前スレ
こちらJR酉日本乗務員詰所です 51行路
http://2chb.net/r/train/1594810255
こちらJR酉日本乗務員詰所です 51行路
http://2chb.net/r/train/1594810255
確認ですが
ドルチェ＆バッカーナの曲歌ってるのがサバンナだと思ってた香具師の数→
台風ごときにまけるな
スレ立てサンクス
研セの通いはいつまでやるんやろな
研セの通いはいつまでやるんやろな
いちもつ
スレ埋まる前に誰か立てような
気がかり書いとくわ
スレ埋まる前に誰か立てような
気がかり書いとくわ
スレ立ておつ～
研セはこれから通所か宿泊っていう選択になると思うよ。育児とか介護でとかで帰らなきゃいけないとかあるでしょうし
毎週寮でクラスターやってるし無理やろ
確認ですが、大阪駅８番線６両停止位置付近の範囲内表示(黄色部)に６両快速の赤標記が止まってもロープ昇降式ホーム柵が開かず、あたかも停止位置不良みたいになる仕様が放置されているのは、「運転士の停止位置不良は問題だが、機械なら大駅で多くのお客様に迷惑かけても知った事ではない」という事ですか？
そんなこと考えながら運転してるのか
研セもう基本宿泊やめて通所にしよう。
通えない人はリモートでいいと思うが。
通えない人はリモートでいいと思うが。
リモートでいいなら全部リモートでええやん
明石の上りの柵も確か停目と赤線ズレてるよな
時代遅れな2人部屋なんか作るからよ
研セまで毎日通うとかだるすぎるだろ
個室はよ
個室はよ
あの2人部屋作ったの10年くらい前なんだろ？
流石に時代遅れも甚だしいよな…
流石に時代遅れも甚だしいよな…
>>11
せっかくセンサー盛りだくさんのホーム柵なんだから、空港のVGDSみたいに、あと
何cmみたいな表示を付ければいいのに。
いや、それよりTASCか。
せっかくセンサー盛りだくさんのホーム柵なんだから、空港のVGDSみたいに、あと
何cmみたいな表示を付ければいいのに。
いや、それよりTASCか。
部屋より風呂が問題じゃないか
加古川Cだけ間引いて何か意味あるのか？
幹線無事だといいな。
東みたいに車両にネット回線つけろよ
常時通信で保安設備もコスト削減できるだろ
常時通信で保安設備もコスト削減できるだろ
もうついてるだろ無能
もう山陽新幹線の並行在来線はアーバン除いて第三セクターでいいんじゃねえの？
今日は珍しくうちが山電と神鉄の振替受託してるな
会社が赤字になると借金で穴埋めしますと掲示しちゃう会社w
会社が赤字になると給料が払えませんとか電気を止められて電車が走れませんとか
きっぷの払い戻しに殺到するけど金がなくて払い戻しできず取り囲まれますとかがわかりやすいと思う
会社が赤字になると給料が払えませんとか電気を止められて電車が走れませんとか
きっぷの払い戻しに殺到するけど金がなくて払い戻しできず取り囲まれますとかがわかりやすいと思う
高い組合費払ってるんだからなんとかしてくれるんだろ？
いつも役員さん偉そうにしてるよ
いつも役員さん偉そうにしてるよ
そら自粛して会合とか飲み減ってるのに同じ組合費取り続けてるんだからちったあ補填してくれるでしょ。
JR西日本は7日、山陽新幹線ひかり590号が午前8時ごろ、広島県の新尾道―福山間で、台風10号の影響による強風で徐行運転すべき区間を、100キロ以上速度超過して走行したと発表した。
同社によると、30代の男性運転士が指示された徐行区間を間違え、時速120キロ以下で徐行すべき区間に同226キロで進入。約2キロにわたって速度超過したという。乗客約40人にけがはなかった。
同社は「不安を与えて申し訳ない。指導を徹底し再発防止に努める」としている。
同社によると、30代の男性運転士が指示された徐行区間を間違え、時速120キロ以下で徐行すべき区間に同226キロで進入。約2キロにわたって速度超過したという。乗客約40人にけがはなかった。
同社は「不安を与えて申し訳ない。指導を徹底し再発防止に努める」としている。
危うく人殺し運転士やな
この会社、そのうち大きい事故起こすな…
臨速は?
また注意喚起の掲示でも出るのか
明日は我が身やで
もうね、人の注意力に委ねるようなことはやめようよ
ATCなんだから車内信号で速度規制かけれるだろ？？
ATCなんだから車内信号で速度規制かけれるだろ？？
ヤフコメ見てもわかるけど新幹線の速度規制を手動でやってる時点で今の時代ナンセンスなんだよ。世の中じゃ自動でやってくれるんでしょって思ってることを当事者の鉄道が未だに手動に頼ってる。
いつまで紙に書いて受領させるんだよ
ヤフコメは鉄ヲタ多いで
幹線のことは全然知らんけどとりあえずアナログが好きなんやろ
列番設定の機械も防護無線発報列番分かるって聞いてたけど未だに発報受信列車聞き回ってるし
列番設定の機械も防護無線発報列番分かるって聞いてたけど未だに発報受信列車聞き回ってるし
アナログ体質
→ミスが発生
→注意喚起＆ソフト対策＆リスクベース（笑）で時間と金が吸われる
→いつまで経ってもハードが整備されない→さらにアナログ体質化
→以下ループ
→ミスが発生
→注意喚起＆ソフト対策＆リスクベース（笑）で時間と金が吸われる
→いつまで経ってもハードが整備されない→さらにアナログ体質化
→以下ループ
導入後１回だけ旅客対応で個別で呼ばれたな、それっきり。
東や東海に落ちた社員で構成される当社なので一生両社には追い付けません
誰も追いつこうなんて思ってないやろ
阪急阪神と京阪と九州にも落ちてる
新幹線行きたいやつって九州帰りたいやつとかやろ
>>49
総合職はそれだよな
そして自分と同じような落ちこぼれを採用している
じゃないと自分が負けちゃうから
総合職はそれだよな
そして自分と同じような落ちこぼれを採用している
じゃないと自分が負けちゃうから
>>41
風速計と中央臨速を連動させれば済む話なんだけどな。
ATOSの場合、風速計や雨量計で規制値に達すると、デジタル列車無線で該当列車の
運転台に通告が個別に配信される。
指令員がGDで運転整理して、着発線変更があった場合でも、通告は自動配信されて、
応答しない限り当該信号機は自動制御しないらしい。
風速計と中央臨速を連動させれば済む話なんだけどな。
ATOSの場合、風速計や雨量計で規制値に達すると、デジタル列車無線で該当列車の
運転台に通告が個別に配信される。
指令員がGDで運転整理して、着発線変更があった場合でも、通告は自動配信されて、
応答しない限り当該信号機は自動制御しないらしい。
ちなみに、COSMOSは最初から中央臨速、東海道新幹線は平成19年3月7日から中央臨速。
気合いでカバー！ホーム柵も手動で停める！
今まで経費を湯水のように使ってた人たちがコピー1枚節約を始めた
しかし超勤や冷房や電灯やラミネートは気にしていない
滑稽としか言いようがない
しかし超勤や冷房や電灯やラミネートは気にしていない
滑稽としか言いようがない
鉄道のご利用は戻らないと言ってるのに
うめきたも駅ビルも中止や延期しないんだよ
今までの客数を見込めないけど採算とれるか検討したんだろうか？
うめきた新駅だけできてもなにわ筋線ができなければ間違いなくお荷物になる
うめきたも駅ビルも中止や延期しないんだよ
今までの客数を見込めないけど採算とれるか検討したんだろうか？
うめきた新駅だけできてもなにわ筋線ができなければ間違いなくお荷物になる
大阪の食堂、1年前の掲示に20年秋に再開予定とあったけど、もうコロナの影響で完全に消滅しちゃう？
冬のボーナスの見直しが会社から提示されたらしいけどどうなることか...
>>60
駅頭掲示ほど無駄なもん他に無いよ
アーバンだけで１日に何枚変えてるんだよ
風規制のサンダーバード迂回だけで平社員の年収飛ぶんちゃうか？w
駅頭掲示ほど無駄なもん他に無いよ
アーバンだけで１日に何枚変えてるんだよ
風規制のサンダーバード迂回だけで平社員の年収飛ぶんちゃうか？w
持ち帰り検討って書いてあるね。
どうなることやら。
どうなることやら。
持ち帰り検討から結論出すの早くない？笑
正直、正社員として雇い続けてくれるならしばらくボーナスなくてもいいよ…
転職するスキルないし…
転職するスキルないし…
>>67
アーバン全域のFAX紙代で1枚1万円いきそうだ
駅頭掲示カラーなら全駅は貼ってないだろうけどそれでも10万いくかもね
アーバン全域のFAX紙代で1枚1万円いきそうだ
駅頭掲示カラーなら全駅は貼ってないだろうけどそれでも10万いくかもね
2割減くらいでとどまってほしい
レールきって文鎮でもつくったらええやん
役員報酬もっと返せや
運転競技会とか業務研究とか
くだらない小集団活動全部やめろ
ボーナスカットはそれからだ
くだらない小集団活動全部やめろ
ボーナスカットはそれからだ
第一四半期だけで700億越えの赤字。
上半期だけで5800億の長期債務の増加。
この状況でボーナスが満額出るほうが異常だよ。
この状態でも楽観的に考えてたら、国鉄の二の舞を演じることになるだろうね。
上半期だけで5800億の長期債務の増加。
この状況でボーナスが満額出るほうが異常だよ。
この状態でも楽観的に考えてたら、国鉄の二の舞を演じることになるだろうね。
マジで楽観的な奴らが多過ぎ。
通常の不景気のサイクルとは全く違う事を考えて無い。経費削減とかいいつつ全然出来てない。一般企業がマズいときの経費削減なんて徹底的にやるよ。役所感覚抜けてない会社はダメだ。
通常の不景気のサイクルとは全く違う事を考えて無い。経費削減とかいいつつ全然出来てない。一般企業がマズいときの経費削減なんて徹底的にやるよ。役所感覚抜けてない会社はダメだ。
>>82
ここ乗務員詰所だぞ？楽観的とか言われても日々無事故で乗務するしかないんだよ。社員板があるならそっち行って書いてくれ。無いなら自分で建ててくれ。乗務員じゃなくて支社の奴に言うべきことだろ。
ここ乗務員詰所だぞ？楽観的とか言われても日々無事故で乗務するしかないんだよ。社員板があるならそっち行って書いてくれ。無いなら自分で建ててくれ。乗務員じゃなくて支社の奴に言うべきことだろ。
そもそもボーナス含みのローンとか組んでる時点で負け組なんだよw
諦めろや
諦めろや
日々、無事故で乗務するしか無い。
たしかに、その通りだと思います。
でも、このままでは、その環境すら失われる。
そういった意味での危機感は、乗務員であろうとなかろうと、持っておくほうがいいんじゃないでしょうか。
このコロナ喎で、倒産や雇止めが続いてる中で、自分たちは大丈夫だ、いざとなれば国が助けてくれるなんて考えてたら、本当に国鉄末期と同じ状況になりかねないよ。
たしかに、その通りだと思います。
でも、このままでは、その環境すら失われる。
そういった意味での危機感は、乗務員であろうとなかろうと、持っておくほうがいいんじゃないでしょうか。
このコロナ喎で、倒産や雇止めが続いてる中で、自分たちは大丈夫だ、いざとなれば国が助けてくれるなんて考えてたら、本当に国鉄末期と同じ状況になりかねないよ。
かと言って乗務員になにができるか。
節電運転？くらいか。
節電運転？くらいか。
ビーチみたいにノーマスクバカをおろせばいい
>>60
それな
経費削減のアイディア出すのに単価高い奴らが何人も彫金してたら意味ないよ
ボーナス減らすんなら無駄な仕事もなくせよ
業務研究なんてやってる余裕なんてない
出張の見直しも出たけど、結局上の奴らは対面で集まってるし、形骸化も甚だしいな
それな
経費削減のアイディア出すのに単価高い奴らが何人も彫金してたら意味ないよ
ボーナス減らすんなら無駄な仕事もなくせよ
業務研究なんてやってる余裕なんてない
出張の見直しも出たけど、結局上の奴らは対面で集まってるし、形骸化も甚だしいな
運転士車掌駅は、アルバイトで募集すればえやん。
ただの単純作業なんだから。
ただの単純作業なんだから。
あとはどこに手をつけるか…手当か
東〇組の二の舞にならんかったらいいけどね
妥結して勝ち取ったって言うたのに即ボーナス下げること飲むってどうなんよｗ
中央本部と会社間で勝手に決めすぎちゃうの？何でもかんでも
コロナで業績悪化してるのは分かるし下げるのはやむを得ないのかもしれん
でも下げて当たり前みたいな風に思ってるやん組合って
もっとしっかり誠意込めて謝罪なりするのが筋ちゃうか？
組合費は変わらずやし
妥結して勝ち取ったって言うたのに即ボーナス下げること飲むってどうなんよｗ
中央本部と会社間で勝手に決めすぎちゃうの？何でもかんでも
コロナで業績悪化してるのは分かるし下げるのはやむを得ないのかもしれん
でも下げて当たり前みたいな風に思ってるやん組合って
もっとしっかり誠意込めて謝罪なりするのが筋ちゃうか？
組合費は変わらずやし
とりあえず今年度分だけでも組合費返せ。それと簡単にボーナス減額決めたら組合やめる。
まあレクとか無くなって組合費余ってる上に給料下がるんやから
当然組合費は下げてほしいやろ。生活のために。
それにしてもここは組合の偉い人とか全くおらんのやな。
ボーナスの情報知るん遅すぎるで。組合の上の人は掲示板には書いたらあかんって言よんの？
当然組合費は下げてほしいやろ。生活のために。
それにしてもここは組合の偉い人とか全くおらんのやな。
ボーナスの情報知るん遅すぎるで。組合の上の人は掲示板には書いたらあかんって言よんの？
もう決まってるんだろうねWWW
会社の、幹部の給料減ったのはよく頑張ったんやけどね専従の給料は？
会社の、幹部の給料減ったのはよく頑張ったんやけどね専従の給料は？
組合辞めてベアアップ。
経営の悪さは半端なもんじゃない
過去のつぶれた大企業でも毎日の営業がこんなに赤字だったところはない
業研や発表なんて意味ない
半年後会社があるかもわからないんだし
鉄道は走ってるだろうけど今の仕事のやり方は続けられないから今やる意味がない
過去のつぶれた大企業でも毎日の営業がこんなに赤字だったところはない
業研や発表なんて意味ない
半年後会社があるかもわからないんだし
鉄道は走ってるだろうけど今の仕事のやり方は続けられないから今やる意味がない
従業員の健全な生活のためにボーナス減額飲むなら組合費下げてや
>>97
ほんまそれ
東労組と毛色は違えど嫌々半強制的に加入させられた奴がほとんどなんだから、ほころびがが出て一定数脱退者が出たら一気に崩れるよ！
俺も続くから頑張ってくれ！！
ほんまそれ
東労組と毛色は違えど嫌々半強制的に加入させられた奴がほとんどなんだから、ほころびがが出て一定数脱退者が出たら一気に崩れるよ！
俺も続くから頑張ってくれ！！
東見てると腐っても組合はあったほうがいいと思うけどな
最近コロナのご利用減も底を打って楽観視してる雰囲気あるよな…
もう一発ガツンときたら幹部も目を覚ますのだろうか
そうなったらもちろん、ボーナス0は覚悟だろうけどな…
一度そうならないと、業研もそうだが、本気で無駄をなくすことを考えないんだろうな
もう一発ガツンときたら幹部も目を覚ますのだろうか
そうなったらもちろん、ボーナス0は覚悟だろうけどな…
一度そうならないと、業研もそうだが、本気で無駄をなくすことを考えないんだろうな
別にボーナス削減されても組合抜けないけど
特勤廃止されたら即やめるよ
特勤廃止されたら即やめるよ
経費削減と言えば、詳しく事情は知らんけど、乱れたときに一斉放送で「○○列車○○～○○間運転休止」って放送されてんのに「キロクあがってへんし待っといて～」てよくあるけど、そのキロクの紙ベースなんとかしろよ。
素人目でもFaxのロール紙なんてもう買わなくていいようにする方法なんてなんぼでもあると思うんですが、、、。
素人目でもFaxのロール紙なんてもう買わなくていいようにする方法なんてなんぼでもあると思うんですが、、、。
組合みんなで脱退しよう！
西労組役員
「乗務員に固執しすぎている」
「乗務員に固執しすぎている」
>>110
で、関係各所の当直にメールでええやんな。笑
まあなにか乗務員詰所でわいわいやってるだけの我々には分からないなにか障壁があるかもしれんけど。
で、関係各所の当直にメールでええやんな。笑
まあなにか乗務員詰所でわいわいやってるだけの我々には分からないなにか障壁があるかもしれんけど。
>>60
大阪駅の照明、24時間点灯だったのを、昼間と深夜に一部消灯するようになっただけで
年間1000万円以上の経費節減。1000万円の利益を運賃で稼ごうと思ったら、3億は
売上ないといけない。
駅の照明も浦佐駅を見習って、必要ないところは消せばいい。
大阪駅の照明、24時間点灯だったのを、昼間と深夜に一部消灯するようになっただけで
年間1000万円以上の経費節減。1000万円の利益を運賃で稼ごうと思ったら、3億は
売上ないといけない。
駅の照明も浦佐駅を見習って、必要ないところは消せばいい。
運転報を紙で津々浦々に配る労力
規定のiPad化は、富山会社が開業時からやってたな。JRとIRと富山の3社の規定を
持たせるわけに行かないし、3社分の訂正なんかやってられないから。
持たせるわけに行かないし、3社分の訂正なんかやってられないから。
あとは社内誌もいらない、せっかくweb配信始めたんなら全てWebにすれば良いのに。
全社員分毎月カラー印刷してたら、どれくらいコスト掛かってるんやろ。
社内誌を無くすとなると、社内誌制作担当者の仕事が無くなって扱いに困るからなくせないんかな…
完全内向きの仕事で何の利益も産み出してないのにな。
全社員分毎月カラー印刷してたら、どれくらいコスト掛かってるんやろ。
社内誌を無くすとなると、社内誌制作担当者の仕事が無くなって扱いに困るからなくせないんかな…
完全内向きの仕事で何の利益も産み出してないのにな。
あいウィルのお仕事なくなっちゃうだろ
この会社は全社員が傲慢で人間性腐ってて末期やし一度崩壊して第三者に引っ掻き回されればええんや
御用組合と西労の掲示みたら経費削減のため少集団活動と業研の中止を求めると有るが歓喜じゃん！
ボーナスまじで減らすん？
儲かってる時はなかなかあげんくせに、赤字になったらすぐ下げるとか都合良すぎちゃうの？
儲かってる時はなかなかあげんくせに、赤字になったらすぐ下げるとか都合良すぎちゃうの？
将来的にあのとき減額要求飲んだんだから黒字転換したなら増額しろと言えるカードを手に入れた気でいるんちゃう
さあどのくらいになるか。半分くらいとか？
夏にあんだけキモいメッセージ出して冬は減額っておもしろすぎる
なめてんのか
なめてんのか
提案から受け入れまで早過ぎるやろ
儲かった時ボーナス上げ渋りしたおかげで、夏は満額ボーナス出て給料も払い続けられてるともいえるから
今後業績上がってもこの時のこと持ち出して上げ渋りされそう
…まあ今後業績あがることあるんかね？
万博とかIRまでにはコロナに決着ついてたらいいなあ
今後業績上がってもこの時のこと持ち出して上げ渋りされそう
…まあ今後業績あがることあるんかね？
万博とかIRまでにはコロナに決着ついてたらいいなあ
>>129
御用組合西労組に期待することなんて何もない。
まあ東のようにならんように無いよりましな最低限のレベル。
御用組合西労組に期待することなんて何もない。
まあ東のようにならんように無いよりましな最低限のレベル。
肝心な時に役に立たないなら組合もコンパクト化して組合費下げろ。
会社の経営が悪くボーナスを下げるのは一定理解するが、行事が減り支出が減っている組合費が下がらないのはなぜか。
会社への不満より組合への不満のほうが多い
必要悪でしかない
必要悪でしかない
減ったボーナス分を組合が補填すれば良い。
コロナで行事も何も仕事してないんやから、こんな高い組合費いらんやろ？
コロナで行事も何も仕事してないんやから、こんな高い組合費いらんやろ？
契約社員➡正社員
社員試験の結果は？
社員試験の結果は？
ライフプラン支援金分、一律30万でええやろ
ボーナス減るの確実か。。
無策な会社
無能な社員
無力な組合
ーーＪＲ西日本、経営破綻まであと３年ーー
無能な社員
無力な組合
ーーＪＲ西日本、経営破綻まであと３年ーー
このままでは半年では？
大減額による経済状況の悪化を理由にすれば脱退しやすくなるかな。生活が1番だし大義名分でしょう。
乗務員手当はここで無くさないと一生無くせない
特勤無くしてもいいけど会社は絶対に職責なんてものは求めてこないで欲しい。
ボーナスカットの噂するから株価上がってきたじゃないか
乗務員手当廃止には賛成だが、こちらに痛み与えるのなら、生産性のない管理職の削減とか、非組合員の人らも身を切って欲しいよな。ありえないけど（笑）
最近三役も係長も暇そうだ
余分な取り組みが減ったら仕事がないようだ
もう希望退職でいいんじゃないか
余分な取り組みが減ったら仕事がないようだ
もう希望退職でいいんじゃないか
なんで乗務員スレに手当廃止賛成派がいるの？
ドM？それとも会社or組合の仕込み？
ドM？それとも会社or組合の仕込み？
この会社で特勤手当無くしたらそれこそ運転士なんて誰がやるねん。幹線は知らんが在来なんて手当あってこその仕事やぞ。手当無くなったらクレペリン白紙で出したるわ。
ボーナスについてはいろんな意見があると思うんだけど
出すべき派は夏を出して当然だし冬は約束違反だと思ってる
減らすのに賛成派は何で夏に全額出したのか？対応が遅く経営は信頼できないと感じてる
全方位から不評
出すべき派は夏を出して当然だし冬は約束違反だと思ってる
減らすのに賛成派は何で夏に全額出したのか？対応が遅く経営は信頼できないと感じてる
全方位から不評
茄子減ったら赤字解消できんのか
組合役員が乗務員手当なくして、基本給をあげるっていってたんでそれを信じてます！
クレペリン落ちても生活水準は守るみたいな
クレペリン落ちても生活水準は守るみたいな
>>161
新賃金制度の話ならその役員間違えてるで
特勤手当を剥がすんじゃなくて逆に線閉やら分任やらの負担のかかる仕事にも手当を付けようってのが大筋や
無くなるなんて話出てへんで(ﾆｯｺﾘ)
新賃金制度の話ならその役員間違えてるで
特勤手当を剥がすんじゃなくて逆に線閉やら分任やらの負担のかかる仕事にも手当を付けようってのが大筋や
無くなるなんて話出てへんで(ﾆｯｺﾘ)
次の改正から、ポケット時刻表廃止
業務用冊子時刻表廃止
全社的にやるってさ
鞄軽くなるわ…
業務用冊子時刻表廃止
全社的にやるってさ
鞄軽くなるわ…
制服も大事に使わんと配布しぶるようになるで。
ちなみにもし手当廃止されると
Bで70-80 Cで50-60
年収が減ることになります。
Bで70-80 Cで50-60
年収が減ることになります。
駅や乗務員以外の接客もせんと傲慢なだけの現場社員を解雇して減らしたら解決や
こういう苦しい時こそ、組合費を還元してもらいたい！と言うと、役員さんの遊興費もあるのだから、そんな事するわけがねーだろ！と言われました。
強制加入させられた大多数の人は今が脱退のチャンスだな
組合なんて必要ない
今や国内で労組の組織率は２割切ってる
労組がなきゃ会社がやりたい放題なんて過去の話
会社は労組なんて怖くない
組合なんて必要ない
今や国内で労組の組織率は２割切ってる
労組がなきゃ会社がやりたい放題なんて過去の話
会社は労組なんて怖くない
6組さんのHP見てきたけど6組さんも飲んでるんやね
にしてもいくら下がるかはよ提示せんかいな
にしてもいくら下がるかはよ提示せんかいな
2.0出ればいい方か
組合はあったほうがいい
東を見てみろ
東を見てみろ
東の組合は実質うちと同じになっただけだから、、、
連合側？
株主:上期無配
役員:役員賞与は利益の配分(税法上)損金不算入なので0
社員:特定定額給付金を貰っちゃったので
△0.26 平均給与669万÷17.38≒38.5K
38.5K÷10K≒0.26
役員:役員賞与は利益の配分(税法上)損金不算入なので0
社員:特定定額給付金を貰っちゃったので
△0.26 平均給与669万÷17.38≒38.5K
38.5K÷10K≒0.26
脱退脱退と騒いでるやつは実際に脱退する根性はありません
>わが国のリーディングカンパニーとして、社会・経済・文化の発展、向上に貢献します。
企業理念に反することして(一応)大企業が経済停滞させてどうすんねん
リーディングカンパニーが聞いて呆れるw
1兆3000億円もの内部留保
多額の内部留保の正当性についての会社言い分
『未確定なあらゆる環境変化に対応するため』
コロナ禍こそがその環境変化ではないのかね？
いま内部留保を活用しないでいつ活用するん？
企業理念に反することして(一応)大企業が経済停滞させてどうすんねん
リーディングカンパニーが聞いて呆れるw
1兆3000億円もの内部留保
多額の内部留保の正当性についての会社言い分
『未確定なあらゆる環境変化に対応するため』
コロナ禍こそがその環境変化ではないのかね？
いま内部留保を活用しないでいつ活用するん？
君は内部留保ってのが、現金であるとでも思っとるんか
もう少し会計の勉強しなはれ
もう少し会計の勉強しなはれ
脱退脱退と騒いでるやつは国労と西労の役員
と、西労組役員が工作しています
【和歌山】保養所に泊まろう！料理・温泉も素晴らしいJRくろしお荘 http://tripnote.jp/wakayama/jr-kuroshio-sou
詰所でみんな西労組のお気持ち表明に対してブーブー言ってるぞ
主に頭悪い層の間で
これ一斉脱退は起こらないな
頭悪い層は組合信者だから
主に頭悪い層の間で
これ一斉脱退は起こらないな
頭悪い層は組合信者だから
未だに危機感ない人が多いよね。
この短期間で5800億も債務が増えてるのに。
いざとなったら国が助けてくれるとでも思ってるんだろうか。
この短期間で5800億も債務が増えてるのに。
いざとなったら国が助けてくれるとでも思ってるんだろうか。
そりゃびびってるやろ。逆にこの状況で恐怖感ないやつら、君ら目が開いてないで。
もっと目を開けてこの会社の状況を見てみい。
もっと目を開けてこの会社の状況を見てみい。
別に転職すればよくね？
地方の鉄道なんか動免持ちだと即採用だよ
トラックドライバーも捨てがたいね
地方の鉄道なんか動免持ちだと即採用だよ
トラックドライバーも捨てがたいね
ボーナス減る文句言ったその次にはパチンコの話してるよ
余裕なんやろな
余裕なんやろな
ビビってる、というよりかは、今のうちに自力でやれる事やって収支を改善しないとと思ってる。
このままだと、ボーナス減額がまだマシだったと思えるような大ナタ振るわなきゃいけなくなるのでは。
ボーナス無し、赤字路線廃止、大幅な人員整理。
そうなったら、果たして何人が辞めなきゃならないのか。
コロナ喎で経済が冷え込んでる今、再就職もままならないのに。
このままだと、ボーナス減額がまだマシだったと思えるような大ナタ振るわなきゃいけなくなるのでは。
ボーナス無し、赤字路線廃止、大幅な人員整理。
そうなったら、果たして何人が辞めなきゃならないのか。
コロナ喎で経済が冷え込んでる今、再就職もままならないのに。
だって会社が危機感を全然煽ってこないんやもん、社内報ぐらいじゃ伝わらないよ。
気球もやめたし。
気球もやめたし。
はやく金平に賠償させろよ
テキストヤフオクに売られてっぞ
国鉄の時もこんなじゃなかったもんな
危機感煽るのは簡単だよ？
じゃあ何をすればいいかなんて君言わないよね？
そんなこと自分で考えろって言うんだろうけど
だったら黙ってろよカスwww
じゃあ何をすればいいかなんて君言わないよね？
そんなこと自分で考えろって言うんだろうけど
だったら黙ってろよカスwww
幸か不幸か正直我ら底辺乗務員が危機感持ったところでどうしようもないのが事実。
組合費減らせマジで。支出減ったくせに同額取り上げて何のうのうと御用組合してんだ。
コロナ対策とか言って普段より大きな会場貸し切って組合大会やってるみたいだな
リバーサイドとかグランビアとかな
ホテルの会場貸し切る必要あんのかな？
高いやろうに…
ホテルの会場貸し切る必要あんのかな？
高いやろうに…
組合金余ってるししゃあない、、、知らんけど
国労の普段から高い組合費も下げてくれ
御用組合と同じで役員が飲み食いに使ってるだけや
御用組合と同じで役員が飲み食いに使ってるだけや
ここに国労の人が来るとは
ホテルやってるグループ会社の支援みたいな要素もあるんでは
クビになっても免許ありゃ貨物が雇ってくれるで
組合役員の中には、当局側みたいな喋りをする奴がいてるもんなぁー 当局からの呼び出しには即応じるし。 それをするから、他の組合員との差が出来てしまって、評価が上げ下げされますやん！みんな合わせて、均等にせなアカンのと違いまっか？抜け出たら、あきまへんやんか！
弱小組合の組合費が高いのは分かるけど
3万弱もいてこんなに高いのは意味が分からない
3万弱もいてこんなに高いのは意味が分からない
組合費っていくらなん？10年いるけど気にしたことないわ
定期的に湧いてくる乗務手当がどうって言うでくやつなんなん？乗務員に恨みでもあるんか？
会社も組合も乗務員手当廃止について何か議論したことなんて一度もないぞ？？
会社も組合も乗務員手当廃止について何か議論したことなんて一度もないぞ？？
股尾みたいな人はいるの
労組労金保険まとめて引かれてるから分からんのよ
この会社終わりやな
業務ニュース、家に送るな
メールやホームページでええやろ、職場にも掲示しとるんやし
紙代郵送代も、それを送る用意する手間も無駄なんだよ
組合費返せ！
メールやホームページでええやろ、職場にも掲示しとるんやし
紙代郵送代も、それを送る用意する手間も無駄なんだよ
組合費返せ！
組合費返せていうてんのは、遅延で運賃返せという乗客と同じレベルやな
組合の犬さんチース
特勤無くせって言ってる間接含む裏方の奴等は前線に出てお客様を接客して売り上げに貢献してから言えよ
実際に特勤が無くなったらそいつらに営業させればええねん
実際に特勤が無くなったらそいつらに営業させればええねん
組合費からスト資金の積立てまだやってるんでしょ
ストやらない分は返せよ。退職で返金はしてくれるの？
ストやらない分は返せよ。退職で返金はしてくれるの？
組合費はホカノトコロトそんなに変わりません
>>221
基本給×19/1000+800
これに交運共済、家族支援共済などが加算される
あと、冬のボーナスでJR西労組救援共済が月額1000円×12＝12000円が一括徴収される
基本給×19/1000+800
これに交運共済、家族支援共済などが加算される
あと、冬のボーナスでJR西労組救援共済が月額1000円×12＝12000円が一括徴収される
>>216
運転士見習いでケツ割って厚かましく車掌にしがみつこうとしたけど駅に強制送還されてブツクサ言ってるゴミだからほっとけ
運転士見習いでケツ割って厚かましく車掌にしがみつこうとしたけど駅に強制送還されてブツクサ言ってるゴミだからほっとけ
芦屋でパンツ見えた
手当を廃止するとして、どこからいくかだ
【ピーチ機】マスク着用拒否した男性、「退去は不当」と反論。「そのような社会になってしまうことは非常によくない」★32 [ばーど★]
http://2chb.net/r/newsplus/1599883511/
ノーマスク馬鹿は221でひいてしまおう
http://2chb.net/r/newsplus/1599883511/
ノーマスク馬鹿は221でひいてしまおう
マナー悪いね
https://twitter.com/takuleit_stils/status/1304415715047301120?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/takuleit_stils/status/1304415715047301120?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
ボーナスカットヤフーニュースに出てるけどさ、わざわざニュースしないでほしいな
近所の人にかわいそうな目で見られて惨めなんだけど
近所の人にかわいそうな目で見られて惨めなんだけど
救援共済は支部によって違うのか国労役員のガセネタかどっちや？
そんな高くないぞ
そんな高くないぞ
わしらの飲食代は死守するぞー！
by 分会役員
by 分会役員
会社から提案されて翌日に覚書を締結するなよ少しは議論したり検討したり時間とって演技してくれよ御用組合さんよ。内通してるの少しは隠せ。
>>235
ところでこれを見てくれ。こいつをどう思う？
ダウンロード＆関連動画＞＞
ところでこれを見てくれ。こいつをどう思う？
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そういうの頭狂エベンキには山ほどおるな
ホームのはしあるく自分かっこいいみたいなリーマン多いぞ
ホームのはしあるく自分かっこいいみたいなリーマン多いぞ
JR西、冬のボーナス減額 労組と再交渉、コロナで業績悪化
9/12(土) 14:20
JR西日本は12日、冬のボーナスを減額することで労働組合と合意し
たことを明らかにした。新型コロナウイルス感染拡大の影響で業績が悪化しているため、再交渉に踏み切った。具体的な支給額は改めて協議する。
国賊韓唐が金平とベクレンペックのためにコロナ隠蔽した結果や。御愁傷様、社会問題やなこいつらの存在は国賊そのもの。
9/12(土) 14:20
JR西日本は12日、冬のボーナスを減額することで労働組合と合意し
たことを明らかにした。新型コロナウイルス感染拡大の影響で業績が悪化しているため、再交渉に踏み切った。具体的な支給額は改めて協議する。
国賊韓唐が金平とベクレンペックのためにコロナ隠蔽した結果や。御愁傷様、社会問題やなこいつらの存在は国賊そのもの。
来年からのボーナス交渉は年間のまま？
東海、東みたいな交渉？
東海、東みたいな交渉？
【ピーチ】法的手段を検討…機内でマスクを拒否した男性、損害賠償額は1千万円近くになる可能性 ★20 [ばーど★]
http://2chb.net/r/newsplus/1599965886/
ノーマスク馬鹿の賠償金でもうけよう
http://2chb.net/r/newsplus/1599965886/
ノーマスク馬鹿の賠償金でもうけよう
女性専用車両美人なんておらんのになんでこだわるんやろうな
茄子の減額は仕方ないとしても組合は小集団活動や無駄な訓練説明会の経費削減を会社に履行させなかったら許さんぞ
間接の奴らの無駄な彫金減らずように言えよ
競技会、業研は当面中止は当然中止で
競技会、業研は当面中止は当然中止で
違う意味で近寄れない
休憩所でスマホいじりながらふんぞりかえってるような奴らが、間接の超勤無くせとか、業研・小集団無くせとかよく言うわ(笑)
この仕事は転職先で使えるスキルが一切ないなぁ。会社が無事に存続する事を祈るばかりだよ。
冬のボーナスはいろいろ噂でてますね
どちらにしても大幅減額ですが
どちらにしても大幅減額ですが
工務系はなんちゃら競技会まじで辞めて欲しがってる
解散風が吹いてるな組合の
会社潰れても業務自体は何らかの形で新会社に引き継がれるはず
自力で転職できないやつも、待遇はクソ悪いだろうが完全に路頭に迷うことはないだろう
自力で転職できないやつも、待遇はクソ悪いだろうが完全に路頭に迷うことはないだろう
業研は超勤超勤で成果に対してコスパが悪すぎる。日勤におりてやるべき。
>>270
まぁ自分の意思で加入した奴なんてほとんどいないからな
みんなが入ってるって言われて不信感抱きながら加入したから、みんなが抜けるんなら抜けるよな
まぁ自分の意思で加入した奴なんてほとんどいないからな
みんなが入ってるって言われて不信感抱きながら加入したから、みんなが抜けるんなら抜けるよな
金ないって言っときながらTVCMやめないよな
ある組合は会社の提案鵜呑みにしてるけど、掲示には組合員の期待を胸に席上妥結 勝ち取ったと。
コロナの状況で働いてるんだから危険手当とかボーナス増額あってもええんちゃう？
コロナの状況で働いてるんだから危険手当とかボーナス増額あってもええんちゃう？
組合が有能だろうが無能だろうが会社も無い袖は振れないから茄子減額は甘受しろ
組合叩くなら専従報酬と役員の飲み代ほか無駄金にまみれた実態を叩こうや
こんな便所の落書きでしか組合批判できないのも問題やけどこんなこと職場で言ったら3組6組に囲いこまれてしまうわな
組合叩くなら専従報酬と役員の飲み代ほか無駄金にまみれた実態を叩こうや
こんな便所の落書きでしか組合批判できないのも問題やけどこんなこと職場で言ったら3組6組に囲いこまれてしまうわな
>>274
あの1047名って、分割民営化後に「東京や大阪ならJRで採用しますけど」という
複数回の打診を断った人達だからなあ。
国労差別は良くなかったと思うけど、分割民営化時に泣く泣く故郷を去った
大量の人たちとのバランスを考えると単純な同情はできん。
あの1047名って、分割民営化後に「東京や大阪ならJRで採用しますけど」という
複数回の打診を断った人達だからなあ。
国労差別は良くなかったと思うけど、分割民営化時に泣く泣く故郷を去った
大量の人たちとのバランスを考えると単純な同情はできん。
おう、悪いのは国賊韓唐媚中朝貢エベンキやんけ
そのうち米国様にぶっ殺されんぞ
そのうち米国様にぶっ殺されんぞ
某スレより
こういう労使の信頼を失うことをしたんだから
ボーナス妥結したら当然社長は辞任するよね
ボーナス妥結したら当然社長は辞任するよね
組合脱退して無所属なったらどないなるかな？
>>283
何も変わらない
ただ36協定とか結ぶための過半数の団体を作るために東で言うところの社友会的なのが発足する
組合が無いと会社がやりたい放題なんて時代錯誤もいいとこ
何も変わらない
ただ36協定とか結ぶための過半数の団体を作るために東で言うところの社友会的なのが発足する
組合が無いと会社がやりたい放題なんて時代錯誤もいいとこ
よし、今日もパン線ゲット！
東は組合やられて会社のやりたい放題やぞ
組合なくて会社がやりたい放題が良いのか
組合費払ってんのにやりたい放題されてるのかどちらが良いかだよね
組合費払ってんのにやりたい放題されてるのかどちらが良いかだよね
会社は組合みたいにバカレクしたりしないじゃん
何やねん組合費8000円て
年間10万やん
もう累計で100万以上組合費払ってる計算やボケが
年間10万やん
もう累計で100万以上組合費払ってる計算やボケが
こういうときに組合費一時的に下げたりとか良くありそう
>>290
そら連合やからしゃあない。
総連は総連で組合が強いかわりに休みに平和活動なり政治活動で潰されるけど
そら連合やからしゃあない。
総連は総連で組合が強いかわりに休みに平和活動なり政治活動で潰されるけど
オリエンタルランド期末手当7割減との事。新たな指標となるかもね。
この会社の女ってディズニー好きな地雷系多いイメージ
そりゃオリエンタルランドの社員はディズニー好きが多いだろう
ちげえよ酉日本の女社員のことだ。
文脈でわかるだろ・・・常考・・
文脈でわかるだろ・・・常考・・
俺もディズニー好きになったら、そういう若い子と一緒に遊びに行けるかな？
どこでもドアキャンペーンいいやん
改正ダイヤ明後日発表
時々男女混じってユニバとかいってる奴いたけど、あれ絶対セックスしてるよな
会社は何で3月に妥結したんだろうね
今年だけは夏冬別にとか言わなかったんだろうか？
今年だけは夏冬別にとか言わなかったんだろうか？
茄子半額くらいか？
大学院卒と中卒どっちがJR採用されやすいですか？
でも一番多いのは 指定高卒ですか(工卒か？)
でも一番多いのは 指定高卒ですか(工卒か？)
中卒とか採用してない
>>308
0.2～0.5ヶ月分減くらいじゃない？
今までベアもボーナスも上げるの渋ったんだから満額支給せぇとは思うけどな。将来少子化で運輸収入減ったときの備えって言ってきたんだから
0.2～0.5ヶ月分減くらいじゃない？
今までベアもボーナスも上げるの渋ったんだから満額支給せぇとは思うけどな。将来少子化で運輸収入減ったときの備えって言ってきたんだから
ディズニーは閉館期間があったがうちらは休みなかったからな
一時帰休？あたってねぇよそんなん
一時帰休？あたってねぇよそんなん
2400億赤字だって。
今こそハートアンドアクションで同業他社を凌ぐ強い体質作りが必要なのかね。
今こそハートアンドアクションで同業他社を凌ぐ強い体質作りが必要なのかね。
何しろもともと座席に余裕はある
しかも。シナチョンコエベンキの生物兵器とはっきりしてきたから賠償金で埋めれるだろ
日清戦争以来の
日清戦争以来の
https://news.yahoo.co.jp/articles/04c1c11df771547e423374c9d611771d26f7913b
株主に還元する前にボーナス満額出せや
株主に還元する前にボーナス満額出せや
会社の主要株主のために汗水流して利益上げろや。
株主優待券2倍にしたほうがいいのでは？
この成果がなくなったから一致団結もしないし乗り越えもしない
組合やめて会社もやめよう！
組合やめて会社もやめよう！
>>317
会長はアサヒビールかマツダから来てもらって、社長は真鍋さん復活登板。
ダイヤ切りまくって、余剰となる乗務員は線区別検討チームへ。
三江線で椎茸栽培。
会長はアサヒビールかマツダから来てもらって、社長は真鍋さん復活登板。
ダイヤ切りまくって、余剰となる乗務員は線区別検討チームへ。
三江線で椎茸栽培。
来島さん辺りから、なんか変わったよね。雰囲気が...
ハッセはなんかダメなイメージ
ここで、3000億円増資して、抜本的な改革しますぐらい言えばいいんだけどなあ。
アーバンエリアを3年で全部ATACSにして、保守費を根本的に削減しますとか、
九州・四国と共にマルスから脱退して、ヨーロッパで実績のあるCRSを導入しますとか。
和歌山線のATACS導入が2023年だから現実的には難しいと思うけど、これぐらい
ぶち上げないと展望は開けないと思うよ。
アーバンエリアを3年で全部ATACSにして、保守費を根本的に削減しますとか、
九州・四国と共にマルスから脱退して、ヨーロッパで実績のあるCRSを導入しますとか。
和歌山線のATACS導入が2023年だから現実的には難しいと思うけど、これぐらい
ぶち上げないと展望は開けないと思うよ。
ATACSになれば、上下亘のある駅間で単線運転するのも簡単にできるようになる。
今は踏切や駅の信号設備が複雑になりすぎるからできないけど、それが一気に解決する。
そうすれば、昼間に特定の駅間だけ単線運転して保守することができる。
列車見張員なくても、ATACSの電波を使った携帯用列車接近装置を開発すれば、
万が一装置が壊れてもブレーキパターンに当たって作業場所までに確実に停まる。
マルス捨てれば、空席状況に合わせてダイナミックに運賃を変えれるようになる。
チケットレスをもっと推進して、駅務機器のシンプル化もできる。
そこまで行かなくても、窓口では発券手数料取るとか紙切符値上げしてICOCA値下
げするとか。
コロナ前には戻らないって本気で思っているなら、小手先の対策だけじゃなくて
根本的なところを変えないと。
今は踏切や駅の信号設備が複雑になりすぎるからできないけど、それが一気に解決する。
そうすれば、昼間に特定の駅間だけ単線運転して保守することができる。
列車見張員なくても、ATACSの電波を使った携帯用列車接近装置を開発すれば、
万が一装置が壊れてもブレーキパターンに当たって作業場所までに確実に停まる。
マルス捨てれば、空席状況に合わせてダイナミックに運賃を変えれるようになる。
チケットレスをもっと推進して、駅務機器のシンプル化もできる。
そこまで行かなくても、窓口では発券手数料取るとか紙切符値上げしてICOCA値下
げするとか。
コロナ前には戻らないって本気で思っているなら、小手先の対策だけじゃなくて
根本的なところを変えないと。
早めに抜本的な変革案を示してほしいよな。
経営陣に危機感が感じられない…
まあ、社員も同じだが…
経営陣に危機感が感じられない…
まあ、社員も同じだが…
今年度末に対前年6割に回復って
見込みが甘すぎじゃね？
見込みが甘すぎじゃね？
そもそも、コロナ前から南アーバンで導入予定でしょ
高卒の集まりなのに大企業って事で給料が高すぎるのも問題なのさ。
高卒の給料下げたらええ
運転士でふんぞり返って向上心ない奴ら潰せ
運転士でふんぞり返って向上心ない奴ら潰せ
中卒でも出来る仕事を高卒程度の給料でこなす大卒さんﾁｯｽﾁｯｽ
大卒の一般職の人って高卒と全く同じ条件で採用されて何とも思わんのかな？ まぁ大卒言うても名前書けたら入れる程度の大学出身だからしゃーないか。俺が親なら事実知ったら泣くな。
昔の高卒が今の大卒だから
高卒の採用数どんどん減らしてるみたいよ
大学ぐらい出てないとJRの運転士もできない時代になった
学費も高いし親元を離れる年齢も遅くなるし、そりゃ少子化になるよね
高卒で充分な仕事なのに大卒を求め、子どもを大学に行かせれるだけの給料はくれない
高卒の採用数どんどん減らしてるみたいよ
大学ぐらい出てないとJRの運転士もできない時代になった
学費も高いし親元を離れる年齢も遅くなるし、そりゃ少子化になるよね
高卒で充分な仕事なのに大卒を求め、子どもを大学に行かせれるだけの給料はくれない
>>349
後半は同意だが、何年か前、会社の格あげようと高卒の採用かなり減らして大卒ばっかりにしたんだけど、Fラン以下しか集まらなくて使い物にならんくて今は高卒枠かなり増やしてるよ
後半は同意だが、何年か前、会社の格あげようと高卒の採用かなり減らして大卒ばっかりにしたんだけど、Fラン以下しか集まらなくて使い物にならんくて今は高卒枠かなり増やしてるよ
ウチってなんで2人同一行程に固執するのかね。おひとりさまが多いこの時代に何か根拠があって続けるのか。それとも誰も変えようとしないアホばっかりなのか。
出張客に使われたくないんじゃない？
本来無い需要を起こすために安くしてるだけで
安く使ってほしいわけではないからな
安く使ってほしいわけではないからな
やりすぎるとこれから定価で乗ってくれる人がいなくなる
プロ採でも出身大学聞くと意外と学歴いいんだよなこの会社
その割に格下の私立大卒で総合職もいるけど
その割に格下の私立大卒で総合職もいるけど
3流私大とか短大卒で総合職って上の世代でたまにいるけれど、あれはなんでなの？
プロ採でMARCH、関関同立とかは珍しくなくなってきたね
プロ採でMARCH、関関同立とかは珍しくなくなってきたね
有名大卒のプロ採は就職氷河期に多いイメージ
会社選ぶ余地なかったんじゃね
会社選ぶ余地なかったんじゃね
ダイヤ改定、単純に切っただけか…
タバコ特別税
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/507120/
国鉄清算事業団の長期債務残高はどのくらい残っていますか : 財務省 https://www.mof.go.jp/faq/budget/01ae.htm
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/507120/
国鉄清算事業団の長期債務残高はどのくらい残っていますか : 財務省 https://www.mof.go.jp/faq/budget/01ae.htm
保守間合いにまったく関係ない西明石～姫路を切りながら、一番切実な奈良線が
変わっていないというのが....最終を城陽止まりにするぐらいできんのかね。
さあこれで、東海道新幹線の雪害遅れやサンダーバードの米原迂回の時にどうするかが見ものだな。
特にサンダーの米原迂回は荒れる冬だと月10日以上あるから。
変わっていないというのが....最終を城陽止まりにするぐらいできんのかね。
さあこれで、東海道新幹線の雪害遅れやサンダーバードの米原迂回の時にどうするかが見ものだな。
特にサンダーの米原迂回は荒れる冬だと月10日以上あるから。
>>357
三流私大はラグビー採用 社長がラグビー部、以下昔ラグビーに力入れてたから ラグビー派閥も未だにあるし昔はかなり優遇されてた
短大総合職はTisからの転入組。会社無くして本体に入れたけどどの枠にいれていいかわからんから、謝罪の意味も込めて総合職扱いになった 40代の女係長とかほぼTis組
三流私大はラグビー採用 社長がラグビー部、以下昔ラグビーに力入れてたから ラグビー派閥も未だにあるし昔はかなり優遇されてた
短大総合職はTisからの転入組。会社無くして本体に入れたけどどの枠にいれていいかわからんから、謝罪の意味も込めて総合職扱いになった 40代の女係長とかほぼTis組
ID:Yv2Js3qI0
こいつ妄想が異常だなw
で、お前はどれくらい偉いんや？
こいつ妄想が異常だなw
で、お前はどれくらい偉いんや？
この終電繰り上げで何人人削れるの？
福知山と和歌山の乗務員は痩せていて地味な顔のおんなにかぎってエロいケツしてる傾向があります
自民党の二階俊博幹事長は１７日、新型コロナウイルスの感染拡大を受けて延期されている中国の習近平国家主席の国賓としての来日について「穏やかな雰囲気の中で、実現できることを心から願っている。中国は引っ越しのできない隣人だ。仲良くがっちり手を組んで、お互いに共通のことを考える国柄となるように切磋琢磨（せっさたくま）すべき」と訴えた。
石破茂元幹事長が率いる石破派（水月会）が都内のホテルで開いた政治資金パーティーで講演した。
2020.9.17 14:49
https://www.sankei.com/politics/news/200917/plt2009170032-n1.html
★1が立った時間 2020/09/17(木) 15:10:03.22
※前スレ
http://2chb.net/r/newsplus/1600334707/
アホ韓唐エベンキ政府はがち国賊やな
はよ消え去れつーの
石破茂元幹事長が率いる石破派（水月会）が都内のホテルで開いた政治資金パーティーで講演した。
2020.9.17 14:49
https://www.sankei.com/politics/news/200917/plt2009170032-n1.html
★1が立った時間 2020/09/17(木) 15:10:03.22
※前スレ
http://2chb.net/r/newsplus/1600334707/
アホ韓唐エベンキ政府はがち国賊やな
はよ消え去れつーの
>>363
そしてTisから日旅を選ばなかった総合職は、軒並みクズ扱い。
見事に地方の駅に配属ORグループ会社に出向に出される。
そしてTisから日旅を選ばなかった総合職は、軒並みクズ扱い。
見事に地方の駅に配属ORグループ会社に出向に出される。
>>359
今回は終電繰り上げとそれに伴う減便を発表しただけにすぎん。
まだまだメニューはあるんやで。
深夜以外に減便する路線もあるし、停車駅追加おっと誰か来たようだ
今回は終電繰り上げとそれに伴う減便を発表しただけにすぎん。
まだまだメニューはあるんやで。
深夜以外に減便する路線もあるし、停車駅追加おっと誰か来たようだ
>>253
1 名無しでGO! sage 03/08/19 06:52 ID:XizStKjt
東京の営団地下鉄の男性駅員（３６）が、不正がないのに改札を通れないと
苦情を訴えた乗客の携帯電話に、「うるさい」などと腹いせのメールを送って
いたことが分かった。
営団は駅員を自宅謹慎とした。駅員は「不愉快になり、やった」と話している
という。
営団によると、６日午後５時ごろ、東京都千代田区の半蔵門駅で、会社員の
男性が自動改札機にプリペイド式のカードと定期券を投入したが、受け付け
られなかった。駅員が理由を説明したが、男性は納得せず、駅員が「後日
説明する」と話したところ、名刺を渡して立ち去った。
約１時間半後、男性から駅に「携帯電話に『うるさい』というメールが入った」と
の電話が入った。発信先は分からなかったが、駅が駅員に問い合わせた結果、
名刺にあった携帯電話の番号にショートメールを送ったことを認めた。営団に
よると、男性には不正はなかったが、経路が複雑だったため、改札機が受け
付けなかったという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030819-00000119-mai-soci
1 名無しでGO! sage 03/08/19 06:52 ID:XizStKjt
東京の営団地下鉄の男性駅員（３６）が、不正がないのに改札を通れないと
苦情を訴えた乗客の携帯電話に、「うるさい」などと腹いせのメールを送って
いたことが分かった。
営団は駅員を自宅謹慎とした。駅員は「不愉快になり、やった」と話している
という。
営団によると、６日午後５時ごろ、東京都千代田区の半蔵門駅で、会社員の
男性が自動改札機にプリペイド式のカードと定期券を投入したが、受け付け
られなかった。駅員が理由を説明したが、男性は納得せず、駅員が「後日
説明する」と話したところ、名刺を渡して立ち去った。
約１時間半後、男性から駅に「携帯電話に『うるさい』というメールが入った」と
の電話が入った。発信先は分からなかったが、駅が駅員に問い合わせた結果、
名刺にあった携帯電話の番号にショートメールを送ったことを認めた。営団に
よると、男性には不正はなかったが、経路が複雑だったため、改札機が受け
付けなかったという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030819-00000119-mai-soci
>>374
でも、当時旅行業が一番の稼ぎ頭だったからな。当初予定されていた日旅、
KNTとの三社統合が計画された当時は9．11前。日旅もKNTも法人頼みが仇となり
業績不振だったのに対しTISは逆に好調で、外販する程の余裕があったなあ。
採用だって別扱いだったし、将来的には株式会社TISとして本体から独立させる
噂もあった。それの試金石が首都圏本部。相当本気だったんだよ。
法人部隊を強化すべく、JTBから引き抜いたりしていなかったか？
懐かしいな。
でも、当時旅行業が一番の稼ぎ頭だったからな。当初予定されていた日旅、
KNTとの三社統合が計画された当時は9．11前。日旅もKNTも法人頼みが仇となり
業績不振だったのに対しTISは逆に好調で、外販する程の余裕があったなあ。
採用だって別扱いだったし、将来的には株式会社TISとして本体から独立させる
噂もあった。それの試金石が首都圏本部。相当本気だったんだよ。
法人部隊を強化すべく、JTBから引き抜いたりしていなかったか？
懐かしいな。
おっさん古い話されても俺わからんわ
ブルマかぶりたい
この前反社の♀とホテル行ったけど、乳輪デカくてえろ買った
10月から回復兆しを期待したい
C5の5年目からスタートするのを大卒だから初任給高いと思ってるとか本気で頭悪いんだな、さすが大卒様w
しかちゃんをひくんじゃないぞ
🦌🐗🐶🐱のオンパレードや。気持ちが良い
東日本
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00148/091800012/
コロナのワクチンが出来ると思ってるんだ。
風邪のワクチンが未だに出来ないのと一緒で無理と思うんだがな。コロナは弱毒性のウイルスなんだから、共存していく道を選んだ方が皆が幸せになれるんだけどね。
コロナのワクチンが出来ると思ってるんだ。
風邪のワクチンが未だに出来ないのと一緒で無理と思うんだがな。コロナは弱毒性のウイルスなんだから、共存していく道を選んだ方が皆が幸せになれるんだけどね。
934 名無しさん＠ピンキー sage 2020/08/10(月) 22:32:18.04 ID:U1pZB3v10
どこ？
112 名無しさん＠ピンキー sage 2020/09/10(木) 02:54:11.45 ID:pS8KZl/v0
112 名無しさん＠ピンキー sage 2020/09/10(木) 02:54:11.45 ID:pS8KZl/v0
364 名無しさん＠ピンキー 2020/09/16(水) 06:18:08.83 ID:/zNjceIM
遊佐隆
https://kansaienkou.com/member/post-10/
遊佐隆
https://kansaienkou.com/member/post-10/
最終繰上げ新聞広告1面載せるな。節減しなあかんやろ
節約言うなら10年ごとに制服変えるのはやめたら？
伊勢丹か知らないけど１セット10万円らしい。
伊勢丹か知らないけど１セット10万円らしい。
思ったより高くてワロタ
契約が10年や
制服は3の会社みたいにデザインいい奴を導入してマイナーチェンジ繰り返せばいいと思うぜ。
前の制服も再生ポリエステルかで汗吸わないし夏暑かったけど、今のも青ハチマキはどうかしてる。
前の制服も再生ポリエステルかで汗吸わないし夏暑かったけど、今のも青ハチマキはどうかしてる。
制服変えるのはテロ対策やろ
どうせお前ら制帽潰すやろ
銛伝乙
インフルエンザはDNAだけどコロナはRNAなので無理。
BCG接種している日本にコロナワクチンは無用
BCG接種している日本にコロナワクチンは無用
制服の談合で得た不当利得はうちに返還されたのかな？
ワクチンを願っている時点で先見性が全く無い
制服談合はI手元会長の奥さんの会社がウンタラカンタラと聞いた事あるぞ。
青ハチマキから塩吹かしてるやつなんとかしろ
4連休で新幹線の利用する人は増えましたか？
尻肉かき分けて奥の肉豆にむしゃぶりつきたい
何でメスの身体ってこんなにスケベなん？
何でメスの身体ってこんなにスケベなん？
ハチマキ黄ばんでたり黒くなったりあかん
JR尼崎は90年代半ばでも自動改札無かったのか
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株式保有数
有価証券報告書
第33期(自 2019年4月1日 至 2020年3月31日) より
会長:真鍋 精志10,100
副会長:来島 達夫11,100
取締役:齊藤 紀彦 5,000
取締役:宮原 秀夫 500
社長:長谷川 一明10,200
副社長:緒方 文人6,700
副社長:平野 賀久5,500
副社長:杉岡 篤4,800
取締役: 倉坂 昇治6,100
取締役: 中村 圭二郎8,900
取締役: 川井 正3,700
取締役: 中西 豊 1,800
監査役:柴田 信5,200
監査役: 田仲 文郎6,300
監査役:勝木 保美2,000
有価証券報告書
第33期(自 2019年4月1日 至 2020年3月31日) より
会長:真鍋 精志10,100
副会長:来島 達夫11,100
取締役:齊藤 紀彦 5,000
取締役:宮原 秀夫 500
社長:長谷川 一明10,200
副社長:緒方 文人6,700
副社長:平野 賀久5,500
副社長:杉岡 篤4,800
取締役: 倉坂 昇治6,100
取締役: 中村 圭二郎8,900
取締役: 川井 正3,700
取締役: 中西 豊 1,800
監査役:柴田 信5,200
監査役: 田仲 文郎6,300
監査役:勝木 保美2,000
昔の白い制服の着心地は？
いや、一株いくらだっけ
帽子じゃないところに青入れたら良かったのにな
あとせっかくコーポレートカラー意識するのならちゃんとコバルトブルーにすりゃいいのに
あとせっかくコーポレートカラー意識するのならちゃんとコバルトブルーにすりゃいいのに
東海の社長は現場出る時に自社の制服着てるが、うちはそれがない。
社長でも着たくない制服なんだろうよ。
社長でも着たくない制服なんだろうよ。
服のセンスないんだろ
経営のセンスもない
そんなことはない
利益はきっちり出してきた。
いまは時勢が異常なだけ。
利益はきっちり出してきた。
いまは時勢が異常なだけ。
同氏の客観的判断能力、先見性、実現力は、当社の
経営を担うに相応しいものであり、当社取締役として適任であると考えております。
経営を担うに相応しいものであり、当社取締役として適任であると考えております。
ライフラインがコロコロ変わると地域が困る
ちゃんと自覚しろ
ちゃんと自覚しろ
>>442
財務部が、当面1兆から借金減らす必要ありません、と言ったの受けて不動産開発等に
投資を回したり、北陸新幹線っていうとてつもないボーナスステージがあった結果であって、
経営陣が世間の企業より優れた判断をしたが故のものではないだろう。
今の時勢が異常で、異常な数値が出るのは仕方ないけど、じゃあ、どうするのか。
コロナ前には戻らないって本気で思っているなら、どうするのか。もう半年も経過している。
財務部が、当面1兆から借金減らす必要ありません、と言ったの受けて不動産開発等に
投資を回したり、北陸新幹線っていうとてつもないボーナスステージがあった結果であって、
経営陣が世間の企業より優れた判断をしたが故のものではないだろう。
今の時勢が異常で、異常な数値が出るのは仕方ないけど、じゃあ、どうするのか。
コロナ前には戻らないって本気で思っているなら、どうするのか。もう半年も経過している。
同業他社を凌ぐ強い体質づくりができていたのか。
常に創意工夫に努め、豊かな感性と燃える情熱をもっていたのか。
お客様に感謝し、お客様の立場で考え、お客様のニーズを先取りしていたのか。
考え直すいい機会だと思うよ。10月からコロナが5類相当になって、マスコミが
毎日取り上げなくなったら、これまでの自粛の反動もあって数字的にはかなり戻るだろう。
でも、無駄な会議していないか、無駄な行事やってないか、お客様の方を見ずに内部の理屈で動いていないか。
見直すには続けていかないといけない。
常に創意工夫に努め、豊かな感性と燃える情熱をもっていたのか。
お客様に感謝し、お客様の立場で考え、お客様のニーズを先取りしていたのか。
考え直すいい機会だと思うよ。10月からコロナが5類相当になって、マスコミが
毎日取り上げなくなったら、これまでの自粛の反動もあって数字的にはかなり戻るだろう。
でも、無駄な会議していないか、無駄な行事やってないか、お客様の方を見ずに内部の理屈で動いていないか。
見直すには続けていかないといけない。
×見直すには続けていかないといけない。
〇見直すことを続けていかないといけない。
スマソ
〇見直すことを続けていかないといけない。
スマソ
>>448
同意だ
ここで変われなかったらもううちの会社は無理だろう。
経費削減は大事だが、超勤削減とだけ声高に言って、これまでやってきた無駄な会議や行事を辞めずに、とりあえずリモートにして継続する方法を考えているようではまだまだだな…
同意だ
ここで変われなかったらもううちの会社は無理だろう。
経費削減は大事だが、超勤削減とだけ声高に言って、これまでやってきた無駄な会議や行事を辞めずに、とりあえずリモートにして継続する方法を考えているようではまだまだだな…
無駄な超勤をやめる方向でいく
と言うことでかなり危機感を感じている無能Lがいるだろうね
と言うことでかなり危機感を感じている無能Lがいるだろうね
>>447
戻らないつーのがわからない
大学とかオンラインでまともにできてない
リモートなんてサボり放題で効率悪いわ
寧ろ拠点分散で鉄道効率あがるわ
戻らないつーのがわからない
大学とかオンラインでまともにできてない
リモートなんてサボり放題で効率悪いわ
寧ろ拠点分散で鉄道効率あがるわ
>>455
お客様も業績も関係ない
全ては自分が試験に通るため
さらに超勤もつく
会社にたかってる奴が評価されるから
いままでもそいつらが会社の足を引っ張ってたけど
それ以上に儲かってたからそいつらの成果と勘違いされてた
お客様も業績も関係ない
全ては自分が試験に通るため
さらに超勤もつく
会社にたかってる奴が評価されるから
いままでもそいつらが会社の足を引っ張ってたけど
それ以上に儲かってたからそいつらの成果と勘違いされてた
赤字ローカル線廃止・BRTを考えて良い時期では？
失敗でないし
そんなことしたら広島から総すかんで新幹線も滅ぶわ
そんなことしたら広島から総すかんで新幹線も滅ぶわ
アーバン地区の次に儲かっているのは広島地区という事実
赤字ローカル線は廃止してほしい。北海道みたいに維持できない路線を発表して、自治体と協議してほしい。
>>464
アホの極み
ひとつを許せば次々くるのわからんのかね
自分の線区に被害が及ばないから関係ないってか？
アホの極み
ひとつを許せば次々くるのわからんのかね
自分の線区に被害が及ばないから関係ないってか？
赤字路線はすべて黒字転換しろ
広島岡山は伸び代あるだろ
廃止してほしいってw
幼稚園児かよ
幼稚園児かよ
ま ー黄色い電車deもよかった。
少しいれるだけで悦んでたろ。
古い電車の入れ換えはいらんぞ。
乗り心地変わらなければいい話。
少しいれるだけで悦んでたろ。
古い電車の入れ換えはいらんぞ。
乗り心地変わらなければいい話。
ID真っ赤な奴乗務員どころか社員でもないような
これくらいのキチガイは居てもおかしくない
てか、居るだろ
てか、居るだろ
ネットはキチガイになりきれるのがおもろいんやろ
組合費下げろ
広島にはオンボロ電車がお似合いよ。
わけねーだろ
観光地には人多いが、新幹線、電車はガラガラ
高速道路は壊滅的な渋滞だったけどね。
ローカルは短編成化で普段から密、特急や新幹線も繫忙期しか利用しない一般人から
すると密に感じるだろうから、敬遠されるわな。
ローカルは短編成化で普段から密、特急や新幹線も繫忙期しか利用しない一般人から
すると密に感じるだろうから、敬遠されるわな。
クラスター爆発
ANAは便数半分で満席なんでしょ
うちも半減のまま
うちも半減のまま
>>455
社内向けパワーポイント、めちゃわかるwww
社内整理に時間かけすぎなんだよな
他系統が他会社みたいに自己の利益ばかり主張して全体のこと考えられないやつ多すぎる
このスレに前出てた駅のサーモグラフィとかあったけど、この経営状況でよくそんな金出てきたなと
実際どのくらい効果があったのかトレースもされてないだろうに、アイディア出したやつの評価が上がるから、皆結局、会社全体じゃなく、自系統の成果、自職場の評価、自己の出世しか見ないよな。もしくは全体を見てるふりをする資料作ってごまかすか。
ほんとに現場管理者含めて無○すぎる人が多い。
北陸新幹線で一時金が出た年くらいからが緩みの始まりな気がするな
社内向けパワーポイント、めちゃわかるwww
社内整理に時間かけすぎなんだよな
他系統が他会社みたいに自己の利益ばかり主張して全体のこと考えられないやつ多すぎる
このスレに前出てた駅のサーモグラフィとかあったけど、この経営状況でよくそんな金出てきたなと
実際どのくらい効果があったのかトレースもされてないだろうに、アイディア出したやつの評価が上がるから、皆結局、会社全体じゃなく、自系統の成果、自職場の評価、自己の出世しか見ないよな。もしくは全体を見てるふりをする資料作ってごまかすか。
ほんとに現場管理者含めて無○すぎる人が多い。
北陸新幹線で一時金が出た年くらいからが緩みの始まりな気がするな
日曜日、新快速、阪急乗ったら混みまくってたわ。
今だけで良いから、空気乗せるくらいなら、新幹線の切符を格安で売ってくれないかな。
今だけで良いから、空気乗せるくらいなら、新幹線の切符を格安で売ってくれないかな。
>>481
安全投資の効果だって測れないのに
安心なんて測れるはずもない
わざと測れないものにカネを使ってるのかとさえ思う
安全投資の効果だって測れないのに
安心なんて測れるはずもない
わざと測れないものにカネを使ってるのかとさえ思う
二人でペチャクチャ話されたら蔓延するし、マスク常時着用外コロナ対策条件にしろ
>>488
混む時間帯は運賃高くしようみたいな話もあるくらいなのに、休日に安いキップ売れないでしょ
今回の4連休も結構混んでたし
混む時間帯は運賃高くしようみたいな話もあるくらいなのに、休日に安いキップ売れないでしょ
今回の4連休も結構混んでたし
休日の方が安いのはなんでなん
いっそのこと家族連れしようにして三人以上縛りにして割引増やせよ
まーいずれにしても赤字解消だな
簡単だったわ
簡単だったわ
bonus 1.2
ボーナス復活やな
同一行動(こども券所持し諸都合により1人行動)お一人様でも+こども2,000円or3,000円(捨て券)でイケルでしょう‼
多少混んでても就任は大して増えてない
ライフプラン支援金30万は保証しろよ
ボーナス1.2ヶ月ってほんまなん？
いやまだ上がってないからウソやと思いたい
組合がボーナス減った分補填するとかないんか？
組合費余ってるやろ？
組合費余ってるやろ？
組合は毎月2億の収入を何に使ってるの？？組合員にアカウント持たせてアンケートなりそんなのは全てネット完結するようにして月額5000円くらいのコンパクトな新しい組合作ったほうが喜ばれない？
一度年間収支見たことあるけと、殆ど上納金
組合なんてやめちゃえ
もはや、空気やんけ
もはや、空気やんけ
組合って言っても、会社の犬 西労組だろ？
コロナ発生したら現場長がとばされると噂を聞いたのですが
なんなら各種保険から組合にクックバックしとるぞ 家族支援共済とか交運共済とか
クックバック？
>>508
JR連合
最終的にはどっかの政党に献金されて政治資金にでもなっとんちゃうの？
そりゃ我々末端の組合員に還元されるわけもない。
JR連合
最終的にはどっかの政党に献金されて政治資金にでもなっとんちゃうの？
そりゃ我々末端の組合員に還元されるわけもない。
クックバックわろたキックバックやろ
クックパッド？
>>481
総合職は技術系でも系統を超えて人事異動しなきゃいけないんじゃないかな。
保線の課長がある日、敵の信号の課長になるとか。建築から駅業とか。
現状、本社内で調整して支社に落とすのに調整して、支社内で調整して現場に落とすのに調整してetc....
なのに儲かってて予算は結構付くようになってたから、業務量だけはどんどん増えていく。
サーモカメラ、せめてあれを社員か警備員が見て「お声がけすることがあります」ぐらい言えば良いものを。
そもそも、37.5℃以上の人は乗るな、っていうのすら鉄道は言えてない。
航空はその点、機長に強制力を持たせているぐらいしっかりしている。向こうはIATAとICAOという外圧があるからだろうけど。
総合職は技術系でも系統を超えて人事異動しなきゃいけないんじゃないかな。
保線の課長がある日、敵の信号の課長になるとか。建築から駅業とか。
現状、本社内で調整して支社に落とすのに調整して、支社内で調整して現場に落とすのに調整してetc....
なのに儲かってて予算は結構付くようになってたから、業務量だけはどんどん増えていく。
サーモカメラ、せめてあれを社員か警備員が見て「お声がけすることがあります」ぐらい言えば良いものを。
そもそも、37.5℃以上の人は乗るな、っていうのすら鉄道は言えてない。
航空はその点、機長に強制力を持たせているぐらいしっかりしている。向こうはIATAとICAOという外圧があるからだろうけど。
これだから高卒は 馬鹿の一つ覚えで、まともに意味も知らずに。
職場でもクックバックって言ってると思うと萌えるな
これまでさんざん風邪引いて(インフルエンザだって)病院行くのに鉄道乗せてきただろ
人にうつる病人は乗せないなんて歴史上無いだろ
人にうつる病人は乗せないなんて歴史上無いだろ
第四条 伝染病患者ハ国土交通大臣ノ定ムル規程ニ依ルニ非サレハ乗車セシムルコトヲ得ス
○２ 附添人ナキ重病者ノ乗車ハ之ヲ拒絶スルコトヲ得
○２ 附添人ナキ重病者ノ乗車ハ之ヲ拒絶スルコトヲ得
旅客営業規則の23条を厳密に適用したら、自覚症状がある人は、マスク着用ぐらいで乗ってはいけなくなる？
媚中韓唐アホ国賊寄生虫はコロナ撲滅もできないでんの
微レ在さんとかも普段からラインでそう書いててバレてそう
てか時々、ここ見たらこんな噂あったみたいなこと言ってる奴いるぞ
ここは酉日本やぞ
JR西とは別会社のJR酉日本のスレですわ。
独立東の新労組の組合費は年代×1000円らしいから、上部組織に吸い取られてるんだろうな
あんだけ高い組合費取っておいてストの時の為に運用してるとかなら分かるが、上納とはな。
それでボーナス大幅減額を席上妥結 組合員の想いを胸に合意なら、マジ組合いらん。
それでボーナス大幅減額を席上妥結 組合員の想いを胸に合意なら、マジ組合いらん。
>>530
組合員のこと考えてない組合の文句を言ってるんだが？
国民の0.6%しか支持されてなかった(旧)国民民主とやらに搾取されてるのが悲しい
組合員のこと考えてない組合の文句を言ってるんだが？
国民の0.6%しか支持されてなかった(旧)国民民主とやらに搾取されてるのが悲しい
できない人間はともかくできるようになろあとする努力も見せない社員は切ってもいいと思うよ。
JR西日本によると、23日午後1時35分ごろ、JR京都線（東海道線）の茨木駅（大阪府茨木市）で加古川行き快速電車が人と接触した。
この影響で、京都（京都市）―吹田（大阪府吹田市）駅間で一時運転を見合わせたが、午後2時15分ごろまでに再開した。
大阪府警茨木署とJR西日本によると、発車直後の電車側面にホーム上にいた高齢女性が接触した。接触直後は受け答えが出来る状態で、病院に搬送されたという。
この影響で、京都（京都市）―吹田（大阪府吹田市）駅間で一時運転を見合わせたが、午後2時15分ごろまでに再開した。
大阪府警茨木署とJR西日本によると、発車直後の電車側面にホーム上にいた高齢女性が接触した。接触直後は受け答えが出来る状態で、病院に搬送されたという。
L空間の取り組みとは何なのか
会社の理不尽な要求にも、組合員の想いを胸に席上妥結してきた組合がなあ。
そこの組合に尽くすと出世の道が開かれたりとか、もうめちゃくちゃ。
そこの組合に尽くすと出世の道が開かれたりとか、もうめちゃくちゃ。
ボーナスなんぼなん
額変えるにも決めようがあらへん
額変えるにも決めようがあらへん
無策な会社
無能な社員
無力な組合
ＪＲ西日本滅亡まであと２年
無能な社員
無力な組合
ＪＲ西日本滅亡まであと２年
そやけど、安全ミーティングとかして、今だに超金とか払ってますけど
コピー用紙節約！→他所からFAX（）の誤送信喰らってパーとか草
https://mainichi.jp/premier/business/articles/20200918/biz/00m/020/028000c
有料記事で全部読めないけど、どれだけヤバいのか。中にいたら全然ワカンネ
有料記事で全部読めないけど、どれだけヤバいのか。中にいたら全然ワカンネ
金融機関が、実は財務を見る目が無いっていう典型だね。JRの総合職だったら、
1年目でもこのあたりの話はちゃんと理解している。
鉄道は巨大な装置産業で、莫大なインフラを自前で維持管理して固定資産税まで払っているから、
売上が落ちても経費は殆ど落ちない。少々列車運休しようが、賃金カットしようが無駄。
ローカル線廃線にしようとしたら、そのインフラに始末付けるために膨大な赤字が出る。
反対にお客様が増えて増発しても経費はあんまり増えないから、新幹線の利用が数%増えるだけで
何十億も最終利益が増える。この構造は国鉄時代から何ら変わっていない。
民鉄も基本は同じ。ただ、民鉄はJRほど長距離客依存度が低いだけ。
1年目でもこのあたりの話はちゃんと理解している。
鉄道は巨大な装置産業で、莫大なインフラを自前で維持管理して固定資産税まで払っているから、
売上が落ちても経費は殆ど落ちない。少々列車運休しようが、賃金カットしようが無駄。
ローカル線廃線にしようとしたら、そのインフラに始末付けるために膨大な赤字が出る。
反対にお客様が増えて増発しても経費はあんまり増えないから、新幹線の利用が数%増えるだけで
何十億も最終利益が増える。この構造は国鉄時代から何ら変わっていない。
民鉄も基本は同じ。ただ、民鉄はJRほど長距離客依存度が低いだけ。
他箇所と会議しようとしたら｢こっち、金ないんで、そっちで資料印刷して事業便で送ってくれません？｣
だって。
頭沸いてんのかな？
ちなみにオンライン会議なのだがw
だって。
頭沸いてんのかな？
ちなみにオンライン会議なのだがw
①経費削減のために競技会や発表会を控えるよう組合側は言っているが、まだ職場では募集したり、行う方向になっている。
回答
会社も理解しており超勤が発生するが必要、不必要は現場で決めている。最低限に削減している。
②ボーナス削減すると副業したいと言う意見があるが会社はどう考えているか。
回答
安全最優先なので副業を許可することは考えていない。副業を許可しないということは会社は基本給を保証するという考えを持っている。
③ボーナスが下がることで、生活、ローン返済ができなくなり、融資は会社がしてほしい。
回答
会社はお金がないので厳しい為、ろうきん等を活用してほしい。
回答
会社も理解しており超勤が発生するが必要、不必要は現場で決めている。最低限に削減している。
②ボーナス削減すると副業したいと言う意見があるが会社はどう考えているか。
回答
安全最優先なので副業を許可することは考えていない。副業を許可しないということは会社は基本給を保証するという考えを持っている。
③ボーナスが下がることで、生活、ローン返済ができなくなり、融資は会社がしてほしい。
回答
会社はお金がないので厳しい為、ろうきん等を活用してほしい。
くだらない区報なんてやめちまえよ
月初から経費削減と言っているけど
もう息切れして本気感や徹底感がない
本当に会社つぶれるよ
もう息切れして本気感や徹底感がない
本当に会社つぶれるよ
未だにこんな状況においても危機感が薄いとしかいいようがないから・・
航空各社やサービス業各社をみたらわかるけど今のうちの状況で
配当出すとかボーナス削減をぎりぎりになって言い出すとか
普通の会社なら配当０、ボーナス０当然よ。この財務状況なら。
どうせ組合もあるしボーナスも微減しかできんだろ。
みんな安心していいぞ。
航空各社やサービス業各社をみたらわかるけど今のうちの状況で
配当出すとかボーナス削減をぎりぎりになって言い出すとか
普通の会社なら配当０、ボーナス０当然よ。この財務状況なら。
どうせ組合もあるしボーナスも微減しかできんだろ。
みんな安心していいぞ。
経費節減に本気度が全く感じられないよな。
一度始めたことをやめられない会社、社内誌とか本社、支社、現場で作ってるけど社内向けでなんの利益も産まないものになぜそこまで労働時間を割くのか。
印刷会社の仕事がって言うけど、Web配布してるからそこは問題ないはず。
社内誌担当の仕事がなくなるからか…
一度始めたことをやめられない会社、社内誌とか本社、支社、現場で作ってるけど社内向けでなんの利益も産まないものになぜそこまで労働時間を割くのか。
印刷会社の仕事がって言うけど、Web配布してるからそこは問題ないはず。
社内誌担当の仕事がなくなるからか…
支社をなくしたらいいと思う
営業本部のように本社各部の出先にして支社長や課長はなくして
指揮系統を一本化する
２０年ぐらい前におおくの大手企業でやってる
営業本部のように本社各部の出先にして支社長や課長はなくして
指揮系統を一本化する
２０年ぐらい前におおくの大手企業でやってる
今年はほぼ満額出します
その代わり来年はほぼ出しません
今のうちに家を売るなりして準備してください
これで
その代わり来年はほぼ出しません
今のうちに家を売るなりして準備してください
これで
うちの区今月になって思いつきでCS向上のために数万の買い物をしたんだよ
あり得ない
あり得ない
必要な経費は使うらしいけどみんな必要と言うに決まってるし現場長レベルでは抑制はきかない
総支払額より総控除額の方が多いと差引支払額はマイナスになりますが、それは翌月の給与から自動的に精算されるのでしょうか？
現金を事務までお持ちください
ＪＲ西、時間帯別運賃検討 来春にも終電繰り上げ
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202007/0013535269.shtml
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202007/0013535269.shtml
役員が出せ出せとうるさい賃金調査。意見書くとこないから、中面に組合費返せと殴り書きして出したったわ。
組合の実態調査もせえや
>>531
俺は役員だが、福山先生とか、辻元先生とかどんだけ私達の西労組運動に心血注いでいただいてるのか、わからんのか？って思うね。去年残念なことにはめられた高井先生も本当に心血注いで頂いてるんだよ。わかってやー
俺は役員だが、福山先生とか、辻元先生とかどんだけ私達の西労組運動に心血注いでいただいてるのか、わからんのか？って思うね。去年残念なことにはめられた高井先生も本当に心血注いで頂いてるんだよ。わかってやー
>>564
わからんのか？じゃねぇよ
お前ら役員がその頑張りを組合員に伝えないから不満が溜まってるんだよ
自分たちの金がどういった使われ方してるかわからないから不信感が募るのは当たり前
心血注いだ結果を大々的に広報しろよ
わからんのか？じゃねぇよ
お前ら役員がその頑張りを組合員に伝えないから不満が溜まってるんだよ
自分たちの金がどういった使われ方してるかわからないから不信感が募るのは当たり前
心血注いだ結果を大々的に広報しろよ
西労組スレでやれば？
>ろうきん等を活用してほしい
持株売れとは言わないんだな
持株売れとは言わないんだな
で、ボーナスいくらなの？
安全第一で副業を許可しない。
契約の客乗は、副業しないと生命が脅かされる給料なんですがそれはどうなの？
契約の客乗は、副業しないと生命が脅かされる給料なんですがそれはどうなの？
飢え死にすんの？
くだらない雨量計に金使わずにボーナス出せや
ID:XCBzqZbj0
くだらない書き込み
くだらない書き込み
スレチみたいなので、組合専従の俺から、意見を言っておくな。辻元先生や福山先生には、ちゃんと安倍政治に対峙するよう組合から強く申しておいたから。俺の思いは次のスガ内閣を打倒し福山政権を待ち望んでいる。
正直コロナよりモリカケ、桜を見る会問題を強く国会討論の場に上げるように福山先生、辻元先生には、強く言っておいた。
コロナ対策は会社と対話と協力で、みんなを守るつもりだから安心しろ。
また解散総選挙があったら総力戦で闘おう！自民党政権打倒！
正直コロナよりモリカケ、桜を見る会問題を強く国会討論の場に上げるように福山先生、辻元先生には、強く言っておいた。
コロナ対策は会社と対話と協力で、みんなを守るつもりだから安心しろ。
また解散総選挙があったら総力戦で闘おう！自民党政権打倒！
>>576
国賊韓唐シナチョンコエベンキ傀儡偽日本とか日本から叩き出せばすむ話だろ、日本をキチガイ戦争に巻き込んで原発炸裂させた偽日本国賊エラハリなんだから
あと、なんでガースー政治といわないんだ
国賊韓唐シナチョンコエベンキ傀儡偽日本とか日本から叩き出せばすむ話だろ、日本をキチガイ戦争に巻き込んで原発炸裂させた偽日本国賊エラハリなんだから
あと、なんでガースー政治といわないんだ
無策な会社
無能な社員
無力な組合
ＪＲ西日本滅亡まであと２年
無能な社員
無力な組合
ＪＲ西日本滅亡まであと２年
釣り針は大きいほうが大きな魚が釣れるが、大きすぎると釣れない
1000円高速で当社経営に大ダメージを与え、3.11の後に思い付きのように原発を止めて動力費を高騰させた民主党を俺は許さない。
なんで労組がそんな政党を応援してるのかさっぱり理解できないね。
民主党時代にクソ低迷していた当社株を餅株会に年間90万ぶち込んで買いまくり、アベノミクスでインバウンド激増して株価が1万近くなった所で売っ払い年収と同じぐらい儲けたので、その点だけは民主党に感謝している。
また民主党政権になったら同じ事できたりしてwww
なんで労組がそんな政党を応援してるのかさっぱり理解できないね。
民主党時代にクソ低迷していた当社株を餅株会に年間90万ぶち込んで買いまくり、アベノミクスでインバウンド激増して株価が1万近くなった所で売っ払い年収と同じぐらい儲けたので、その点だけは民主党に感謝している。
また民主党政権になったら同じ事できたりしてwww
なんで西労組は国を終わらせるような政党を応援して貢いでるんだ……。既得権益と癒着だらけの現状を変えたくないからこんな支離滅裂な政党を応援しているんだろうな。
1 HAIKI ★ 2020/08/25(火) 09:05:35.59 ID:CAP_USER
JR西日本は24日、北陸4県にある駅の運営体制を見直すと発表した。
2031年3月期までに全体の約1割に当たる16駅で切符の販売窓口を削減・撤廃し、オペレーターと話しながら切符を購入できる新たな券売機を導入する。
窓口で販売するのは北陸新幹線の停車駅のみとする。従業員の大量退職に備え、少人数で駅を運営できる体制を整える。
続きはソース元で
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO62984240U0A820C2LB0000/
JR西日本は24日、北陸4県にある駅の運営体制を見直すと発表した。
2031年3月期までに全体の約1割に当たる16駅で切符の販売窓口を削減・撤廃し、オペレーターと話しながら切符を購入できる新たな券売機を導入する。
窓口で販売するのは北陸新幹線の停車駅のみとする。従業員の大量退職に備え、少人数で駅を運営できる体制を整える。
続きはソース元で
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO62984240U0A820C2LB0000/
河野行革相がハンコ廃止を進めてるけど、ウチはいつまでやるのかね？
FAXも
FAXも
今日は、給料日。ありがとうございます♪
もらえないところもある中で幸せを感じましょう
もらえないところもある中で幸せを感じましょう
JR西によると、金沢支社で北陸の駅を担当する社員のうち4分の1が55～66歳
これはやばいだろ
これはやばいだろ
定年に合わせて駅の無人化
ぽっぽやみたいな展開だな
ぽっぽやみたいな展開だな
駅廃止ってキセルの問題どーするんや
幹線あかんなら在来握るとかせなあかんやろ
幹線あかんなら在来握るとかせなあかんやろ
本線の駅で捕まえて諸料金切りまくっていたのに車掌で支線乗るようになってやりたい放題されているのに気づいたときは馬鹿らしくなったわ
学生が正規料金払ってジジババが不正乗車しているのはどうにかすべき
学生が正規料金払ってジジババが不正乗車しているのはどうにかすべき
>>597
黄砂化してブラ日勤張るくらいダブついてるなら管区の無人駅抜き打ちで立哨させりゃそいつの日当くらい賄えるわな
アーバンでもそのレベルのキセルいてるねんから地方はやり方でもっと稼げるやろ
黄砂化してブラ日勤張るくらいダブついてるなら管区の無人駅抜き打ちで立哨させりゃそいつの日当くらい賄えるわな
アーバンでもそのレベルのキセルいてるねんから地方はやり方でもっと稼げるやろ
>>598
正当運賃払わない＝乗車していないと会社は認識＝利用数減による減便または廃線で不便になるって事を沿線の人達は気付いてないんですかね…
正当運賃払わない＝乗車していないと会社は認識＝利用数減による減便または廃線で不便になるって事を沿線の人達は気付いてないんですかね…
>>602
そんなことより目先の得しか目に入らんからキセルするんやろ。
ま、人を欺く奴なんて地獄に落ちるわ。立派な詐欺罪やからな。本人の罪の意識は低いやろけど。
そんなことより目先の得しか目に入らんからキセルするんやろ。
ま、人を欺く奴なんて地獄に落ちるわ。立派な詐欺罪やからな。本人の罪の意識は低いやろけど。
キセル者『俺がキップ買おうが買うまいが電車走ってるやん』
今はめんどくさいの書かせた上で判子押せやろ
JR西ベテラン社員が明かす「新快速」運転のコツ(東洋経済オンライン)
https://news.yahoo.co.jp/articles/95ba06a7deb00cffa2f88bf2e1b442e548a81c0e
https://news.yahoo.co.jp/articles/95ba06a7deb00cffa2f88bf2e1b442e548a81c0e
逆に呉線の新広駅なんか、沿線人口増加に伴って、簡易委託駅から委託駅に昇格したレアケース。
係員はいたが、シルバー人材センターから派遣された爺さんだったのでやる気なし。
今ではみどりの窓口設置、自動改札機は基本型、精算機も入り、キセルはほぼ撲滅。
同志社前駅も同じパターン。
係員はいたが、シルバー人材センターから派遣された爺さんだったのでやる気なし。
今ではみどりの窓口設置、自動改札機は基本型、精算機も入り、キセルはほぼ撲滅。
同志社前駅も同じパターン。
逆に窓口ができることもあるのな・・・
>>599
山電だったら、三山木よりはるかに利用少ない駅でも昔から遠隔システム入れて自改動かしてるよね。
投資体力は絶対に山電より上だと思うんだけど。
山電だったら、三山木よりはるかに利用少ない駅でも昔から遠隔システム入れて自改動かしてるよね。
投資体力は絶対に山電より上だと思うんだけど。
座席の隙間から初乗りの切符がでてくるでてくる
副業で無人駅の特改させてくんねーかな？
収益は全て自分のものとする
社員→収入アップ
お客様→不正乗車による不公平感の低減で満足度UP
会社→元々得られなかった運賃なので損無し＆不正乗車減少で長い目で見ると増収
Win-Win
収益は全て自分のものとする
社員→収入アップ
お客様→不正乗車による不公平感の低減で満足度UP
会社→元々得られなかった運賃なので損無し＆不正乗車減少で長い目で見ると増収
Win-Win
福井だと車掌行路に花堂の特改が入ってたよね(今は知らん)
本当は王子保や北鯖江から乗ってきて福井駅で｢花堂から乗りました｣ってお客様どれだけいたか。｢花堂なら今日は係員がきっぷ売ってませんでした？｣って言うと、あっ！ってなるw
本当は王子保や北鯖江から乗ってきて福井駅で｢花堂から乗りました｣ってお客様どれだけいたか。｢花堂なら今日は係員がきっぷ売ってませんでした？｣って言うと、あっ！ってなるw
花堂は今も不定期でいるね
昼間しかいないけど意味あるのかね
昼間しかいないけど意味あるのかね
>>617
昔それを提案したことあるけど不正乗車取り締まって得られる収益よりも取り締まりに要する人件費のが高いという理由で却下されたわ。
つまり会社としては不正行為を容認してるようなものやな。
昔それを提案したことあるけど不正乗車取り締まって得られる収益よりも取り締まりに要する人件費のが高いという理由で却下されたわ。
つまり会社としては不正行為を容認してるようなものやな。
>>619
金沢や小松から乗って福井で「森田から」とか、福井や加賀温泉から乗って「西金沢から」って申告するヤツ多かったな。
そういえば思い出したが明峰駅前に住んでた丸坊主の常習犯ってその後どうなった？
金沢や小松から乗って福井で「森田から」とか、福井や加賀温泉から乗って「西金沢から」って申告するヤツ多かったな。
そういえば思い出したが明峰駅前に住んでた丸坊主の常習犯ってその後どうなった？
レインボーオペレーション強化して収益上げればええやん。
特にボーナス分の自爆営業やってもらわにゃ。
特にボーナス分の自爆営業やってもらわにゃ。
それをやったのが平成一桁の頃。
もう一回やってワンマン無人化に何が必要か良く考えるべきだ
もう一回やってワンマン無人化に何が必要か良く考えるべきだ
広島地区の新車をワンマン改造し始めてるぞ
キセルするのは田舎の赤字ローカル線のガキどもだろ？
線路剥がして廃止にしてやれ。
線路剥がして廃止にしてやれ。
広島は113系もワンマン化してるが何がしたいんだ
車掌いらないってこと
乗務員では車掌は減らされていくだろうなぁ。
無人駅にします、ワンマン化も進めますってどうなん？って思う
JR九州と障害者の裁判頑張ってほしい
JR九州と障害者の裁判頑張ってほしい
今どきキセルとか脳ミソ腐ってんだろうな
赤字ローカル線はすぐ廃止したらいい。
キセルした生徒がいる高校には定期券売らんでいいわ。
キセルした生徒がいる高校には定期券売らんでいいわ。
無人駅が増え、工務、駅務、乗務員関係なく全員が特改、駅改札を担当、季節臨時列車は管理者も含め資格所持者総員配置。沈没するような打撃をうけりゃ艦長も水兵もへだたりなしのダメージコントロール。総員でのりきろう‼
無人にします！っていうけどバリアとかどうすんねんってめっちゃ思うわ
>>636
それがまさに裁判なっとるって上でだれか書いてるけど
今は管理駅から派遣して対応
そのうち乗務員対応になるんちゃうかな
それがまさに裁判なっとるって上でだれか書いてるけど
今は管理駅から派遣して対応
そのうち乗務員対応になるんちゃうかな
大阪泊は気をつけろ！！
全員の雇用を守るためにボーナス削減だって
そんなんしてたら会社自体を守れないぞ
ゴミ屑の首切れよ
そして俺も会社を辞めよう
そんなんしてたら会社自体を守れないぞ
ゴミ屑の首切れよ
そして俺も会社を辞めよう
M島駅の陽性の人とリーディングレチ区複数名が飲み会により濃厚接触
さっむいさっむい感謝放送やっといてこれか
このご時世で
これは御幣島駅と大阪車掌区は万死に値する
これは御幣島駅と大阪車掌区は万死に値する
今こそキセル対策で増収増収を
>>628
電車乗って、どこまで行くか決めてないとかどこから乗ったか忘れたとか大嘘言うてな。
しかも全年齢でやっとる。定期券も期限切れ持ったまま使ってる通勤通学多そう
電車乗って、どこまで行くか決めてないとかどこから乗ったか忘れたとか大嘘言うてな。
しかも全年齢でやっとる。定期券も期限切れ持ったまま使ってる通勤通学多そう
>>646
ほんほれ
老若男女関係ないね
いかにもってギャルに改札したらちゃんと切符持ってて疑ってすまんかったって思ってしまうときもある
ほんほれ
老若男女関係ないね
いかにもってギャルに改札したらちゃんと切符持ってて疑ってすまんかったって思ってしまうときもある
下りの芦屋の分岐たまに忘れかける
〉648
どこまで行くか決めてないって私よくやるよ。
だから乗車駅で最安の切符買って乗る
もちろん降りる駅で精算するし、その前に車内改札まわってきたら事情は説明する。
それを不正というなら、もうこんな趣味はやめないといけないわな。
どこまで行くか決めてないって私よくやるよ。
だから乗車駅で最安の切符買って乗る
もちろん降りる駅で精算するし、その前に車内改札まわってきたら事情は説明する。
それを不正というなら、もうこんな趣味はやめないといけないわな。
そうした切符の買い方使い方を不正というのなら、それには反論するつもりは一切ない。
ただ、今後、鉄道の趣味を止めるだけ。
ただ、今後、鉄道の趣味を止めるだけ。
そらそもそも原則として「切符は予め目的地まで正しくお買い求めください」ですわ
乗り越しは契約の変更であってその変更内容を虚偽の申告するやつが居てるって話やろ
正しく乗変する分には不正もなにもないわ
ってかここ乗務員詰所やし切符の相談はｽﾚﾁやから他スレ行きや
乗り越しは契約の変更であってその変更内容を虚偽の申告するやつが居てるって話やろ
正しく乗変する分には不正もなにもないわ
ってかここ乗務員詰所やし切符の相談はｽﾚﾁやから他スレ行きや
車内で決まってないと言われても次の駅までは精算してもらってる
コロナ停車7両！
>>654
ICとワンマン以外は運賃は前払いだから予め目的地までの乗車券を用意してください
まぁ現実には目的地を決めてないって人はだいたい次駅までの精算さえも拒否するしICエリア外でIC提示する人の殆どが入場記録無しってところが不正乗車する気マンマンな事を表してるよね
ICとワンマン以外は運賃は前払いだから予め目的地までの乗車券を用意してください
まぁ現実には目的地を決めてないって人はだいたい次駅までの精算さえも拒否するしICエリア外でIC提示する人の殆どが入場記録無しってところが不正乗車する気マンマンな事を表してるよね
ワンマンとか遠隔MVとか無人化の施策の理屈がなんか今一つしっくりこないなあ、
と思ってしばらく考えてたんだけど、これは典型的な「合成の誤謬」のような気がしてきた。
終電繰り上げも、根源は同じような気がする
と思ってしばらく考えてたんだけど、これは典型的な「合成の誤謬」のような気がしてきた。
終電繰り上げも、根源は同じような気がする
アホ束とか自動運転本気らしい
馬鹿につける薬はないね
馬鹿につける薬はないね
>>665
ひともどきシナチョンコエベンキ属国だからな
早く第二のウイグルになりたくてたまらない国賊朝貢偽日本韓唐、日本から出ていってほしいな
ひともどきシナチョンコエベンキ属国だからな
早く第二のウイグルになりたくてたまらない国賊朝貢偽日本韓唐、日本から出ていってほしいな
スタイルいい女だな
https://twitter.com/jrw_fukuchiyama/status/1310163523192991744?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/jrw_fukuchiyama/status/1310163523192991744?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
綺麗どころ持ってくるね
名札写ってるし本当鉄オタってクズしかいねーなと思ったら公式かい
こういうゆったりしたベストじゃなくてパツパツ気味で着てほしい
おかず
パンパンしかおらん
今日も楽しいパン線チェック！
今日の指令、尼の配線も知らないやつがやってるで
終わってるな素人か
終わってるな素人か
配線を知り尽くした奴が指令をしているのではなく、出世したい奴が指令をしてるからだよ
これを言うと文句があるのならお前がが指令をすれば良いとすぐに反論されるのだがね
だから俺は黙って乗って超勤報告して小銭を稼いでいるよ
これを言うと文句があるのならお前がが指令をすれば良いとすぐに反論されるのだがね
だから俺は黙って乗って超勤報告して小銭を稼いでいるよ
自分の仕事の出来が悪いのを指摘されて逆ギレとか話にならんな
そら暴言吐かれるわ
そら駅名も読まれへん奴おるしな
阪車のやつは陰性だったの？
阪急の女性車掌からならガン見されたことがあるが全然嬉しくなかった
JKCでないとな
JKCでないとな
暴言吐いて処分だろう。暴言吐かれないような指令行為をしてほしいものである
倒壊のアホが電車遅延させてまで二人がかりでキセル対策
糞やな、やつらは
糞やな、やつらは
キセルするやつが糞なんだろ
キセルしてるかどうか遅延させて調べてどうする
在来線指令は本当は駅輸送をある程度やった人間がなるべきなんだがなあ
連動図表読めなくて信通指令員に教えてもらうようでは…
昔と違って駅での扱が減ってるから、現実には難しいんだろうけど
連動図表読めなくて信通指令員に教えてもらうようでは…
昔と違って駅での扱が減ってるから、現実には難しいんだろうけど
>>687
配線は百歩譲って乗務した事ない線区ならしゃーない
ただ、担当線区の列車番号を覚えてない指令はどーなん？
配線は百歩譲って乗務した事ない線区ならしゃーない
ただ、担当線区の列車番号を覚えてない指令はどーなん？
〉684
ちょっと原理主義だよね、あの会社。
エリートぶってて視野が狭く、むしろ宗教じみていて怖い。
ちょっと原理主義だよね、あの会社。
エリートぶってて視野が狭く、むしろ宗教じみていて怖い。
同じ名前だと思ったら姉妹かすげえな
兄弟はよくいるけど
兄弟はよくいるけど
>>689
いや、普通に定期切れを狙ってこの時期強化してるみたい
赤字だからもあるんだろうが、ボーナスなんてなくせばいいのにな
いや、普通に定期切れを狙ってこの時期強化してるみたい
赤字だからもあるんだろうが、ボーナスなんてなくせばいいのにな
そろそろ2/4半期末云々…回答が出るかな⁉ケ月分
ボーナス減った分ちゃんと仕事の質とやる気減らして調整やな
なんで業研なくならんの？超勤減らす気ないやん
ホンマに現場を知らなさすぎるだけ？
ホンマに現場を知らなさすぎるだけ？
安全は守らないといけないから安心と快適を削るわ
>>701
それは業研で成果を出せるやつだけが発言していいことであって、君みたいに業研やったことなかったり、能力的に成果出せないだけの人があれこれ言う資格はないぞ
それは業研で成果を出せるやつだけが発言していいことであって、君みたいに業研やったことなかったり、能力的に成果出せないだけの人があれこれ言う資格はないぞ
無策な会社
無能な社員
無力な組合
ＪＲ西日本滅亡まであと２年
無能な社員
無力な組合
ＪＲ西日本滅亡まであと２年
反射が前にやってた振替輸送案内用アプリ、あれは笑った
既存の乗換案内アプリを応用したら一円もかけずにできることをわざわざアプリ開発、超勤で業務研究(失笑)
既存の乗換案内アプリを応用したら一円もかけずにできることをわざわざアプリ開発、超勤で業務研究(失笑)
>>703
業研なんて内容関係なくどの区所(あるいは区所長)に花持たせるか予め決まってるデキレースなのに、「成果を出せ」とはｗ
新入社員さんですか？
業研なんて内容関係なくどの区所(あるいは区所長)に花持たせるか予め決まってるデキレースなのに、「成果を出せ」とはｗ
新入社員さんですか？
業研やってもいいけど日勤に降りてやれ。超勤でやるほどの成果ないんだから超勤でやるな。
>>694
JRなんてまだまだ コネ 率 満載
学校で成績良くても 入社試験で高得点でも色弱や色盲でなくても 落ちる奴は落ちるんだよなー
JRなんてまだまだ コネ 率 満載
学校で成績良くても 入社試験で高得点でも色弱や色盲でなくても 落ちる奴は落ちるんだよなー
独身社員に優良おまんこ提供してくれるんならいいんじゃないかな
10/2に臨給額提示らしいけどまさか提示そのまま飲む気じゃないよな？そっから交渉に入るんだよな？
そのまま飲んだら本当に脱退考えるわ
組合費納めてんのに肝心な交渉の内容は専従で内々で済ませてるとこみたら会社からキックバックか接待受けてんだろ
「総団結して頑張ろう」じゃ通らんとこまで来てるんだよさすがに舐めすぎだわ
そのまま飲んだら本当に脱退考えるわ
組合費納めてんのに肝心な交渉の内容は専従で内々で済ませてるとこみたら会社からキックバックか接待受けてんだろ
「総団結して頑張ろう」じゃ通らんとこまで来てるんだよさすがに舐めすぎだわ
>>719
交渉した結果10/2に提示じゃないの？
役員共はもっと交渉してる様子や苦労を開示しろよ
やること全部予定調和に見えて気にくわない
交渉した結果10/2に提示じゃないの？
役員共はもっと交渉してる様子や苦労を開示しろよ
やること全部予定調和に見えて気にくわない
>>720
なら「会社からの提示日を迎えることとする」はおかしいんじゃないかなあ
会社からの提示これです！これだけ出ます！じゃないだろって
会社が苦しいのもわかります、ただ組合員も苦しいんです！って意見通すのが組合だろ？って
それ言えないなら組合費下げろ
苦しいけど頑張ろうじゃねぇんだよせめて説明責任は果たせよ
なんなら肝心な時に会社にへーへー媚びる労組ですすいませんって認めて欲しい
なら「会社からの提示日を迎えることとする」はおかしいんじゃないかなあ
会社からの提示これです！これだけ出ます！じゃないだろって
会社が苦しいのもわかります、ただ組合員も苦しいんです！って意見通すのが組合だろ？って
それ言えないなら組合費下げろ
苦しいけど頑張ろうじゃねぇんだよせめて説明責任は果たせよ
なんなら肝心な時に会社にへーへー媚びる労組ですすいませんって認めて欲しい
でも減らさないと将来的に破綻するんじゃないの？
そしたらボーナスどころの話じゃなくなるよ？
早期退職募ったりしないの？
そしたらボーナスどころの話じゃなくなるよ？
早期退職募ったりしないの？
早期退職なんて募らなくてもシニアの更新しなければいいだろ
会社『シニア賃金安くてうめぇ』
ハート&アクション
まはや労働者を守る組合っていうより会社でうまくやっていくために支払わないといけない｢みかじめ料｣だと思ってるよ。みんなそんなふうに思ってるんじゃない？
組合脱退届のフォーマット、誰か作って！
業務速報の掲示や郵送やめろや！
メールやホームページで見れるやんけ！
そしたら、そういうのに慣れてなくて見れない人がいるかもしれないだってさｗ
どうしようもない仕事に俺らの組合費使うな！！！
メールやホームページで見れるやんけ！
そしたら、そういうのに慣れてなくて見れない人がいるかもしれないだってさｗ
どうしようもない仕事に俺らの組合費使うな！！！
JR辞めて
何が出来る？
私鉄も中途じゃ雇ってくれんやろ？
何が出来る？
私鉄も中途じゃ雇ってくれんやろ？
氷菓や鍼灸に影響は無いの？
定期昇給無しだな
>>695
東海だけどそんな話初耳やで？w
不正されてもいいから疑うな揉め事起こすながウチのモットー
それ、どこ情報？w
東海だけどそんな話初耳やで？w
不正されてもいいから疑うな揉め事起こすながウチのモットー
それ、どこ情報？w
>>737
東海だからこそ、そういうの厳しいんじゃないの？
新大阪の幹線の有人ラッチだって厳しくチェックされるし前に飯田線でワンマン？？icカードの処理で90分遅らせたこともあるじゃん？
ウチなら2～3人なら正規の処理するけど、それ以上いたらまた今度、駅でどうにかしてって流すわ
東海だからこそ、そういうの厳しいんじゃないの？
新大阪の幹線の有人ラッチだって厳しくチェックされるし前に飯田線でワンマン？？icカードの処理で90分遅らせたこともあるじゃん？
ウチなら2～3人なら正規の処理するけど、それ以上いたらまた今度、駅でどうにかしてって流すわ
誤発報まさか…訓練？ちゃうやろうな
>>737
倒壊だからこそ客目線でやらんと
評価されてるのも知らんのか
せめて遅れたら中断したら
乗ってたから間違いないよ
大阪なら車両破壊されてんぞ
倒壊だからこそ客目線でやらんと
評価されてるのも知らんのか
せめて遅れたら中断したら
乗ってたから間違いないよ
大阪なら車両破壊されてんぞ
スレチにも程がある
>>737
それは車内精算に対する取り決めが無かった時代の話やね
3年くらい前に、「精算により10分以上の遅延が発生した場合もしくは発生する恐れがある場合、旅客対応を打ち切って指令にその旨報告すること」との規程ができたよ
それは車内精算に対する取り決めが無かった時代の話やね
3年くらい前に、「精算により10分以上の遅延が発生した場合もしくは発生する恐れがある場合、旅客対応を打ち切って指令にその旨報告すること」との規程ができたよ
>>738
駅でどうにかしてって流したいのは山々なんやけど、それで「乗務員が対応してくれなかった」って苦情きたら業務指示違反で事情聴取&日勤教育やならなw
乗務員の裁量がないのよ
決められたことはちゃんとやらないと刺されるのは乗務員なんや
10分以内の遅れなら5人だろうが50人だろうがちゃんと見るしかない
駅でどうにかしてって流したいのは山々なんやけど、それで「乗務員が対応してくれなかった」って苦情きたら業務指示違反で事情聴取&日勤教育やならなw
乗務員の裁量がないのよ
決められたことはちゃんとやらないと刺されるのは乗務員なんや
10分以内の遅れなら5人だろうが50人だろうがちゃんと見るしかない
10分とか論外
廃業しろ
廃業しろ
>>745
ウチの線区はエリア外ワンマンでICカード出すやつなんて入場記録無しばっかだから流しても苦情はこんな
正規の取扱しようとしたら今度は万札出してくるから両替してやったら悔しそうな顔w
ウチの線区はエリア外ワンマンでICカード出すやつなんて入場記録無しばっかだから流しても苦情はこんな
正規の取扱しようとしたら今度は万札出してくるから両替してやったら悔しそうな顔w
タクシー会社委託駅
https://twitter.com/jh_koudan/status/1311211092954083329?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/jh_koudan/status/1311211092954083329?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
旧制服着てる先輩方
https://twitter.com/puipui2764/status/1311264667356938241?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/puipui2764/status/1311264667356938241?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
乗車券って何日まで有効の表記に変わったんだな
火の玉ストレート草
10分遅らせる鉄道会社より数百人死傷させる鉄道会社が廃業すべきやな
10分遅らせる鉄道会社より数百人死傷させる鉄道会社が廃業すべきやな
廃業しろしろ言うけど、廃業ってどんな状態にすんの？
全社員で遺族に賠償するんだよ
いっそのこと東西に再編してくれたほうが、425の呪縛から解かれて助かる
燃える新幹線がなんかいってて藁
マスク程度すらしない人が増えると
安心して買い物や飲食したい人と思ってる人が自粛しちゃって
店や会社は潰れるし、就職口や転職口が減るのが日本という国だ
乗客が減るということでノーマスク馬鹿危険物撤去しないとな
これとキセル対策や
安心して買い物や飲食したい人と思ってる人が自粛しちゃって
店や会社は潰れるし、就職口や転職口が減るのが日本という国だ
乗客が減るということでノーマスク馬鹿危険物撤去しないとな
これとキセル対策や
>>758
本州3社でも構わないから、新幹線の境界駅を名古屋にして欲しかった…
勿論、名古屋駅新幹線ホームは西持ちで。
本州3社でも構わないから、新幹線の境界駅を名古屋にして欲しかった…
勿論、名古屋駅新幹線ホームは西持ちで。
新快速運行開始５０年 特別な思いで迎えた親子 https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202010/sp/0013745728.shtml
前の運転士親子もこの車掌親子も縁故採用アピールしてどうすんのよ
姫の車掌って入り口前に固まるクセに出て行く人が挨拶してもほとんど返事せんよな
大阪上りの詰所
大阪上りの詰所
ワイ元広島所属、
姫が巣から出てくるのは稀であるとの認識。
もしかしたら巣から出てきたら天敵に喰われるのか？と思ってた。
浜辺にいるカニくらい出てこない。
姫が巣から出てくるのは稀であるとの認識。
もしかしたら巣から出てきたら天敵に喰われるのか？と思ってた。
浜辺にいるカニくらい出てこない。
>>768
どこの区所も部署も同じだな
基本的に自区以外の人間はウザイと無視する屑な会社の風潮や
引き継ぎでも同じやん
どこの区所も部署も同じだな
基本的に自区以外の人間はウザイと無視する屑な会社の風潮や
引き継ぎでも同じやん
変態社員達はどこに行ったん？
男は猿だから仕方ない
JRって変態でも受かりますん？
稀に見る良記事かな？
https://diamond.jp/articles/-/250026
https://diamond.jp/articles/-/250026
ボーナス減らされ安全意識も下がってて、糞客から文句も言われりゃ、どえらい事故が起こって糞客お前自身が死ぬよきっと
http://www2.odn.ne.jp/nisirou/2020news18.pdf
西労は2ヶ月分の要求拒否された模様
御用組合もちゃんと要求してるんやろな？
西労は2ヶ月分の要求拒否された模様
御用組合もちゃんと要求してるんやろな？
プロレスやろ
で、いくらになるんや、はよう決めろや
で、いくらになるんや、はよう決めろや
2.0以下確定なのね
朝貢韓唐のせい
こんな会社廃業すべきじゃないの？
マ？
ポーナスの恨みマックス
シナチョンコエベンキのせいやのに
糞ワロス
シナチョンコエベンキのせいやのに
糞ワロス
抑えようとする側 vs 勝ち取ろうとする側
春闘で勝ち取っても抑えようとした側も同じくupする矛盾
春闘で勝ち取っても抑えようとした側も同じくupする矛盾
1.2しかくれんのやったら育休で半年休もうかな
どうぞどうぞ。
1.2まじ?はきそー
現実問題1.31あたりで
「年間4.0を守り抜いた！」じゃないか…
「年間4.0を守り抜いた！」じゃないか…
冬50％カットで1.345
マジかよー
2.0ぐらいはくれよ
2.0ぐらいはくれよ
セイローの要求なんか突っぱねて当然だろ
それでもし希望以上の回答したら調子に乗らせるんだから
それでもし希望以上の回答したら調子に乗らせるんだから
スシロースシロー
家族支援共済解約やな
つか、普通ポーナスなんてあてにしてないだろ
口座に積み上がるだけで
口座に積み上がるだけで
>>800
こんなやつもおるんやな
こいつ、何にお金使ってるんやろうって思うキモいやつ多いよな。そいつらは大抵のコミショウ
こんなやつもおるんやな
こいつ、何にお金使ってるんやろうって思うキモいやつ多いよな。そいつらは大抵のコミショウ
え、誰が古見翔やねん
>>799
解約したいって言ったらまじで鬼の形相になった
とりあえず諦めて最安プランで維持することにした
解約したいって言ったらまじで鬼の形相になった
とりあえず諦めて最安プランで維持することにした
拝啓 役員様
あなた達はいつも仰っていました
・うちは東と違ってちゃんとした組合だ
・東みたいに組合が弱体化すると僕達労働者は二束三文でコキ使われる
・労働組合は絶対に必要だ組合が無いと会社のやりたい放題になってしまう
本日、会社から賞与額が提示されるそうですが、
社員の９割以上で組織される弱体化してないまともな組合西労組は、組合組織率２割以下の東日本より賞与額が多いに決まってますよね？？
御用組合やらレク組合やらと散々陰口叩かれた我が組合ですが、組合に入っていて良かったって思えるのが今回の交渉ですね
応援してます！頑張って下さい！！！
あなた達はいつも仰っていました
・うちは東と違ってちゃんとした組合だ
・東みたいに組合が弱体化すると僕達労働者は二束三文でコキ使われる
・労働組合は絶対に必要だ組合が無いと会社のやりたい放題になってしまう
本日、会社から賞与額が提示されるそうですが、
社員の９割以上で組織される弱体化してないまともな組合西労組は、組合組織率２割以下の東日本より賞与額が多いに決まってますよね？？
御用組合やらレク組合やらと散々陰口叩かれた我が組合ですが、組合に入っていて良かったって思えるのが今回の交渉ですね
応援してます！頑張って下さい！！！
きっと席上妥結
もう内々で決まってんだったらさっさと速報出せよ無能組合
組合費返還とセットでな
組合費返還とセットでな
いつ出る？
昼過ぎか？
昼過ぎか？
毎月毎月組合費を払っても何も恩恵を受けたことがありません
どうして！！！！！
どうして！！！！！
入社3年後
辞める人
なん%おるの？
辞める人
なん%おるの？
早ければ3カ月で？
4月3日くらいに辞める奴毎年いるらしいな
1.5て舐めとんのか
1.5だな
年間4.19か
年間4.19か
JRになって最低かな？
ここから上がることなんかあんのかな？
来年はもっと厳しいんやろーなー…
組織破壊攻撃、行動ってなにしたん
プラス無くしてその分底上げしろや
あれ？御用組合のHPの業速から春闘で妥結した時の記事削除されてない？
俺が見落としてるだけでどっかに載ってたらすまん
俺が見落としてるだけでどっかに載ってたらすまん
拝啓 役員様
交渉お疲れ様でした。
私達組合員のために日々尽力して頂いている事
また、こんな状況の中でも賞与1.５ヶ月を勝ち取れた事
心から感謝申し上げます。
きっと今頃、東日本の社員は
組織率９割のまともな組合、西労組ですら1.５しか勝ち取れなかった事を知り、自分達の冬の賞与は間違いなく1.５未満であると戦々恐々としている事でしょう。
そして後悔し、嘆き、ようやく気付いたはずです。
組合を脱退しなければよかった…
労働組合は絶対に必要だ！！
自分達を守ってくれるのは労働組合なんだと
今更気付いても遅いんです
あぁ素晴らしき我が西労組
これからも団結して頑張りましょう
西労組 万歳
交渉お疲れ様でした。
私達組合員のために日々尽力して頂いている事
また、こんな状況の中でも賞与1.５ヶ月を勝ち取れた事
心から感謝申し上げます。
きっと今頃、東日本の社員は
組織率９割のまともな組合、西労組ですら1.５しか勝ち取れなかった事を知り、自分達の冬の賞与は間違いなく1.５未満であると戦々恐々としている事でしょう。
そして後悔し、嘆き、ようやく気付いたはずです。
組合を脱退しなければよかった…
労働組合は絶対に必要だ！！
自分達を守ってくれるのは労働組合なんだと
今更気付いても遅いんです
あぁ素晴らしき我が西労組
これからも団結して頑張りましょう
西労組 万歳
とりあえずコスト削減、新規採用凍結。
しかし、目が醒めた。
安定してる企業って思ってたけど、未来はないかもな。
入社してから初めて危機感を感じてる。
しかし、目が醒めた。
安定してる企業って思ってたけど、未来はないかもな。
入社してから初めて危機感を感じてる。
これ1.5で確定しちゃうやつ？
まじで組合脱退やな
持ち帰り検討って書いたるがな
検討したところで変わらんかもしれんが
決定とかデマ流して組織破壊行為すんな
検討したところで変わらんかもしれんが
決定とかデマ流して組織破壊行為すんな
脱退届郵送するwa
こんな組織、破壊されて当然
いや、破壊されなければならん。今こそ好機だろう
そして、西労組のような汚職と癒着にまみれた組合ではなく、クリーンな新しい組合を作るべき時代に来たのだ
立ち上がれ！新たな時代のリーダーよ！
いや、破壊されなければならん。今こそ好機だろう
そして、西労組のような汚職と癒着にまみれた組合ではなく、クリーンな新しい組合を作るべき時代に来たのだ
立ち上がれ！新たな時代のリーダーよ！
マジで新しい組合できたらええのに
この組合に居続ける意味はあるのか？
組合費じゃなくてみかじめ料じゃないか。
組合費じゃなくてみかじめ料じゃないか。
>>826
合意はあくまでも「見直すこと」に対しての同意。
ともあれ労組への提案をプレスしている時点でこれよりの見直しは考えていないという意思表示に思える。
合意はあくまでも「見直すこと」に対しての同意。
ともあれ労組への提案をプレスしている時点でこれよりの見直しは考えていないという意思表示に思える。
JR辞めてなにが出来る?私鉄で雇ってもらえる？
仕事もやる気なくなったな。
過去最高益出しといて茄子もベアも上げんと何が将来の運輸収入の減少に備えるや！嘘ばっかりやんけ。
過去最高益出しといて茄子もベアも上げんと何が将来の運輸収入の減少に備えるや！嘘ばっかりやんけ。
832 名無し野電車区 2020/10/02(金) 10:58:17.72 ID:tl4UyKg3
尼崎事故の慰霊施設って425でなくても慰霊にいけるんだな
黙祷してきた
尼崎事故の慰霊施設って425でなくても慰霊にいけるんだな
黙祷してきた
>>836
そうなんだよね
下2つと収益考えると何かなぁって感じよな
コロナ禍以前にお金沢山くれてたわけでもないのにね
ボーナスベア推移
http://www.jrw-union.gr.jp/502-j/502-03.pdf
社員数推移
https://www.westjr.co.jp/company/info/issue/data/pdf/data2017_22.pdf
>>837
さすがに削除はしてなかったか！ありがとう
そうなんだよね
下2つと収益考えると何かなぁって感じよな
コロナ禍以前にお金沢山くれてたわけでもないのにね
ボーナスベア推移
http://www.jrw-union.gr.jp/502-j/502-03.pdf
社員数推移
https://www.westjr.co.jp/company/info/issue/data/pdf/data2017_22.pdf
>>837
さすがに削除はしてなかったか！ありがとう
ボーナス1.5ってふざけてる？
もちろん経営陣は責任を取って総辞職するんやろーな？？
もちろん経営陣は責任を取って総辞職するんやろーな？？
西日本の定期昇給って完全な能力給なんでしたっけ？例えば駅とか乗務員の人が作業ダイヤ通りに仕事してるだけじゃ、まったく給料あがらないんでしょうか？定期昇給まったく無し？
まじで脱退するわ
脱退届って様式あるん？
よく考えたら新入社員で右も左も分からない頃にアドバイザーや先輩がグルになって無理矢理加入させてきただけの団体
自分の意思で選んで加入したわけではない
誘い文句はみんな入ってるからという意味不明な理屈
無理矢理入れてきたくせに行事に参加しなければごちゃごちゃうるせーし
組合費で酒飲んでるだけのくせに偉そうで恩着せがましい役員
結局いざという時には役立たず
存在価値あるか？
脱退届って様式あるん？
よく考えたら新入社員で右も左も分からない頃にアドバイザーや先輩がグルになって無理矢理加入させてきただけの団体
自分の意思で選んで加入したわけではない
誘い文句はみんな入ってるからという意味不明な理屈
無理矢理入れてきたくせに行事に参加しなければごちゃごちゃうるせーし
組合費で酒飲んでるだけのくせに偉そうで恩着せがましい役員
結局いざという時には役立たず
存在価値あるか？
一斉脱退計画職場があるな。
意外に若手も。。。
意外に若手も。。。
役員報酬もせめて30%ぐらいカットしろや
さっさとEL取って貨物いくわ。さいなら。
ほんまに脱退せえよ
一斉抜け計画してるやつは今の役員孤立化が目的のようやね。
脱退脱退言うてるやつ西労組違うやん
国労西労も勝ち取れんかったんやし脱退や
皆して組合抜けたらええねん
国労西労も勝ち取れんかったんやし脱退や
皆して組合抜けたらええねん
東を御用組合と罵っておいてこのザマかよ、どうせ妥結するんやろｗ
脱退したら給料ボーナス上がるしベアだね。良くわからん共済も抜けられるし
脱退ベア1万くらいいけそうだな
脱退ベアワロタ
2年前の束みたいだな
株価も落ちる落ちる
無配？ それとも株式大量に持ってる役員は守るために配当出すんか？
組合員の皆様ご安心ください。
労金のバーナーを上げておきました。
組合費については、ボーナスに関連しての減額はありません。
例年通りお支払いいただきます。
西労組
労金のバーナーを上げておきました。
組合費については、ボーナスに関連しての減額はありません。
例年通りお支払いいただきます。
西労組
加入年数に応じて組合費分配して補填しろ
この場に及んでいいわけするや役員はどつき回したれ
17:43 妥結とのこと
マジで1.5で妥結したんか？
ネタだと思ってたわ
もう脱退ベアしかないな
ネタだと思ってたわ
もう脱退ベアしかないな
これ、組合費半額っていうならわかるけど
今まで通り組合費頂きますってたら
脱退一択だな
今まで通り組合費頂きますってたら
脱退一択だな
せめて2.0は欲しかったな。
西労組って東の社友会以下やんけ…
そんなことよりノーマスク馬鹿を何とかしろ
みんなで団結、脱退ベア勝ち取ろう！
ノーマスクバカなんかどうでもええんや
バカの一つ覚えみたいに書くな！
コロナやこただの風邪みたいなもんに怖がりすぎじゃ。
それよりボーナスが減ったんやぞ
バカの一つ覚えみたいに書くな！
コロナやこただの風邪みたいなもんに怖がりすぎじゃ。
それよりボーナスが減ったんやぞ
脱退ベアの方が、席上妥結でお馴染み会社の犬組合より、よっぽど勝ち取れるわ。
西労組の存在意義って一体なんなの？
西労は速報出したりしてるのに。
今回も席上妥結するんでしょ？
西労は速報出したりしてるのに。
今回も席上妥結するんでしょ？
>>873
トランプちゃんも罹患で株価下がるのによーゆうな
客の安全守るの仕事やないんけ
会社訴えられんぞ
トランプちゃんも罹患で株価下がるのによーゆうな
客の安全守るの仕事やないんけ
会社訴えられんぞ
ノーマスクバカの回りの窓全部全開にしたれ
契約社員からも同じぐらい組合費取ってるんだから、何とかしてやれよ西労組。
何が最大組合だよ。
何が最大組合だよ。
早く、社友会設立して中間マージンとるヤツ飢死させて欲しい。
総評立て直すくらいじゃないと闘えんし
しかも、相手は中狂
能無し御用組合に毎月組合員払うくらいなら、その金貯めるなり運用するなりしといた方がこーゆー時に役立つってよく分かった
つか専従の奴もこれに伴ってちゃんと収入減るんだろうな？？
もう九州や貨物以下やな…
専従死ね！糞喰い蟲！たらず！
長時間ノーマスクでの飲食菌糸もアナウンスしろ
会社規模が東海や東と違うのに、ムダ金使う事はいっちょ前。
新制服
広島支社への新車導入（ボロを新車同然に改造したのに）
先頭車の転落防止対策
極めつけは大阪駅の大屋根
新制服
広島支社への新車導入（ボロを新車同然に改造したのに）
先頭車の転落防止対策
極めつけは大阪駅の大屋根
九州も爆死やろ
組合をやめたければやめればええやん？そして、真っ先に首切り対象になればいい(笑)
>>871
ノーマスクバカとか中共・朝鮮の話題出して
組合批判を逸らそうとするなや
お前らがどんな立場の人間かまるわかりやぞ。
ノーマスクバカとか中共・朝鮮の話題出して
組合批判を逸らそうとするなや
お前らがどんな立場の人間かまるわかりやぞ。
組合入ってれば首切りされないって思ってる時点で痛い。
賃金未払いだって組合は何かしてくれたか？
労基署の方が頼りになるわ。
賃金未払いだって組合は何かしてくれたか？
労基署の方が頼りになるわ。
漫画『ハンマー君』、山口県の高級車センチュリー購入よりも、
会社や組合の無駄な支出を指摘して下さい。
会社や組合の無駄な支出を指摘して下さい。
乗務員として鉄道に全く興味のない客ってどう映りますか？
例えば、瑞風や、銀河がホームに止まってるのにそちらを見向きもしない客とか、
複々線区間で並走してる状態なのに、見向きもしない客とか、色々あると思いますが、
少しは関心持てよ？って思いますか？
例えば、瑞風や、銀河がホームに止まってるのにそちらを見向きもしない客とか、
複々線区間で並走してる状態なのに、見向きもしない客とか、色々あると思いますが、
少しは関心持てよ？って思いますか？
ただし、営業規則に関して無知な客は除外してください。これを含めるとややこしくなるので。
乗り越しのルールを知らないとか。
乗り越しのルールを知らないとか。
その辺へんのジャガイモぐらいにしか思わない
ジャガイモっていうのは、
馬鹿にしているという意味ですか？
鉄道に関心がないなんて人生無駄にしてる、って言う意味ですか？
馬鹿にしているという意味ですか？
鉄道に関心がないなんて人生無駄にしてる、って言う意味ですか？
例えば、ICOCAのポイントサービスが始まったのに、そのパンフレットを取りもしない客とかたくさんいたと思いますが、
やはり社員としてはもう少し鉄道にも関心をもってほしいものなのでしょうか。
やはり社員としてはもう少し鉄道にも関心をもってほしいものなのでしょうか。
突然インタビュアー登場。お前ら質問に答えてやれよ。
>>903
お前よう・・ガイジの客装って話題逸らしするなよ・・・
さっきも言っただろ・・・
我々は組合は断罪しろと言っている。
お前よう・・ガイジの客装って話題逸らしするなよ・・・
さっきも言っただろ・・・
我々は組合は断罪しろと言っている。
ノーマスクとかって組合批判を避けようとするのって役員？
転写のwest riverとか(笑)
転写のwest riverとか(笑)
専従、せめて組合員に感謝せぇや。誰がお前に飯食わしてるんや？
偉そうにしたけりゃ、執行役員になれ
会社で一番偉いのは社長やら会長、出資者
組合で一番大切なんは末端の組合員
そこを履き違えるな
偉そうにしたけりゃ、執行役員になれ
会社で一番偉いのは社長やら会長、出資者
組合で一番大切なんは末端の組合員
そこを履き違えるな
通教のELなんて、この会社の社内でしか通用しないぞ
免許自体は甲種電気車で同じやから、貨物さんの教育だけでいける
免許自体は甲種電気車で同じやから、貨物さんの教育だけでいける
そんなこともわかってないんだろ
首切られるのは国労西労からやろ草
>>839
社員数ここ数年減ってないのか
ワンマンなり駅無人化なり進めつつ、このタイミングでシニア再雇用や新卒採用も絞って2.5万人くらいに減らしたらそれなりに人件費浮かせそう
今回のボーナスや今後の成長性のなさを考えて総○職の若い奴らも一定数辞めそうだし、人減ってくれないかな…
社員数ここ数年減ってないのか
ワンマンなり駅無人化なり進めつつ、このタイミングでシニア再雇用や新卒採用も絞って2.5万人くらいに減らしたらそれなりに人件費浮かせそう
今回のボーナスや今後の成長性のなさを考えて総○職の若い奴らも一定数辞めそうだし、人減ってくれないかな…
>>912
これ、連結で見たら会社発足からあんまり変化ない。直轄でやってた仕事を、グループ
会社に投げて、本体の人数が減っただけ。
そして、人件費なんて削ってもたかが知れている。鉄道事業で一番強烈なのは線路保存費・
電路保存費などの地上設備の修繕費と、減価償却費。この構造は国鉄末期とあまり変わっていない。
これ、連結で見たら会社発足からあんまり変化ない。直轄でやってた仕事を、グループ
会社に投げて、本体の人数が減っただけ。
そして、人件費なんて削ってもたかが知れている。鉄道事業で一番強烈なのは線路保存費・
電路保存費などの地上設備の修繕費と、減価償却費。この構造は国鉄末期とあまり変わっていない。
2019年度で言うと、鉄道事業の本体の人件費は1985億。修繕費や動力費などは4155億。
減価償却費は1367億。
2万人のボーナスを30万円削っても、60億円にしかならない。
だから、収入が減っている状況では何をしても焼石に水。
減価償却費は1367億。
2万人のボーナスを30万円削っても、60億円にしかならない。
だから、収入が減っている状況では何をしても焼石に水。
>>890
広島の新車は、ATS-Dwの都合だな。昔から車両部は改造を嫌がる。ATS-Pの整備が
一時期停滞したのも、113や201・221の改造に時間がかかりすぎたから。
ATACSが和歌山線に導入になったのも、新車投入のタイミングが合ったから。本来は片町あたりが向いている。
でも元が115なので、回生ブレーキが効くようになることを考えると、減価償却費の増はまだ許容できる範囲かと。
制服更新とか、駅構内にやたらピカピカ増殖したディスプレイとかはアホだと思うけど。
広島の新車は、ATS-Dwの都合だな。昔から車両部は改造を嫌がる。ATS-Pの整備が
一時期停滞したのも、113や201・221の改造に時間がかかりすぎたから。
ATACSが和歌山線に導入になったのも、新車投入のタイミングが合ったから。本来は片町あたりが向いている。
でも元が115なので、回生ブレーキが効くようになることを考えると、減価償却費の増はまだ許容できる範囲かと。
制服更新とか、駅構内にやたらピカピカ増殖したディスプレイとかはアホだと思うけど。
>>915
固定費が大き過ぎるのか
勉強になります。
となると、手っ取り早いのは地方路線を廃線すること？
でも自治体や政治家がややこしくて簡単にはできないか…
固定費が大き過ぎるのか
勉強になります。
となると、手っ取り早いのは地方路線を廃線すること？
でも自治体や政治家がややこしくて簡単にはできないか…
いや、儲かってたはずの路線も赤字だから廃線も焼け石に水なのか…
そうなるといよいよこの会社も危ないか
そうなるといよいよこの会社も危ないか
早くも次のボーナスが心配な僕
このまま赤字が膨らめば無しでしょ
ボーナス削っても赤字額に比べて浮く経費は知れているんだから、組合は安易に妥協してはダメだ。
ちょっとボーナス削ったぐらいじゃ焼け石に水なのは分かった。年間100億円規模で出費を削るには、何が一番効くやろな？
管内の非電化路線を全廃して気動車を全て廃棄するぐらい大ナタを振るえば良いだろうか？
管内の非電化路線を全廃して気動車を全て廃棄するぐらい大ナタを振るえば良いだろうか？
乗務員手当、旅費
たしかに乗務員手当 旅費を削ればいいね。
テレワーク増加で本社の土地建物を売却して、郊外に移転してもええだろうし。
幹線のこだまは4両編成にしてもええかもな。
テレワーク増加で本社の土地建物を売却して、郊外に移転してもええだろうし。
幹線のこだまは4両編成にしてもええかもな。
>>892
未だにこんな昭和脳の奴がいるとはww
この期に及んでまだ組合に守られてると思ってるとか役員の洗脳も侮れないな
未だにこんな昭和脳の奴がいるとはww
この期に及んでまだ組合に守られてると思ってるとか役員の洗脳も侮れないな
ストとか出来ない？
>>923
乗務員を選ぶとか選ばないとかじゃなく、人事異動で駅やら運転士やら行かされるようにしたら解決
東や東海で既にやってるし、運転士科の合格率２割台とななら若い子からしたらそっちの方がええやろ
格上の東海・東で前例ありなら会社も躊躇なくできるやろし、今回で承知の通り組合も役立たずやからやろうと思ったらできる
乗務員を選ぶとか選ばないとかじゃなく、人事異動で駅やら運転士やら行かされるようにしたら解決
東や東海で既にやってるし、運転士科の合格率２割台とななら若い子からしたらそっちの方がええやろ
格上の東海・東で前例ありなら会社も躊躇なくできるやろし、今回で承知の通り組合も役立たずやからやろうと思ったらできる
>>927
倒壊はジョブローテーション入れる時乗務手当外すのにｳﾝ100万っていう一時金乗務員一人ひとりに配って黙らせてるんや、そこも流れももちろんやけど汲むんやよな？
倒壊はジョブローテーション入れる時乗務手当外すのにｳﾝ100万っていう一時金乗務員一人ひとりに配って黙らせてるんや、そこも流れももちろんやけど汲むんやよな？
>>931
汲むわけねーだろ
一時金もらえるのはその時点で乗務員だった奴だけだぞ組合員の何割や？半分もいないやろ
だいたい乗務手当も導入時と比べて乗務員の負担減ってるだろ
新型車両の導入、保安装置の更新、詰所や乗泊の新設・更新、行路の見直し、チョンボしても非懲戒…
そのために会社のワンちゃん組合が一枚岩になるか？
組合員の雇用と基本給を守るための必殺席上妥結だよ
汲むわけねーだろ
一時金もらえるのはその時点で乗務員だった奴だけだぞ組合員の何割や？半分もいないやろ
だいたい乗務手当も導入時と比べて乗務員の負担減ってるだろ
新型車両の導入、保安装置の更新、詰所や乗泊の新設・更新、行路の見直し、チョンボしても非懲戒…
そのために会社のワンちゃん組合が一枚岩になるか？
組合員の雇用と基本給を守るための必殺席上妥結だよ
茄子に関して組合批判してる視野の狭い間抜けは国労西労
組合が暴挙に出て会社に茄子を満額出させて倒産したら全社員に対して一生かけて責任取れよ
組合が暴挙に出て会社に茄子を満額出させて倒産したら全社員に対して一生かけて責任取れよ
と組合の犬が申しております
いや現実組合としてほとんど機能してないって暴挙に既に出てますやん。何を言うとんの。
JRの組合なんかどこも金吸うだけのゴミだろ
毎月億単位の金入ってくるだろうけどいったいどこに消えてるんだよ
毎月億単位の金入ってくるだろうけどいったいどこに消えてるんだよ
ボーナスなんか減額して会社持つんかいな？
新規採用ゼロ 契約社員全員首切り 正社員も早期退職リストラせにゃ間に合わんのんじゃない？
新規採用ゼロ 契約社員全員首切り 正社員も早期退職リストラせにゃ間に合わんのんじゃない？
一度、妥結したのを後で変更するなんて、
労働運動が激しかった国鉄時代だったら
確実にストライキに突入していただろう。
労働運動が激しかった国鉄時代だったら
確実にストライキに突入していただろう。
今ストライキしたら、会社も首が切りやすくなって喜びそう。
西労組はストライキしませんって会社と締結してるからリームー
アーバンや新幹線以外の赤字路線をどうするか
真剣に考えなければいけない時期にきていると思う。
真剣に考えなければいけない時期にきていると思う。
コロナのせいとはいえ、一度妥結してたものをひっくり返したんだから、経営幹部は何らかの責任取るんだよな？
あと脱退者が複数の職場から出たら、組合幹部も総入替だな
あと脱退者が複数の職場から出たら、組合幹部も総入替だな
ナスで住宅ローンを組んでいた
人は、「ろうきん」から借りるしかないのか。
人は、「ろうきん」から借りるしかないのか。
>>934
どっちにしても実際やるなら乗務員勤務制度からなにからなにまで変えんと無理やし現実的じゃない
こういう特勤外せ！みたいな話題に度々なるけど信号とか分任手当つけろ！みたいな付ける方向にどうして頭働かんのかって常々思うわ
どっちにしても実際やるなら乗務員勤務制度からなにからなにまで変えんと無理やし現実的じゃない
こういう特勤外せ！みたいな話題に度々なるけど信号とか分任手当つけろ！みたいな付ける方向にどうして頭働かんのかって常々思うわ
乗務員手当の問題って、これがあるために駅や間接への異動が賃金的ペナルティに
なってしまうというのが大きい。
いや、皆さんが運適や医適に定年まで絶対に落ちない自信があるならいいよ。
なってしまうというのが大きい。
いや、皆さんが運適や医適に定年まで絶対に落ちない自信があるならいいよ。
会社が危機的状況だからこそ、「労使一体」となって国鉄採用の早期退職を一気に推し進めるのもありなんじゃね？
ここにいる西労ニキはまさにノイジーマイノリティー
ボーナスカットする前に本社支社のいらん部署潰して人員整理の方が先ちゃうの？
例えば創造本部とか
例えば創造本部とか
その創造本部が今の会社を牛耳っているのだが...
コロナ終わるまで冬眠しとけよ
春はまたくるんだぞ
春はまたくるんだぞ
ボーナス減額の次は給料や手当 退職金の減額来るだろうな。
カップラーメンすすっとけば大丈夫
最悪国に泣きつけば金は貸してくれるわ
だってコロナバラマイタノハやつらやんけ
ガタガタ抜かすな
だってコロナバラマイタノハやつらやんけ
ガタガタ抜かすな
JR各社のボーナス具合はどんな感じなん？
公開されたのウチだけ？
公開されたのウチだけ？
絶対このままじゃ会社潰れるよな、役員減、無駄な部署廃止、路線減らす、新規採用凍結、エリア手当廃止、乗務員手当廃止、出張日当廃止、社宅、寮費値上げ…やることはまだまだあるな
エリア手当は近郊と郊外の家賃格差を埋めるためのものって知ってるやつどんだけいてるんやろうな
知らん奴に限って吠えるんや
知らん奴に限って吠えるんや
無駄な仕事のために、無駄に賃金や超勤払ってるよな
少なくとも直接の鉄道輸送に関係する部分以外の業務減らして、不必要な役員やポストや業務減らそうよ
小さいことだと競技会とか業研とかの発表会、小集団活動や実務認定や安全MTやNS、ヤンチャレ研修、全部いらないだろ
訓練だってお偉方呼んであんなに大規模にする必要なんてない
少なくとも直接の鉄道輸送に関係する部分以外の業務減らして、不必要な役員やポストや業務減らそうよ
小さいことだと競技会とか業研とかの発表会、小集団活動や実務認定や安全MTやNS、ヤンチャレ研修、全部いらないだろ
訓練だってお偉方呼んであんなに大規模にする必要なんてない
家で屁こきながらテレワークしてる奴らと同じかよ
退職してから天下りでクレペリン落としまくってる試験官を真っ先に首切れ
人件費削減の本丸は、乗務手当。工務や駅から反発受けずに済むし、基本給削減や定昇見送りよりもハレーション少ない
>>967
乗務員は乗務スキルはあるが、ビジネススキルが一切無いから手当て無くなっても皆んな辞めないだろうし、辞められねーよ。
乗務員は乗務スキルはあるが、ビジネススキルが一切無いから手当て無くなっても皆んな辞めないだろうし、辞められねーよ。
次スレヨロタ
>>968
俺やったらわざとクレペリン落ちるわ
同じ給料やったら駅でえぇわ
リスクも責任もほぼ無いし
同じこと考えてる奴は案外多いと思う
俺やったらわざとクレペリン落ちるわ
同じ給料やったら駅でえぇわ
リスクも責任もほぼ無いし
同じこと考えてる奴は案外多いと思う
北陸女
https://twitter.com/vzq03355/status/1312250891689316352?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/vzq03355/status/1312250891689316352?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
乗務手当の削減は相当上手くやらないと反発が厳しいと思う。組合も会社も。
この環境下で軽く考えて合意したら、組合も下手したら東の二の舞になるぞ。
この環境下で軽く考えて合意したら、組合も下手したら東の二の舞になるぞ。
そもそも会社側から特勤無くすって素振りあるの？ 我々が勝手に恐れているだけ？
>>975
会社側も組合側も乗務員手当なくすとか一度も議論すらしたことありません。
乗務員手当羨んでるやつの戯言
会社側も組合側も乗務員手当なくすとか一度も議論すらしたことありません。
乗務員手当羨んでるやつの戯言
赤字路線のレール剥がしてそれで文鎮でも作ったほうが良さそう。
もし解散という事態になったら厄淫が今までため込んだ数十億円に上る金を持ち逃げするのは必至
会社の言う事ならゲロでも呑み込む席上妥結組合に守ってもらえよ。
入社の時に無理やり入らされて高い組合費払って来たんだろ？
せいぜい頑張れや。
入社の時に無理やり入らされて高い組合費払って来たんだろ？
せいぜい頑張れや。
IRの制服ってえっち
△◯でも何でもいいから、生活守ってくれる組合の方がいいです、もう少し仕事してください西労組さん
>>984 組合員の生活を守るため、組合員の熱い想いに応えるため
「ろうきん」のバナーを上げておきました(ドヤ
「ろうきん」のバナーを上げておきました(ドヤ
3も6も組合費激高だから脱退じゃないとGo To 脱退ベアキャンペーン対象にならないからな！みんな気をつけてくれよな！
移籍するメリットはない
パイ〇ンしか勝たん
まぁ誰も抜けへんやろうけど… 俺も勇気ない
パイ〇ンしか勝たん
まぁ誰も抜けへんやろうけど… 俺も勇気ない
脱退ベアなら簡単に勝ち取れるぜ。
退会届出すだけで簡単にベア。
春闘とか席上妥結とかめんどくさい事せんでええし。
退会届出すだけで簡単にベア。
春闘とか席上妥結とかめんどくさい事せんでええし。
誰かが行ったら続くねんけどやっぱり1人目は勇気いる
東みたいに流れがないとな
といってもあっちは悲惨な状況だが
といってもあっちは悲惨な状況だが
気兼ねなく脱退するには管理職になるか、人事課に異動するかやな。
厄員一匹が取り囲まれて恫喝されてる？
まあ、日頃の行いがね。因果応報や。
あいつら一匹だと、とたんに大人しくなるよねw
まあ、日頃の行いがね。因果応報や。
あいつら一匹だと、とたんに大人しくなるよねw
【JR東日本】「指導役の運転士が一時的に睡魔に襲われた不適切事象が発生した」と発表 運転士「ウトウトとしたが眠ってない」 [ばーど★]
http://2chb.net/r/newsplus/1601719732/
http://2chb.net/r/newsplus/1601719732/
561 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf4b-vdeC [115.31.16.252]) sage 2020/10/03(土) 22:40:20.97 ID:w1R9TBv+0
高運の女性運転士と69したい
高運の女性運転士と69したい
みんな、前向きに頑張っていきましょう(o^^o)
ベア999
1000
lud20221023011935caこのスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/train/1599344673/
ヒント：5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
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