◎正当な理由による書き込みの削除について: 生島英之とみられる方へ:
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はじめまして。
以前、3のくせに「2get」と書き込んでしまい、
「2000万年ROMってろ!」と言われてしまった者です。
言われた通り2000万年間、沢山沢山ROMりました。
猿から人類への進化…
途中、「ガットハブグフーン?」と書き込んだジャワ原人に反論しそうになったりもしましたが、
言いつけを固く守り、唇を咬んでROMに徹しました。
そして現れては消えていく文明。数え切れないほどの戦争…生と死、生と死。
2000万年経った今、晴れて縛め(いましめ)を解かれた私(わたくし)が、
2get出来るチャンスに今っ!恵まれました。
感動で…私の胸は張り裂けんばかりです。
卑弥呼女王、見てますか?
義経様、清盛様見てますか?
信長様、秀吉様、家康様 見てますか?
それでは、2000万年の歴史の重みと共に、
キーボードを叩き壊すほどの情熱をもって打ち込ませていただきます。
2get
成人式だなぁ・・・ 少しは動くのかなぁ?
って思いながら、出れないでいるw
アシスト奴隷ナイト、名使いの人生は薄っぺらいんですよwwww
ただでさえ馬鹿でアホウでキチガイな雲助を10年もやったあと、
雲助の王道、個人雲助になる。
雲助のエリートコース個人雲助。どうだ、参ったか法人奴隷ども
格が違うわw
底辺職業最新版
理事長 893構成員 40歳以上無職 家具の問屋
親方 清掃 土方 風俗関係(AV含む) ビルメン
横綱 ハタフリ 街金(闇金含む) 空き缶収集業 塗装工
張出横綱 パチ屋 新聞配達 工員(孫受け) 警備(ハタフリ以外) タクドラ(個人雲助)
大関 工員(単純交代) 時給1000円以下(販売、外食) トラック野郎
関脇 遠洋漁業(マグロ、蟹) 仲居 水商売従業員 ホテル従業員(ラブ) タクドラ 代行運転
小結 外食産業 市職員(清掃センター) 新聞拡張員 家政婦
前頭1 営業(飛び込み) 消費者金融 倉庫作業 ゴミ回収業
前頭2 不動産ブラック 産廃ブラック テレアポ営業 印刷DTP
前頭3 市場(漁業・食肉ひとまとめ) 量販小売 川砂利採取(密漁含む)
前頭4 ガソリンスタンド 消火器点検販売
前頭5 修理・溶接工 NPOブラック 派遣労働
前頭6 宅配・引越 電気・ガス検針員 集金員 皮革業者
前頭7 自販機補充員 路上販売(実演含む) シロアリ駆除
前頭8 医療事務 ホテル従業員(カプセル・サウナ) 派遣営業(手配師)
前頭9 SE PG 先物取引 学校用務員 保険外交員
前頭10 中古輸入車販売(5台以下) 自動車整備士 コールセンター
214 :国道774号線:2012/08/25(土) 06:48:07.56 ID:5KMS3VyS
個人タクシーが歩行者を撥ね、1名死亡
8月18日(土)午前0時35分頃、東京都において、都内に営業所がある個人タク
シーが片側4車線道路の第2車線を走行していたところ、道路を横断していた歩行者
に気付かず撥ねた。
215 :国道774号線:2012/08/25(土) 06:52:05.09 ID:5KMS3VyS
この事故により、道路を横断していた歩行者が死亡した。
死亡した歩行者は居酒屋問題で、でんでん虫を除名された?提灯の個人タクシーの運転者と噂されている
で、事故当時タクシーを第1車線に駐車しており、中央分離帯で立ちション便をしてから車両に戻るため道路を横断したところを撥ねられた模様。
事故現場は横断禁止場所であった。
中央分離帯で立ちション便wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだ www
朝倉[] 投稿日:2012/11/23 06:31:20 ID:klwp2pJp(1)
靖国神社のトイレにて、
半袖白ワイシャツ(寒くねえのかよ)、
紺のベストにしわくちゃズボンのじじい。
しょんべんして、手は洗わないが鏡に向かって
髪を整えてる(もしかしてしょんべんで髪濡らしてる?)。
汚ねえ、浮浪者だと思ったら、ちょうちんセルシオに乗って
九段下方面に消えていったw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
【こんな個人雲助の車には乗りたくない】
1 パトカーに特攻する
2 ボンネットに警官を乗せて走る
3 中央分離帯で立ちションして車に戻る途中ひき殺される
4 女性客に利尿剤入りの菓子を食べさせる
5 小田原まで医者の固定客を送っていき、ひき逃げして捕ま
【こんな個人雲助の車には乗りたくない】
1 パトカーに特攻する
2 ボンネットに警官を乗せて走る
3 中央分離帯で立ちションして車に戻る途中ひき殺される
4 女性客に利尿剤入りの菓子を食べさせる
5 小田原まで医者の固定客を送っていき、ひき逃げして捕ま
【社会】「女性がトイレ我慢すると興奮」 利尿剤飲ませ監禁容疑で、タクシー運転手を逮捕
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1399456864/ 大阪府警門真署は7日までに、女性の乗客に利尿剤入りのお菓子を食べさせて車から
降ろさなかったとして、暴行と監禁の疑いで大阪府四條畷市砂、個人タクシー運転手
西利彦容疑者(41)を逮捕した。
門真署によると「女性がトイレをがまんするしぐさや表情をみると興奮する」と供述しており、
自宅のパソコンからは車内の様子を撮影した動画が見つかった。
逮捕容疑は昨年10月29日午後4時ごろ、門真市の運転免許試験場前でタクシーに乗った
20代の女性に利尿剤を混ぜた菓子を提供し、女性が「トイレに行きたい」と求めても車から
降ろさず監禁、車内で放尿させた疑い。
西容疑者は「約50人の若い女性の放尿の様子を撮影した」と説明。自宅と車内からは
利尿剤約120錠が見つかった。
ソース/産経新聞社
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140507/crm14050718510010-n1.htm 個人タクシーがパトカーと正面衝突
個人タクシーが警視庁のパトカーと正面衝突する事故が発生した。
17日午後11時15分ごろ、東新橋1−2先の新橋駅前で
実車中の個人タクシーがパトカーと正面衝突した。
事故を起こしたのは東個協江戸川第一支部の62歳の事業者。
同支部に入った情報などによると、神奈川方面へ向かう乗客を乗せていたところ、
急に意識を失って衝突した。意識が無くブレーキ操作が無かったため、
衝突の衝撃でタクシーもパトカーもボンネットが大きくへこんだ。
数台のパトカーが出動し、事業者は救急車で病院に運ばれたが、
現在は回復しているという。健康起因の事故の可能性もあることから検査する。
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
個人雲助w
元交際相手のブログに悪質書き込みか
都内にある市民交響吹奏楽団の楽団長を務める46歳の男が、
別の楽団の運営を手伝っている元交際相手のブログに
「インターネットに写真をばらまく」などと書き込み、
女性が楽団のコンサートの運営に携わるのをやめさせたとして、
強要の疑いで警視庁に逮捕されました。
逮捕されたのは、東京・文京区に住む個人タクシーの運転手で、
都内にある市民交響吹奏楽団の楽団長を務める橘映嗣容疑者(46)です。
警視庁の調べによりますと、橘容疑者は今月7日、
別の楽団の運営を手伝っている元交際相手の20代の女性のブログに
「楽団のコンサートに関わると交際中の写真をインターネット上にばらまく」
などと書き込んで、女性がコンサートの運営に携わるのをやめさせたとして
強要の疑いが持たれています。
書き込みは匿名でしたが、警視庁が捜査を進めた結果、
橘容疑者が関わっている疑いが強まったとして逮捕し、コンサートはその後、
予定どおり開かれたということです。
これまでの調べによりますと、女性の楽団には橘容疑者の楽団から数人が
移っていたということで、調べに対し「相手の楽団が気にくわず、
コンサートを中止させたかった」と容疑を認めているということです。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140121/k10014650661000.html 徹夜で脳細胞にダメージ
スウェーデンの研究で、徹夜すると、脳に存在する物質が血液中に流れ出してしまうことが分かりました。
http://nurse-senka.jp/contents/press/6160/ Q 徹夜による脳へのダメージは一時的なものなんでしょうか?
A 脳細胞は基本破壊されたら再生することがなかった気がします。ちなみに頭を叩くだけで脳細胞は死にます。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1393630768 やればやるほど頭がバカになるタクシー稼業w
故人雲助にバカや基地外が多いのも納得w
279 :国道774号線:2014/02/23(日) 07:53:26.40 ID:seTIgef4
昨日は暇だったから今夜に期待するか
月曜日から5連日してオーストラリアに行ってくるよ
タクセンの街頭指導会議で厳しい登録制提起される
昨年12月に発生した個人タク車両と東京タクシーセンター指導車の接触事故と、個人タク事業者による指導員への暴言・暴力行為について、
17日の街頭指導会議で事故当時の映像と音声を交えた説明があった。個人タク業界に代わり都個協副会長が謝罪した。
同センターの専務理事が「指導員は体を張ってやっている。書面は今までも何回も流したが直っていない。(個人は)協会を辞めてしまえば、
一匹狼になってまたやる」と批判した上で「法人は運転者登録制で、こういうことをすると場合によって1年間の再登録禁止になる。
かつ法人事業者としてもランク制に反映されるのでペナルティーが厳しい。一方個人タクは事業者なので登録が無い」と指摘。
「個人タクがこれだけ悪くなっていれば、法律を変え、例えば個人タクは事業者であり運転者であるという登録制度にしてもらう。
そうしないと個人タクは良くなっていかず、業界全体が悪く見られる」と提起した。
都個協副会長は「私どもも専務理事の言われたような取り消しができる方法があればと思っている。行政にも相談したい」とし、
「講習会などでは常にそういった話をしているが、協会を辞めていく者に対してはなかなか規制できないのが現状」と釈明した。
適合一号は多摩ナンバー廃車状態のマジェ浅野かな?
国道774号線[] 投稿日:2012/11/27 14:59:56 ID:Pp47Qkll(1)
駐停車違反を取り締まろうとした警察官をボンネットに乗せたままタクシーを約700メートル走らせたとして
警視庁は11日、東京都足立区南花畑、個人タクシー運転手新井武男容疑者(64)を公務執行妨害容疑で現行犯
逮捕し、発表した。殺人未遂容疑でも送検する方針という。
麻布署によると、新井容疑者は11日午前3時44分ごろ、東京都港区六本木4丁目の交差点前の路上で、駐停車
違反を取り締まる同署地域課の男性巡査長(25)に声をかけられた際、タクシーを発進し、巡査長をボンネットに
乗せたまま約700メートル走行した疑いがある。途中で速度を上げて蛇行運転を繰り返し、約4分後、駆けつけた
パトカーに行く手を阻まれ、停車したという。
新井容疑者は「駐車違反の切符を切られたくなかった。殺すつもりはなかった」と殺人未遂容疑を否認していると
いう。
六本木周辺では、未明に客待ちのタクシーが道路をふさぐ問題が起きており、署が取り締まりに当たっていた。
ソース:朝日新聞
http://www.asahi.com/national/update/0911/TKY201209110281.html 都営協所属事業者のタクセン指導員暴行事件が発覚
個人タクシー事業者が東京タクシーセンター指導員に暴行を振るう事件が発生していたことが明るみになった。
昨年12月19日に東京・港区新橋で都営協所属の事業者(54)が運転する営業車とタクセン指導車の接触事故が起こり、
現場で同事業者が指導員に暴言・暴力を振るったとされる。同センターは警察に被害届を出している。
関係者によると同日、タクセン指導員が新橋駅銀座口前交差点から土橋交差点へ進行中、乗り場を無視し、
客待ち駐車している個人タクシーを現認。指導するため個人タクシー前方に回り停車し、助手席側ドアを開いたところ、
前進した個人タクシー車両にドア部分が衝突した。同事業者は車外に出た指導員の胸ぐらをつかみ、暴言・暴力を振るったという。
同事業者は昨年末、所属支部に脱退届を出し、今年度末で脱退する意向。都営協は今回の事件を重視し、
22日の理事会で同事業者が除名前に所属支部を脱退しても、都営協としては除名提案することを決めた。
個人雲助は社会の底辺。
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個人雲助は社会の底辺。
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個人雲助は社会の底辺。
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都営協事業者が免停中事故
都営協所属の事業者の免許停止中運行がこのほど発覚した。
同事業者が事故を起こしたことで、120日の運転免許停止中だったことが露見した。
日個連都営協によると免停中であることは本人も自覚していて、
本人は「家族を養い、家のローンを支払わなければならなかった」と理由を話しているという。
個人雲助は社会の底辺。
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個人雲助は社会の底辺。
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個人雲助は社会の底辺。
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天誅 水没 笑(^○^)藁www
集中豪雨で都内個人タク2台が水没
都内の"でんでん虫"と"ちょうちん"の両方から1台づつタクシー営業車両の
水没が確認された。9月9日から10日の集中豪雨で道が冠水したのが主な原因。
いずれも実車中で都外での出来事だった。
東個協の事業者は10日午前3時40分ごろ、千葉県市川市塩浜の国道で、
側溝にゴミが詰まったことが原因で冠水したとみられる道路に侵入し水没した。
日個連の事業者は9日午後10時20分ごろ、
茨城県古河市上片田の交差点を右折したところで水没した。
この交差点では既に他の車が数台水没していた。
この事業者の車は1000万円以上するレクサスだった。
いずれの事業者も深夜、東京から他県へ利用者を乗せていた時に発生。
関係交通共済では、早く帰る理由があったり、利用者にせがまれても、
夜間は水位が特に分からないため注意が必要としている。
個人タクまたも指導員へ暴言
日個連都営協所属の個人タク事業者による東京タクシーセンター指導員への
暴言・暴行事件が10月6日午前0時過ぎ、銀座・乗禁地域内の
土橋交差点付近で発生し先の街頭指導会議で報告された。
都個協副会長が関係者に謝罪し、今後の対応を報告した。
同事業者による暴言行為は2回目。
東京タクシーセンターの専務理事は「今回、3人の指導員が被害を受け退職者も出ている」と訴えた。
法人業界から「業界全体の問題」「無所属になった後、
強制的に業界から退場させる制度が必要」などの意見が出た。
これを受け、都営協は10月27日の理事会で、当該事業者の除名を臨時総代会に提案することを決めた。
事業者が所属する足立協組からは寛大な処置を求める嘆願書も出たが、
録音された暴言の内容や、2度目であることなどから、大半の理事が除名を支持。
指導員に対する問題行動が足立協組で連続したことに対し、協組としての姿勢を問う声も出された。
個人雲助は社会の底辺。
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個人雲助は社会の底辺。
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個人雲助は社会の底辺。
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都内個人タク 飲酒事故5件目が発生
今月2日に東個協系の個人タクシー事業者が飲酒後、自家使用で営業車を運転中に交通事故を起こした。
事故を起こしたのは東個協足立第一支部に所属していた51歳の事業者で、9日付で廃業届を出している。
同支部は、5月にも所属事業者が飲酒事故を起こしている。
今回飲酒事故を起こした事業者は、5月に事故を起こした者の除名総会に出席し、
飲酒運転をしない誓約書も提出していたという。
事故は、今月2日午後3時26分ごろ、葛飾区水元1の22付近の道路で発生。
乗用車と軽い接触事故を起こしたところ、相手方が酒臭さに気づき通報し、
呼気1g中0.5_cのアルコールが検出され、そのまま亀有警察署に検挙された。
呼気に0.15_cのアルコールが含まれれば酒気帯び運転となるため、0.5_cは非常に高い数値だ。
5日に東個協と東個交通共済が当該事業者から事情聴取したところ、
2日午前6時ごろに帰庫した後、午前8時ごろに350_gの缶ビール2本を飲酒し、さらに睡眠導入剤を飲んで就寝。
昼過ぎに起きてから、また缶ビール1、2本を飲み、徒歩15分程度の距離のスーパー銭湯に向かおうとしたが、
自転車がパンクしていたため営業車を使ってしまったという。
東京の個人タクが飲酒運転事故で廃業
日個連都営協城北支部に所属する個人タクシー事業者(66)が1月22日、
飲酒運転で追突事故を起こし、相手方の一般車に乗っていた2人に軽傷を負わせた。
当該事業者は運転前に飲酒した事実を認め、警察で2日間拘束された後、1月26日付で廃業した。
1990年に個人タクシーになったベテランだったが、
車内でワンカップの焼酎を飲んだ後に運転するという過ちを犯してしまった。
事故は同22日午後7時ごろ、東京都足立区西保木間2の8の一般道で起きた。
赤信号で信号待ち中の軽自動車に同個人タクが追突し、
事故後に受けた検査で呼気中に0.19_cのアルコールが検出され、酒気帯び運転が判明した。
0.15_c以上が飲酒運転の基準。
相手方のドライバーと同乗者がけがをしたが、ともに軽傷。
当該事業者は自家使用中だったと話しており、乗客はいなかった。
日個連交通共済協組が当該事業者から聴取したところでは、
同日の午後4時ごろ、自宅で350_gの缶ビール1本を飲み、
午後6時半ごろに車内でワンカップの焼酎を飲んだ後、友人宅に向かおうとして事故を起こした
個人タク 過去の飲酒運転が発覚
都内の個人タクシー事業者が2月に飲酒運転を行っていたことが明らかになった。
5月26日に運転免許が取り消しとなり、警視庁から所属組合に連絡が来て初めて発覚した。
事業者は日個連都営協系で、すでに廃業届を出している。
先週、同組合の理事長や都営協の幹部、東京都個人タクシー協会の幹部らが東京運輸支局に行って報告した。
都営協幹部によれば、当該事業者は2月8日の夕方、
自家使用で営業車を運転中に交通違反で白バイ警官に呼び止められた。
その時酒臭さをとがめられ、計測の結果、酒気帯び運転の違反となったようだ。
事業者が組合に報告しなかったため発覚が遅れ、
組合側も警視庁からの連絡が「寝耳に水」の驚きとなった。
都営協系の組合では、3月末時点で、免許や車検などの調査を行ったが、
その時点では取り消しの処分はまだ出ておらず、チェックできなかった。
個人雲助は社会の底辺。
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個人雲助は社会の底辺。
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都内の元個人タク覚せい剤で有罪判決
今年3月に廃業した都内の元個人タクシー事業者A氏が5月10日、
覚せい剤の使用と所持により東京地裁で懲役1年6ヶ月、
執行猶予3年の有罪判決を受けた。
A氏は1960年生まれの独身男性で個人タクシー歴は8年。
使用が発覚したのは今年2月のこと。
池袋で歩いている時に、警察官に職務質問され腕の注射のあとをとがめられた。
尿検査した結果、反応は陽性。自宅からも覚せい剤が押収された。
3月に個人タクシーを廃業している。
個人雲助は社会の底辺。
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個人雲助は社会の底辺。
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都個協が「ひき逃げ」受け緊急通達
70歳の都内個人タクシー事業者がひき逃げの疑いで逮捕され、業界が揺れている。
東京都個人タクシー協会は23日、会員団体長宛てに緊急通達を出し、
不祥事の撲滅に向けた指導強化を要請した。
当該事業者が所属している日個連都営協は30日に緊急の支部長・団体長会議を開き、
再発防止策を検討することになった。
事故は19日午前1時47分ごろ、文京区小石川5丁目交差点の国道254号線(春日通り)上で発生。
被害者は23歳の医大生で脳挫傷の重傷だ。別の個人タクシーから降車し、
横断歩道を渡ろうとしたところを当該事業者がはね、救護せずに立ち去った疑い。
事故時の信号の色は不明。事故車のフロントガラスには大きなひび割れが入っている。
また、7月に都内で無車検運行も発生。
各組合で運転免許証や車検の期限をチェックする対策が取られているが、
通達では確認ミスに注意するよう求めた。
このスレは適当にむぶれるとか日本人語とか言っとけば、
アホが10匹くらいはすぐ釣れるお笑いスレですwww
ついでに、アロマブラックも追加されなんの?と聞けば顔真っ赤で即反応w
以上
>>5〜
>>26 【デンデン】個人タクシー 台目【ちょうちん】用テンプレ
さあ乞食、底辺張出横綱ども日本人語覚えてから、書き込めよ。
軍団も最近土日に出て来て客を物色しながら流してます。
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
タクシーのスーパーシルエット!? 静岡工科自動車大学校がカスタマイズしたクルマは?【東京オートサロン2019】
https://clicccar.com/2019/01/13/684076/ >>33 税務調査員も結構ノイローゼになり自殺者が多いらしいぞ。
証拠なく親メーターで金額を推定し修正申告させる調査員は職権濫用に該当するぞ。絶対に認め印を押してはならない。
何年もゴネろ。焦って早く終わらせようとしてはダメ。逆に奴らを悩ませるように頑張れ。納税者の権利を上手く使え。
営業車は仕事道具。
車に減価償却、車庫も経費で扱ってるんだから自家使用10%認められるのですら生ぬるい。
もう一台買え。
俺はそうしてる。
>>36 ばか
いい加減な調査でやられてるって事だよ
しね
>>35 いいきなもんだよ
自分の財産は隠している奴がいるからな!
品川区のマンションもってる税務署職員
>>37 タクシーの運転士ってそんな儲かるのか!?
タクシー車を仕事以外で自家仕様に使うとか恥ずかしいから無理やな。
いうて前にも書いた通り車は仕事道具だから2台持ってたって普通のサラリーマンが自家用車持つのと感覚的には変わらないよ。
トラックを減価償却切れる度に買い替えてる工務店なんて皆無だろうし、減価償却切れる度にクラウンの新車乗り換えるのは足が出て当然だと思うけどね。
東京五輪招致の裏金問題で“厚顔”答弁…JOC竹田恆和会長に自動車事故で女性を轢き殺した過去が!
2020年東京オリンピック招致に際しての裏金賄賂疑惑をめぐり、16日の衆議院予算委員会に、招致委員会で理事長を務めていた日本オリンピック委員会(JOC)の竹田恆和会長が参考人として出席した。
既報の通り、招致委員会はシンガポールにあるブラックタイディングス社の代表イアン・タン氏にコンサルタント料として2億円超の大金を支払っていた。しかし、イアン氏は国際陸連前会長で国際オリンピック委員会
(IOC)の選考委員で、大きな力をもつラミン・ディアク氏の息子と深い関係にあり、この金がブラックタイディングス社を通じて賄賂として渡ったとの疑惑が浮上。フランスの捜査当局が捜査を開始する事態となった。
これに対して、竹田会長はこの日の国会で、BT社への2億2000万円の支払いを「コンサルティング料」「正当な手続き」としたうえ、選考委員の息子との関係を知らなかったと言い張った。また、このブラックタイディングス社
がペーパーカンパニーだという疑惑についても、完全否定した。
しかし、その説明はとても納得できるものではなかった。そもそも、2億円というのはコンサル料として巨額すぎるし、BT社への支払いは、13年7月に9500万円、10月に1億3500万円と二回に分けて行われているが、そのうち、
10月の支払いは IOCの総会で東京での五輪開催が決まった後のこと。名目は「勝因分析」と説明していたが、選ばれた後の分析に1億円支払うなんていうのは明らかにおかしい。これはどう考えても、招致の成功報酬として
渡されたものだろう。
また、ブラックタイディングス社の所在地は、築50年近く経った古い公営住宅の一室で、どこからどう見てもオリンピック招致に関する高度なコンサルティング業務を行えるような会社ではない、典型的なペーパーカンパニーである。
これで「正当な手続き」などといいはるのだから、竹田会長の態度はもはや厚顔としかいいようがない。というか、そもそも竹田会長は、まともな調査などまったくしていないペーパーを朗々とした調子で読み上げているだけで、
この問題に対する当事者意識も、疑惑をきちんと調査しようという姿勢もまったく感じられなかった。
竹田恆和氏といえば、あのネトウヨタレント・竹田恒泰氏の父親ではあるが、旧皇族・竹田宮家の生まれで、明治天皇のひ孫、今上天皇とははとこにあたる。01年からJOCの会長を務め続けており、人望も厚いといわれていた。
それが、まさかこんな不誠実な姿勢を示すとは……。
しかし、この人の不誠実や厚顔はもともとのものなのかもしれない。その一端がかいま見えるのが、竹田氏が起こした不祥事とその対応だ。
実は、竹田氏は40年ちょっと前、若い女性を轢き殺す交通事故を起こしたことがあるのだ。
当時、竹田氏は馬術の選手で、国体の試合に出るため会場に車で向かう途中のことだった。この事故について、1974年10月23日付の読売新聞夕刊が〈五輪馬術代表の竹田選手 女性はね死なす〉という
見出しで記事にしているので、全文を紹介しよう。
〈茨城国体に出場する東京都の馬術選手の乗用車が、二十二日夕、会場近くの茨城県稲敷郡新利根村で歩行者をはね、死亡させた。このため、東京都は、二十三日以降の全馬術競技の出場を辞退した。
二十二日午後五時ごろ、新利根村角崎の県道を歩いていた同村××××、会社員××××さん(二二)は、茨城国体馬術競技東京都代表、竹田恆和選手(二六)(東京都港区高輪三の一三の一)の
乗用車にはねられ、頭を強く打って近くの病院に収容されたが、二十三日午前零時過ぎ死んだ。江戸崎署の調べでは竹田選手が対向車のライトに目がくらんだのが事故の原因。
竹田選手はIOC(国際オリンピック委員会)委員の竹田恒徳氏の三男で、馬術のミュンヘン・オリンピック日本代表。茨城国体には、二十三日午後の一般飛越競技に東京都の代表選手として出場するため、
会場の同郡美浦村の馬術会場近くの合宿所に行く途中だった。
竹田選手の事故責任をとり、東京都チームは二十三日朝、この日以降の全馬術競技の出場を辞退することを決定、大会本部に連絡した。〉
40年以上前の話とはいえ、こんな重大事故を引き起こした人物が、今、日本の五輪組織のトップに君臨しているというのも驚きだが、問題だと思うのはこの事故の後の竹田氏の身の処し方だった。
新聞報道によれば、明らかに竹田氏側の過失だと思われるが、竹田氏は重い刑事責任を問われることもなく、ほどなく馬術競技に復帰。事故から2年も経っていない1976年に開かれたモントリオール
オリンピックに出場しているのである。
通常の会社勤務なら、死亡事故を起こすと解雇になるケースも多いし、スポーツ選手では、最近、バトミントン五輪代表選手が違法カジノに出入りしていただけで、無期限の競技会出場停止になり、
リオ五輪の出場権を剥奪された。それらと較べれば、雲泥の差だろう。
「被害者と示談が成立したというのもあるでしょうが、竹田氏の場合はやはり宮家の威光というのが大きかったようです。周辺の政界人脈が動いて、事故の影響を小さくし、すぐに復帰できるように
お膳立てしたようです。復帰した時もほとんどマスコミには叩かれなかったようですね」(スポーツ関係者)
もちろん、交通事故は過失であり、人を死なせた人間にも人生をやり直すチャンスは与えられるべきだ。しかし、これだけの大事故を引き起こしていたら、やはり五輪のような華々しい表舞台からは身を引くのが普通の神経だろう。
ましてや、竹田氏の場合は、事故の影響で東京チームが連帯責任をとって、国体の出場をとりやめているのだ。それが、本人がすぐに五輪出場とは……。
しかも、竹田氏はこの後、1984年のロサンゼルス五輪で日本選手団コーチ、92年のバルセロナ五輪で日本選手団監督と、JOC内部でどんどん出世していくのだ。そして、2001年にはとうとう日本オリンピック委員会(JOC)会長に
就任し、以来、16年という長い期間にわたって、JOCトップに君臨し続けている。
「JOCでの力は完全にコネですね。竹田さんの父である竹田宮恒徳王が戦後、JOC会長、IOC委員を務めており、JOCは以前から竹田家と縁が深かったんです。それで、父君の時代の側近たちがお膳立てして、息子の恆和さんの
JOC会長への道筋をつけたんです」(前出・スポーツ関係者)
つまり、竹田恆和という人物は、どんな不祥事を起こしても周りがカバーしてくれて、出世の段取りをしてくれるという環境の中で生きてきたのだ。そして、本人も無自覚にそれに乗っかっていく。
そういえば、2020年のオリンピックの開催地を決めるIOC総会前の会見で、外国人記者から福島原発の影響を聞かれて、竹田会長は「福島は東京から250キロ離れており、皆さんが想像する危険性は東京にない」と発言。まるで
福島を切り捨てるような、あまりに他人事な発言に批判が殺到した(といっても、海外メディアとネットだけで、国内マスコミはほとんど批判しなかったが)。
ようするに、こういう人物だから、今回のような贈収賄に問われる重大事態が起きても、まったく当事者意識がなく、問題解決ができないのだろう。いや、今回のことだけでなく、これまで起きた国立競技場やエンブレム問題なども
そうだ。竹田会長の当事者意識のない無責任な姿勢が森喜朗氏や電通の暴走を許し、さまざまなトラブル、不祥事を誘発してきたともいえるだろう。
こんな人物がトップにいるかぎり、東京五輪の混乱がまだまだ続くであろうことは間違いない。
(井川健二)
>>33 脱税してたなら自業自得
まともに払ってる側からしたらむしろメシウマ案件
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
今日も支払いに追われて、
発達障害の頭がパニックになり
訳のわからない自称川柳を連投したり
複数の端末で、自作自演を繰り返してる
落とし玉低能事業者のような乞食個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー
何の捻りもなくグッと来るものがないな
頭悪い奴が必死に考えたんだろうなって感じ
営業車で出掛けるのとか全然気にならないけどな。
って言うか周りも気にしてないだろ
自家用車持ってるけど
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
今日もヒマだろうな
正月休みは今日までにして明日から出るか。
カネも底をついてきた。
>>54 自分も明日から仕事する
12月28日以来の仕事
>>55 全く同じ
本来自分はコツコツ仕事をこなすタイプ
こんなに休みを多く取りたくなってしまうのは国の責任だと思う
>>57 正月はたっぷり休んでタイに行って来たんだ
男性の方に質問です
例えば
・街中で怖そうな奴が前から歩いてきて、びびって思わず下向いてしまう
・街中で悪そうな奴に因縁をふっかけられて、びびって謝ってしまった
・職場に怖そうな人がいて、びびって遠慮してしまう
こういうことがあった場合、自己嫌悪になったり、プライド傷ついて悩んだりしますか?
それともこういうびびることにプライドはなく全然気にもとめませんか?
>>40 俺は法人の頃からエリートサラリーマンと同じでタクシーにしか乗らない
まぁ自分で運転するかしないかの違いはあるけどな
>>60 設備投資でむぶれるから、いつまでも使える身なをだよ。
>>38 >
>>36 > ばか
> いい加減な調査でやられてるって事だよ
> しね
いい加減な調査じゃないよ
奴らは言い逃れ出来ないよう、かなり詳しいことまで調べあげてから本人を呼び出す
税務調査で摘発されるのは、特殊な例を除いて全部クロ
今日は結構忙しいな。
さっきからひっきりなしに乗って来る。
>>65 その通り!黒は綺麗に調査する。
いい加減にやれば調査員のクビが飛ぶ。
粘着奴隷の言う事じゃそんな程度だな。
本当に消費税払うほど稼げるんですね
どうやって仕事してるのか教えてほしい
単に毎日長時間とか?
>>71 早くから出て法人と一緒に立ち食い蕎麦を食うのです。
火〜木17:00出庫、凡そ26:00回送
金祝前19:00出庫青タン終了まで
土22:00出庫青タン終了まで
日月祝休
俺はこれで払わないぐらい。
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
>>74 あと問題起こすなよ。
運輸監査されたら確実に一発車停だぞ。
やっぱ法人は出番が土日祝日重なるとキツいや。早く個人になりたい
>>80 設備投資でむぶれるから、いつまでも使える身なをだよ。
>>80 設備投資でむぶれるから、いつまでも使える身なをだよ。乗務症でバレるだろ馬鹿ばかり
>>80 設備投資でむぶれるから、いつまでも使える身なをだよ。乗務症でバレるだろ馬鹿ばかり
日本人語覚えてからこいよ
Airペイ申し込みしてみたけど、やっぱりIDはダメでQUICPayは行けた。
楽天ペイはカードとQR決済が出来るから、これでいいや。
>>84 何度もいうが、皆同じ流れだw
許可されるのも同じ種類。
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
>>94 設備投資でむぶれるから、いつまでも使える身なをだよ。乗務症でバレるだろ馬鹿ばかり
問題)
設備投資でむぶれるのしつこい荒らしをそれぞれの個人事業者として一行で訳しなさい。
解答例)
とにかく金が出て行くばかりで嫌になるだけだよ。
>>98 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
今週三万割った日がない漏れは今年の運を使い果たしたに違いない
その最後の1回が西白井とは
悲しいやら嬉しいやら。
原木から下道15キロじゃ疲れ果てる
千葉ニュータウンとか白井とか原木から遠いよね。
木下街道工事してたりすると大していい仕事じゃなくなるんだよなぁ
最近はクソ暇だから贅沢言えないけど
千葉ニュータウンとかひたすら有難いけどな
原木降りでも
行きたく無いひとは断っていいですよ
自分が喜んでいく
>>102 バブルの頃は千葉北落ちが当たり前だったけれどな。
千葉北?船取線?原木?
客 YES!
ですよねぇ
これでも有難い
>>100 その書き方、わけのわからん
法人のまとになるぞ・・・・
どの時間帯に何時間?
どうぞよろしくw
これで最後と並んで乗せたら490円とかね。
客じゃねんだよなそんなのよ。営業妨害だろ
電子マネーって
何十万で買って
売上から手数料引かれて
俺らからしたら損しかないのに喜んで付けてるバカって脳足りんなのかな?
>>116 コイニーもタクシーだと電子マネーはダメだよ。
利用不可業種リストにはいっとる。
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
>>119 売上から手数料引かれるのに元が取れる?
バカだな。
>>122 今日も支払いに追われて、
発達障害の頭がパニックになり
訳のわからない自称川柳を連投したり
複数の端末で、自作自演を繰り返してる
落とし玉低能事業者のような乞食個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー
印西牧の原は、木下でも、千葉北でも時間は変わらず。
運賃が違うんだよね。
>>126 これ、でんでんの場合は組合通さないと買えないぞ
交通新聞に広告のってたんで電話して聞いたら、そう言われた
やめてくれ
西瓜の客なんざ乗っけたくない
つかエアペイ調子悪い
>>128 楽天ペイの方が性能いいよ。
電子マネー使う客は法人に任せるよ。
>>130 いやいや、
振込手数料かかるが、振込申込み翌日都市銀行に入金してるよ。
俺は月2回って決めてる。
>>121 結局、微弱な携帯電話網を
利用するため、山岳部にいった
時使えなかったという苦情を
恐れてだろ・・・
>>127 オレも連絡したら、同じ回答
だった・・・ 支部で加盟
うちの支部は理解無いから無理・・・
総会の提案で通らなければ・・・
夜だけだと売上げ作るのきついから、15時くらいから出るようにしてる。
営業車がガソリン車で流し&付け待ちの営業スタイルだから、電子マネーも対応出来るようにしようかと思ってるんだよね。
カザッピ、導入しようか考えたけどデンデンは組合通さないとダメなのか…
ダメ元で支部長に相談してみるかなぁ…
初期費用が掛からないみたいだから良いと思うんだけど。
>>135 電子マネー対応で、組合通さない決済だと大いにありだと思う
でんでん本部承認が必要なのか、支部長承認で良いのかだいぶ違うけど、支部長承認で良いの?
組合通さないで電子マネー決済できるの?手数料をめちゃとられるよね
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
>>131 月に2回でいいなら楽天銀行口座つくったほうがよい。
口座は無料で維持できる。
楽天ペイの利用日が多いほど楽天銀行口座の手数料無料の
振替回数やATM利用回数が増えるぞ。手数料がタダになる。
わたしはそうしている。
>>131 ハッピープログラム(楽天スーパーポイント・手数料優遇)
https://www.rakuten-bank.co.jp/happyprogram/?l-id=top_T_navi_0701_0002_CO17 楽天ペイの翌日入金は、このハッピープログラムの「取引」回数に相当。
「どんな優遇があるの?」の表を見てほしいのだが、
例えば楽天ペイの利用が10日があると翌日入金回数が10回になる。
そうすると会員ステージが「プレミアム」に相当してATMの利用手数料無料が月2回、
他行振込手数料無料が2回となる。
>>140 電子マネー入れようとしてるヤツは
「決済がスムーズ」「利用者が増えたから」「組合が推奨してるから」
状況判断と算数が出来ないんだよw
個人タクシーでも契約可能な主要QRコード決済手数料
PayPay 0% 期間限定
LINEPay 0% 期間限定 (AirPAY 契約だと 3.24%)
Pring 0.95%
RPay 3.24%
d払い ALIPAY WeChatPay (AirPAY 契約で 3.24%)
ORIGAMI Pay 3.25%
皆さん、新車購入時頭金どれくらい入れてます?
組合、国民政策金融、銀行、信金、色々ローン
ありますがどうしてます?
何年返済計画ですか? 春先に代替検討しています。
分相応に程度のいい中古か、思い切って新車か、
悩みます・・・
現車は、ローンなし査定70万。ディーラーで査定
すると55万・・・ 新車ならば、支部に出入りして
いる法人営業部から買えば多少値引き期待あり。
>>148 最初は中古買って売上にみあってるならその次に新車買うのが普通だけど、そんなに新車買いたいなら新車買ってみなよ。
その後の姿がどうなるか創造出来るがな。
新車買えるなら買えばいいのでは。
信金等が金貸すかは人それぞれ。
>>135 昨年はセイコーの導入するって、秋田説明してたのに、なぜか川鍋の38万タブレットに代わったの。
ヘッドレスの裏にタブレット付ける車検通らないから違反だよ。
詳しくは知らんが、タブレットが理由で車検不適合はないと思うけど。
河鍋は中小インディーズと共に個人も潰すつもりだよな
今日も支払いに追われて、
発達障害の頭がパニックになり
訳のわからない自称川柳を連投したり
複数の端末で、自作自演を繰り返してる
落とし玉低能事業者のような乞食個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー
秋田の野郎とか本部の理事は、川鍋から接待受けてるって話しだしな
裏金も貰ってるかもな
アメリカの大統領選挙みたく、自分達のリーダーは組合員の一票で決めたいな
>>147 三井住友カードの加盟店サイトには端末代は7〜8万と書いてあった。
月々のランニングコストや手数料は不明。
キャッシュレス!カード会社とそれに天下る役人が儲かるだけか!
>>149 >>150 新車っていっても、クラウンとか
500万もする車じゃなくてさ、
マツダのアクセラハイブリッド、
日産シルフィー、ティアナ、
中古ならクラウンハイブリッド、
レクサスHs。
地方支部。 借入は130〜170万
>>159 ちなみに、普通車の範囲
ガソリンLPG2000CC以下。
ハイブリッド2500CC以下。
地方は東京みたいに普通と大型が
混在していないから車種選択に
迷うんよ・・・
>>160 静岡個人さん
LSかセンチュリーで勝負しなさい。
一人勝ちになるチャンスだ。
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
しかし捕まらずに金貯めて勉強して試験受けて個人になって新車買って毎日走っても全然儲からないよな ほどよく捕まって個人になれないままの方が幸せだったと思う。
>>160 そんな背伸びしないで、トヨペットUカーロングラン保証付けて中古のクラウンハイブリッドで良いんじゃない?
ちなみに
近々ロングラン保証無くなるとか聞いたよ。
東京トヨペットは4月に合併して消滅だって。
トヨタの販売店は一つに統合だってさ。
販売不振かな?
>>161 大型選ぶと支部除名されるんよ・・・
>>165 ありがとう、だよな、目が覚めた。
トヨタのUカー選べば心配ないからなぁ。
>>164 戻れないから困るんだおねw
最初から個人成れないのと、成ってから戻るのとは別物w
だから個人知らないままの方がよかったって話だお。
>>167 クラウンの中古ハイブリッドあたりがいいんじゃないの?
>>163 こんな時代になって皆内心ではそう思ってるよ。
>>169 その線で考えてく。
クラウンハイブリッド。
ここら辺で、最大手法人の親会社
は私鉄でさ、トヨタチャンネルの
店を買収してしまったんよ。
トヨタの直営店だったのに切り売り
するから・・・
なんか、一番苦汁をなめさせられて
る会社に車売ってもらう感じで
なんか嫌だけど仕方ない・・・
前にも言ったけどカムリ以下で妥協せずクラウン以上でがんばってくれ!
個人なったからには高級車で!”
>>171 別に他県のトヨタで買っても全国のトヨタで保証受けれるよ。
>>173 場所にもよると思うけど、他県またぐと事業用ナンバーの登録してくれないかもよ。
俺は断られた。
どうしても言うなら一度自家用登録して、自分の地域で業者探して事業用登録してくれ
と言われた。
個人になって良かったじゃん
自由は金じゃ買えないよ。
>>177 金がない又は開業間もない事業者は年間の売上や経費がわからないから一番安いカムリなる。
俺は、開業後ティアナ新車
ゼロクラ中古
20クラウン中古と来て、今は旧カムリ中古だで
銀座とか行かないし、あんまり売上げ変わらんな
ガス代は8万から3万になった
>>177 設備投資でむぶれるから、いつまでも使える身なをだよ。
>>136 川鍋にそうとう袖の下もらったんだろ
日交系の決済システムはリース契約で、後部タブレットによるCM垂れ流しは契約義務
上客が多い個人の、車内CMの権利を安っすい端金で秋田が売り飛ばした
>>182 昨年の研修会で秋田氏が10万円台の決済端末になりそうです(セイコー製)と説明してたのに、12月には日本交通系の30万以上もし、広告垂れ流しタブレットが第一候補なってた、日本交通出身なら知ってが毎回広告流されて頭がいたくなる。
>>183 みんたくの決済システムは基本買い取り
後部座席のタブレットだけ「ただで貸してやる」だとよ
タクシーの運転手は只だと、みんな嬉しそうに欲しがるとでも思ってるのかねぇ…
車内CMを流す商業利用が目に見えてるのに、月々○○円お支払いしますから、どうぞ使ってくれませんか、が筋じゃね?
まあ、みんたくの方は後部タブレットは使わなけりゃいいだけだけど…
そもそも、個タクの車は私有財産なんだから、車内CM垂れ流すなんて契約、組合が勝手に結んでいいのか?
法人とは違うんだぞ!
>>172
>>173
>>174
>>175
皆さん〜 こんな田舎個人の
相手してくれて、ありがとうございます。
皆いい人だぁ〜
決めた、クラウンハイブリッド2500
の中古にしよう! 後は理事長に
頑張ってもらう。
この地域のメイン駅は、タクシー
プールが狭い。クラコン目一杯の
枠で線を引いてる。
どうせ、法人からデカイの邪魔だと
ばかりクレームつけてくるから
営業の自由を理事長に主張してもらう
しかない。 >>180 参考になります!ありがとうございます!。
東京はいいなぁ〜 普通車と大型の
公定幅が一致してて。
8万〜3万は凄い変わり様だねぇ。
ちなみに、セルシオに2000LPG
ってのが中古にあったが改だろうけど
あれも一応普通車になるんかね?・・w
さすがに手を出す気はないがw
>>174 関東ディーラーは首都圏の
ユーザーにしか売らない
所多いね。諸費用も儲けのうち
なのだろう、出張して登録って
効率悪いものね。
諸費用代上乗せして業販で売って
もらえないか聞いたが無理だと。
普通の中古車屋なら柔軟な対応の
ところもある、陸送依頼して登録
代行業者に頼むんだと。
しかし、素性のわからなすぎる
オークションで落としてきた
複数オーナーって車は怖い・・・
>>179 カムリも案外カッコいいけど
、全長クラウンハイブリットと
変わらないなら、クラウンかな〜。
リヤサス トーションビームの
車にももう乗りたくない!・・w
30プリウス今の車とか・・・
トヨペット友の会は4月からの年度はどうなるのかな?
Dラー合併でトヨペットお亡くなりになるんだよね?
東京は無線機とか決済機とか総会も通さず役員が勝手に決めてんの?
だとしたらそれは問題だぞ?
>>190 自分で仮ナンバー着けて自走すればいいのでは?
>>195 設備投資でむぶれるから、いつまでも使える身なをだよ。乗務症でバレるだろ馬鹿ばかり
この時間に羽田のプールで大声で喋ってるでんでんのクソレクサスうるせえんだよ。
ナンバー6000番のお前だよ。
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
>>167 支部なんか除名されてもいいじゃん。
実際に除名された事業者は営業的に困っているのか?
地方なら組合に所属する意義は低いと思うがね。
>>203 地方だとJR構内権は組合経由でしか手に入らないとかありそう。
>>204 駅の近くでツケマチ
常連客からの指名
飲み屋、ホテルからの長距離客の送迎依頼
等、ボケーッと駅に並ぶしか能のない奴を出し抜く方法はあると思う
>>193 > 東京は無線機とか決済機とか総会も通さず役員が勝手に決めてんの?
> だとしたらそれは問題だぞ?
総会で決めれば紛糾するから、まあそれはかまわんのだが、勝手に車内CM垂れ流し権まで安値で売り払った
秋田はもう川鍋の子飼い
>>207 うちなんか、非常階段の手すりにペイントするのでさえ総会議案にするぞ
リアタブレット広告垂れ流しの事、知らない支部員さん多いけど、導入して稼働した車から今後文句が出るの目に見えてるよね。
>>209 みんなのタクシーも広告流れるの?
それなら要らないな
>>211 >
>>209 > みんなのタクシーも広告流れるの?
> それなら要らないな
後部タブレットは無償貸与だから、要らないと強く言えばいいだけ
秋田に小銭をやっただけで、でんでんの車内広告の権利が手に入るなんて、川鍋は笑いが止まらないだろうな
俺も含めてだけど、
タクシー業界で働いてる人間、特に個タクはポンコツ人間の集まりだから気転の利く人間に騙されやすいんだよな。
川鍋はバカげた事を当たり前と思わせるプロだからな。
>>217 でもよ、お膝元の東京がそんな体たらくが地方に蔓延されると迷惑なんだよな
東京の連中は秋田降ろししろよ
おい、煙草吸ってたら日交のガキが話しかけてきて、売上げの話しになって仕事の仕方まで教えてくれちゃったぜ
>>203 駅入構権を剥奪されたら
地方はおしまいよ・・・・
JRが直接名無しの個人と
契約してくれるはずがない・・・
>>204 正解!!
>>206 ホームページ作ってるし、
自宅に仕事用電話つけて
I タウンページ登録してある
が、電話が鳴るのは一日一本
くらい・・・
しかしながら暇だなおい
腐れフィリピン女乗せて終了だわ
また明日。
>>223 タクシー乗り場の先の方ににバックレてツケマチするとかダメなのか?
飲み屋街の出口とかじゃダメなのか?
駅に並んでるだけじゃ法人も個人も同じじゃん。
個タクを選ぶ客はいないのか?
>>224 電話が1日1本でも15〜25位なら良いけど、幾らくらいの仕事なの?
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
多分、地方都市だと大手タクシーの方が選ばれる傾向だと思うし、5000円も乗れば長距離なのでは?
秋田は近々社団理事長を降ろされるだろうね。頭の回転が悪いから提灯理事長に喰われるぞ。
>>230 提灯の親方も似たり寄ったり。
スピード感がない。
中島を喰った連中が使えない。
>>229 田舎だと市街地から市街地迄が遠いから時々、
2〜3万円位の仕事があるんじゃないかな?
それとも酔っ払い運転で遠くまで帰るオヤジとかまだいるのかな?
>>232 名古屋ヘタレは同情詐欺だよ
俺ってこんな境遇なんだよひどい情況なんだよと訴えはするけど、自分では動かない動けないヘタレ
だからあまり親身に応えなくていいのだよ
>>232 そんな仕事は滅多にないw
君って頭が変だと思う
>>234 田舎の事情が分からないから「?」を付けている。
滅多にないって事は有るって事だろ
君って頭が変だと思うよ
>>232 ひと昔前はあった。
こちらに支店がある東京
の企業社長が、翌朝大事
な会議を開く予定だから
東京まで行ってくれとか・・・
深夜な。
みなLPG車だから断ってた
が、個人のガソリン車が
行ってた。技術進化した
今ではネットで会議はできる
し、ほとんどなくなったがな・・・
2〜3万の仕事もあるにはあった。
頻度は少ないがな。
この景気で今は皆無だよ。
>>229 正解!5000円仕事が日常の
長距離です。w
10000円の仕事なんか付けば
、うれしくて直帰してまうがなw
大手タクシーの方が選ばれる。
物量作戦で保有台数市内の50%
独占して独自のポイントカード
展開。(系列企業で使える)を
武器に、他社に追従を許さない・・・
>>227 病院通いの、ご年配の方。
法人に頼んだら距離聞いて
嫌な顔されたようだ・・・
>>233 まぁ、そういうなってww
地方のオレたちになんか
恨みでもあんのかい?w
>>239 恨みなんかないよ、寧ろ応援してるよ
しかし、文句垂れても駅にしがみついてるだけじゃどーしよーもないよ
クラウン買ったら除名?そんな事態になったら秋田君に直接撤回電話させてやるよ
>>235 著しく頭が悪い、オマエは
人口の多い首都圏と違ってロングの数自体が少ない
?は免罪符にならない
>>231 まあ今後の見ものだな。
じっくり高見見物してましょう。
一度あの地位に上がると現役に戻った時の辛さは半端じゃないな。
今のキムがいい見本。夕方から早朝まで法人かまして走りまわってるよ。
>>242 次も秋田が濃厚らしいよ
で、もう70だし、そのまま譲渡出して廃業じゃないの
>>165ロングラン保証なくなるのか?
きいてきた
なくならないってよ
>>243 理事たちは偉くなれば運転手職から逃れられるけど
やはり縦社会みたいなもんだから本物運転手には無理だな。長になっても局の天下り馬鹿の言いなりだ。
>>245 天下りがなかったら個人そのものが消滅してるだろが。
>>245 まぁよ、人生失敗して法人タクドラになって、個人になって、支部の理事になって、本部の理事になっても、タクドラはタクドラだからな
役人や、法人社長連中とは身分が違うんだよな
>>240 あ、あ、ありがとう。
そうなんだ。叱咤激励の意味だったか。
勘違いして、申し訳ない。
クラウンの件も、中部運輸支局に
認可もらって営業できそうだ。
お騒がせしました・・・
あとは法人をどうやって説き伏せるか
だな。。。
>>242 >>243 >>244 財団法人全国個人タクシー
連合会の幹部は皆専業なの?
役もらってから運転しなくていいんだ?
地方支部は、支部長(理事長)は
兼業だよ。しかも全組合員の中から
選挙で決める・・・
オレの先輩51歳だが、もう副理事長
になってしまったわ・・・
皆役員を嫌がる・・・少ない手当で
営業の邪魔になるだけやで・・・
>>246 それ言えてる〜
なくさないで!
天下って!w
>>250 知らなかったの?
東京じゃ当たり前だよ。
組合本部理事長と社団理事長なら年収は
良いぞ。タクドラなんかやってらんねーぞ。
ガソリン急に値上がりしたな
先週入れた時よりリッター10円上がってる
American born&raised in Japan. 日本で生まれ育ったアメリカ人
Kyla Ryan @kylamryan
最近の東京のタクシーやばい。「日本人優先なので」って乗せてくれなかったり、
明らかに日本語話してるのに「わからない」って舌打ちされたり。
私の母親も1万円札しかなかった時、かなり文句言われてカード出すまで降ろしてくれな
かったらしい(結局近くの警備員呼んだ) 本当最近のこと。悲しいです。
https://togetter.com/li/1311658 >>257 アメリカ生まれの日本育ちだろ
はい、やり直し
だいたいそんな甘い事言ってたらトンキンの提灯なんて乗れねーぞw
>>249 法人との共存なんて意味無し
自分のやり方を見つけるべしだよ
地方の客は、流しで乗らないから、東京みたいはわけにはいかないと思うよ。
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
>>261 ホテルとか企業に独自営業してみたらどう?
>>264 それいいかもしれない。
ここらのホテルは入構できる
会社を指定している。
ある日、おかかえタクシー会社
が忙しくて呼べずオレのホームページ
見つけて呼んでくださった。
それからたびたび電話くださるように
なり助かってる。
クラウンに乗り換えたら、お抱え会社
が間に合わなかったら、またお願い
しますと営業かけてみる。
ここら辺は、主流がコンフォートなんで
出番あるかもw
>>265 半、ハイヤー的な営業を目指すならクラウンがいいね。
>>265 法人のおこぼれなんか要らん
ベルボーイに「ゴルフ送りとか空港送迎もハイヤーよりお安くやってます」って名刺2〜3枚置いてくれば連絡くるよ
空港がそこそこの距離にあるならキャプテンなんかも簡単にget出来るよ
リムジンバスの発着所で声掛けてみりゃ「じゃ早速明日頼みます」なんてなるからやってみなよ
>>265 ホテルにもハッキリと言わないとダメだな
クルマに維持費が掛かって
>>270 いる事を伝える。
何でも引き受けてくれる、ホテルにとって都合の良い事業者になってはダメだ。
こちらから、長距離のお客様はお任せ下さいと
自分を高く売り込む事がホテルとの信用関係を築ける。
たった1台の高級車になるなのだから
>>272 ホテルにとっての上客と我々にとっての上客は違う。
それをホテル側に教育する。
そうそう、安売りはいかんよ
一般的にハイヤー最高級的な印象だからハイヤーを引き合いに使うのよ、更に経験豊富で安全安心を強調するといいよ
時間指定で行き先は1キロ先までとか、そういう仕事は受けちゃダメだよ。
347幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2019/01/24(木) 16:16:59.42ID:8asakBYU0
眞子さんは一昨年の暮れに小室圭くんの息子を出産したし、破断は無理だお(´・ω・`)
348可愛い奥様2019/01/24(木) 16:18:27.81ID:ZDGOD1FG0
>>347 その子はいま養子にだされたの?
それとも捨て子で児童福祉施設?
351幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2019/01/24(木) 16:26:12.46ID:8asakBYU0
>>348 誰かが預かっているんじゃないか?(´・ω・`)
恐らくアルメニアかグルジアにいる(´・ω・`)
360可愛い奥様2019/01/24(木) 16:36:22.27ID:1xoDV5sk0
>>362 >>347 やっぱり眞子の体型は普通のデブではなく経産婦だと思っていたよ
ガイジで赤ちゃんポストに捨てたなら
おもしろい
あそこのポストはガイジの捨て場所になってるらしいから
362幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2019/01/24(木) 16:39:25.66ID:8asakBYU0
>>354 男の子だよ\(^o^)/
佳子さんが去年の秋のお彼岸に出産したのも男の子だった\(^o^)/
>>360 アルメニアのごみ箱から素っ裸の嬰児が出てくるのを幸ちゃんは目撃したが、
あれが眞子さんの息子のようだった(´・ω・`)
その後に引き取られてアルメニア人として育てられているお\(^o^)/
378可愛い奥様2019/01/24(木) 17:23:31.08ID:upuOCQ+n0
>>386 >>371 いや〜 小室母も十分ヤバい人だと思うけどね
やってた事が犯罪ギリギリで、お金の為なら手段を選ばない的な
怖さがあるもの
モラルや良識に囚われない、カタギの人じゃない感じがする
386幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2019/01/24(木) 17:26:56.78ID:8asakBYU0
>>378 小室佳代は秋篠宮の双子の姉で、入江侍従長と小和田優美子で作った子だ(´・ω・`)
そして小室圭くんは眞子さんの双子の姉で、秋篠宮と小室佳代で作った(´・ω・`)
>>276 なっても良いじゃないか
そもそも我々は「個人」だ
それが嫌なら法人と同じようなクルマで法人と一緒に駅に並んで、個人も法人も同じ営業スタイルの仕事しかしない
個人事業者の意味がない只のタクシー運転手になってしまう
頑張れよ、静岡個人
>>276 設備投資でむぶれるから、いつまでも使える身なをだよ。乗務症でバレるだろ馬鹿ばかり
大変なのはわかるけどね。
あまり理解したくないし、そのぶん経費が東京より安いでしょ?
文句は言うなよグリーンティーくん。
中部地方なんか知らんよ
処にあるかもしらね。
それ日本か。
個人はやり方次第
俺も地方都市だけど流し付け待ちは一切やってない
独自営業と仲間内からのお裾分けで細々出来てる
>>282 どこが酷いのか教えて下さい。
>>284 「田舎の実状」を教えて下さい。
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
最近レスしてる地方個人オレだけじゃないねw いいことだ
by静岡個人
こんなに応援してくれる仲間がいるのにアイツはただのヘタレだったって事か?
>>300 信号無視までして乗せてる
ゲソ提灯みたぞ
必死やなw
>>300 え?夜中は今日は忙しかったろ
何処を流してたら暇なんだ?
当たるか当たらないかは別にして
たまたま家の方向に連れてかれたからそのまま店仕舞い
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
今日も支払いに追われて、
発達障害の頭がパニックになり
訳のわからない自称川柳を連投したり
複数の端末で、自作自演を繰り返してる
落とし玉低能事業者のような乞食個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー
コジキ提灯が多いよな。
俺は提灯だけどコジキ仕事はやりたくない。
>>313 損する事はしない。ダンピングしてまで
乗せて何が面白いか理解出来ない。
>>315 提灯でダンピングやらない人居るんだな。
新宿なんて値切ってくる輩が来て断ったら絶対提灯乗せていくよ。
新宿の提灯だけキチガイなだけかな?
おれ提灯だけど、みんな提灯が古事記とかだらしないふうに洗脳されてるけどナメクジも古事記大石、むしろナメクジの方が古事記多いよ カマしするのはみなナメクジ
昨夜五反田で横須賀15k断ったらナメクジ乗せてったし
客観的にみれば目くそ鼻くそなのに、ナメクジは提灯を見下してるみたいだね だから俺から見たナメクジはこうなんだ。とおもう
去年丸の内から八千代台を10kで行けと言われ断わったら黒ベンツSが乗せて行った。やはり提灯はコジキ多いと言われて納得してしまう。情け無い!
>>318 言われてみれば言えてるかも。
元本部理事長さんが法人かまして朝まで走りまわってるの何度か目撃した。
チキチキマシンを観ているようで非常に面白かった。ブラック大魔王様の暴走って感じ。
もちろん提灯はウンコだし調子悪い日は客の関西弁確率高いよな
>>314 どうした?自分が腕が悪いから悔しかったのか?
昨日の夜中まで客が溢れてて暇はないだろ?ってレスしただけ
なんだが?悔しかったのか?
まあ俺は水揚げ気にしちゃいないからどうでもいいが
昨日が暇というなら廃業した方が良いよお前
>>326 やべー正直に忙しかったってレスしたら叩かれるスレなんだな
暇だ暇だって傷の舐めあいするスレだったのか
悪かったな(笑)
>>327 馬鹿を馬鹿にする為に長文書くのは馬鹿って話
昨日のどこが忙しい?
って思う俺は廃業だな。
だって暇だったもん。
川鍋 やれ
秋田 はい
秋田 やれ
ナメクジ はい
>>329 チケットの換金手数料が高い方が崩壊の始まりと思う
>>334 チケット換金手数料を
法人同様無料にしてやるから
タクシー協会へ入れと言われ
入った過去を持つオレらの支部
よりマシ・・・
それからアーダこーだと干渉され
続け、特措法以前から運賃に口出し
されていたそうだ・・・
>>327 ムキになっちゃってwww
笑える笑える
てか、一車線で交差点近くになると右折レーンが出現
する道路あるじゃん、本線は渋滞中交差点間際にきて
右折レーン手間のゼブラゾーンにさしかかったので
右に寄りだしたら、本線(左)の信号から5台目と6台目が
左側隣接駐車場から出てくる車のために車幅分くらいの
車間あけてて、駐車場出庫車両がむりやりその間を
抜けてきて、オレの車の左後輪にぶつかってきやがった・・・・
おかげで来週火曜まで閉店ですわ・・・・
いくら有効活用っていっても、
信号のある交差点付近に駐車場
なんてつくるなや (´;ω;`)ウゥゥ
作るならせめて左折のみ左折に
ご協力くださいと書いとけ・・・
端から見ていて、事業者になってまで赤や緑色のタクシーみたいなコジキ営業するなら法人にいた方が良かったのにと思う。
地方の個人のために意見を言い合ってたかと思ったら
いきなりダンピングの罵り合いになってて笑ったわ
お前らほんと仲良いな
今日も支払いに追われて、
発達障害の頭がパニックになり
訳のわからない自称川柳を連投したり
複数の端末で、自作自演を繰り返してる
落とし玉低能事業者のような乞食個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー
提灯ですが廻りの人青タンまでやってる人少ないです?高級車ですが!
大井松田二万円で!歩いて行って下さい!デンデンが行きました!
でもさぁ、
客が「提灯はガラが悪いから乗りたくない」ってよく聞くけど、
提灯さんが乗せた客から「デンデンはガラが悪いから乗りたくない」って言われたことある?
>>348 法人の時は個人は態度悪いから乗らないと近場の安客に言われたけど
個人になって道を知らないから法人には乗らないって言われる事はあるけど
デンデンが提灯がとは言われた事ないな
そもそもチケットの客でもなければ
個人は分かってもデンデン提灯まで理解している客はあまりいないと思うが…
コーポレートカード、メリットある?
マイル貯めたほうが全然いいよな
でんでん、提灯と色々言ってる方々がいるようですが…
法人のように書き込まないでもらいたいな…とw
頼みますよ先輩方www
>>339 法人にいるより自由がある。自己責任もあるけどね?
>>339 赤や緑色のタクシーみたいなコジキ営業してても収入は個人の方がいいからな。
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
>>348 あるよ。あとナメクジは値引き対応もよくしてくるとも言ってた。その値引きの代償にガタガタ言わないで黙って乗ってろよと言われたと言ってたな。
それはデンデンをお首になられ、提灯に拾って貰った方!
>>358 結論を言えば提灯はダンピング野郎だらけってことか?
丸の内の八千代台10k乗せた奴も元ナメクジだったな。情け無い話だな。
ダンピング提灯と言われても仕方ないな。俺は提灯だけど反撃出来ないな。
情け無い!の一言。
ナメクジって、デンデン首になって
貝殻外れて提灯に移籍した奴の事だと定義されたんか?
忙しい時は別だよ
暇な時のミドルなら値引きしてでもやった方がいいたろ?いいよな?だって暇なんだしこのまま撃沈するなら3割引きでも7000円ならやった方がいいやん?みんななってんでしょ、値引き?
by中古先生
プライド無いな 背に腹は変えられない
で、昼は駅で法人とゴミ拾いと
おれは提灯だが、
値引交渉する奴には「タクシーってのはチップを置いて乗るものだよ。お金ないなら電車に乗りなよ。」
って断るな。
>>366 それが普通だよな。
中古先生よ理解したかい?
10kくらいで3割引きしてどうすんの?
提灯は組合が機能してないだろ
いつまでたっても短パンTシャツ、ビーサン営業に行灯点灯の回送表示で車から降りての客選び
センターや局に指導食らっても次々沸いてくるし
>>369 だからデンデンからの移籍を拒否すればいいだろ組合が
提灯が金ばら撒いてデンデンの不良運転手を移籍させたのは有名な話だぞw
いまもやってるだろ
貸金業まがいに金貸して仕事のできない法人をほだして開業させて結果として
自殺に追い込んだりな
提灯てほんとカス
>>371 そうかもな。受け入れる提灯が悪いけど規定があるから拒否したくても出来ないんだろう。それを理由に換金手数料を上げられたのは納得いかないよな。
だからブラック大魔王は今その罰を受けてるんじゃない。
>>373 は?
何も変わってないんだけどwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
デンデンで割引きやってる連中晒してやろうか?
裏で手回して表面化させるから提灯で引き取ってくれw
>>376 録音してあるからいつでも晒せるんだけど俺の仕事じゃないし
>>375 そういう拝は邪魔だから要らない。
害虫をペット扱いして育ててくれよ。
木村も成果だせずにヒラ運転手になって苦労してるらしいし
秋田あたりが一念発起で大改革やってくれないかな
>>380 こっちは飯の種なんで連投だの粘着だの関係ねーんだわ
冷やかし批判は当然だと思ってるし
あまり提灯移籍が増えると換金手数料がまた上がるぞ。
害虫と益虫があるからバランス取れてるんじゃないか。提灯は害虫が多いしこれ以上増えたら仕事ならなくなる。
だから勘弁してくれ!
真面目な提灯はデンデンに移籍できるとか
簡単な解決策あるだろうな
口だけでやっぱり晒せないヘタレすぎwwwwwwwwwww
>>385 可能みたいだよ。俺の知り合いで逆移籍いたよ。
>>384 潰されたんだよ。組合員に馬鹿高いメーター器を強要入れ替えしたからだよ。
実際には今回引退した局の天下りが言い出しっぺなんだけどな。
>>387 教えて欲しいな。晒してみれば。
あまりお勧め出来ないけどな。
>>392 だから裏で手を回すと言ってんだろバカかお前w
言っとくけど組合なんて通さないよ
>>393 逆恨みに気をつけてな。この商売は敵を作っても何の得もないからな。
チクりの逆恨みは恐ろしいぞ。
今日も支払いに追われて、
発達障害の頭がパニックになり
訳のわからない自称川柳を連投したり
複数の端末で、自作自演を繰り返してる
落とし玉低能事業者のような乞食個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー
>>383 ちょうちんって換金手数料何%?
デンデンは
クレジットカード、電子マネー 3%
チケット 4%
地方でダンピングなんかしたら、
お客さんが図に乗って何タクシーか
覚えられて他のタクシーにもふっかけるよ・・・
「〇〇タクシーは安くしてくれたけど、
いくらで行ってくれる?」ってな。
狭い街だから、あっという間に噂が
広まる。大都会だから成せることだな・・・w
デンデンてレクサスで米配ってるて言ってたよ!JA TAXI
>>403 設備投資でむぶれるから、いつまでも使える身なをだよ。乗務症でバレるだろ馬鹿ばかり
>>402 設備投資でむぶれるから、いつまでも使える身なをだよ。乗務症でバレるだろ馬鹿ばかり
>>3 >
>>384 莫大な使途不明金を同じ仲間にばらされ無い様に今の理事長潰された!
>>366 これはいいな!かっこいい!
もっといろんなバリエーションのイキなセリフをみんな教えてくれ!
>>366 イキでもなんでもない。
ただ勘違いしてるだけ(失笑)
>>348 無い
でもガラ悪いのは事実だと思う
自分もだらしない格好で仕事してる
でんでんの人はみんなネクタイとかして偉いよね
このスレ四天王
□中古さん 中古車を強烈に推す変わり者。ほとんどが長文で最後まで読んで貰えない事も多々。
□落とし玉低能事業者さん 法人を奴隷とし目の敵としている。酔っぱらって書き込みしてるのか、恥ずかしい書き込みも多い。
□日交千住くん 個人が羨ましくてここに在住し、たまに大きな釣り針を垂らす。普通のスレならスルーされるが、ここでは釣れる。
□デンデンマンセーくん 何を勘違いてるのかデンデン>>>提灯と勝手に決めつけ日々提灯を煽る。
提灯は本部がだらしない格好でいいと言っているようなものだから、いいんだよ。
俺、提灯ね。
>>409 合弁?俺のエリアはデンデン20対提灯1位の比率だからどーなっても影響ないけど、個々のそしてトップまでもがネクタイ等基本的な部分の相違があるんじゃ合弁なんてあり得んよ?
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
>>418 合弁(ごうべん)?
そんなこと俺言ってないよ。
合併(がっぺい)とは言ったけど。
ケアレスミスでは済まない日本人かどうか疑わしいレベルだけど、大丈夫ですか?
新免無い状況が続くから、提灯とデン虫は我慢比べだね。
まぁ人数や平均年齢からして提灯が倒れて消滅するだろうな。
そうなると人数や平均年齢が比較的に低いデン虫が個タク最後の組合になる。
デン虫行くの嫌だなぁ。
あそこって縛りが多いんでしょ?
>>424 新免とか関係ないよ。
個人やりたい人が少ないから、譲受人が見つからなくて廃業している現状なわけだし。
提灯が先に無くなるよね、台数とかで見ていくと。
>>421 そんなチミにもいづれ解る時が来るよ、いづれな
>>424 スーツと白ワイシャツとネクタイをして普通にしてれば問題ないだろ?
でも提灯ってそんなガラ悪いかな?俺の知り合いの提灯は皆紳士だけれどな。
紳士っつーか何で近所のコンビニとかに行くような服装で働くのかねw
ジャンパーに野球帽で仕事している提灯とかいるし。
それ、公園にいるおじさんと一緒だろ。
バカみたいにネクタイして仕事してるの日本だけ、いや日本の都市部だけだろが。
>>424 提灯と比べてナメクジが平均年齢が若い?
根拠があるのか?
>>433 まさに同感。
逆に、平日の昼間とか、換金、銀行、床屋等の用事で外出、ついでにサラダバー充実してるファミレスとか
個人経営の洋食屋とかのランチを模索するようになった。
多少マトモな恰好して出かけ、ド平日の昼間から男一人でランチしてると
会社経営者か資産家投資家か、なにかと勘違いして、店員の対応丁寧だったりして面白い。
こういう所に楽しみを見出せるのが、個人の面白い所かな。
仕事中は、コンビニコーヒーをブラックで営業車車内に持ち込み、アロマの代わりにしてる。
総じて客の評価は良い。「すごくいい匂いします。リラックスします」と絶賛。苦情や文句はゼロ。
砂糖入れないで、ブラックでアロマするのがポイント。
おいらが提灯に入ったら、ひたすら品格、品位を上げて行くよ
>>438 余計な事しないで
今のままでいい
つーか今でも一応ネクタイしましょうってことにはなってるよ
自分含めて一部が守って無いだけで
前向いてるタクシー運転手にネクタイ必要ない。
要は無事故で速やかに送る。
それだけのギャラ(料金)だからな。
>>440 ネクタイ必須など全く無意味な規則だな。
こんなのは各々に任せればよい。
オレはどちらかというと好きで締めてるけど。
>>441 同感、ネクタイをしないと落ち着かない。
夏場はクールビズで良いと思う。
おいらの品格品位ってのは、粋に上質に振る舞える自分に成長するってことな
何の為に個タクになると思ってるのよ?
自由に事業者としての品位品格を模索したい為よ
ネクタイに関しては世の中クールビズって言う季節は流石にやらなくてもいいと思うな。
それ以外は一応してる
提灯だけど
法人タクシーは革靴じゃないとチクリでお座敷されます
運転しやすい服装で良いだろ
俺はこんな感じで営業してるけど
誰も何も言わないよ
公務員がノーネクタイ、タクドラがネクタイ着用、但しノーネクタイ現認罰則。
不思議な団体の東個協。
株式会社東個協
代表取締役社長 秋田
デンデンだけど去年からクールビズ中はノーネクタイOKだぞ
歩いて行ける場所に、マクドナルドが数軒ある。無料でコーヒーを配ってるので、
何軒行けるかやってみた
本屋で立ち読みしたり、1円パチンコやったり、歩いて三十分かかる店舗に
行ったりして、時間をあけながら、三店舗まではいい感じだった
しかし、四店舗目、つまり四杯目で、限界を感じた。どの店舗も、
注文はコーヒーだけ
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
200g 4000円の珈琲豆をデパートで買って来て飲んだ。
ションベンアロマがバレるだろコーヒーじゃ匂い消えんぞ
以前、鎌倉の居酒屋兼、喫茶店で1杯4千円のコーヒー飲んだことがある
アラミドコーヒーというやつで東南アジアのジャコウネコがコーヒーを食べてその糞
コーヒーの話になった時世界一高いコーヒーの話題だしたらうちにもありますよと、
まだ開けてない缶を取り出したのに驚いた 置いといても誰も飲まんだろうに。
心なしかすっぱかったような…よくわからんかった
>>458 確かにある意味ウンコですな。
コーヒー飲んできた話を私とごく近いフィリピン人女性に話し インターネットで
ジャコウネコを見せたら うちの田舎の近くにウロウロしてるよ・・・
おいおい、何匹か捕まえコーヒー食べさせといて時々日本持ち込めば100万円とか
じゃん。
タクシー廃業すればいいじゃんみたいなノリでミンダナオ島ダバオまで連れられて。
確かにいた が、ネットで見たのとちょっと違う ただの鼻のとがった猫だし
あちこちウロウロしているが どれもえらい不細工だし。
というわけで 新規事業は夢におわり今夜もタクシーでウロウロするのでした。終
>>456 落とし玉キモデブのコピペ。
相手にするな!
クルーは白タクだよ
港区、中央区、千代田区で2万円クラスの
客を乗せて後払い。およその金額を提示して
ど素人が乗せて行く。
Airペイ使ってる人に聞きたいんだけどプリンターの電源はカード決済って言われてから電源入れてる?常に入れっぱなし?
カードの度にリーダーとプリンターの電源入れるのもちょっと面倒だなって思って
>>466 言われてから電源ON。プリンタ機種は SM-S210i。
面倒だけど慣れた。充電池を電池を長持ちさせたい。
>>466 オレも言われてから電源入れてるかな
・・・
もたもたしてると、あーじゃぁメーター
の領収書だけでいいわ!って言われる・・・
>>469 >>467 ありがとう。言われてから電源入れる事にします。
>>470 設備投資でむぶれるから、いつまでも使える身なをだよ。乗務症でバレるだろ馬鹿ばかり
経産省はペーパーレスを推奨してます!林家ペーパーは?
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
オンオフが頻繁だとつまらないところで壊れたりしないか?
朝倉[] 投稿日:2012/11/23 06:31:20 ID:klwp2pJp(1)
靖国神社のトイレにて、
半袖白ワイシャツ(寒くねえのかよ)、
紺のベストにしわくちゃズボンのじじい。
しょんべんして、手は洗わないが鏡に向かって
髪を整えてる(もしかしてしょんべんで髪濡らしてる?)。
汚ねえ、浮浪者だと思ったら、ちょうちんセルシオに乗って
九段下方面に消えていったw
>>479 設備投資でむぶれるから、いつまでも使える身なをだよ。乗務症でバレるだろ馬鹿ばかり
日本人語覚えてからこいよ
>>479 214 :国道774号線:2012/08/25(土) 06:48:07.56 ID:5KMS3VyS
個人タクシーが歩行者を撥ね、1名死亡
8月18日(土)午前0時35分頃、東京都において、都内に営業所がある個人タク
シーが片側4車線道路の第2車線を走行していたところ、道路を横断していた歩行者
に気付かず撥ねた。
215 :国道774号線:2012/08/25(土) 06:52:05.09 ID:5KMS3VyS
この事故により、道路を横断していた歩行者が死亡した。
死亡した歩行者は居酒屋問題で、でんでん虫を除名された?提灯の個人タクシーの運転者と噂されている
で、事故当時タクシーを第1車線に駐車しており、中央分離帯で立ちション便をしてから車両に戻るため道路を横断したところを撥ねられた模様。
事故現場は横断禁止場所であった。
中央分離帯で立ちション便wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだ www
今日も暇だったけど、明日雪予報だしもっと暇だろうね。
休みかな?
明後日はサッカー決勝で暇そうだし参ったもんだ
都営狂いー加減にしろ
何でまだスイカ使えねんだよ
客にまた説教食らっちまったじゃねえかよ
電子マネーに乗り遅れたレベルじゃねんだよ
完全に避けられてるし、朝夕の通勤時間帯は
もはや稼働できないレベルなんだよゴラァ
何が俺らの用意した決済器使ってくれ無いと
手数料が減収するだバカ
俺らは客から利用死亡宣言されてんだばか
>>485 決済機は客に合わせる必要ない。
俺はカード機あるが3桁客には使わせないし、ゴミ避けになるから電子マネー機は付けてない。
客に何か言われたら「電子マネー使うんなら法人に乗ってくれ」って言ってるよ。
君は昼間のゴミ拾い専門なのか駅出し専門なのかな?
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
>>485 中島にスピード感がなかった
冨本はスピードを「売り」にアピールしたがイマイチ
ゴタゴタ続きだったメーター連動型の決済機も様子見の事業者が多い。費用対効果を考慮し設備投資に一歩踏み切れないのが現状
景気の先行きと本部を信頼仕切れていないのが都営協の事業者の本音かも知れない
>>485 俺も昼間稼働だが、スイカ使えなくてももめないよ。
カード使えれば何とかなるし。
410円でもカード切るよ、客に使えないって言うの面倒だから。
そのあたりは個人個人で決めればいいんじゃないの。
法人の時都内はバッグとUターンは禁止だったが都営協の理事さんはキャシュバックが好物!
>>485 夕方から出てるが大手町、丸の内は個タク避ける奴多い気がする
一昨日、夕方に永楽ビル付けたら3回連続スルー食らったわ
新型決済機は、みんなのタクシー付けるつもりだけど実車中は常時CMが流れるんだっけ?
法人時代にタクシーエムって奴が防犯板に付いていたけど、夜だと眩しいから客から文句言われるんだよなぁ
電源スイッチでON OFF出来れば良いんだけど
そーね、俺はもっぱら駅出しゴミ拾い専門、
親の介護とか色々理由があるしね。
そんな事業者をゴミ事業者として扱うゴミ都営狂よ
もーテメエら
お客様にお詫びのポスター作れや
車内に貼ってやるからよ、スイカ使えない理由の文面で作れや、
何がこの車は免許返納割り引きは適用しませんだ
そんなくだらねーステッカー作ってる暇あんなら
提灯は色々と終わりだぜ
新しい機器を開発するとセキュリティの問題で
JRが中々認可を落としてくれ無いんです〜
こんな勝手に作った架空の理由で謝りっぱなしだぜ
説明に疲れたわ、早よお詫びポスター作れや、
おめぇらの組織の末端のゴミ事業者は疲弊してますよ
ゴミ事業者とは俺の事だ、このやろう
提灯が組織として終わっているのは、何となくみんなわかっていると思うよ。
これだけバラバラなんだもん、そりゃそうなるわな。
>>498 積もんなくても、深夜は道路が凍結するパターンだろ
俺も休み確定
スタッドレス履いて仕事してる爺何なの?
提灯だったけど。
>>509 提灯も爺さんは真面目なの多いですよ運転荒くて怖いけど
>>509 設備投資でむぶれるから、いつまでも使える身なをだよ。乗務症でバレるだろ馬鹿ばかり
日本人語覚えてからこいよ
>>492 永楽か、
4社伝票かキャブカードだから気にする必要ない。
>>485 基本みんタクは機器買い取り、後部タブレットだけ無償貸与扱い
後部タブレットの機能はCM垂れ流しだけだから、要らないと言えばいい
無理やり取り付けられたら、配線ブチ切って取り外せばいいだけ…のはず
>>509 箱根は薄っすら積もってた
2シーズン目のスタッドレスも少しは役にたったのかもw
byまぐれあたりの提灯
>>492 永楽ビルの反対側車線に個タク連なって二重駐車してバック付けしてるの見るけど、単価高いの?高速仕事多いのかな?
雨だと2000円くらいのスイカ使えますか奴ばかりやな
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
個人避ける奴は電子マネー(ゴミ)が殆どでしょ
並んでて、うわっゴミ来やがったったって思ってるとスルーして後ろの四社に乗ったりで何度助かった事か。
個人は一生使えないって宣伝しまくるよ
先頭でドア開けたら「Suica使えますか?」
断ると、後ろの4社のドライバーがすごく嫌そうな顔をして乗せていくことがほとんど。
おまいら自分が客の時は電子マネー使うのに
必死すぎてワロス
>>492 個タク臭い率高いからダメ、というのが社内でも定説
わざわざ金払って甘酸っぱい臭いをかがさせられる罰ゲームなんて有り得ないと
>>509 東京の法人はスタットレスはいてるの?
はいてないなら、ここで目立っておか
ないでどこで目立つんだ?
オレらの地域はほとんど雪積もらないが、
積もってしまえば法人は運行見合わせだよ。
帰っていく法人を横目に長蛇の列をなす
タクシー乗り場に行く優越感。
そして、法人タクシーは、降るか降らないかわからない雪の為に、
無駄なコストは使えないんですよ、数百台にスタットレスはかせる
なんてことは。 法人の多くが使用しているタイヤは、タクシーラジアル
ってものなのですが、通常の状態なら問題ありませんが、豪雨や雪など
悪天候では普通の乗用車ラジアルより性能がおち対応できない場合があり
ます。と お客様に雑談する快感wwww
東京の法人はほとんどスタッドレス履いてるよ。
逆に東京の個タクは雪見酒がデフォじゃないか? もらい事故でも営業ができなくなるリスクが高いからな。
スタットレスとまではいかんが、
オレはファルケンの全天候型
オールシーズンタイヤはいてるぞ。
一台に対してある程度のコストを
かけれるのが個人の良いところ。
>>537 そうなのか、失礼した。
優越感にひたれるのは
オレらの地域だけかw
>>537 設備投資でむぶれるから、いつまでも使える身なをだよ。乗務症でバレるだろ馬鹿ばかり
日本人語覚えてからこいよ
>>537 雪見酒かぁ。まぁ法人がスタッドレス
はいてるなら張り合う理由もないから
なぁ〜。
雪は、ここらへんじゃ数年に一度くらいだから、
法人はスタッドレス基本はかない。
数年前、道路が薄っすら雪に覆われ法人は運行
見合わせ。駅は長蛇の列。タクシー乗り場に来る
のは、個人と小規模法人のみ。
大手にこの年苦情が殺到した結果、今は大手の
1割分にスタットレスの用意をしたようだ・・・
>>493 あなたが、そのような言い方されてる
のなら、東京以外の事業者は皆そう
言われます。 地方には、霞が関の
ような大仕事があるようなところ
皆無だからね。
地方では、免許返納割は普通に使え
ます。地方じゃデンデンも提灯も
仲良くやってます。
東京の事情はよく分かりませんが、
無線、駅出し、距離無関係という
やり方が本来のタクシー事業じゃない
かと思います。頑張りましょうよ!
金曜出たくない病が再発してもーた
明日でるか…
タイヤがヤバくなってきたから昨日休んでしまったのが痛いな
>>534 東京でも駅専門の個人法人も一定数は存在するが、駅や乗り場が長蛇の列でも並ばないタクシーも多数いる。
並ぶより「選ばれる」方が単価も良いと思う。
静岡個人さんは並んで順番に乗せるしか芸が無いのならアスリート、ロイヤルを導入しても意味が無い。
他の個タクと差別化を図った積もりでも客から見れば順番に流れてきた「個人タクシー」に過ぎない。
客に「良いクルマ」ですねと言われる事が優越感なら仕方ないけどね。
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
名前も顔も知らないのに、地方でも主要な都市なら何処でも出来る作戦(言い替えればこっちの食いぶちが減る可能性もある)教えてやったのに、名古屋チキンは実行しようともせずここで愚痴るのみ…情けないのう
>>552 こんにちは中古先生!
中古先生は選ばれるのですか?
今日も支払いに追われて、
発達障害の頭がパニックになり
訳のわからない自称川柳を連投したり
複数の端末で、自作自演を繰り返してる
落とし玉低能事業者のような乞食個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー
プチ炎上?wオレはロング狙いを否定するわけでもないけど、
駅や無線仕事も否定しない。むしろそっち側のやり方(平日は)
週末になると地域柄繁華街が賑わうので夜仕事をする。
賑わう繁華街で良い車をアピールするのは効果があるんだよ。
ちなみに、ゴミ仕事という表現をする人間は、地方の法人は
よく言ってるけど、個人になってから先輩方からゴミ仕事と
いう言葉を聞いたことがない。 そこだけは尊敬している。
むしろ、業界自体をメディアやマスコミに
否定されるのが耐えがたい・・・
それもそのはず、タクシー業界に入ってくる
人間は、前職色々だからなぁ〜。
ならば、接客に差があるのも頷けるはず。
職業については問題あるから言及しないが、
法人時代、仲間内で話してる分には良い
おっさんなんだが、よく苦情もらってくる
人がおった。小さな会社を経営していて
倒産に至って業界に来た人だったが、
前職の取引単価が大きかったゆえに
、タクシー業につきながらワンメーター
を小馬鹿にして嫌ってたなぁ・・・・
コンビニ、スーパー、百貨店、家電量販店、
アミューズメントパーク、パチンコ、
ホテル(会員制を除く)もろもろサービス
業に携わるものが、利益の増大で客を差別
したり排したりする業種がどこにある?
顔から火が出るほど恥ずかしいわ!・・・・
お客様からその様な経験談を聞くたびに
同類じゃないアピールをする・・・
ロング狙って付け待ちしていようが、
短距離当たったら潔く気持ちいい対応
しろよ!ってことだわな・・・
昔、高度経済成長期の始まりごろは、
逆にロングが当たると効率が下がるといって
乗車拒否にあってた時代があったそうな・・・
タクシー運転手って身勝手だねーいつの時代もw
誰にでもなれる、ということと、法人の累進歩合
制度が崩壊しなければドライバーの質なんて
よくなることはないわな・・・
そんなクソつまんねー長文ダラダラと誰が読むと思ってるんだよ
ブログでやれよ基地害
>>562 うーん、この仕事のこと何もわかっていないんだね
君は水揚げに関わらず、固定給で働いているアルバイトかサラリーマンなのかな?
>>562 上客を優遇するのは当たり前ですけど?
商売ですから
>>564 昔は大宮線や川口線、湾岸線の一部が無かったから向きによってはロング客は嫌だったな。
20代の頃の話だけどな。
印旛日本医大駅下で行ってみろ!ロングが全て上客では無い?
>>569 3号4号は霞ヶ関からドン詰まり
箱崎も大渋滞
湾岸は三渓園(仮)で降ろされる
磯子方面は横浜公園から地べた
5号は美女木迄、降りてから大渋滞
空いているのは1号入谷だけ、
2号は中原街道第二京浜は行きたくない
そんな時代だったね
>>573 設備投資でむぶれるから、いつまでも使える身なをだよ。乗務症でバレるだろ馬鹿ばかり
日本人語覚えてからこいよ
>>566 ほぉ〜 分かってないのは
あなた方のほうなんじゃないの?
ウィンドウサインの掲示義務
その表示通りの実行義務。
事務所での締結(つまりは
電話での予約以外の営業)
申し込みを受けた順に乗車
させなければならない。
あー法令忘れたんだwwwwwww
だろうねーw
空車を掲げてる以上あっちの
法人に乗ってくれとかいっちゃうのは
違法ということ。
バレてないからお咎め受けてないだけの
話だ。
お客さんがどこに苦情入れていいか分からん
だけだよ。
しかし、法令で習った通り最初の窓口は
運転手本人だ。自分で自分の悪行記録する
やつはいねーよな。。。こんな法じゃ
質は上がらない。
>>568 それって、一度座席に座って
から断ってんの?
空車表示で断ってんのねぇねぇ
堂々と違法しとんの?
上客を優遇するなら予約者か
指名でするよねぇ・・w
それがまっとうなやり方だよねw
>>565 読まなくて結構だ、
スルーしやがれや!
>>567 それは、一時的に合ってる。
車板金屋行きだからなw
もうそろそろ復帰するわい・・・
まぁ、運送引受義務違反は 30日休車だ
そうなったら笑ってやるわw
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
オレを冒涜するのは自由にしたらいい。
しかし、東京の状況だけで通達一つで
個人終わらされたらたまったもんじゃねー。
マスコミとか芸能人とかから叩かれてる
のはほぼ東京のもんじゃからな。
東京の真面目な事業者も迷惑するじゃろ。
粘着基地外野郎はうるさいな〜〜。
他で騒いでこいよ!
BM乗りたいな提灯になったら・・
BMで商売していくのキツイ?
>>594 やる気と身を削る覚悟があるならBMくらいなら楽勝だよ。
>>594 楽ならクラウンと同じくらい台数があるだろ?考えてみろ?
>>594 旧5乗ってるのと現行5GTでやってるのは知ってる。
二つ前の5でやってるのもいたなあ
今日も支払いに追われて、
発達障害の頭がパニックになり
訳のわからない自称川柳を連投したり
複数の端末で、自作自演を繰り返してる
落とし玉低能事業者のような乞食個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー
>>594 自分BMでやってるけどクラウンプラス自家用で軽持つくらいの負担だよ 月にしたら数万レベル 点検や修理なんかも探せばいくらでも安くやる所あるし楽したいならカムリか210の中古でやった方がいいよ
>>601 クラウン+自家用軽ですか・・
やっぱ結構キツ目ですね・・
210系にしとくかなぁ
>>574 懐かしいな(*_*)
あの頃は楽しかったなぁ
土日の竹ノ塚駅の終電狙いで駅付けするデンムシの高級車の運転手さんって行き先が花畑や保木間と聞くと、「道が解らない!」と言うのは何故ですか?(笑)
>>608 分からないわけねーだろ
許可書取り消せやw
設備投資でむぶれるから、いつまでも使える身なをだよ。乗務症でバレるだろ馬鹿ばかり
日本人語覚えてからこいよ
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
>>594 新型のLSも増えてきてるし1000万以上のクルマを買って営業してる人間も沢山いるじゃん
何とかなるよ
※中古先生に要相談
前頭を作ったのは俺だよ
先頭の変換を間違えて前頭になったら、誰かがしつこく使い始めた
>>608 馬鹿な質問ばかりするな!
粘着どうして野郎!!
>>621 これな
295国道774号線2018/06/14(木) 20:28:52.38ID:bx2i0g6K
>294
添え置きは法律で禁止された
だろ、前回の410円で
夜間割増だけ、アシストとかが割増無しでやってるように出来るんだよ
盛り場並んで、前頭まで行ってゴミしか乗って来ない今より、途中で弾かれて5千円〜の客が選んで乗って来る方がましだろ
>>629 しかしまあ添え置きだの前頭だの
ID:UsTwGIvGは馬鹿だな
設備投資でむぶれるから、いつまでも使える身なをだよ。乗務症でバレるだろ馬鹿ばかり
日本人語覚えてからこいよ
六本木で個人と並んで付け待ちしていた所、個人に乗ろうとした外人3人を俺の所に誘導された
anaインターコンチネンタルでした
>>640 俺も16しか出来んかった。
2月はヤバい。
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
夜勤を続けると寿命が縮むとか言うけどそれはホントかも
>>646 それぐらいがちょうどいいんじゃない?
長生きしたところでボケたら子供たちに迷惑がかかるだけだし、個タク辞めてから2 、3年のんびり生きられればそれでいい。
残せる金もそれぐらいの生活費がせいぜいだろうから、使い切って死ねれば本望。
ボケて人に、シモの世話をさせるくらいなら早死にする方がいいわ
60過ぎたら残りの人生はオマケと思っていつでも死ぬ覚悟は出来ておりますよ。
しつこいコピペは無視しろ。
>>629>>634
>>644 >>650 もぐりの白タクが法を盾に持論を振りかざしててワロタw
どうせ税金も払ってないんだろうな
こんな奴の車に乗ってトラブったら穴の毛まで抜かれるぞwww
>>650 こんなお礼金じゃ成り立たない。
まだキャバクラの送りやってたほうが稼げる。
>>652 設備投資でむぶれるから、いつまでも使える身なをだよ。乗務症でバレるだろ馬鹿ばかり
日本人語覚えてからこいよ
白タクは無くなったら困る。
値引きする輩・チョン・シナを相手したくないからな。
>>658 バリバリと元気よくキムチを噛む音は故郷を思い出すよ兄弟
最後クソうるせー韓国人2人乗せたんだけど、最近の韓国人は臭くないね。
昔は乗せた瞬間気持ち悪くなるくらい臭い奴いたのに。
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
>>662 酒飲んだ後にカレー食ったような?それが1番臭い
キムチが臭く感じるのは臭い奴の顔が韓国人だから
新井なんとか。
地獄へ落ちろ
韓国人地獄へ墜ちろ
チョンは国に帰れ
チョンチョンチョンチョン
昼間からがっついて人轢いちゃう
偽名使うな。本名でやれよ。
>>670 国道774号線[] 投稿日:2012/11/27 14:59:56 ID:Pp47Qkll(1)
駐停車違反を取り締まろうとした警察官をボンネットに乗せたままタクシーを約700メートル走らせたとして
警視庁は11日、東京都足立区南花畑、個人タクシー運転手新井武男容疑者(64)を公務執行妨害容疑で現行犯
逮捕し、発表した。殺人未遂容疑でも送検する方針という。
麻布署によると、新井容疑者は11日午前3時44分ごろ、東京都港区六本木4丁目の交差点前の路上で、駐停車
違反を取り締まる同署地域課の男性巡査長(25)に声をかけられた際、タクシーを発進し、巡査長をボンネットに
乗せたまま約700メートル走行した疑いがある。途中で速度を上げて蛇行運転を繰り返し、約4分後、駆けつけた
パトカーに行く手を阻まれ、停車したという。
新井容疑者は「駐車違反の切符を切られたくなかった。殺すつもりはなかった」と殺人未遂容疑を否認していると
いう。
六本木周辺では、未明に客待ちのタクシーが道路をふさぐ問題が起きており、署が取り締まりに当たっていた。
ソース:朝日新聞
http://www.asahi.com/national/update/0911/TKY201209110281.html トヨタのkinto個タクで契約出来ればいいのになw
早めに出たけど提灯の乞食営業が半端ないね嫌われてるのわかるわ
>>675 ゴキブリみたいに細い路地まで入って行くから笑えるよ。
>>674 kinto
トヨタのマイカー サブスクリプション
クラウンとかもあるからその車3年後にリファビッシュでタクシー向けにサブスクしてくれないかな
そしたら中古でも故障の心配いらないし必要経費も計算しやすい
ガッツいても売り上げに大差ないだろうに
提灯てなんなんだ
>>679 目の前の金に釣られてるだけだろ。
ちなみにデンデンも元理事長を筆頭に乞食営業してるの多いぞ。
>>680 設備投資でむぶれるから、いつまでも使える身なをだよ。乗務症でバレるだろ馬鹿ばかり
日本人語覚えてからこいよ
ID:v/sGb/FD
>>679 ボヘミアンです!
まあ消費税は3パーセントで充分だ。
残り5パーセントは公務員昇給分とその他は闇、我々の知らない場所での使い道だな。10パーセントなんて先ずは有り得ない話。日本には未来の無い瓜腐れ状態はみえみえ。将来はシナになるかもね。
健康保険料が高すぎる。
だから消費税3パーセントもあれば問題無し。物品税も必要無し。
おれちょうちんだけど、おれから見たらナメクジの方が古事記だよ
てかおれから見てナメクジの方が古事記に見えるのはナメクジがちょうちんにマウンティングしてるからだな
偉くなった気でいるんだろ
>>693 まぁどっちが程度の低い個タクか客が判断してるよ。
提灯もナメクジも一緒一緒。
提灯叩いてる馬鹿に踊らされちゃあかんよ
ナメクジあのブルーラインとネクタイ着用でゲンナリする
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前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
でんでん虫は無くなっても、提灯が無かったら、この暗闇は歩けない?
>>713 設備投資でむぶれるから、いつまでも使える身なをだよ。乗務症でバレるだろ馬鹿ばかり
日本人語覚えてからこいよ
個人板で入金指示書晒して売上オナニーwww
どう気持ち良かった?
奴隷君w
個人さん同士で売り上げ自慢とかしないもんね
奴隷くん、売り上げ自慢する事で社内マウントは取れても個人さんには相手にされないんですよ
個タク同士で売上の話は普通しない…してもあまり意味がない
直ぐ売上の話をしたがるのは、個人にもなれそうにない法人の習性
>>705 こいつか⁉??セルシオスルー言うてるヤツ
日報書くの面倒くさいね 仕事後の疲れたあとに書くよおっくうだわ
爾後などの指数は必ずしも記入しなくていいのかなあ?
稼げたのかって言われたから貼っただけだろ。
駄目個人の嫉妬の分かりやすいことw
>>704 誰でも売上は欲しいさ 土俵は同じだからな
>>705 出来る奴と
>>639 >>640 >>642 出来ないやつがいるだけ
>>724 俺は個人になって12年、日報なんて書いた事ねぇぞ
タクセンに呼ばれても、その日1日分だから大丈夫
局に呼び出しされたら、ごめんなさいよ
>>705とか
>>725とかは、個人から見るとめちゃ痛々しい恥ずかしいやつなんだけど、本人はそれに気付いてないばかりか、俺らが嫉妬してると思ってたのか!?w すごいねw
まあでも確かにこれは個人にならないと分からない部分の一つだよね。
流れ見て一番恥ずかしいのは
>>705だろ
あと ww とか使ってる
>>728 >>725 朝鮮経営者の為によく頑張ったなw
次は自分が事業主になってから書き込めよwww
↑だからそういうコメが一番痛い
本音が透けて見える やめろよ
まあたとえ9万売上でも法人の9万は個人の3万やからな
法人のボロ車で張り合ってくる馬鹿なんだろうね。
高速なんか着いて来れる訳ないのに
12月に前にいた法人で130万(税込)あげたと自慢してるやつおって、まあ俺もそれくらいあげたんやけど、そいつの手取りは45万くらい。でも個人の俺の手取り考えたらアホらしくて法人なんかに戻りたくないわ。
皆の衆、奴隷に釣られてるなよ。
住む世界が違うからな。
>>736 経費って知ってる?軽自動車か何かで営業してるのかな?
リアルで考えたら笑えるよ
個人さんの集まる某所に近づく場違いな日本交通ドラが、「昨日は九万しか出来なかったよ〜チクショー。えっ?嘘じゃないよ、ほら、証拠の納金指示書、ねっ、ホントでしょ?」
マジ笑えるよ哀れ過ぎ
高速で前が詰まってるのに車間1メートルぐらいまで詰めて車体振って煽ってくる奴いたんだけど何考えてるの?
品川ナンバー1のクラウン雲助はドラレコ提出したから震えて待ってろよ。
>>744 良く読めよ
>>704に答えただけだろが
借家住まいで法人時代には自家用車所有だった。個人タクシーになって
からの方が楽ですわ。営業車はハイブリッドなんで燃料代もお安い。
法人のときはシフトの都合で稼げる日に出れなくて稼げない日に出ないと
いけないというのがストレスでしたわ。わたしも法人には戻りたくない。
法人の人でも自家用車持ってないとか越境しないといけない人なんかは
個人になるときついかもな。
1万でも平気で帰るオレが今年初めて3万出来た
マジで明日雪降るぞ
>>746 それは煽られる前に退けば良い話しでは?お前は周りの状況を見ないでただ前だけボケ〜〜と見てるからだよ。
お前が煽り誘因して空気読めない馬鹿なのに被害者顔するな。お前みたいなイノシシ運転は皆さんに煽られるんだよ。
このスレに来る事態NG、空気読めない馬鹿。
↑ あぼーんで読めないわ。
多分NGワード入りの下らないレスだろう
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
前が詰まってるのにどうやってどくんだよ。
俺だって前の奴どかしたくて仕方ねえのによ。
お前の車には前の車をどかす装備のあるチキチキマシンか?
あ?
>>757 車を振ってたというのは右車線を塞ぎながらノロノロとまるで居眠り運転が如く遅いオマエを抜く隙を伺ってたんだろいわば緊急避難だ
法人ウンコタクシーより2〜5倍の馬力と加速を持つ中古クラウン様には素直に道を開けろ
>>758 ハイビームにして車線いっぱい左右に振るのはどんな車にもできるが?
それともお前のクラウンは両車線塞いでる2台の車を抜くことができるサイズなのか?
関東 9日の雪の見通しと注意点
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190207-00000529-tenki-soci 朝の8時頃から夜の19時頃まで断続的な雪が降る予定らしい
これ気温的に大寒波の影響で雨になる気温にはならない
ということは11時間も断続的に雪が降ることになるから
多分20cmは行くと思うわ
>>759 まあ無駄な行為なのは間違い無いけどそんな車に後ろつかれたら嫌だろ?
サッサと避けるのか吉
>>762 奴隷スレに書き込んで来いよ
個人スレに書き込んで意味あるのかよ?
>>757 そんなの状況を見て判断するんだよ。
お前が退けば前にいた奴が煽られお前は煽られないんだよ。
まさか1車線の首都高か?
見極め悪いなお前。
急いでる車来たら道を譲る。
これでトラブル回避出来るだろ?
早い話しが煽ってくる奴を相手にするなということなんだよ。
ヘタレなので煽ってきたら譲るわ!で、その後ろについて行く。
法人は下手くそなだけ
乳母車のババアみたいにハンドルにしがみついちゃってさ笑っちゃうよな
左車線からかます時にチラッとみればわかる
ダメ個タクなんて居やしねえ、
週2〜3日しか働かない奴が居る、理由はそうしたいから
土日しか稼働しない奴が居る、理由はそうしたいから
1日1コロできれば帰っちゃう奴も居る、理由はそうしたいから
中行きゃ儲かると分かっていても地元で延々と付け待ちする奴も居る、理由はそうしたいから
>>768 カッコいい長文が一行で論破されてワロタw
>>767 言いまわしが上手い!
乳母車のババアみたい‥?笑笑笑笑笑笑
>>737 ジャパンタクシーは結構はやいぞ
安全マージン多目の自分はついていくの諦めたことある
アスリートで
>>776 設備投資でむぶれるから、いつまでも使える身なをだよ。乗務症でバレるだろ馬鹿ばかり
日本人語覚えてからこいよ
ちょっと伺っていいですか?
高級車乗ってて、助手席の酔った若者のサラリーマンの客が、助手席のヒンジが壊れるんじゃないかってぐらい、叩きつけるようにドアを閉めたら罪に問えますか?
法人で俺の車じゃないから、まあ、いいかってなるけど(それでもかなりムカッ腹が立つが)、自分の車でレクサスやニークラウンならと考えると、そんな時どうしてるのかなと思いまして・・
そんな高級車乗ってる個人は、繁華街の手を上げてる若い酔っ払いなんて相手にしない。
>>780 ちゃんと壊してから警察行けよ
耳がおかしくなってないか?総合病院も行っとけ
まぁ、ちょっと聞けや、
荒々しくドア閉められたらマジムカつくんだよ。
こっちは万年使うつもりで丁寧に扱ってんだよ。
1秒で壊れても構わないなんてそんな気持ちはもってねーんだよ。
気遣いの出来ねークズは人のものを触るな。
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
カーポートにサポート柱付けたのに、大雪まだかよ
>>788 どしゃ降りの雨の中、ジジイに開けっ放しにされた俺よりマシじゃん
>>788 その程度でむかつくぐらいなら、個タクにはまずなれないから、要らぬ心配
後部座席周りのスイッチを弄くり捲るクソガキリーマンにムカつく
後部座席から助手席を前後にスライドしたり背もたれの角度を動かして楽しいのか?
夏にシートヒーターをツケッパにして降りる馬鹿は死んで欲しい
肘掛け出してリクライニング倒して窓全開にして降りてった570円の馬鹿おったわ
今日も支払いに追われて、
発達障害の頭がパニックになり
訳のわからない自称川柳を連投したり
複数の端末で、自作自演を繰り返してる
落とし玉低能事業者のような乞食個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー
シートヒーターだのリクライニングだのって今のクラウンには付いてないもんな
昼間がピークとか予報してたのに、夜にかけ大雪に変わってるじゃん
しかもいま降ってるし、仕事に出るべきか迷うところ
聡明な諸先輩方、今夜はどうされますか?
>>798 出る訳ない
というか、都内は少し降っただけだった。
今回も天気予報に騙された。
>>25 なにこれ八重洲で客選びやってるデンデンプリウスだっけ?
>>803 設備投資でむぶれるから、いつまでも使える身なをだよ。乗務症でバレるだろ馬鹿ばかり
日本人語覚えてからこいよ
>>803 吉野家タクシー?
プリウスで客選び?
プリウスですら選ばなかったゴミが投稿したのか?そのゴミさぞかし悔しかったんだろうな。笑える。
不細工な女が
私だって選ぶ権利がある
とほざいてるみたいなもんだな。
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
今日も支払いに追われて、
発達障害の頭がパニックになり
訳のわからない自称川柳を連投したり
複数の端末で、自作自演を繰り返してる
落とし玉低能事業者のような乞食個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー
>>813 こいつも個人タクシー志望っだたようだが、完全にその道は絶たれたな。
>>814 まだ37ならそんな事ないだろ
地雷踏んだけど、轢き逃げになっても43で行けるだろうし、ならなかったら41でも大丈夫だろう
>>815 欠格3年即再取得で3年乗務なら可能と。まあ雇う会社があればだけど。
>>817 スポーツ新聞に求人出してるところは採用するよ
事故届けしてれば最悪免停くらいで済んだのに。路上をベット代わりにしてた馬鹿な野郎の為に罪人になるとは気の毒だな。泥酔い路上寝込みにも罰則規定をしない以上このような事故は永遠に無くならない。
無知だね!最近ミラー当て逃げで二人個人廃業してるよ!今は法人が思う程成るのも難しいし、続けるのも難しい!
個人本気で成りたい奴はあんな所通らねーよ!成れない奴は日頃から危険認知度が低いんだよ!赤いポンコツ車でガァガァーやってたら個人なんかなれるわけねーよ!お前もな!
>>825 設備投資でむぶれるから、いつまでも使える身なをだよ。乗務症でバレるだろ馬鹿ばかり
>>815 運転経歴でひっかからなくても、刑法犯は5年たたないとなれないよ。
>>823 オマエ泥酔を ドロヨイ と読んでるだろw
私は人間の財産は少なくとも4つあると思いますね。
重要な順に
1.心身の健康
2.時間
3.家族、友人、恩師、など自分を支えて成長させてくれる人々
4.最後に お金
です。
>>828 ドロヨイって読むんだ?
知らなかったよ。
>>829 俺は4.1.2.3の順だな。
やっぱ1.4.2.3かな。
金あっても明日病死じゃダメだな。
>>829 個人選んだら後は余生みたいなもんだから2はいらねーだろ近所のキムチの出来は気になるが
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
4444しかねえよ
支払いに追われながら何十年も1より、4で即死の方がマシ
誤解されちゃこまるが、あくまでマシってことな
生まれた時点で負け
人気ツイドラ、ヲタクシー氏、心配だね。
治療期間が3か月以上または後遺障害が伴う傷害事故で相手に過失があるから9点か。免停で済みそうだね。チェッカー復帰出来れば良いが、、、
救護義務違反に 業務上過失致死
免許取り消しは確実なうえ、悪質なので禁錮か懲役もあるだろ
>>840 廃業した事業者さんとは別人なので念の為
>>842 業務上www
法人を馬鹿にするくせに無知無能だな、おじいちゃん
中古先生を笑えないよ
だから9点だって、前歴無いらしいし免停だけだろ。寝てた方が悪い。
>>846 安全運転義務違反の2点もつくだろ
前歴、累積なかったら9点も一緒だけどよ
道に人が寝てようが轢き逃げには違いないのに何故か点数を省くおじいちゃんw
今日も支払いに追われて、
発達障害の頭がパニックになり
訳のわからない自称川柳を連投したり
複数の端末で、自作自演を繰り返してる
落とし玉低能事業者のような乞食個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー
ひき逃げ犯は提灯の勉強会来ていて、昨年の試験落ちたやつだよな
>>842のおじいちゃんのとおり、死亡ひき逃げ事故になってる
免取り確実、示談成立しない限り実刑なんじゃね?
骨折しただけ。死亡とか話を大きくするな。
また免許停止明けて3年後には個人だろ。
>>857なんか仕事出たくなっちゃな〜
これから着替えて出ようっと
車好き個人仕事?趣味です、明日はゆっくりラクーアかな?
>>856 骨折しただけ?
ニュースで意識不明の重体に
なっとる
そして昨夜未明に亡くなってる
罪状が切り替わった
蔵前署に行って聞いてこい
流石に今日出てる個人は同じ個人としても馬鹿にしか見えない
でも糞暇な日でも、デカイの当たった経験あると
なんかウズウズして、出たくなっちゃう
もう終わったけど今日あたりトランク持った中国人多そうだよね
>>863 設備投資でむぶれるから、いつまでも使える身なをだよ。乗務症でバレるだろ馬鹿ばかり
>>863 支払い大変だから毎度お馴染みのレクサスとセンチェリーは出てるでしょう。
>>856 だから轢き逃げは轢き逃げだって
普段ホージンホージンて馬鹿にしてるクセに頭がどうかしてるぞw
同業者として恥ずかしいわ
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
免許取消、欠格期間3年?
直ぐ2種免取れたっけ?
試験落ちたんなら地理有りか…
どうせ個タクには縁が無かったんだね
出先でシャリシャリのミゾレとか降られたら高速道怖いやろ
提灯って組合としても個人的にしてもあと無いよな。
人組合員の人数少ないし、提灯辞めたら一匹狼しか選択肢無いし・・・
>>882 え?提灯て馬鹿しか居ないの?
ホージンホージンホージンて馬鹿にしてるのに
>>885 あ、オマエも馬鹿しかいないチョーチンなんだ?
>>884 ホウジンだろ馬鹿!ホージンってなんだよ。お前らドレイはこのスレ来るな!
>>887 不謹慎も甚だしい
提灯だって母親にとっては大事な息子なんだぞ
>>886 デンデンはそう簡単に入れてくれないみたいだぞ。
過去の支部費延滞とか人柄とかで判断されるとか。
>>887 お前小学校からやり直せよ。チョウチン。チョーチン。お前チョンだろ?
ちょうちんは絶対嫌
どんな高級車もあれ乗っけたらお笑いww
提灯、人数減ってくれば、まずは支部の合併。
最後は解散じゃないの?
でんでん移籍したい人は、履歴で決まるみたいな。
滞納者はまず無理だと思う。
以上、デンデン対提灯のバトルの模様をお送りしました。
でんでんも支部合併したとこあるよね
提灯も時間の問題かな
俺のエリアはデンデンと提灯の比率が20:1位で当然ながら提灯チケットも殆んど出ない
売上げ第一じゃないんだよなぁ
テキトーにやって楽だからやってる個人も多いんだよ
>>899 交通圏の話か
それとも駅とか付け場所とかの話か?
エリアだけじゃワカンネーヨ
>>893 お前はそれ以前に試験不合格か違反してパーになるから安心しろ!
確かに タクシー抜きで見たら
外国人しか喜ばないセンスw
スタイリッシュなMK行灯見習おうぜw
カーナビもスマホも無かった昔の人ってどうやって目的地に行ってたの? 割と謎だよな
>>907 脳内ナビと紙の地図
経験20年以上の人はナビなんてついてなかったから勉強(仕事)して覚えた
だから今でもナビやスマホなんてほとんど使わないだろ?
去年ここのタクシーに後ろから追突されたわ
しかも追突後、客乗せてるからという理由で連絡先も伝えずに立ち去り
すぐ戻ってきたからセーフとか言ってるけど、警察にひき逃げ容疑で捜査してもらってる
奴隷の中のド素人だからな。社長は武勇伝作りの名人。
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
1万以下は早帰りしない限りまずないけど1万台は週に一度はあるわ。
やはり、みんなのタクシーのタブレットも広告垂れ流しなんだな。
本部はきちんと説明してから契約して欲しかったな。
広告タブレットも時代の流れが分かるよ
今、タクではこんなCM流してんだなって
>>945 法人と違って、個タク車両は個人の私有財産
組合が勝手に、車内空間の商業利用権を売りさばけば、財産権の侵害にあたる
今の個タクの運転手は昔と違って、馬鹿じゃない
秋田はどう説明する気だ
>>924 誤魔化した説明の方法ではないかな。
俺が秋田の立場なら貝になるよ。
と言うよりも株式会社東個協の代表取締役社長と言う感覚だから気にしてないかもね。組合員は平社員。
みんたくは機器買取で、後部タブレットだけ無償貸与だから、タブレットは要らない、と言えばすむ話
問題は、猿の決済器の方、広告垂れ流しはリース契約の条件になっているかも
そうかんたんには拒否れないかも
>>928 設備投資でむぶれるから、いつまでも使える身なをだよ。乗務症でバレるだろ馬鹿ばかり
日本人語覚えてからこいよ
色々めんどくせえなでんでん・・
提灯もめんどくさいの?
質問いいですか?
個人タクシー試験に受かって認可待ち
乗りたくないので1ヶ月だけ保険自腹で在籍だけ残してもらう
この程度でもチクリ入ったらアウトですか?
>>923 実車入れる度に同じ広告の音声がうるさくて耳障りだと、後輩の法人君がいってたぞ。
>>930 なら提灯に来いよ。チケット減るけどな。
酒飲んでレスするバカ…
マウント取って喜ぶバカ…
昼間から真面目に働きゃ少しは病気楽になるぞw
>>940 夜だけやって一喜一憂しないように、昼間からアホ相手にもゆとり持って仕事してるわ^^;
今使ってる端末機は2年後まで使えるし、端末機壊れても支部に中古あるでしょ。
それに2年後に新しい端末機になるだろうし、この頃には手数料無しの端末機あるだろうし。
年寄りは新し物好きなんだよな。
「急がば回れ」だよ。
>>963 最初の頃はそうだったが、今はあまり気にならない。
それよりも、今の時代風が分かって、逆に無いと今、世間でというか、今後のタクシー業界諸々がどう変わって行くのかに敏感である為にも、決済手段はなるたけ法人には引き離されたくはないな。
白タクは川鍋が全力阻止するだろうから法人と同調
ロボットタクシーは騒がれる程の完成度ではない、向こう30〜40年は実用化しない
要は、コタクは決済手段の時代錯誤とインボイス問題を解決すれば何とかなる。
>>933 風邪引いたり腰痛だったりインフルだったりで体調不良で休むことは仕方ないことだから大丈夫ですよ
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
>>943 国税にインボイスけしかけたのは川鍋らしいけどそれでも同調すんの?
>>946 タクシーにとって最大の脅威は白タク解禁
タクシーのインボイスは白タク解禁阻止に一役買う事になるんだから仕方が無い
>>947 解禁なったら白タクやるな。
健康保険料は最低、所得や区民税は0。
でも万が一の時のリスクは高いだろうな。
白タク解禁になったら供給過多で食っていけなくなるのがなぁ...。
不労所得ある人なら副業で構わないんだろうけど。
今、ウーバーeatで汚いリック背負ったチャリの奴らがこぞって白タク始めるだろうな
白タク解禁なったら副業で白タクやるよ。
当たり前だろ
>>953 白タクになったら3610円を三万六千で切れないぞ(笑)営業所
国が消費税やインボイスとかほざいているだから、解禁なったら白タクやる奴が増えるのは当たり前。馬鹿役人馬鹿政治家が招いた不始末。誰も責任取れず放りっぱなし。ツケは国民に。
まともな事をやるのが馬鹿馬鹿しくなり
殆どが白タクになるのを考えるのは当然。無税はデカいでしょ。
>>840 >>852 これ、タクシーの申し子みたいな稼ぐセンスのあるあの人だったのか・・・
ご冥福をお祈りいたします
>>960 設備投資でむぶれるから、いつまでも使える身なをだよ。乗務症でバレるだろ馬鹿ばかり
日本人語覚えてからこいよ
>>962 設備投資でむぶれるから、いつまでも使える身なをだよ。乗務症でバレるだろ馬鹿ばかり
日本人語覚えてからこいよ
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
今週は調子が良い
63 53 64 毎日これなら良いけど酷い時は0円で帰ってくる日もたまにある
今夜そろそろは大コケだな
いいときはみんないいんだ。新人でも
駄目なとき何とかするのが腕。
1月2月は悪くない
雪降ってきたけど雑談スレじゃ奴隷同士がマーチだFランだって言い争っててホッコリしたよ
まるでタクシーから産まれたかのようなタクシーに人生の全てを掛けていた御仁ですら嵌められた。
お前らも客や歩行者に嵌められぬよう注意せよ。チェッカーの貴公子と呼ばれた漢の事は他人事でないぞ!
どなたか次スレ立てて下さいおながいしまつ
【でんでん虫】個人タクシー★68台目【ちょうちん】
>>979 スレタイは直して欲しかった
まぁありがとう
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー
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