FX投資をしていると、どうしても自分が予想するのと逆に相場が動くことがあります。
面白いように、まるで呪文にかかったかのように相場が逆に動くので、
「自分の予想と逆に動けば儲かるんじゃないか」と思い、実行します。
しかし、現実はそんなに甘くなく、自分の予想どおりにいくこともあれば、
逆に動くこともあるのです。
これも単なる運任せであり、継続的な勝つ取引は期待できません。
安易に逆にいくだろうと相場に取り組むのは控えましょう。
ID:X3MabTYLは一体何と戦ってるんだ・・・
歯が痛いので歯大工へいった
歯科医って他の医療人と比較して圧倒的に金の事しか頭に無いイメージ
患者が良くなった事にカタルシスを感じる人間とかいなそう
雲助より悪質なのがいるな。
ビックリだよ
歯科医って医者の中で1番リスク少ないからやる奴も多いがその分競争も激しい
>>4
返す言葉はそれだけか?
顔面腐って頭は小学生なんだろな
馬鹿は黙っとけ >>10
よう半額海コン崩れw
ID替えて必死だなw 私はFXを始めて1ヶ月目です。
試しに30万をレバ200でやってみました。
12月19日から始めて、チャートの動きだけを追いながら、
お正月中3日の日に70万になり、その日の夕方に93万になって、
4日の午前中(いきなりチャートが飛んで)103万になり、
夜の9時に極端な下落で一気に残高は133万になっていました。
「正直、これは行けるんじゃないかと」
一週間足らずで103万も稼いでしまって、いい初夢でしたね。
今、1月23日の残高は、4万6千円です。
Yahoo掲示板のドル円スレもえらい過疎ってるよね
最近の値動きだと大損こいてるのは多いと思う
日経も底だと思ったらズカズカ掘って行くんでは
安倍政治も危うくなって来てるし
色んなことが掘るには都合が良い
ハゲ添消えてほんまよかったわ
よって、日はまた昇る
給料日イブイブだけど、スゴい寒いから忙しくなるかな
どうわがどっきりのまね()て? すとーきんぐでトクいげ
こうがいのけいさつと110はすとーかーだらけこじんじょほうあくようしまくり
きちがいへんたいがぜいきんで すと^きんぐをきkがいに いきている
クロネコ 〒 タクシー あーとひっこし きたないあかいにじんだこうこく となりのけんのちらしをわざわざとうかんしにくる きちがいだらけ
たくはいびんすとーかーおおすぎ ゆとり とくにちじょがきしょい ちじょちゅうこうねんじょせいもきしょい うちのゆとりしゃいんがもうしわけありませんでした 2chすとーきんぐ=ストーカー相手を把握しているアピール
そのまえのトクいげすとーきんぐあぴーるのゆとりちかんくろねこやまと おおすぎ
すとーかーは正にきちがいめんへら ワザと誇示で偽ぜんきしょすぎ
放送倫理・番組向上機構(BPO)の放送倫理検証委員会は23日、覚醒剤を使ったとして歌手のASKAさんが逮捕(後に不起訴処分)されたことを巡り、
逮捕直前に乗ったタクシー車内の映像を複数の民放が報じたことなどについて審議対象にしないと発表。
各局に注意喚起するためとして、同日ホームページ上で討議の概要を公開した。
この問題では視聴者から「プライバシーの侵害では」などと意見が寄せられ、同委が各局に経緯の報告を求めていた。
概要によると、車載映像を番組で使用したのは日本テレビ、テレビ朝日、TBS、フジテレビ。
各局とも「相当程度公的な存在といえるASKA氏の逮捕直前の様子や言動を伝えることは重要で、公益性・公共性が高いと判断した」などと放送理由を説明したという。
同委は「問題点はあるものの、各局の報道内容について公益性も否定できない以上、一概に放送倫理違反を問うことは難しい」とする一方、
「公益性・公共性といわれても、実際の番組を見てみると、面白いものが手に入ったから放送している印象が拭えなかった」などと指摘する委員の意見も紹介した。
http://news.livedoor.com/article/detail/12579234/
2017年1月23日 20時0分 朝日新聞デジタル 歯衛生士の国試合格率知ってる?
90パー超えよ
タクが難関ww
なにこの混み
混んでる日とか、まじでナイトうらやましいわ
朝鮮人は70年前の恨みを引きずって生きているのかな
できれば、せめてあなたがたは、すべての人と平和に暮らしなさい。
愛する人たち、自分で復讐せず、神の怒りに任せなさい。
「『復讐はわたしのすること、わたしが報復する』と主は言われる」
と書いてあります。
「あなたの敵が飢えていたら食べさせ、渇いていたら飲ませよ。
そうすれば、燃える炭火を彼の頭に積むことになる。」
悪に負けることなく、善をもって悪に勝ちなさい。
給料日が過ぎたら更に厳しい2月が待ってるぞ
お前ら耐える準備は出来たか
マグロ釣り名人松方弘樹の本名は
メグロさんなんだよな
俺は松方弘樹さんを直接乗車して頂いたことはないが
同僚もその人柄を讃えていた
合掌
芸能人なんて乗せたことないなぁ
マスゴミの平社員は腐るほど乗せてるのに(特にD2)
運賃改悪!新世紀タクドラオンリーオン!
第一話 410(使徒)襲来!
チョイ乗り客にサービス!サービス!
って笑えねぇ‥‥
俺もナイトに転向しようかな、隔勤よりいいだろか・・・
超遅(アオタン前)とかに出られれば5-6時代躍り食いできるっしょw
日付が変わった途端現れた、万札近場クソ女
コンビニから出てきたのはATMで金おろしたか
資本主義の最終的な敗北で共産主義が勝利と金兵盗
タク業界は確かにそうだ。大当たり
貿易収支黒字拡大半端無いね
輸出企業に重税課して国内にばら撒く以外無いのでは
稼いだら罰金 → 所得税
買ったら罰金 → 消費税
所有者は罰金 → 固定資産税
動かすと罰金 → 自動車税&ガソリン税
飲んだら罰金 → 酒税
吸ったら罰金 → タバコ税
死んだら罰金 → 相続税
継いだら罰金 → 相続税
貰ったら罰金 → 贈与税
住んでると罰金 → 住民税
働かないと賞金 → 生活保護
近場の安客は流しのタクシーを拾うのが流儀、ってことをメディアは全然伝えようとしない
このまま410円時代に突入したら混乱するんだろうな
これが噂のちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]
イケメンw
モデル体型w
ちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]が
規約で禁止されている放送許可鯖以外(住宅村)で晒し放送をしてるから通報お願いします
住宅村の配信で晒し行為はやめてと言ってもアカウント停止になるまでやめないと聞いてくれません
協力お願いします
広場からは
上の方にあるサポートセンターから通報出来ます
https://support.jp.square-enix.com/form.php?fo=510&id=2620&la=0&p=0
ゲーム内からは
さくせん→困ったときは?→違反行為の報告→問題行為・違反行為
以下コピペで大丈夫です
co1694968
1月21日 19時14分頃
放送経過時間
2時間10分頃
サーバー名 住宅村サーバー・グレン住宅村
・ミカ・バン ブ UM443-106/オーガ女/バトルマスター レベル96
配信禁止のサーバー(住宅村)で配信していてやめてとお願いしてもやめてくれません
晒されて困っているので対応してもらえないでしょうか? まあ東京駅はカオスになるし、ロング狙いのホテル、病院の付け待ちは逃げ場は無い
個人や青短には関係無いけど
言い出しっぺは自民党と癒着のある馬鹿鍋一浪だ。
だからゴミは日本交通優先なのだ。
なんか凄かったらしい
午後二時頃の深川周辺
【社会】カーチェイスで逮捕「一心不乱に逃げた」
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1485341804/
25日午後、東京・江東区でトラックがパトカーに体当たりをしながらカーチェイスを繰り広げた事件で、逮捕された男は「一心不乱に逃げた」と言っている。
警視庁によると、25日午後2時頃、江東区の路上でパトカーがトラックに職務質問をしようと停止を求めたところ、トラックはそれを振り切り逃走した。
パトカー十数台とヘリコプター2機で追跡したが、トラックは少なくとも3か所で6台のパトカーに体当たりするなどしながら
数キロにわたり逃走を続け、約40分後に江東区の「猿江恩賜公園」の近くの路上で確保された。
警視庁は、このトラックを運転していた東京・江戸川区に住む無職・神長友弘容疑者(20)を公務執行妨害の疑いで現行犯逮捕した。
神長容疑者は調べに対し「捕まるのを逃れるためにパトカーにぶつかり、一心不乱に逃げました」と話し、容疑を認めているという。
神長容疑者が運転していたトラックは盗難車両だったということで、警視庁は逃走した経緯など詳しく調べている。
http://news.livedoor.com/article/detail/12588548/
2017年1月25日 19時29分 日テレNEWS24 付け待ちするならたとえば15分で大して流れないなら離脱するとか
そういう自分なりのルールを決めておかないとだめだろうなあ
15分で410ならまだなんとか我慢できる
来月から青短になったらクソマンジュウの乗車拒否が更に酷くなるだろうし、クズ無線拒否が更に激しくなるだろうね
ところで個タクは初乗り410円にするの?
730円のままなの?
>>68
しない。410円から1000円の間を好きに設定できる 今以上に確実に当てないと悲惨な事になるよ。食えなくなる奴も多そうだな
つける場所と時間を考えないとなぁ
30分待って410円は泣けるわな
時間帯にもよるけど、単価が安い乗り場はタクシーがいなくなったりして。地方じゃ隣街の車は付け待ちするなだけど、23区はその辺は壊れちゃった感があるからな、そこそこの単価の場所や一発がある所に集まりそう。
何度か四ッ谷駅ためしにつけてみたら、
ワンメーターばかりだった。
>>69
380円下限じゃない
エコは300円だけど ロングを狙って的中しちゃった
勢いよく明日の約束をしたらOKでした
てなわけで今日は早上がりして明日に備えることにする
キャンセルこないことを願うのみです
ウチの駅で一番率のいい一本道で4km位の人は空になると歩いて帰るのに、裏道グルグルのゴミカスは並んでいやがる。
米トランプ大統領、メキシコ国境に壁建設へ
大統領権限
愚策すぎる
>>89
エコの社長って変な新興宗教やってるって聞いた事あるけど本当っぽいな エコみたいな会社ほど無くなる無くなるって言うわりにはしぶといよ
文句言うわりに乗務員は潰れるほどには辞めないしね、結局経営者に足元見られているんだよ
トランプの狂気はは刈上げ将軍には全くかなわんな
まだまだ足軽だ。言うだけおっちゃんじゃないか
>>93
若干ながら忠誠誓ってる宣教徒みたいなのが居るし 外国人から日本のタクシーは高いと言われてもじゃあお前のところの国のタクシーの車両は毎月点検しれてて保険もちゃんと入ってて
事故の時保険金ちゃんとでるのかと聞いてみたい
>>102
実は向こうの方がボッタ
それにしても何時になく夜が乗らないな ところで池袋から大宮ってどれぐらいの確率で出るんだ?
メーター入れてから1人途中下車したくらいであとは信号もなく、一時停止位しか停止しなかったけどトリップ見てたけど730円では2キロも走れなかったな
>>102
外国ではタクシーはどこぞの国から来た移民がやってるからな
一般国民は低賃金過ぎてやらない。まともに自分の生活を支えられない
そんなのと一緒にされても困る さっきNHKラジオで初乗り410のことちょこっとやってたけど、4月以降は相乗りと事前確定料金もやる予定らしいな。
それはそうとグーグルマップで適当な建物チェックして経路の所でタクシーっぽいの押すとウーバー使うと2000円割引きとか出るんだけどこれ違法じゃね?
タクシー会社も就職するとしたら、やっぱり大手のほうがいいんですか?
近所に従業員数200人弱の所があって、そこでもいいかなぁと思っているのですが…
>>115
大手でも中小でもオーナー企業はろくなもんじゃないですからそれだけは止めたほうが良いですよ >>116
オーナー企業ってなんですか?普通の会社とどう違うのでしょうか? 大手ったって、退職金とか無いんでしょ?
無線があるとか専用乗り場と言っても客乗せて走る時間は変わりやしないし
本日11時頃東池袋春日通り
日本猿交通(日交猿軍団)本体
無線番号450
足立500 え 27-05
黒色セダンタイプ
当該車両は本日11時頃豊島区東池袋の春日通りにおいて
横断歩行者及び左折車両の進行を妨害し
著しく交通に障害をもたらしたものである
よって当事件は道路交通法違反であり
厳重な処分を求めます
同文面内容を陸運局及び国土交通省に連絡致します
猿交通で御覧の方々には事前に公表致します
オーナーってなんだよ。?
どこも、社長はおんなじ。ワンマン
>>113 不景気の中の株高。 なのだよ。
この流れは今後もつづく の〜
君はマーケットに参加する気はないのかね? >>75
紀尾井ホールやオテルドミクニまででも乗るのが四ッ谷駅
伊勢丹や西武新宿ペペまででも乗るのが新宿駅東口
時速80kmとかで戻って、とにかく超大急ぎで戻って、
営業回数を増やせば営業収入も増える超ガンバレ。 >>115
大外れは中小にある
大当たりも中小にある
タクドラならこれは分かるはず >>123
その割りには付けてるタクシーがいつもあって、
数で稼ぐにも向かないような気がする。
付け待ちは、流し中と違って客を選べない。 タクシードライバーの推理日記(テレ朝・再放送)でも見るかな
APAに泊まれないチャイナ
泊まったら 本国帰ったら処刑か?
よそのホテル( ゚Д゚)ウマー
アホホテルに名称変更(笑)
足立ナンバーの大和のヒヨコ
ミッドタウンのとこで黒人を乗車拒否
俺のとこきたやろが。
町田だったわ
夜間ステルス黒人乗せられる奴はすごい
マジ見えねえw
【青戸6丁目住民一同の告発(住民代表・色川高志)】
秋葉原通り魔事件で逮捕された加藤智大氏は、明らかに冤罪
ダウンロード&関連動画>>
>>136
それANZENタクシー→kmが買収
ナイジェリア国籍の米海軍出稼ぎ兵・ウグボグ受刑囚 インフル円座 大流行中だって。
こういうタイプの人間がイン振る円座にかかりやすいとか・・・
歯磨きをしない。
口腔ケアをしない。
狂ったようにタバコを吸う。
缶コーヒー大好き。
酒をあとさき考えずガバ呑み。
主食はコンビニ弁当とスーパーの惣菜のローテーション。
野菜やくだものはほとんど口にしない。
おや? このタイプの人間はよく見るな・・・・おっとタクドラだったか。。笑
>>138
自分語り好きなw
またラリってんのか? タクドラで酒飲みって終わってる。
料理人がタバコ吸うのと同じ
タクドラ引退の最後の日に満州4発頑張りました。性格的に410円は耐えられそうにないので辞める決断をし転職します。
このスレにも5年間お世話になりありがとうございました。
今の730円でもキレそうになるのに
410円で連発食らったら、さすがに発狂するかもしれん
あちこちで暴言や暴行の事件とか起きそうな予感・・・
渋谷駅西口乗り場で、山手線は動いているものの、私鉄は終電が終わったような
時刻に、「桜丘郵便局」とか引くと発狂したくなる。
急いで戻ってきても、神宮前六丁目のほうから並ばなければならず、
自分の番が回ってくるときには需要が終わってる。
410円のコンボで付け待ちを殺す気だな
流しも疲労で死ぬだろコレ
>>151
付け待ちが美味しすぎるんだよ
戻るとき以外にもちょっとは流ししろw 近場の客に遭遇してしまった場合、その場所も道もぜんぜんわかりません、
新米ですと言うことにしている。うまくいけば客は別のタクシーをさがしてくれる。
創価学会が、国土交通省や、
文部科学省や、厚生労働省の中に入り込んでいるようだが、もう日本は滅亡だな。
俺が居る東京足立区のタクシー会社は客が減ってしまって、手取り月収が
15〜18万くらいがゾロゾロ。
ボーナスも年に40万くらいで、手取り年収は300万以下が80%。
もう、この業界も終わりだな・・・
と言っても、タクドラじゃ他の仕事に転職もできないから、簿給でタクドラ
続けるしかない悲哀・・・
プロドライバーって言い方やめてほしいんだが
飲食しかり土方しかり、底辺職って変な持ち上げ方してくるよな
UBERの登場だな。自動運転にもなるしタクドラは廃業だ
近距離多発地点にて
俺「わたくし、新人で地理不案内なんですけどよろしいですか?」
お客「えっと、さい・・・大丈夫ですか?」
俺「!!!はい大丈夫です!」
お客「埼玉県の・・・」
危うくマンシュウ逃すところだったわ。危ない危ない
池袋はほとんど下道だから嫌だ
例えば志木なんかだと首都高で浦和南で降りると近いんだけど、客は必ず川越街道指定
>>151
寧ろ570とか650が多いのでは
2000円超えると特に深夜はボッタクリに拍車がかかるから減るだろう 多摩地区は変更なしだから迎車で町田あたりから来そうだな
これで高額利用が減って会社も必死で割増なし等増えたら面白いな
判例見ても国側に強制権無いのは明らかなわけだし
割り増し無しの会社って
客を乗せまくらないと売上上がらないんだろうけど
ちゃんと休憩取ってるの?
休憩取らせたら営収が大幅ダウンで、どんどん運転手が辞めて行ったりしてな
>>181
エコは全日報提出だよ
それだけ国は五月蝿い 法人死亡
19時間半しか業務できなくなりました。
18時間半以降は実車はせず帰庫してください
まだ長い
16時間最大13出番でいい
6時出庫、18時出庫で分けるのもやり易いかもね
世の中生産性向上だの働き方改革なのに
時代に逆行し過ぎ
16時間まで短縮すべき
30日(月)発売の[週刊ポスト]
⇒本誌徹底取材:「75歳オーバータクシー運転手、何人いるんですか?」
フツーに時間内の好きな時間に帰ればいいんじゃね?
内勤にガタガタ文句言われてムカつくなら辞めればいいだけだろ?
朝遅くまでガッツいてコジキ営業するバカよりナンボかマシだ
410円で真面目にコツコツタイプはもういらないってよw
おいおい。 これからがもっと景気冷え込むというのに 君たちといったら・・・・ タクドラおんりーはこれからが地獄なのだよ。 つらい の〜 笑
短距離利用の場合は流しのタクシーを利用する事。そういう文化が根付けばいい
>>194
お前の的外れはどうでもいいんだよ
何を基準にいってるのかな?
いつもソースは出せないよね あと、どこが「笑」なんだ?
薬かなんかやってるのかな?
87 国道774号線 2017/01/29(日) 07:09:17.69 ID:sRspxjqa
おいオマエラ
大きい声では言えんが、ここは実際のところすごく待遇ええらしいぞ
会社が社員のために実質ひと月に10万円積み立ててくれて退職時に支給される
10年で1200万円 20年で2400万円や
その上、希望者には土地、建物を格安販売してくれるからそれを転売するだけでも億万長者だぞ
退職金は年数×120万円、おまけに定年退職後の年金支給額は月々30万円保証!
こんなええ会社はないぞ おまえら募集打ち切られる前にはよ入社しろ
せやないと一生後悔するのは間違いない
阪急タクシーで勝ち組や!
明日から、都内のタクシー会社に就職だ。不安しかない。
皆さんは、不安とかなかったの
次から次へと来る新人爺さん
現行体制にさほど意味無い
高コスト体質はお座なり
>>206
簡単そうな仕事だと思っていたから不安なんて無かった。 >>206
初めて会社行って、親しげに寄ってくるのは組合とか親睦会だよ。
親睦会なんて入っても意味ないから入らない方がいいよ 明日から間違いなくモチベ下がるよなあ
平均5万組は、軒並み下がるだろうね
7万ぐらいいってる人は、問題ないんじゃないかな?
マイナー駅組と、回数こなし組は、心折れて
2割は、落ち込むと予想
心折れなければ、ちょい落ち程度かもね
7万やる回数主義者の同僚が約2人いるけど金額的にかなりのダメージだと会社を恨んでいるようだザマァw
会社にもよるけど今夜の近場の終電駅付け組辺りから悲鳴が上がるんじゃね?
ターミナル駅は多少ワンメ率は低いだろうけど、3キロ以下ならモチベーション下がるわな
今日辺りは昼間どんだけ出来たかくらいで済むけど、まあほぼ二八だから何とも読みにくいね
久しぶりに四谷駅につけてみたら、
紀尾井ホールの客の大当たり。
まだ730円だが、これから410円の距離。
フフフ。 >>213 タクドラおんりーは明日からなんだって? 笑 タクシーの乗務員の待遇と環境を悪化させているのは、
乗車拒否の権利が認められていないことによる。
近距離、急ぎ、渋滞突っ込み、大荷物、クレーム、踏み倒しの、
悪質乗客の乗車拒否をしたという証拠を残せない。
乗車拒否する時は、証拠を残さず、言質を取られない方法で、
自衛するしかない。
天下り組織の東京タクシーセンターは、
勝手なことをほざくだけ。
>>220
これって速攻で防犯灯付けて警察呼んでいいんだよね? >>219
糞同意
本来なら白タク化でそれぞれがMy顧客My運転手でやり合うだけで済む話 見せかけ730円
何れも値上げだろう
237mなら割増運賃だとえげつないぞ
長距離値上げ、極短距離値下げというのが実態。
官僚の机上の空論では全体の収益に影響は無いと主張している。
どの商売でも、客が来てほしい領域で値下げし、
そうでもない領域で値上げする。
しかし、タクシー業界の運営は狂っていて、
悪質客が多く収益にならない短距離を値下げし、
客が来てほしい、中距離、長距離を値上げした。
月曜からゴミが増えるのか。。。
ストレスで確実に破滅
そもそも基は消費税10%になったとき流石に750円は高いだろうと言うことで導入する予定だったからな
8%のままだから立ち消えたと思ったらまさかの導入w
料金組み換えなわけないw
確実に値上げ
>>228
時代精神 というものはあるし、それの影響を受けはするが、
悪い環境を変える努力も必要。 さっき乗せた客が明日から410円よろしくねだとさw
2km以上乗ると値上げなんだから売上は上がるだろ。
割り増しの時間は、昔の3割り増し思い出すだろうなw上がるの速いぞワクワク
値下げ詐欺
安いと思ったら、タケ---ぇ よ オイ
おかしいだろ
ドスン ドスン シ−ト蹴っ飛ばされ
後ろから ブス〜 と刺されるなよ
kmや猿軍団の黒、都南辺りは防犯板付けといた方が良いんじゃないか?
>>238
明日から値上げなのにお前は何言ってんの? 昨日乗せた叔母さん
今度2キロで410円になるんでしょ?
だと
始まってみなきゃわからんことをグチグチ言って心配するな!
千代田区から日本を変えるみたいなこと言ってたけどホントに頭お菓子いのか?
日の丸に物ぶつけるバカ候補
>>228
そういう発言は完全自由化の上で能書き垂れるべき >>249
「頭お菓子いのか」って、どういう意味かしばらく考えてしまった・・・ >>245
410円言ってくる客には、極短距離以外は値上げになります、と答えている。
よかったね 君たち >口に梅毒の病変部分がある場合は、キスでも感染します。
感染者とのコップや箸の使い回し、皮膚に傷のある状態での
愛撫などでも感染の可能性があるのです。
安女買い専門の雲助さんに感染率高いだろうなあ
朝から
410円 410円 490円 490円 410円 や(泣)
秋葉最悪やぁ
あんま関係ないかな
俺の場合は多分多少営収増えるはず
もうやっていけない
生活苦しい
嫁も来ないし友達もいない
仕事中もひとり
死ぬときもひとり
今のところこれまでと変わらん
まぁ、当面は乗せる客にあまり一喜一憂せず、
売上と給料に与える影響がいかほどのものか、
検証する日々だな
上野〜稲荷町で始めて410円くらった
しかも着け待ちで、もう都心に行こう
今のところ暑さで久しぶりに点けた冷房の臭いがキツい
交通機関では、需要という言葉は必要という言葉とほぼ同義。
需要を喚起したければ、必要を喚起しなければならない。
朝から竹ノ塚駅に並んでるが、いつもより若干回転が早いな。
でも、ここはワンメーターがほとんどだから、回数は1.3倍くらい
やってるが、営収はいつもより少し低い。
つうか、今日から安くなってるってことを知らない客が結構多い。
アベノミクス
5千円クラスの仕事を2回やったけど、確かに数百円程度上がってる感じ
ただ、その位の距離タクシーに乗る客は、
その程度の値上げはほぼ意に介さないようだ
>>276
同感@アキバ
でもフコク生命とか富士ソフトとか日立系企業とか乗って来るからやめられないw 泣きたいなら泣けばいいじゃないか。
涙が枯れて頭が禿げるまで泣け。
8時に出て3万
そろそろ帰るわ
410円とかもあるけど中距離で値上げしてる分で補われてる感じで今までと対して変わらんな
値下げ騒動は都心組にとっては杞憂で終わったて感じかな?
公休だが、明日から面倒臭そうなだな…釣り銭増やすかな?
>>278
そういうのも考慮した料金テーブルだろうな
セコい屑ばっか増えるな
問題は日中の雨天時だな 東京にどんだけ壊死ニキいるんだよ
気持ち悪すぎ
手指全滅、足切断で車いすで徘徊してよった。
前歴雲助っぽいね
これが噂のちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]
イケメンw
モデル体型w
ちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]が
規約で禁止されている放送許可鯖以外(住宅村)で晒し放送をしてるから通報お願いします
住宅村の配信で晒し行為はやめてと言ってもアカウント停止になるまでやめないと聞いてくれません
協力お願いします
広場からは
上の方にあるサポートセンターから通報出来ます
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ゲーム内からは
さくせん→困ったときは?→違反行為の報告→問題行為・違反行為
以下コピペで大丈夫です
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1月27日 20時43分頃
放送経過時間
1時間56分頃
サーバー名 住宅村サーバー・グレン住宅村
・ミカ・バン ブ UM443-106/オーガ女/バトルマスター レベル96
配信禁止のサーバー(住宅村)で配信していてやめてとお願いしてもやめてくれません
晒されて困っているので対応してもらえないでしょうか? 何気に3-4km位の運賃は消費税値上げ前の水準だな
骨折り損のくたびれ儲け、マジにワープアだわ
稼働率と事故損失額しか気にしない馬鹿経営者は市ねよ
田園調布のスペシャリストさん達はさすがにダメージ出たか?回数勝負の狩場だからなー
21時のじてんでいつもより2割増し
青タンきたいするだろ
オマエら中くるなよ
道しらねーんだから
流してるぶんにはワンメーター気にならない
むしろラッキー
付け待ちは安いとこでないから
>>304
今、某プリンスホテルから立川へ。すぐに手が上がり世田谷の砧。
8時出庫でロング狙いだからまだ9回しかやってないが5万。 かなりイラついてる奴多いけどそんな落ち込んでるのかな
>>312
初日だしもう少し需要あっても良さそうだが…。安い距離だと乗りづらく、それなりの距離だと値上げになるから利用控えてるのかもな。 >>315
雨降ってからが本番だろうね
それにしても紙幣払いが今までより減ってる気がするんだが この暇さ加減は何??
値上げを警戒してるのか?それとも月曜だからか?
【社会】75歳以上のタクシー運転手 東京地区だけで約3000人©2ch.net
http://da ily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1485768986/ >>329
国交相はこいつらを纏めて一層する案を考えろ むしろ若くしてこんなことやってるアホの心配するべきだろう
410円&相乗り&事前確定料金&深夜バス&自動運転&月間上限240時間労働(2019年)で南無阿弥陀仏
>>334
お前も気持ち悪いやつだな。毎度シコシコ調べて見てんの? 深夜0時45分、渋谷駅タクシー乗り場から道玄坂までのバカップル2組、計4名ご乗車。
「410円でも高けーよ!」
昨日は50000だった
運賃改定しても何も変わらなかったな
30回乗せて410円のゴミは2回だけ
やっと動きが出てきた の〜
おっと、もひとつのほうの話じゃが の〜 フフフ。
>>277 それがどうした? と、売国政党民すすむ党言いたいの〜 下げる事で利益となる暴落ならば大歓迎な者も ここにおるのだよ。 オンリーにはちとむつかしいか の〜 笑 ついに5人目にして、410円きました
狭い住宅街に連れてかれ障害割で、360円
これは、テンション上がらない
よくみんなやれるよな
俺はもう帰りたいわ
新宿西口地上から西新宿1丁目交差点でカード払いの俺は・・・それも終電だ
↑チキチキチキンレースかw
ワイは手取り十五万割るまでは粘るつもり^^
流しで410円連発いただきました
ちなみに3桁8連中
昨日たまたま良かったやつらは、このイラつきを
来週にはわかることだろう
410円来ました 笑顔で見送り直後に羽田高速
流しには全く影響無しw
取り柄がGパケ増加中(全車Gパケとは言ってない)しかない阪急タクシー(笑)
さっさと阪神タクシーと経営統合してどうぞ
92 国道774号線 sage 2017/01/31(火) 07:55:28.00 ID:yTGVzZYG
平均給与650万円(年間) 十分な退職金
手厚い福利厚生 沿線の物件格安取得可能
まさにタクドラ待遇の最高峰 阪急タクシー
そして毎月の収入以外に億単位の退職金、 美人客
こりゃあ、入社競争激化するするはずや
こんなええ会社はないぞ おまえら募集打ち切られる前にはよ入社しろ
せやないと一生後悔するのは間違いない
阪急タクシーで勝ち組や!
流そうが付けようが昼だろが夜だろうが、今月と来月の給与は確実に全体的には落ち込むわ
それよりイライラして違反や事故やタクセン事案になる方がイヤだな
普段1万で新料金だと大体二割増だと言ってたお客さんを目的地までとどけたら16000行っちゃったんだけど遠距離で料金トラブルとかおきないか
>>357
長距離の客大事にしなきゃいけないのに逆なことしてるからなあ
商売の基本の逆やってる >>357
俺はあった。
この金額はおかしい!どうなってるんだ?
本部に電話して、料金をなんとかしろ!
と、抜かしてた。
運賃改定の話をしても聞く耳を持たず、本部に電話しろの一点張りで、お前と話する気はないとか言われてかなり腹がたったわ。
金を払う必要はないとか言ってたから、警察に行けば良かったかもしれない・・・ 千円ちょいの所なんだけど
いつもより80円は高かった
信号によっては160円
爾後2回分回る
これ、問題になるぞ
>>363
その程度は誤算の範囲内だろ、気にすんな 410円で売上が1割ほど落ちた。日本オワタ。このまま行くと来月は借金生活。俺の人生もオワタ。
>>357
普段1万が16?あり得ない。二割増もおかしい。 時間当たりの単価が落ちるから410円のシステムは運転手を疲労させる。早速、田町駅の辺りで個タクと赤いタクシーが事故ってた。お客は大丈夫だろうか?
>>371
勝どきから座間までだったんだけど汐留から横浜町田まで乗ったから高くなったのかな?銀座抜けて霞ヶ関から乗ってたら安かったのかな いやあ410円ピッタリ置かれた時は、俺の仕事はたったコレッポッチかと何とも言えない気分になったぜ
出来ない日にこれが連チャンできたら、モチベーション保てないっす
>>373
座間まで一万ってのが、そもそもおかしい事に気付かないのかよw 日中、築地の癌研から町田で15だったな。座間だと二万超えないか?
横浜よりの座間の端っこだったんだ、おかしな料金しゃないっぽいから安心した。クレームもらったらどうしようとビクビクしてたw
>>376
青短で汐留から座間で高速込み2万切るね。 >>361、当たり屋だろ、警察に入ってもらった方がいい。 今日はじめて乗ったけどあんまり変わらないよな
単に今まで初乗りが高すぎた気がする
昨日、俺は普通だったな、最低が730だったね、これ完全に値上げですね、営業の仕方次第ですね。ちなみに込み7ね。
>>384
たまに起きる。あんなもん、一瞬だよ。410円でいつもより増えたんだろ。 >>385
なに、人身事故起きれば一気に掃けるぜw タクシー運転手「1時間待って410円だったら、態度にも出るよ。人間だからね」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170130-00000040-san-bus_all
産経新聞 1/30(月) 7:55配信
「駅から4回乗せたけど、2回が初乗り運賃だった。値下げ後はもうけが減ってしまう」と焦るのは、
深夜のJR中央線三鷹駅で“駅待ち”をしていた男性運転手。タクシー会社は接客態度への注意を呼びかけるが、
「1時間待って410円だったら、態度にも出るよ。人間だからね」とぼやいた。
全国自動車交通労働組合総連合東京地方連合会は「初乗りを嫌う車が“流し”に切り替えれば、
渋滞や排ガス問題を引き起こす可能性があり、駅やホテルで待つ車も減るだろう。
みな戦々恐々としている」と新運賃に否定的だ。
全国的にはタクシーの初乗り運賃は上昇傾向にある。
沖縄本島で昨年、40〜50円値上げし550円(1・75キロ)とした。
愛媛県の一部では、初乗り運賃(580円)を維持したまま距離を短縮した。
国土交通省によると、平成27年度の全国のタクシーによる輸送人数は10年前に比べ約3割、
総収入は約2割減っており、東京の動きに注目が集まっている。札幌市出身の主婦(62)は
「寒い冬はワンメーターで地下鉄の駅まで乗ることがよくある」と値下げを希望。
一方、仙台市のタクシー運転手の60代男性は「うちでも値下げしたら倒産する」とおびえる。
昨年、加盟社の協力を得て乗車実態の調査を始めた神奈川県タクシー協会は「協会で分析し、
各社に報告する予定。東京のなりゆきを見守りたい」と話した。
新運賃について、関西大学の安部誠治教授(交通政策論)は「新規需要を開拓できるが、
この動きは流しの多い大都市特有の現象ではないか」と分析。
一橋大学の山内弘隆教授(交通経済学)は新運賃体系を評価しつつ、
「東京五輪を機に、世界的な運賃体系に合わせる動きはある程度地方にも広がるだろう」とみている。 今日も今の所は順調で普段より売上は良いくらいだが、
短距離ばかり当たったり客数が少ないなど不調になる時は必ずあるから、
その時にどうなってしまうのか戦々恐々だわ
タクシーの付け待ちだけで手取り15万円ぐらい稼げますか?
>>392
やれるよ。まあオリンピックまでだろうけど 終電狙いの410円は精神的にきついもんがある
タクシー協会は笑顔で対応してくれというが仕事といっても割り切れるもんじゃない
酷い時代になったもんだな
1$が300円になれば1000円が適正とか言われるよ、馬鹿ばっかの安倍政権は単純にレートでしかみないからね。
>>408
タバコ以下の金で、クソ客に頭下げて歯を食いしばって耐えながら運んでんのか
考えるほどに辛いわ 歯が全くありません
食いしばれまへ---ん
総入れ歯が高くて買えませ----ん
歯槽膿漏に気をつけませう
>>373
高速込みで18000はイクだろそれなら。
勝手に割り引くなよ こりゃあ都内のタクシーも年金爺いの小遣い稼ぎの場になりそうだな(´・_・`)
うちの会社のジジイは年金毎月15万だから羽振りいいわ
足切りギリギリでも毎月収入が40万
若いやつにすべてしわ寄せがくる
お上はデフレからの脱却と言ってインフレ政策を推し進めているが、この業界だけ時代に逆行して、デフレ時代に逆戻り。正に悪貨は良貨を駆逐する政策だろう。
>>417
若いのにタクシーに来るってことはそういう事だ
察してやれ 見たところ30代後半位な感じなのに一番左車線を古事記走りしてるんだよ
国際とか、日光だよ?
なんか業界おかしいよ
今月給与より来月給与の方が丸々改定後の水揚げだからキツイだろうね
オリンピック云々よりランニングコストが高い生活してる雲助とか、体壊してる又は予備軍雲助は死亡だね。
今から金を貯めようしても遅いつか無理だと自己分析・・・・オワタ
気楽なチョンガや年金爺どもはいいよな
>>421
みんな〜!!丸の内、大手町は長距離客がわんさといると、うちの同僚が言ってたぞ!レッツゴー!!d=(^o^)=b >>419
売り上げ低くて会社に基本通り
古事記走りしろと言われてるのだろう >>425
あーいうのミラーでもこすったりしたらどうするのかな?
逃げれば当て逃げ
止まっても示談で一万は取られんだろ 410円で車内喫煙されたわ やってられないけど帰ったら生活できねぇ
>>424
いや、それがいるんだな。そいつナイトだけど新料金がスタートして逆に売り上がったと言ってた。そいつはどこに付け待ちしているかは言わなかったけどな。 >>427
確かに帰る訳には行かないけど明け方青短切れて、残ってまで売上伸ばすためにコジキ営業はしたくないよ
余りにプライドがない 新宿490円、570円、650円。死にたい・・・。
1月31日隔勤
\410×3回、\490×2回、\570×1回、\650×1回、\730×3回。
一方、値上げとなる\2370以上は、
\2730、\2730、\2410、\2890、\6410、\2970、\6730、\2570、\4650。
どなたか、以前の運賃体系に対し、トータルで増収になったのか減収になったのか計算してくれ。
チェッカー高砂9617
もはや見てて憐れみすら感じさせるほどの乞食走り
>>419
馬鹿だよな。右から捲ると慌ててアクセル踏んでやんのww >>423
給料高い奴等だから環七すら越えねぇよ!バーカ! 今夜は右から乞食大和に2回かまされたな。あいつら一般道でもかます為に80km超えてくるな。さっさと退場して欲しい。
と思ってたら、万収帰りに246上ってたら、今しがた池尻大橋で大和がカマ掘って潰れてたw 乞食が一匹淘汰されたかなw
大和ってガツガツした奴多過ぎ
あの走り方はおそらく元芋羊羹なんだろうな
>>429
カマシや歩行者に執着してトロトロ運転は乞食走りだと思うけど、営収伸びなくて、明け方まで粘るのはコジキ営業とは違うでしょ 410円になったんだから足切り2万円にしてくんないかな
な、言っただろ
こんなもの手間だけ増えて運収はいままでと一緒
要するに、ドライバーだけしんどくなる改悪
暇になればゴミ率↑
忙しい時はゴミに妨害されお大臣様遭遇率↓
はいはいニートの雇われ
レス上げごくろう
410円どころか730円の客さえ1日何人もいないの
増収乙
最悪な事態が予想出来たのに自交総連の連中は何もしなかったんだな
賃上げしろだの減車しろだの騒いでいた割に今回は全く動いている様子は聞かなかった
>>454
一応、動きはあったのか。全く聞いたことなかったけど…。
根回しして押さえ込んだのかもな…。
しかし昨日は本当に暇だったな。
二八の暇な時期な上にノー残業デーの水曜ってのもあったにせよ深夜2時以降、どこに行っても空車の山だった。
リーマンショック後や震災直後の暇な時期を思い出したわ。 >>453
組合なんぞ糞の役にもたたねぇ…もう今期で脱退する、組合費が勿体無いからね美味いもんでも食う方がマシだ(´・ω・`) >>456
リーマンショックの後とかどうやって稼いでたのか忘れた。
四万は切らなかったのに今はなぁ >>122
ちょっと反発して図に乗るアフォ生きとる? 街中を流さず皆で羽田だけに集まって無言の抗議を始めよう!
うちの会社では羽田の乗継ぎはタクシーを使う決まりがある
乗り場から第1⇔第2⇔国際しか乗ったことない
羽田がバブルやー
ちまちま410円客は勘弁
ロングのオンパレード
よあけさんもびっくりよ
>>444
ロールケーキも関西人の食い物と言い張るかw >>467
少なくともスイスの食い物ではないらしい
>ヤマザキ スイスロール >>466
羽田職人のコテハン、最近見ないけどどうしたんだろう?
たしかコイヘルペスって名前だったっけ
羽田は長時間並ぶのとゴミ食らった時のダメージが半端無い
定額運賃の差額もキツいわ 竹ノ塚駅の客は1km以内で降りる客が明らかに多くなって回転が早くなった。
みんな410円なら短距離でも乗ってしまおうって思って乗ってくるんだろうか。
保木間・花畑辺りを流してても500〜1kmmくらいの距離で乗ってくる人も増えたし。
でも、1日の営収で見ると前とほとんどと変わらない現実・・・
そう言えば14時頃、外堀の赤坂一丁目交差点付近でグループ猿×チョッカーが事故ってたよ
何かタク×タク事故が増えてる気がする
>>474
明らかにカマシが増えてるからな。リーマンショック直後の阿鼻叫喚時代みたいなもんだろw 浅草で運転手さん、相模原迄いくらで行けますか、2万円、客1万5円でお願いいたします、無理だから電車帰って下さい。
かまし増えたよな
譲ってやってもハザード出さないし
おれはこの業界そこそこ長いけど
どんどんひどくなるな
都心の公衆トイレとかタクドラは利用禁止にしろよ
ゴミ、吸い殻等
何考えてるんだろう
>>478
上野がそういうの多いらしいね
浅草も近いし
そういうのを受ける奴がいるから多数に迷惑かけるんだよ
昔書いてたけどかぶきちもダンピングしてるんだよな 最近の自転車はマジで死にたいの?堂々と真ん中走っていて危ないからクラクション鳴らしたら逆ギレ。乗っていたお客さんもこれは酷すぎるねって言っていた。
山王口から山王小学校あたりまでって駒沢通りのチャリの群れはすごかった
しかしあんなかったるいものよく乗るよ
>>483
あ、わけわかな文になってしもたが無かったことにしてくれ >>480
値切る客はトラブルの元だから載せねえのが正解 ウーバーを擁護する奴は、国境に壁を作ったり、国境警備をちゃんとやる国を嘲笑う不法移民と同じレベルの連中。
ウーバー擁護者は秩序の破壊を企み、ならず者がレイプや違法薬物取引や密輸をやりたい放題出来る社会になることを望む売国奴。
日本交通の黒塗りが回送で走ってるのよくみるけど
新橋や銀座を回送でスルーしてどこいくんだ?
>>423
どこのビルだよ?
豊洲,晴海,佃,芝浦とかしかいねーだろ。 頭狂無銭
品川500い79-02
コイツチンピラだね今時、眉毛全部剃ってやんの
>>492
スマホ配車を回避したい時に回送にするって聞いたわ
スマホ配車って散々待たせてドタキャン多くて碌なもんじゃないらしいね >>495
病期だろ。人の身体についてアレコレ触れるもんじゃないよ >>497
青ゾリですが(笑)先ほど俺に喧嘩売って来ましたが(笑) 火曜日、日交の黒がハザード短めで客拾ったら、後ろ走ってたチェッカーハゲが日交の前出て斜めに道塞ぎやがった。もうね、馬鹿ばっかり。
>>482
警察が捕まえないから、あいつら無法状態で調子に乗りまくりなんだよな
警察に捕まったら罰金5万円取られるとなったら、誰もやらなくなるでしょ?
警察が悪い >>503
警察もやばいチャリンコ来ると、面倒くさいからわざとらしく目をそらして見ない振りするからな。 >>498
なんだ。喧嘩負けて半ベソで書き込んでたのか。
私怨でネット使うのは良くないぞ。
しかも、相手見たらお前って丸わかりじゃないか タクシー止めようと酔っ払って道路に立ちふがったら、そのままタクシーに全力で弾かれて死んだのって中野だっけ?
右折レーンから右折するチャリとかバカ丸出し
グチャグチャの肉片になったら小便かけて供養してやるぞ
>>505
当たり前だ
じゃなきゃやってられるか
田舎は知らんが 警察ほつかまえてちょうだい
チャリンコでスピ−ド違反やぞ、現行犯
犯人でも追ってたんかな。出しすぎはあかんよ
>>492
回送で走って品定めするんだよ。
道路わきに立ってる奴をみれば客かどうかは大抵わかるから、スーツ着た
リーマン風が立ってたら、手を上げて無くても前で止まってみる。
んで、「回送みたいですけど、いいですか?」と聞いてきたら、「あっ、
トイレに行こうと思ってたんですが、別に乗車して頂いても結構ですよ」と
行ってロングを乗せると。 >>509
400万円こえてますか!
ありがとうございます。
今は運転代行で300万円ぐらいだからせっかく二種面もあるしタクシーやろうか考えてまして >>513
いいね参考にするわw
410のゴミ避けるのに使えそうだ^^ >>514
運転代行で300万ですか!専業でやってらっしゃるんですね。
自分はwワークで週にだいたい2日運転代行やってます。
専業でやるならタクシーの方が稼げると思います。 代行は代行で客の車庫まで入れないといけないんだっけか
加えて高級外車とか来た時には
>>518
狭い駐車場にハマーH1は泣けた。
あとシャコタンはキツいですね。 東京だと、半分はBMW、ベンツメインで左ハンドルの外車。
たまに2000万オーバーの車が混ざる。
クラウンアスリートやセルシオ右ハンドルだと、安心する。
>>520
絞って西麻布だろw
千住上野錦亀はアルファードばっかじゃねーの これからどんどんロングが減っていくので生きてる意味がありません
死なせて下さい
>>524
晴海埠頭か臨海地区でクルマごとダイビングですね、わかります
なおゲートブリッジは柵が高すぎて飛び込み不可 >>517そうですね!代行なんかいつでも戻れますし。タクシー挑戦してみたいと思います。 >>520
東京ですが今時左ハンの外車は少ないですよ。ベンツ、BM大体が右ハンですね。 >>441
大和は本当に乞食ばっかりだよな。社長が乞食なのかな。 >>528
フェラーリやランボルギーニは流石に右ハンないだろw >>508
原付だって車線が三車線以上の交差点では二段階右折しなきゃ青切符貰うんだから、青切符制度の無い自転車なら、一発赤切符で良いよな。
見ていても本当に危険だし。 六本木の代行会社いたけど、左ハンドル多かったがなあ。アール代行とかだとエリアが違うかな。
代行は業務委託だから保険とかしっかりしているタクシーのほうが絶対良い。
ただ、代行は本当にいろんな車動かせるからたまにやりたくなる。
アストンマーチンとかマイバッハとか…
>>535さんも代行上がりですか?
アール、クイック、シティ色々代行ありますよね。 わしも代行やったことある
フェラーリテスタオッサンドナイシテマンネンに乗ったこともあるぞ
今朝は京橋プラザ付近で、千葉のタクシーとチョッカーが事故ってたよ
チョッカーは他県のカッペタクシーにも容赦無いな
明治通りと246の交差点ひどいな〜
いったいいつになったら治るんだが
日比谷通りの工事なんなんだよ
金曜の夜にやるんじゃねーよボケ
佃大橋タクシー捕まりまくりやなwww
飲酒かと思ったらスピードやないか。
西麻布六本木白タクが蔓延ってるなぁ
ボッタクリカルテルの業界がアホだから
さっさと全面自由化して登録白タク増やしたほうがお客様の為では?
>>550
あのネズミ捕り、そんな時間までやってたんかw >>536
私はシティ上がりです。
Q代行からの流れです。
六本木という場所柄、外車ばかりで。
仕事はタクシーのほうが楽です。 >>542
火曜日も菊川で神風特攻隊してたなあ。オレンジ。 >>549
トンネル手前のジャンピングスポットを速度落とさずに行ったんだろ? >>560
ルートによる
千葉ニュータウン中央の手前だろ
二万前後だろ >>534
警察は、「チャリは車道を走れ!」と言うくせに
真っ暗な真夜中の夜道を走っているのに、尾灯の赤ランプも無いし、
駐車車両を避ける時とかもウインカーも無いという異常
警察はチャリの安全について、どう考えているのか
バイクなら整備不良で切符切られたりするのに、どう考えてもおかしい
尾灯とか付けないなら車道を走らせるなよ >>556
タクシーの方が楽ですか!
ありがとうございます。
二種免あるので地理試験てのだけですよね? 信号待ちでメーターが上がる率が増えたから黄色でダッシュ
結果実車での事故率がこれから増えそうな予感
渋谷、スピード出し過ぎの屁の丸が周回していたから、あいつかなあ。
>>566
そうやで。
東京で代行やってたら、地理試験なんて楽勝。
客の高級車いきなり運転するのに較べたら、神経の使い方が楽。
道分かっていたら額面40万はハナクソほじりながらでも稼げる。 >>570
道分かってたって乗ってくれる客が居ないんだから、儲けようがないんだよw
空車でいくら走り回ったって、営収は上がらないんだからさ。 昨日の夜はひどかったね
22時すぎに一発引けたからなんとかなったけど
21時間から18時間への時間短縮になったら
タクシーやめるかもしれん
稼げるわけがない
>>571
額面40って言ってるぞ?
それって歩率が良ければ営収65万とかで良いんだけど
普通にやってりゃド新人でも出来るだろ 新宿5丁目の信号が全く変わらねーんだけど壊れてんのか?
ふざけんなよおい
何事かと思えばデモ行進かよ
何だか中止しろとかほざいてるけど、
てめえらがデモ中止しろクソが
周りに迷惑かけまくりやがって
17時30過ぎ頃、江戸通り下り蔵前通り出前で黒ウンコ×足糞が事故ってたよ
Wタク事故大杉だわ、特にウンコ率の高さは異常
捲き込まれたくないよマジに
>>570
タクシーの基礎はタクシー以外じゃ役に立たん、特に都心。
まあ頑張れや 410円が連続すると、さすがに頭に来るな
ムカつき過ぎてカッカして釣り銭の計算も間違えたりする
>>581
流しの時だとオマケだと思えば気にならんよ。 渋谷駅はヒカリエ向かい側以外にどこで降ろしたら怒られないの?教えて、エロイ先輩方!
>>581
ストレスで体壊すよなあ
青タンで490とか引いたときのストレスが半端ない 渋滞だとガンガンメーターあがるのでまあそれだけが頼みだな
客;『毒洲』まで
雲:分かりません
あそこだよ、あそこ
どこですか
だから あそこだよ
降りていただきました。
豊洲の事なんだろうけど本人ウケると思ったんだろうか
まぁ降ろして正解だなw
福祉券500円とかならいいけど
100円の福祉券は発行するのやめろ
1回の近距離乗車で10枚も出しやがって
いちいち記入すんの、クッソめんどくせえ・・・
騰落レシオ80、vix10台で警戒感無く都合がいいなぁ112.50銭割ってくれば下に走るのでは
板橋区が悪辣なんだよな、乗車区間まで記入させられる。
福祉に頼るような貧乏人が娯楽用途でタクシーを使っても構わないだろうが。
戸越で大和黒
原付きをひっかけた模様
おまえら事故りすぎw
>>583
考えてみれば渋谷駅のタクシー降車場はその1台分しか無いな。
駅の規模に反比例しているようで興味深いことだ。 >>594
誰でも4社も
誰でも白タクも
差異はない
現行の非合法白タクを合法化させるほうが有益だ
ボッタクリ運賃是正、安心安全利便性向上はタクセンアプリで解決 白タク大規模合法化だ
安価安心安全利便性をタクセンアプリで現行非合法白タクより向上させろ
410のお客さんはお釣りはいいですと言ってくれるから助かるね
家族に認知症がいると大変なんだよね。俺の祖父も認知症だけど体力はあるから徘徊する。
今朝も「飯はまだか」って冷蔵庫漁ってた。一昨日食べたのに。
羽田のピークは去年までだな
みんな羽田に来るようになって待ち時間が長くなった
タクセンの公式サイトの羽田の待ち時間って
なんか短く書いてない?
俺が実際に待った時間よりも短いんだが・・・
どうやって計ってるんだろ
>>600
大和の一部の車が、運転が異常に荒いです >>593
福祉券を金券屋で売られたり、タクドラと組んで不正に現金化されたからね
何処の会社のタクドラとは言わないが、初乗短縮の悪玉だよ
↑
台湾のタクシーだってさ >>614
毒洲とか使っても流行らないよ?
どこのこと言ってるんだろうと思ったよ
頭悪いなw 読売ホールまでの客にテキトーなこと言って歩かせた東京駅付けのバカ運転手。
オレが送っといたけど、乗車時は有楽町の方に向いて困り果てていたぞ。
>>612
対抗して自分も速度出してんじゃないの?
並んだらワンテンポ落とせば向こうも気張って来ないだろ でも慣れて来ると段々理解してくるよね、同じチョッカーや無銭や4者グループ、インディーズでも横に並ぶと「やはり、この社名系列会社のココは酷いヤツ比率高いわ」とか
本体でも酷いヤツは酷いけどね
料金改定してからここも罵り合いが酷くてどういう精神状況なのか分かりやすいな
弱い人は崩壊する仕事だよ
「今日さ〜○○駅で大船経由で三崎口の方迄いって3万だ(笑)」とかいってる傍で耳ふさぎながら青い顔して逃げて行く良い歳こいたジジイ
これが日常
>>621
頭狂と旗は酷いやつ多いが四社はどこもそんなに酷いのいないと思う
ただ新人ぽいのが多いのは日光だな 看板変わっても中身の人間は変わらないからな。芋羊羹でも四社が務まるんだから頭狂無線やチェッカーでもたいしてかわらん
でも、同じお金が無いのでも借金が有るんでも若い人より年寄りの人の方がキツイよね
お金有る(タクドラのレベルで)人は仕事は仕事上手いし安定してるよね、お金に余裕の少ない人は稼ぐんだけど抜け出て行くお金が多いし水揚げ平均が何故か乱高下で荒い傾向あるのが不思議だ
>>608
乗場先頭の運転手に待ち時間聞いてるよ。
何度も聞かれてる。 メキシコの田舎町。海岸に小さなボートが停泊していた
メキシコ人の漁師が小さな網に魚をとってきた
その魚はなんとも生きがいい。それを見たアメリカ人旅行者は
「すばらしい魚だね。どれくらいの時間、漁をしていたの」 と尋ねた
すると漁師は
「そんなに長い時間じゃないよ」
と答えた。旅行者が
「もっと漁をしていたらもっと魚が獲れたんだろうね。おしいなあ
と言うと
漁師は、自分と自分の家族が食べるにはこれで十分だと言っ
「それじゃあ、あまった時間でいったい何をするの
と旅行者が聞くと漁師は
「日が高くなるまでゆっくり寝て、それから漁に出る。戻ってきたら子どもと遊んで、女房とシエスタして。 夜になったら友達と一杯やって、ギターを弾いて歌をうたって…ああ、これでもう一日終わりだね」
すると旅行者はまじめな顔で漁師に向かってこう言った
「ハーバード・ビジネス・スクールでMBAを取得した人間として
きみにアドバイスしよう
いいかい、きみは毎日もっと長い時間漁をするべきだ
それであまった魚は売る。
お金が貯まったら大きな漁船を買うそうすると漁獲高は上がり儲けも増える。
その儲けで漁船を2隻、3隻と増やしていくんだ
やがて大漁船団ができるまでね
そうしたら仲介人に魚を売るのはやめだ
自前の水産品加工工場を建ててそこに魚を入れる
その頃にはきみはこのちっぽけな村を出てメキソコシティに引っ越し
ロサンゼルス、ニューヨークへと進出していくだろう
きみはマンハッタンのオフィスビルから企業の指揮をとるんだ」
漁師は尋ねた
「そうなるまでにどれくらいかかるのかね」
「二〇年、いやおそらく二五年でそこまでいくね」
「それからどうなるの」
「それから? そのときは本当にすごいことになるよ」
と旅行者はにんまりと笑い、
「今度は株を売却して、きみは億万長者になるのさ」
「それで?」
「そうしたら引退して海岸近くの小さな村に住んで
日が高くなるまでゆっくり寝て日中は釣りをしたり
子どもと遊んだり奥さんとシエスタして過ごして
夜になったら友達と一杯やってギターを弾いて
歌をうたって過ごすんだ。 どうだいすばらしいだろう」
>>629
コピペにマジレスするのもあれだが、
そういう国や地方の素朴な生活や環境は、
先進国の大企業によって、奪われ蹂躙される可能性がある。
だから、その生活を維持するには、やはり経済力と政治力が必要になる。 友好とか平和とか行ってる奴の方が暴力的で好戦的だよな。
映画「ダイハード・ラストデイ」
モスクワのタクシー運転手 「渋滞で悪いね。俺に歌を歌わせてくれた。俺の歌を聞いてくれたから金はいい。いらないよ」
そして、本当にタクシー料金を払わずに降りる主人公・・・
こういうのネタでもやめてくれ
モンスター客が勘違いしたら困る
>>624
kmと帝都はハズレが少なくて
大和日交は当たり外れの差が激しいイメージ 売り上げ悪い時に付け待ち20分して礼儀知らないクソ客490円とか...流石にこたえる
あと東京無線とかチェッカーディスってる人...4社も運転酷いぞ?大和とか日交とか...
>>614
スカイズ周辺か笑
ブリリアとか有明も駄目なんじゃねーか >>635
だから雲助なんてのは目糞鼻糞で会社とか関係無いんだよ 乗り場B空転とか、会社都合で偽装迎車を強いるような会社は
乗務員のストレスが半端ないんでしょ
なんとなくわかりますよ
>>635
まあ、チェッカーみたいに晴海通り80kmでジグザグ運転とかしねえな。 会社都合で偽装迎車?
ひでーな、どこの会社だよ
関東運輸局に通報してやれ!
>>633
たまに乗っても日交のあのマニュアル接客なんかやってる奴見た事ない
だから白タク化の流れになるんだよ
高いコストで全てが詰まんないから
場所により1割引〜5割引ならコスト面で問題無いから 成田現状より5割引でも営業利益は問題無いぞ
俺は緩和したら7000円でやらさせて貰いますけどもw
>>617
こんなのやられたら堪らないな
生活出来なくなるかも それで現状維持でお客様が許すと思うか?
ワンメーター以外では何だかんだ値上がりしてんだぞ
タクセンがアプリ出して、あらゆる情報公開して
現状と差異が無いなら一つの選択肢だろう
最近のタクシー関連のニュース見ると夢も希望も無くなって自暴自棄になりそうだな…
まぁ独身だから贅沢しなければ何とか生活出来るかな
660円から値上げした段階でもう終わってたし
俺は会社を信用してない
全てに対してキリがないから早く潰すべき
660から値上げしたときは乗務員の生活向上がお題目だった、730もそう。
しかし当時の乗務員は定年などでほとんどいなくなり
新しく入ったやつは待遇を改悪され結局値上げ分を会社が取るようになった。
会社に所属しないと個タクにもなれないし
営業の自由も保証されてないなんて完全な人権侵害でしか無い
>>652
おまえさぁ白タク白タク言うのは、年齢制限で個人タクシー取れないからなの? 俺もそろそろ10年経つが正直、タクシーなんかやって時間無駄にしたとは思ってる
そんなこと。
言わないで、個人タクシーなってよ。
早く!早く
10年やって、コタクやらないと、
馬鹿でしょ。
年金老人タクシーじゃあるまいし。
一生奴隷でいろ!
200万出してまで自分が労働しないといけないんだ?
魅力ないんだよなぁ。
試験受かったし個人なるけど
自由化反対してるやつってなんなの?
そんなに努力したくないの?
何も生まないけど金魚の糞になってるのがいいと思ってんだろ
ってかこんなちっぽけなスレで自由化自由化叫んでもな(笑)
本当に実現したかったら行動に移してみろ
どうせ何にもやらないくせに2ちゃんで騒いでどうしたいんだ?
死んどけや
>>642
NとかDとかですね、わかります。
入構後空転→30分待機義務からの赤坂見附とか
マジ殺意走りますわ。ええ、被害者です。 おはよう
お前ら今日もキタネー運転するんじゃねえぞ
660。お前嘘ばっかだなぁ。
試験受かってら、200の、使い道知ってるよね
5、60万が、車代で、残りの、150が、
退職金なんだよ。
こっちは、認可降りてるんだよ。
嘘つき野郎
雨降った後で車汚くてテンション下がるな…洗車してえよ。フクピカ1枚使ったけど、外ガラス汚い。
自由化って言ってる人はアルバイト板のUberEATSスレを見た方が良い。
給与の設定はウーバーの勝手で配達員は搾取されまくり。アプリもクソで全く改善されないらしい。
それでも副業としてヤル奴がいるからUBERの思うツボ。
中央道の事故エグいな… つーか世界の潮流がグローバリズムでおいていかれた層の雇用保護に動いてるのに
中抜き外資に中高齢者の求職者のセーフティネットであるタクシー業界に
手を出すとかどうなってんだよw
どうせ何たら会議で声がでかい連中は三木谷から金もらってるだけの考えなしだろうけど
トランクサービスのお客、 ベビーカー 、スーツケース乗せてありがとうぐらい言えよ。あんたの荷物だろ410円だぞ。
>>674
前スレでも散々書いたがな
だからタクセンアプリなんだけど >>680
おまえキモいわ…これ見て1人でニヤニヤしてんの? >>682
日本は完全に周回遅れだなw
ドイツも周回遅れなグローバリズム・移民政策を未だに捨てきれてないし
空気読めないバカっぷりが似てるんだろうな >>684
だったらまずタクセンから口説いたらどーよ?
国交省には行けなくてもタクセンなら言えるだろ?ここで喚くより効果100万倍、今すぐタクセン行ってこいよ 雲助もプレミアムフライデーやった方がいいんじゃないか
お客さんが「おまかせ」って言ったらどこまで乗せてく?
駅は3桁しか来ない
410食らったクソ
短すぎて帰りものせらんない
流したって街中だって付け待ちだって大して変わんねぇよ、隣の芝生は()
流しでの410は特に問題ない
付けて410は精神的にくる
精神衛生上、問題のある場所を避けるのは仕事の性質上必要な事
客として乗るなら帝都がベストだわ
内情はどうだか知らんが
>>702
いつものウソつきゲソ雲助か
さっさと事故って死ねや >>705
はぁ?何だ当たり引け無いカスがほざくな、センス無いから辞めな(笑) 日本交通の
のー笑
はどこいった?
同じ話も書けなくなった?
今日も割増ボッタが溢れてる
早く潰すべき
普通に要らないだろ
完全業界のスタイル
MK 割増なし 一部個人 一部4社東無
それ以外は乗り手不在ww
悔しいのうww悔しいのうww
猿の3545、第2車線から急発進で客を奪うという無銭みたいな乞食走りしてんじゃねーよ。
タクセンアプリはまだかのう?
待ち遠しいのう
待ち遠しいのう
移行期はどうしても不安定になる
全力で体制を支えますよ安心してください
というのが最高のエールだが、、
託宣アプリとか言ってるのアフォだろw
あの組織どういうのか解って無いだろ
>>718
猿の乞食走りが目立つ今日この頃な気がする。
>>720
タクセンみたいな天下り団体がアプリなんてやる訳ないじゃん >>718
猿と`bの乞食走りなんざ、今に始まったこっちゃねぇだろ…
>>722
いみじくも、今週の交通新聞で日の丸の富田が
「タク協での特定アプリ推奨は困難」
と公式に表明してる。
そもそも、存在理由の違う東京タクセンに期待するのがお門違い。
そういう道理もわからんのだろ、あの自由化厨は。 おやおやみるからに坊ちゃん体質ね
まわりにいい参謀はいないのかしら
ありがとう
タクセン呼ばれて一方的に虐められた奴だから、「こんな高圧的た態度なら取り締まりもきっと厳しくやってくれる」と思ったんじゃねーの?
>>683
初乗り安い海外だとそういうのって別料金とかチップ取るんだよねぇ 自分の所有物をタクドラなんかに任せられない国もあるね。
何でも表面的に考慮すれば明確だし、結果としてバスタみたいなものも生まれる。
ところで飯倉周辺が右のクルマまみれになってるがロシアから誰か来てるのか
さっき聖路加周辺行ったらゾンビ塗れだったのに客乗せて中央通り行ったら空車塗れ(特に南方向)になってて噴いたw
>>737
馬鹿をいじめて面白いのかよw
本人語なんだろ >>738
おまえ馬鹿なんだから無理に乗っかるなって・・・ あそこの夕方は晴海通り行って大渋滞がお決まりだからなあ
風が強い。さっきビル風で降車後のドアを閉めるのに難儀だった。
レバーが壊れると不便だからドアサービスして閉めた。
あ、分かった、群れか( ͡° ͜ʖ ͡°)
まみれ を自動変換に頼り切った奴は
塗れ と表記したがる
少なくとも俺の身の回りの大多数の奴は
まみれ は ひらがな表記のまま
平気で機種依存文字で書くやつ
安価もつけられないやつ
勝手な解釈でここ(2ch)に来るの増えたな
バカはバッターでやってなよ
>>748
全然意味が分からないけど
バカッター脳?かな?
教えてよ
泣くなよ(笑)
↑
この意味
誤魔化さずに頼むよ >>743
場所どこ?その時間は以前は回数やれば安定してたが今は410連発すると終わりだな >>751
コレドあたりかい?
あそこは夕方回転早いよな >>683
コンビニで弁当をレンジでチンしてもらった時や
宅配便で再配達で荷物を受け取る時にありがとうって言ってる?
言ってないなら文句言えないぞ なぁ、女性客に釣り渡すときに手を触れたりする?
わしゃ手フェチで特に指が長くてもち肌だったら興奮冷めやらんのじゃ。
>>48
俺は隔勤に転向ついでに移籍するかバス業界に復帰するかで悩み中。
毎晩氏ぬのいい加減飽きた@ナイト6年目 企業の残業も禁止になっていく方向だしなあ
ファミレスもどんどん深夜営業やめてるし
夜日勤って売り上げどれくらい落ちた?
隔勤だけど、2月入ってさっぱり稼げなくなった
二八は暇っていうけど酷すぎる
年度末であちこち工事だらけで走りづらいし深夜の空車の山にウンザリして早く上がるから平均で1万ぐらい落ちた
3月終わりくらいまで暇な状態が続くのかな…
中国の有名なことわざ
1時間、幸せになりたかったら酒を飲みなさい。
3日間、幸せになりたかったら結婚しなさい。
8日間、幸せになりたかったら豚を殺して食べなさい。
一生、幸せになりたかったら釣りを覚えなさい。
am1:00からam3:30まで1回しか出来なかった
かといって昼間は410円でやれどもやれども数字上がらず
いや、1回につき千円単位とは言わない、が、それにしても3桁増えた
御徒町に群がってるからだよ
他にいけよそのほうが儲かるぞ
散れよ 邪魔なんだよ迷惑
おまえらは交通の迷惑
>>768
>>766だが、前年同月比でだいたい7k落ちてる。
明らかにミドルが減ってて、ロング一発じゃ差分が埋まらない。
積む場所は選ぶけど、客は選ばないタチなんで余計かも知れん。 わが社もナイト苦労しているよ。
日曜日に出たり日勤で出たりしてナイトの意味が無いナイト乗務員もいる。
残業規制でさらに厳しくなるんじゃね?
日勤上位数名が連日3万、時に4万やるようになってきている。
うちの会社も今月結構辞めるみたいだ。410円のダメージは相当凄いな
タクセン地図はいいかげんアプリとして客に配布すべき。
銀座の拡大図とか繁華街のは、すぐに出るようにして。むろん乗り場の案内も
今どき、いくら詳細でも紙の地図では
スマホやナビが壊れた時のバックアップにしかならないだろう。
そんなもの買うのは職業運転手だけ。
小さな飲食店の名前だけでも音声検索で地図が表示される時代なのに
>>771
同じ看板は最低限グループ総台数で2/3はカットしても困らないな 結局国はそういう狙いはあんだろなぁ
タクシー会社の一部とライドシェア
昨日、kmが浅草で白バイに捕まって必死に土下座して
たのをみた
みんな見てるのに良く出来るわ(笑)
土下座も意味なく青切符切られてたが
何で必死に土下座したんだろ?
個人を目指したか?免停になるからか?
どっちにしろ土下座するくらいなら最初から違反に
気をつけろよ(笑)
>>786
交通課のお巡りは問答無用で違反切符切るよ わはははは
あたしも拝んでやりたかったわ
青切符おめでとうっ
>>785
たとえ土下座しても、冷血に淡々と自分の任務をこなす白バイ野郎に通用しないのに、いい大人がみっともない・・・。 >>777
昨日行った人が出てるって言った
今年のは2800円
去年のは1500円
タクセンボリすぎ 白バイはまだ優しいよ
婦警は容赦無しだとか
昔、前歴二回、二点取られたら免停90日とかで
土下座で済むならとやったけど
後一歩の所で婦警がでしゃばって来て、切符切られた
>>790
ありがとうございます。
去年のは2880円でしたよ。
にしても高いなあ。 SANYOがニューオータニで先頭なって動かなくなった。
勘弁してください。
>>776
つうかストレスがはんぱない
体に悪いわ >>793
どっちのSANYOですか?
@江東区のチェッカー三陽
A板橋区のインディーズ三洋 3人組、4人組って客
増えたね
人数制の料金導入してほしーのーー
>>779
でかいし重いし紙ペラペラで車内でつかうこと何にも考えてないよな >>758
あほか 貴様と同じにするな。俺は日本人だ。ありがとうの感謝の言葉は欠かさない。 一度 マツコさんを お乗せした時 トランクに 荷物を入れられた。降車される時「いいのよ運転手さんは降りなくて、自分でできるから。」って。 普通言えないよね。優しさが溢れてた。
トランクサービス位でなんでムキになって書き込むのかわからん…
客より乗務員が年寄りで腰をかばいながら載せている。知らん顔の若者がわしはなんか許せない。カブスカウトですら自分の事は自分でします。ごめんね昭和の男です。
>>800
あの人は苦労人だからね
人の気持ちがわかる人 >>774
隔日勤務の人なら理解出来るけど、ウチにも昼日勤専門→夜日勤なら稼ぎが上向く人なら多いけど
夜日勤専門→昼日勤で稼ぎが上向く人はウチにはいないなあ
俺も夜日勤だけど昼日勤は車多いから自信ないなぁ、やっぱり昼間の方が稼げるの? 4連続で410円・・・次410円ならもう帰る
やってられんこんな罰ゲーム
オリンピック明けたら全てが衰退の一途だろうげど、弱肉がいての強食の存在だから日本敗者で終わるのかも
>>790
いくら安くても去年のなんて買うやついるのか タクシー減車の国の政策だ
割増ボッタのカラーのは今すぐ帰れ
>>823
チミは毎日タクシーを利用してるの?
高コスト体質で需要減の負のスパイラルだってのに オリンピック中止になんねぇかなー!
ただでさえ下らねぇ公共ルールが増えて息が詰まりそうなのに更に初乗運賃改定だの全面禁煙だの、たった数週間の開催の為に毛唐どもに合わせるなんてふざけるんじゃねぇよ!
色々な客に聞いてるけど、オリンピック開催なんかほとんど賛成してねぇよ。
喜んでんのは土建屋と土地転がしとスポーツ関係の奴等だけだろ。
IOCは何調べて開催決定したんだ?
やっぱり賄賂もらったんじゃねぇのか?
フランス検察はさっさと中止にする様頑張ってくれよ!
捏造朝鮮売春婦像を動かすのは容易ではないとかほざく
挑戦、国家終了。
我が社も危ういな。朝鮮系だが。
ホネコツに吸収されんかな?挑戦系はお嫌いかな?
一路さん
爾後は弄らんでもいいのにな
初乗り2km600円
爾後300m80円
時間110秒80円
割増なしでも安くはならない
後続の空車に抜かされないように、道路をブロックして精算・降車させるのは
日本交通の流儀なのか?
先日も麻布警察署の裏の一通で、脇に寄せずに道路のど真ん中で精算していた
足立500え6338の日本交通がいた。
俺の後続に一般車がいて、その一般車がクラクションを鳴らしていたが、
まったくお構いなし。
案の定、芋洗い坂で次の客を拾って行った。
後続の空車に奪わせないという日本交通の流儀かもしれないが、
一般車にまで迷惑をかけるその行為は川鍋会長のめざすところなのかね?
>>830
目指すとこは中小の壊滅。
若しくは懐柔。 >>830
うすうす思ってはいたが、日本交通すさまじいな。 >>830
雲助やる連中なんてのは大手中小どこも変わらん目糞鼻糞だからな。クズの中でもプライドだけは一人前なのが大手 日本交通がと言うより足立ナンバーってのが正しい解釈!都心の道を走ればわかるがとにかく下品極まりない、タクシーもトラックもドカタ積んだバンもゲソ野郎←この名称がピッタリ^^
日本交通って歩合何パーなの?
ガッガッそわそわしてるの大杉
あー今日もゴミ掃除か
日報書くのもいい加減嫌になってくるわ
どうせ同じなんだから以下同文でいいだろ
>>830
精算時に寄せないのなんてかわいいもんだよ
三流の吹き溜まり会社ならいざ知らず、ひどい奴はこっちが実車なのに車線跨いで妨害してんのが多すぎ
後、お前ら実車なのにブレーキ凄いな、アレじゃ酔客はみんな吐くよ 自動日報か手書きかで会社選ぶことはないだろうけど、
新人さんは手書きのところでやった方が圧倒的に町名覚えるのが早いぞ。
>>842
多摩朝霞和光方面に近い会社はその方が良いだろうに ドブ蛆ドライバー
は交通マナーを守りなさい
あなたは今日も一般車輌と社会に迷惑な存在です
>>835
品川、練馬も同じだろ猿全体基地外増えすぎ。 【ゲンダイ】“初乗り410円”開始1週間…タクシードライバーたちの嘆き
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1486614804/
「駅から歩くと面倒だったので助かった」「以前は深夜で3000円だったのが、数百円値上がりした」――先月30日から東京23区、武蔵野市、三鷹市で
タクシーの初乗り料金が410円になって1週間余り。利用客からは賛否両論の声が上がるが、ドライバーからはタメ息が漏れる。
今回の改定で、従来の2キロ730円→1.052キロ410円と「ちょい乗り」がお得に。一方、6.5キロ以上からは割高になったが、客足に変化はあるのか。ベテランドライバーが明かす。
「今のところ売り上げや客足はほとんど変わっていません。ちょい乗りが思っていたより少なく、週4日乗ってワンメーターで降りた人はこれまで1人しかいません。
まあ、1、2月はタクシー業界の“閑散期”ですから、様子見ですね」
その一方で、「トラブルも多くなった」と別の中堅ドライバーが嘆く。
「『いつもより料金が高い』『遠回りしたんじゃないか』など、中長距離客のクレームは増えましたね。
揉めごとを起こしたくないので、客の言い値に応じることもありますが、差額は自分のポケットマネーから出しています」
■ちょい乗り客の拒否も
新運賃では「280メートルで90円」から「237メートルで80円」に変更された。いざ乗ってみると、確かにメーターの上がり方が速くて不安になる。
一方、「長距離だと会社としては3%以上の売り上げアップにつながる」(業界関係者)というので、ドライバーが狙うのは長距離客だ。
「特に長距離客が多い六本木や赤坂、渋谷などではタクシーの長蛇の列ができています。逆に短距離客が多いといわれる池袋などは避ける傾向にあるようです。
初乗り410円になって、個人タクシーでは『儲けにならない』と近場を乗車拒否するドライバーも増えたと聞きます」(前出の業界関係者)
今後、「格差」が拡大する恐れもあるが、それは地域に限ったことではないようだ。
「特に酔っぱらいや夜のオンナの客だと見て見ぬフリしますね。車内で嘔吐されたら、処理する時間がもったいない。
最近は深夜の新宿や池袋は避けるようにしています。それに比べ、外国人は文句も言わず、カネ払いもいいので上客。
このごろは、早朝の高級ホテルを狙うタクシーが増えています。人を見て乗せるかを判断する運転手が増えるでしょうね」(前出の中堅ドライバー)
初乗り410円で便利になった、とは言えないようだ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170209-00000019-nkgendai-life
日刊ゲンダイDIGITAL 2/9(木) 9:26配信 >>855
金あんのか?
大和に移行した中小系逝くんでね >>857
猿軍団かkmグループに鞍替えするとこが少なからず出そう なお猿軍団は配車システムに不具合が起きてた模様
596 国道774号線 2017/02/09(木) 10:33:06.53 ID:j3AVs6uS
本日サーバーダウンし、本隊グループ各社8000台が
出庫停止になった。
短時間とはいえ、都内他タクシー会社、乗務員は潤ったなwww
ジャパンタクシーにはサーバー管理できないならヤフー等にIT技術は管理委託したら。www
日本ユニシスのスマータクシー?だっけ?
クラウド型無線システムで地方だと導入例もちらほらあるみたいだがこっちはどうなんだろ
>>860
戦後ン十年経ってようやくバラけたかw
これで進駐軍の肩の荷が降りるわけかw >>830
そういう時って、普通はすぐ回送にして後ろのタクシーに客を譲るよな
後ろのタクシーとケンカになってもおかしくない事例
ケンカ売ってるみたいなもん >>858
大昔犬名古屋のクルマが武蔵境に張り込んでたけどなw 9082は出来高がほとんどなく。空売り不可銘柄じゃ の〜
このニュースでわしならアレを売りで仕込むと考える の〜 笑
>>864
ボロ株は空売りできないんじゃねーの?w 白タク行為で逮捕の加須市課長を起訴猶予処分
産経新聞 2/8(水) 7:55配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170208-00000045-san-l11
反原発運動の参加者を有償で運ぶ白タク行為をしたとして1月、道路運送法違反の疑いで逮捕された加須市障がい者福祉課、幼方(うぶかた)忠雄課長(58)=同市花崎=ら3人について、さいたま地検は7日、
不起訴処分(起訴猶予)とした。「法律違反ではあるが、諸般の事情を考慮した」としている。
同日、県庁で記者会見した幼方課長は、レンタカーを借りた費用を割り勘にしただけと説明。「たまたま私だったが、誰にでも起こりうることだ」と不当逮捕を主張した。
.
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タクシーは突然バックし、乗客をはねた…謎の事故の原因は運転手の「悪い癖」
「バンパー外れたやろ!」超高級車のオーナー激怒 コインPで受難、悪いのはどっち?
最終更新:2/8(水) 10:42 弘前タクシー破産/負債15億円、229人解雇
Web東奥 1/27(金) 22:36配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170127-27223633-webtoo-l02
破産手続きを開始した弘前タクシーの本社=27日午後2時ごろ、弘前市神田3丁目
青森県弘前市や黒石市、南郡で営業してきた弘前タクシー(本社弘前市、川上一夫代表取締役)が27日、営業を停止し、青森地裁弘前支部から破産手続き開始決定を受けた。
申立代理人の向井諭弁護士(札幌市)によると負債総額は約15億円で、破産管財人は三上和秀弁護士(弘前市)。同社は、従業員229人を同日付で解雇した。東京商工リサーチ青森支店によると、1
963年の集計開始以来、県内のタクシー会社の破綻としては最大の負債額になる。
弘前タクシーは弘前市のほか黒石市、藤崎町に営業所を構える。保有車両台数は114台で、県タクシー協会によると、県内のタクシー会社で5番目に多い。
同社や東京商工リサーチ青森支店、帝国データバンク青森支店によると、同社は78年に「三上タクシー」として法人化した。陸奥交通や弘西タクシーと合併、北海道交運事業協同組合(HKグループ)入りし、89年に現在の社名になった。
弘都交通のタクシー部門や黒石市、藤崎町のタクシー会社を買収して規模を拡大し、ピーク時には10億円強の売り上げを計上した。
しかし、競争激化や景気悪化による利用率の低迷や燃料費上昇などで2000年以降は赤字経営が続き、資金繰りが逼迫(ひっぱく)。25日に、青森地裁弘前支部に破産手続き開始の申し立てをした。
同社は、同日付で従業員と取引先に破産手続き開始を伝える文書を送付。従業員向けの文書で「黒字転換を模索してきたが、めどが全く立たず、事業を引き継ぐ会社も見いだせなかった」、
取引先向けの文書では「経営状況の好転が望めない現状では、これ以上の経営の永続は不可能。ご迷惑をおかけして申し訳ない」と説明した。
弘前公共職業安定所は2月初め、弘前市内で同社従業員を対象にした求職相談会を開く予定。
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東奥日報社
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最終更新:1/28(土) 9:00 >>880
こういうのを認めるために自由化なんだよね
実際割増ボッタクリより需要はあるんだから
タクシーセンター登録ならもっと安心感も生まれて需要は増える
それでいて配車アプリで利便性も図る 東京で始まるタクシー410円 “ちょい乗り”需要の吉凶は
日刊ゲンダイDIGITAL 1/25(水) 9:26配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170125-00000016-nkgendai-life
写真はイメージ(C)日刊ゲンダイ
お疲れ気味の営業マンには朗報か。
国交省関東運輸局が先週20日、東京23区と武蔵野市、三鷹市でタクシーの初乗り運賃を、現行の「2キロまで730円」から「1.052キロまで410円」に引き下げる改定を正式に認可した。適用は今月30日から。
「都バスの23区内の一般運賃は1人210円(IC206円)です。2人で1キロ移動するなら、都バスよりもタクシーの初乗りの方が安いわけで、夏場でキツイ外回りの時には、“ちょい乗り”で重宝しそうです」(メーカー営業マン)
気になる初乗り後の加算運賃は、「280メートルで90円」から「237メートルで80円」に変更される。単純計算で1.526キロで570円、1.763キロで650円。3人で1.7キロぐらいまでの移動なら、都バスより割安になる計算だ。 「おおよそですが、3人で東京駅丸の内口から帝国ホテル前までなら、都バスよりタクシーの方が安くなるでしょう。リーマン・ショック以降、全体の営業収入が15%も減ったタクシー業界としても、そうした“ちょい乗り”需要を狙っているわけです」(業界関係者)
営業マンに限らず、高齢者と付き添いの2人が近所の病院まで、なんて需要も期待できそうだ。2015年度に7億3900万円の経常損失を計上している都バスにとっては“強敵”になりそうだが、“夜の街”も戦々恐々としている。
それもそのはずで、新運賃では2キロまでは現行料金より割安になるが、4キロを超えると値上げになるケースが多くなり、6.5キロ以上では割高になる。東京駅から渋谷駅までの直線距離が、ちょうどそれぐらいだ。銀座の飲食店関係者が、こう言って愚痴る。
「リーマン・ショック以降は終電までに帰るというお客さんが一気に増え、それは今も変わらない。ウチは深夜2時まで営業していますが、深夜の客は減る一方で、売り上げも2〜3割減。景気はいつ回復するのって話ですよ。
それでも都心に住んでいるお客さんは来てくれていたんですが、中距離以上のタクシー料金が割高になったら、さらに客足が遠のきそうです。人件費もバカにならないし、深夜営業はそろそろ限界ですかね」
ちょい乗りが増えたとしても、繁華街が衰退すれば、深夜のタクシー需要はさらに下がる恐れがある。果たして吉と出るか、凶と出るか……。
.
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最終更新:1/25(水) 12:00
<BPO>タクシー車内映像「放送倫理違反、問えない」 (毎日新聞) - Yahoo!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170123-00000057-mai-soci
BPO
.
タクシー車内映像「放送倫理違反、問えない」
毎日新聞2017年1月23日 19時20分(最終更新 1月24日 00時49分)
http://mainichi.jp/articles/20170124/k00/00m/040/048000c
歌手ASKAさん、テレビ局放送問題
覚せい剤取締法違反の疑いで逮捕され、不起訴処分となった歌手ASKAさんのタクシー車内での映像を複数のテレビ局が放送したことについて、放送倫理・番組向上機構(BPO)の放送倫理検証委員会は23日、討議終了を決めた13日の議事概要を公表した。
<タクシー会社がASKAさんの車内映像を提供していた> .
<でこぼこ道でも未来へ>Chageが語ったASKAへの思い .
<ASKAさんのタクシー映像使用に松本人志さんは…>(12月掲載) .
<BPO>TBSの下半身露出番組には… .
<「人種差別的な発言あった」>MX番組に対して抗議集会 .
<高樹沙耶被告の初公判>大麻は「私が所持している物ではない」 .
それによると、委員会は「問題点はあるものの、各局の報道内容について公益性も否定できない以上、一概に放送倫理違反を問うことは難しい」との結論に達した。
この日の議論では委員から「タクシーの車載(カメラの)映像や電話インタビューの使用の是非を論じると、警察発表以外の独自取材を制限することにつながりかねない」と報道の自由を尊重する意見が出た。
一方で「いくら公益性・公共性といわれても、実際の番組は、面白いものが手に入ったから放送している印象がぬぐえない」など、放送局に批判的な意見もあったという。【須藤唯哉】 >>878
アオタン前に高速除外で4コロ逝けたら城東 次は日本帝国から
日本国になるのを、期待します
出来るだけ早く
>>887
なる前にUBER等解禁で殆んどの日国グループは滅ぶよ >>889
無理だよ。台湾でもやれないのに日本でてきるわけない >>891
UBER日本法人には国交省の元役人も入ってんだろw
必ずやるよ 2月と8月は閑散期と言われるが、8月の暑い日はけっこう需要がある。
それなのに寒い日は一向に需要がない。なぜだ?
路上寝か? タクシーにはねられ男性死亡 沖縄・与那原
沖縄タイムス 1/15(日) 14:35配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170115-00079926-okinawat-oki
与那原署は15日、与那原町の町道で、路上にいた本島中部に勤務する臨時教員の男性(37)をはねたとして、タクシー運転手の男(69)を自動車運転処罰法違反(過失運転致傷)の疑いで現行犯逮捕した。
男性は意識不明の状態で本島南部の病院に搬送されたが、約8時間後に死亡が確認された。
同署によると同日午前4時5分ごろ、同町上与那原の町道で、国道329号方面から南城市大里方面向けに進行していたタクシーが路上で寝ていた可能性のある男性をはねた。
調べに対し、容疑者は「寝ている男性に気付かなかった」と話しているという。同署が詳しい事故原因を調べている。
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最終更新:1/15(日) 14:35 大和のコメント出ました。
>今後、当社としては、当社が東京四社営業委員会の組合員としての地位にあることを確認するなどのため、
>法的措置を含めて毅然とした対応をとる所存です。
>併せて、当社としては、お客様や実際に接客する運転手の方々等の混乱を避けるための努力を続けて参ります。
>>899
短距離客多い日なんじゃないの?いずれにしても寒すぎ。
道も滑って危ない。 うわっやっちまったなw
パチスロで言えば設定6
パチンコで言えばへそチャッカーガバガバなひなのに^^
パチンコしないからわからない。今週は月曜がひどかった。
>>893
アホか。そんなのどこにもおるわ。タクセン舐めんなよ >>902
わからんし、全く興味もないわ
みんなにわかる言葉で書込みしろよ。オナニーしてんじゃねえよ >>907
一々噛み付いてうっとうしいんだよザビエル頭 ゾンビも出て来て久々にやる気になった
最後に1発欲しい
大和を殺りにきたかw
つぎは帝都だな
kmとサルで絵はできてる
ダイワとアスカを物々交換する密約が有ったとしか思えん、
そして3社の中で猿だけが肥え太る、
中々の策士よ、川鍋ゴミロー
四社じゃない大和なんて
ただのインディーズでクソだろ
離脱者大量
サルとウンコはそれをひろうハラ
帝都はバカだからつぎターゲットになるってわかってないw
>>865
410円にされて生活が出来なくなった乗務員の怨みが呪いとなって日本交通に降りかかったのじゃ。日本交通にはまだまだ災難が降りかかるかも知れぬぞよ。 東大病院てタクシー乗り場にタクシー1台もいませんが?川鍋さん迎いに来て下さいね?
>>900
馬鹿なんだろうな
そんなショーも無いことに拘って
格安でやりゃええのに
一番お客様が求めてるやりやすい話
グループ ウン全台でやれば個人含めて確実に吹っ飛ぶぞ 運賃統制自体裁判記録から見ても強制権なんかないんだから
この際一気に仕掛けて支配権確立すべき
俺が経営者ならそうする
安いのありボッタクリあり
運賃自由化でそれでやればいい
勝てると思うなら早くやれよ
お前らは自分らが一番優れてると思ってる能書きばっかだろ
美術館で価値のある美術品を運ぶ時には高額の運賃になる。
文化財にはそれだけの価値があるとみなが認めているのだ。
ベビーカー女が短距離で渋滞した所に突っ込めとほざくとき、
その女や子供の命には410円分の価値しかないとその女たち自身が認めている。
>>923
お前は美術品の運搬出来るのか?
タクシーは誰でも出来てマイカー含めて供給力は腐るほどあるんだから当然の結果
いい加減特別では無いと認めるべき
繁華街で白タクが蔓延ってる現状を認識しろ 半額自由化はホントになんも出来ないチキンだな
そして暇になると訳わからん「だから半額自由化なんだよ」と必死
タクセンに電話まだー?
>>925
私は数百万円の価値のある美術品を持って移動していたが、
そんなことはこの際問題ではない。
繁華街ではやっている白タクとやらは、みな長距離の帰宅客目当てだろう。
それこそ、逆に運賃を下げてはならないことの証拠ではないか。
安い運賃の短距離客では割りにあわないから、
運転手はみな中距離、長距離の客を狙うのだ。 自由化なら必ず下がる
それが正道
現行から3割安最大値で5割安でも問題無い
>>928
現行運賃で月100万売り上げたとして経費の試算だしてみろよ 寧ろその次元だと割が合わない
込み60万の経費10万年間120万が妥当なところ
勿論低級カー
大体法人の歩合率に10%以上と聞くけど
保険料や年金入れても18万以下
まぁガツガツふっ飛ばしてやる理由はないわな
>>930
だからよー、その10万の内訳書いてみろっつてんだよ ガソリン130円で試算しても個人はぼろいよなー
40万も50万もコスト掛けて特段やる理由が無い
銀座から3000円以内こなしていればコストも掛からんからなぁ
個人は楽勝だよ
>>934
おまえが分かってても俺らはおまえじゃないしエスパーでもないから分らない
だから内訳書いて >>938
絶対に書かない(書けない)よ、半額君は
以前は半額とだけ言ってたけど、それではマズいと気付いたのか二割から半額って
言ってるしw
適当に喚いてるだけのキチガイだからマジレスするだけ無駄 半額基地外、何処で働いてる奴なんだろう?
前に書き込んでた都心から成田\7,000はありえねーわ
ボランティアじゃないんだから…
>>934
俺らが知りたいのは、チミの脳内試算な訳、解る?
みんな、チミの脳内試算と実際の諸経費の差額について話したい訳、だから脳内試算書いてみろよ “厚化粧の女、乗ってきました。
チップ1000円 気前良いな、オイ
狙いは厚化粧だな。
デビとかいふ女はちっぷ100万くらいでそうだね
こちらは薄化粧か?だめだな
>>914 人とロボットの区別がつかない連中の下で働く気はこれっぽっちもないわ。by 元日交奴隷組 >>942
だから無理だってw
依然問い詰められて出て来た答えが、アクアを買った場合を考えれば分かるだろ、だってさw
諸々の経費と予想される売上を書けと言われても絶対に書かないからw >>946
所詮はネットでしか吠えられないビビり野郎て事か?あまり虐めると自殺すっかもね ウーバウーバ吠える
ニートの運営バイトはタクドラさえ適応できなかった
発達障害だからな
吾妻橋東詰交差点右折禁止、女MK捕まってるねおめでとうございます。
>>943
高速使用100km越えのガソリンガバガバと
下道60km程度がどうやったら超えるの? 時速70〜80キロ、くらいで一定で走るのが一番燃費がいい
低速はもちろん燃費は悪いが
時速100キロ越えた辺りから走行抵抗(特に空気抵抗)が極端にでかくなり意外と燃料は消費する
折半なんだから当然そうなるわな
爾後や割増なし等で還元してやれば良いんだよ
>>959、無知な半額君は知らないかもしれないが、経費とは机上の燃費だけでは無いのだよ。 不慮の故障の修理にかかる経費とか計算に入ってない半額君
今日も個人も法人もダダ余りだわ
全面自由化なら〜5割安くらい出来るだろ(やるだろ)
小遣い稼ぎレベルにしてしまえば簡単
後は運転手のあらゆる情報開示だけは厳格にする
全国規模で運転手負担月額3万なら運営会社も儲かる
>>968
仮に全面自由化したら安かろう悪かろう危なかろうで交通事故率や各種トラブル激増の後再度規制かかるよw 【悲報】阪急工作員こわれる
103 国道774号線 sage 2017/02/11(土) 08:58:02.91 ID:73wTx/sG
アホ
阪急ブランドは不滅だよ
お客の姐さんも言うてはるやろ
阪急タクシーの乗務員はんは最高どすってな
素直に胸張ってたらええんや
チンポのカリと同じようにな
ふっふっふっふっふ
日本の20倍の軍事費を使う共産党独裁国家に
、日本はどのように立ち向かえばいいのだい?
シナ人を日本に入れないことだな
職業に貴賎なし
君たち 悲観してはだめだ
早まるな
グリーンの拾った客が降りて俺の所来てパスモどうしても使いたかったと
グリーンってパスモ使えないの?
しかもベビーカー付きで650円だったのだが
昨日は出庫した時にうっかり釣り銭箱を屋根に置いたまま走って釣り銭全て無くなっちまったわ…
FXをやって1ヶ月になりますが、儲けが元金の2倍になりました。大した知識もなく適当にやってるだけなのに・。
これでFXの会社はやっていけてるのでしょうか?素人の私がこうならベテランはもっとすごいのでしょうね。
最近はただの数字遊びかな?と思える日さえあります。
これは自慢ではなくて本当に不安なんです。FXで損をした人っているのでしょうか?
ちなみに私はレバレッジは100倍です。
>>982
貴賤はないが上下はあるからな。
貴賤は感覚的なものでしかないが、
上下は客観視できるものだから。 >>988
釣り銭箱は痛いな...
俺もタバコやペットボトルなら置きっ放しで発進したことあるけど。 mmp
lud20180316042150ca
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