公式
http://toyota.jp/jpntaxi/
前スレ
【JPN】新しいトヨタのタクシーに期待すること
http://2chb.net/r/traf/1466169615/
http://toyota.jp/jpntaxi/
前スレ
【JPN】新しいトヨタのタクシーに期待すること
http://2chb.net/r/traf/1466169615/
716 国道７７４号線 sage 2017/12/05(火) 21:55:10.54 ID:+zuBclHS
お客さんとＪＰＮ ＴＡＸＩの話題になることが時々あるけど
結構不評が多いな
特に乗り慣れている感じの人ほど「ウーン」って感じの反応
717 国道７７４号線 2017/12/05(火) 22:15:55.23 ID:GtjaWuLg
>>716
やはりかー、どう考えてもクラウンセダンの方が上だよな、やっぱり。
722 国道７７４号線 sage 2017/12/06(水) 03:01:57.54 ID:bsbj46Nt
>>716,717
ハイグレード車予約してジャパンタクシーだったらクレーム不可避でしょ
スライドドアはトロいしシートはビニールレザーだしそもそも霊柩車みたいでダサい
723 国道７７４号線 sage 2017/12/06(水) 03:32:05.86 ID:PH4uhN35
>>722
外人観光客向けなんだよな
あと車椅子用
日本人の普段乗りには合わない
お客さんとＪＰＮ ＴＡＸＩの話題になることが時々あるけど
結構不評が多いな
特に乗り慣れている感じの人ほど「ウーン」って感じの反応
717 国道７７４号線 2017/12/05(火) 22:15:55.23 ID:GtjaWuLg
>>716
やはりかー、どう考えてもクラウンセダンの方が上だよな、やっぱり。
722 国道７７４号線 sage 2017/12/06(水) 03:01:57.54 ID:bsbj46Nt
>>716,717
ハイグレード車予約してジャパンタクシーだったらクレーム不可避でしょ
スライドドアはトロいしシートはビニールレザーだしそもそも霊柩車みたいでダサい
723 国道７７４号線 sage 2017/12/06(水) 03:32:05.86 ID:PH4uhN35
>>722
外人観光客向けなんだよな
あと車椅子用
日本人の普段乗りには合わない
とにかくリアシート熱い
JPNとTAXIの間に-(ハイフン)は無い
JAPTAXI
http://www.at-s.com/amp/news/article/economy/shizuoka/462380.html
ラインが完全に切り替わったようだ
>>4
こまけぇこたあいいんだよ！
ラインが完全に切り替わったようだ
>>4
こまけぇこたあいいんだよ！
あ、怒ってるｗ
ハイブリッド要らないっていう事業者にはどう対応するの？
在庫が切れるまでコンフォとかクラコンとかクラセダでしょ。
今年頭まで作ってたんだし
今年頭まで作ってたんだし
>>10
そうなのか？
俺、個タクなんだけど、だったら今のうちに買っとくかな。
やっぱりこのタイプが使いやすくて一番だと思うんだよ。
10年は余裕で使えるし。
そうなのか？
俺、個タクなんだけど、だったら今のうちに買っとくかな。
やっぱりこのタイプが使いやすくて一番だと思うんだよ。
10年は余裕で使えるし。
でも、今時これだけ見切りのいい車もそうは無いからなぁ。
疲れないんだよね。
疲れないんだよね。
客として乗り場に並んでたら犬和のJPNだった
ラジオ付いてて少し羨ましかったのは内緒だ。。。
ラジオ付いてて少し羨ましかったのは内緒だ。。。
そもそもラジオ付けてない方がおかしいでしょ。
たとえタクシー用の機器を入れるためだとしてもラジオ削る意味は何も無い。
見た目キレイに収まるとかはラジオの実用性と比べてどうでもいいことなのだから
たとえタクシー用の機器を入れるためだとしてもラジオ削る意味は何も無い。
見た目キレイに収まるとかはラジオの実用性と比べてどうでもいいことなのだから
340万だかする車でラジオがオプション装備なのか。
7年前のような災害が起きた時に営業中だったら情報収集に困るだろうに。
トヨタもふざけてるが、会社も装備させるべきだろ。
7年前のような災害が起きた時に営業中だったら情報収集に困るだろうに。
トヨタもふざけてるが、会社も装備させるべきだろ。
>>16
>そもそもラジオ付けてない方がおかしいでしょ。
知っとるけ？
2017年秋の新車なのにオプションのラジオがワイドFM対応じゃないんだぜwwじゃなくてorz
>そもそもラジオ付けてない方がおかしいでしょ。
知っとるけ？
2017年秋の新車なのにオプションのラジオがワイドFM対応じゃないんだぜwwじゃなくてorz
ラジオがオプションなんじゃなくて、オプションレスでラジオ外せるだけだと思う……
思う。
思う。
前スレを早く埋めよう
だったら、あえてラジオを外す理由が解らないんだが。
ラジオは必要だよな？
ラジオは必要だよな？
ラジオ無かったら災害時どうすんだよ
客の意見は書いちゃだめか？
どっちにしろアンチだけど
どっちにしろアンチだけど
さてはアンチだなおめー！！
↑
流行ってるっぽいからいっぺん言ってみたかっただけです気にしないで下さい(笑)
↑
流行ってるっぽいからいっぺん言ってみたかっただけです気にしないで下さい(笑)
>>19
フォグなんて少なくとも東京の車には不要だろ。
クラウンだと意味も分からずにフォグ付けっぱなしの雲が多いのは確かだが。
フォグなんて少なくとも東京の車には不要だろ。
クラウンだと意味も分からずにフォグ付けっぱなしの雲が多いのは確かだが。
いうて近くがより照射されるからな
全く無駄ではない
全く無駄ではない
Echizenya Hiroyuki
?
@h_echizenya
#ジャパンタクシー の運ちゃんと長話「最近よく見るでしょ、補助金出るからとりあえず入れとくかって。内装はもちろんボディも持たないよね。助手席前出して、お客さん座ってる座席も跳ね上げて、ほら電動車椅子で乗れるの。パラリンピックがあるからね」
?
@h_echizenya
#ジャパンタクシー の運ちゃんと長話「最近よく見るでしょ、補助金出るからとりあえず入れとくかって。内装はもちろんボディも持たないよね。助手席前出して、お客さん座ってる座席も跳ね上げて、ほら電動車椅子で乗れるの。パラリンピックがあるからね」
先日運転席後ろに座った糞ガキ
ドアも窓も開かず車外放出間に合わず
ドア内側のドアアハンドルポケット内ゲロでたぷたぷにされた
ドアも窓も開かず車外放出間に合わず
ドア内側のドアアハンドルポケット内ゲロでたぷたぷにされた
窓あかないのマジでなんとかしてほしい。
急速換気する時に助手席と運転席後ろの窓を開けるのは基本なのに。
急速換気する時に助手席と運転席後ろの窓を開けるのは基本なのに。
俺、故タク。
ホントみんなには感謝するわ。
元々ロンドンタクシーが好きだったこともあり、
スタイルの似ているこれに期待していたが、今回は見送ることにする。
みんなの意見がトヨタに上がって改善されたモデルが出たときに再度検討しようと思う。
ホントみんなには感謝するわ。
元々ロンドンタクシーが好きだったこともあり、
スタイルの似ているこれに期待していたが、今回は見送ることにする。
みんなの意見がトヨタに上がって改善されたモデルが出たときに再度検討しようと思う。
現行のガソリンって教習車コンフォートのこと？
前スレにも書いたんだけど、
それ導入した知人の個タクの惨状を知っているのでね。
それ導入した知人の個タクの惨状を知っているのでね。
遂にロイヤルリムジン導入
JPN乗りの方にお聞きします。
今までウインカーのお尻にあって使いやすかったのに、あのハンドルに着いたハザードボタンの操作に違和感は無いですか？
発進の際探しません？？
あとスライドドアスイッチ。
フルオートじゃないので2名以上の乗車時、決済と先に降りたい乗客の降車が同時に出来なくて…。
ウインドウの開閉とスライドドアの開閉のスイッチの押す向きが逆なのもなんとなく戸惑うし。
今までウインカーのお尻にあって使いやすかったのに、あのハンドルに着いたハザードボタンの操作に違和感は無いですか？
発進の際探しません？？
あとスライドドアスイッチ。
フルオートじゃないので2名以上の乗車時、決済と先に降りたい乗客の降車が同時に出来なくて…。
ウインドウの開閉とスライドドアの開閉のスイッチの押す向きが逆なのもなんとなく戸惑うし。
>>40
ハザードは使いにくい。
交差点曲がりながらハザード点けたい時なんか特に。
ドアスイッチはフルオートに設定変えらるようだが、ディーラーじゃ無いとダメらしい。
会社に頼んでも断わられるだろうな。
クレカ以外は片手でスイッチ押さえたまま清算してる。
ハザードは使いにくい。
交差点曲がりながらハザード点けたい時なんか特に。
ドアスイッチはフルオートに設定変えらるようだが、ディーラーじゃ無いとダメらしい。
会社に頼んでも断わられるだろうな。
クレカ以外は片手でスイッチ押さえたまま清算してる。
セダンだとすぐ開閉できるから財布とかしまい終わるまで半ドアにして寒くないようにしてあげられるんだけど、こいつは開閉が遅いから精算終わったらすぐ開けないといけないから寒い思いさせる。
真面目な話この車本当に何が良いわけ？
客としてはセダン"も"残してくれたほうが良いんだが
悪いけど健常者にはセダンのほうが使いやすいから
客としてはセダン"も"残してくれたほうが良いんだが
悪いけど健常者にはセダンのほうが使いやすいから
304 国道７７４号線 2018/03/21(水) 11:18:37.04 ID:S4o0WxQm
会社の犬の三親会の鈴木友治の犬の高橋守がジャパンタクシーで１００：０の追突事故
全額弁償しろよなクソチビ
調子こいてんじゃねえぞ
猿三和が霊柩車事故第一号？
会社の犬の三親会の鈴木友治の犬の高橋守がジャパンタクシーで１００：０の追突事故
全額弁償しろよなクソチビ
調子こいてんじゃねえぞ
猿三和が霊柩車事故第一号？
ジャパンタクシーが追突事故起こした話やたらとよく聞くんだけどなにか欠陥でもあるの？
コンフォート系よりは重くなってるしな
自動ブレーキが間に合わないくらいスピード出してんのか？
そもそも自動ブレーキ着いてるの？
加速はTRエンジン車よりも鋭いらしいが
加速はTRエンジン車よりも鋭いらしいが
一般のガソリン車に比べたらもっさり過ぎ
友人がJPN TAXI、シエンタを運転している最中の事です。 駐車場に止めようと、ブレーキに足を乗せたまま、惰性だけでゆっくり進みました。 すると急発進して水道栓をなぎ倒し、壁に激突してやっと止まりました。
本人は35年以上の運転のベテランで、ブレーキに足を乗せていたので、一度もアクセルに足は載せていなかったそうです。
その証拠に、壁に激突して止まったのですが、止まった時にそのままブレーキの上に足が乗っていたそうです。
保険で事故はまかなえますが、これから先に同じような現象が起きた時に、もし、相手の方をひいてしまったとかが怖く、どうしても解明したいそうです。 JPN TAXIシエンタを運転中、同じような現象があった方はいらっしゃいますでしょうか？
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0001008454/SortID=21690469/
本人は35年以上の運転のベテランで、ブレーキに足を乗せていたので、一度もアクセルに足は載せていなかったそうです。
その証拠に、壁に激突して止まったのですが、止まった時にそのままブレーキの上に足が乗っていたそうです。
保険で事故はまかなえますが、これから先に同じような現象が起きた時に、もし、相手の方をひいてしまったとかが怖く、どうしても解明したいそうです。 JPN TAXIシエンタを運転中、同じような現象があった方はいらっしゃいますでしょうか？
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0001008454/SortID=21690469/
惰性ってクリープのことか？
江戸川第一（notヒノデ）も入れてきたか
761 国道７７４号線 2018/03/26(月) 17:29:14.55 ID:sLA7dOOk
世界のトヨタが作ったとは思えないJPNTAXI。ノア、ヴォクシーの
ノウハウを生かせなかったのか？車いすごと乗車できますを、謳い文句
にされたら、乗務員はたまったもんではない。準備、後片付け３０分。実車５分。
乗客は乗車まで１５分で早速のクレーム。どっかの会長が、燃料をプロパン
にするために息を吹きかけたんじゃないの？車いすは基本後部からの
電動ウインチ。プロパンボンベのために装置が出来なかった？
おまけにラジオもなし。交通情報どうすんの、災害情報は？お客さん
野球聴きたいって、相撲聴かせろ！だって。ここにも、どっかの会長の臭い
がプンプンする。
世界のトヨタが作ったとは思えないJPNTAXI。ノア、ヴォクシーの
ノウハウを生かせなかったのか？車いすごと乗車できますを、謳い文句
にされたら、乗務員はたまったもんではない。準備、後片付け３０分。実車５分。
乗客は乗車まで１５分で早速のクレーム。どっかの会長が、燃料をプロパン
にするために息を吹きかけたんじゃないの？車いすは基本後部からの
電動ウインチ。プロパンボンベのために装置が出来なかった？
おまけにラジオもなし。交通情報どうすんの、災害情報は？お客さん
野球聴きたいって、相撲聴かせろ！だって。ここにも、どっかの会長の臭い
がプンプンする。
そういや、高速走った人いるのか？
どんな感じか気になる
どんな感じか気になる
客「おい、乗せてくれ！」
運転手「今ドア開けますね」
ｶﾞｰｰｰ
客「早く！」
運転手「ちょっと待ってください今開けてますね」
ｶﾞｰｰｰ
運転手「はいどうぞ」
客「どこでも良いから早く出してくれ！」
運転手「わかりました今ドア閉めますね」
ｶﾞｰｰｰ
客「急いでるんだ！」
運転手「今閉めてますからね」
ｶﾞｰｰｰ
運転手「はい出発します」
うわだっせえ...
運転手「今ドア開けますね」
ｶﾞｰｰｰ
客「早く！」
運転手「ちょっと待ってください今開けてますね」
ｶﾞｰｰｰ
運転手「はいどうぞ」
客「どこでも良いから早く出してくれ！」
運転手「わかりました今ドア閉めますね」
ｶﾞｰｰｰ
客「急いでるんだ！」
運転手「今閉めてますからね」
ｶﾞｰｰｰ
運転手「はい出発します」
うわだっせえ...
完全停止してないと開閉できないと思ってるニワカだろ。
乗務員なら閉めるのは走っててもできること知ってるしやってる。
乗務員なら閉めるのは走っててもできること知ってるしやってる。
>>63
開けるのも閉めるのもかかる時間は変わらないけど、開くのはほぼ停止してないとセーフティかかって開かない。
閉めるのは走っててもできるから発車しながら閉められる。
開けるのも閉めるのもかかる時間は変わらないけど、開くのはほぼ停止してないとセーフティかかって開かない。
閉めるのは走っててもできるから発車しながら閉められる。
うざ
やっぱゴミだわDQNタクシー
車椅子乗せるのもめちゃくちゃ大変みたいだしセダンで良いわ
トヨタは本当に余計なことしてくれたよな
やっぱゴミだわDQNタクシー
車椅子乗せるのもめちゃくちゃ大変みたいだしセダンで良いわ
トヨタは本当に余計なことしてくれたよな
411 国道７７４号線 sage 2018/04/04(水) 18:48:32.45 ID:hy/MFLJ/
後ろからの視認の悪さを改善か？
後ろからの視認の悪さを改善か？
チェッカーとか東京タクシーとか都内じゃ結構つけてる車おるよ。
姉妹スレ
雲助がNV200タクシーを叫弾するスレ
http://2chb.net/r/traf/1437878897/
雲助視点で語る日産ノートe-power
http://2chb.net/r/traf/1522913523/
雲助がNV200タクシーを叫弾するスレ
http://2chb.net/r/traf/1437878897/
雲助視点で語る日産ノートe-power
http://2chb.net/r/traf/1522913523/
>>66
422 国道７７４号線 sage 2018/04/09(月) 18:39:05.26 ID:EZuT6fjx
宝がつばめに対抗して、左上後に
宝空車の表示
426 国道７７４号線 sage 2018/04/09(月) 20:15:18.24 ID:4wcfYb/I
JPNタクシーってタクシーに見えないから売上が落ちそうだよな
どっちかと言えば代行タクシーに見える
422 国道７７４号線 sage 2018/04/09(月) 18:39:05.26 ID:EZuT6fjx
宝がつばめに対抗して、左上後に
宝空車の表示
426 国道７７４号線 sage 2018/04/09(月) 20:15:18.24 ID:4wcfYb/I
JPNタクシーってタクシーに見えないから売上が落ちそうだよな
どっちかと言えば代行タクシーに見える
物好きな人も居るもんだな
ジャパン乗れるのは、都心で営業して無事故無違反で売上の良い乗務員だって。アホくさ！
車椅子ごと乗れるって言うが、スロープ取り付け、取り外し、車椅子固定の工程のアクションがいちいち多すぎる。
こんなに時間がかかるんじゃ利用者も躊躇するだろ。自動リフトついてるやつに乗ったほうがマシ
こんなに時間がかかるんじゃ利用者も躊躇するだろ。自動リフトついてるやつに乗ったほうがマシ
一度車椅子ごと乗ったやつは次から畳んで乗るからｗｗｗ
ジャパタクのスレで空気読まない奴がいるな
もう乗った？ ジャパンタクシー（JPN TAXI）の私的採点【牧野茂雄の自動車業界鳥瞰図】
https://motor-fan.jp/tech/10003469
https://motor-fan.jp/tech/10003469
464 国道７７４号線 sage 2018/04/17(火) 20:43:23.32 ID:Fi7vdOj8
今日の東海ラジオ・タクマ神野のどーゆーふーでタクマがJPNタクシーのことを軽自動車みたいな小さいタクシーって言ってたわ。
やっぱり一般人には貧相なタクシーに見えるんだろうね
今日の東海ラジオ・タクマ神野のどーゆーふーでタクマがJPNタクシーのことを軽自動車みたいな小さいタクシーって言ってたわ。
やっぱり一般人には貧相なタクシーに見えるんだろうね
日の丸リムジンのi-MIEVと勘違いしたんじゃＷ
名古屋なんだよなぁ
こんな高級感のない欠陥品よりカムリあたりでなんとかならないのかな？カムリが高級とは言わないけどあとは10万くらい走ってるクラウンとか法人もそういうの入れるようにシフトして欲しいな
スライドドア、乗務員の水分補給やら何も考えて作ったのがね
スライドドア、乗務員の水分補給やら何も考えて作ったのがね
ドリンク置くところはあるじゃん
725 国道７７４号線 sage 2018/04/23(月) 03:04:42.46 ID:TYO/oMD2
秋葉でゲソのkmとS2000がぶつかったらしい
JPN TAXI全損第一号か？
秋葉でゲソのkmとS2000がぶつかったらしい
JPN TAXI全損第一号か？
290 国道７７４号線 2018/04/22(日) 13:28:31.05 ID:yJ/mlZ3Q
>>288
ボロッカスに書かれてるよ
https://ameblo.jp/tripod777/entry-12368334005.html
よく出来たタクシー専用車（失笑）
>>288
ボロッカスに書かれてるよ
https://ameblo.jp/tripod777/entry-12368334005.html
よく出来たタクシー専用車（失笑）
増加中の新型タクシー専用車「ジャパンタクシー」、現場から聞くトホホな感想
https://hbol.jp/163954/2
https://hbol.jp/163954/2
しばまたきな子
?
@May375
今日は学校にタクシー呼んでおにぎりちゃんと一緒に帰ってきたんだけど、オリンピックマークのついたジャパンタクシーが来たのね。
車椅子のまま乗れるって何かで読んだ覚えがあったからお願いしてみたら、「準備に2?30分かかるんで…」って言われて先生たちとずっこけたわ。
https://twitter.com/May375/status/989790086752423936
?
@May375
今日は学校にタクシー呼んでおにぎりちゃんと一緒に帰ってきたんだけど、オリンピックマークのついたジャパンタクシーが来たのね。
車椅子のまま乗れるって何かで読んだ覚えがあったからお願いしてみたら、「準備に2?30分かかるんで…」って言われて先生たちとずっこけたわ。
https://twitter.com/May375/status/989790086752423936
買い替え需要と補助金目当てでこんなゴミ良く作ろうと思ったな
猿軍団の社長も脳みそ足りないのかな？
猿軍団の社長も脳みそ足りないのかな？
むしろ猿のオナニーから生まれた霊柩車
日に日に評判は悪くなる一方（笑）
葬儀会社、拒否
接待用、拒否
接待用、拒否
タクシー運転手ごときが
車知ってるようなこと言ってるな
車知ってるようなこと言ってるな
釣れますか？
元開発でしたが何か？
無能でクビか左遷でしょうか？つ：１０２
アンカー位まともに打てよ
>>78
スロープは引き出し式がいいと思います。
ベルト類も、シートを上げれば出てくる方式の方がいい。
イチイチトランクまで開けるのは×
スロープは引き出し式がいいと思います。
ベルト類も、シートを上げれば出てくる方式の方がいい。
イチイチトランクまで開けるのは×
サンデースポーツ２０２０ ★２
http://2chb.net/r/livenhk/1528031981/
http://2chb.net/r/livenhk/1528031981/
【JPN TAXI】車いす乗降方法
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36 国道７７４号線 sage 2018/06/04(月) 17:16:05.15 ID:vEQ+OIKB
ババアがジャパンタクシーをパスしてマイひよこちゃんに乗ってきた
評判悪いなぁ～
良いのは車内が広いくらいだってな
ババアがジャパンタクシーをパスしてマイひよこちゃんに乗ってきた
評判悪いなぁ～
良いのは車内が広いくらいだってな
36 国道７７４号線 sage 2018/06/04(月) 17:16:05.15 ID:vEQ+OIKB
ババアがジャパンタクシーをパスしてマイひよこちゃんに乗ってきた
評判悪いなぁ～
良いのは車内が広いくらいだってな
37 国道７７４号線 2018/06/04(月) 18:02:38.23 ID:EuJpjQSK
ジャパンの一番の難点はシート、座り心地
セダンみたいにフワッと感がない、硬い
だからダメだという客は確かにいる
ババアがジャパンタクシーをパスしてマイひよこちゃんに乗ってきた
評判悪いなぁ～
良いのは車内が広いくらいだってな
37 国道７７４号線 2018/06/04(月) 18:02:38.23 ID:EuJpjQSK
ジャパンの一番の難点はシート、座り心地
セダンみたいにフワッと感がない、硬い
だからダメだという客は確かにいる
ジャパンタクシーに乗せてもらえない乗務員のやっかみが心地良い
進んで乗りたいとも思わない
487 国道７７４号線[sage] 2018/05/19(土) 20:08:19.13 ID:s5YFYza2
>>483
凄く参考になります。
私の考え方にかなり近い気がしています。
250万円ぐらいのクラウンと具体的な落とし所もご教授頂いて大変有難い・・
当方、現在法人9.5年目なんですが、最近JAPAN-TAXIで乗務してるんですが、客受け、客引きがマジで良いので、個人これからデビュー更にきつくなるなぁ・・と感じております。
まあ、余りに客受けが良いので秋頃から一般販売あるみたいですね・・
もし一般販売開始したら個人さんも購入可能 なのでしょうか？
それともトヨタ、タクシー協会に個人潰しの嫌がらせで個人には販売不可の結託でもあるのでしょうか？
商売的には、車体価格350万円、架装込みで400万円までならきつくても譲渡車の後のセカンドなら有りかなと考えてるんですが、トヨタが売ってくれなきゃ始まりませんな、若しくは、結託個人潰し販売不可なら・・
492 国道７７４号線[sage] 2018/05/19(土) 22:17:44.94 ID:oVG6nk6h
夕べ、一之江の辺りでJPNタクシーの個タク見かけたぞ
494 国道７７４号線[sage] 2018/05/19(土) 22:35:24.80 ID:s5YFYza2
>>492
おいらも白のJAPAN-TAXIだあああ！！
やったー！！
と思って良くみたら岩井田タクシーだったのが2回あったからな
ホント個タクだったの？
496 国道７７４号線[sage] 2018/05/19(土) 23:19:23.83 ID:oVG6nk6h
>>494
ちょうちん行灯で、ドアには個人○○タクシーって貼ってあった。
間違い無いよ。
501 国道７７４号線[sage] 2018/05/20(日) 00:06:29.75 ID:+7LaAxhh
>>496
ホンソレならマジ助かるわー
個人になってもJAPAN-TAXI乗れるんだ朗報ですね
504 国道７７４号線[sage] 2018/05/20(日) 03:29:43.69 ID:uLBY57G1
JPNでもいいけど
400万以上の金注ぎ込んで
それなのー？
それで自家使用しちゃうのー？
そのタクシー専用車で厳しいローン組んじゃうのー？
>>483
凄く参考になります。
私の考え方にかなり近い気がしています。
250万円ぐらいのクラウンと具体的な落とし所もご教授頂いて大変有難い・・
当方、現在法人9.5年目なんですが、最近JAPAN-TAXIで乗務してるんですが、客受け、客引きがマジで良いので、個人これからデビュー更にきつくなるなぁ・・と感じております。
まあ、余りに客受けが良いので秋頃から一般販売あるみたいですね・・
もし一般販売開始したら個人さんも購入可能 なのでしょうか？
それともトヨタ、タクシー協会に個人潰しの嫌がらせで個人には販売不可の結託でもあるのでしょうか？
商売的には、車体価格350万円、架装込みで400万円までならきつくても譲渡車の後のセカンドなら有りかなと考えてるんですが、トヨタが売ってくれなきゃ始まりませんな、若しくは、結託個人潰し販売不可なら・・
492 国道７７４号線[sage] 2018/05/19(土) 22:17:44.94 ID:oVG6nk6h
夕べ、一之江の辺りでJPNタクシーの個タク見かけたぞ
494 国道７７４号線[sage] 2018/05/19(土) 22:35:24.80 ID:s5YFYza2
>>492
おいらも白のJAPAN-TAXIだあああ！！
やったー！！
と思って良くみたら岩井田タクシーだったのが2回あったからな
ホント個タクだったの？
496 国道７７４号線[sage] 2018/05/19(土) 23:19:23.83 ID:oVG6nk6h
>>494
ちょうちん行灯で、ドアには個人○○タクシーって貼ってあった。
間違い無いよ。
501 国道７７４号線[sage] 2018/05/20(日) 00:06:29.75 ID:+7LaAxhh
>>496
ホンソレならマジ助かるわー
個人になってもJAPAN-TAXI乗れるんだ朗報ですね
504 国道７７４号線[sage] 2018/05/20(日) 03:29:43.69 ID:uLBY57G1
JPNでもいいけど
400万以上の金注ぎ込んで
それなのー？
それで自家使用しちゃうのー？
そのタクシー専用車で厳しいローン組んじゃうのー？
世の中には自ら進んでJPN TAXIに乗って個タクやりたいって奇特な奴も居るんだなぁ
ハイブリ特有の止まる寸前のズゴーってブレーキがやだ
シート左右のサポートが全くない
ステアリング位置低すぎ
右窓開かない
タンク小さい
カーテシランプ強制
ドア遅い
収納少ない
リアエアコンうるさい
ハザード位置
塗装弱い
水切れが悪いボディ形状
シート左右のサポートが全くない
ステアリング位置低すぎ
右窓開かない
タンク小さい
カーテシランプ強制
ドア遅い
収納少ない
リアエアコンうるさい
ハザード位置
塗装弱い
水切れが悪いボディ形状
洗車機突っ込むと１発で傷だらけになる
ガラスコーティングはしないの
そんなので何とかなるほどチャチなやつじゃない
逆に言えば全塗装も楽そう
EM系大勝利じゃんＷ
EM系大勝利じゃんＷ
夏シート熱こもってアチい
後ろで付け待ちしている法人の人に聞いたら
新車価格が360万だが国からの補助が60万 神奈川県からの補助が20万出るそうだ
他県のことは知らない
360万なら補助は出ないがクラウンハイブリの中古が買えそう。
新車価格が360万だが国からの補助が60万 神奈川県からの補助が20万出るそうだ
他県のことは知らない
360万なら補助は出ないがクラウンハイブリの中古が買えそう。
車幅がね…
客席はレザーで良いけど、運転席は蒸れる
819 国道７７４号線 2018/06/27(水) 15:40:13.77 ID:tmR3x3YB
JPNタクシー、乗降性はいいんだけどカーブで揺れるのがなぁ…
ノートイーパワーに代えてほしい
JPNタクシー、乗降性はいいんだけどカーブで揺れるのがなぁ…
ノートイーパワーに代えてほしい
991 国道７７４号線 sage 2018/06/28(木) 01:27:32.01 ID:Su8Y7d3z
車いすでの乗車に15分？！ ジャパンタクシーのスロープを改善して下さい。
https://www.change.org/petitions#most-recent/2
キャンペーンの進捗
5000人突破！
賛同いただいた方が、5000人突破しました！ 最低500人、よくて1000人程の賛同者を予想していましたが、望外の事に驚きとそして責任の大きさも感じています。
皆さんありがとうございます。
これはｗ
車いすでの乗車に15分？！ ジャパンタクシーのスロープを改善して下さい。
https://www.change.org/petitions#most-recent/2
キャンペーンの進捗
5000人突破！
賛同いただいた方が、5000人突破しました！ 最低500人、よくて1000人程の賛同者を予想していましたが、望外の事に驚きとそして責任の大きさも感じています。
皆さんありがとうございます。
これはｗ
>>129
＞これでは介助者たるドライバーの負担が大きすぎ、乗車拒否したくなる気持ちも分かります
車椅子連中がこう言うんだから相当だなwww
まぁ、こういった所で声を上げる連中はマトモだから話が分かる。
本当のキチは日本語が通じないから、重量・サイズオーバーの電動車椅子で乗りたいとかゴネだすから困るwww
＞これでは介助者たるドライバーの負担が大きすぎ、乗車拒否したくなる気持ちも分かります
車椅子連中がこう言うんだから相当だなwww
まぁ、こういった所で声を上げる連中はマトモだから話が分かる。
本当のキチは日本語が通じないから、重量・サイズオーバーの電動車椅子で乗りたいとかゴネだすから困るwww
耐荷重の関係で電動車椅子はよっぽどのヒョロじゃないと載せられないんだけどな。
普通の車椅子の客は面倒なの知ってるからそのまま乗ろうとせずに畳んで乗ってくるよ。
普段街でも思うが、電動乗ってるやつは自己中心のキチガイ多い
普通の車椅子の客は面倒なの知ってるからそのまま乗ろうとせずに畳んで乗ってくるよ。
普段街でも思うが、電動乗ってるやつは自己中心のキチガイ多い
ジャパタクだと営収あがるよ
これ好きな客多いから
前に空車がいても後ろに着いとけば、見えてる客は空車セダンをスルーしてこっちに乗る
乗ったら決まって一言、「このタクシーいいよねぇ～！」
ジャパタク乗ってるドラなら知ってるはず
これ好きな客多いから
前に空車がいても後ろに着いとけば、見えてる客は空車セダンをスルーしてこっちに乗る
乗ったら決まって一言、「このタクシーいいよねぇ～！」
ジャパタク乗ってるドラなら知ってるはず
特に顕著なのは、夜にリーマンが3人ぐらい乗ってきて、
「○○経由からの、○○」みたいなとき。
これはもうジャパンだとめちゃ嬉しがられる
付け待ちでもわざわざ探して乗ってきてくれるし、流しでもジャパンが来るまで待ってる客も多数
「○○経由からの、○○」みたいなとき。
これはもうジャパンだとめちゃ嬉しがられる
付け待ちでもわざわざ探して乗ってきてくれるし、流しでもジャパンが来るまで待ってる客も多数
ウチらの方でも、朝の高校生の相乗りでジャパタクが来ると「今日はラッキー！」
なんて言ってるよ。まぁ、どうでもいい乗客なんだけどさ。
あと数年したら、「ゲゲェ、なんだよクラコンかよ！」なんてなるのが目に見えて
きた。
なんて言ってるよ。まぁ、どうでもいい乗客なんだけどさ。
あと数年したら、「ゲゲェ、なんだよクラコンかよ！」なんてなるのが目に見えて
きた。
トヨタの次世代タクシー、シフトロック不具合で物損事故 改善対策へ
https://response.jp/article/2018/07/04/311547.html
トヨタ自動車は7月4日、『ジャパンタクシー（JPN TAXI）』のシフトロック装置に不具合があるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。対象となるのは2017年9月14日～2018年6月14日に製造された6461台。
シフトロック装置の制御プログラムが不適切なため、停車中ハイブリッド用エンジンが始動時または停止時にシフトロックが作動しないことがある。そのため、ブレーキを踏まずにPレンジからDまたはRレンジにシフト操作可能となり、意図せず車が動き出すおそれがある。
改善措置として、全車両、シフトロック制御プログラムを修正する。
不具合により、フロントバンパーを損傷する物損事故が1件は起きている。市場からの情報により発覚した。
https://response.jp/article/2018/07/04/311547.html
トヨタ自動車は7月4日、『ジャパンタクシー（JPN TAXI）』のシフトロック装置に不具合があるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。対象となるのは2017年9月14日～2018年6月14日に製造された6461台。
シフトロック装置の制御プログラムが不適切なため、停車中ハイブリッド用エンジンが始動時または停止時にシフトロックが作動しないことがある。そのため、ブレーキを踏まずにPレンジからDまたはRレンジにシフト操作可能となり、意図せず車が動き出すおそれがある。
改善措置として、全車両、シフトロック制御プログラムを修正する。
不具合により、フロントバンパーを損傷する物損事故が1件は起きている。市場からの情報により発覚した。
嬉々と入れまくったイチローざまぁｗ
休憩してる時にPレンジなのに前進しようとする力を感じないか？
アイドリングストップからエンジン始動した時にググッと前進しようとするけど、
パーキングブレーキ&パーキングシフトで押さえつけられる感じの変な動き
アイドリングストップからエンジン始動した時にググッと前進しようとするけど、
パーキングブレーキ&パーキングシフトで押さえつけられる感じの変な動き
>>140
プリのが酷かった サイドかけないで寝てるとガクンと進んでよく起きた
それよりも汗かきのデブが1日運転すると合皮のシートが
滅茶苦茶臭くなる しかも匂いがとれない
プリのが酷かった サイドかけないで寝てるとガクンと進んでよく起きた
それよりも汗かきのデブが1日運転すると合皮のシートが
滅茶苦茶臭くなる しかも匂いがとれない
>>133
だいたいどこの会社も補助金出るから１台だけ試験的に導入しているけど評判が最悪なんだがw
まず、お手上げが減って営業収入がガタ落ちしとる。
ジャパンタクシーを充てがわれた運転手が車変えてくれと会社に泣きついとったわw
だいたいどこの会社も補助金出るから１台だけ試験的に導入しているけど評判が最悪なんだがw
まず、お手上げが減って営業収入がガタ落ちしとる。
ジャパンタクシーを充てがわれた運転手が車変えてくれと会社に泣きついとったわw
､ミ川川川彡 ,ｨｒ彡'";;;;;;;;;;;;;;;
ミ 彡 ,.ｨi彡',.=从i､;;;;;;;;;;;;
三 ギ そ 三 ,ｨ/ｲ,r'" .i!ｌi,il i､ﾐ',:;;;;
三. ャ れ 三 ,. -‐==- ､, /!li/'/ l'' l', ',ヾ,ヽ;
三 グ は 三 ,,__-＝ﾆ三三ﾆヾヽl!/,_ ,_i ､,,.ｨ'=-､_ヾヾ
三 で 三,. ‐ﾆ三＝,=＝‐ ''' `‐゛j,ｪﾂ''''ｰ=5ｒ‐ｫ､, ヽ
三. 言 ひ 三 .,,__／ . ,' ﾝ′ ￣
三 っ ょ 三 / ｉ l,
三. て っ 三 ﾉ ..::.:... ,_ i ! `´' J
三 る と 三 iｪｧﾒ`'7rｭ､,ｰ' i }ｴ=､
三 の し 三 ﾉ "' ￣ ! '';;;;;;;
三 か て 三. ｉヽ,_ﾝ J l
三 !? 三 !し=､ ヽ i ,.
彡 ミ ! "'' `'′ ヽ、,,__,,..,_ｨ,..ｒ,',",
彡川川川ミ. l _, , | ` ｰ､≡＝,ﾝ _,,,
ヽ、 _,,,,,ィﾆ三"'" ,,.'ヘ rｰ‐ ''''''"
`, i'''ﾆ'" ,. -‐'" `/
ヽ ! i´ ／
ノレ'ー'! ／ O
ミ 彡 ,.ｨi彡',.=从i､;;;;;;;;;;;;
三 ギ そ 三 ,ｨ/ｲ,r'" .i!ｌi,il i､ﾐ',:;;;;
三. ャ れ 三 ,. -‐==- ､, /!li/'/ l'' l', ',ヾ,ヽ;
三 グ は 三 ,,__-＝ﾆ三三ﾆヾヽl!/,_ ,_i ､,,.ｨ'=-､_ヾヾ
三 で 三,. ‐ﾆ三＝,=＝‐ ''' `‐゛j,ｪﾂ''''ｰ=5ｒ‐ｫ､, ヽ
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三 っ ょ 三 / ｉ l,
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三 る と 三 iｪｧﾒ`'7rｭ､,ｰ' i }ｴ=､
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三 か て 三. ｉヽ,_ﾝ J l
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ヽ ! i´ ／
ノレ'ー'! ／ O
長距離の客、ねぇ
そんなのこれからはどんどん減るだろ
そんなのこれからはどんどん減るだろ
クソ熱くなってきたこの頃
ジャパタクの燃費が10キロちょい程度の日が増えてきた
先日は300キロ超えたところであと15キロの表示
スタンドまでたどり着く前にエンコ
まったく役に立たない車
おまえらもメーターには注意しろ
ジャパタクの燃費が10キロちょい程度の日が増えてきた
先日は300キロ超えたところであと15キロの表示
スタンドまでたどり着く前にエンコ
まったく役に立たない車
おまえらもメーターには注意しろ
どうせなら従来の容量のボンベ積めば良かったのにな。
出番中燃料のこと一切気にせずに走り回れるよ。
出番中燃料のこと一切気にせずに走り回れるよ。
どうせなら製造中止してくれよ良い所無いわ
社畜にはお似合いの車だと思いますよ。
客からも嫌われるJAPタクシーｗ
地方だけど概ね喜んで頂いてます
>>151
最初は物珍しさで喜んでもらえるだけだよ地方と都心の差か担当ついた人は悲鳴あげてるよ
スライドドアなんかも遅いから八重洲とかでさっさと出てけよ欠陥車って思われてるよ
最初は物珍しさで喜んでもらえるだけだよ地方と都心の差か担当ついた人は悲鳴あげてるよ
スライドドアなんかも遅いから八重洲とかでさっさと出てけよ欠陥車って思われてるよ
最初から担当してるが圧倒的に好評の声が多数だよ
下げてるのは外野ばかりだよ
回数も売上も大多数が上がってるし
まあ気に入らないならコンフォート乗ってればいいら
下げてるのは外野ばかりだよ
回数も売上も大多数が上がってるし
まあ気に入らないならコンフォート乗ってればいいら
喜んでるのは田舎者だけだろ
>>153
近場は喜ぶだろな
ロングは半々な
普段ベンツやレクサス乗ってる人は金出してまでこんな安っぽい車乗りたくないってさ
近場は喜ぶだろな
ロングは半々な
普段ベンツやレクサス乗ってる人は金出してまでこんな安っぽい車乗りたくないってさ
スーツケース持ってる人は喜ぶよ
空港行くときはコレじゃないともうダメって人もいた
運転手が確実にトランクサービスしてくれるなら話は別なんだろうけど
空港行くときはコレじゃないともうダメって人もいた
運転手が確実にトランクサービスしてくれるなら話は別なんだろうけど
ロング狙いとかほぼしないし、こっちの方が良いけどな
自動ブレーキやらレーン逸脱警告やら先行車発進警告とか有り難いしw
自動ブレーキやらレーン逸脱警告やら先行車発進警告とか有り難いしw
ゴミ拾い乙
>>149
うちんとこはラジオすら付いていない。
他の車にはラジオが付いているのに、JPNタクシーだけラジオレスだから困る。
うちんとこはラジオすら付いていない。
他の車にはラジオが付いているのに、JPNタクシーだけラジオレスだから困る。
ラジオ要る？
全然使わないけど
全然使わないけど
いる要らないじゃなくて災害時にはうんたらかんたらで必要だろ
まぁ実際災害が起きたら殆どのやつは帰るんだろうけどw
まぁ実際災害が起きたら殆どのやつは帰るんだろうけどw
むしろ聞かないの？
主要路線で運行中止とか首都高で事故通行止があればFMですら速報で言ってくれるからクソ助かるけど
主要路線で運行中止とか首都高で事故通行止があればFMですら速報で言ってくれるからクソ助かるけど
俺は常に青歯のイヤホンでradico聞いてるけどなあ
ゴミ漁りばっかだとそもそも聞かない気がする
∧＿,∧ ♪ ♪ ∧＿∧ ♪♪ ∧＿∧
(( (´･ω･｀ ) U (´・ω・`) )) ∩´･ω･`) A
♪ / ⊂ ) )) (( ( つ ヽ、 S ヽ ヽつ
((( ヽつ 〈 〉 とノ ))) （ ⌒)
(＿)^ヽ__） （__ノ^(＿) c し'
(( (´･ω･｀ ) U (´・ω・`) )) ∩´･ω･`) A
♪ / ⊂ ) )) (( ( つ ヽ、 S ヽ ヽつ
((( ヽつ 〈 〉 とノ ))) （ ⌒)
(＿)^ヽ__） （__ノ^(＿) c し'
客が乗ってない時はトランスミッターで飛ばして爆音でロックかけながら仕事してる俺にはFMラジオが無い車は無理
>>169
どうでも良いけど、80.0とか89.7とか81.3とかのメジャー局周波数でトランスミッター使ってる基地外は死んでほしい
邪魔過ぎる
どうでも良いけど、80.0とか89.7とか81.3とかのメジャー局周波数でトランスミッター使ってる基地外は死んでほしい
邪魔過ぎる
このクルマ糞高いんだよね
希望小売価格350マンとかトヨタぼろ儲けだわ
希望小売価格350マンとかトヨタぼろ儲けだわ
車椅子乗せるならNV200ユニバーサルの方が優れてるからなぁ
565 国道７７４号線 2018/08/07(火) 06:58:40.48 ID:icHkWpTZ
ジャパンタクシーは障害者虐待タクシー
https://www.juohmujin.work/entry/2018/08/04/193720
565 国道７７４号線 2018/08/07(火) 06:58:40.48 ID:icHkWpTZ
ジャパンタクシーは障害者虐待タクシー
https://www.juohmujin.work/entry/2018/08/04/193720
セドリックのクラシックでFM を流してたら、よく言われるよ
このCD は運転手さんの趣味ですか？
ってな
ラジオを流すのは違反だが、エエやろ
時には
このCD は運転手さんの趣味ですか？
ってな
ラジオを流すのは違反だが、エエやろ
時には
546 国道７７４号線 sage 2018/08/07(火) 13:38:44.56 ID:ByQ8MDo5
車椅子の乗せ方だけ見るとジャパンタクシーは日産ＮＶ２００に完敗
ジャパンタクシー車椅子乗せ方
ダウンロード＆関連動画＞＞
日産ＮＶ２００車椅子乗せ方
ダウンロード＆関連動画＞＞
これはひどい
車椅子の乗せ方だけ見るとジャパンタクシーは日産ＮＶ２００に完敗
ジャパンタクシー車椅子乗せ方
ダウンロード＆関連動画＞＞
日産ＮＶ２００車椅子乗せ方
ダウンロード＆関連動画＞＞
これはひどい
元々ガソリンで作ってたのに後からガスに仕様変更したからこうなったわけで。
軍事兵器もそうだけど後乗せで要求事項増やすと失敗する。
軍事兵器もそうだけど後乗せで要求事項増やすと失敗する。
>>170
あんた馬鹿だろ
そんな周波数で飛ばしたら混信して使い物にならんだろ
まあタクドラなんざこんな無知な低能でも務まる
あんた馬鹿だろ
そんな周波数で飛ばしたら混信して使い物にならんだろ
まあタクドラなんざこんな無知な低能でも務まる
こんな複雑な作業を手間掛けてまで、車椅子のまま積むのは罰ゲームだろ
行先がワンメでさらに障害者手帳出されたらマジで割りに合わないわ
行先がワンメでさらに障害者手帳出されたらマジで割りに合わないわ
|￣￣￣￣￣￣￣|
| お断りします |￣￣￣￣￣￣￣|
|＿＿|￣￣￣￣￣￣￣|りします |
∧| お断りします |_＿＿＿|￣￣￣￣￣￣￣| ぞろぞろ・・・・・
. . ( ﾟ |＿＿＿＿＿＿＿|. || | お断りします |
/ づΦ. ∧∧ || ( ﾟωﾟ )|| |＿＿＿＿＿＿＿|ぞろぞろ・・・・・
. ( ﾟωﾟ )|| / づΦ ∧∧ ||
￣￣￣| / づΦ ぞろぞろ・・・・・.( ﾟωﾟ )|| |￣￣￣￣￣￣￣|
り |￣￣￣￣￣￣￣| / づΦ. | お断りします |
＿| お断りします | |￣￣￣￣￣￣￣| |＿＿＿＿＿＿＿|
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. ( ﾟωﾟ )|| . ∧∧ || / づΦ
/ づΦ ( ﾟωﾟ )||
ぞろぞろ・・・・・ / づΦ
| お断りします |￣￣￣￣￣￣￣|
|＿＿|￣￣￣￣￣￣￣|りします |
∧| お断りします |_＿＿＿|￣￣￣￣￣￣￣| ぞろぞろ・・・・・
. . ( ﾟ |＿＿＿＿＿＿＿|. || | お断りします |
/ づΦ. ∧∧ || ( ﾟωﾟ )|| |＿＿＿＿＿＿＿|ぞろぞろ・・・・・
. ( ﾟωﾟ )|| / づΦ ∧∧ ||
￣￣￣| / づΦ ぞろぞろ・・・・・.( ﾟωﾟ )|| |￣￣￣￣￣￣￣|
り |￣￣￣￣￣￣￣| / づΦ. | お断りします |
＿| お断りします | |￣￣￣￣￣￣￣| |＿＿＿＿＿＿＿|
|＿＿＿＿＿＿＿| | お断りします | ∧∧ ||
. ∧∧ || |＿＿＿＿＿＿＿|. ( ﾟωﾟ )||
. ( ﾟωﾟ )|| . ∧∧ || / づΦ
/ づΦ ( ﾟωﾟ )||
ぞろぞろ・・・・・ / づΦ
今すぐ製造中止して次のある程度高級感があってFRの車開発するまでスーデラ製造再開すべき
ドア開閉遅すぎるし車椅子来たら逃げたくなるし後ろも座り心地悪いし良い所ない
ドア開閉遅すぎるし車椅子来たら逃げたくなるし後ろも座り心地悪いし良い所ない
新型カローラセダン(仮)にタクシー仕様設定したらそれなりに売れそう
客はカムリの方が喜びそうだ
カムリは車幅がね…
1モデル前のカムリな
http://news.livedoor.com/lite/article_detail_amp/15151314/
ラジオレスはケチローの判断だったか
ラジオレスはケチローの判断だったか
タブレットからスポンサー様の広告が
ラジオからはスポンサーのライバル企業のCMが
カオスでええじゃないか
ラジオからはスポンサーのライバル企業のCMが
カオスでええじゃないか
915 国道７７４号線 sage 2018/08/14(火) 14:28:53.80 ID:yfPbzB9X
JPNタクシーのドラです。
お客から「乗り込む際にシートの繋ぎ目で尾てい骨を打った」と怒られた。
リアシートをチェックしたら座面分割部分の跳ね上げの丁番が金属で硬かった。
乗り込む際にシート分割部分にドスンと深く腰掛けると確かに尾てい骨に当たるわ。
JPNタクシーのドラです。
お客から「乗り込む際にシートの繋ぎ目で尾てい骨を打った」と怒られた。
リアシートをチェックしたら座面分割部分の跳ね上げの丁番が金属で硬かった。
乗り込む際にシート分割部分にドスンと深く腰掛けると確かに尾てい骨に当たるわ。
twitterでジャパンタクシーやたらとほめてる客のツイートあるけど
シエンタベースのタクシーがそんなにいいわけないよな
シエンタベースのタクシーがそんなにいいわけないよな
>>193
少なくとも静粛性や空間の広さやシャフト無くてフラットな床とかは完勝だろ
シエンタが勝ってる部分を大きく感じる客ならあり得ない話じゃない
少なくとも静粛性や空間の広さやシャフト無くてフラットな床とかは完勝だろ
シエンタが勝ってる部分を大きく感じる客ならあり得ない話じゃない
シートベルトしない客の大惨事が起きて終了。
シートベルト着用の声掛けぐらいはしろよｗ
752 国道７７４号線 2018/08/22(水) 12:44:50.33 ID:ray+6TzF
タクシーセンターニュースより
最近、当センターに対し、利用者が車いすでの乗車をジャパンタクシーに求めたところ、
運転手が車いすでの乗車（取り扱い）方法を理解していなかったため、、
乗車を断念させるケースや客席スライドドア―完全に締まる前に、
車両を発進させるケースなどについての苦情が多く寄せられています。
２０２０年オリンピックパラリンピック東京大会の開催を控えジャパンタクシーは、
誰もが利用しやすく、車いすの乗車可能なユニバーサルデザインタクシーとして急速に普及しています。
ジャパンタクシーなどのユニバーサルタクシーに乗務される運転手の皆様方におかれましては、
同車両の車いすの乗車の際の取り扱い方法を充分に熟知していただき、
お客様を安全にお送りするようにしてください。
タクシーセンターニュースより
最近、当センターに対し、利用者が車いすでの乗車をジャパンタクシーに求めたところ、
運転手が車いすでの乗車（取り扱い）方法を理解していなかったため、、
乗車を断念させるケースや客席スライドドア―完全に締まる前に、
車両を発進させるケースなどについての苦情が多く寄せられています。
２０２０年オリンピックパラリンピック東京大会の開催を控えジャパンタクシーは、
誰もが利用しやすく、車いすの乗車可能なユニバーサルデザインタクシーとして急速に普及しています。
ジャパンタクシーなどのユニバーサルタクシーに乗務される運転手の皆様方におかれましては、
同車両の車いすの乗車の際の取り扱い方法を充分に熟知していただき、
お客様を安全にお送りするようにしてください。
欠陥車だなぁ
トヨタが無償で引き取って作り直せよ
トヨタが無償で引き取って作り直せよ
クラウンが車検切れだからJAPANの新車に乗り換え予定だったけどプリウスαが空いてたから担当車そっちにしたわw
JAPAN糞すぎ
JAPAN糞すぎ
年寄り載せるにはステップ高いな
お婆さんかなり苦労してた
お婆さんかなり苦労してた
嫌だ嫌だいうても、都内だと１０％位には普及してきた？
近郊も増えてる
コンフォート売ってないから嫌でも増えるだろ
ある程度NV200も入れないとUDはずたずたになるぞ
見切りが悪すぎ
前凄くみづらい
背が低いとダメだこりゃ
背が低いとダメだこりゃ
とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？
JIM
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？
JIM
背が高いと乗り辛い
都内歩いてるとタクシーがトヨタ車だらけで唖然とした
http://2chb.net/r/morningcoffee/1538480385/
http://2chb.net/r/morningcoffee/1538480385/
日本のタクシーの約8割がトヨタ車な件
http://2chb.net/r/car/1538825562
http://2chb.net/r/car/1538825562
タンクをあと10Lくらい大きく出来なかったのかね
｢シエンタ｣2列シート車が果たす意外な役割
https://toyokeizai.net/articles/-/242644
https://toyokeizai.net/articles/-/242644
海外から注目されようと色んなもん積みすぎたのが原因。
シートヒーターと後席エアコンとカーテンエアバッグと自動ブレーキ外して300切る価格の廉価グレード作れば売れるよ。
オリンピック終わったら設定するでしょ。
シートヒーターと後席エアコンとカーテンエアバッグと自動ブレーキ外して300切る価格の廉価グレード作れば売れるよ。
オリンピック終わったら設定するでしょ。
>>222
必要最低限以外は外せるもん全部外すって話だからコストの高い安い関係ねえよ。
お前チリツモって言葉知ってる？
必要最低限以外は外せるもん全部外すって話だからコストの高い安い関係ねえよ。
お前チリツモって言葉知ってる？
>>224
自動車保険のフリート契約したことがあればわかる話だけど、安全装備のんかでの割引はノンフリート契約と違ってほとんどないよ。
自動車保険のフリート契約したことがあればわかる話だけど、安全装備のんかでの割引はノンフリート契約と違ってほとんどないよ。
>>225
・自動ブレーキが付いてるから安くなる←間違い
・自動ブレーキが付く事で事故件数も発生率も下がり、あるいは事故の深刻度が改善されて被害額が最小限化されることで翌年の交渉で有利になる←正解！
・自動ブレーキが付いてるから安くなる←間違い
・自動ブレーキが付く事で事故件数も発生率も下がり、あるいは事故の深刻度が改善されて被害額が最小限化されることで翌年の交渉で有利になる←正解！
登場から1年「JPN TAXI」 タクシー業界やユーザーの反響は？
https://kuruma-news.jp/post/109337
https://kuruma-news.jp/post/109337
924 国道７７４号線 2018/10/19(金) 23:42:03.89 ID:rtzCPG6M
つばめのエクセレントがJPN止めるって聞いたけど、ホント？
926 国道７７４号線 sage 2018/10/20(土) 09:28:40.73 ID:QCNk3j2M
>>924
藍塗りの一般車と同じグレードだから客からも非難轟々だった模様
今のJPNはそのうち一般仕様に改装されるんじゃね？
聞いてるか東京4社
つばめのエクセレントがJPN止めるって聞いたけど、ホント？
926 国道７７４号線 sage 2018/10/20(土) 09:28:40.73 ID:QCNk3j2M
>>924
藍塗りの一般車と同じグレードだから客からも非難轟々だった模様
今のJPNはそのうち一般仕様に改装されるんじゃね？
聞いてるか東京4社
ユニバーサルデザインタクシー 車いす利用者の乗車拒否も
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181020/k10011679231000.html
安倍さまのエネーチケーも来た
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181020/k10011679231000.html
安倍さまのエネーチケーも来た
介護タクシー乗れ！わけわからないスロープ作る為に給料削る身になってみろ！
いろんな意味でNV200の方がまだマシ
登場から1年「JPN TAXI」 タクシー業界やユーザーの反響は？
https://kuruma-news.jp/post/109337
まぁ、そうなるな
https://kuruma-news.jp/post/109337
まぁ、そうなるな
著名な評論家もこの車問題にし始めたな
【悲報】ファッキン流通、JPNに手を出す
無くなれよダサいしドア開閉遅いし乗ってて疲れる
>>238
これがホントのファッキンジャパン…
いまどき堂々と煙突するなんて、さすがファッキンだぜw
https://twitter.com/mentei897/status/1052912761905115136?s=21
https://twitter.com/mentei897/status/1052915247990759427?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
これがホントのファッキンジャパン…
いまどき堂々と煙突するなんて、さすがファッキンだぜw
https://twitter.com/mentei897/status/1052912761905115136?s=21
https://twitter.com/mentei897/status/1052915247990759427?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
意識高い系タクシー
なお
なお
なつかしのグロリアタクシー
36 国道７７４号線 sage 2018/11/19(月) 14:56:29.58 ID:m5j6Zplm
ジャパンタクシー乗ってる人に質問なんだが、仮眠する時どうしてる？
シートが中途半端にしか倒れなくて寝づらいんだが
ジャパンタクシー乗ってる人に質問なんだが、仮眠する時どうしてる？
シートが中途半端にしか倒れなくて寝づらいんだが
フルバケ組んだ改造車で車中泊する俺には全く問題はなかった。
と、いうのは置いといて、後席で寝るらしいよ。
と、いうのは置いといて、後席で寝るらしいよ。
トヨタの「ジャパンタクシー」、東京五輪見据えカイゼン
httpshttps://www.asahi.com/articles/ASLCN6DYRLCNOIPE03M.html?iref=comtop_latestnews_01
httpshttps://www.asahi.com/articles/ASLCN6DYRLCNOIPE03M.html?iref=comtop_latestnews_01
3枚折のスロープを2枚にしたとか何のオナニーだよ？
三枚折二枚(6分割)をどうやって二枚折一枚(2分割)にするんだろうね。
後席椅子はね上げてマット剥がしたら一面スロープの収納とかか？
後席椅子はね上げてマット剥がしたら一面スロープの収納とかか？
狭いところでも作業できるようになりました！
とか言ってスロープ自体を短くして急勾配にしたらデブが乗せられなくなるぞ
とか言ってスロープ自体を短くして急勾配にしたらデブが乗せられなくなるぞ
ベース車アルファにしてやり直せよ
アルファロメオがベース車ってか？
どうでもいい時調子よく
肝心な時に故障する、ってね
どうでもいい時調子よく
肝心な時に故障する、ってね
もう霊柩車にはうんざり
失敗を失敗と認めないスーデラハイブリッド仕様にしてモデルチェンジで良かったんだよ
スロープはともかく、スライドドアの速度は既存車もアップデート対応しろよ
あとハッチバックの扉を垂直にして荷室スペース広げろ
あとハッチバックの扉を垂直にして荷室スペース広げろ
ハッチバックが垂直なら寝かせてスーツケース３つはいけるんだけどな。
>>262
ロンタクの真似してカッコつけてるだけでしょ
あっちはクラシックが街に映えるかもしれんけど、日本なら駕籠リスペクトの方がいいな。
よし屋根を宮づくりにして……
ロンタクの真似してカッコつけてるだけでしょ
あっちはクラシックが街に映えるかもしれんけど、日本なら駕籠リスペクトの方がいいな。
よし屋根を宮づくりにして……
>>262
「後ろの車が近くてもハッチバック開けられるように」だと。そんな余計な配慮いらんわ
洗車の水切れも悪いし無能
「後ろの車が近くてもハッチバック開けられるように」だと。そんな余計な配慮いらんわ
洗車の水切れも悪いし無能
ハッチの下のボコッと出っ張っている部分ってなんか意味あんの？
>>263
イギリスの基準は判らんが、クラセダ・クラコンは日本の安全基準を満たせない。
だが、俺はJ-TAXがいいとは言っていない、
イギリスの基準は判らんが、クラセダ・クラコンは日本の安全基準を満たせない。
だが、俺はJ-TAXがいいとは言っていない、
「東京の景色が変わった！」 なぜ同じ色ばかり?? JPNタクシーだけ「藍色」しか見かけない理由
https://bestcarweb.jp/news/50810
https://bestcarweb.jp/news/50810
ダウンロード＆関連動画＞＞
トヨタ公式に車椅子乗降動画出てるな
トヨタ公式に車椅子乗降動画出てるな
UDタクシーの改善を要望 車いす男性がトヨタに
https://this.kiji.is/440787723408295009
https://this.kiji.is/440787723408295009
>>271
障害者らに配慮して設計された「ユニバーサルデザイン（UD）」のタクシーなのに、車いすで乗る際に時間がかかり、乗車拒否されることが多いとして、車いすを利用する名古屋市中区の無職中村仁さん（67）らが29日、UDタクシー「ジャパンタクシー」を製造するトヨタ自動車に、改善を求める約1万2千人分の署名を提出した。
中村さんは「車いすでの利用には15分かかる。簡単に乗降できないのは車の構造に問題がある」と主張。署名はインターネットを通じて6月中旬から集めた。中村さんによると、トヨタ側は「重く受け止め、乗車の簡便化に向けて改善を行っていく」と応じたという。
障害者らに配慮して設計された「ユニバーサルデザイン（UD）」のタクシーなのに、車いすで乗る際に時間がかかり、乗車拒否されることが多いとして、車いすを利用する名古屋市中区の無職中村仁さん（67）らが29日、UDタクシー「ジャパンタクシー」を製造するトヨタ自動車に、改善を求める約1万2千人分の署名を提出した。
中村さんは「車いすでの利用には15分かかる。簡単に乗降できないのは車の構造に問題がある」と主張。署名はインターネットを通じて6月中旬から集めた。中村さんによると、トヨタ側は「重く受け止め、乗車の簡便化に向けて改善を行っていく」と応じたという。
製造中止レベルだろ
車いすのまま後部座席に乗れるよう設計された、トヨタ自動車のユニバーサルデザイン（ＵＤ）タクシー「ジャパンタクシー」について、乗降に時間がかかりすぎるとの声が相次
いでいるとして、国土交通省がトヨタに対し、車両の改善を求めていたことが１日、分かった。
トヨタ側は今夏に要請があったことを認め「国交省と相談しながら車両の改良を進めている」と説明。応急策として、乗降用スロープの設置手順を図解した簡易マニュアルや、
車内に掲示するステッカーなどを、導入したタクシー会社に無料配布している。
ジャパンタクシーは床が低く、スロープを装備して昨年１０月に発売された。
https://www.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/201812/0011866869.shtml
いでいるとして、国土交通省がトヨタに対し、車両の改善を求めていたことが１日、分かった。
トヨタ側は今夏に要請があったことを認め「国交省と相談しながら車両の改良を進めている」と説明。応急策として、乗降用スロープの設置手順を図解した簡易マニュアルや、
車内に掲示するステッカーなどを、導入したタクシー会社に無料配布している。
ジャパンタクシーは床が低く、スロープを装備して昨年１０月に発売された。
https://www.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/201812/0011866869.shtml
頭わるいやつと頭おかしいやつが相談して作ったクルマだからな
目の前でジャパンが車イスをパス。
夕方、築地場外前。
普通に接客、超感謝されてアクアライン。
実話。ご馳走さまw
夕方、築地場外前。
普通に接客、超感謝されてアクアライン。
実話。ご馳走さまw
車椅子のまま乗れるタクシー 乗り降りが糞面倒だった
http://2chb.net/r/news/1543647909/
http://2chb.net/r/news/1543647909/
「不便すぎる」 トヨタのＪＰＮタクシーにカイゼン要望
https://www.asahi.com/articles/ASLCY5DZ0LCYOIPE01P.html
https://www.asahi.com/articles/ASLCY5DZ0LCYOIPE01P.html
おまえら、パラリンピックの時にきちんと奉仕しろよ
やだよ、金にならないし面倒くさいから武三地区に逃げるわｗ
https://bestcarweb.jp/news/53175
ふーん/(ﾟёﾟ)＼
ふーん/(ﾟёﾟ)＼
提灯記事は読む価値なし
インディーズがカムリやクラウン入れてるのに四社はこの車w
>>284
キングに至っては、セレナ２台もあるよ
ジャパンタクシーの改善策が、たかがスロープ程度でお茶濁しとはね
バックドアから乗り降り出来るぐらいに改善しないと、福祉タクシーとの区別すらできず混同して勘違いしている刷り込み客がまた発狂して、お上や媒体に駆け込んで、いわれのない、でっち上げ報道をするぞ、トヨタ自動車の豊田章男君
キングに至っては、セレナ２台もあるよ
ジャパンタクシーの改善策が、たかがスロープ程度でお茶濁しとはね
バックドアから乗り降り出来るぐらいに改善しないと、福祉タクシーとの区別すらできず混同して勘違いしている刷り込み客がまた発狂して、お上や媒体に駆け込んで、いわれのない、でっち上げ報道をするぞ、トヨタ自動車の豊田章男君
▼車いす拒否も… 新型タクシーの課題
ダウンロード＆関連動画＞＞
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車いすに優しいはずが不評の嵐に トヨタ「JPN TAXI」とタクシー会社の改善策とは
https://kuruma-news.jp/post/120936
https://kuruma-news.jp/post/120936
地方に行くと、アリオンタクシー多いけど、プレミオは見たことがない。
なんで？
ついでに、JPNタクシーかと思って乗ったらソリオだったでござる。
なんで？
ついでに、JPNタクシーかと思って乗ったらソリオだったでござる。
東京以外の地方はタクシー車両扱ってるのはトヨペット店じゃなくトヨタ店だから、プレミオじゃなくアリオンなんだろ？
アクシオタクシー見た目は結構いいと思うの
黒だと特に
黒だと特に
ジャパンタクシーへの大きな期待と思わぬクレーム
https://response.jp/article/2018/12/28/317571
https://response.jp/article/2018/12/28/317571
>>294
介護タクシーと勘違いしているバカ客が大勢だから困るよ
文句をいう媒体は、お前が１度すべてやってからものを申せと言いたい
介護タクシーと勘違いしているバカ客が大勢だから困るよ
文句をいう媒体は、お前が１度すべてやってからものを申せと言いたい
スロープ版って版画かなんか作るのかよ。
JAPANタクシーもJPNタクシーかジャパンタクシーに呼称統一しろよ。
記事ガバガバすぎィ
JAPANタクシーもJPNタクシーかジャパンタクシーに呼称統一しろよ。
記事ガバガバすぎィ
とにかくタンクの格納方法横かフロント下に出来なかったのだろうか
Bounty
?
@tweetinTaxi
ジャパンタクシーです
うちでガス欠したジャパタクに36リッター入ったのは聞いていて、スタンドの人に聞いてみたら「うちはガス欠で最高35.4入りました。最低は31.3でガス欠がありました。この車いつ止まってもおかしくなかったですよ」
23:15 - 2018年12月29日
タク蔵55@タクドラ??東京
?
@takuzodriver
今日はJPN TAXIですが…
割とゆっくりと停車車両の脇をすり抜ける途中…
ガクン??
いきなり自動ブレーキ発動??
車両とは50㎝くらいあったし、確認しながら運転してたのにぃ。
びっくりしたー w
実車中でお客様お怪我なくて良かった。
結構な衝撃なんすね。
でも、何でブレーキかかったのか疑問。
3:49 - 2018年12月28日
?
@tweetinTaxi
ジャパンタクシーです
うちでガス欠したジャパタクに36リッター入ったのは聞いていて、スタンドの人に聞いてみたら「うちはガス欠で最高35.4入りました。最低は31.3でガス欠がありました。この車いつ止まってもおかしくなかったですよ」
23:15 - 2018年12月29日
タク蔵55@タクドラ??東京
?
@takuzodriver
今日はJPN TAXIですが…
割とゆっくりと停車車両の脇をすり抜ける途中…
ガクン??
いきなり自動ブレーキ発動??
車両とは50㎝くらいあったし、確認しながら運転してたのにぃ。
びっくりしたー w
実車中でお客様お怪我なくて良かった。
結構な衝撃なんすね。
でも、何でブレーキかかったのか疑問。
3:49 - 2018年12月28日
マニュアル読んでるか？
LPG冷却入れるのと入れないので充填量かなり違うぞ。
LPG冷却入れるのと入れないので充填量かなり違うぞ。
LPG冷却をデフォでオフにしてるトヨタはアホ
代替でカローラアクシオやシエンタ導入してる事業者が
勝ち組なのかな。
勝ち組なのかな。
jpnのベースがシエンタなのにそれ以下のおもてなしタクシー
トヨタの社員は官僚息子と縁故採用ばかりだからこうなるんだ
トヨタの社員は官僚息子と縁故採用ばかりだからこうなるんだ
ガソリンハイブリッド車の開発途中からＬＰ車に無理やり変更させたのは、
タクシー業界とスタンド業界だよ。
ＮＶ２００に補助金出してた頃に買わなかったタクシー業界の方が悪いよ。
タクシー業界とスタンド業界だよ。
ＮＶ２００に補助金出してた頃に買わなかったタクシー業界の方が悪いよ。
なんでLPGに拘るの？
ほんの僅かな燃料価格上の優位なんて、給油所の少なさやそこまで迂回する手間や無駄な走行距離で相殺されちゃうじゃん
超ロングだって怖くなくなるしさ
ほんの僅かな燃料価格上の優位なんて、給油所の少なさやそこまで迂回する手間や無駄な走行距離で相殺されちゃうじゃん
超ロングだって怖くなくなるしさ
レギュラーガソリンより4割も安いんだぜ、そりゃーLPGやめらんねーよな、法人は
>>308
シエンタハイブリッドはjc08で28.8km/L
JPNTAXIは同19.4km/L
こんなに燃費が違うぞ
なお、車重はほぼ同じ
LPGのメリット消えてね？
シエンタハイブリッドはjc08で28.8km/L
JPNTAXIは同19.4km/L
こんなに燃費が違うぞ
なお、車重はほぼ同じ
LPGのメリット消えてね？
もーグロリアの中古でいいさー
銀座ホステスには絶不評らしいね
ケツ乗せてから足上げて乗れないらしいから
ケツ乗せてから足上げて乗れないらしいから
＞＞313
でも銀座渋谷六本木での夜は、まずはジャパンから乗車されてくぞw
クラウンスルーしてジャパンなのは明白！
でも銀座渋谷六本木での夜は、まずはジャパンから乗車されてくぞw
クラウンスルーしてジャパンなのは明白！
たとえば渋谷に付けるとチャラい4人組に選ばれて六本木ドンキとか。
グリーンですらカムリ入れてる本当に全部このポンコツにするのかよ四社
>>320
大和のラッキーは
「日産フーガ」
東京無線の何処かの会社は
「日産シーマ（現行型）」
日本交通は・・
「図体だけのジャパンタクシー」
ラジオもないんでしょ？
紀尾井町に本社を移すなら、足立区六木に本社移転して経費削減して、浮いた金を新型クラウンやデリカ購入に充ててほしい
間違っても、中曽根の選挙資金にズブズブは止めてね
大和のラッキーは
「日産フーガ」
東京無線の何処かの会社は
「日産シーマ（現行型）」
日本交通は・・
「図体だけのジャパンタクシー」
ラジオもないんでしょ？
紀尾井町に本社を移すなら、足立区六木に本社移転して経費削減して、浮いた金を新型クラウンやデリカ購入に充ててほしい
間違っても、中曽根の選挙資金にズブズブは止めてね
>>326
カムリは330万から
jpntaxiは350万からで、あまり見かけないけど実はその下に330万のグレードもある
補助金足したらどう考えてもジャパンタクシーの方が安いだろ？
カムリは330万から
jpntaxiは350万からで、あまり見かけないけど実はその下に330万のグレードもある
補助金足したらどう考えてもジャパンタクシーの方が安いだろ？
高さがあって立体駐車場に入らないから買うことができない。霊柩車仕様の新しい駐車場にしても格納台数が減る。ローカルの野晒し駐車場なら劣化早い、と不都合だらけ。
>>328
残念な営業所やなぁ
バンタイプの営業車が入れないし、クルマ通勤はセダンかツーリングワゴン所有者のみってかw
建て替えたら？
残念な営業所やなぁ
バンタイプの営業車が入れないし、クルマ通勤はセダンかツーリングワゴン所有者のみってかw
建て替えたら？
ガス関係でコスト取られてるでしょ
だが長期間酷使でペイ出来る
だが長期間酷使でペイ出来る
光軸おかしい上LEDだから対向車線ですれ違うとウザい
幸進、遂に導入
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40618920Z20C19A1FFE000/
香港ではコンフォートの名を襲名
香港ではコンフォートの名を襲名
値段高過ぎ高杉くん
コスパ悪し
コスパ悪し
450万だとクラウンフーガが余裕でちらつくな
補助金きれたらカムリになるでしょう補助金無しじゃこんな糞車買う意味ない
昨日、乗せた客は個タクかJPNタクシーしか乗らないと言っていたなぁ
中が広々としてるいるから快適とか荷物も沢山積めるから選んで乗ってるだとさ
運転手から見たら不満点も多いと言ったが、聞く耳持たず話が全く噛み合わなかったな
3,000円くらいの距離で選ばれても迷惑だから乗ってくれなくて結構と思ったわ
中が広々としてるいるから快適とか荷物も沢山積めるから選んで乗ってるだとさ
運転手から見たら不満点も多いと言ったが、聞く耳持たず話が全く噛み合わなかったな
3,000円くらいの距離で選ばれても迷惑だから乗ってくれなくて結構と思ったわ
>>346
六木には、そこそこの広さの土地があるという意味で
桑袋は、セブンイレブン前の敷地が老人ホームになる前に、何処かのタクシー会社が押さえておけばと・・・・
六木には、そこそこの広さの土地があるという意味で
桑袋は、セブンイレブン前の敷地が老人ホームになる前に、何処かのタクシー会社が押さえておけばと・・・・
短距離客って車を選ぶ人が多いね。
コンフォート・カラフルの方が長打率高かったんだが・・・
コンフォート・カラフルの方が長打率高かったんだが・・・
トヨタがＪＰＮタクシーを改良 車いす利用「甘かった」：朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASM216JYBM21OIPE036.html
情けないな
https://www.asahi.com/articles/ASM216JYBM21OIPE036.html
情けないな
ま、トヨタの開発力なんてこんなもんよ
ミライの後続車も一切出てこないしな
ミライの後続車も一切出てこないしな
開発力というか、人間としての姿勢だよ
トヨタの開発姿勢なんて全てにおいて「まぁ、こんなもんでしょ」てなもんよ
トヨタの開発姿勢なんて全てにおいて「まぁ、こんなもんでしょ」てなもんよ
経済界じゃ売れたものが正義だしな
今回の改良点なんてどれも最初からやれよって程度のことばっか
ドライバーの意見も聞かずによくもまあ適当に作って出せたもんだよ
１兆円企業なら３０秒以内に車いす載せられるようにしろって
ドライバーの意見も聞かずによくもまあ適当に作って出せたもんだよ
１兆円企業なら３０秒以内に車いす載せられるようにしろって
すぐに、ダメ出しされてただろ。車椅子車は、ユニバーサルより専用化しないと無理。高さがあれば足の悪い人、かなり増えてるが、乗り降りに苦痛だし。
立体駐車場に入らない高さとか考えが足りなさすぎる。風雨の中で15分間外で作業？都内なら大渋滞引き起こすわ。そもそも作業スペース確保するには反対車線も止めないと無理。
杖でやっと歩いてる人の乗降をサポートできるタイプをユニバーサル機能として取り入れるのが先決。
立体駐車場に入らない高さとか考えが足りなさすぎる。風雨の中で15分間外で作業？都内なら大渋滞引き起こすわ。そもそも作業スペース確保するには反対車線も止めないと無理。
杖でやっと歩いてる人の乗降をサポートできるタイプをユニバーサル機能として取り入れるのが先決。
つーか世の中で支援の必要な人って車椅子だけじゃねーから
https://twitter.com/Taxi_News_/status/1093724371133202432?s=19
4社各営業所だと交換するスロープの量もハンパないんじゃｗ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
4社各営業所だと交換するスロープの量もハンパないんじゃｗ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
シエンタの後ろ乗降スロープモデルをベースにしてたらこんな事にはならなかったのに・・・
もうガソリンでもええやろ？
燃料の差額なんて、JPNTAXIとシエンタの燃費差で消滅するぞ？
もうガソリンでもええやろ？
燃料の差額なんて、JPNTAXIとシエンタの燃費差で消滅するぞ？
なんか傾いている車両が多くなったような
車輪の付いたレオパレス
>車両価格は据え置きで、
「和（なごみ）」グレードが327万7800円、
「匠（たくみ）」グレードが349万9200円。
え、価格差たったの22万1400円･･･？
じゃあ何処の会社も上級グレードの匠を買うよなｗ
「和（なごみ）」グレードが327万7800円、
「匠（たくみ）」グレードが349万9200円。
え、価格差たったの22万1400円･･･？
じゃあ何処の会社も上級グレードの匠を買うよなｗ
なぜタクシーにはLPG燃料が使われるの？使うメリットとは？
http://car-me.jp/articles/12407
http://car-me.jp/articles/12407
全部イチローが悪い！
>>360
シエンタのウェルキャブ仕様にハイブリッドモデル設定すればいいだけだよな。
ウェルキャブ仕様 230万 ＋ ハイブリッド差額 30万 ＝ 260万
JPN TAXIより100万安いわ。
シエンタのウェルキャブ仕様にハイブリッドモデル設定すればいいだけだよな。
ウェルキャブ仕様 230万 ＋ ハイブリッド差額 30万 ＝ 260万
JPN TAXIより100万安いわ。
燃費もシエンタの方がイイし
>>375
日の丸に関して言えば、その必要はないよ。
カローラアクシオに試作LPハイブリッド積んだ
トヨタの開発車両を実営業に投入して
JPNのドライブコンポーネント開発に初期から協力してた。
その見返りか、JPN発表直後から導入始めてる。
シエンタを見るようになったのは先月あたりからの話で
徐々に台数増えてきてる。
日の丸に関して言えば、その必要はないよ。
カローラアクシオに試作LPハイブリッド積んだ
トヨタの開発車両を実営業に投入して
JPNのドライブコンポーネント開発に初期から協力してた。
その見返りか、JPN発表直後から導入始めてる。
シエンタを見るようになったのは先月あたりからの話で
徐々に台数増えてきてる。
>>290
法人部門権力強いみたいだね
ペットにwishって言ってにべもなく断られたのはいいとして
ネッツに行ってもペット店の手前、、、って断られたよ
じゃいったいどこで買えばいいのさ状態
最終的に千葉のネッツ行ったらなんの問題もなかったが・・・
つかＪＰＮの迷走ぶりはほんと酷いな
各施設に常設スロープ設置とか、もうＵＤ認定取り消せよってレベルだろ・・・
法人部門権力強いみたいだね
ペットにwishって言ってにべもなく断られたのはいいとして
ネッツに行ってもペット店の手前、、、って断られたよ
じゃいったいどこで買えばいいのさ状態
最終的に千葉のネッツ行ったらなんの問題もなかったが・・・
つかＪＰＮの迷走ぶりはほんと酷いな
各施設に常設スロープ設置とか、もうＵＤ認定取り消せよってレベルだろ・・・
曙橋で国際交通のJPNが運ばれてたぞ
まだトラブル出やすいのかね
まだトラブル出やすいのかね
日本交通の一部が付けてるミラーの上につけるドア付近確認するミラー(トラックとかハイエースのやつ)
あれ純正にすべきだろ
椅子下げたらシートごと下に沈んで、車体の下が死角になるとか欠陥にもほどがある
あれ純正にすべきだろ
椅子下げたらシートごと下に沈んで、車体の下が死角になるとか欠陥にもほどがある
ファブリックシートを設定してくれ
合皮は蒸れるしクッションとか置いても限度がある
合皮は蒸れるしクッションとか置いても限度がある
>>380
そこまで機械任せだとすぐ事故る気がする
ジャパンの擦った事故の6割がサイドのドア下ってだけで欠陥としてわかる
そこまで機械任せだとすぐ事故る気がする
ジャパンの擦った事故の6割がサイドのドア下ってだけで欠陥としてわかる
ところでパンク修理剤使用禁止してる会社があるみたいね
少なくともkmは禁止してるらしい
少なくともkmは禁止してるらしい
https://twitter.com/IchiroKawanabe/status/1114339945861111808?s=19
それはそうと屑朗君が統一するとかほざいてますよ？
長距離の上客逃げちゃうんじゃｗ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
それはそうと屑朗君が統一するとかほざいてますよ？
長距離の上客逃げちゃうんじゃｗ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
どれだけ流出してるんだろ
>>388
長距離客もジャパタクに普通に乗るぞ？昨日も熊谷まで行ったしな
昼間の羽田、成田行きだとむしろジャパタクを選んで乗ってくるし
長距離客もジャパタクに普通に乗るぞ？昨日も熊谷まで行ったしな
昼間の羽田、成田行きだとむしろジャパタクを選んで乗ってくるし
どうせヨタの販売員が話盛ってるんだろうけど
>>390
昨日某ホテルで乗せた客がJPNタクシーは腰痛くなるからあんまり乗りたくないって言ってたな
未だにプライベートで乗ったことないんだけど、そんなに酷いのか？
昨日某ホテルで乗せた客がJPNタクシーは腰痛くなるからあんまり乗りたくないって言ってたな
未だにプライベートで乗ったことないんだけど、そんなに酷いのか？
>>379
旅客営業車なのに無い方がおかしいくらい
バスはあるのにな
サイズが違うからとってつけなくていい理由はない
旅客営業車なのに無い方がおかしいくらい
バスはあるのにな
サイズが違うからとってつけなくていい理由はない
>>393
一回神保町→丸ノ内北口で乗ったけどクッションあんまりない
それよりシートヒーターかけすぎて火傷しそうになった
一回神保町→丸ノ内北口で乗ったけどクッションあんまりない
それよりシートヒーターかけすぎて火傷しそうになった
それでも観光客というカッペ（国外含む）を金ズルに出来るｗ
地方民だけど全然見かけない
これだけ時間がたって見かけないということは導入する気がないのだろうな。
これだけ時間がたって見かけないということは導入する気がないのだろうな。
値段が高いから儲からない地方はムリだろうな
TOYOTAの落日を暗示するようなクルマだよな。
普通に考えたらコンフォートのハイブリッド化をやれば良いような気がするんだけどね。
燃費が半分になるならば、ガスボンベを半分の大きさにできる理屈だし。
現状でもトランクに車椅子を積めないこともないし、電動椅子や乗車困難客ならば、それこそ介護タクシーの出番でしょうに。
介護タクシーの充実を考える方が、乗務員、客、メーカー、会社、世間にとって1番ハッピーなんじゃね？
ほんと、意味不明。
普通に考えたらコンフォートのハイブリッド化をやれば良いような気がするんだけどね。
燃費が半分になるならば、ガスボンベを半分の大きさにできる理屈だし。
現状でもトランクに車椅子を積めないこともないし、電動椅子や乗車困難客ならば、それこそ介護タクシーの出番でしょうに。
介護タクシーの充実を考える方が、乗務員、客、メーカー、会社、世間にとって1番ハッピーなんじゃね？
ほんと、意味不明。
まだライトエースをタクシー化した方がマシだったレベル
嫌がる乗務員に無理やり講習させて（それも休日潰させて無給で）さ、おまけにタクシー協会オリジナルの罰則規定で拒否ったり嫌味いったら乗務員証停止とかの厳罰に処してさ、
そんな状態で車椅子客が乗って楽しいのか？
どう考えてもおかしいよな。
乗降30分、おまけに短距離が殆どの車椅子客の為に完全歩合の乗務員が貴重な時間「30分」を割けるわけないよな、生活かかってるんだし。
だから特別手当を、と言うよりは介護タクシーを充実させて介護ヘルパー資格所有の乗務員に何らかのアドバンテージを付けて増やすほうが手っ取り早くね？
そもそも東京オリンピック自体がキチガイじみてるから、それに附随するコレもおかしくなって当然だろうな。
そんな状態で車椅子客が乗って楽しいのか？
どう考えてもおかしいよな。
乗降30分、おまけに短距離が殆どの車椅子客の為に完全歩合の乗務員が貴重な時間「30分」を割けるわけないよな、生活かかってるんだし。
だから特別手当を、と言うよりは介護タクシーを充実させて介護ヘルパー資格所有の乗務員に何らかのアドバンテージを付けて増やすほうが手っ取り早くね？
そもそも東京オリンピック自体がキチガイじみてるから、それに附随するコレもおかしくなって当然だろうな。
そもそも介護タクシーも嫌々やってるしな
宮園とかさ
宮園とかさ
タクシー配車アプリDIDI
迎車料金無料
DiDiでタクシー¥1,000 OFFクーポンGET
※ページより携帯電話番号をご入力いただく必要がございます。
https://d.didiglobal.com/qMm8v8LuBg4PF?shareChannel=more
迎車料金無料
DiDiでタクシー¥1,000 OFFクーポンGET
※ページより携帯電話番号をご入力いただく必要がございます。
https://d.didiglobal.com/qMm8v8LuBg4PF?shareChannel=more
宮園はその代わりとして介護施設にバス送り込みまくってるだろ
乗務員に罰則つけるからこうなる
時間帯高速分の付加給つければなんの問題もないのにバカちゃうの
時間帯高速分の付加給つければなんの問題もないのにバカちゃうの
コンフォートの出来が良過ぎたからな。
セレナepowerが現状最強タクシー
短距離で乗車時間3分位、なのに車椅子セッティングで乗降時に30分w
事情説明しても聞く耳持ってくれない、奴らはもてなされる事が当たり前
だと勘違いしてるから、質が悪い。
それでも生意気な客は何でも言うこと聞くタクシーを見下して
車椅子のまま乗せろ！と言う、協会に言いつけるぞ！とね。。
最低でも20分位の距離じゃないとセッティング時間が無駄無駄！
双方やる意味がないだろと、客だって早く目的地に着きたいだろ？と
どうしても乗りたいなら介護タクシー呼べよと！
歩いても5分かからないのにふざけんなと
見附からオータニガーデンでこれから食事だ？知るかボケ！こっちはお前らと
違って仕事してんだよ、そんな高い所で飯食う金なんかねーんだよ！
障害者手帳あるからって調子に乗りすぎだろ
俺は間違ってるか？？？
事情説明しても聞く耳持ってくれない、奴らはもてなされる事が当たり前
だと勘違いしてるから、質が悪い。
それでも生意気な客は何でも言うこと聞くタクシーを見下して
車椅子のまま乗せろ！と言う、協会に言いつけるぞ！とね。。
最低でも20分位の距離じゃないとセッティング時間が無駄無駄！
双方やる意味がないだろと、客だって早く目的地に着きたいだろ？と
どうしても乗りたいなら介護タクシー呼べよと！
歩いても5分かからないのにふざけんなと
見附からオータニガーデンでこれから食事だ？知るかボケ！こっちはお前らと
違って仕事してんだよ、そんな高い所で飯食う金なんかねーんだよ！
障害者手帳あるからって調子に乗りすぎだろ
俺は間違ってるか？？？
>>409
間違ってはいない。
ところで、労働組合は何で黙ってるんだろう？
代替案としての介護タクシーの充実を錦旗にタクシー協会のケツを叩かなきゃダメだろうが。
間違ってはいない。
ところで、労働組合は何で黙ってるんだろう？
代替案としての介護タクシーの充実を錦旗にタクシー協会のケツを叩かなきゃダメだろうが。
509 国道７７４号線 sage 2019/05/08(水) 20:56:37.87 ID:9PoCl0Jz
暇だしＪＰＮタクシーの改善点でも挙げてみるか
・ハザードランプボタンがハンドルにあるからクルクル回って混乱
・ハザードランプと方向指示時のカチカチ音が同じだからき付かずハザードのまま曲がっちゃったりする
・背もたれがフラットにならないから安眠できない
・後部座席の照明ボタンと風量調節が運転席から手が届かないからデブが乗ってくると厄介
515 国道７７４号線 2019/05/08(水) 22:46:57.58 ID:ZBs57Arw
>>509
・雲助の私物スペース無さすぎ
・シートカバー安っぽ過ぎ
519 国道７７４号線 sage 2019/05/08(水) 23:36:01.06 ID:ubno+l1N
雲男が開発に入り混んで無いから進化しねえだろあの車は、管理職と上層部だけで作ってるからドライバーの事は何も考えない。
暇だしＪＰＮタクシーの改善点でも挙げてみるか
・ハザードランプボタンがハンドルにあるからクルクル回って混乱
・ハザードランプと方向指示時のカチカチ音が同じだからき付かずハザードのまま曲がっちゃったりする
・背もたれがフラットにならないから安眠できない
・後部座席の照明ボタンと風量調節が運転席から手が届かないからデブが乗ってくると厄介
515 国道７７４号線 2019/05/08(水) 22:46:57.58 ID:ZBs57Arw
>>509
・雲助の私物スペース無さすぎ
・シートカバー安っぽ過ぎ
519 国道７７４号線 sage 2019/05/08(水) 23:36:01.06 ID:ubno+l1N
雲男が開発に入り混んで無いから進化しねえだろあの車は、管理職と上層部だけで作ってるからドライバーの事は何も考えない。
右後ろドアのポケット無くせ
ゴミ入れて行く糞が居るから、ただのハンドルにしておけよ
タクシーってものをまるで分かってない
ゴミ入れて行く糞が居るから、ただのハンドルにしておけよ
タクシーってものをまるで分かってない
シエンタにしてくれないかなぁ
ケータイ落とすバカもいるからドアポケットなくせ。
床なら見えるがあそこは完全に死角
床なら見えるがあそこは完全に死角
ハザードスイッチの位置が最悪。コンソールボックス小さすぎだし、シガライターの位置が悪い。
何回同じことを。
とにかくこのクルマはTOYOTAの落日を暗示してる。
TOYOTAの御曹司会長が従業員の終身雇用を否定しちゃってるしな
おまけに安倍晋三がTOYOTAの工場の殆どをアメリカに移転する、と約束しちゃってるし
TOYOTA最後の徒花がこのクルマだな
TOYOTAの御曹司会長が従業員の終身雇用を否定しちゃってるしな
おまけに安倍晋三がTOYOTAの工場の殆どをアメリカに移転する、と約束しちゃってるし
TOYOTA最後の徒花がこのクルマだな
https://twitter.com/ibamoto/status/1130032533960384512?s=19
DQNにDQNタクシーを乗せた結果Ｗ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
DQNにDQNタクシーを乗せた結果Ｗ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/ibamoto/status/1130032533960384512
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
既出だろうけど
JPN-TAXI電装コテコテなのはまあ許容するとして
重量増と高重心による制動力低下はやめろよな
そりゃあペダル踏み込めば止まるけどさ
客乗せて踏み込める訳ないだろクソが
JPN-TAXI電装コテコテなのはまあ許容するとして
重量増と高重心による制動力低下はやめろよな
そりゃあペダル踏み込めば止まるけどさ
客乗せて踏み込める訳ないだろクソが
今UD研修で車椅子取り扱いビデオ見てるんだが、想像以上にﾏﾝﾄﾞｸｾ
こんなん時間掛かるに決まってるだろ
トランクドア乗降出来るようにガスタンク埋め込めなかったのだろうか
こんなん時間掛かるに決まってるだろ
トランクドア乗降出来るようにガスタンク埋め込めなかったのだろうか
第606回：国内発売から1年半あまり
大矢アキオ、「トヨタ・ジャパンタクシー」に乗る
https://www.webcg.net/articles/-/40962
大矢アキオ、「トヨタ・ジャパンタクシー」に乗る
https://www.webcg.net/articles/-/40962
やっぱり提灯記事じゃねえか
読む価値無し
読む価値無し
スロープ出してる奴いる？
なんかまた出たぞ
売れないJPNタクシー、東京五輪の「高コスト体質」の象徴に
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190523-00010011-reutv-bus_all
売れないJPNタクシー、東京五輪の「高コスト体質」の象徴に
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190523-00010011-reutv-bus_all
上の記事乗務員が使い物にならないって言ってるのに反論してる奴いるな流石ヤフー
はっきり言ってさ、トヨタ以外のメーカーがコンフォートレプリカ出したら売れるぞ？
本田、鈴木、松田がLPG仕様のハイブリッドのコンフォートモドキを開発すればOK。
本田、鈴木、松田がLPG仕様のハイブリッドのコンフォートモドキを開発すればOK。
アクセラのLPGが出るって噂が一時期あったな。
アクセラじゃちっちゃすぎるべよ
ルーチェタクシー散々だったから、マツダはもうタクシーやらないよ。
https://twitter.com/fujikoutsu/status/1139351481935527937?s=19
うわキツ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
うわキツ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
>>443
ウチの会社にもマツダが一部あったんだよ。
安かったからね。２台買うと１台オマケ！
マツダはホントにそういう売り方してたんだ。
ウチの会社にもマツダが一部あったんだよ。
安かったからね。２台買うと１台オマケ！
マツダはホントにそういう売り方してたんだ。
イースタンと東京無線のスガイ交通にルーチェタクシーいたな。
マツダは安い割には良かった
ダメなのは三菱
ダメなのは三菱
しかし客はジャパンを選ぶ
地方だとジャパン乗る客は少ない
同一人物の雲助で実験したらコンフォートの方が水揚げ（売り上げ）が良かったそうだ。
特に流しや路上での「付け待ち」（違法駐車の空車客待ち）ではダントツ。
特に流しや路上での「付け待ち」（違法駐車の空車客待ち）ではダントツ。
JPNは企業や団体、報道に呼ばれてわざわざお迎え先に行って写真撮られてジロジロ見られて車椅子乗車のデモまでやらされてチケット払いのワンメーター。
雲助大激怒
雲助大激怒
>>446
地方ではギャランΣタクシー走っていたな。関東地方では見かけなかった車種。
コンフォート誕生で尽く一掃されてしまった。
地方ではギャランΣタクシー走っていたな。関東地方では見かけなかった車種。
コンフォート誕生で尽く一掃されてしまった。
>>453
日本交通は全車JPNタクシーに置き換えなんて本当にやるつもりなんだろうか。
グループ迄置き換えするとは思えんし。
日本交通は全車JPNタクシーに置き換えなんて本当にやるつもりなんだろうか。
グループ迄置き換えするとは思えんし。
全車霊柩車とか冠婚葬祭関係の無線が無くなりそうだな
やっぱりジャパンはコケやすいみたい
ジャパンタクシーリコール
トヨタ、「アクア」など6車種、計1万9618台リコール。ハイブリッドシステムの停止で走行不能のおそれ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1192717.html
トヨタ、「アクア」など6車種、計1万9618台リコール。ハイブリッドシステムの停止で走行不能のおそれ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1192717.html
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003412.html
695台が対象だって
ほぼ猿じゃねーかなｗ
695台が対象だって
ほぼ猿じゃねーかなｗ
東京無線カラー、チェッカーカラーのJPN-TAXIが出て来ないな。
低グレード車の設定もあるといい。
低グレード車の設定もあるといい。
イワタク、JPN導入
金あったんかＷ
金あったんかＷ
東京都「バリアフリー条例改正案」車椅子で利用できない、アレルギー対策は手付かず
http://healthpress.jp/2019/07/post-3884.html
アレルギーの方が重要なんじゃｗ
http://healthpress.jp/2019/07/post-3884.html
アレルギーの方が重要なんじゃｗ
すんません
これのタッチペン買っておきたいのですが
探し足りないのかカラーコード(カラーNO.)がわかりません・・・
書いてある場所か、カラーコードそのもの知ってる方教えてマンモス
これのタッチペン買っておきたいのですが
探し足りないのかカラーコード(カラーNO.)がわかりません・・・
書いてある場所か、カラーコードそのもの知ってる方教えてマンモス
>>475
いやマジですw
どちらかと言うとバックドアを狭いタクシー会社の駐車場でうっかり開けてゴチンした時用
でも自力で見つけた
深藍8Y4との事
以下のurlのインテリアカラー・ボディカラーのところを参照
いやマジですw
どちらかと言うとバックドアを狭いタクシー会社の駐車場でうっかり開けてゴチンした時用
でも自力で見つけた
深藍8Y4との事
以下のurlのインテリアカラー・ボディカラーのところを参照
>>477
シートが真っ平らなんだな
これじゃ長距離乗るとケツが痛くなるってお客が言っていたのが分かる気がする
シートが真っ平らなんだな
これじゃ長距離乗るとケツが痛くなるってお客が言っていたのが分かる気がする
ブレーキディスク径デカく見えるが･･･
ホイールが小さいんだろう
