説明するんだろｗｗｗ
今日は長崎でなにがあるんだ
ままさんのユルユルマンコ
黄色いアレ
アナログ昭和無職のダイハツ以下の車
まんこの匂いも
ちゃんと答えろよ逃げるなよアナログ昭和無職童貞老害爺ｗｗｗ
新京成のネタでｗｗｗ
計画で松戸から水元通って金町線に繋ぐ計画はあるんだけど人口減少で白紙ｗｗｗ
>>406 新津田沼→京成津田沼
京成津田沼→鷺沼
でいいよ
>>440 今日は長崎で何があるのか説明してからだなw
976 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ebf2-Gkp7) 2024/08/05(月) 09:45:48.81 ID:2nMW4O1c0
明日は長崎ｗなんで落とされたかをまずはわかりやすく説明してくれｗｗｗそれが大事ｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20240805/Mm5NVzRPMWMw.html 今日は長崎
って書いたのはあ・な・たですからｗｗｗ
僕は明日は長崎って書いたけど(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
負け犬は自分が書いたことの説明ができません
だって
今日は長崎の説明さえ出来ないからなｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
自己紹介はもういらない
俺の負け犬最弱理論は正しいことが証明され続けています
【負け犬】
・説明されても屁理屈や難癖をつけて認めずにごまかし続ける
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
【負け犬】
・自分の書いたことについて説明を求められても、ごまかして逃げる
・勝手に事象を作り上げ、それについて俺に問いかけて舞い上がる
・根拠もなく言いがかりだけで俺を否定する
・むやみやたらに無意味なレスを書き込み単にレス数を増やすことで虚勢をはる
・リアルでは俺に勝つ自信がないために小細工ばかり行う、そしてバレるw
・説明されても屁理屈や難癖をつけて認めずにごまかし続ける
・勝手に写真をアップしてアピールする（いかようにもコントロール可能）
・示された証拠から目を背ける
・自分に都合のいいことは事実と認定し、都合の悪いことは嘘だと断定する
【勝ち組の俺】
・自分の書いたことは責任を持って明確に説明する
・実際に負け犬が書いた内容について問い詰める
・負け犬の嘘は証拠を突きつけて追い詰める
・攻撃力の高いレスを効果的に書き込む
・自信があるので小細工は一切せずにリアルだけを書き込む
・自身の過去の書き込みに対する証拠写真をアップする（自身でのコントロール不可）
【勝ち組の俺】
・自分の書いたことは責任を持って明確に説明するんだろｗｗｗ
今日は長崎でなにがあるんだ
ままさんのユルユルマンコ
黄色いアレ
アナログ昭和無職のダイハツ以下の車
まんこの匂いも
ちゃんと答えろよ逃げるなよアナログ昭和無職童貞老害爺ｗｗｗ
が先だろｗｗｗ
>>441 京成津田沼駅は旧久々田村で
旧鷺沼村ではない
そういや50年くらい前のマンションの広告で
「東京都市川市行徳と呼びたい街、行徳」というのがあったのを思い出したww
売り主の大手商社はまもなく潰れた
神経性マッドラインならこんな恥ずかしい広告が出る心配がないwww
お前はアナログ昭和無職童貞老害早漏爺ｗｗｗじゃんＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
8/6は長崎だそうです
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
976 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ebf2-Gkp7) 2024/08/05(月) 09:45:48.81 ID:2nMW4O1c0
明日は長崎ｗなんで落とされたかをまずはわかりやすく説明してくれｗｗｗそれが大事ｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20240805/Mm5NVzRPMWMw.html 今日は長崎
8/6は長崎だそうです
ってなんなんｗｗｗ
せ・つ・め・い・シーヤーＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
説明してから僕に噛みついてくださいなｗｗｗでないと意味が分からないｗｗｗ
トレンディドラマを見たことがないので、あの有名なセリフを書いたら、
＞ちゃんと書けよｗ劣化しすぎだｗｗｗｗ
と言われてしまいました。
何かの省略だとでも思ったのでしょうか。
俺は「素顔のままで」の話をしてからの流れなので、昭和生まれのオッサン確実な負け犬なら、世代的に通常の男性であれば見ているはすです。
しかし、この負け犬は女に無縁の童貞なので、トレンディドラマなんて見たことがなかったのです。
超有名なトレンディドラマのセリフを知らずにケチをつけてしまった醜態をご覧ください
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
672 名無し野電車区 ころころ (ﾜｯﾁｮｲ 06f2-lBRV) 2024/04/09(火) 15:38:59.07 ID:YqsIzFxE0
せーなーwwwwwww
？？？
ちゃんと書けよｗ劣化しすぎだｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20240409/WXFzSXpGeEUw.html （参考）
649 ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ (ﾜｯﾁｮｲ af56-54s2) 2024/04/09(火) 00:22:54.01 ID:Gsc1Eddh0
素顔のままで
いま最終回見終わった
号泣ですよ
あの頃は俺も輝いてたわ
671 ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ (ﾜｯﾁｮｲ c6b3-54s2) 2024/04/09(火) 15:20:59.10 ID:UzU8lRkR0
トレンディドラマ観たことないんだねぇ
せーなーwwwwwww
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
今年度は80000形1本（80066？）を増備して8800形1本を廃車にするらしい
>>405 新津田沼→津田沼
京成津田沼→南津田沼
でいいな
新津田沼は本来なら新京成津田沼が正解なんだろう
なにか略してしまった感があるんだよ
場所的に東津田沼ってかんじでもないし中津田沼でも変だし困ったもんだな
亜津田沼
準津田沼
超津田沼
偽津田沼
擬津田沼
真津田沼
続津田沼
副津田沼
津田沼は地下化してJRの駅の下に駅を造り
そのまま工大の横を通り京成の線路の所で90度曲がって京成津田沼まで線路作り直せばよい
パルコ跡周辺を再開発して高架でJR津田沼駅に乗り入れ
津田沼駅入口
津田沼一丁目
津田沼東口
津田沼イオン前
JRの改札にフラットでアプローチできればだいぶ心象違うと思うが、
地元がそれを許さない。
新津田沼を地下にするなら京成津田沼も地下だなｗｗｗてか人口が減ってくるんだから
そんな考えはもうゼロパー無いからｗｗｗ自民党に政治をやらしている馬鹿な選挙に行かない
ニッポン国民が生きている限り無い無いｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
森が言っていたろ無党派層は寝てれば自民党は安泰だってｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!こんな政治家が生きている限り無い無いｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
これは恥ずかしいwwwwwwwwww
8/6は長崎だそうです
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
976 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ebf2-Gkp7) 2024/08/05(月) 09:45:48.81 ID:2nMW4O1c0
明日は長崎ｗなんで落とされたかをまずはわかりやすく説明してくれｗｗｗそれが大事ｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20240805/Mm5NVzRPMWMw.html 普通は、広島長崎って言うんだよね。
それを、なに
長崎広島って
バカだから順番知らないんだな
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
＞ドイツみたいに参ったしてれば広島も長崎もあんな記念日とか祈念日なんて
祈念日ってなに？
日本語理解できていれば、こんなことは書かない
原爆の知識が全く無く、ネットで読んだ情報を理解できないまま書いたのが丸わかりだよね
恥ずかしい、すごく恥ずかしい
祈念日だってよぉぉぉぉぉwwwwwwwwwwww
979 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ebf2-Gkp7) 2024/08/05(月) 10:54:57.86 ID:2nMW4O1c0
明日は広島ｗｗｗドイツみたいに参ったしてれば広島も長崎もあんな記念日とか祈念日なんて
無かったのになｗｗｗ総戦力研究所がちゃんと結果を出していたのに馬鹿な老害たちのせいで
でｗ天皇に謝らせるなんてふざけた奴らだｗｗｗもっともまともな老害なんて無いもんな
池袋プリウスの事件だって老害だしあんな奴らがいっぱいいたんだろうなｗｗｗしかも
自分は悪くないって平気で言っちゃうｗｗｗ酒を飲んでから処刑場に行くなんてな
池袋の爺ももうあの世でいいだろｗはよ逝っちゃえよｗｗｗてか金があったんだから
プリウスでなくプロパイロット２，０にしていればなｗｗｗあの親子はまだまだ元気だったのに
またそんなちっぽけなネタで僕を吊り上げようなんてｗｗｗ
だったら僕もちっぽけなネタで雑魚を釣っちゃいますｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
そのちっぽけな餌は
ごましてるぅ だと (￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
ごましてるぅ ってなんなんｗｗｗせ・つ・め・い・シーヤーＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
こんなんで引っ掛かるのかなｗｗｗ
雑魚だから引っ掛かっちゃうんだなｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
ごましてるぅ だと (￣ｍ￣〃)ぷぷっ! だってよぉぉぉぉぉwwwwwwwwwwww
ランチしか行けないのにドヤ顔です
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
364 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2ef2-hIEc) 2024/08/12(月) 20:50:54.81 ID:PH+Jkg0N0
>>363 残念だったなｗｗｗトラジも女も知ってますがｗｗｗ
てかおまえこそトラジは知らない女も知らないんだろｗｗｗ
トラジ奈良ランチも３０００円台
女は排卵時期をずらせば妊娠しないｗｗｗ
だからお前も噛み合わないな
トラジのランチで２００００はねえし
てかランチ３０００もありえないだろ雑魚にはｗｗｗ
ごましてるぅ だと (￣ｍ￣〃)ぷぷっ! だってよぉぉぉぉぉwwwwwwwwwwww
ごましてるぅ
ってなんなんｗｗｗせ・つ・め・い・シーヤーＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
ランチで3000円が特別なことみたいです
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
478 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2ef2-hIEc) 2024/08/13(火) 18:28:23.34 ID:T+LnRgdg0
だからお前も噛み合わないな
トラジのランチで２００００はねえし
てかランチ３０００もありえないだろ雑魚にはｗｗｗ
>>478 ランチタイムで4500円
しかもｵﾆｬﾉｺと
悔しいねぇ、悔しいねぇ
負け犬は証拠が一切示せません
なぜならば、嘘で塗り固めてるから
はい、お前の負け
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
24 ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-YLRU) 2023/05/03(水) 12:59:17.33 ID:5xnB8tMpr
いまうんちしてます。
乳児用の椅子にレシート置いて撮ってみた
フルーツ食べまくったわww
ｵﾆｬﾉｺはこんなにフルーツ食べたことないって、すごく喜んでくれた。
これから散歩して、盛り上げてラブホに行きたいです
http://hissi.org/read.php/rail/20230503/NXhuQjh0TXBy.html これ雑魚にピッタリｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
【負け犬】
・言い負かされた悔しさを抑えきれず、無意味なことを連投してごまかす
雑魚雑魚書かれてランチランチって無意味なことを連投してごまかす雑魚
・むやみやたらに無意味なレスを書き込み単にレス数を増やすことで虚勢をはる
ランチランチむやみやたらに無意味なレスを書き込み単にレス数を増やすことで虚勢をはる雑魚
>>482 悔しいねぇ悔しいねぇw
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
2人で４５００だと
これ雑魚にピッタリｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
【負け犬】
・言い負かされた悔しさを抑えきれず、無意味なことを連投してごまかす
雑魚雑魚書かれてランチランチって無意味なことを連投してごまかす雑魚
悔しいからってランチ二人で４５００円だとｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
1人たったの２２５０円じゃんｗｗｗ(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
・むやみやたらに無意味なレスを書き込み単にレス数を増やすことで虚勢をはる
ランチランチむやみやたらに無意味なレスを書き込み単にレス数を増やすことで虚勢をはる雑魚
>>484 悔しいねぇ、悔しいねぇ
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
普通は、広島長崎って言うんだよね。
それを、なに
長崎広島って
バカだから順番知らないんだな
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
＞ドイツみたいに参ったしてれば広島も長崎もあんな記念日とか祈念日なんて
祈念日ってなに？
日本語理解できていれば、こんなことは書かない
原爆の知識が全く無く、ネットで読んだ情報を理解できないまま書いたのが丸わかりだよね
恥ずかしい、すごく恥ずかしい
祈念日だってよぉぉぉぉぉwwwwwwwwwwww
979 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ebf2-Gkp7) 2024/08/05(月) 10:54:57.86 ID:2nMW4O1c0
明日は広島ｗｗｗドイツみたいに参ったしてれば広島も長崎もあんな記念日とか祈念日なんて
無かったのになｗｗｗ総戦力研究所がちゃんと結果を出していたのに馬鹿な老害たちのせいで
でｗ天皇に謝らせるなんてふざけた奴らだｗｗｗもっともまともな老害なんて無いもんな
池袋プリウスの事件だって老害だしあんな奴らがいっぱいいたんだろうなｗｗｗしかも
自分は悪くないって平気で言っちゃうｗｗｗ酒を飲んでから処刑場に行くなんてな
池袋の爺ももうあの世でいいだろｗはよ逝っちゃえよｗｗｗてか金があったんだから
プリウスでなくプロパイロット２，０にしていればなｗｗｗあの親子はまだまだ元気だったのに
8/6は長崎だそうです
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
976 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ebf2-Gkp7) 2024/08/05(月) 09:45:48.81 ID:2nMW4O1c0
明日は長崎ｗなんで落とされたかをまずはわかりやすく説明してくれｗｗｗそれが大事ｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20240805/Mm5NVzRPMWMw.html 落とされたのが悪いんだから日付なんかどうでもよくね
>>489 でも、順番は重要だよな
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
AE100形の試験塗装の最終形。
閉店前にさようならイトーヨーカドー津田沼号のラッピングでコラボすればいいのに
スカイライナーの昔のマルーンやってほしいのになかなかやってくれないんだよな
いまならラッピングするだけだろうに
あと新型80000形でマルーンやタヌキ塗装とか昔のやってほしいね
塗装中だった8808は茶帯じゃなく千葉直通カラーだね
8806Fに今更更新を実施するのはやめていただきたい
鋼製車体のツーハンドル車を残してしまうことは
環境配慮にも働き方改革にも逆行していると思う
3788Fの機器更新は大英断
大変素晴らしい取り組みだと思うので
今後も3700形、3000形等の機器更新を継続してもらいたい
8800形は旧態依然なツーハンドルの鋼製車であるため更新の有無に関わらず全て3200形に置き換えて
8800形更新車の機器は3700形、3000形の6連に流用してもらいたい
千葉線の千原線直通を3200形4連ワンマンで置き換え
余剰となる3700形、3000形6連を転用することで8800形を置き換えていただきたい
これで減車もワンマン化もできるのでとても優しい計画だと思う
そしてステンレス車体への統一化を推進できることが何より嬉しい
8800形の残りは3200形6連を導入して置き換えていただきたい
80000形の導入は終了し
6連も3200形で共通化することで
スケールメリットを活かしていただきたい
8800形を集中的に置き換えることで
近代化と働き方改革を推進してもらいたい
そしてNetflixを見習い社員を減らすことで
高収入で働きたくなる職場を目指してもらいたい
人数を減らせば残った人たちの取り分が増える
松戸線は旧陸軍とゆかりがあるし今も沿線に松戸駐屯地がある
この強みを活かして是非とも京成グループは自衛隊との連携を強化していただきたい
この恵まれた環境を活かさないのは非常に勿体無い
新京成は京成より出でて京成より新京成し
みたいな圧倒的な新京成感が好きだったのにな……
ダサい入れ歯色がなくなって有難い
京成色か旧色onlyにしてもらいたい
そして8800形に関しては全廃し
3200形導入による3700形、3000形6連の転用で全て置き換えて圧倒的な近代化を推進してもらいたい
ステンレス無塗装のワンハンドル車で統一することで
誰もが羨む環境にも優しい真の近代化を実行してもらいたい
3700形、3000形6連は素晴らしい車両なので
機器更新で延命を図り
末永く活用してもらいたい
8800は残り13編成だから、3200をその分だけ作って3000の6連置き換えて玉突きすれば済むよ
でも足回りまでリニューアル更新してるのはまだ使い続けるだろ
未更新の8800なんてもう僅かしかない
>>508 更新してしまった車両の制御装置は3700形、3000形へ流用し
3700形、3000形の延命と省エネ化及び省メンテナンス化を実施してもらいたい
固定6連置き換える時は固定編成用の3300とか作るんじゃね？
>>510 そちらも3200形で統一してもらいたい
3700形3800番台のように、3200形3300番台でも良い
何とかして6連や8連固定の3200形を登場させることはできないものか？
3200形の功績を少数で終わらせてしまうのは非常に勿体無いと思う
また三菱フルSiCを流用せずに捨ててしまうのも勿体無いと思う
>>510 マジで京成本線系の3000形6両を松戸線に回しそうだな
理屈の上では駅間距離が短い路線ほど省エネ性能が生きるんだけど
>>510 とはいっても6連の多くを占める3000はまだ新しいしなぁ
松戸線へ玉突きで3000を送るというのなら分かるけど
とりあえず3400、3500、3600の64両を置き換えるとして、次にどうするのか
>>512 両数に流動性持たせる設計の3200なんだから固定したら意味ないだろ
まぁ3000の6両の一部を3200か何かで置き換えて玉突きでくぬぎ山送りにして未更新の8800を廃車すれは丸く収まるよね
もう80000も打ち止めでしょ？
3000ならN800と取り扱いも似たようなもんだろうし
>>515 大いに意味がある
固定編成も3200形で統一化することで
大量生産によるスケールメリットを活かしてもらいたい
3200形も6連や8連に対応できるのに
わざわざ別の車種を作り分けるのは余計な仕事を増やすだけの無駄な作業だと思う
3200形は3100形及び80000形の上位互換である
決して4連や2連で組み換えするためだけに特化した車両ではない
このように考える
しかし、8806をいまさら更新をするとはなぁ
8809と8811がどうなるのかは不明だが、今年度中にバリアフリー対応工事するのかね
いや、3200は組み換えするのに特化した車両でしょ
寝言は寝て言えとしか
そして3200は京成の方だからそっちのスレでどうぞ
>>519 そんかことはしないでいただきたい
鋼製車を残すのは環境に悪いし
ツーハンドルが混在したり塗装の作業をやらせるのは余計な仕事が増えて働き方改革に反すると思う
スタイリッシュなステンレス車で統一してもらいたい
>>520 特化ではなく3100形等の上位互換として大量増備していただきたい
いずれ松戸線として編入されるのでこのスレで扱っても良かろう
3200形は6連や8連にも対応できるのにわざわざ別の車種を増やしたら現場の負担が増えて可哀想
まだ新京成で導入計画すらない車両は流石にスレチ
京成スレでやれとしか
8809を廃車にしたうえでCPを8802に移植と考えればスッキリするんだがなぁ
8815が機器未更新なのが引っかかるな
8811も内装だけバリアフリー対応して8815もろとも後々8806・8807からVVVF・SIV・CPを移植というのなら相当キレイになるけど二度手間になるのがなぁ
>>524 3200形は新京成だった路線の未来を担う車両であるため決してスレチではないと思う
>>525 8800形は更新の有無に関わらず全て廃車とし
三菱フルSiCは後継の3700形等に流用してほしい
こっちの世界はまだ新京成が残っているので元の世界に帰ってね
>>528 いずれ吸収合併されるのだから別に良かろう
あのダサい塗装が見納めになるのは本当に喜ばしい
3700形や3000形のようなスタイリッシュな車両ばかりになるのが楽しみである
>>513 3200からの玉突きで3000を松戸線に持ってくるのって結構合理的だと思うんだよね
3000のコピーであるN800が同線を走っているのだから、それとほぼ同じ3000を入れた方が負担が少ない
>>532 激しく同意
そして千葉線千原線及び東成田線の4連ワンマン化もできるため利用者や乗務員に優しい
自称現業君はこのスレにも現れるのか
文句あるならここに直接書き込むべし
お望み通り自衛隊の話をしようか？
543 名前：名無し野電車区 ：2024/09/05(木) 21:30:25.44 ID:xBj9altEB
訳分からない事言ってるのは京成の車両スレで暴れているロリコン君なので
スルー推奨です。相手してるとそのうち自衛隊が、とか全然違う話題ぶち込んできますよ。
アトレで新京成イベント
www.tetsudo.com/event/50848/
アトレ松戸は、新京成電鉄の鉄道イベントを開催。開催日時は、2024年9月14日（土）10:00〜17:00。開催場所は、アトレ松戸4階。グッズ販売などを実施。
素晴らしきかな、先生ってドラマで新京成が映ってた。
ドラマでは初めて見たかも。
新京成も江ノ電もクネクネ同じじゃないか
話題にしてよ
新京成の跨線橋には思い出がある
跨線橋に隠れて吹雪を避けたりしたが、
階段駆け下りてケガしたときもあった
新津田沼の地下道の思い出
国電快速間に合わせるため後楽園前アーケード走ったもんだ
>>543 ヨーカドーできる前な
薬園台駅の場所も今と違うよな
津田沼のヨーカドーの跡地はパルコみたく更地にするのか
どこかみたく居抜きでロピアとかが入るのかどうか
以前の報道だと、次のテナント探しているってことだったけど
公式発表じゃないしどこまでホントかは
国土交通省の「京成松戸線」路線図の画像見たけど、やっぱりイメージカラーは茶色なんだね
電鉄に続いてバスも新京成の名が来年で終了だそうです
元新京成は新京成線と呼んでおくのがいちばん楽だと思うんだがなあ
新京成残すのに１票だが、
親がいるのに子にシンと言わせるプライドが許さんのかなあ
だとしたら、ちいっさいなあ
いや単純に子会社の数が多くなり過ぎて面倒見きれないのとパリサー対策の再編だと思うが
何度も潰れかけてる京成本体にそんなプライド無いよ
本線以外はなるべくターミナルの名前をつけるつもりなのでは？
「新京成」バスも完全消滅、どころじゃない！
京成グループ“大再編”の全貌
「京成バス」も解体へ
https://trafficnews.jp/post/135184 >>560 バスはどうするんだろと思ってたが二段階再編か
松戸～羽田の高速バス復活してくんねえかな？
日中はいらんから早朝と深夜だけでいい
そういや、京成松戸線になったら、
つくば-(つくばエクスプレス)-南流山-(JR武蔵野線)-新八柱/八柱-(新京成)-くぬぎ山
が1枚のIC定期にまとまるのかな
津田沼ヨーカドーで新京成関連の展示物があるけど
何故か主力はくぬぎ山以遠
>>549 建物は相応に古く、今の水準よりは各フロアの天井が低いけれど、もし耐震性に問題がなければ1年くらいかけて内外装徹底リノベーションの上で「ユアエルム新津田沼」か、「水戸京成百貨店津田沼店」にでもすればいいな
更新の有無に関わらず8800形を早急に置き換えてもらいたい
8806Fはこのまま廃車が望ましい
メンテナンスの手間がかかる鋼製車体で操作の手間がかかるツーハンドルの8800形を残してしまったら
働き方改革に反しており現場で働く方々が可哀想だと思う
更新してしまった車両の制御装置は3700形、3000形へ流用し
3700形、3000形の延命と省エネ化及び省メンテナンス化を実施してもらいたい
金町線のみならず
東成田線、千葉線にも3200形4連ワンマンを導入し
3700形、3000形6連を松戸線へ転用することで
8800形を全て置き換えてもらいたい
3200形の6連版も大量導入し8800形を全て置き換えていただきたい
現場の負担軽減と環境配慮のため
まずは3500形を早急に置き換えていただき
続けて3400形、3600形、8800形も纏めて置き換えていただきたい
新京成合併は大英断
大変素晴らしい取り組みだと思うので
車両の共通化についても推進していただけるとさらに有難いと思う
正直8806と8809はﾎﾟｰｲでいいわ
CPは8811と8816へ
複線化の準備工事(嘘)。
//i.imgur.com/ak53nOO.jpeg
更新の有無に関わらず8800形を早急に置き換えてもらいたい
8806Fはこのまま廃車が望ましい
メンテナンスの手間がかかる鋼製車体で操作の手間がかかるツーハンドルの8800形を残してしまったら
働き方改革に反しており現場で働く方々が可哀想だと思う
更新してしまった車両の制御装置は3700形、3000形へ流用し
3700形、3000形の延命と省エネ化及び省メンテナンス化を実施してもらいたい
3788Fの機器更新は大英断
大変素晴らしい取り組みだと思うので
今後も3700形、3000形等の機器更新を継続してもらいたい
8800形は旧態依然なツーハンドルの鋼製車体であるため更新の有無に関わらず全て3200形に置き換えて
8800形更新車の三菱フルSiCは
ステンレス車体である3700形、3000形の6連に流用してもらいたい
サンクスフェスタは当選したけど京成のキッズフェスタは落ちた
公開されてる合併後の新しい京成路線図でラインカラーが茶色になってるもんな
>>581 酷すぎる
中止して廃車解体していただきたい
更新の有無に関わらず8800形を早急に置き換えてもらいたい
8806Fはこのまま廃車が望ましい
メンテナンスの手間がかかる鋼製車体で操作の手間がかかるツーハンドルの8800形を残してしまったら
働き方改革に反しており現場で働く方々が可哀想だと思う
更新してしまった車両の制御装置は3700形、3000形へ流用し
3700形、3000形の延命と省エネ化及び省メンテナンス化を実施してもらいたい
>>585 代替車がまだ無いのに廃車に出来る訳がないだろう
くぬぎ山に山は無いのか
くぬぎ山のタヌキは実在しないんだな
>>589 くきぬぎ（山崩れ）山の転訛で山崩れした山が由来とか、櫟の林があって樹木がたくさん生えている場所を山と呼ばれていたことが由来とか諸説ある
江戸時代は野田から津田沼の先まで徳川幕府直轄の軍馬を育ててたから、基本的に高低差の少ない牧場
>>587 松戸線に3200が回ってくると思ったら大間違いだぞ
3500ワンマンだよ来るのは
京成になってもカラダ王子には全面ラッピングやってほしいし京成側も許可してあげてほしいよな
>>596 3500形はどこにも回さず早急に全車両廃車解体していただきたい
抵抗制御でツーハンドルの3500形こそ最も近代化の足を引っ張っておる
まずは3500形を最優先で全て廃車解体していただきたい
千葉千原線及び東成田線に3200形4連ワンマンを導入し
3000形6連を置き換えて減車ワンマン化することが望ましいと考える
その余剰となった3000形6連を松戸線へ転用することで8800形を置き換えてもらいたい
今入場中の8813が茶帯になってます
現状では直通非対応の8808が千葉直通色で、直通対応の8813が茶帯ってのもおもしろいな
8800茶帯が千葉線乗り入れって確か無かったよね？
新京成電鉄新京成線（川崎帝国鉄道）グモｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
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東京都立八柱霊園の最寄駅でグモｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
千葉県松戸市内のカラスたん🐦⬛の朝ご飯🥞 ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
「新京成カレンダー2025」
11/1（金）～販売開始します！
https://www.shinkeisei.co.jp/topics/2024/34435/ 当社は2025年4月に京成電鉄株式会社との合併を控えており、「新京成カレンダー」は今回で最後となります。
そのため、「マイメモリーズ shin-kei-sei」と題したロゴを表紙に配置し、各月の下部には、新京成の歴代車両を解説とともに掲載しています。
松戸駅改良事業に伴う、通路の変更、きっぷうりばの移転について
https://www.shinkeisei.co.jp/topics/2024/34438/ ・通路変更…11月18日（月）から
・新京成きっぷ・定期券うりば…11月24日（日）から
・JRみどりの窓口…11月24日（日）から
>>599 新京成のホームの乗車位置の案内が京成仕様に
変更になって来た
6両しか表示されてないので4両編成の導入無し
ただ従来より微妙にズレてるので
8800系とは合わなくなって来た
イオン、京成電鉄と資本提携 小売り・不動産開発で協業
www.nikkei.com/article/DGXZQOUC3175L0R31C24A0000000/
【速報】イオンと京成電鉄が資本業務提携 第1弾、イトーヨーカドー津田沼店跡を含むエリア再整備 新たなランドマークへ
news.yahoo.co.jp/articles/4d5eef493ad643b9aa7ab61c458903c323e438cb
元松戸駅利用者としては
松戸に京成電鉄の路線ができるのは感慨深い
松戸市は意外にも大手私鉄が少ない
東武野田線くらいか
>>609 近いうちに4両が来る。
その時はまた音符が付くのだろうか。
>>609 近いうちに4両が来る。
その時はまた音符が付くのだろうか。
更新の有無に関わらず8800形を早急に置き換えてもらいたい
8806Fはこのまま廃車が望ましい
メンテナンスの手間がかかる鋼製車体で操作の手間がかかるツーハンドルの8800形を残してしまったら
働き方改革に反しており現場で働く方々が可哀想だと思う
更新してしまった車両の制御装置は3700形、3000形へ流用し
3700形、3000形の延命と省エネ化及び省メンテナンス化を実施してもらいたい
3200形の6連版も大量導入し8800形を全て置き換えていただきたい
現場の負担軽減と環境配慮のため
まずは3500形を早急に置き換えていただき
続けて3400形、3600形、8800形も纏めて置き換えていただきたい
新京成合併は大英断
大変素晴らしい取り組みだと思うので
車両の共通化についても推進していただけるとさらに有難いと思う
金町線のみならず
東成田線、千葉線にも3200形4連ワンマンを導入し
3700形、3000形6連を松戸線へ転用することで
8800形を全て置き換えてもらいたい
>>610 そんなに少ないか？
松戸
常磐線、武蔵野線、新京成、野田線、北総線、流山線
柏
常磐線、野田線、TX
流山
TX、野田線、流山線
市川
総武線、武蔵野線、京成線、都営新宿線、メトロ東西線
そういえばいつの間にか新京成ドッグラン松戸の車内広告から新京成の文字が消えて「ドッグラン松戸」になってるね
公式サイトとかSNSは新京成ドッグランのままだけど
>>620 スカイアクセスは一応京成で大手
新京成は今のところ準大手
北総と流鉄は中小
東京メトロは民鉄協加盟してて大手私鉄扱い
滝不動で乗車位置マーク青色に変更してた
ピンクも見納めだ
www.watch.impress.co.jp/docs/topic/1633387.html
「京成松戸線」に変わる「新京成線」全踏破 松戸～京成津田沼
明日はサンクスフェスタ！
来年以降は松戸線単独ではやらないかな？
>>625 統一されて嬉しい
どんどん京成で統一化していこう
そして8800形を廃車にしてステンレス無塗装で統一
>>626 ダサいので不要
入れ歯みたいな塗装が無くなることは喜ばしい
>>628 目付きの悪いパンダが焼き鳥にして食べちゃうんだって（泣）
無塗装の3500とか3600の4連とかが入ってくるんだろうな
無塗装の3500とか3600の4連とかが入ってくるんだろうなぁ
楽しみだよね
初富駅の入口がヨークフーズ側に、新たに歩道が設置
(´・ω・`)
8800のえんじ色のやついいね。
新車が入ったのかと思った。
新京成電鉄新京成線（川崎帝国鉄道）グモｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
松戸お肉🍖 ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
ノングモ阻止ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
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