間違えました。グレープじゃなくてグループです。(^ω^;);););)
タイトル間違えた時点で退場。
一回消して立て直せや。ヘタクソ。ボケ。カス。馬鹿。
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
m9(＾Д＾)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
／￣￣￣Y￣￣ ＼
l l 邪魔者はこうなります
ヽ,,,／ ￣￣￣￣ ヽ,,ﾉ
|::: ::|
|:: ＿_ ＿_ ::|
（6 ＼●> <●ノ .|)
! )・・( l
ヽ (三) ﾉ こいよオラ！
, -‐- ､. 二 ノ
┌､. / ヽ ─ 一' ＼
ヽ.X､- ､ ,ﾉi ハ
⊂＞'">┐ヽノ〃 / ﾍ
入 ´／/ ﾉ } ,..,.._',.-ｧ
／ ｀ｰ''"´ ,' ｃ〈〈〈っ<
/ __,,..ノ ,ノヽー'"ﾉ
{ ´ / ｀`¨´
/´¨`'''‐､._ ,'＼
∨´ ｀ヽ、 ﾉ ﾞヽ
∨ ヽ _,,..-'" ｀ヽ
∨ 〈-=､.__ }
ヽ、 } ｀`７‐-. /
ヽ ﾘ /′ ノ
/′ , { / ／
{ ! ,ﾉ ,/′
! / / `‐-､
! ,/ ﾞー''' ｰ---'
', /
【タクシー王子】川鍋一朗【410円発案者】
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1487881813/l50 日本交通の制服はマシだがスーツにして欲しい。
本体は隔勤のみだが グループは勤務体系維持するのが基本で稼働しているが 合ってる？？
「アプリで呼べる！」全国タクシー！！ あのラッピング広告ドア車だけは絶対ヤだなw 赤いチェッカーや緑の東京無線のが100倍マシマシww
>>44
あれ見ると 三年くらい前の共同無線のラッピング GOGOマレーシア 思い出しますなww こいつの会社は人間が嫌いです。
俺らの人件費を確実に下げようとしてる、こいつは一時の生活を労働者に与えつつもハシゴ外す気まんまんの外道だよ。
こいつ自身のタクシー実務が人格を歪ませてしまったか、取り巻きがクソすぎて人間嫌いになってしまった経営者についてく労働者は今はいいよ、若者や10年20年先将来を考えてる人にとっては地獄だよ。
この３世ぼんぼんは、自分の事しか考えてない！！！借金かえすことのみ。
労働者をロボットにすり替えたい経営者についてくアホは単身者か借金者しかないのを忘れるなよ。
未来ある若者は騙されないように。
この経営者は人間が嫌いです。
コピペ拡散希望。
https://hcm-jinjer.com/media/humantech-lab/humantech-lab-5950/
 
人間嫌いの経営者についてく阿呆、騙されるなよ、笑顔の裏まで読めないだろ、２ちゃんねる罵詈雑言だがコレはリアル。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) 無駄に組織デカくした結果 借金もデカくなったっつうオチだろ
2代目がバブルで手を広げ過ぎて作った膨大な借金を、3代目がタクシー事業に絞って返済した。といわれてるけど？
複数の銀行から相当借りてるからネ
うまくいってるように見えるだけ
>>52
借り物and借入れ が全てだから 形ある財産が全然無ぇーべょ。所詮 借金だらけのペーパーカンパニーってこった。 何ひとつ無いんじゃネｗ
自社ビル・保養所・・・・。
>>56
そんな社員に還元するようなものこの世の中いらないだろ。
自身の身の保証だけあればモーマンタイ。 全体で年間いくらの粗利があるか考えたら普通に考えて消えているわけがない。
新国立の若者みたいになるぞ！
働きすぎはいくないです。
猿軍団ヒヨコの何匹もがオリンピック後に
一分を残して業界を去る
安心しろ
受け皿は用意してある
新卒は定着率が良いって業界誌に書いてあったぞ。
3年で1割しか辞めないんだってさ。
まぁ職を転々としてきたオジさん達と比べればウブなぶん頑張るんだろうね。
昭恵の「公私混同という甘さが今のように、日本を混乱に落とした。
最恐婆〜
>>81
新卒って既に何百人といるんだよ。そんなにDSPいらないしw 新卒が内勤になるまで半年運転手やってる間に80人が辞める。
残った20人の定着率はいい。
【タクシーチケット】を、「個人で何枚か財布やカバン」に持ち歩く。忘年会、新年会、仕事でも非常に便利！！→「領収書」を確実にもらうこと。
タクシーはクレッジト会社！の「タクシーチケット」が便利。非常に便利！！
タクシーグループ等のタクシーチケットは、使えるタクシー車両が限定される！！
★印タクシーチケットは自筆で「氏名(苗字と名前)」を確実に。そして、利用金額は。絶対に！！自筆。
★タクシーチケットの利用金額を、乗務員に書いて貰うと大変！！→「高額な利用金額を書かれる！！」→※印タクシー乗務員はロクなもんじぇねぇ！！
「領収書」を確実にもらうこと。
併せて、交通系ICカードを常に持つ。ICOCA、Suicaなど、現金を余裕を以って常に「満額チャージ」
寝過ごし、寝坊、終電を逃しても帰宅できる。出張など、タイムズカーシェアのカードを保有すれば快適。
宿泊出張、タイムズカーシェアのカードで自由にプライベートが楽しめる。宿へ帰宅、は自宅に帰ったと同じこと。
出張で、宿へ帰ればプライベート。自由！！である。時間外賃金のない、プライベートな行動を制約する会社は辞めてしまえ！！
「タクシーチケット」「ＩＣカード(交通系)」「タイムズカーシャア利用カード」、３つを持っておれば自由に動ける。
JCBタクシーチケット https://www.jcb.co.jp/card/voucher/taxi-ticket/index.html
VISAタクシーチケット http://ta-16.info/category1/entry6.html
タイムズカーシェア https://plus.timescar.jp/
ICOCA、SuicaなどのICカード。
タクシーチケットを、個人で何枚か持ち歩くと非常に便利！！
「領収書」を確実にもらうこと。 無線取らなかったら、無線が止まるだけ。
活用制限。
だから、このスレタイ、意味無いな
www
朝倉[] 投稿日：2012/11/23 06:31:20 ID:klwp2pJp(1)
靖国神社のトイレにて、
半袖白ワイシャツ(寒くねえのかよ)、
紺のベストにしわくちゃズボンのじじい。
しょんべんして、手は洗わないが鏡に向かって
髪を整えてる(もしかしてしょんべんで髪濡らしてる？)。
汚ねえ、浮浪者だと思ったら、ちょうちんセルシオに乗って
九段下方面に消えていったw
ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
関心がある人だけ見てください。
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
3VNZ7
ウェルカーム！ チョンエイ&カイチョン&ニチョンニチョンの諸君！！
>>92
社長の犬、ハゲ尾くん(若尾くん)も元気しとるかねw グループ会社によっては
無線もとらせてもらえなくなる
>>103
無線取らない
活用制限されて
事務所に報告して解いてもらう
だった気がする。 >>105
もっとがんばれ、なぜ辞める必要がある？ 初乗りや安くしたのは無線で稼げって事だぞ。
410＋410は820
だから無限取れ
逆に どこに続ける意味があるのか と。とくに分率が良い訳でもなく 無駄にモニター制度とかに金を掛けている。
大半の者は 独立して個人タクシーを目指しているのだから、全くもって無駄だらけの組織としか思えない...。
予約時刻まで25分待たされるのは許せる。
７キロ先に呼ばれるのもまあ仕方なかろう。
だが予約時間から20分経過しないと客に連絡しないのと、スマホ必着で予約料補填がないのと、優先必着とやらで客から毟った金を分配しないのは許せないな。
猿軍団は5chの書き込み禁止って
きいたけどそこまで洗脳しているのw
Welcome! チョンエイ ニチョニチョ カイチョン の諸君！！
奴隷の世界へ ようこそ！！
俺は1日一回以上無線はとらないことにしている。
それで文句言われたことはほとんどない。
数字やってりゃOKさ。
ほんっと一人で 糸冬了 糸冬了ってホザいてんのなw パチンコ店員にでもなればイイじゃねーのww
ジャンジャン！バリバリ！！
ジャンジャン！バリバリ！！
パチンコマーン！！！
てめーが無線取らねーから鳴らさねーよってことだよ。
よかったな！
有名人 著名人 アイドル等の皆さん、この会社を使うのはヤメましょうw ストークされます！
ツイッターで遊んでるの多いのは日交と東京無線がダントツに多い
0933 国道７７４号線 2018/04/24 10:54:08
>>910
偽装実車とは三和交通東京営業所のキチガイ矢野根乗務員です。
三和交通東京営業所のキチガイ岩上事故係のマブダチです。
いずれにしてもメーター不正使用の違反営業なので関係各所はカメラチェックをしてください。
ID:5iZgFivf(1/2)
0934 国道７７４号線 2018/04/24 10:55:55
そして
冷暖房もない三和交通東京営業所の更衣室
ロッカーも小さい小さい
通路も狭い狭い
人と人がすれ違えないくらい狭い
冷暖房もない三和交通東京営業所の仮眠室
汚いから誰も寝ないタコ部屋以下
そしてその仮眠室が更衣室の片隅の同じ部屋だ
だからうるさくて汚くて眠れやしねぇ
お客さまにはオ・モ・テ・ナ・シしろだ！？
乗務員をオ・モ・テ・ナ・シしない三和交通東京営業所のくせしてどの口が言うんだよ！？
超劣悪で不潔な設備と環境だ
知ってて改善できない出っ歯の副社長は会社からベンツ与えられてフワフワ舞い上がっている人間として最低の老害クソジジイ
月次定例会なんかもその更衣室兼仮眠室でやる
だからうるさくて眠れやしねぇ
疲れているのに寝ないで死ねってことかよ
だ・か・ら・辞・め・た！
日本交通の行灯に乗りたくても三和交通東京営業所だけは止めておけ
ただでさえ所長の西田の一味が出たり入ったりして紹介料を折半して無駄金がグルグルまわってるような会社だ
三親会だの紹介料には金払うのに乗務員の歩率は５０％
クソだよ三和交通東京営業所 新参の足立3馬鹿チョン会社も評判悪だしな このグループ会社でマトモなの皆無だょな
>>136
おいおい、ネチネチのロイヤルサルーンなめるな、銀座１号築地川から博品館までは常々偽装回送
なんか文句あっか？ 熱いゼ！ ニチョンニチョンのハイブリッドクラウン！！
>>136
Daiwaを追い出されて 苦し紛れの消去法で猿に入れてもらったような会社に 未来は無いからw ネチネチレクサス４６０わかるかな〜わっかんね〜だろうな〜
>>144
150くらいしか辞めてないだろ。400残って行き場がないｗ とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？
U9X
二ツコツ会社、差別が多すぎる。
新人に、優先権1000件持たせて、
子会社に出向させる奴に、優先権1000件持たせて、
歩率は本体同様AB63%
これ聞いたら今働いてるやつで不満あるでてくるだろｗｗｗ
優先権ってロング限定の無線の優先権だったらまだ理解できるけど
実際には820円とかB空転とかほとんどクソ無線ばっか
必要ないどころか営業妨害だしそんなクソ無線優先権ありがたがるやつの気が知れん
思い切って 他四社とかバッタ(東京無線) インディーズ ... 移ってノビノビ働いたほうが確実に幸せだと思う
宗教色 強過ぎんだょw この団体ww。 オーム麻原みたいな頭脳してんだろ、トップの人間がw
>>158
大雨の中での 車外傘サービスとかかな(笑) >>155
それ、無線室のアホの采配でそうなるんだろ？
電話して、文句の一言でも言ったらどうよ？
そいつら時給2000円貰ってるからな？営収にしたら3500円かｗ 乞食プロレスラー森嶋 猛に殴られた運転手 やっぱ、このグループ？？
>>179
歩率だけなら七福が都内最強だっぺょw
ただ マシンがallコンフォートっつうのが... ねぇ 飛鳥交通 焼酎 トマト 営業中 飲んじゃった ナンバー ゴー110番 素敵
飛鳥交通 飲酒 バカ ナンバーも アホ ゴー110番 練馬ナンバー？
営業中にタバコ吸っちゃうアホもいるしな。
臭いってば！
だいたい美味いとは思ぇんのだが... トマトジュース焼酎割り...
まずは味覚からしてオカシイ奴だゎな
人通りある所で車の後ろにしゃがんで
タバコ吸ってる奴 マジやめてほしい
育ち悪そう 業界のイメージ悪くする
>>194
桜Nグループには そんな下品な運ちゃん 皆無ですょw まあとにかく、
路上喫煙が居たら、
ココに無線番号を書いてくれ。
車内外の動画で、ちゃんと分かる。
そもそも個人別ファイルで、
喫煙者かどうか、分かるようになってる。
無線を完全にゼロ（鳴らない）とかにできないのでしょうか？
品 356 このばかは たち悪過ぎる 走りだな
相当 生活が苦しそうだな
無線で客が待ってと言えば いつまでも待つものなの？
30分待ってキャンセル 収入（運賃）ゼロとか ありますか？
転職予定で ちょっと聞いておきたいので
>>209
あなたの感性は正しい。。
奇妙〜な社内規定で雁字搦めにされ、低い歩率で人生を無駄に過ごしていく団体が日本交通 日本交通は、６２%で、
別途、賞与も出るが、
低いか？
営業所への交通費も出るし、
今度から退職金も出るようになる。
クレジットの未収手数料も無いし、
身障者割引も足し戻されるし、
戻り高速代も出るよ？
>>210
> >>209
> あなたの感性は正しい。。
> 奇妙〜な社内規定で雁字搦めにされ、低い歩率で人生を無駄に過ごしていく団体が日本交通
日本交通本体だと、その場合、
予約時間から5分経ったら実車が入る。
回ったメーター分は、営業収入になる。
日本交通本体に移籍したら？？？ なんでわざわざ
条件の悪いグループに入るの？
日本交通本体は、パラダイスだよ。
>>209
30分も待てばメーターなんども回転してるだろうから迎車料いれて2千円くらいにはなってそうだな
A空転と言ってお客を乗せずとも売上になるよ パラダイスねえw
上着着て炎天下の迎車立ち
あれだけで絶対無いわ
>>211
プール金込み、かなりの月間営収あげて、やっとこさの62%だろw 体調崩したり冠婚葬祭で1〜2日休んだらout. よくて55%くらいしかならないシステムw
>>218
> パラダイスねえw
>
> 上着着て炎天下の迎車立ち
> あれだけで絶対無いわ
いや、クールビズだから、上着は無いわ。
それから、身の危険があるくらい
暑ければ立たなくて良い。
乗務員次第。 >>220
> >>211
> プール金込み、かなりの月間営収あげて、やっとこさの62%だろw
いや、新人で4万平均でも62%だよ。 営業成績が悪いから歩合を下げるとかは無いよ。
みんな６２％だよ。
本体は。
で I D:qGgAyIYdは何屋さんなんだろw
バカ鍋本人だったりしてww
00:00時まわったらid変わるはずだから 明日もバシバシ書き込んでくれっっちゃw
本体だけどボーナス込みでも62%もないな55%くらいだよ
いやいや、本体だったら自分の給与明細見たら全員書いてあるわ。
＞＞228
お前、本体じゃなくて直系じゃね？
本体は稼ぎ関係なく62！
だからみんなグループじゃなく本体に行く！
>>234
> 明細に62%なんて書いてないぞ？
書いてあるよ。 >>252
俺の勝手だ！！
偽装回送でバッチリ流す！
それが高営収の奥義で無双！！ 財布抜き取り事件(N/TV局)は 東京無線追い出される 数か月前の話だ 知らんのか?
>>263
過ぎた事は もうイイじゃないw
大切なのは今だょ 完全にクーポン負けしてんだろwジャパタク
今こんな感じか、
JapanTaxi ≦ S.Ride <<< DiDi
もしかしたら
Japa<Mov<<S.ri<<<didi
分率が低いので... 生活が... 苦しぃ....。
大雨降ると、営業所内のマンホール蓋が踊り出すって、本当でつか？
(今なら)普通に流してたほうが 時間効率イイべょ！
日本交通の無線（黄色）は 正直者がバカを見る、以外のなにものでもないと
分かった
無線の仕事なんだけど 何故に絶対時間通りに お客は来ないのか？
絶対に遅れてくるね 例えば ドライバーに連絡来る時間と お客に連絡来る到着時間
には 5分位の時間差があるもんなのか？ 15分かけて向かって5分待ったら 1200円位では
割に合わないよね 1分で来てほしい
無線の優先順位はどうなっているのか？
本体黒➡グループ黒➡本体黄色➡グループ黄色（よくとる奴）➡グループ黄色
だいたい 本体とグループで 端末違うとか 意味不明 端末違うんですよね
無線の優先順位はどうなっているのか？
本体黒＞グループ黒＞本体黄色＞グループ黄色（よくとる奴）＞グループ黄色
こんな 感じか？
だいたい 本体とグループで 端末違うとか 意味不明 端末違うんですよね
無線システム端末機は同じだょ。。鳴りは贔屓あるけどw
アプリのは期待してないが、昔ながらの無線客はイイのあったりするからな...。
>>310 >>311
都心部→ 成田空港 の無線なんて まーず鳴らないでしょ。
全ー部 本体が喰ってっからw 他社のおこぼれ配車のが長距離率高い現実ｗ
10台口で2台足りないからって・・・天王洲から蕨の東京無線。
中々車来ないからって・・・倉庫街から下走りだけどピン８でたグリーン。
多少 無線が入りが良かろうが、給料部率が低いので 本体で働こうとは思わにゃいょ〜ん！！
ドライバーズとＩＰ無線っていうのは なんか 別物扱いだか 良く分からんが
ドライバーズ 了解しても、その瞬間に ＩＰ鳴ったらそっちを了解にして ドライバーズを
自分でキャンセル処理するとかの説明だったが そうなると 客の方で困ったりしないものなのか
まあ なんだって良いが 12.3分で行ける場所で 2.3分で客が来るんなら 別に短距離
だったとしても 良いんだが 兎に角、時間取られるのはね 嫌だね
>>318
電話無線は、客から注文を受けて配車するが、「迎車」のレスポンスが無線室に来るまで、
客からの電話は「今しばらくお待ちくださいませ。」とアナウンスが流れている。
今までは1on1で一番近い車に無線を10秒鳴らしていたが、そいつが無線了解しない場合、
次の車までプラス１０秒待たせることになる。
それを1on5にして、近距離5台に同時配信し、電話待ちの時間を減らそうとする事。
何が言いたいか、たかだか1本の無線客に無線室の人件費を徹底的に削減したいだけ。
客の事は別に考えてない、それよ。 とりあえずチョッカーは無しだゎな コンフォート率が高過ぎw
だいぶ処分したんじゃねぇーか？
最近 黒コンフォ見かけ無ぇーしw
分率が低いので... 生活が... 苦しい...。
>>327
美味しい無線は 本体が食っちゃてっから グルーピングには廻ってこないアルょw >>328 気違いチョンエイ専用スレになっとるw
しばらくの間 こっちで情報交換すっか >>331
ステルスマーケティングofチョンエイw 大和を追い出され もうすぐニッコツを追い出されそうな会社に すき好んで行く奴はいないだろ
昨日の車椅子イベント ビンゴしちまった乗務員さん いる？
>>336
ほとんどガセのイベントみたいだったから
ほぼ皆無みたいょ ジャパタク廃止して DiDi導入してほしいです。。
ドライバーズ導入されて やってみたけど ♀ばっかだな だからキャンセルもままある
>>340
> ジャパタク廃止して DiDi導入してほしいです。。
DIDIはチョンじゃんw
チョン・ソフトバンク ゴラアァ 女 アアァ 女 ボケｴー キャンセルすんな
ゴラアアアアアアアアアアアアアアアアアアァァァァ
>>342
やっぱり 餅は 餅屋。。
アプリつくらせりゃYahoo!にゃ かなわんだろw 元日交データサービスだぜw
給料計算もミスだらけなのにアプリなんかやれるわけないだろwww
>>347
時間限定&期間限定で20%割引だけだねw 今んとこ
20:00〜24:00 12/16(月)迄 ゴラアァ 女 アアァ 女 ボケｴー キャンセルすんな
ゴラアアアアアアアアアアアアアアアアアアァァァァ
ガララララララララララララララララララァァァグゲェ
ギョギョラリョリリリッリグフフフフフフフフゲロロ
活用制限って 営収に全く活用できていませんが どゆこと？
寧ろ 効率あがるけど
隔勤目標 4万 日勤目標2.5万 くらいの 怠けには もってこいの無線システム
だけどね
とりあえず 明けましてオメコ！
今年も ヨロ乳首！！
書き込み少ないってのは、大方のドライバーは無線については満足してるって事だな
不満タラタラでも 我慢して文句は言わず....... そんな人たちばかりが集まっているのが、
お猿さん軍団
ここの団体(本体もグループも) 国際線つけるの結構多いょな。全員コロナになっちまえばイイのになw
急ブレーキで 嫌がらせ運転 しまくる ｲﾘｴﾌﾐｵ(ｷ違い)
東洋交通
無線6423
3/20 10:53
人が定員オーバーで断ったグループ載せてんじゃねーよ！
道交法尊守しねーなら 免許使って仕事すんなカス！！
>>366
情報ありがとう！無線ナンバーと時刻から逆算し ドライバーを割り出し、
早急に粛正します！！ 原点にかえって 流し営業チリツモで“漢”を見せてくれ！ キミらなら できる！！
分率が悪いので... 生活が... 苦しぃ...。
本隊で 足切り いくらくらい？
ありがちな 月45〜50くらい？？
足設定してある会社 先月今月ボロ儲けられてますなw
>>373
ビックブリッヂグループは、12勤478,800（39,900） 嫌がらせ運転 しまくる 羽田交通の ･澤
顔が ゴキブリ
羽交もオカシナ運転する運ちゃん多いょなw N桜グループ城南区の恥
頃合いをみて 城南のハネコウ&城北のチョンエイはグループを破門しようと思っております！！
>>373
> 本隊で 足切り いくらくらい？
> ありがちな 月45〜50くらい？？
マジレスすると、月の足切りは35万。 つまり本体は足切りなんてあって無いようなもの。
とにかく話題にならない。
「ウチって足切りってあるの？」って話は、たまにある。
通常期に普通に乗務してれば無問題な足設定。。しかし今の時期は足切り続出だろうネ。
人それぞれだな、
昨日は8万、9万が続出していたしな。
いやいや、嘘だと思うお前がおかしいw
まあ、優先権押し放題の
スリースターが多かった気はするがw
>>393
> 3連投？w アタマ大丈夫？？w w
うん、営業収入、
ほとんど落ちてないしw
落ちてるやつの頭が悪過ぎw 【国内年間死者】
■タバコ起因
死者120,000人以上
（※日本医師会HPによる）
■コロナ起因
死者100人未満w
喫煙者、隔離決定！
非常事態宣言www
●池田大作『信平信子レイプ訴訟』
●池田大作『月刊ペン事件』
●池田大作『大阪事件』選挙違反で逮捕
●藤原弘達『創価学会を斬る』の出版を巡り創価学会と公明党による言論・出版の弾圧と嫌がらせ
●藤原弘達の葬式に祝電を贈る嫌がらせを行なった創価学会員
●創価学会による日本共産党委員長・宮本顕治宅電話盗聴事件
●創価学会による新宿替え玉投票事件
●創価学会副支部長 木村昌幸 強制猥褻事件
●迷惑電話3000回の地区部長 谷口博司 実刑判決
●NTTドコモ事件 福原由紀子さんに対する集団ストーカー事件で創価大学卒 嘉村英二に実刑判決
●元公明党委員長の矢野絢也氏への創価学会幹部による脅迫と言論弾圧事件
●公明党江戸川区議・松本弘芳（江戸川区文教委員）児童売春で実刑判決
●公明市議の赤井良一。妻を餓死させ実刑判決
●ジェイフロンティア株式会社
●中村 篤弘
●ショップジャパン
●セコム
●元公明党市議の山田喜八郎。道交法違反（轢き逃げ）逮捕
●覚醒剤取締法違反、公明党市議・大石尚雄。逮捕
●公明党参議院議員・片上公人セクハラ最高裁敗訴
●聖教新聞配達員 硲篤代 寺のお供え物を盗み窃盗罪で逮捕
いざ休車なったら暇持て余しまくりだょな パチ屋 ネカフェ 飲み屋 風俗
全部休みだもんな
暇だから、愛人と濃厚接触❤️
本体は全休じゅあないんだな。。
無線[833]っての第一京浜 空車で下ってた。羽田チャレンジでもすんのかな
俺は{1587}ての見かけた、結構 本体機 走ってんナ
補助金ｰｰｰ下がった 給料 の 6割 補償????
せめて 下がる 前の 6割だろ･･････
あの橋下 さんは 8割出せ と 今日ﾌｼﾞTVで 言うてたな ｡
【老舗の数、国別ランキング】
（※創業200年以上）
１位 日本（3,146社）
２位 ドイツ（837社）
３位 オランダ（222社）
４位 フランス（196社）
５位 アメリカ（14社）
（出典：韓国銀行レポート「日本企業の長寿要因および示唆点」）
先輩達は幾多の戦難を越えてきた。
オレたちも頑張ろう！！
【老舗の数、国別ランキング】
（※創業200年以上）
１位 日本（3,146社）
２位 ドイツ（837社）
３位 オランダ（222社）
４位 フランス（196社）
５位 アメリカ（14社）
（出典：韓国銀行レポート「日本企業の長寿要因および示唆点」）
先輩達は幾多の戦難を越えてきた。
オレたちも頑張ろう！！
マークIIって、確か初代は
トヨタ・コロナ・マークIIじゃ無かったっけ？
豊田加露羅
豊田聖梨華
豊田香里奈
豊田爽亜薇
ん〜ナイスですねぇ〜
【最新フィギュアスケート・ランキング世界一】
（※ 国際スケート連盟 2020年4月20日公表）
【男子トップ３】
1位.羽生結弦（日本）3786ポイント
2位.サマリン（ロシア）3046ポイント
3位.アリエフ（ロシア）2957ポイント
【女子トップ３】
1位.紀平梨花（日本）4174ポイント
2位.テネル（米国）3133ポイント
3位.シェルバコワ（ロシア）
日本人🇯🇵スゴイ❣️
>>436
よく思うんだが、それがわかったとして、
なぜ「相手にダメージを与える」と思えるのか？
むしろ嬉しくて調子に乗るんだがw 【国別ブランド指標（FCI）ランキング】
１位 日本
２位 ノルウェー
３位 スイス
４位 スウェーデン
５位 フィンランド
（出典：英Future Brand Index 2019）
、、、日本🇯🇵スゴイ❣️
>>437
誰がどこに「相手にダメージを与える」なんて書いた？
荒らすような奴は頭が悪い 個人ﾀｸには 110万 法人ﾀｸﾄﾞﾗには 10万 舐めるなよ､自民党
苦情 TELしまくろう
個人も法人運転手も同じ歩合給
なぜ個人だけ補助されるのか？
差別だお
ハゲ 薄毛 多いょなw このグループ(本体も含め)気ィつかい過ぎるだろなw 規則規則の雁字搦めで。。
乗り場Ｂ空転とかいう偽装迎車
負担は乗務員
川鍋、必ず殺すからな
無線取らなかったら、売り上げなんて殆ど無いんじゃないの？
特にグループには死活問題だろ
>>464
今いるところに帰ってくる無線とかほしいの？ぼくー ■歴代最長 安倍政権 連続でも佐藤内閣超えへ
2020年1月6日 2:00
、、、日本スゴイ(^^)v
オレたちもがんばろーぜ！！！
>>466
有益？でエクエセレントな投稿を繰り広げ
会社・業界に貢献？しようという高い志を持つ漏れと
内容の低い短文アラシ君とを一緒にされては困るのだぬｗｗｗ
ただし、やっぱ歯に衣着せぬ物言いは
多少の功罪を発生させてしまうだろうぬ。
寝具のブレキが弱くなったのに
若干負い目を感じているぬ。
ただし、あの状況では
業界人は皆同じ事を考えるおな・・。 国会を休むことしか考えてない立憲民主党は最低だな。
ピーチクパーチクするだけしか仕事がない。
千住新橋北詰ってなんであんなに黄砂が舞ってるんだろうな。かわっぺりのグラウンドからか？
国会を休むことしか考えてない立憲民主党は最低だな。
ピーチクパーチクするだけしか仕事がない。
>>478
> >>477
> ステマすんなクズ
表立ってるからステルスじゃないだろw
堂々とした広告だwww ちびちび、足切り位置越えのためのブッコミなんて物故んでるなんていわねーんだよ。
３万５万、ドライブして仕事せずして納金するのが本当のブッコミなんだよ。
実際、そういう人いる。
>>487
だから、お前は分かってねーから黙ってろようるせーんだよ 足切りキツすぎて
ワッハッハー
ありがとうございます
>>493
それは今だけのコロナタイムサービスでしょ。
本来なら日アシ39000。。 >>494
> >>493
> それは今だけのコロナタイムサービスでしょ。
> 本来なら日アシ39000。。
違うよ。いつもだよ。
本体の足切りは3万4千いくらか（端数）。 カード決済の「カード読み込み中です…」の所ですごく待たされてからの「カードの読み込みエラー」の対処法はないの?
>>497
> カード決済の「カード読み込み中です…」の所ですごく待たされてからの「カードの読み込みエラー」の対処法はないの?
システム関係者が無能だから、無いな。 猿ではビッグブリッジが嫌われているのは周知の事実なのか？
>>500
その派閥は少数派だし、やらせてるのアホ鍋だしな コロナショック！確変継続！！
倒産する グループ会社 出てきそうですナw
金融機関の信用が無いから、新車のリース契約できないのよ
>>513
> 金融機関の信用が無いから、新車のリース契約できないのよ
チェッカーの話、な。 >>520
シフトの融通が利かないところって危ないだろ ‪【今すぐやめろ】
5年以内に潰れる会社の特徴ワースト5
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@YouTubeより‬ ロイヤリティが高額なので...
経営が... 苦しぃ.....。
やっぱりMOVの分の無線も日本交通に来てるな。
忙しい。
ロイヤリティが高過ぎて..... 経営が メッチャ 苦しぃ....,。
現に、4社からインディーズ戻りも出てきてるし、グループ解体あるわな
葛西シロアリ営業所のお陰で、新木場の落ち込みがすごいw
JAPAN TAXI＋MOV＝ MoTなの？ GOなの？ どっち？
【採用ドラマ】『9ストーリーズ 』
日本交通横浜株式会社
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@YouTubeより
、、、この動画を出番前に観ると変な客が減る。 MOV（旧タクベル）＋japan taxi（日本交通）＝TAXI GO
ということで、よろしいのですね？
>>541
> MOV（旧タクベル）＋japan taxi（日本交通）＝TAXI GO
> ということで、よろしいのですね？
いや、アプリのジャパンタクシーは、単独でまだ生きてる。 ●■■■ガススタンド制限■■■●
【メリット】
・ガス単価を削減してなんかやった気になれる
【デメリット】
・売上が下がる
・利益が下がる
・事故が増える
・CO２排出量が増える
（※作成中）
■日本交通グループ平均売上■
（2020年12月25日付）
1位 ワイエム交通 6.8万
2位 日交練馬 6.3万
3位 本体・葛西（新人のみ）6.3万
4位 日交美輝 6.2万
5位 本体・赤羽第一 6.1万
（中略）
10位 本体・池袋第一 5.7万
、、、グループ頑張りすぎw
やってこないと殴られたりするのかなwww
●日本交通グループ平均売上●
（2021年1月3日（日））
1位 ワイエム交通 7.3万
2位 本体・葛西（大卒新人のみ）6.9万
3位 改進タクシー 6.7万
4位 本体・赤羽第一 6.5万
5位 日交練馬 6.3万
（中略）
10位 本体・千住第一 6.0万
、、、だいたい噂通りだネ、、、
↑
大卒新人なんているの？
アホ過ぎる
だったら高卒でなっとけよ
年収300万以下なのに
親泣かせな奴ら
>>567
> ↑
> 大卒新人なんているの？
> アホ過ぎる
> だったら高卒でなっとけよ
> 年収300万以下なのに
> 親泣かせな奴ら
コロナが無ければ年収600万は普通 >>568
チョンエイに元蛙ナイトが大量に流れても回りが仕事しない雲助が多いみたいだね
テレクラ早取りも所詮はカスばっかりなんじゃない？ ■日本交通グループ平均売上
（2021年1月8日（金））
1位 本体・葛西（大卒新人のみ）4.8万
2位 ワイエム交通 4.5万
3位 日交練馬 4.4万
4位 本体・赤羽第二 4.3万
5位 蔦交通 4.2万
（中略）
10位 本体・三鷹第一 4.1万
、、、グループが頑張ってるな！
■日本交通グループ平均売上
（2021年1月8日（金））
※税込みです。
1位 本体・葛西（大卒新人のみ）4.8万
2位 ワイエム交通 4.5万
3位 日交練馬 4.4万
4位 本体・赤羽第二 4.3万
5位 蔦交通 4.2万
（中略）
10位 本体・三鷹第一 4.1万
、、、金曜日なのに無線でしか稼げない(^◇^;)
■日本交通グループ平均売上
（2021年1月13日（水））
1位 本体・葛西（大卒新人のみ）5.0万（19回）
2位 ワイエム交通 4.4万
3位 日交練馬 4.4万
4位 東洋交通 4.0万
5位 蔦交通 3.9万
（中略）
10位 千住第三 3.8万（19回）
※
1位葛西、19回
10位千住、19回
葛西の高単価無線優遇が分かりやすすぎる。
■日本交通グループ平均売上
（2021年1月13日（水））
※税込みです。
1位 本体・葛西（大卒新人のみ）5.0万（19回）
2位 ワイエム交通 4.4万
3位 日交練馬 4.4万
4位 東洋交通 4.0万
5位 蔦交通 3.9万
（中略）
10位 千住第三 3.8万（19回）
※
1位葛西、19回
10位千住、19回
葛西の高単価無線優遇が分かりやすすぎる。
東京ハイヤー・タクシー協会会長で日本交通の会長でもある川鍋氏は、「医療従事者らを輸送する必要がある」として、各社に供給の確保を要請していますが、昼も深夜も病院は空車タクシーで溢れかえっているのが現状です。
政府が、テレワークを推進し出勤者数を７割減らすよう呼びかけていることを考えると、日本交通が率先して不要不急の外出をしていると指摘されかねない状況となっています。
■日本交通グループ平均売上
（2021年1月15日（金））
1位 本体・葛西（大卒新人のみ）4.9万
2位 日交練馬 4.8万
3位 ワイエム交通 4.8万
4位 羽田交通 4.4万
5位 日交美輝 4.4万
（中略）
10位 本体・池袋第二 4.2万
※壊滅状態だなw
■日本交通グループ平均売上
（2021年1月15日（金））
※税込みです。
1位 本体・葛西（大卒新人のみ）4.9万
2位 日交練馬 4.8万
3位 ワイエム交通 4.8万
4位 羽田交通 4.4万
5位 日交美輝 4.4万
（中略）
10位 本体・池袋第二 4.2万
※税抜きです。
1位 本体・葛西（大卒新人のみ）4.3万
2位 日交練馬 4.3万
3位 ワイエム交通 4.3万
4位 羽田交通 3.9万
5位 日交美輝 3.9万
（中略）
10位 本体・池袋第二 3.7万
※壊滅状態だなw
※壊滅状態だなw
●日本交通グループ平均売上●
（2021年1月20日（水））
※税込みです。
1位 ワイエム交通 5.3万
2位 本体・葛西（大卒新人のみ）5.2万
3位 日交練馬 5.2万
4位 本体・品川 4.7万
5位 日交美輝 4.7万
（中略）
10位 本体・赤羽第二 4.5万
※実感として、朝の通勤&通院無線はコロナ禍前と変わりない。
●日本交通グループ平均売上●
（2021年1月21日（木））
※税抜きです。
1位 ワイエム交通 4.7万
2位 本体・葛西（大卒新人のみ）4.5万
3位 蔦交通 4.3万
4位 日交練馬 4.3万
5位 本体・品川 4.2万
（中略）
10位 本体・赤羽第二 4.0万
※寒い。日本フル稼働交通
【（定期）英語検定のお知らせ】
「東京タクシーセンター外国人旅客接遇英語検定」
実施日：2021年2月24日（水）
申込日：2021年1月25日（月）〜1月29日（金）
会場：東京タクシーセンター
定員：25名
費用：7,700円（税込）
、、、申し込みは早い者勝ちです
日本フル稼働交通大本営発表をたれ流す
三鷹のギョロ目ツルッパゲルンペン、吉岡
●日本交通グループ平均売上●
（2021年1月25日（月））
1位 本体・葛西（大卒新人のみ）6.0万
2位 日交練馬 5.0万
3位 ワイエム交通 4.9万
4位 本体・品川 4.9万
5位 日交美輝 4.8万
（中略）
10位 本体・千住第三 4.7万
※1.税込み
※2.葛西の高単価無線優遇が顕著な結果となりました。葛西の営業回数はリスト中で最少回数です。
いやコロナは風邪未満だからw
テレビの見過ぎなんだよ、
テレビを切れw
いい大人がテレビなんか見てんじゃねーよw
テレビと日本フル稼働交通大本営は、どちらが信用できるのでしょうか?
●日本交通グループ平均売上●
（2021年1月24日（日））
1位 本体・葛西（大卒新人のみ）6.9万
2位 ワイエム交通 6.3万
3位 日交美輝 5.9万
4位 日交練馬 5.7万
5.位 本体・赤羽第二 5.7万
（中略）
10位 羽田交通 5.5万
※1.この数字には隔日勤務だけでなく日勤のみ（短時間勤務）の乗務員の数字を含むことが分かりました。
いつも葛西&ワイエムが突出して高く見えるのは、数字を押し下げる日勤の数字を含まない事もあると思われます。
※2.税込です。
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