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煽りは程々に、仲良く使いましょう。
※前スレ
タクシードライバーの雑談日記 154冊目
http://2chb.net/r/traf/1568337892/ 八戸市や八日市市とは言わん
八日市場市行き引きたいなぁ。
仕事上の付き合いの男女で
女は横浜まで帰るからと言って
男が1万円渡して降りた
降りてすぐ行き先変更してと言われてUターンしようとしてたら
男が駆け寄ってきて「運転手さん、そっちじゃないよ。横浜は真っ直ぐだよ?」
女は無言でうつむいてスットボケ狸寝入り
これ、男から金を騙し取る詐欺罪だろ。1万円を盗み取る泥棒
>>11 言ってやれば良かったのに
行き先変更で最寄り駅なんですと
詐欺師の女は痛い目にあわせないと
>>11 普通に犯罪だわな
タクシー運転手は詐欺の犯罪の現場に立ち会っても何も出来ないのか?
警察に通報してあげれば面白いことになりそうだけど実際に行動に移したことはないわ
だけど、ああいう女って、よく平然と真顔でいられるよな
自分のやってる事を人に見られてて、恥ずかしくないのかな
>>14 俺は「この子を大宮までお願いします」と2万円預けられて発車した直後に糞女に行先変更されたので、乗せた場所まで全速力でバックして「行先変更と仰ってるので2万円お返しします!」と言ってやった事ある。
糞女が降りると息巻いたから410円払わせて降ろしてやったが気分爽快だったぜ。
銀座1号で良くあるある、鎌倉だから宜しくね、3万渡す、汐留からで宜しいですか?左に曲がって直ぐ停めて、ここで降りる(笑)
スカッと何とかに投稿して欲しいわ
伝わんないだろうけどw
業湧く話やったら。
永代通りを西に向こうて走行中、富岡八幡宮の向かいで若いカップルを乗せた
女「深川の千疋屋前までお願いします」
男「深川ので一人降りてから高速で高円寺。高円寺純情商店街わかります?そこでお願いします」
↑
そのあと女グズる
深川の千疋屋前までくると
男「運転手さんすみません。ここで2人ともおります。。」
結局570円ですた。。
>>18 俺もドア閉めたらすぐ行き先変更されたから、窓開けて「この方落合って言われましたけど、落合ですか横浜ですか?」って聞いたことあるわ。
女も馬鹿よな、離れてから行先言えばそんなことにもならなかっただろうに。
銀座8号で男が万札渡した女が乗ってきて満面の笑みで銀座二丁目駅って言われた事がある
あれもほんとは家までだったんだろうな
この仕事始めてから女嫌いになったなw
タクシー運転手の前でネコ被る女はまずいないから本性晒しまくりになる。
口を開けば汚ねえ言葉遣いで他人の悪口を肴にゲタゲタと下品に笑い転げ、タクシー運転手には横柄な態度で目的地を正確に伝えず到着後に遠回りされたと喚き、男から銭かすめ取った武勇伝自慢をし、仕舞いには泥酔して車内でゲロ吐く。
それが女だ。
だから俺は回送営業するんだよ。
女乗せたくないからw
(転回について)
なるほど。じゃあ今度から、「あ、ちなみにそこの駐車場、うちの土地なんて、転回に使ってくれて大丈夫っす」と降り際に言ってみよう。
「地主かよ、生意気なガキだ」とか嫌味に取られることはないよね?
↓
道志で行方不明な子がクマに食われたかどうか不明だが、他のスレにも道志がどうって書いてたよな。あちこちに同じこと書かないでくれ。
↓
前スレ
940国道774号線2019/09/25(水) 12:52:52.83ID:POj9v32A
>>937 ライトは道志に行って熊に喰われろ
山梨・道志村で不明女児の捜索続く、依然有力な手がかりなし
09/26 13:14
https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3786235.html 山梨・道志村で7歳女児行方不明、捜索続く
山梨県道志村のキャンプ場に遊びに来て行方不明になった千葉県の7歳の女の子は、23日に3日目の捜索が行われましたが、発見には至りませんでした。
行方がわからなくなっているのは、千葉県成田市に住む小学1年生の7歳の女の子です。
3日目の捜索となった23日は、機動隊などおよそ70人態勢で、キャンプ場近くの林道や川の周辺などを捜索しましたが見つかりませんでした。
警察などによりますと、女の子は今月21日に家族や友人などおよそ30人でキャンプ場を訪れ、午後3時半ごろ、先に遊びに行った子どもたちを1人で追いかけた後、行方がわからなくなっています。
警察と消防などは、24日も午前6時半から捜索を再開する予定です。
「この交差点は右でよろしいですか?」
「このまま真っ直ぐでよろしいですか?」
客無言
曲がり角に来て「ここ曲がって」
こちらからの質問に全く答えない
一方的にしか指示を出さない客は扱いづらい
意味がわからん
交差点によっては二段階右折禁止の交差点もあるから、そういうことじゃね
金渡す男に聞くんだよ
お釣りはどうしますか?と
運転手さんとっといては、行き先変更でもそのまま貰うし、お釣りは渡してって言うとなら、最初から乗る奴に渡せばって言うと良い
>>34 外国人女性ならいけるやろ
外国人女性ならいけるやろ
>>38 そうなの?カッコ書きにしている意味もわからんが
答えは青矢印を原付が右折通行できるってことだよね
だとしたら二段階右折禁止の標識があるってことかね
だからって乗車拒否はダメ
↓
タクシードライバーの雑談日記 155冊目
http://2chb.net/r/traf/1569417453/33 33国道774号線2019/09/26(木) 18:40:12.59ID:BNvUSMp+
この仕事始めてから女嫌いになったなw
タクシー運転手の前でネコ被る女はまずいないから本性晒しまくりになる。
口を開けば汚ねえ言葉遣いで他人の悪口を肴にゲタゲタと下品に笑い転げ、タクシー運転手には横柄な態度で目的地を正確に伝えず到着後に遠回りされたと喚き、男から銭かすめ取った武勇伝自慢をし、仕舞いには泥酔して車内でゲロ吐く。
それが女だ。
>>42 客の見た目による
いかにもって感じの若い女の時は必ず言う
>>43 片側2車線の道路の右→、原付は右折できる。○じゃん。カッコ書きは片側3車線以上の道路の右→信号の事で、原付は右折できない。
今日の銀座
常勤前1号→汐留
8号→汐留
1号→京橋
1号→大門
明け11号→新山下
今日の銀座
乗禁明け電通通り〜品川
品川ナンバーだから乗ってきたとか…
前の練馬ナンバー乗ったらええやん(泣)
糞マンと言えば男から金貰った後に、アシストが付け待ちしてるとこで降りて乗り換えられたことあるわ
銀座の糞女で凄いの居るぞ、3回乗せてやっと理解出来たな、自宅は横須賀らしい、男から毎晩毎晩、タクシー代貰ってる、住んでるのは、仲間とシェアしてるタワーズ(笑)店の給料よりタクシー代の方が儲かってるね。
パパ活の女は基本古事記と思ってよい おまんkついてるホームレス
ニッコツだと
最初にクレカ登録できんだよな
だから詐欺れない
しかしあたまのなかでは
売上計上してるから
やられると精神やられるよな
俺は逆にそういうのに出くわしたことなくて男の金できっちり金払う女しか見たことないぞ 確かに若い女だがちゃんと礼も言ってくるしほぼほぼ万収だし良いこと尽くしだ
まあ俺がそういう客に遭遇するのは電車終わった後だしそりゃそうか
ただ男が見栄なのか知らんが絶対多めに金を渡してるってのはわかるから面白いなw
ついでに昨晩の新橋(港区)
新大久保
東十条
勝どき
丸の内
高輪
つまんねーな
妊婦を助手席に乗せる場合はシートベルトが免除されるけどエアバックもあるし助手席には乗せたくない
『鉄子の旅』に、
JR東海は発車のベルや放送がないのがほとんどだから
東京と同じ感覚でいると乗り遅れる」
とあったが、昔はそうだったのか、
今でもそうだが熱海や国府津といった共用駅は別ということしょうか?
身延線って、
静岡県・神奈川県からの富士山と、
山梨県側からの富士山が、
1路線の中で双方見れるの?
結局、御殿場線と富士急行ってどちらが、より富士山に近いの?
=
≒
お祭りのためとはいえ実質、実写タクシー止め
>タクシーのナビはおかしい、東日本旅客鉄道という呼称があるのにJR東日本と言う呼び方はおかしい、なぜ遅延で放送アナウンスがない、高齢者向けケータイは高齢者をバカにしてる
「超」勉強法」などで一世を風靡した野口さんが老害に?
御殿場線、113系か115系か分かりませんが「みかん電車」とか呼ばれてるやつと、
新しい車両が併結されてる御殿場線をこの前見たのですが、
この場合、ドアの半自動はどういう扱いになるのですか?
御殿場線はドア半自動扱いだと思いますが、
みかん電車のほうのほうは半自動機能は無かったと思います。
この場合、例えば「新しい車両+みかん電車」併結tの2両編成の場合、
どうなるのですか?
2両とも半自動ではなくなるのか、それとも、新しいほうの側の車両だけ半自動になるのですか?
=
ところで、東海道線の場合は、半自動機能があるけど、この前、半自動機能を使わず「4/3締切」にしてました、何だったんだろうアレ。てゆか半自動がある車両でも4/3は出来るんだ。
(画像割愛)
『鉄子の旅』シリーズ(無印)に、
JR東海は発車のベルや放送がないのがほとんどだから
東京と同じ感覚でいると乗り遅れる」
とあったが、昔はそうだったのか、
今でもそうだが熱海や国府津といった共用駅は別ということしょうか?
↓
=
=
東海道線ホームから出た御殿場線
↓
身延線って、
静岡県・神奈川県からの富士山と、
山梨県側からの富士山が、
1路線の中で双方見れるの?
結局、御殿場線と富士急行ってどちらが、より富士山に近いの?
↓
御殿場線、113系か115系か分かりませんが「みかん電車」とか呼ばれてるやつと、
新しい車両が併結されてる御殿場線をこの前見たのですが、
この場合、ドアの半自動はどういう扱いになるのですか?
御殿場線はドア半自動扱いだと思いますが、
みかん電車のほうのほうは半自動機能は無かったと思います。
この場合、例えば「新しい車両+みかん電車」併結tの2両編成の場合、
どうなるのですか?
2両とも半自動ではなくなるのか、それとも、新しいほうの側の車両だけ半自動になるのですか?
ところで御殿場線は関係無いが、東海道線の場合は、半自動機能があるけど、この前、半自動機能を使わず「4/3締切」にしてました、何だったんだろうアレ。
てゆか半自動がある車両でも4/3は出来るんだ。
(画像割愛)
●
>タクシーのナビはおかしい、東日本旅客鉄道という呼称があるのにJR東日本と言う呼び方はおかしい、なぜ遅延で放送アナウンスがない、高齢者向けケータイは高齢者をバカにしてる
「超」勉強法」などで一世を風靡した野口さんが老害に?
●
=
≒
お祭りのためとはいえ実質、実写タクシー止め。仕方ないか、仕方なくないか。
小学館『鉄子の旅』シリーズ(無印)に、
JR東海は発車のベルや放送がないのがほとんどだから
東京と同じ感覚でいると乗り遅れる」
とあったが、昔はそうだったのか、
今でもそうだが熱海や国府津といった共用駅は別ということしょうか?
↓
=
=
東海道線ホームから出た御殿場線
↓
身延線って、
静岡県・神奈川県からの富士山と、
山梨県側からの富士山が、
1路線の中で双方見れるの?
結局、御殿場線と富士急行ってどちらが、より富士山に近いの?
↓
御殿場線、113系か115系か分かりませんが「みかん電車」とか呼ばれてるやつと、
新しい車両が併結されてる御殿場線をこの前見たのですが、
この場合、ドアの半自動はどういう扱いになるのですか?
御殿場線はドア半自動扱いだと思いますが、
みかん電車のほうのほうは半自動機能は無かったと思います。
この場合、例えば「新しい車両+みかん電車」併結tの2両編成の場合、
どうなるのですか?
2両とも半自動ではなくなるのか、それとも、新しいほうの側の車両だけ半自動になるのですか?
ところで御殿場線は関係無いが、東海道線の場合は、半自動機能があるけど、この前、半自動機能を使わず「4/3締切」にしてました、何だったんだろうアレ。
てゆか半自動がある車両でも4/3は出来るんだ。
(画像割愛)
●
>タクシーのナビはおかしい、東日本旅客鉄道という呼称があるのにJR東日本と言う呼び方はおかしい、なぜ遅延で放送アナウンスがない、高齢者向けケータイは高齢者をバカにしてる
「超」勉強法」などで一世を風靡した野口さんが老害に?
●
=
≒
お祭りのためとはいえ実質、実写タクシー止め。仕方ないか、仕方なくないか。
>>77 まだ三年後です。
歩行者全員が当たり屋にみえますw
気のせいか17時台回送多いな
俺もこの時間仕事しないんだけど、やっぱり思いは同じ?
>>80 飯食いたいだけやろ
ホステスはじめ池沼客も多いし
手取り25万のところが23万くらいになってたイメージ
>>81 減るっていうか歩合で加算されるはずの分が、その日は売り上げゼロだから加算が0ってことだな
急いでる女が乗ってきて
渋滞対応ナビで18分で行けると出てるのに
そっちから行かずに「こっちの方が早いと思います」と言って自分で指示して
渋滞はまって40分かかった。女って馬鹿なの
>>88 自分で道を指示するだけ、マシじゃねーの
普通は、自分じゃ道の指示をしないで、運転手の走った道に因縁つけてくんのがバカ女だろ
今日も銀座と心中になりました
栃木県ぐらい頼みます
乗禁エリア前で前のKMが外人に捕まってるのを見てほくそ笑んだバチが当たった…
あのKMがいてくれたら清澄白河を乗せてくれてそのあとの銀座紳士を俺が乗せられたものを
>>101 でも、その銀座紳士のお帰りは
汐留ツインパークスかもしれないさ。
結果がどうあれ同じ一日、ちゃんと終わればすべて良し。
俺はそう考えることにしてる。
もう重度のまんさんアレルギーですわ
まんさんってだけでダメ
八千代台から四街道抜けて佐倉まで行ってきたが東京のタクシー2台しかいなかったよ
ダメ金だな
東関道もガラガラだし大丈夫か
ダメ金なのかな?
銀座突撃しようと思ったがやめておこう
>>104 自分の意思でつけ待ちしときながら
近いと文句いう…
寝落ちしてるドライバーを起こす客って何考えてんだろうな
客と商人の知識の乖離なんてのはどの業界にも言える事だが運送業に関しては命に関わる問題なんだから客は認識すべきだな
>>107 まんさん乗せたいわけや無いんや
銀座の紳士を乗せたいんや
>>107 そりゃしゃーないと思うよ
自分で料金決めれない
客選び出来ない
完全歩合みたいな給料
外国みたいにチップなし
テキセツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツツつつつつつ
>>113 それら自由を求めて今のように食えると思ってるの?
海老名SA結構タクシーいた
4社はやっぱりなんだかんだ美味しいんだな
タクセンってブラック企業ばりの人権軽視なんだが
正直訴えれば勝てるだろ
組合って何やってんの?
ダメ金?って何処を走ってんだよ?
今日なんか3時までゾンビだったじゃねえか
>>78 交通違反はいいんだよな違反しなきゃいいだけだから
怖いのは自転車の信号無視
見通しの悪い交差点が信号青の時の
交差する道路を信号無視の自転車が突っ込んでくるとかな
学習院下から不忍通りに抜ける坂の上の信号とか
青梅街道淀橋交差点の先の信号をトヨタレンタからグルっと回って
青梅街道を横切ろうとする時とか
信号青で後ろからクラクション鳴らされようが徐行した方がいい
これ癖付けてるから何回も難を逃れたわ
>>119 でも違反の場合はつい見落としだろうがやっちまったら100パーアウトだが、事故の場合は人身にさえならなければ何回やってもやられても大丈夫だけどね
土日にまで大手町丸の内に貼り付いてる奴らは何なの?
そんなに渋谷新宿行きたくないのか、それとも西は道が分からないのか
平日6万7万やってる奴が普通に4コロに堕ちるのが土曜日
平日45000〜55000の並の奴が急に7万やってくるのも土曜日
>>125 我が社は10月一杯まで上着着用義務なし
但し無線配車時は着用必須
昨晩の銀座
コリドー→お茶の水
3号→水元
1号→長後
昨日はやはり客だらけだったな
距離や時間の縛りが無ければ無限に稼げそうだったぜ
ダメ金とか言ってる奴はクルマ通勤?下りの始発、座席空いてなくて立ってる客多数だったぞ始発なのに
こういうのは繁華街がお祭りだった証拠
カネ無いっつーかさ、タクシー使ってまで帰る理由が無い人多数なのよ
>>133 それが現実だな
ライドシェアなんか要らんのよね
潜在的需要って単に安く多くを求めるだけだしな
タクシー会社も4社に統合して規制強化すべきだな
例えば新人や現任者も5年以上の無事故無違反は絶対条件として
>>81 前月に責日22日(11出番)で作った売上を30日で割って0.6を掛けたのが有給手当1日分
つまり有給を取ると出勤した場合に比べて給料が約3分の2に減ります
茶沢通りでつくばナンバーのタクシーおったわ
よく乗るよなァ
>>121 糞ゴミ相手にそこまで金が欲しいか
乞食そのものだなw
最近朝一でニューオータニ並んでるけど東京駅ばっかだな
羽田成田確率一番高いと聞いてたのにガセだったか
ニューオータニかなり並んでるけど成田どころか羽田も出ないぞ
羽田ならまだ帝国ホテルの方が出る
>>145>>146
今まで2回乗せたが羽田空港と築地場外市場やったね。
共に昼間。
>>145 ニューオータニ、オムロンチケットで四ッ谷食らってから行かなくなったわ
あのホテルは俺が並ぶとなぜか高確率で四ッ谷って言われるわ
嫌がらせか?
どう考えても空港行く確率はペニンシュラのが高いだろ
朝は歌舞伎町のアパ!
4~5人の外人グループが車に積めない程のスーツケース沢山持ってバスタ!
ニューオオタニは俺が泊まれるくらいのホテルだから期待してはいけない
見附まで歩くの面倒だが、悪いから新橋って言ってるわw
ニューオータニ、確かに土日の客層が急激に一般化してるような気がする
安いのか?
ニューオータニ確かに悪いな
13年前くらい1か月粘着してみたが羽田一回だけだった
>>108 寝起きで運転する車に乗りたいと思う神経が分からんよなw
ニューオータニにワンボックスの迎車がきてたんだけど、外人が馬鹿でかいスーツケースたくさんあったせいか、ニューオータニに並んでる俺と二台口で行くことになった。これは成田か最悪羽田だなあと思ってたら東京駅だった。結局ニューオータニに迎車できてもゴミなんだな。
最近の品プリも五反田だの港南口だの酷くなってるね
前は軽く八千代やら柏方面出たけどね
国土交通大臣「韓国は日本に文化を教えてくれた恩人の国」
>>166 まぁ増税はしょうがない
増税批判の前に民間は民間でやることがある
派遣会社や大手以下の乱立を止めれば賃金は上がる
タクシー会社にとっても何百社も要らん
三社か四社に統合すべきだな
それぞれが身勝手に今までやりすぎた
派遣事業所数の比較
スーパーサインは夜は「割増」って出るが
昼は無表示のヤツあるな
昼は「賃走」って前は出てたような気がするがいつから無表示になった?
>>144 そこから富山出たよずいぶん前だけどな。
>>175 それバラバラやで
今iPad から書き込んでるが、専ブラ何れも糞とかどういう事だよw
Mate持ってこれないものか
お前ら新スレになってから全く書き込まなくなったな
全員死んだか
賃走表示しないと実車かどうか分からないから
乗ろうとする客からすれば不便だよな
庭のホテルとかの方が率は高い気がする
俺だけかもしれんがw
大きいホテルはパーティ客とかいるからな
小規模のホテルは宴会場無いから確率は高そうだな
>>179 賃走か空車か点いてるとどちらか見分けがつかない
行灯も点いてるとどちらか見分けがつかないから、実車だと行灯消えるようになった
賃走もその類いの過去があったのでは?
>>178 そいつは日交スレや個人スレで荒らしてるぞ
本スレやクルースレでマウント取れなくなったからな
恐らくライドシェア機運高まってきたとか書いてた奴と同一
>>178 つまんねーし
自分で首締めてる様な
ものだから
>>184 過去レス見るとどう考えても荒らしはお前やんけw
【悲報】居酒屋さん「糞客を徹底排除したら売上が伸び、従業員の離職率も減った。出禁にした絵本作家と小説家の実名挙げとくわw」 [875850925]
http://2chb.net/r/poverty/1569755866/ >>187 日航スレはわかりませんがコタクスレ荒らす心理はわかります
最近、客に嫌われ出して売上低迷中のコタクさんをおちょくって楽しもうって魂胆ですよね
わかります
営業所平均が平日以上にあったぞ
なんか好影響の要因あったか?
俺はクソ沈んだが
>>190 おちょくるにしてもチミね〜、JPNが選ばれてるとかレグノとアジアンタイヤで乗り味変わらないとかじゃね〜
高校生が原チャ最速だと思ってるレベルと変わらねーじゃん?
プーリー削ってチャンバー付けてんだぞ舐めるんじゃねえ
>>192 給料日後の週末
日中暑く、にわか雨あり
日曜定休のあほなタク会社のおかげでタクシー足りず
明日から消費税10パーセント
短距離クレカ率あがるのか??
>>194 タイヤでノリ味が変わらんと言ってるのではなく、んなもんを気にしてるお客さんは皆無に近いということを申し上げただけです
いつも出来ないタイプが稼いで、ナイトはなぜかいつも稼いで、流しで稼げるタイプが絶不調になってるから、外的要因の変化があるはず。
>>198 ほー、ちゃんとアンカ打って返信出来るではないか?
じゃ、早速選ばれてロング引いた遠割でも出して貰おうか?
ロングに選ばれる云々とかじゃなく、
ジャパンとクラウンアスリート、どっちが稼げるかって言ったらジャパンだろ間違いなく
それが分からん雲って、たぶんジャパン乗って営業したこと無いんじゃないかな…。
>>204 そのイモムシタクシー時間当たり平均いくら稼げるの?
うちの黄色の新人くんがジャパンには勝てないけどコタクになら勝てる!って息巻いて大変ですわ…
さすがに黄色と白じゃ「白い方が勝つわ」のレベル
>>205 意外とわかってない人多いですよ
ジャパンに取られてるのにスイカのゴミ客とか思ってる人が多いです
>>207 何処の法人だよ
そんな話してる会社ないよ
>>204 短期的な視野とジャパンの今後に乾杯w
貴様は短距離しか乗ったことないだろ(笑)
内勤に色々知恵付けられてまんま信じちゃってるガキだよな
新人でもコツコツ頑張ってくりゃ新車の芋虫に担当変えてやるぞとか云われてんじゃねーの?
どこの会社、営業所でもジャパン増やしてから事故も増えてる
クラウンに慣れてたベテランも運転すらままならない新人も事故起こしてる
もはや車に問題あるんじゃないか
現場の声聞かないで作った結果がこの有様
ボンビーはゼロ戦で戦えと言われてるような赤羽時代になりそうだな。
>>210 まあうちはエクレセントカンパニーらしいですから
>>211 あなたたちが客を選別してる間に客の方から選別されるようになった結果を受け入れなさいよ
僕たちジャパン乗りからすると勝敗はすでに決してるんですけどね
>>213 根拠のない話を持ち出して必死だなwww
>>216 ジャパンが振り分けて吸い取ってくれるから有り難い
ダイソンみたいなもんかな
法人ドラだが飲んだ時と寝たい時は個タクかプリウスα
>>205,208
両方乗った雲なんて居ないんじゃね?
最近個タクになった奴なら可能性あるか。。。
JPNになって2か月ちょっと、客からの評判も上々だけどそんなにいいかな?
ベースはシエンタだよ?
個人的にはスーデラの方が好きだったけどなー
まあ新しいから清潔感はあるんだろうけど
>>216 お前の芋虫に乗ったゴミがそー言ってたんだろ?
それこそ根拠のない話じゃん?
勝敗が決まってる決定的証拠出せよ
何で出さないの?
出せないからだろ?
>>223 証拠って…
そんなもんはコタクさんの方の日々の営業で感じ取ってくださいよ…
僕たちジャパン乗りからすれば、毎日あれだけ撃墜してればコタクさんの方で何かしら思うことがあるはずとしか言えまへんわ
>>222 普通に古いマーク2よりはシエンタの方が快適やん
というか、シエンタ自体が軽ハイトワゴンの上位互換みたいなもんなんだから、快適に決まってら
妄想オナニー奴隷ちゃんは言ってる事が支離滅裂
根拠のない話で証拠も出せないホラ吹き野郎
個人板に来て「俺は撃墜王になるぞー」とか知性の欠片もないガキなのだ
ほほう、そこまで言うからにはうちの黄色の新人くんぐらいは軽く撃退してくれるんでしょうな?
なんか、コタクさんの乗り場に正面から乗り込んで客と乗り場を奪って来ます!みたいなことを言うとるんですが、ホンマに大丈夫ですか?
僕はちょっとだけコタクさん負けるんじゃないかと心配しておりますよ
赤坂のコタクしか並んでない所に並んだことあるけど、先頭になっても誰も乗ってこなかった。恥ずかしいから離脱したよ。
エコタクシー綾瀬営業所の駐車場にカムリが新たに10台入庫。
現在14台稼働中だからあわせて24台になる。
これから、整備登録準備が始まるが、カムリに乗りたい方は
エコタクシーへどうぞ。
個タクの爺様も個タク好きの爺様も
いずれ死に絶えるよ
アメリカの警察みたいに後方側面に体当たりしてスピンさせるのかも
個人になるのと 柔整資格取って、整骨院建てて院長になるのとどっちがいいかねぇ…
>>234 個人タクシーやりながら整骨院やればおk
ブラックコーヒーを飲みながらチャートを見ながら フト想う・・・
みなさまおまちかね来月から10%ですね! どこまで景気が落ち込むか・・・実に楽しみです!
みなさま 対策は お・す・み ですか? wwww
>>225 それそれ
毎出番一回はそういった客のおかげで多少嫌な思いをするようになったよ
>>226 確かに古いけどその分タクシーとしての完成度は高いんだよ
JPNはまだまだ改良の余地がいくらでもあるでしょ
そうは思わない?
色タクシー乗ってた頃はホテルなんかで黒優先されるの見て悔し涙を飲んでたけど、ジャパンに乗ってから優先されるのは良いんだがゴミが多くて当時の黒ばっかり美味しい思いしやがってってのは幻想だった事が分かった
ジャパンはまじでゴミ収集車
同じ値段なら新しい車っつー貧乏人が虎視眈々と狙ってくる
だから最近は回送走りで流し客はほとんどパスしてる
>>231 土日も構わず、コタク増えたのは何故なんだろう(笑)
下町のコタクやってる先輩と話したけど
郊外に帰る万収が激減してる背景と
呑んで帰る客も都心のタワマン行き増えてるしね
タクのヘビーユーザーはスマホ配車増えてるし
ガツガツ流せば稼げるとか?な状況変化に気づいてない
>>175 札幌は賃走時無表示だよ
ちなみにMKを覗きに行灯は実車中でも消えない
>>239 無い無い
いくら改善重ねてても、F-4EJ改がF/A-18Eに勝てるはずない
自分で使ってみるとアプリはUberが使いやすい感じがする
>>244 スーデラがファントムってのはともかくJPNがホーネットとはとてもとても…
しかし撃墜王ちゃんはご多分に漏れずメンタル弱いのう
そんなノミの心臓だからビビってドアロックしちゃうんだな
車椅子の抜き打ち調査やるらしいけどこっちも腰痛で動き緩慢だし踏ん張れないって言ったら事情汲んでくれるかな
撃墜王はコタクさん少ないのでいまひとつ波に乗れず
銀座と心中行きます!
この仕事は舐められたらアウト
だから接客業経験者とかのご丁寧で愛想がいい奴ほどメンタルがダメですぐ辞める
不良ドライバーくらいがちょうどいい
>>249 車椅子載せるの3分で出来るようになったんだし、1度練習しとけば楽勝だよ。
増税前にお買い物行って皆様お帰り去れました、ウンコして寝ろ。
>>251 接客業経験者とかその辺分かってると思うが
団地の私道を買い占めた業者、一世帯あたり月1万円を請求 ゴミ収集車・タクシーも例外なし [399259198]
http://2chb.net/r/poverty/1569846109/ 土日祝に走ってるコタクの顔見ると大抵ヤバそう
コタク仲間からも嫌われてそうなツラ
自由は楽では無いからな
今は何だかんだ台数制限があるから食えてるが
ライドシェア緩和すれば1都3県からゴミのように溢れて終わる
uber eats見ても分かるな
段々普通のオッサン、ブサイクキャラ増えてきた
所詮はこうなって終わり
詰まらなくなる
>>265 残念ながらそれはない
これだけ再規制の流れが強まってるのに、日本だけポーンと緩める理由がない
別に称賛してるわけでは無い
自由は楽では無いというだけ
これも何度も書いてるが
規制の中だろうが外だろうが
大抵の人間は自由の中で大負け
以前の料金改定では認められてた付加分国交相(公明)
の鶴の一声で却下やって・・・
>>264 そいつら全員千枚通し持っていると
思ってよい
増税うんぬんより、やっと交通安全週間が終わった・・・・っていう安心感の方が大きい
増税はもうしょうがないからな
uber eats然り何時までも安い仕事に必死こいてる連中が消えるべき社会
>>280 「増税は安倍さんのせいだから文句言うなら自民に文句言ってください」
で客は黙るよ
安倍はむしろ救世主
賃上げ出来ない構造にしてる派遣屋や中小企業の乱立を批判なさい
八重洲の出口、久しぶりだったから間違えた
つーか標識が分かり難い
駐車場入口と出口セットで表示しろよ
降車の方は直進とかいらんだろ
>>284 八重洲から入ることはあっても出ることはないなぁ
聞きたいけどいいですか?乗車中に赤信号で七メートル手前で停車。もちろん前には車がいます。次の信号で降りますと客が言うから七メートル先の信号でドア開けたら次の信号だったみたい。俺間違ってる?
>>286 その信号ですか?それとももう一つ先ですか?って、聞けばいいだけじゃないの?
接客の類でなんでこんなクレーム持ってくるのかなぁって話たくさん聞くけど、君みたいなコミュ障だからかね
業界の評判のためにも1日も早く辞めてもらいたいですね
苦情の件数と雲助のアホさ加減を考慮してjpn導入辞めた漢気溢れる会社があるってマジ?
>>280 タクシーの増税について聞かれたから答えたら露骨に不満そうな客いた
もちろんタメ口上から目線の若い女だった
>>289 心配するな あそこから入る客はもういない
他のタクシー会社に行くとき何か気をうけることある?元の会社では何年以上働いとくべきとか
一国二制度という自己中身勝手を認めた結果
ダウンロード&関連動画>> QA_HV-JW4tI&feature=youtu.be
>>291 これまで毎月一人はいたけどそれも無くなるのか…
神田橋まで行くのダルいな
>>287 同じタクシー運転手で上から目線w 目くそ鼻くそがなに上から目線で言ってんの?
お前も世間から見ればクモスケw
せめて普通の会社に勤めていて上から目線で書けよw
>>295 その信号ですか?それとももう一つ先ですか?って聞けばいいだけじゃないの?
こんなくだらない事を人に聞かなきゃ分からないって、なかなかだね君は
売り上げも低そうだw
俺とそんなに年変わらんであろう若い連中がやたら繁華街うろついてるなと思ったら今日は内定式か
俺は地元の文系Fランで留年した挙げ句に仕事が見つからず去年新卒で都内大手入って若きタクシー運転になったワケだけどまともな学歴した同期はみんな辞めてしまった
そいつらの再就職先と言えば有名なメーカーだったり正規採用の公務員だったりと雲助から大逆転 そんなとこで働けるならじゃあなんで雲助になったんだよって言いたくなるような就職先ばかり
残ったのは新卒での就職は上手くいかなかったけどタクシーでは1日平均6万7万くらい稼いでそれなりに上手くいってる奴か個人目指してガツガツ頑張ってる奴だけ
俺はそのどちらでもない タクシーでも上手くいってない 3コロ2コロは当たり前 5行けばその日は奇跡とかそんなレベル おまけに当欠の常習犯
所長からは嫌われ内勤からは諦められ採用課からも諦められてる
なんで辞めさせられないのか不思議なレベル
今も8時に出庫して16000円しか稼げてないのにこうして謎の悲しみに暮れながら第1京浜に車止めて書き込んでる
でも俺は今の仕事を辞めても行き先なんてないのだ 何も出来ない無能なんだし 地元帰っても仕事のあてもない
だから3コロでも辞めるわけにはいかない…
何時間休んでんだよw
俺は今日既に体調不良で4h休んでるけどなw
めっちゃ喉痛いわ、帰ろうかな
>>301 警備員の正社員になればいいよ
大学出てれば現場でなくてすむから
とりあえず金貯める
金があれば世界が変わる
酒タバコギャンブルは百害あって一利なし
人生の無駄
風俗でも良いから女に馴れてセックスに強くなる
>>292 事故違反センター苦情を極力少なくする事
それが多い奴は信用されない
それさえ無ければ元の会社と喧嘩してやめても採用されるよブラック企業は経験者を採用したがらないが
18時頃八重洲口で乗せて京葉花輪までだったんだけど、なぜか錦糸町から乗ってくれと
なんだったんだろう
夜に箱崎ジャンクションの渋滞喰らって嫌になったとか
大井ジャンクションいつの間にか開通してたんだな
国際線ばっか入ってたから知らなかった
渋谷の新しい入口もほぼ出来上がってきたし、スムーズになるかな?
期待はしないけど
>>311 箱崎を避けたんだろうな
混む時は混むから
>>305 若いんだから何しても良いだろ
移民許容で学歴社会もぶっ壊れそうだし、ネットのお陰で人の繋がりが無くても商売ができる時代
もう職による貴賤なんて今やネタでしかないよ
銀座から高円寺のお客さん曰く、今日の銀座はガラガラだったらしい
内定式終わりのスーツのガキども大杉じゃね?
こいつらのせいか知らないけど人はいるのに全然乗ってこねえ
誰か内定式終わりのガキからチケットの仕事でも拾ってないのか?
>>311 市川市住みだけど、18時くらいの箱崎ジャンションは1番混む時間帯!
よく乗るからわかる
でも八重洲からなら箱崎の渋滞避けるなら、箱崎から乗ればいいのにな
俺ならそうするけど
俺も前御茶ノ水からの高速仕事で神田から乗る旨伝えたら客に他のタクドラは錦糸町から乗るよと助言を受けた
今日は夕方でも首都高ガラガラだったけどな。渋滞マップチェックしてないのか?
サンヨーに干からびたような爺さんがいたけど猿になってどうなったかな
クレジットカードも使えない現金のみ
もちろんスイカなんて使えない
ナビも着いてない硬派なタクシーだった
>>304 オンナに慣れていない、さらにタクドラで
風俗にハマっているクモスケ終わってないかw
目標が身体障害者と同じw
>>329 前ガラケーをダッシュボードに装着してナビしてるの見たw
ガラケーってとこがクルーっぽくてセンス良いなと思ったwww
いかなる時も横断歩道を踏んで停止しちゃいけない?渋滞とか右折レーンとか
国連総会 話題のグレタさん。も ユーチューバーゆたぽんも 大人のおもちゃ。 で、しかない。
二人とも 大人のカネ稼ぎの道具にすぎない。
環境活動家は 偽善者 であり 環境・平和・平等・差別・9条などを盾にする人間に 気をつけろ。
>>341 日本にも多いけどなぁ、あの手のバカ
新宿から立川駅近くの自宅まで毎日スーデラに乗って帰宅してるっていうバカな環境保護主義者の大学教授を乗せたことあるよw
特急乗って帰ればエコなのにねぇw
コメンタリー運転したらうざいかな
「まるまる通り右に曲がりまーす
「横断歩道注意しまーす
>>336の書き込み見て思ったけどスマホが普及する前はガラケーを車載ホルダーに装備してたの??
スマホ世代の若造だから少し気になった
10パーセントになったってそんな変わりないだろ?
10パーセントになったの忘れるくらい実感無い
「料金は500円になります」
「900円になります」
「1300円でございます」
「2980円になります」
気持ちいいな
>>345 バカだなwそんな早く影響あるわけないだろ…今からボディブローのように効いてくるんだよ( ´Д`)y━・~~
>>335 100万とか自分の内臓まで誓約されそうで恐いわ
渋谷入口なんて開通させたら今でも最悪の渋滞路線なのに更に酷いことになるな
大橋JCTがさらに少し混んで、渋警前はほぼぼぼそのままかと。
大橋JCT渋滞に参加するよりも池尻入口がある限り池尻へ行く。
深夜は効果有り。
池尻から乗ってたやつが渋谷から乗るとすると
渋警前の混雑緩和効果が期待できる
中央環状線の混雑が発生しそうだな
新宿から羽田空港で初台南乗りでほぼ渋滞無かったが
そうか、中央環状内回りの空港への最短ICになるのか
渋谷周辺から空港っつったら高樹町だもんな
高樹町ICと渋谷ICの中間地点を起点に距離測ったら高樹町ICインが14.5km、渋谷ICインが12.9km
西麻布辺りなら渋谷から乗った方が早いかな?
飯倉かどっちかは渋滞次第だな
>>345
そらそうよ。10%やら軽減やら世間ワイワイ騒がせてるのは想定通り。 官僚どもの目くらましでしかない。 真の目的はあれとあれ。 ワイワイ騒がせてるのはその目くらましでしかない。
いち個人で時代の変化に対応すればよい。 なにもせずなにも考えず考えても行動せず。 考えても行動しないのは考えていないのと同じこと。 余裕のよっちゃん側のタクどらとなるかならないかはあなた次第。 昨晩の銀座
1号→プリンスギャラリー
1号→御成門
1号→西麻布
1号→品プリ
JR東日本によると、山手線は2日午後7時過ぎに発生した新宿駅での人身事故の影響で、内・外回り電車で運転を見合わせている。
運転再開は午後8時10分ごろの見込み。
山手線止まったって地下鉄はあるし山手線じゃないJRが併走してる
需要あるか??
>>366 鹿児島といっても与論島だけの話だけどな。
9時出庫現在18k
サボったわけじゃないんです
昼寝のつもりが3時間溶かしてただけなんです
>>367 メトロと山手線の方向がまるで違う駅なら需要あるだろ
駒込やら巣鴨やら田端やら
>>367 他路線が激混みになるからそれが嫌でタクシーに乗る層は出てくるというか実際プチゾンビになったし
一号から虎ノ門の雑居ビル。
ビル名言われてもわからねーから教えてくれって言ったら知らねーのかよだと。
知らねーよ。
歩けよ。
日本交通のせいでクソゴミが増えすぎた。昔みたいに短距離は堂々と乗車拒否する風潮でいいんだよ
前から思ってたんすけど 制服クソダセースよね?
あれ真面目にスーツとかの方がカッコよくねーすか?
恥ずかしいと思うんすけど そっちのが企業イメージよくなると思うんさけど そこまで頭まわんなインスかね?
元神風3人によると銀座に戻る為に大手町丸の内はスルー
銀座から新宿はメーター+5000円
バブルより前の話
>>374 飲みに来てる人が少ないらしい
離脱した方がいいぞ
>>375 カッチリしたスーツだと19時間弱の運転にゃ耐えられんぞ
>>380 19時間もやるんすか?
何時何時の勤務なんすか?
昨晩の新橋
メルパルクホール
猿楽町
上野駅
碑文谷
四谷
不況だね
淡島通りと環七の交差点すごい事になってる
迂回必要だから注意
>>389訂正
淡島通りじゃなくて梅ヶ丘通り
宮前橋のところ
1コロ
ってなんすか? コロって
あと 途中で帰るとかありますけど
フレックスなんすか? 入り終わり決まってないんすか?
あと700って新人でもいけるんすか?
あとプールってなんすか?
興味あるんで諸先輩方教えてもらっていいすか?
>>392 チラ見しかしてないけど5台以上いたような気がする
荏原っぽいセドリックの運転席が原型とどめてなかったような・・・
同じくチラッと見たけどどっかのジャパンが歩道乗り上げて大破してたな
セドリックは自走無理そう
昔エバラジャパンに煽られたことあるの思い出したわ
死なねえかな
昨晩の銀座
1号→銀座1丁目
1号→呉服橋
1号→愛宕
1号→水天宮
>>301 当欠の常習犯
少数な会社だとめだつ。200名以上おる営業所に身をおけば目だあない。
>>390 あの交差点で何度かひゃっとした事あるわ…ちょっと危険なつくりしてるんじゃね( ´Д`)y━・~~
>>81 前月に責日22日(11出番)で作った売上を30日で割って0.6を掛けたのが有給手当1日分
つまり有給を取ると出勤した場合に比べて給料が約3分の2に減ります
?
大和は仮想営収だけどな。
つまり有給休暇取った日は平均営収を計上すること。
給料は減りませんよ。
>>406 ウチもそうなんだが、なぜ勤務日数じゃなくて30で割られないかんのだと言いたい
>>407 出勤日数減った分基本給が減らされてませんか?
タクシー会社の基本給は時給(日給月給)で計算されるところがほとんど
有給休暇手当を仮想営収で支給する会社も、実は基本給が減らされてる場合が多いです
>>380 そこは繊維のストレッチ性で確保すれば良い話
今やスポーツウエアですらピタピタが当たり前
ダボダボかつ伸縮性の無い服より疲れないよ
セブンイレブンに特攻してるのはケエム武蔵野ですね
昨日ケエム板橋が職安通り寿司ざんまいでボコボコに
なってるの見ました
最近は日本免停隠し仕事営業赤信号無視とりしまり発覚
免許取り消し欠格二年会社即日解雇交通
よりケエムのほうが事故をたくさん見ます
kmって会社が雲助だからな。
いちど認可取り消されてるし。
ジャパタク乗ってるやつは、10月30日に車椅子身体障害者が街に溢れるぞ。車椅子乗車出来ないと、会社のほうに迷惑がかかるぞ。
港区中央区で専用乗り場じゃないどこの会社でもつけられるオススメの病院おせーて
今の所消費税上げで大打撃の業界ってタクシー位やろ?
国交省ポスト独占の公明(創価)狙い通りの高笑い?
>>359 1号だけ並んだことなんいんだけど
1日でそんなに並べるのか?
並ぶと1時間くらいかかるイメージなんだけど
二年間欠勤無し無事故無違反月間80万超え全ての月で達成したら100万
2年?あそこはなんか3年縛りって聞いたことあるような
>>424 2年後に払う物を入社祝い金と呼んでるのか?さすがキチガイハゲ社長や
>>417 勘弁してくれよ
マジでシートの動かし方わかんねーよ
ホステスと同じで車椅子が乗車申し込みしててもシカトするだけだしな〜律義に全部乗せなきゃ行けない日本交通さんは大変だな〜
車椅子見えた瞬間に回送ボタン押せば解決だろ
話は変わるが、この仕事やって嫌な客に、ごくたまに当たるけど九割は女だな。
お前らバカだから教えてやるけど回送ってどこでも出していい訳じゃないからな
>>430 女って性格が本当に終わってる奴が多い
この仕事やらなければキャバ嬢なんかに鼻の下伸ばすことの愚かさがわからなかったわ
>>432 馬鹿な俺に回送を出してはいけない場所やらなんやらを教えて下さい。
>>432 君さぁ人のこと馬鹿呼ばわりして教える言っときながら自分は何も教えてないの知ってる? 今の所は君の方が馬鹿だと思うわ
>>437 腹が立ったら上皇陛下の顔を思い出すのや
>>432 おらとっとと教えろや
回送とチンコを出せねえ場所をよお!?
そういえば、駐停車禁止箇所でスロープ組み立て降ろすのってやっぱり違反なのかな
というか、駐車禁止箇所でもか?
>>442 でも慣熟したらそれくらいで行けそうなんだよなぁ・・・
じゃあ駐停車禁止なら、車椅子のまま乗車してる客が「ここで降ろして」と言っても厳格にはダメなわけかー
覚えとこう
どう対応するのが正解なんだろうねぇ・・・
また3連休があるのか、、、連休多くね?
俺は連休最終日だけは乗っちゃいけないと肝に銘じてるわw
終電後は人っ子一人いなくなるからなw
>>433 あと俺的男の糞客の特徴は平日の真っ昼間から私服姿の奴
なんやかんやでスーツ姿の奴にキチガイはそんなにいない 急いでる奴以外はね
>>446 ちょっと何言ってるか分からないけど、駐車禁止場所なら時間かかるを言い訳に断れない
駐停車禁止場所 交差点横断歩道5m バス停10m etcは違反になるからその場所では断れる
>>432 下痢だから何時でも回送出しますが?トイレに行くので合法ですけど?何時でも何処でも下痢は来る。
>>432 わかったか?深夜繁華街の偽装回送の日光、kmさんたちよ〜
女と別れたあとの男
何かとネチネチネチネチ
クソ客
フラれたな多分
>>447 9/23、給料日前で迷ったが出て失敗したと思った
>>447 9/23、給料日前で迷ったが出て失敗したと思った
>>455 全然ダメ
列が長いしはけない
短距離も多いし
しばらく銀座並ぶのやめとくわ
>>458 明けの日の過ごし方次第だな
ランニングやジム通いしないと確実に太るよ
>>458 お金がなくて、炊き出しに並んだり、水しか飲めない日もあるで痩せるよ
>>459 ふーん。それはずっと車乗ってて運動不足って意味で太るのかい?
>>458 太らないやつでも餓鬼みたいに腹だけ出てくるぞ、運動不足が原因だと思う
>>461 20時間近く座りっぱなしの弊害って凄まじいよ
>>468 積み降ろし手作業でやってるのもあるんじゃ
工事で酷い渋滞だよ六本木
客もいないから空車だらけだしそれも渋滞要因
>>479 1ヶ月はダメだろう
半月もすれば客は増税に馴れる。
のんびり事故、違反無しで良い。
>>458 食生活改善80%
結果が出るまで食う量減らせ
運動で痩せるなんて相当な量やらないと効かない
>>483 30分走るだけで300kcal消費だぞ?
新宿通りで次々と乗車拒否をする東京無線
呆然とする乗客
ワロタ
“走行データ”はカネになる!? タクシーから生まれる新ビジネスとは - webCG
https://www.webcg.net/articles/-/41618 客の増減よりも売上から引かれた税金にショックを受けたでござる
>>484 普段動いてないおっさんが30分連続で走るって相当ハードだしそんだけ時間を浪費してご飯茶碗1杯分しか消費できない。だったら食事量を調整するほうが遥かに合理的なわけだが
>>440 横からいうみっともない
オマエタクドラかw
チンコは女性客が乗ってきたらポロンと出すんだよ。のっていただけますかってw
ナイト勢、俺含めて全員お通夜みたいな顔で帰って来ててワロタw
こっちが青信号で普通に渡ってたら赤信号を明確に無視して飛び出してきた
歩行者がいたから危険を回避するためにクラクション鳴らしたんだけどその後に
その悪質な信号無視歩行者が会社にクレーム入れてきて被害者ヅラしてるんだけど
これって自分が悪いのか?
信号無視して赤信号渡って飛び出してクラクションに逆切れして嫌がらせみたいに
会社に文句言ってくる歩行者ひどくないですか?
タクシーだから舐められてる?
逆切れした非常識歩行者がギャーギャー騒いで腹いせに会社に文句言ってきただけで
法的にはなんら問題ないしだからどうなんですか?損害なんて発生してないしどうでもいいと
思うんだが会社からすれば乗務員に落ち度がなかったか精査するんだよね本当に迷惑
危険回避のためのやむを得ないクラクションなんだからそんなクレーマー相手にしないで欲しい
逆にそいつにこっちから電話して文句言ってやりたい気分
>>487 メーターが矢崎だもんで、目標額を税込で設定するんだが
まあ2%の増税分のなんと重いことよ…
50000円やって1000円だろ差額の2%
最後に1回多く乗せればいいじゃん
今までと同じ金額で例えば税込み50000円で帰ってたら
1日1000円くらい足りなくて12乗務で1ヶ月に12000円の営収減
6割の歩合率で7000円くらい給料減るんだよね
多少メーター上がりやすくなっててもちょっと嫌だね
>>492 どうせギャーギャー言われたチミがギャーギャー言い返したんだろ?
お前が悪い
>>497 会社からは何も言われてないしこっちも何も言ってない
信号無視した危険な歩行者がいた事実だけ伝えた
被害者ヅラしたクレーマーがわざわざ文句言ってきただけ
バカみたいに何も考えず酒タバコギャンブル浪費してた奴はこれから苦労すんだろうな
俺は金融資産二千万円の余裕で足切り3万円超えたら家でゴロゴロする
消費税が無ければ5万円やったら
そのまま5万円の売り上げ
消費税5千円×12出番×62%=36,000円
消費税のせいで毎月の給料が3〜4万円減っている
【悲報】 道端アンジェリカ「経験から言って、お金持ちは優しい、お金ない人は性格悪い」 [541495517]
http://2chb.net/r/poverty/1570159704/ 昨晩の新橋
川越
三田病院
恵比寿郵便局
イタリア街
芝浦
川越以外アカンな 万収の仕事はもはや争奪戦だね
休憩から1発目が羽田
強制休憩だよ
こんなことならおやつ買っとくんだった
今日は金曜だからって無駄に台数出てるから昨日より悲惨なことになるで〜
>>502 計算式がよくわからないのですが、あなたも10パになって頭おかしくなった組のひとでよろしいんでしょうか?
商品総額1000円のとき
消費税分は100円ではない
本体価格909円
消費税10%90.9円
商品総額999.9円
実際は本体価格909円
消費税10%91円
商品総額1000円 となるのか?
>>511 昨日より客がいると信じたい
俺は今からだけどここまでどうなの?
>>509 おやつ常備してないとかどんだけ素人やねん…
>>514 わしはナイトだから昼は知らない
期待はしないほうがいいと思うぞ
>>516 お前ナイトなのに、休まないのはダメナイトだよな
>>517 梶橋渋滞ってひどいな
あれは一種の抜け道なのに
増税前に期間工転職してよかったな
お前らもこいよ
まぁ、受かればな、受かればw
>>520 期間終わったらどうすんだよ?ホームレス?
タクドラやばいのばっかだね。俺も人の事言えんけど。
3、4人で乗ってくると一番声が大きく良く喋る奴が助手席に乗って
態とと思うばかりに声を張り上げる率圧倒的に高くない?しかも
後ろ向いて丁度左耳にもろに響くんだよな?注意も出来んし・・・
>>523 その輩が、後ろに半ぞりかえって唾飛ばしながらはなすのむかつく!!!
期間工って家賃光熱とか要らんから見た目の収入よりかなり稼ぎ良いしな
何でタクシーって舐められんや?ワシらのバスは車内で飲食注意するし、
学生さんが大声で騒いでたら注意する運転手さん居るで!仮名中バス
きのうはジイたちの掴み合いや類するものも見たし、全然とれないでイライラしてただろうな。わんさかでてくる青短にぐっすり寝ても結果は変わらんし。
>>522 留学か期間工ループか工場派遣。
カブキの客乗せる君にそんな心配されるとは思わなかった
期間工とかずっと動いていけないから大変だし腰悪くする
カブキで二回連続でスゲーの乗せてから、近寄れなくなったぜ。ワイは。
でも日月の夜中は厳しいよな。
ほんと辞めてからセピア色だった景色にカラーがついて見えるようになったし、胃の病気も治ったよ。
暇な時はカブキるしかねーからなw
ワイが羨ましいだろ?素直にいえ。グヌヌ
元期間工ってハンドルネームでブログやってた人かな?
カブキるの下手なら期間工のが勝ち組だろ。
てか、そもそもカブキるの上手い奴なんているかも定かも分からんが。そして何より一切尊敬しねーわ。
マジな話期間工勝ち組だよ。
留学、開業組だけでなく、
ループできるし、できないなら派遣もあるしね。
タクシーは何歳でもできるよ。
いつまでもカブキれるかだよね。
期間工が勝ち組ってアホかよ
タクシー出来ないやつからするとそうかもな
とりあえず、働いてりゃ時給分はもらえる
期間工には何故か若い姉ちゃんが居る
タクドラにはBBAしか居ない
勝ち組やん期間工
あれ今気づいたけど神田橋降りて速攻Uターンしたけどあそこって一方通行じゃね…?前の車5台ぐらいに釣られたわ
期間工はフリーターに毛の生えたようなもんだけど、タクシーは頑張りゃそこそこ稼げる
2時頃神田橋通ったとき逆走してる馬鹿が3台くらいいたけど、あいつら直後に事故ったのかよwワロタ
https://matomedane.jp/page/38826 ちょうどこの時、木場から板橋本町向かっていたわ。
渋滞凄かったね。
しかし金曜日は東邦医大付近と入船橋交差点付近と鍛冶橋通り(18時頃あった鍛冶橋通りド渋滞の原因)と事故を見たわ。
あと抜弁天交差点付近で道路で寝ていたおっさんあれ轢かれていたのかね?
時間にして0:50頃。
って事故現場は首都高上か
クソイキりルーレット族が死んだのかざまぁねえな
>>565 2時半過ぎに神田橋出口から逆走したの多分俺だわ
ごめん
>>564 月労働240時間
年間休日60日
時給換算すると深夜のコンビニや牛丼屋店員とたいして変わらないタクドラ
歌舞伎なんか抜弁天でもデカイつらして乗って来るから載せてって降ろしたら即回送で脱出
中には良いのも居るだろうが、他所で仕切り直し
4社と準大手以外だと美人なドラ探すの難しくないか
チェッカー東京無線あたりだとババアしかいないでしょ
>>569 期間工は大型連休休みだし、帰省費とか手当がいっぱいでる
自衛隊出身もそうだけど期間工出身もこの業界に多いよな
期間工でもライン勤務か非ラインかで
天国と地獄だからよ
ライン止めたら重大責任
だから止まらないのだ
コミュ障っぽいのが多い業界なのに
馴染もうと必死になって病む新人さんが多い気がする
七福のリアガラスにまだ「電子マネーは準備中につき使用できません」って貼ってあってワロタwww
あれ一年以上前から準備中だよな
>>575 で?
何歳でも入れるのに?w
しかもワイ二種免許持ってて、ゴールドで都内の地理バッチリだよ?
君よりスペック高いよww
>>579 馴染む必要がないのを知らないほど世間知らずなんだろうな。自分もそうだった。
カブキは人生最後にやるもんやろ。
人生最後にもやりたくないから。
ゴールド二種免で都内地理精通者でいつでも出戻り大歓迎なのに、それを拒否るには相当な理由があるんだよw
>>582 挨拶無視するコミュ障とかいるよな。ww
俺も段々と挨拶しなくなったね。
>>581 スペックって一日で何台洗車できるとか?
俺は洗濯機じゃねーからなぁ
>>574 期間工は確かに連休あるけど時給制だから休みの間は給料にならないけどなw
挨拶はうぜぇな
挨拶すりゃシカトされるし、シカトすると挨拶してくる
最近は嫌々挨拶する奴はシカトして、そういうのを態度に出さない人だけ挨拶してる
で、面白いもんで徒党を組む奴とは疎遠になってつるまないマイペースでやってる人と仲良くなるんだよな
類は友を呼ぶというか
うちの会社も挨拶無視が多く、だんだん新人が挨拶しなくなってくんまよね…w
こういうことに違和感がないってのはまさに社会不適合者の感覚だよね。
>>586 お前にマウントされる筋合いはねーけどなw
満了金なんて比較にならんがな。
>>591 期間やったことあんのか?
期間からタクシーに来るやつはいても、その逆はなかなか無いぞ
工場行って前職タクシーでした、なんてやつはほぼいない
それが答えだよ
まあタクシーで20万とかしか稼げないなら期間のがいいとは思うけどな
>>592 いや言わないだけだろ。
俺も言わないし。
時給換算でいえば期間工のが上。
寮も光熱費もただだから。
まぁ俺は一人で貯金目当てだから尚更。
>>592 いやいるよ。
17日休みに釣られた若年層とか。
11乗務でサボりまくって手取り20稼げるならいいんでねえの、楽チンだし
13乗って限界まで走って手取り20なら向いてないから辞めるべきだけど
先ほどコンビニ外でタバコ吸ってたら営業所に苦情が入りました・・・
都内でどこか安心して喫煙できる所ないですか?
>>597 「タクドラから期間工に転職した俺を肯定して欲しい」かまってちゃんだろ。
>>574 朝から夕方まで単純作業の上、重量物扱わされたら最悪
さらに、早出や遅番までついたら
帰ったら寝るだけの生活
>>599 俺は期間からタクシー組だけど、このかまってちゃんは現実をしらなさ過ぎてかわいそうになってくる
>>566 昨日は何処もヤバかったなー
あまりにも酷いからダラダラやっていたら何年かぶりに6でけた
>>591 筋合いも何も俺は期間工経験者だ
現実を知らない君に忠告してあげてるのだよ
>>604 俺も元期間だけど、この期間くんはかなり甘く見てるよな
>>598 タバコはマジで苦情入るからやめとけ
ポイ捨てとか人間のゴミと罵られるぞ会社で
吸えるコンビニや街頭に喫煙コーナーあるが。煙草屋なら当然ある。苦情は同業他社かトラックだろ。
自動車完成工場は言われるもなくキツイけど
エンジン組立も若ければキツイ工程にブチ込まれるけどな
デンソーやアイシンは知らん
いやでもタクシーで稼ぐよりはまだ楽だから。
13みたいな長時間労働はないからね。
タクシーは背がでかかったり、筋肉質でもメリットないからな。つーかそういう人ほど身体壊すイメージがある。
俺も長身筋肉マンだから期間工のがむいてるわ。
まぁタクシーでも普通に稼ぎまくってたがね。
あとは急減速いつも0か1やったから、抜群の身体能力あったので。
期間工って時給なんぼなん?
タクシーのつけ待ちなんて休憩みたいなもんなんだから実質的な時給はかなりいくけど。
あと期間工って自衛隊みたいなもんで40過ぎぐらいで引退だろ?
タクドラは働き方考えれば70過ぎてもできるわ。
中年になるまで期間工やってたやつの末路なんて旗振りかゴミ屋ぐらいしかないだろ。
連投君っていつ寝てるの?
ニートだろ
期間工なら疲れて2ちゃん張り付いて
ないだろw
毎日毎日 連投
期間工からタクシーやったけどダメで期間工に戻ったクズだろ
構うなよ
ワイも期間工からタクドラに…期間工は配属先の影響により天地の差があるからな、基本工員はドキュンばっかだし( ´Д`)y━・~~ラインなんかに組み込まれたら生理現象まで管理されるぞ
>>598 致命的にこの仕事に向いてないと悟れ
相性悪過ぎるわ
偶に非担当車に乗ると、タバコ臭過ぎて吐きそうになる
こんなの、若い女が乗ったらクレーム付けてやろうと思うだろうねぇ・・・
このスレの住人は弁護士や上場企業よりタクドラの方が良いと思ってる頭なの悪い連中の集まりだから期間工ごときではインパクトが弱いな
一流商社に転職した位に言わないと
中途で弁護士や上場企業は無いだろ
なに言ってるんだか
安単価のUber eatsでガツガツやったり
期間工やるような奴は仕事好き
俺とは全く異なる領域の話だな
>>568 今日も逆走居たわ、一瞬釣られそうになる
>>628 要するに本ずいを見てるかどうか
それらは金取れるから良いとして
タクシーはそこそこ金取れてグータラな気楽感も手に入る
問題はそこに気付かず、安い仕事で汗垂らして働いてる
資本家奴隷の愚かな連中
社会にはまだまだいます
飲食小売旗振り等々
運転しながらよく病気にならないのかなって思って見てます
時たま普通に接客してて客から「運転手さんすごい丁寧ですね」って言われんだけどお前ら普段どんな接客してんだよ
>>638 ワロタ じゃあ結構チップ額も凄いんじゃ?
何処に行くの?
○○○迄
ふ〜ん
近いから歩けば
下ろす。
歌舞伎町忙しいーーーーー
御客さんいまくりーーーーー
>>640 というか、釣銭自体減らん。
猫も杓子もキャッシュレス。
>>639 そんなにはもらってないよ
お釣りを細々頂くくらい
流石に4000円の会計で10000円出された時は断ったよ
>>645 そのぐらい貰ってもおけよ
俺が貰った最高のチップは、酔っ払いが2千何百円で3万置いてったのだな
>>646 酔っ払いもふたパターンあるやん?
この前前後不覚レベルの酔っ払いが叫びまくって会計2300なのに3300置いて行った時はありがたく頂戴したよ
洗車代になった
客が忘れたスマホを川に投げ捨てるのが1番ストレス解消になるな
>>648 最近のスマホは気を付けろよ
防水防塵だし、機能の遠隔起動できるし、GPSで後を追えるし
>>640 100円がマッハで減る。
1000円増やして4000円分持ち歩くようになったわ。
>>650 水中は電波届かないのだ。
潜水艦はその為音波を拾うんだな。
適当な幹線道路においておけばトラックが引きつぶしてくれるだろ
もしくは落としたと思しき場所近くにおいておけば誰か交番に届けるかいたずらするか
まぁあれこれ考えんでも言わんでも
落ちましたと交番に届けりゃいいじゃん
先日970円でお釣りはいらねぇとふんぞり返ってたおっさん、俺が「お客さん。それ五千円札ですよ」と伝えたら慌てて千円札に置き換えやがった
30円渡そうとしたら「い、いやいいから」だってよwwwww
>>653 川に捨てられるまでがわかるだろGPSの移動経路で
明らかにタクシーで忘れて端末ごと移動してるの全部バレるぞ
民度疑うわお前
タダで忘れ物届けろって言うゴミ管理者の民度疑うわ
労働基準法違反
空車→お客様から申し込まれたら乗車させないといけない
実車→実際にお客様乗車してないから違反
回送→目的が違うから違反
忘れ物届けるのはそもそも違反になるからやってはいけないんだが
>>658 次に乗せた客が拾って捨てたのかも知れないじゃん
拾ったのが運転手とは限らない
>>660 交番に忘れ物として届けて、
「所有者が見つかって謝礼の話があっても、権利放棄で構わないのでよろしくお願いします」
…と言って警官に丸投げしてるわ
>>653 甘いなぁ
もしちょうど川に投げる直前に落とし主が「iPhoneを探す」使ってて、最後に途絶するところまでトラッキングしてたらあっという間に川底で発見されるぞ?
>>661 移動ルートまで分かるんやでw
警察への話の持っていきよう次第では、手帳持った人が「〇〇〇〇号車の、〇〇日の走行軌跡出してくれる?」って話になるよ
ガチでバカすぎるやろ
iPhoneの盗難対策舐めんなよ
>>658 民度がないから雲助やっているんだから、雲助に民度を求めるなぞムダなこと。
>>662 おまえ生きてて辛そう
普通そんなダラダラした文は喋らん
>>665 というか、自己の利益にすらならんのだけどな、iPhone投げ捨てなんざ
民度以前の情弱だろw
盗んだキャッシュカードを顔出しで使うような愚行だよ
>>662 本当に落とし物警察に届けた事ある?
めちゃくちゃ面倒だぞ
届けた方がよほど早いぐらいだわw
>>664 捨てる人ならすぐ電源オフにするんじゃね
無人交番の机の上においときゃいいんだよ
カメラに写るけど、それが誰かなんていちいち調べん
>>673 住所氏名書いたりしてると15分や20分はすぐすぎる
難しいことは考える必要はどこにもない
落ちてましたと届けてほぼ逃げるだけ
>>675 時間帯によってはその時間があればひと仕事ふた仕事やる
>>664 警察はスマホ一台のために、そこまで捜査するほど暇じゃないよ
>>682 いらんことは考えんなよ
捨てるのがアウトという流れだろ
一々ガキくせー反発してんなよ
自分がやる気ないなら電源切ってコンソールボックスにでも入れておけ
他が対処するからな
交番にも防犯カメラはあんだから
長々やるのはバカ
落とし物! 忙しい無理 サヨナラ ダッシュで事足りる話
こんなことを一々書くのもあほらしいな
常識の範囲でやってると思ってた
ウチの会社は忘れ物あったと連絡あったら、ドラレコ見られるからゴマかすことできない
>>686 エンジン止めたら3分くらいで録画ストップするから何やっても分からない
>>687 おまえはもう辞めて河川敷で自由にやれよ
それが正解だ
一言忘れ物落とし物の確認すりゃ良いだけだろハゲども
何年か前にヤカラっぽい奴がスマホの忘れ物したときの話
外苑西通りの青山橋辺り〜六本木のつるとんたん前で降ろして東京駅の八重洲口の列に並んでる最中に会社から電話かかってきた
スマホを車内に忘れたからメーター倒して良いから届けてやってくれと頼むから届けたら
客 「¥2,600?なんでこんなに高いんだよ?」
俺「東京駅あたりから呼ばれてメーター倒して来たから、こんなもんですよ」
不貞腐れながら金は払ってくれたけどエコーカードのハガキ抜いていきやがった
いいこと教えてやる。
電話かかってきたらまず「みつかりません」って答える。
帰庫後営業所で「シートの下から出てきました」で内勤に押し付ける。
GPSで間違いなく車にあると電話かかってきたら諦める。
もちろんカメラに証拠は残すなよ。
忘れ物を届けさせるような客は
電車やバスに置き忘れても直ちに届けさせるべきだろう
じゃあ堂々と後部座席に入って
忘れ物を確認する振りをしながら電源を切って助手席の下に放り込めばいい。
>>692 メーター入れて空はアウトなんだから、
回送で行って距離300円位もらえばいいのに
普通、忘れ物って忘れた奴が営業所まで取りに来るもんなんだけどな
ただで届けろって言うのタクシーぐらいだな
自分が忘れたんだから取りに行くのは当たり前の話
無料でこっちから届けに行くとかありえんな
客としてはタクシーは電車やバスと違ってどこでも走っていけるんだから
届けるのなんて簡単でしょって感覚なんだろ?
降車時に一言忘れ物注意促せば防げる話
この一言言える公共交通機関はタクシーだけ
つまり忘れ物は運転手の不始末
だから届けるのは当たり前
>>702 バスや電車も注意喚起の音声案内あるじゃん
それ以外もあなたの言うことは理論がめちゃくちゃです
>>702 電車内でもお忘れものに注意は流れてるよ
馬鹿なの?死ぬの?
小学生とか幼稚園児なら
「忘れ物注意してね」って
大人が言ってあげるべきだけど
大の大人ならそれくらい言わなくてもわかるだろ・・・子供かよ
>>705 まあ、酔っ払いとか急いでるのを乗せてナンボみたいな仕事だしな
俺は別にそれくらい言うのは抵抗無い
責任とかどうでもいい
面倒くさいから投げ捨てるそれだけ
4社木Gに移籍してきたら忘れ物届けるのメーター入れていいって会社に言われてビックリした
行きたくないなら客に断るから営業所持ち帰りでもいいけど?なんて言うしさ
某本体なら考えられん
強制的にタダで届けさせられてたからなぁ
>>708 わざわざ川の横に止める方が面倒だわ
まともなエリアなら目撃者や監視カメラもあるし
>>709 よい会社だな
某本体だけど内勤に忘れ物の報告する時は忘れ物させてしまいましたと言ってるよ、お客さんからも忘れ物は運転手が悪いって言われるし、内勤もお客さんからの電話に平謝りだもんね
>>702 いかにもどっかの四社本体の会長が言いそうなセリフだな。
その論理が調子くれたクソ客にまで浸透しちまって
こっちはいい迷惑なんだが。
そのうち、客同士の痴話喧嘩まで運転手の責任にされそうだ。
>>687 ドラレコストップしてから電源落とすんだろ
電源が何時まで入ってたかも遠隔でわかるしその時間のドラレコ会社でみてもらえば一発だろ
犯罪者乙
忘れ物を乗務員の責任として無料で客に届けてさせ、乗務員はその間無給だから、こういう議論になる
このご時世管理者のパワハラで問題になる
道聞いても答えない客と居住者侵入禁止の実車中の二つってどうにもならないよね。
これから新しくタクシー業界入る人間はよく考えとけよ。俺は頭いいから早く気づいたけどね。
>>712 なんで本体なんかにいたのか、今となるとメリットが何も思い浮かばない
歩合も全然今の方がいいしシフトも月水金固定で連休も好きに取れるし
会社違うだけでこんなに違うんだな
何で警備員やらねーの?
よく探してホワイト見つけて出世すればそれなりの年収になるのに
タクシーだって夜勤やらんと稼げないのは同じだろ。
何でこんなリスクある仕事やるの?
一流企業とか弁護士とか本気で張り合ってるつもりなのかよ。マジで大丈夫すか?
近場をいちいちタクシー呼ぶバカまじで消えてくれ
クソカスが
迎車料金くらい取れよな近いってわかってるバカに対しては
データ取ればすぐわかるんだから
SECOMやALSOKの子会社なら中途でも入れて年収は600いくし、タクドラと違ってリスクも無い
まあ中途で入れるといっても40歳ぐらいまでのようだけど。
警備だって警備が必要だから警備してるんであってリスクはあるだろ
俳優の竹内涼真さん、タクシーと接触事故
10/6(日) 23:00
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20191006-00000302-nnn-soci 俳優の竹内涼真さんが車を運転中、タクシーと接触事故を起こしていたことが分かった。
警視庁によると4日午後2時40分ごろ、東京・銀座の交差点で、俳優の竹内涼真さんが車を運転中、出合い頭にタクシーと接触事故を起こしたという。ケガ人はいなかった。
現場は、一方通行が出合う交差点で、竹内さんは一時停止で止まったものの、前進した際に右からきたタクシーと接触したという。
警視庁は、竹内さんの安全確認が不十分だったとみて、事故の状況を詳しく調べている。
タクシーほど工夫次第で簡単に収入が増える仕事ないと思うが。
そう言えば原子力関係の警備は景気が良いような事を聞いた時がある
>>724 初っ端で入ってそんな出すわけないだろ
エコ行ったほうが遥かに稼げるよ
>>728 景気がいいっつっても
ボケーっと突っ立って
あんな退屈な仕事普通の人間がやったら病気になるよ
>>722 河川敷行きゃええやん
コストフリーで完全に自由だ
何が何でも人に迷惑掛けて生きることもないからな
>>732 なんて酷いこと言うんだ
おれがなにしたっていうんだ
>>730 いや出すよ、元いた人から聞いたし
ただしもちろん時間外労働分は含むよ
あと突っ立ってるだけってどういう意味だ?施設警備はいくつもの役割をローテーションで順繰りに回っていくんだぞ
例えば突っ立ってる歩哨を1時間やったなら、次の1時間は納品の業者の入館チェックなどの座り仕事だ
次の1時間は施設内のパトロールで歩き仕事だ
そんな感じ
>>733 他人の財産を投げ捨てて当たり前、なんていう奴は日本には要らんよ
河川敷暮らしが嫌なら、隣の半島にでも行きたまえよ
多分相性バッチリだぞw
配属先って選べるの?真夏の雨の中、カッパ着て棒っこ振るのってどんな気分?
警備員は健康被害がヤバいだろ
煙とか排ガスとか粉塵とか吸い放題
アスファルト舗装の現場とかマスク無しで良くやるわ
原子力関連の警備がどうの書いてるやついるが
放射能汚染があるとこ行くんだぜ
健康被害ありまくりだ
>>735 きもぉい☺️
突然 道の駅途中で止まったりされると危険です
客の乗り降りもあると思いますが
そこで突然 止める?
というか事が多々あります
危ないので やめてください
警備員は事故がないし、まだ楽だろ。
人身事故やって前科になったら警備員できねーだろ?
きちんと優先順位把握してんのかマジで。
>>744 楽だと思ってれば地獄を見る
警備会社は過労死上等の業界
入るなら死ぬまで働かされると思っておけ
>>744 高速道路の現場とかで車突っ込んでくるリスクとか考えたら600万ぐらいでよく出来るね
夏の雨にカッパ着て頑張っちゃって人間シューマイになったりしないのかな?
いやさ。(^ ^)
何か上から目線だけど、人身事故やったら君ら警備員にも転職できないし運転手の仕事さえできないよ。
何やるの?マジで。
白タク営業疑い、中国人ら逮捕 都内で過去最大規模
2019/10/7 11:08
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO50681840X01C19A0CE0000?s=3 訪日観光客向けに無許可でタクシー営業をする「白タク行為」をしたとして、警視庁交通捜査課は7日までに、中国人の職業不詳、孫太武容疑者(37)=東京都足立区佐野=ら男女4人を道路運送法違反の疑いで逮捕した。
同課によると、孫容疑者は約50人の中国人運転手の統括役で、グループ全体で年間で約1億2500万円を売り上げたとみられる。警視庁によると、都内で確認された白タクグループとしては過去最大規模。
孫容疑者の逮捕容疑は2018年4月〜19年1月、国土交通相の許可を得ずに複数回にわたって訪日観光客を有料で送迎し、白タク事業を経営した疑い。同課によると「一切関わっていない」と否認しているという。
孫容疑者はアプリで訪日中国人などを集客し、仕事のあっせんをしていた。決済もキャッシュレスアプリを利用し、日本国内での現金のやりとりはなかった。昨年8月には1カ月で960件の送迎をしていた。
>>738 上で話してる警備は施設だからそういうのはやらないよ
そういうのは日雇いみたいなバイト警備員
>>746 施設警備はそんな仕事はしないよ
オフィスビルやショッピングモールなどの屋内の警備だから
新人にタクシーの仕事の不満や延々と会社の不満をぶちまけるベテラン運転手の多い事。正直そこまで嫌なら辞めればいいのにと思う。
施設警備は、給料は11出のタクシー平均ぐらいと考えればいい。残業休出を頑張ってもタクシーより安い。
かわりにリスクやストレスが無い。
仕事は面白くはない、頭空っぽでできる。
ほとんど口を開くことがないからコミュ症には合ってる。
一人きりの時間がすごく多いのでスマホでゲームするのとかが趣味の人にはいいかもしれない
>>747 警備員で過労死したい?
死んだらなんも出来なくなる
そんな人生でいいか?
雲助やるも自由警備やるも自由
底辺同士罵り合っても仕方あるまい
知り合いが都バスに勤めてるけど、ドライバー仕事としてはあれが最高峰なのかなあ多分
1000万ぐらいありそう。民営と違って接遇にうるさく言われないしね
海コンも給料は凄まじいけど
大阪の市バスなら同和枠や在日枠あんで。
同和枠で滑り込もうと思うたら解同に入会せなアカンやろけどw
>>759 京都もね…。ガラの悪い不潔なオヤジが、客や周りの一般車に声出してキレながら運転してそれで年収1000万だからね
ひどい世の中だよ
ちな、同和枠ってのは裏の闇でも何でもなく、おおっぴらに公式に認められてる
奈良のゴミ収集もだし。実働3時間ぐらい、年休130日で年収850万
>>763 ただし同和枠採用なら解同の推薦が無いとしんどいね。
>>764 タクシーの労働時間は大体守られているだろう。
期間工の次は警備員かよ
そこまで必死な理由を考えると
薄ら笑いしか浮かばんな
鼻で笑われとんで
>>769 でも割と必死にマウントに食らいついてるよね。
大手町とか丸の内とかいるにリーマンの方がお前らの何倍も稼いでるわ
新卒でもお前らより上
そりゃ雲助は大企業のリーマンに食わしてもらってるんだから当たり前だわ。奴らが乗らなくなったらこの稼業もお終いよ
>>770 朝から明け方まで働いても次の仕事まで24時間以上の間隔があるけど。
まだ1ヶ月だけどもう辞めますお疲れ様でした
皆さん凄い
>>775 で?
朝から明け方まで働いてるのは事実だろ。
落とし物のたばこをラッキーと思って自分のものにする奴
同僚からコーヒーや飲料に貰うばかりで返さない奴
お客がくれるお菓子やジュースをそのまま食べる奴
(何がついてるか得体が知れないのによく食える、普通はゴミ箱直行)
こういうドライバは貧乏が身に沁みついてて離れない
寄るな近寄るな、貧乏が伝染る
>>779 封切ってないやつ
行きつけのセブンで銘柄変えて貰ったことあるなー
>>780 まあそういう方法もあるか w
ババアと同僚からもらったお茶やジュースに
たまに飲みかけがあるから全部ゴミ箱
貧乏ドライバは 寄るな近寄るな 貧乏が伝染る
「先輩、いつもお世話になってます、たばこどうぞ」と渡したら本当に貰いやがった
あ〜あ、あんたそんな貧乏性だから当たりが悪くて稼げないんだよ
普通は「たばこなんていいよ、自分で買うから」って拒否るだろ
自分はタバコ吸わないが
ドライバってバカなのか人がよすぎるのか、わからん連中だな w
営業所の自販機の前で毎日じゃんけんしてるバカもいっぱい居る。
天皇即位の警備で地方から応援のパトカーが来てるが
都内のタクシーの動きに慣れてないからメチャクチャになってるシーンを何度か見たなw
・出社時間はある程度融通がきく
・寝坊しても特に何も言われない
・内勤の人も変な意地悪もなく普通に優しい
・職場の煩わしい人付き合いがない
・通勤に40分、車庫は都心から10分強
・車は可も不可もあるが受けのいいJapanTaxi
・仕事中も基本自由(好きなラジオや音楽聞きながら、寝たいときに好きなだけ寝れる)
・お水系や風俗の女友達がいっぱいできる
・明け扱いだが纏まったプライベート時間が取れる
・適当に都心走ってるだけで月給は30万以上になってる(一人で生活する分にはまぁ十分)
個人的に仕事自体には不満ないのに、なんかこのままだと人生駄目な気がしてヤバイんだがなんでだろ
やっぱ社会的地位が最底辺ってとこにコンプレックスでも抱いてるんだろうか
>>788 だからら。君さ、人身事故とか考えたりできねーの?
警備員とかはそんなのないんだよ?
>>788 独身ならいいけど、結婚はきついね
うちの会社に結婚して息子を慶応大学に行かせてるのを自慢してた人がいたけど、26出番ナイトやって、そのあと洗車のバイトやってたけど50代で死んだよ。
葬式行ったけど、妻も息子も全く悲しんでなかった。
他人事じゃねーよ。
普通朝から明け方まで働いてたらいつそうなっても不思議じゃねーよ。
勝ち組勝ち組自称する前に現実を見ろ。
>>764 タクシーは安全運行のための健康管理
警備は業務のためなら健康管理は無視
>>770 翌日は丸一日休みだろ
警備は24時間働いてそのまままた数時間働かされる
1ヶ月に12回も朝まで徹夜するなんて
まともな人間の生活じゃないからな・・・
帰路は寝不足で眠気覚ましのコーヒーがぶ飲みでフラフラになってる
>>795 それだけでも危険なのに、休憩削ったりして稼ぐわけだからなwwww
>>794 大手町でも新宿でもいいが街中にいる警備員に聞いてみろよ
24時間以上ぶっ通しで働くことあるかどうか
そんなに死ぬほどキツイ仕事なら
なんでこんなにジジイが多い?
タクドラ下げもっと頼む
商売敵が減って助かる(^_^)v
>>801 爺さんとかは年金もらってるから売上なんてどうでもいいから休憩し放題だから気楽なんだよ
でも、結婚して子供もいて4000万の住宅ローンもあるなんて人は売上が月に100万は必要だよ
そうなると、付け待ちを休憩にして走り回るしか無くなる
>>799 前の会社で売り上げすごい人の日報を見せてもらったけど
丸1日中走り回ってる人がいて驚愕したわ
休憩ゼロ。10分も止まってない
>>801 タクドラに見事適合した人が生き残ってるんじゃね?
>>804 あー。
それ真似したいほうがいいよ。
by 2年の経験者
>>702 なんで当たり前なのかわからんな
電車や飛行機でも言われたことがあるのだが忘れ物を届けた操縦士の話はどのようなものなのか知りたい。
>>809 何だかなぁ。。
ところで10/22って天皇即位で祝日扱いになったが一般の企業は普通に休みなんかね?
>>801 選ばれし者なんだよ
個人法人問わずタクシーの台数が多過ぎてみんな気がついてないけどこの仕事を続けられてる人は実はほんの一握りなんだよ つまりタクシー界のエリートさ
世間的にはホームレスの一歩手前みたいな階層なのにエリートとかよそうぜw
>>808 「監査はいるかもって情報があったから
ここしばらくはみんな違反しないように大人しくしててくれ」
って明け番集会で言ってるような会社だった
コネがあるのか何なのか知らないけど
ちなみに中小ではなく、四社グループ系
>>751 言えるな
この仕事に不平不満が多いのは分かるが
テメーの判断で始めたのにな
そういうジジイは死ぬまでそんな感じだろ
自分がこの仕事務まらなかったからって他に行くのは勝手だけど、底辺みたいな他の職業を肯定して欲しくて書き込んでるカスは消えてどうぞ
タクシーもタクシーだけど、テメーが書く職業よりは幾分かはマシだ
警備員とか期間工くらいしか再就職先見つからなくて焦ってるのは分からんでも無いけどさあ
さっき首都高で新潟県警のパトカーが走ってたけどありゃどういう状況だ
>>819 そうやって必死になるのは何故?
期間工も警備員もいつだってタクシー運転手になれるよ。でもタクシー運転手は期間工や警備員になれるの?
人身事故なんかやったら。
現実みなよ。
>>816 タクシーは運転士
トラックは雲助
バスはワッパ回し
拾うとか表現が下品だもんな
チケットが見えたからUターンしてとったぜ!!
とかもういい大人がこんなのやって勝ち誇ってんだもん…。
タクシーなんて最悪の仕事
これから始めようとしてる奴は諦めて期間工か警備員にしときなさい
ここにいる奴らも客にタクシーって実際どうです?とか聞かれたら最悪の仕事ですって答えとけ。間違っても気楽で結構良いですよ〜とか言うなよ
今日千鳥ヶ淵で北海道警察のパトカーを見かけたけどなんかあったのか?
10/22の対策だとしてもまだ時間あるのに
期間工や警備員をスルーした理由について回答よろしく
やる気がなかったとか曖昧なものはNG
>>828 前回は30年くらい前の行事なんだから、各所から下見には来るでしょ
>>825 タクシーも雲助。運転死なんて綺麗な名前ではない
>>813 そうだと思う。雲助なんて技能職ではないから、誰でも出来るし、ほとんどの雲助はその日暮らしが多い。
>>832 反論な、雲助という職業は思ったほど給与の高い仕事ではない。だが、他の監視されて使われる職業よりかはサボれる。つまり、いつでも手抜きして怠けることが出来る職ではあるが、怠けると暮らしていけるほどの給与は稼げない。
>>832 反論続き。雲助は怠けると社会的に保証されている最低賃金をも下回ってしまう。つまりホームレス一歩手前の仕事。会社の出来ない雲助は会社の組合や同僚から借金している者も多い。そんな職業が雲助である。
>>832 反論続き。雲助の売り上げは会社との折半なので、働いている雲助が損をすることは有っても会社は損はしない。車などの設備投資は減価償却出来るので、雲助会社は、人手不足にならない限り基本的にほぼ黒字。
>>832 反論続き。だから雲助会社を経営している経営者は、都内に御殿を構えているのが多い。肝心の雲助はというと、石川啄木の言葉にある通り「我が暮らし働けど働けど、楽にならず」という職業が雲助。
雲助という職業、疲れたら休めるし、サボることも監視する人間が居ないのでいつでも出来るが、小銭集めて売り上げを会社に上納しないと食っていけない職業。だからその日暮らしの職業と言われる。
>>839 んなとこで休憩削って夜中まで走るってw
やっぱり蔑視が凄いよね。
期間工とか警備員は何助なんてあだ名はつけられてねーから。
人として最低限のプライドを俺は持ってるので、耐えられなかった。
流しなんて気が向いた時しかしない
ほぼホテルか羽田か官公庁付けのみ
タクシーは気楽にやれるのはいいね、カネはそこまでいいわけじゃないでしょ500〜600万なら
気楽だって嘘ついてますよ。
カブキ行きの客乗せてる時も気楽なんですか?
>>847 雲助っていう職業はお気楽って当たってますよ。しかし、日給制だから、結局、動き回って売り上げ上げなきゃ、結局、最後は食うのにも困る。雲助はマグロと同じ、回游魚、止まれば死ぬ!
>>847 クソガキ乗せる時は、ケンカ腰に乗せないと、あいつら動物的本能で生きているので、相手が弱いと見ると徹底的にイジメられるぞ。この業界はデンと構えて仕事しないとストレスに潰される。
連投基地が暴れてます
内容もアウト
しばらく放置で。
>>849 気楽っていったのに、嘘ついたなお前
わざわざデンと構える必要があるんだろ?
>>852 歌舞伎町は基本的に行かないよ。クソガキしかいないからね。仕方なく手が挙がれば乗せるけど、それ以外は歌舞伎町スルーしている。だからお気楽だよね。
>>852 クソガキ率が多いところ。蒲田、六本木、歌舞伎町、池袋西口、新小岩、竹ノ塚、ときわ台、北千住。
>>854 歌舞伎町でもどこでも、クソガキしかいないってことはない
飲んで郊外に帰る人もいる
歌舞伎町でもクソガキ率低いとこはある
>>845 わかんない建物とか場所とか言われたらどうしてる?それ絡みで降りられたことある?
>>856 あ、忘れてたww 同僚が渋谷の神泉で乗せた客に6000円乗り逃げされたって言ってた。
>>859 あるある。東急線のマイナーの駅名言われて、知らないと言ったら、それくらい知らないのかタクシー辞めろ!と言って降りて言ったww
>>861 これが怖いから都心でつけ待ち出来ねえんだよなあ そういう時はやっぱ並び直すの?
期間工の人気に嫉妬、クルーキットクルー部品がクルー機体がクルー
米自動車販売9月は 日産18%減 トヨタ16%減 日本の自動車産業が終わる
http://2chb.net/r/news/1570361172/ もう期間工凄いね
って言ってやろう
それでコイツは満足らしい
肯定して貰いたいんだよ
確かに道知らねーでぶち切れる客は新宿渋谷六本木の近場の客に多い
だけどそんなもん1ヶ月もやってりゃすぐ慣れるぜ
それが理由で新宿渋谷六本木に行かないのはいろいろもったいない
記事によると、投稿者は東京都内の某企業に12年間勤務しているにもかかわらず、
手取りの月給がわずか14万円だといい、「日本終わってますよね?」などと訴えた。
この投稿には共感するコメントが相次いだというが、
堀江氏はこの話題を伝えた記事を引用し「日本がおわってんじゃなくて『お前』がおわってんだよwww」とつぶやいた。
ほんっと他人に責任転嫁する 他責な人間多いよな〜Www そんなだから14万な他責な人間ってことに気づけよ。Www
ホリエモンはさすがだね!
タクシーで月給40万程度だと240時間労働だから時給1666円
ここに洗車納金明け集などのサビ残が発生
深夜勤の牛丼屋やコンビニと変わらない
タクシーがいいのは、休みを調整して、そこに有給をプラスして一週間の休みとかを簡単に取れることだな。そのおかげで、もう20回も海外旅行したよ。
>>867 何の記事かは分からんけど、これはホリエモンが正解
何でも誰かのせいにする奴は近くに居るだけで不快になる
本人はそれに気付かず煙たがられてるのを誰かのせいにする
自分が面倒くさい奴で嫌われてるって自覚が出来ない
ここにも居るな
>>862 それが怖いというなら、この仕事向いてないよ。恫喝、恐喝されるのは、この仕事当たり前。慣れたら、多少のことでは動じない人間になれるよ。とにかく怒りMAXで相手に立ち向かえ。
>>870 介護とか地獄だぞ
こんなの大勢居るし
漫画ルポ中年童貞
https://g.co/kgs/RMsnJV 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:36abcc1a7fb24404caf692865ab3af18) >>871 一般人は有給使わなくても
GW10連休、お盆休み9連休だったんだけど
>>868 その通り、この仕事、時間で割れば、そんなに給与は高くない。むしろアルバイトレベル。この仕事のよいところは、とにかく手抜きできるし、時間内無制限でサボれること。翌日はまるまる1日休みで遊びすぎたら、次の勤務休んでも、代わりはいること。
急ぎすぎもしなければ絶望もしてないのでこのまま社会の底でだらだら過ごします
底辺と割り切ってやるにはいいと思う
この板にはときどき、「中小零細よりタクシーの方がマシ!稼げる!」などとコンプレックスからの自己心理防衛を発揮する輩が出現するから
そんなことはないよと諌めてるだけさ
>>861 言い方ひとつだと思うけどな
知らない
と断言されたら客もそうなる奴いるだろうし
>>879 その通りだね
〜よりマシ
とか思わず底辺にどっぷり浸かりながらやる仕事
仕事って感じでも無いけどね慣れて来ると
40万取るのに240時間ってどんだけ下手糞なんすかw
>>866 新宿駅近辺(特に歌舞伎町)には行きませんし飛ばされたら早速さ逃げます
道を知ってても暴行、乗り逃げ、嘔吐が頻繁に起きたら普通行きたくもねーよ
歌舞伎町て、そんな怖いかな?
ここだと魔境扱いなんだなw
ホスト帰りの金銭感覚狂った姉ちゃんがハマだの青梅だの
たまにとんでもないのが出るから好きだけどな歌舞伎町
区役所通りから青葉台行って女乗せてまた歌舞伎町
みたいなのもあったな
終電までは歌舞伎町も別にふつうだと思うけどな、西新宿のリーマンも多いし
一番やばいのは夜明け頃かな、マトモな人種が全くいない
>>867 ホリエモンはホームページ作る位の会社の社長!株価を釣り上げそれを利用しただけ!
>>886 そのマトモじゃない状態だからこそン万円もかけて遠くに行ってくれる
という考えだな俺は
勿論クソハズレの方が圧倒的に多いけど、あんなクソガキがイキったところで何とも思わん
逆に明け方なんて歌舞伎町か六本木・西麻布付近くらいしか引き出し無いわ
曜日によってはホテル付け待ちで成田狙いだけど
>>889 そうそう、みんな明け方に営業場所に困った挙げ句に歌舞伎町や道玄坂いって変なの掴むから、「ああやっぱり」で魔境なイメージが強くなるのかなと
歌舞伎町はハイリスク=ハイリターンとは思えないよ、地雷が服着て歩いているようにしか見えない
でも歌舞伎町や道玄坂等を主戦場に、苦情トラブル無く好結果を常時出している人達には尊敬するけど
自分には無理ですわ
すまん新人なんだがタクシーチケットでご乗車いただけるお客は上客と思っていいですよね?
ホリエモンよりマネックスの社長の方が許せない気持ち・・・
分かる人は分かっていただけるかと思う
>>887 だから、わかってねーな、ホリエモンは犯罪者。
>>877 同館。
嫌な上司 嫌な部下 嫌な同僚 嫌な得意先 皆無。 おのれの気分で戻り納金済ませ洗車を業者に任せて帰る。
おのれの気分次第で 次の日休むかどうか どうぞご自由に。 こんな気楽な死後とほかにあるかね?
>>892 上客の定義が長距離ならそれは間違いだな。ゴミがチケットで乗ってくることなんてしょっちゅうあるぞ
>>836 >>837 なんだこれは?
警備員や期間工が人手不足で首回らなくなってここへ来たか?
警備員はもうすぐオリンピックでも人が足りなくて虫の息か?
期間工の人手不足で不満出てどうしようもなくここへ来たか?
これからは外国人労働者も時給の高い欧州や中国へ流れるらしいからな
つまりこいつは断末魔叫びにここへ来てるわけだ
週末出番の奴は楽しいことになりそうだな
https://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/21/0/ 山手線運転見合わせ中やて。
さあ乗り換えに間に合わない人達で溢れるんちゃうか?
乗り換え駅にGO!
もうこの0時の東名上り渋滞何とかしろよ!
糞トラックどもが!
警備や期間工も良いけど新卒女子や一部の新卒男子はすぐに辞めてしまうんだからそいつらが出来そうな再就職先を教えてあげたらどうかな?
上場企業の下請けしている運送会社とか良いんじゃない?女子は事務員で男子は運転手とか狙い目だと思うよ
そもそも新卒なら運転手などやらんでもホワイトカラーでいけるだろ
昨晩の銀座
3号→草加
明け御門通り→汐留経由大門
明け1号→四つ木〜松戸
>>908 カップ麺バージョンはコンビニで山積みになってるし
>>873 人殺しだよねぇ〜
そんな人を持ち上げるメディアが凄い
自分の商売になるならとことん利用しちゃえ¥
【速報】8月の景気判断、最も厳しい「悪化」に下方修正 すでに景気後退入りか?★2 [214127477]
http://2chb.net/r/poverty/1570433262/ >>919 負けんだろ
警備員も期間工も、作業環境があまりにも酷い
しかも期間工に至っては強制ド田舎だし
そうやって必死に反応してるあたりがねw
ちなみに期間工と警備員はいつでもタクシーになれるよ。w
ゴールド二種免持ちだからお前らよりスペック高いなww
>>920 それは君の考え方だね。
周りの人に聞いてみな。
自分で必死に底辺ではないアピールする前にね。
期間工、警備員、タクドラでマウント取り合っても一般人から鼻で笑われるだけよ
釣りにしても恥ずかしすぎるわ
いや、警備員も期間工も何助みたいなあだ名がないぶんまし。
>>925 そりゃそうだろw
冷静に分析してみ
・「けーびいん」「きかんこう」で完全に何指してるんだか明確になるから
タクシードライバーの場合「タクシーの運転手」「タクシードライバー」と言わないと職種を特定できないわけで、面倒
・接点が無い
普通に暮らしてて、警備員や期間工どころか、工事現場や自動車工場は話に出てこない
タクシー移動した話はそこそこ出る
>>926 消費税批判より、派遣業含めた乱立した企業構造や雇用問題を批判なさい
よほど生産的です
「タクドラは底辺じゃない!そりゃ大企業リーマンには負けるが中小零細リーマンよりマシ!」
と言い切る阿呆が定期的に出てくるからな
月240時間も働いて月給40万円なら時給1666円
さらに洗車納金明け集などのサビ残
ご自慢の稼ぎも深夜勤のコンビニや牛丼屋と変わらない
昼間から酔っぱらいが乘ってきて
グダグダ行ってくる
どうにかしてくれ
>>936 40万稼ぐのに240時間もかからねーよタコw
>>913 四つ木降りに比べて高速代含めて+1800円くらい掛かります
【悲報】実質賃金0.6%減 夏のボーナスに至っては11.4%減 [257926174]
http://2chb.net/r/poverty/1570500386/ >>876 混んでる時期に高い金払って混んでるトコ行って楽しいか?
今年は20連休の有給取ってアフリカ行くんだけど、一般の企業でも20連休とか取れるの?
有給使わないと連休取れない雲助
一般人は盆暮れ正月GW、10連休10連休10連休しても給料も有給も減らない
>>943 あのー、10じゃなくて9連休だし、9連休になる時の方が少ないんですけど・・・
>>936 乱立したゴミ中小の中で必死こいて働くよりマシだろう
ああいった中小会社は自覚がないバカしか勤まらんからな
まさにこれ
ダウンロード&関連動画>> >>943 9連休は大企業くらいだぞ!
公務員は有給かまさないと9連休にはならないだろ?
だけど9連休あっても退屈なだけ。
どこに行っても混んでるしよ!
>>943 うむ。
大型連休さえない奴が自慢とはな。
おまけに欧米旅行には行けないw
必死に自分は底辺じゃない自慢がはじまりましたよwwwwwww
>>948 普通にアメリカとか行きますけどw
ヨーロッパは興味ねぇわ
>>951 普通にハワイだが?
「ビザは何」って何?
アメリカに観光に行くならビザ不要かつESTAに決まってるじゃん
>>939 北池より遠回りな中台
入谷より扇大橋
自分らが誘導しないといつまでも四つ木ですわ
>>954 だな
他人を「海外旅行にすら行けない」と煽っておいて、自信が長期間海外に行ってない事を暴露w
所詮海外旅行に行くことを自慢するレベルなんだろうね。
それで一流企業勤務と張り合ってるつもりなんだな。
本土までは行かないんだな。
一流企業だったらニューヨークまで出張とかざらだぞ?
>>957 アメリカに観光で行った時点で「ビザは?」なんて質問はあり得ないんだよw
>>958 流れを追え
馬鹿「海外旅行にすら行けないんだろw」
俺「普通にハワイ行ったが?」
馬鹿「ビ・・・ビザは?(ガタガタ」
こういうやり取りなんだがw
コミュ障?
顔真っ赤にして「ボクは負けてないーッ!ムキーッ」か
すまん、笑うわ
>>959 観光の話してんだがw
で、NYC出張がザラなんて仕事は全労働者の何%よw
余裕で5%以下だろ
アホくさw
>>960 ん?
観光ビザさえ知らないと思ってビザのこと聞いたんだよ?
>>962 世の中にはそういうエリートがいるんだね。
ご職業は?
「えっと、運輸業です」
業種じゃなくて職種は?
「あ、運転手です…」
何の業界です?何を運転されてるんですか?
「タクシーです…。タクシー運転手です…」
タクシー運転手(笑)
実際、日本語さえ怪しい奴がいるわけだから、ビザ何?って質問はおかしくないだろ。
ここが大企業スレだったら違和感ある質問だがな。
アメリカ行ったって奴に「ビザは?」は無いよなぁ
iPhoneの話してる奴にWindowsのレストアの話してるようなもんだぜ
タクシー運転手がアメリカとかハワイとか笑わせるなよw
大井競馬場やゆで太郎がお似合いだよwwwww
>>966 俺もそういう意図で聞いたんだよw
就労ビザや永住ビザもあるから聞いてみたのに。
>>969 うむ。永住ビザで観光もありえるからな。
目的地が真っ直ぐでも、一応客に確認するのが正しい接客だから、何も間違ってない。
タクシー運転手のくせにいっぱしの社会人気取りやめてな?(笑)
はい次スレ
タクシードライバーの雑談日記 156冊目
http://2chb.net/r/traf/1570528494/ 感謝しやがれです
>>974 海外移住組は必ずビザの話から始まる。
だからこのビザ聞いた人こそ実は海外での滞在歴が長いのかもしれないよ。
>>977 あとはワーホリビザとかもあるからな。
ごめん、俺海外で働いてる人間だから普段の癖が出て。
海外慣れしてない人を混乱させたてしまったわ。
>>977 で、海外移住組の常識が通じると思う?
アホかよ・・・
常識無さすぎるw
海外旅行はともかくとしてこの仕事してると世間が忙しくしてる時期に国内旅行は行きやすいんじゃね
1週間休んでバイクで東北弾丸ツアーとかさ
なんか病んでる人が居るね…
こんなスレで連日連投とか、、、
地方都市ドライバーの俺からすると
都会でやってる人達は凄いと思うわ、普通に
>>987 都会とそれ以外で完全に別の仕事だわな
どっちが良いとかじゃなくて
>>986 LCCで平日に3泊くらいの近場海外旅行は行きやすいよ。
期間工の手取りは軽く30超えて、満了金ドッサリに寮費光熱費ただ。
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