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ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ 6【田中＆羽田】 YouTube動画>2本 ->画像>3枚
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IDなしなんだけど、ここで問題がなければテンプレを貼ります
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ 6【田中＆羽田】
このスレッドはテレ東系 土曜スペシャルの中でも「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z」を専門に扱います
★番組放送の1ヶ月前からは、ロケーション撮影の目撃情報をもとにしたネタバレを含む書き込みが増えます。
★スレッド閲覧は自己責任でお願いします。
その他の土曜スペシャルは本流の↓土曜スペシャルスレッドへ
【かき揚げ】土曜スペシャル27【風間トオル】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/tv/1498353103/ 番組オフィシャルサイト
http://www.tv-tokyo.co.jp/rosenbus/ ※前スレ
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ 5【田中＆羽田】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/tv/1498544532/ ローカル路線バス 視聴率＆結果
#01 07/10/20土 12.7％ 成功 横浜～富山湾（ゲスト：中島史恵）
#02 08/03/22土 15.3％ 失敗 日本橋～京都（ゲスト：相本久美子）
#03 08/10/04土 *9.9％ 成功 函館～宗谷岬（ゲスト：伊藤かずえ）
#04 09/03/28土 *8.4％ 成功 京都～宮島（ゲスト：根本りつ子）
#05 09/09/05土 11.1％ 成功 日光～松島（ゲスト：藤田朋子）
#06 10/02/27土 11.7％ 成功 松島～竜飛岬（ゲスト：山田まりや）
#07 10/09/04土 10.6％ 失敗 青森～新潟（ゲスト：中山エミリ）
#08 11/03/26土 *8.6％ 成功 京都～出雲大社（ゲスト：川上麻衣子）
#09 11/07/30土 *9.2％ 成功 出雲～枕崎（ゲスト：芳本美代子）
#10 11/12/03土 11.0％ 失敗 徳島～鳴門（ゲスト：遠藤久美子）
#11 12/04/28土 *9.7％ 成功 高松～伊勢（ゲスト：いとうまい子）
#12 12/09/01土 12.8％ 成功 松阪～松本城（ゲスト：加藤紀子）
#13 13/01/05土 13.2％ 成功 新宿～新潟（ゲスト：田中律子） ※3時間半
#14 13/04/27土 12.2％ 成功 名古屋～禄剛埼灯台（ゲスト：森下千里）
#15 13/08/31土 13.2％ 失敗 米沢～大間崎（ゲスト：さとう珠緒）
#16 14/01/04土 13.0％ 失敗 館山～会津若松（ゲスト：ちはる） ※3時間半
#17 14/04/26土 12.6％ 成功 山口～室戸岬（ゲスト：宮地真緒）
#18 14/09/13土 10.9％ 成功 御殿場～直江津（ゲスト：野村真美）
#19 15/01/03土 12.4％ 成功 大阪城～兼六園（ゲスト：マルシア） ※3時間40分
#20 15/06/20土 *9.5％ 成功 洞爺湖～羅臼（ゲスト：森尾由美）
#21 15/09/12土 *9.4％ 失敗 堺～鳥羽（ゲスト：高橋ひとみ）
#22 16/01/02土 *8.5％ 失敗 偕楽園～善光寺（ゲスト：南明奈） ※3時間
#23 16/06/26土 10.1％ 成功 宮崎・青島～長崎・グラバー邸（ゲスト：はいだしょうこ）
#24 16/09/24土 *9.0％ 成功 山口・錦帯橋～京都・天橋立（ゲスト：熊切あさ美）
特別編 16/11/26土 *8.4％ 成功 熱海→金沢（田中要次、羽田圭介、宮澤佐江）
#25 17/01/02月 *8.9％ 失敗 福島・会津若松～秋田・由利本荘（ゲスト：新田恵利）
#Z1 17/03/25土 *7.1％ 成功 静岡・伊豆下田～愛知・知多半島（ゲスト：IMALU）
#Z2 17/07/08土 *?.?％ 失敗 山梨・富士山～栃木・那須岳（ゲスト：舟山久美子）
┌略図＆結果一覧（通算17勝08敗）─┐ 宗谷岬 │竜飛岬 大間崎
│01○中島 13○田中 25×新田 │ ↑ │ ↑青森×
│02×相本 14○森下 ─────│ ↑ 羅臼│ └┼┐↑
│03○伊藤 15×さとう . 番外【映画】│ 03┌┘ ┌┐↑│ ┌←┘└┼┐
│04○根本.. 16×ちはる.#1○三船 │ ┌┘ ↑└┘│ 本荘 ┌┘↑
│05○藤田 17○宮地 1勝0敗 │ ↑洞→┐↑20 │07↓×25↑15↑06
│06○山田 18○野村 ┌────┘ ↑爺 └┘ │ ↓└←┼┐↑
│07×中山 19○ﾏﾙｼｱ. │ 台北│ 函館 │ × ↑↑松島
│08○川上 20○森尾 │ ┌┘│ ────────┘新潟 米沢└┼┐
│09○芳本 21×高橋 │ ┌┘ │ ┌禄剛埼 ↑ 会津→┼┘
│10×遠藤 22×南 │ ↓#1 │ 14↑ 直江津↑13 ×┐↑05
│11○いとう...23○はいだ.│ └┐ │ ↑富山湾 ↑ └┐ └┼┐
│12○加藤 24○熊切 │ 鵝鑾鼻│ ┌┼┘ 長野× ↑ 日光┘↑
└──────────┘────┘ 金沢↑↑┌→松本↑└←┼←←┐水戸
☆富士山 09 08 24 19┌┘ └┼┼←┐18└┐ ↑ 22└┘↑
◎琵琶湖 ┌←出雲←┐┌→天橋立┌┘ ↑↑ └←←┼┐東京 ↑
◇淡路島 ↓ └┼←←←┐↑◎┌←←┼┼┐ 01☆↑横浜↓ ↑16
┌←┘┌→→┐┌┘04┌←京都×┘ 名古屋↑ 御殿場┌┘ 館山┘
↓山口┘宮島┼┼←←┘大阪┘ ┌→→┘└←←←←←┘02
┌┘ 岩国→┼┘高松→◇→→→┐松阪 12
┌┼←←┐ ┌┼→×鳴門 堺 11└伊勢
↓↓ ┌┘ ↑↓17 徳島 ↓ ┌×鳥羽
長崎↓ └┐23 ↑└→→┐↓ └→┐↑
↓ ↑ └←←←┼┘ 21└┘
↓ 宮崎 10 室戸岬
枕崎┘
┌─ 路線バスの旅Ｚ【田中＆羽田】.──┐ │
│ │ │
│00○宮澤佐江 │ │
│01○ＩＭＡＬＵ │ （北海道） │
│02×舟山久美子 │ │
│ │ │ （東北）
└────────（通算2勝1敗）──┘ ────────┘
☆富士山 ◎琵琶湖 ◇淡路島 那須
×
金沢←←┐00 02┌┘
└←┐ ┌┘
└←┐┌→┘
（中国） （近畿） ◎ 富士☆┼┘
┌┐↑
┌←←←┘↑熱海
◇ 師崎 01 └下田
（九州） （四国）
テンプレ終了
過去スレ99番以前は100番のリンクから飛んでください
ここIDありだね
>>1を見てなしかと思った。浪人でスレ立てしたのか
道志経由行ってほしかったな
蛭子太川と同じことしたら面白くないし
これから二人らしいバス旅に期待(´・ω・｀)
良い意味でくみっきーはムードメーカーだったな。
さすが特急旅でベロベロッキーになっただけのことはある。
あとＺになって何気に羽田が体力自慢なのがいい。バスを見かけると
全力ダッシュだし。もう少し聞き込みがうまくなればルート選択も
良くなる期待！
移り気な視聴者が、出演者の成長を辛抱強く待ってくれるとは限りませんからね
くみっきーが意外と好評で良かったわ
何も紹介ないのは誰だよってなる人いたかもしれないが
>>n32V9cMo0 テンプレ乙
田中・羽田のコンビに文句つけるつもりはないけどテコ入れは必要だなあ
安易に歩きすぎ ルート選定に悩んでるとこがカットされてる 会話に味がない
>>19 そういえば、２回放送された特急旅の時は、最終日の夜に田中の呼びかけで部屋で飲み会を開いていたね。
バス旅ではそういう話が出てきてないが、飲み会をやるような雰囲気ではないのかな？
道志越えは一応旧１弾で逆向きに通っているルート
小菅-奥多摩ルートは多分初
先回もそうだが、朝のスタートに緊迫感が無いのが残念。
『間違いが起きたら困るから、案内所が開く時間に合わせましょう』みたいな。
太川さんだったら『案内所が開くのが〇時なので聞き込みをしましょう』とか
晩御飯時に皆と地図を広げて相談し一番早い出発に合わせ、失敗ルートだったら
謝っていた。
>>19 自分も羽田さんの全力ダッシュは面白いツボです。
長時間歩くことが判っていながら新しい靴を履く場合は中敷きを用意した方が
良いかもしれませんね。
ホームセンターで色々売っているから自分だったら厚めを購入して敷きます。
録ったのほんの序盤だけ見た
田中の靴下穿いてるのか分からない足と
女の衣装はnw嘗め過ぎだ口
こんな感じで勝手に電車に乗り、スタッフがマドンナに掴みかかって服を破いてしまうとかあったらどうなる？
事務所からNG食らうかもしれないが、視聴率は長そう
ダウンロード＆関連動画＞＞ >>28 さすがに根本的な企画のコンセプトが違いすぎるｗ
>>27 少なくとも初日は靴下をはいてなかったと思う
しかも新しいスニーカー、そりゃ靴擦れを起こすよ
田中の徒歩の遅れが命運を分けるルートじゃなくてよかった
このゲハー田中が蛭子役核停だろnw
いい加減過ぎる。身近にこんないい加減男
居たら喝入れるのに南雲っ〒ル
昨夜の放送、まず板倉東洋大前から館林まで乗ったのが失敗。
板倉東洋大前から館林行きで、藤岡駅から700mぐらいのところにある停留所(停留所名は分からないが)で降りて、藤岡駅まで歩いて栃木市ふれあいバスに乗って、栃木駅かメディカルセンターでふれあいバス金崎線のほうが無駄がないルートだった。
>>32 そんな絶妙な乗り継ぎが可能になるような情報が手に入るくらいだったら
そもそも柳生から道の駅きたかわべに出てそのバスに乗ってると思うわけですが
2日目に鴻巣経由で加須に泊り、3日目に実際ルートと同じく足利・佐野経由で栃木へ向かった場合
3日目に蓮田から新古河経由で北上した場合
それぞれの最適解ルートが過去スレのどこにあるのかわかる方いませんか？
今回はルート検討のレスが多すぎて、どこにあったかわからなくなってしまった
次失敗したら、メンバー交代っていうことに出来ないかな
このコンビに足りないのは、何よりもプレッシャーでは？
>>31 羽田「このハゲ～～～～！！！」「違うだろ～～～！！！」
>>21 誰だよ状態だったが性格良さそうで良かったなあ
>>32 栃木市のバスの存在を知らないから板倉から館林に向かったんだろ？
>>34 前スレの100番台でいろいろいじってる人がいましたね
>>32 バスがつながればとりあえず乗る、つながらなければ歩く、ダメなルートだったら戻る
そういう方針で行動しているんだから板倉でバス路線を見つけたら乗ってしまうでしょ
>>33が指摘するように、道の駅きたかわべ～藤岡駅～栃木の路線は、事前に情報を得てない限り自力で見つけるのは困難だと思うよ
>>34 前者はこれでいいんじゃないですか(前々スレの891)
佐野駅に一旦寄って案内所でみかもからのバスの情報を得るという設定
3日目
(川越駅0640-0722鴻巣駅東口)
(鴻巣駅東口0758-0837加須駅北口)
加須駅南口850-946柳生駅
(徒歩2.7km 32分)
板倉東洋大前駅西口1100-1135館林駅東口
館林駅東口1200-1219下早川田町東
(徒歩4.1km 50分)
植野小学校入口1318-1329佐野駅（案内所で情報を得る目的)
佐野駅1438-1451イオンモール佐野新都市(または1458佐野プレミアムアウトレット)
(徒歩2km 25分)
道の駅みかも1535-1605栃木駅南口
栃木駅北口1623-1720東武金崎駅
（徒歩4.4km54分)
楡木車庫1827-1925宇都宮駅西口 (後2本あり）
古河の方は長距離移動の連発になるか、コミュニティバスの絶妙な乗り継ぎか
って話になるから何が最適かがわからんです
>>31 そうだとしても田中は茶目っ気のない蛭子だし
羽田は悪太川賞作家だし
Zは泥船番組だわ
>>41 ありがとうございます
佐野駅の案内所によるという現実的なルートですね
やはり川越での選択がすべてだったか
こんな感じでマドンナが勝手に電車に乗って、スタッフがキレてマドンナに掴みかかって服を破いてしまうとかあったらどうなる？
ダウンロード＆関連動画＞＞ >>35 この乗り継ぎバス旅は成功か失敗ではなく内容だろう
>>43 基本頑張ってたからそれだけで好評価
新メンバーでの３作でマドンナダメだと思ったことはないけど
>>44 タカトシの番組で直前に奥多摩やってたよね
>>37 「迷ってないで早くけつろん出せや優柔不断な中年どもめが」
と遠回しに言ってた気がした
>>49 越山Pも、田中も羽田も優柔不断で決断できない、と言っているくらいだから
マドンナがイライラする場面が何度もあったんじゃないかな
>>47 でも羽田からは「一刻も早くゴールに着いて終わりにしよう」って空気しか感じない
3人でワイワイしないとつまらないんだけどそういうことには関心がなさそう
>>33 きたかわべ～栃木は、本数少ないが、藤岡駅～栃木なら２路線走ってて本数も倍以上あるのさ。
板倉東洋大前～館林も、ある程度の本数あるし、情報無かったから仕方ないかもだが、板倉東洋大前～藤岡駅近くの停留所で降りれば、もう少しスムーズに宇都宮に出れたかもしれない。
栃木駅から金崎なら、金崎線以外に真名子線もあるし、真名子線なら真名子から久野まで歩いて久野～鹿沼、鹿沼～宇都宮という選択肢もあった。
例えば、ホテルで2部屋しか空いてない場合、マドンナ＋男で一部屋使って、もう一人の男で一部屋使うというのはok？
>>41 加須～柳生なんて路線あったの知らなかった。
朝日バスがやってるのか？
>>53 多分、私や他の方の言っていることを理解されてないと思いますが
そのバスの情報を得るのが難しいのではないかという話をしています
>>55 加須市のコミュニティバス
放送でも使ってましたよ
放送よりも一本前(といっても３時間前だけど)に乗っていればゴールできたって話ですね
>>51 Z第一弾でIMALUが「言いたいことはたくさんあるけど」って言ってたのもきっと同じ理由だな
この先気弱なマドンナが出てきたらどうなるんだろ
>>52 田中とマドンナが住民と触れ合いしてても、距離置いて我関せずだもんな。
ありゃ駄目だわもう。
羽田はなぜこの仕事を受けたんだろうとすら思ってくるな
>>41 実際加須～新古河～長距離歩き連発のゴール
（前スレ41）
加須駅南口1227～1334新古河駅（徒歩2.4㎞）古河駅
古河駅（徒歩8.4㎞）光南病院H1645～1650間々田駅西口1715～1750小山駅西口1800～1840小金井駅西口（徒歩8km）石橋駅2115～2215宇都宮駅西口
顔は3・40代のお婆ちゃん
声と身体は1・20代の浮世離れな女も
最悪マドンナ:マルシアと別の意味de酷稲
>>59 何か汚いものを見るような目をしてたよなｗ
間々田・・・光南病院・・・どこかで聞いたことのある停留所だ
宇都宮に行くのはほんと難しいからやめたほうがいい。
古河・小山近辺なんて日光街道に沿いたいけどそれが出来ないから難易度高すぎ。
>>61 ありがとう
新古河に行ったとしても難しいルートしかなかったんだな
羽田、評判悪いの？
俺は悪くないと思うけどな
バス停までのダッシュ、ビールイッキ飲みとか恒例になりつつあるしw
しかし、今回は歩かせ過ぎだわ
3人共若かったからましだったけど、
蛭子だったらヤバかっただろw
>>53 離長良神社前で降りるためには、実際のよりも1本早いバスに乗る必要があったもよう
第22弾当時、新古川駅～古河駅を歩くのはすごく危険という地元民の書き込みがあったし、
新古河に行かなくてよかったのかもしれない
>>61 別解
古河駅東口1453→1517七五三場1550→1625結城駅北口1640→1650小田林コミュニティセンター
〔徒歩約1.6km〕スズヤス前1750→1802小山駅東口/西口1930→2001小金井駅〔徒歩約8km〕
石橋駅2150→宇都宮駅西口
ワサビのくだりといい、自分だけ歩きの後コーラ飲んでたりビール一気に飲み干そうとする所とかガキっぽいんだよなあの人
くみっきーに素っ気ないのも逆に意識し過ぎてんのかもw
>>71 明大明治中高→明大→三井物産の羽田の回りにはああいう元ヤンぽいのはいなかったんだろう
彼のサオでー
深く深く突かれてー
毎日ーいつも～
かき回されて～アッアッー♪
そんなワタシは
そんなワタシは♪
セックス中毒に～
なりまし～たーー♪
ワタシを抱いて
ワタシを抱いて
毎日ーいつも～
かき回して～アッアッー♪
中にいっぱい精液を流し込んでー
穴の奥がカピカピしたけど気持ちイイー♪
色んな体位を試しましたー
九の字体位からぐるりと体を折り返された時ー
おならみたいに穴からブブブと音がしましたー♪
アアアっ
マンコが気持ちイイー♪
別番組見てる気分
早く替えて新コンにして
改め〒2の再スタして欲しい。
その時は今のは幻見てたんだDE済ますから
太川と蛭子の時のマドンナは太川の知り合いが多かったから、あまり緊張感らしきものがなかった。あと羽田って以外にもガタイがいい。
田中、羽田コンビになってからのマドンナは3人共若いしハキハキしていたからバランスが取れている。個人的には初回の宮澤が良かった。
羽田はバスの移動中に原稿チェックするのを止めろ！
蛭子も別仕事の競艇の予想していたし。
バス旅に集中してほしい。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:8f50f269c4f2853ecd0dfe9a88a1b798)
田中を替えろ、羽田を替えろ、あるいは全取っ替えという意見は分かるんだけど
妙に持ち上げられて増長してるっぽいテレ東Ｐが失敗を認めたがらないだろう。
>>76 競艇関係のページのマルチコピペでも流行ってるのかな？
田中と羽田は、もう嫌です
録画を飛ばし見しても辛い
太川蛭子中山の再放送のが2000倍面白かった
次、つまんなかったら
もう録画もやめちゃうな
>>24 そんなの放送したらもっと必死でやれってお前らキレるじゃん
8.4→7.1と下げてるから
今回7％切ったら上がり目なしと見られて交代だろう
田中と羽田が悪いというより、羽田は蛭子さん以上にややこしい人で、羽田と気が合う人は蛭子さん以上にいない気がする
朝ドラに出た経歴があると地方に行くほど認知度は高いね
「芥川賞作家の」なんてイチイチ前振りして電話をするやつとか情けないわ
ましてや客の立場なのによ
パイロット版が一番面白かった
回を重ねるごとにつまらなくなっていく
5回くらいやって新鮮味が完全に消えたらまた人変えてやればいい
バス旅なのに歩き過ぎだよ
もう歩いて期限までにゴールの別番組作ればいいのに
そういや話題ｗの田中のシューズだけど、NORTH FACEじゃなかった？
羽田のリュックもNORTH FACEだから、ああ…と思ったけど。偶然の可能性も残すけど。
>>31 田中はポンコツなくせにプライド高すぎる
見ていて不愉快
87は知的障害者か
85はそれを前提に話してるだろ
最終日にノンビリ蕎麦食ったり蔵めぐりなんぞ余裕みせなきゃよかったのにな
羽田を悪く言う人は何を求めているんだ？
無愛想だが、案内所の人の説明をキチンと聞いている。バスが来たらダッシュ。今回は無かったが出発前にお菓子購入。わざとらしいリアクションがなくて良いと思う。
Zは太川みたいに一人で仕切って蛭子さんが意見言おうものなら睨み付けて空気が悪くなる事なく相談し合って安心出来る。
今回のマドンナ婆が気持ち悪かった。「おいっしょ～」「ぐゅんま～」頭おかしいだろ。
前スレでチョロっと誰か言ってたけど風間トオルが良いな
土スペの日光街道旅でえなりと一緒に歩いてて
風間の実家が貧乏で何駅も歩いて渋谷へ行ったりとかあんなイケメンなのに
豪快で凡人にないスケールの大きさがあった
まあ他の土スペに出てるようだけど
路線バスに配置換えして欲しい
ツイに曝したやつって宇都宮のバス停にいた赤シャツだろ
蛭子っていう絶対的な視聴率製造マッシーンと同じことを求めすぎ
太川と他の人間だったらここまでの番組にならんかったろ
なんか、みんな勘違いしているけど、蛭子も太川もこれ始まったときは終わった人だよ。
蛭子はスーパージョッキーとか終わって、クズ伝説でたまに出るだけのギャンブル親父。
太川はマヨとか徹平とかと同じ枠の３０年前のアイドルで、ルイルイって恥ずかしいワードの典型。
それを組み合わせて起用する奇跡はあくまで偶然。
>>85 あれが自分の拠り所なんだよ
俺は権威あるんだぞ？ってねw
ルートはいろんな選択肢があって面白かったけどな。
太川、蛭子だったら神回になってただろ
>>80 田中要次&羽田圭介は嫌じゃないだろ
今録画して見てるけど積極的だったぞ
古河ってのは三県の県境点があるぐらい県境なんだよ。
そこにつっこむのはバス旅では自殺行為だと思うが。
利根川も超えつつ県境越えっていう難関だぞ。
太川はやる気全面に出すけど
田中羽田は全面に出さないタイプなんだろうね
それを理解できないからつまらなく見えるんだろうな
次はいつなんだろう秋にあるのか正月か
早く見たいわ
>>108 1) 道の駅きたかわべ-栃木駅のバスの情報を得て乗る
2) 古河経由で22弾2日目ルートで小山に出る
どっちかでゴールは可能ではある
バス少ないなぁ。
バス会社の人も、バス職人みたいな人少ないし。
蛭子さんたちとは、キャラ違いだけど、純粋にルート選択は楽しい。
太川さんのような盆ミスは少ないし。いいとこまで、いったけど、9時を12時くらいに出たあたりが、鍵だったような。鍾乳洞の日。
オナニーでティッシュ消耗するんじゃなくて、
ちゃんと膣の中に精液ぶっかけたいよね。
うん。
少子化が進む日本。
だからこそ、帽子は被らないで、
中にぶっかけたほうがイイね。
うん。
オナニーで精子を無駄遣いするんじゃなくて、
ちゃんと膣内に精液ぶっかけて頂きたいね。
出産立会いで 嫁のまんこ見てたら ハゲしくコーフンしてボッキしたクチ
嫁が退院したら 押し倒して むりやりハメまくった
瑞ｶまれる前 マンコぱっつん切った？
うちのは切った 今も傷跡が残ってる
会陰切開した出産後にすぐセックスするのは 縫合した陰部が再び開く恐れ有り
切ったほうがいいんだよ
切らないで無理矢理出産すると 膣が伸びきって
生む前と産後のセックスが変わって ゆるい感じになる
>>111 そうなんだ。ありがとう。初日も厳密に言えば失敗って出てたから
挽回可能ないいルートだったんだな。たびりすに期待。
>>114 初日の選択はベストじゃないって程度
やっぱり重大なロスになったのは川越でしょうね
鴻巣の他、東松山、桶川だったらもう少し可能性ありそうだったし
川越で選べ言われたら普通に上尾かな？
鴻巣とか桶川なんて普通に宅地で選択肢無さそうだし。
こちらは神の視点だから言えるけどさ。免許センターがあるからなんて別に電車あるから。
辛口多いけど、バス旅だからね。
どのルートで、ゴールするかのプロセスが楽しいよね。
人柄は二人がドライだから、賛否あるのかな。
蛭子さんの適当さと、太川さんがこまめに差し入れとか。あれもよかったけど。
蛭子さんは、あるけないし。
二人が、番組の認知度が高まるのも10回くらいは、やらないとね。
>>114 何度も話題になっているけど、道の駅きたかわべ-栃木駅は、
どこかで情報を得なければ自力での発見が困難なバス
小山ルートは、このスレにも示されているけどこれまた難ルート
時刻表の上では挽回がぎりぎり挽回可能というレベルで、いいルートとは言えない
>>116 一番の失敗ポイントは新古河駅まで行かずに柳生駅で降りたことでしょ
新古河から古河、小山ルートなら３日目に宇都宮にぎりぎり到達できゴール可能
しかも路線図にも行先表示にも「新古河」と書いてあるのになんで頑なに柳生下車を選んだのか
その判断の過程を放送してないからモヤモヤが残る
>>120 「一番の」にはあまり同意できないですが、最後のチャンスはそこでしたね
>>120 茨城県経由は最初から検討すらせず、ひたすら北上することだけを考えていた可能性もあるね
とにかく新コンビは情報収集不足感が強い
もっといろいろな人に聞き込みをして欲しい
例えば次のバスまでに1時間あるとしたらもっと情報収集するべきだと思う
加須～柳生のバスで柳生からの情報をドライバーから得ようとする場面はなかった
カットされているのかもしれないが、何の質問もしていないとしたらもったいない
もしかしたら、道の駅きたかわべ（加須市）～栃木駅のバスをたまたま知っていたかもしれないのに
>>21 それ、オレ。
田中がマドンナについて
何も触れないから彼女は誰？だった
以前は一番バスの時はマドンナについて
色々と触れてる太川のほうがちゃんと仕事してる
>>122 埼玉県から栃木県に直接入るってのは分かるんだが、でも先は渡良瀬遊水地だしな
マップル見ても先に進めるようなバスはないし
寿司屋から送迎うけて宿泊 翌日は
なぜか佐野駅にワープして出発に
翌日終了地点に戻って足利のバス停から再スタートするべきだったのでは
>>101 今回はいい素材だったのにな
料理人が下手やといい素材を用意してもダメだな
>>126 加須市のバスも栃木市のバスも整備されたのが新しいからマップルに
載ってないんですよね
肝心なところのバス停が地図にないというのが、放送ではわかりにくい
今回のルートの難点でもあります
>>127 その点を含めてスタッフの手が入ってると思ってる＞佐野の宿泊
彼らは送迎ワープのルールなんぞ知らんだろうから
>>127 一応、過去作でもバス路線がつながっていないことを前提に送迎ワープはあったんで
今回もその部類ではありますね
厳密には佐野駅よりは幾分近いところにバス停はありますが、本人たちが知らなければ
OKってことなのでしょう
いま録画見終わった
まあ結果はあれだったが、案内所の女ってなんで揃いも揃って腰の引けた応対しかできんのだ？
客商売という自覚が全然ないなw
過去のバス旅に勝る出来事…最年少マドンナ入浴シーン
>>86 パイロット版がはコレなら新コンビもアリかと思ったが
第１回はマドンナに救われた感だけが残り、
今回はマドンナを見るだけの内容にまで成り下がった
次はどこかな。
年3回なら秋あたりかな。
楽しみ。
北海道かな。
くみっきーがいなかったらテレビ番組として成立してないもんなあ今回
くみっきーもよく受けたよな。確かモデルさんだろ。
感じがよかったわ。
ホテル行こう、と朝からキッチリ入浴と、自分の役割きっちりこなしてるよな。
>>126 バス路線が途切れるのは古河以北も同じなので
北上して群馬県を通過して徒歩とバスで栃木県に入ることを目指したんだと思う
板倉（群馬県）でバスを見つけて、館林（群馬県）は方向が違うから栃木県の藤岡駅まで歩いてみよう
ということになっていれば成功の可能性はあったわけだが
バスがあればとにかく乗ってから考えようというコンビだから、館林に向かってしまったんだろうね
モデルさんだから、服装もよかった。愚痴もなかったし。
いっそのこと、気の強いマドンナが二人に罵声を浴びせまくりつつ
引っ張っていくスタイルに転換してもいいな
>>138 モデルといっても、出身は読者モデル、ギャルモデルだけどね
検索すれば、昔のバリバリのギャルメイクが見られるよ
11月かぁ。
いいね。
Sのマドンナに攻められる二人も面白いかも。ゴールできないだLOTOいじられて。
田中律子の友達ごり押し宿に泊まった泊まった時でさえ元のバス停に戻ったのに
>>144 ギャルモデルなんだ。
癒し系で、そんな感じにみえないけど。
あの冴えない二人をもり立ててよかったけど。
田中はバラエティーじゃないし、羽田はコミュ障だから
会話も少ないだろうしストレス溜まっただろう
それでもホテル行こう発言はもっこりした
奥多摩、青梅経由にちょっと感動。
山梨県から東京を通過して埼玉に抜けるには、
あのコースしかないんですね。
たとえば山梨県から八王子方面に向かうバスは、ないんでしょうねえ。
お色気ｸﾞﾗﾄﾞﾙみたいなマドンナで明るい娘きたら、二人はどうなるんかな。
台本がない番組を自分たちで作っていくのはこの二人にはきついな
気の強いマドンナだとこの二人相手なら途中下車して帰るだろ
マルシア回は神回になったが太川蛭子だったからこそ扱えたと思う
>>146 元には戻ってないよ
拾ってもらった場所から考えると数km先のバス停の1個先の停留所からの再開
>>149 放送でも話題になってた道志ルートのほか、大月から上野原、藤野経由で八王子に出るってルートもあるよ
>>152 ほー、そうですか。
東京多摩在住で、山梨にもよく行くんだけど
全然知らなかった。参考になります。
4県を走る栃木県道・群馬県道・埼玉県道・茨城県道9号佐野古河線
がよくわかってないようだな
なぜ県境を越えた道の駅きたかわべに栃木市のバスが行くのかがな
栃木-群馬-埼玉（ここに道の駅きたかわべがある）-群馬-栃木-埼玉-茨城
ちな俺は加須の隣民だが、
川越→鴻巣便が提示された時点でもう絶対それしかないと確信したけど
加須の先のルートは俺の知識では白紙だった。
ところが一行が柳生（新古河）ルートを見つけた時、思わず膝を叩いたよ。
俺は市町村合併をする前の意識が残っているから、北川辺と加須は別という思い込みがある。
この驚きがあったからこそ、藤岡（合併して栃木市に編入）に行けば
栃木市内へのルートもあるはずだと確信したんだが、まあ惜しかった。
>>157 一応、旧メンバーの1発目で使ってる路線なんだけどね(逆向き)
もし過去作チェックしてたら逆に向かうの躊躇するかもしれんけど
(月夜野行きは1日2本しかないとかいう発言があるから)
前回までは案外面白いかもと思ったけど今回は地味すぎて
>>142 あれだけ歩くと筋肉痛になるマドンナが多いのに、3日目4日目は逆に田中を気遣うなど、普段から鍛えているのかと思ったわ
>>146 ……徒歩区間 →→バス路線区間
第13弾
……三国トンネル………苗場→→浅貝上→→貝掛温泉
Z第2弾
大久保川崎→→寺岡町………佐野駅→→
第13弾では三国トンネル入り口で貝掛温泉の送迎を頼み
翌朝は浅貝上まで戻ってスタート（第1便は浅貝上発、第2便からは苗場発）
つまり徒歩区間とバス停ひとつ分をワープして、徒歩区間後２つ目のバス停からスタートした（）
Z第2弾では大久保川崎の割烹で、佐野駅から8km北にある旅館に送迎を依頼し、
寺岡町から佐野駅の徒歩区間をワープして翌朝は佐野駅からスタート
徒歩区間をワープしているのは同じことだね
マルシアみたいなキャラなかなかいないでしょ。
田中律子は、徳さんとバス旅うまくやってるよね。離婚して、子育てに大変なんだろな。
>>163 確かに、気遣いもあったし。合わせるのうまいし。
女優や歌手は別として、女性のタレントで残ってる人は、いい人ぐらいなんだろうね。
30才以下のマドンナは、安心感ある。
婆さんの入浴シーンいらない。
中村昌也でいいんじゃないかなあ
ベテランマドンナにもウケが良さそうだし田中を扱えるし
まあ、今さらメンバーの話はタブーか
でもこのメンバーだとマドンナがお尻叩くなり会話に気を使わないと成立せんぞ
>>170 田中要次との相性がいいのは特急旅で分かってるしね
あのコンビをそのまま持ってくるのは安易と考えたか、Ｐが羽田のキャラを読み違えたか
まあ、路線バスと一緒でもう引き返せないよね
マドンナからしてもこの二人はいじりにくそう
視聴者がたまたまロケ中に居合わせても声かけにくい
太川蛭子なら声かけやすいしマドンナもいじりやすそう
今後視聴率が伸びることはないと思う
>>163 売れっ子のモデルは体力勝負
スタミナがなきゃ仕事にならない
>>164 バス会社の時刻表見たけど、苗場は浅貝上よりも越後湯沢よりだぞ。
西武クリスタルの間違いだろう
zは今のところ若いいい女性が続いて優遇されてんのに、肝心の男方がダメだわなぁ。
>>175 そうだったかもしれない
うろ覚えですまない
とにかく、送迎ワープの運用ルールはこうなっている
>>164 三国トンネルは、徒歩では危険なのでワープも致し方ないけど。
今回の佐野は、別に危険箇所では無いからな・・
今回のワープはなんかしれっと使った、って感じだな
まあ歩きすぎていたし厳密にしなくても良いとは思うけど
放送ではあまり流れなかったけど、あの日はゲリラ豪雨だったんだよね
それでかなり体力的にはやられてたのかもしれん
前日最終のバス停からスタートだったら
完全にアウトってその時点で視聴者にも分かっちゃう
演出の都合もあって宿の好意による送迎ワープってことにしたんだろうね
バス旅ZはBSで再放送もするのでこのままだとテレビ大阪ではお蔵入り回も出てくるだろうね
旧バス旅ではファンも多いからテレビ大阪でもどうしても毎回放送し無ければならないけどバス旅Zならそんな心配もいらんしね
>>173 田中は、国民的大ヒットドラマの、あるよ役の人として認知度は高いな
>>160 特急で一緒になってるしね
この二人は経験が乏しいのもあるけど
一点突破みたいな感じでルートを決めうちしすぎるね
そろそろ鉄道とバスはそうそう共存しない時代だと気がついた方がいい
ちょっと考えたら初日に川越に着けるはずないのはわかりそうなもんなのに
一般客は不可の特別送迎可なら宿泊した場所はR293寄りの赤見温泉
楡木車庫もR293沿いなんだから鹿沼まで送迎させたらよかったのに
田舎なんで送迎時間もたいして違わないし
>>179 徒歩区間のない送迎ワープが最初に使われたのは第５弾の県境越え
別に危険な個所ではないよ。第16弾では同じ区間を昼間に歩いているしね
また最後まで観ないでチャンネル変えちゃった…。
パイロット版を含めてコンビが替わってから三回目、そろそろ慣れて自分たちの番組として楽しませてくれるかと思ったけどダメだった。
ろくに自分じゃルート選びもしないくせにノープランとか言いながら今まで通ってなかったルートで行きますみたいなシナリオが見えちゃってるし。
で、ゲスト含め少しだけ若返ったから余計に歩きますんで勘弁してくださいみたいな言い訳臭が漂うという気持ち悪さ。
そもバスで先に進む事より遊びの方に食付いたり時間を割く事ばっか熱心で普通の散歩番組と勘違いしてるところあるよね。
今の二人じゃ和めもしないし笑えもしないし応援する気にもならないや。
たぶん次弾は最初からスルーすると思う。
文句ばっかりでウザいわな。
嫌なら見るな、そして来るな。
応援スレ（本スレ）作るかな。
理論上3日目の昼には到着するようだし
さすがに初日にから長大な徒歩区間を入れて設定しないだろう
くらいの読みはあっていいと思うんだよね
結局今回の失敗は道志方面のリサーチをしなかったことに尽きると思う
お前らが羽田代われとか田中代われとかうるさいから田中要次&羽田圭介のコンビでコンビのどちらかが死ぬまで無期限でバス旅Zやればいいよ
田中要次&羽田圭介のローカル路線バス乗り継ぎの旅Zは2017年から無期限で、これ決定な
>>194 道志じゃなくて「川越でのルート選択ミス」が最大の敗因だから。
仮に道志方面から八王子に出たとしてもそこから北上するのは難しいから。
奥多摩ルートは少し遅いけど確実に埼玉県へ出れるし、絵的にもいいし。
>>191 してない、してても観ないで消すと思う。
>>193 おう、是非作ってくれや
オタク的なバス乗り継ぎなどの話もそっちでしてくれると助かる
まだ前に進む気で頑張ってたから面白かったわ
続くんだから叩きたいやつは叩いとけよw
自分は次回楽しみに待ってるよ
>>197 太川陽介&蛭子能収の旧コンビの頃からそうしてたのか？
文句言いつつもちゃっかり放送見てるのがうける
嫌なら見なくていいんだよ。
と言っても数字が全てだからな
5～6辺りだとヤバいんじゃないか
打ち切られて号泣すんなよ
>>202 岡村さん乙です！
応援スレ早く立てて下さい！！
Zシリーズやばくない？
冒頭5分の会話の弾まない雰囲気で消した。
どこもそうだがほんとマイノリティがうるせえなあ
まあ号泣すんなよ笑
>>201 いんや、しっかり録って気が向くと古いの観返したりしてる。
コンビが替わって最初の回は録ったけど結局は消した。
今回は取り敢えず観るだけでいいやと最初から録ってない。
宮澤佐江→IMALU→くみっきーで、第三弾じゃねーの？って思ったら
宮澤佐江の回は「Ｚ」じゃない「特別編」扱いなんだな。
まあ、どーでも良いんだけどさ
羽田は誰かに上手くいじってもらうか、突っ込んでもらわないと生きないからなあ
くみっきーは中村に代わった時のために温存しといてほしかったかな、面白い回になったろうに
上尾を選んだ理由がゴール優先でなく、宿優先ってのがモヤッとする理由なんだと思う
羽田が半端に埼玉出身だからって、よく調べもせずにデカい街の上尾を選んだのが敗因なんだけど、
全体としてゴールしたいって感じが弱いんだよね。4日目の朝のスロースタートとかも
次も楽しみに見るけど、予約してまでDVDを買うほどの特別な番組ではなくなった
良くも悪くも普通の旅番組になったかな
もし田中、羽田コンビを二人とも替えるなら、照英、若乃花コンビでもいいな
>>214 うるさい＋歩けないデブ
で最悪じゃん。
でも新コンビになってから宿と食べ物は格段にグレードアップしたよね
予算は大丈夫なのかなあ？
太川さんの頃と比べるとただなんとなくゴールの方に進んでるだけ感がする
ルート選択にあんまり意志がないと言うか
太川さんの頃は蛭子さんに限らずできるだけ歩きたくない雰囲気があって必死に調べたりしたし
初期でも観光でここ寄りたいからとかを意識してルート選んでたりしたし
歩きの量は過酷なのに前よりずっと淡々としてる
>>168 小説家で文字に強いだからどんどん楽しいこと、気の効いたこと言えばいいのにな。
煽りで「ハプニング続出!」とかやってるからな。
平穏無事なゴールはＮＧ
バス旅のミッション
1、時間内に目的地にゴールする事
2、地元住民と触れ合って、旅情を誘う事
3、マドンナの新しい魅力を引き出す事
前の2回はゴールだけ出来たけど、他はさっぱりで
60点ぐらいだな。今回は何にも出来てないから0点と
Ｚのメンバーは全員ちゃんと情報もらった時に「ありがとう」って言うから
安心して見られるわ～
今回の不満は4日目のスロースタートと
「いつも見てます！」と言ってくれたバスドライバーから情報仕入れなかったこと
小菅の湯でバスの運転手に泊まれるところがあるか聞いたときに
「下の方へ行けば部落がございますから」
と運転手が答えているのに、字幕には「部落」の文字が無いんだよな
暑い日に歩いてペットボトルの水が白湯になったとかいうのを聞いて
ああよくあると思って保温水筒を買うことにした
売り場へ行くとタイガーとサーモスがあったが
その前に見た無印バス旅マドンナの中山えみりの顔がチラついたのでタイガーにした
>>225 おそらく運転手は「集落」の意味で「部落」という言葉を使ったんだと思うけど、なんだかややこしいね
次回蛭子さんをマドンナにしてみ
田中羽田にとっていろいろ勉強になると思うぞ
>>226 サーモスは驚異的やで、早朝入れた氷が夕方になっても半分も溶けてへん
西東京バスは車内撮影ＮＧなのか？小菅から川井まで、日原鍾乳洞往復を含めて、車内の映像が一切ないな
初日の長距離徒歩移動が敗因だったの？川越での選択が敗因だったの？
>>213 埼玉県民はみんな鴻巣の免許センターに行くんだよね
鴻巣駅に宿がありそうには思えないのは県民なら理解できると思う
加須なんて以ての外
>>231 そう聞かれれば両方としか言いようがない
>>223 でも降車時は無言のことが多いよね
蛭子さんの「どうも～」が懐かしい
>>233 両方か...今回は選択ミス多かったんだな
前回は土地勘があったら楽しめたけど、
今回の北関東はどこに向かってるのかまったくわからんかった。
あと安易に徒歩移動選択し過ぎじゃね？
>>231 第一敗因：川越から上尾に向かった
鴻巣に行けば加須行きのバスがあり、放送よりも早い時間に加須に到着できる
第二敗因：柳生駅で降りて板倉東洋大前から館林に向かった
バス終点の新古河まで行き古河経由で間々田へ向かえばバスが繋がる
柳生駅そばの道の駅きたかわべ、または藤岡駅から栃木行きのバスがある
>>236 蛭子はバスの車掌やってたって言ってたから、その辺はわかってるんじゃないかな。
不思議なのは案内所の人がネットを使って路線検索をしないことなんだよなあ
バス旅が来たらネット検索しないで案内するようにテレ東からお願いでもいってるのかなあ？
鴻巣にルートインがあるくらい埼玉民ならみんな知ってる
>>240 案内所で尋ねることあるがネット使うとこみたことないぞ？
プライドもあるんじゃね？ｗ
埼玉県民の知っている鴻巣は。
大宮からなんとなく２０分ぐらいしたらついて、いかにも郊外きた感があって。
バスにのって免許センターで終わり。
上尾との二択で鴻巣選べる埼玉県民は少ないはず。
田中と羽田、二人共に頼りないから、
敢えてマドンナはしっかりした感じにしてるのかな？
怖いもの見たさで、マルシアみたいなの観たいかもw
>>242 普通のお客さんは路線バスだけなんていう特殊な乗り継ぎとかしないからじゃね？
鉄道も含めた案内なら検索しなくてもできるぐらいの知識はあるんだろう
鴻巣って駅前そんな田舎なの？OAで出てた蓮田みたいな感じ？快速アーバン停まるよね
バス会社の人に「加須に行ってもないですよ」って言われたけど、結局あったな。
多分バスドライバーなら一度は
「俺のバスにバス旅の一行が乗ったら」ってシミュレーションしてるはずなんだよなー
>>244 若くて歩ける人というのが選択基準でしょう
次も若い人になるんじゃないかな
熟女系マドンナは奴らには扱えないでしょう
太川嫁とか来てほしいけどな
>>247 蛭子みたいに基本信じてはいけないというキモすぎるが大切なのかな
>>248 「もし適当に答えて間違ってたらネットで叩かれるから、知ってても『わかりません』『案内所で聞いてください』と答えよう」とか？
>>244 ・宮澤…1990年(平成2年)生まれ
・IMARU…1989年(平成元年)生まれ
・くみっきー…1991年(平成3年)生まれ
なので、もう昭和のマドンナはないでしょう
羽田自身1985年生まれの32歳だし
wikiみてたら羽田圭介って松伏出身じゃないか 古河に抜けるルートはご存知だろうに
>>214 若花田はローカル線聞き込み発見旅出たとき
聞き込みしてたおばさんに酒臭いって言われるようなやつだよ
>>241 嘘つくなｗ
鴻巣には何もないというのが埼玉民の共通認識
何でこんな不便なところに免許センターなんかと思ってるよ
>>255 いや、松伏なんて埼玉の右端。
かれは中学から明中だろ？
いって越谷から都内、春日部で遠出、大宮なんて年一レベル。
春日部から北なんて遠足でしか逝かない秘境。
>>258 めいなかでなく明大明治（彼の頃はお茶の水）
正直バスのルートとかどうでもいい蛭子のカツ丼が見れない
時点で見る気が起きない
>>241 鴻巣ルートインが開業したのは2015年12月
松伏出身とはいえ、都内に住んでいる羽田は知らなかっただろう
しかも鴻巣ルートインは鴻巣駅から７キロ北、北鴻巣駅と吹上駅の間にある
鴻巣駅周辺には小さなビジネス旅館が一軒あるが、
羽田の見ている地図には出ていないレベルの宿
鴻巣駅周辺に宿泊場所がないと判断するのはしょうがないね
>>254 1人だけUPしてくれてた人がいたんだけど、アカウントが停止になって消えたようだ
またもしかしたら誰かしてくれるかも知れないと待つしかないね
鴻巣、桶川、上尾どれもその先の情報が無い中では
時間的なことを考えると駅前にホテルがあることが地図から確実な
上尾を選択するのは仕方ないかなと
得られている情報では3つとも条件的に変わらないんだし
>>262 ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z第2弾 動画
検索すると動画サイトがいくつか出てくるが、Youtube以外のいくつかのサイトにアップされているようだね
そのうち消されるのかもしれないが
カレーを食べて ティッシュで拭いて
それをトイレに 置いておこう
実際はどうかわからないけど、太川さんなら一番ゴール＝北に近づく鴻巣を真剣に検討して、
もっとちゃんと聞いて調べると思っちゃうんだよね
なんかそういう真剣さが希薄で飯と宿を優先して見えちゃって鼻につくのが勿体ない
時間が早けりゃ鴻巣経由でどこかに～とも思ったかもしれんがな
まあ仕方ない
鴻巣なら免許センターがあるから様々な場所からバス路線が集まると判断して
選択肢は鴻巣一択だと思ったけど…
>>266 OAだけ見てたらそう思うかもしれんが、川越でのスネーク情報の内容を考えると「宿優先して上尾」って説明は素直には受け取れない
>>264 デイリーがあるのを忘れてた…。ありがとう。
放送が1年遅れエリア住みだから助かるよ。
(しかも短縮版だし)
やっぱり。川越からは桶川に行くべきだったな。桶川に行けば親切な花屋のお父さんがいて
花屋のネットワークを駆使して、行くべき路線バスのルートを教えてもらえただろうに。
裏が通常編成で激弱なんだから今回こそフタケタ獲らなきゃ不味いだろｗ
バス板のスレで鴻巣駅でのスネークが話題が出ている
このスレに書き込んだスネーク
・「御一行が上尾方面運転手に聞き込み、その後、鴻巣行バスに乗り込んだ」と報告
バス板のスネーク
・上尾行乗り場の前でルートに迷っている姿を見て、自ら話しかけて「鴻巣から加須に行ける」との情報を与えたと告白
・その後、御一行は鴻巣行に乗り込んだがすぐに降りて、上尾行に乗った
ふたりのスネークは別人のようだ。後者の行為がその後の御一行やスタッフの行動に影響を与えたのかどうかが議論になっていた
個人的には、運転士からの情報では鴻巣から先に夜のうちに移動できるかどうか確信が持てなかったので、
宿泊ホテルがあるのが確実な上尾行に変更したんじゃないかと思うけど
>>272 あのお父さんの感じだと、あの後めっちゃ勉強して路線バスに詳しくなってるような気がするな w
>>274 それだったら鴻巣行きバスの聞き込みをカットする必要はないでしょう
彼らがちゃんと情報収集してる事実をカットする必要はない
大阪でリアルタイムで放送されない件、ここでグダグダ言っても意味ないのにいい加減しつこいんだよね
スレ住民がご一行に接触してルートを教えたの？
それはさすがにタブーでしょ
奈良で放送されてるならネカフェかカーナビとかで見ればいいのにね
大阪から奈良なんて東京でいうと立川くらいの距離感なもんだろ
遠征なんて距離じゃない
＞上尾行乗り場の前でルートに迷っている姿を見て、自ら話しかけて「鴻巣から加須に行ける」との情報を与えたと告白
そこまでするかね
ちょっと怖いんですけど
前スレでちょっと話題に出たが、新狭山駅にもスネークがいたようだ
https://twitter.com/takasaki3190/status/883638522036367361 ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z＝バス旅＝で案内をしたのですが、残念ながらOAではカットされてしまいました…。
歩かない正解ルートと川越から先の案内をしたんだけどなぁ。
まぁ、田中要次さんと羽田圭介さんとお話ができたのは良い思い出ですね。
19:46 - 2017年7月8日
↓
えー！じゃあ あれはヤラセだったのか！
↓
https://twitter.com/takasaki3190/status/883842178375491586 いえ、特にヤラセというわけでは。
新狭山駅で「団地なんかにいかず、歩かなくて良いルートあったのに」
「川越から先は上尾・桶川・鴻巣(・大宮)に行けますよ」と言ったまでです。
どれを選ぶかとその先も紹介できたのですが、あんまり言うなオーラをスタッフから感じた気がしたので自重。
9:16 - 2017年7月9日
https://twitter.com/takasaki3190/status/883845160139751425 そもそも実は狭山市駅で見かけていたのですが、
なぜ狭山台団地行きの乗るんだろうと思い案内所に聞いたら、男性社員が″やらかした″とのことで…。
事実と正解を教え、別の案内員からの軽いお願いも受け、面白そうなので新狭山駅に先回りしたまでです。
やはり管轄が違うと全くわからないそうですね。
>>277 スタッフがこのスレを見ていて情報を教えたのがスレ住人と分かってカットしたのかも
今後もそういう風にしてOAされようってやつが出たら困るから
そのへんのおばちゃんならともかく
番組的には明らかな不審者だわな
第24弾でも、ツイッター情報を元に倉敷だったと思うが
先回りして同乗したスネークがいた（スレ民ではないが）
ツイッターで、赤穂回りの情報を教えたと報告していたっけ。
岡山駅で御一行が手にしていた赤穂方面の時刻表は、
このスネークが与えたものだとも言っていた
俺が可能性を考えているのは「川越泊」なんだよね。
川越着が昼ぐらいであれば鴻巣に向かった可能性は上がる。
あの時間だと、先が見えない鴻巣に向かうのは不安というのは分かる。
（マップに宿泊施設マークが載ってないのであれば）
でも先が見えないのは上尾とて同じ。それに言うほど上尾も宿泊が充実してるでもない。
だったら、より長距離の鴻巣を目指すと決めて川越に泊まればどうなったかなと。
３つもルートがあって気持ちが逸ったのかな。
鴻巣は高崎線沿線以外の県民には不便な場所。
だからこそ伊勢崎線（加須）からの路線があるのも沿線住民は割と知ってるんだよね。
こういうスネークが横行すると案内所やバスの運転手以外での情報収集がやりにくくなるなあ
良くないな
宿はタクシー使えるんだけどね。
戻ってスタートすればＯＫなんだし。
きっとこのルール知らなかったんだろうな田中と羽田は。
宿のことなんて気にしなくてよかったのに、山奥じゃないんだし。
>>289 たぶんダメなんじゃないか
太川・蛭子が「せめて観光でのタクシー使用を復活してくれ」と
雑誌のインタビューで何度か訴えたのを覚えているだろう
ということは宿へのタクシー移動も禁じられていたのだろう
Zシリーズになって、わざわざ「観光でのタクシー使用はOK」とルールが変わったが、
これは「観光だけですよ」ということじゃないか
柳生で迷いなく歩き始めたので、てっきり街が大きい古河方面へ向かって歩き出したのだと思ったら
板倉東洋大前へ向かったんだな。確かに歩く距離はそっちの方が短いけど可能性を考えたら
古河だろう。何をどう検討したのか？カットされているのだろうけど、どういう判断でそういう行動を
取ったのかは知りたいな。
>>276 バス板某スレの「別格の達人」になってたりして
>>291 あのバスは新古河行きだから古河行くなら柳生で降りる必要は無いんだよね
柳生で降りて板倉東洋大前に向かった根拠は確かに不明瞭
しかも板倉東洋大前から先の情報を既に得ているのかと思いきや
バスが館林方面しかなくて驚いてるし
板倉東洋大前から放送ルートを通るか、それとも古河から小山を目指すかは
ゴールの成否を分ける重要な最終判断ポイントだったのにあまりにもあっさりし過ぎ
レトロバスを「メトロバス」ってｗナレでも指摘されなかった間違い。
事前予約タクシーは前もって予約してなければ、時間通りに来ても乗れないだろう。
…既出だが。
>>293 新古河行きなの？だったらなおさら古河へ行くべき。館林方向へ向かったことでより混迷し送迎ワープも使う羽目に。
板倉東洋大への徒歩はまったく謎だね。
もしかしたら大学があるならバス路線もあるかも？という判断だったのかもしれないが。
>>295 単に22弾見ていて、「古河からは栃木方面バス無いんだよね」とか思ってただけだったりして。
ものすごく単純に、「北へ向かおう」だったのかもしれません
「Z」メンバーの判断について「何かちゃんとした根拠があったはず」と考えるのが間違いなのかも
で、結局麻雀のメンツは揃ったのか？
あのおっちゃんが参加できたのか気になるところだが、
編集で意図的にカットされているなｗ
>>295 加須駅のバス停留所の路線図に新古河行きと書いてあるし
バスの行先表示にも新古河行きと書いてあった
それなのに誰も言及しないから不自然なんだよね
言及してたのに編集でカットしたとなればカットした意味が不明
地図見れば古河は東北本線の駅で近くには国道４号線が通ってる
一旦茨城に入るとはいえ目的地の栃木県はすぐ先
これを全部無視してるのは見てるほうからすれば不自然
栃木の観光案内所
①なぜ駅前の案内所は案内拒否したのか
②街中の観光案内所は、駅前から連絡があったのに、一行到着までになぜ調べておかなかったのか
不思議だ。
>>224 東日本では部落＝集落だから
それが分かってない奴が言葉尻捕まえて発狂する
地図で見ると柳生の方が北にあり、栃木県との県境に近い
ひたすら北上するなら柳生を目指すんじゃない？
新古河から古河まで歩いても古河から北へ向かうバスがないのは地図でわかる
間々田駅あたりからつながりそうだが、乗り継ぎがいいのかどうかもわからない
情報なしで茨城に入るなんて考えもしなかったということかもしれない
エビスはどんな人間でも、いじれるからね。
どんどんいじって面白い部分を出せるし。
毒舌とかビジネスホテル押しとか面白いしなあ。
今の二人は真面目すぎるよねえ・・・
>>302 そうか、確かバス停の場所だけが書いてある地図を持って旅しているんだよね
バス停の表示に惑わされて古河方面よりそっちを選択したのかもしれないな
バス車内での、リーダーの地図と睨めっこが懐かしいよ・・
真剣味がまったく違う
>>300 あれは見てて腹立ったな
あんな無能で不遜な施設がこの現代日本にあるとはオドロキ
栃木の町中を見せたかったのかもしれないけど、マイナスイメージを与えたら元も子もない
旅行者に対して不便を強要する無能な案内所があることを、公共の電波で喧伝してた
>>302 >ひたすら北上するなら柳生を目指すんじゃない？
いくら栃木が近くても目の前は渡良瀬遊水地
ならば古河に行って４号線を通るか、それとも東武日光線沿いに進むかの２択になる
この判断の根拠が一切示されてないから不自然に見える
それに北を目指してるならなぜ栃木県の藤岡まで行かずに、板倉東洋大前から館林に向かったのか
>情報なしで茨城に入るなんて考えもしなかったということかもしれない
情報なしで群馬に入るのはＯＫというのがこれまた不自然
>>306 観光案内であって道案内ではないからな。
しかもバス移動限定の条件付きで案内。テレビ放送もあり。
テレビの素人さんが慎重になっても仕方ねえ。
>>266 これからでしょ。太川蛭子コンビの序盤もかなりユルユルだった。
回を重ねて成熟していくのを見るのも楽しみだよ
太川さんの後半期、傲慢化してピリピリしてた頃よりは緩く見られて自分は好き
>>306 あのシーンこそカットすべきだよな
視聴者に悪い印象しか与えんわ
>>307 まあ、いきあたりばったり感は強いよね
だから館林の案内所でも明確な意思を伝えられなくて、漠然と栃木県に入りたいって
意図だけ伝えた結果、あんなわけのわからん案内を受けることになったわけで
>>304 バス停の間は細かい点線でつないでいるので、点線を追っていけばバスがつながるかどうかが大体わかる
但し改訂が遅いので信用度は8割くらい
>>307 情報がなくてもどこかに向かわなければならない
ひたすら北へ向かうため、東武日光線沿いを選んで北上を開始した
北上すれば必然的に群馬を通る。別に不自然じゃないね
板倉駅にバスがなければそのまま藤岡駅まで歩いただろうが、
バスを見つけたから方向違いとはいえ、乗ってしまったんじゃないかな
先が見えなくてもバスがあるととりあえず乗って、着いてから考える。ダメなら戻る
行き当たりばったりなんだよ、今回のこのふたりは。
そもそも、新古河～古河～小山ルートはバス時刻表に詳しくないと
思いつかないルートだと思うんだけどね
一応検討してカットされているのかもしれないけど、
まったく検討していなくても不思議じゃないと思うよ
>>307 北を意識していたら、やっぱり柳生で降りるよね。
で板倉東洋大前を目指したのは順当。
ただ期待外れで北方向のバス路線が見つからなかった時に
更に藤岡まであてもなく歩く余力はあったのか、北を目指しつつも館林行きに魅入られたのか。
羽田は違うけど、埼玉の高校生は強歩大会で渡良瀬遊水地に行くんだよね。
あと、羽田は自転車が趣味で江戸川のサイクリングロードも走っていたと言うから
利根川や渡良瀬のロードも知っていれば「どうせ歩くなら遊水池を見ながら行きましょう」
で、休憩がてら道の駅きたかわべに寄って…という可能性もつい想像してしまう。
>>308 他の案内所が駅構内ならまだ分かるけど、1㎞も離れたところに丸投げって
スマホも使えない年寄りが来ても同じ対応するのかね。往復2㎞してくださいって
OA見て「栃木の町中テレビに映ってる、私達気が利いてる」とか思ってそうでますます腹立つ
>>315 一行が過去作をチェックしていないっぽいって部分も大きいかもね
このスレの人たちの多くは22弾のことを知っているから古河から北上して小山っていうのは
すぐに頭に浮かぶわけだけれど
>>315 加須から宇都宮方向目指すには古河～小山が最短距離だから、新古河は普通に検討しそうだけど
>>325 >情報がなくてもどこかに向かわなければならない
それでは詰んでしまうから情報収集するのがこの番組でしょ
>北上すれば
あんた方向音痴タイプだね。真北は渡良瀬遊水地
だから北上して宇都宮を目指すには古河小山ルートと藤岡栃木ルートの２ルートある
その『選択の根拠』がないから不自然と言ってるのであって北上自体が不自然とは言ってない
>ひたすら北へ向かうため
じゃあなんで板倉東洋大前で北上やめたの？
放送では栃木県を目の前にして北上やめてるから
北上を根拠に板倉東洋大前を目指したと言う主張には説得力がない
>>316 あんたも方向音痴だな
宇都宮を目指すには古河小山ルートと藤岡栃木ルートの２ルートある
藤岡ルートを選んだ判断の根拠がないことに対して不自然と言ってるの
くみっきーがかわいかった。最後まで楽しく観てたけど最終日ゴール無理そうなのは距離的になんとく分かったからドキドキは無かったかな
>>319 単に知らないし情報取得できる自信もないから、他に責任を擦り付けてるだけでしよ。
一言でいうとこっち来ないで～という感じ。
>>321 他人がどういう風に地図見てるか良く分かって面白いけどね
近視眼的な人が北を目指すと板倉東洋大前に行くというのは実に興味深い
典型例が
>>315と
>>316ね
一方、宇都宮方向を目指すことを考えると藤岡～栃木ルートだけでなく
古河～小山ルートがある事に気がつく
どっちのルートも歩きがありそうなのだからどちらを進むべきか、そこで検討が入るはずなんだけどね
路線バスだけのルートを探すのは善意でやってるのに
それが当たり前だって言う やからが出てきたら番組も終わりですわ
そろそろ次のルート予想でもするか。
多治見～福知山or舞鶴らへん
宍道湖～瀬戸大橋～四国のどこか
五所川原～蔵王らへん
伊良湖岬～黒部ダム
小名浜（福島県）～郡山～合津若松～新潟県のどこか
まだいろいろできますね
>>326 首尾一貫せずまさに「近視眼的」な「Z」メンバーの思考を忖度してなぞってみると、
>>315や
>>316のような解釈の可能性が浮かび上がる、ということでしょう
たぶんね
>>322 >それでは詰んでしまうから情報収集するのがこの番組でしょ
でも情報なしで選択しなければならない場合もある
この場合はそれでしょ。で、北を目指すことにしたということ
>>322 >真北は渡良瀬遊水地
地図上でだいだい北ということさ、つまらないところにこだわる人だね
栃木県との県境に向かいながらバスを探したんだろう
>じゃあなんで板倉東洋大前で北上やめたの
バスがあったから乗ったんだろ、行き当たりばったり
すべての行動に合理的裏づけがあるわけじゃない
>説得力がない
誰かを説得しようなんて思ってないよ
古河行をまったく検討せずに板倉方面を向かったと仮定し、
その理由を推察したらこういう見方もあるということ
他にも説明のつく見方があるかもしれないね
もちろん、古河方面を検討してカットしたという可能性もあるんじゃないの
その理由はスタッフではないので知らないけど
>>277 スネークが自ら鴻巣、加須のルートを教えたのはさすがに放送できないだろう
メンバーが自分で周囲の人に聞いたのなら良いけど
鴻巣行きに乗ったのにやめて上尾にしたのはそこをスタッフが問題視したのでは？
くみっきーが上尾でイラついていたのも川越での二転三転があった上と考えるとわからなくもない
太川蛭子コンビが変わったのって、蛭子パチ事件からだろ？
あれでゴール出来ないことから、ゴールに貪欲になった。
>>323 単純に緯度の話として、藤岡の方が北でしょ。
ルートと方向は違います。
ついでに言えば、「根拠がないことに対して不自然」の不満を俺にぶつけられてもねえｗ
>>330 >地図上でだいだい北ということさ、つまらないところにこだわる人だね
これをつまらないと言ってしまうあたりまさに方向音痴の地図読めない人
柳生から宇都宮までは直線で結べない。なぜなら渡良瀬遊水地があるから
だから古河小山に迂回するルートと藤岡栃木に『迂回する』ルートの２択になる
その判断の理由が示されないから不自然だと言ってるの
それに番組的にもこの２択はゴールの成否を分かる運命の選択だったわけ
この点に一切言及しないのも不自然
>>333 >単純に緯度の話として、藤岡の方が北でしょ。
方向音痴恐るべしだな
宇都宮目指すよりもとにかく北か
>ルートと方向は違います。
まさに方向音痴
>>326 >一方、宇都宮方向を目指すことを考えると藤岡～栃木ルートだけでなく
>古河～小山ルートがある事に気がつく
>どっちのルートも歩きがありそうなのだからどちらを進むべきか、そこで検討が入るはずなんだけどね
そりゃ気づいたら検討するだろうが、まったく気づかずに検討しなかったのかもしれない。
同じ地図を見ている演者があなたと同じことに気づいて検討するはずという前提が間違っているのかもしれない。
そんなこともわからないのか、と言うかもしれないが、そんなこともわからないコンビなのかもしれないね
>>336 全然検討しなかった、だから判断の理由を示すシーンもない、ということかもしれないよ
必ずこのルートを検討するはずだというのが思い込みかもしれないね
繰り返すが、検討してカットされている可能性もある
その理由はわからないけどね
どうしても、このルートを検討したのに不自然にカットした、と主張したいようだけど
そう思うならそれでいいんじゃないの
>>331 >くみっきーが上尾でイラついていたのも川越での二転三転があった上と考えるとわからなくもない
そう考えると確かに納得できるね
人ごみの中でストーカーからあれこれ言われ、スタッフから更に色々言われ
乗ったバスから一旦降りる始末。イライラしてもしょうがない
333一部訂正 藤岡→柳生
にしても、古河を回って宇都宮線沿いに向かうのであれば、宇都宮市は遠いしその間にそこそこの街もないし繋ぐルートも自信がない。
一方、日光線沿いであれば途中に大きな栃木市がある。後者を意識したことは決して近視眼的じゃないと思うよ。
まあ何にせよ藤岡に出ていればの後悔は残るけど、どこで「なんで意志を貫いて藤岡まで歩かなかったのか」とか
「何で館林に、根拠を」と言われても知りませーーーん。
>>331 鴻巣から加須へ行けるという事前情報を得ちゃったから、そっちのルートはもう使えないとスタッフが判断したということ？
あるいは、事前情報があるとどうしても聞き込みが不自然になってしまう（しまった）というのはあるかもしれないな
よく中村昌也の名前が出てくるけど新シリーズの候補に上がっていたとかなんかあるの？
>>343 「ファンなんです。どこ行くんですか？東なら鴻巣、加須って繋がりますよ」
ぐらいなら普通だし問題あるとは思えないから、よっぽどヤバい感じの奴だったのかな
人気のある芸能人だと進行に支障を来すからな
えなりが歩いてた時なんてキチガイ家族に拉致されそうになったし
見たことがある程度の人がちょうどいい
>>347 それだけなら「人情ふれあい」の一景ですね
そうして得た情報を排除する必要などなさそうだけど
まあ、前任の太川は以前の回で通っていて事前情報あっても知らないふりして聞きこんでたけどな
もしかしたら彼らはそのあたりがまだ下手だったのかもしれないねえ、想像だけど
>>343 >そっちのルートはもう使えないとスタッフが判断したということ？
それならスネーク鴻巣行に乗って降りるということをせず、最初から乗らないんじゃないかな
乗り込んでから、やっぱりスネークに教えられたこのルートはもう使わない、という判断になったのかもしれないけど
運転士に「鴻巣まで行って今夜中に加須まで乗り継げますか」と尋ねて
「路線はありますが時刻はわからない」と言われ、
鴻巣で立ち往生するのをおそれてバスを降りた可能性もあるんじゃないか
で、川越駅に着いてまもない場面、「鴻巣にはホテルがない」と語る羽田のシーンを使って
上尾行の理由を説明した、ということなのかもしれない
>>346 過去２回放送された特急乗り継ぎ旅という別企画で田中要次と相性が良かった
田中や羽田じゃ色紙を持って追いかけてこられることもめったにないだろうしな
>>354 太川さんはサイン達筆だよね
いらないけど
埼玉県民に言わせてもらえば、鴻巣だろうが加須だろうがホテルあるとしてもラブホとしか思えない。
ビジホがあるとして、春日部とか大宮熊谷、久喜ですら怪しい。
普通都内に戻れる地域だし、工場あるわけじゃないし。
最近圏央道できたところは違うかもしれんが。
>>358 まあ乗り継ぎ先のバス（終バス）の時刻までは分からないからさ
だからこそ、川越泊と決めて、朝一に比較的北に向かえそうな鴻巣に向かうって選択肢は
一考の余地がありそうだったんだが
>>353 そんなのあったんだ、見たことがないや。
>>346 土スぺの特急旅で田中要次と中村昌也で2度共演してて
くみっきーも1度ゲスト主演して良かったからね
テレ東にすらハマらないマサヤ100％w
土曜スペシャル「激走！北海道→高知“特急乗り継ぎ旅２”」
放送日2015年6月6日(土) 18時30分～20時54分
http://www.tv-tokyo.co.jp/smp/program/detail/201506/22705_201506061830.html 中村昌也ヲタしつこいな～
あんなの来ないで欲しい。
>>359 埼玉にどれだけ工場あると思ってんだ？
ルートイン鴻巣は何であるんだ？
世間知らず過ぎだろ
>>352 後段のことは、鴻巣に行かない理由にはなるけど、そのシーンをカットする理由にはならないと思う
>>342 >一方、日光線沿いであれば途中に大きな栃木市がある。
一方、東北本線沿いであれば途中に大きな古河市、小山市がある。国道４号線もある
自分のプライドを守るためなら地図上の都合の悪い部分は見ない
まさに方向音痴で道に迷う奴の典型
観察してる分には面白いからどんどん書き込め
>>365 鴻巣なんて免許のとき以外逝かないよ。
羽田と同じほうに住んでいるから、正直羽田が埼玉知ってると言ったとき何いってる？って思った。
西武のほうなんて鉄道ですら怪しいのにバスなんて知らないって。
先にも書いたが、野田線・１６号の外なんて中々いかない。
>>363 詳細サンキュー
やっぱり見てないなあ。
中村昌也がどうだったのかは分からないけれど、田中要次と羽田圭介だと暗すぎて番組を盛り上げていたのがくみっきーと言うのがね。
>>366 そうだね
失敗したのはあの運転士の責任だ、乗り継げるじゃないか
加須行き最終バスの時刻くらい知っておけ
そういうクレームが入るのを懸念したのかもしれないね
２日目は宿泊場所が無いかもしれないと言う理由で鴻巣を目指さない
３日目は宿泊場所が無いかもしれないのに佐野を目指す
う～ん
太川のナレだか解説だかは止めたほうがいい 先輩顔がウザイ
前任者の模倣をしないで田中羽田の色でやればいい
>>352 運転士に「鴻巣まで行って今夜中に加須まで乗り継げますか」って言ったらまずいでしょう
何で加須まで行けること知ってるのって話になる
もしかしたら、こういう言い方をしたのでカットせざるを得なかったのかも
>>371 佐野駅の回りには結構ホテルや旅館がある
マップルでも宿があることはわかっていたんじゃないか
>>351 そんなことしたら、はじめてみたひとにはいらっとしか来ないよ
やっぱ都市部のロケって難しいね
スネークというかストーカーの数が飛躍的に増えるし
でもこういうときこそスタッフはきっちりガードして欲しいな
>>305 トーク力ないならそういうのをしないとな。ナニしに出てるのかわからない。羽田がガキの使いのときにいってた「自分が嫌いな人はテレビに出たがる素人」がもろに自身のことだとだれもが思うよ
>>371 人間そんな杓子定規に行動している訳じゃないし
初日宿探しに苦労したから、2日目は駅近くにホテルがあるところを目指す
3日目夜になれば、少しでもゴールに近づこうとするのは当然だろう
いくら芥川賞どうこうでテレビに出始めたとしても、テレビ的には完全にテレビ素人だからな
鴻巣はなにも無さそうなイメージを埼玉県民はみんな持っている。
なんともない少しゆるくなったベットタウン駅で、なんでここまで来ないとダメなんだって。
>>373 その可能性はあるね
鴻巣→加須を教えたのがスネーク、鴻巣行きに乗ったのに降りた、というのは
普通ではないしこの2つは関係しているだろう
運転士に聞いた部分も含めてこの映像は使えないと判断したのだと思う
運転士への質問だけで成立していればスネーク部分はカットすれば良いだけだし
>>378 ＞3日目夜になれば、少しでもゴールに近づこうとするのは当然だろう
それ初日から最終日までやるのが当たり前なんだけど
＞初日宿探しに苦労したから、
三日目には忘れたのか？
>>382 求めすぎ。
みんながまじめに正しい判断をいつもするわけじゃないし。
>>382 宿泊地確保優先で先へ進めるのに進まないことは、太川時代にもときどきあった
3日目の佐野に宿があることは地図を見ればわかること
>>383 >>384 正しい判断を求めてるのではなく正しい判断に至る過程が見えないから意見してるだけ
地図見て佐野には宿泊場所がありそうだからそこを目指そうと言うべき
そのシーンが無くただ栃木県に入ろうしかないから、宿泊場所にこだわった二日目に比べて
ブレの大きさが目立つ。カットしてるならスタッフが無能
でも視聴者にとってはＯＡが全て
今回、わざとかというくらい鉄道に並走してるルートばっか行って歩く羽目になってたよな
鉄道沿いは基本的には駄目だって太川陽介からのアドバイスがZスタート時にあったはずだけど
>>388 それ、すごく気になってた。
だから初日に大月を目指したのだろうし、バスは鉄道の無いところの補完と言うのを理解できていないと思う。
>>389 ＞バスは鉄道の無いところの補完
川越での選択でこれ理解できてないのはっきりしたね。もし理解してるなら
「鴻巣は免許センターしかない」ではなく鴻巣には免許センターがあるから
ＪＲが通ってない方向からのバスがあるはず、という考えに至るはず
ビスニキをはよ復帰しててこ入れしろよ
番組自体終わってしもたら元も子もないで
>>390 そう俺も思ったんだ。
実際は俺も知らないけれど、太川陽介なら鴻巣に免許センターがあるとわかったらそこからいろんな方向へ行くバスがあるかも知れないと考えたと思う。
それってシリーズ後半は病院なんかを見つけると必ず考えてたよね。
大宮以北はやや難易度高いなとは思ったけど
東京近郊に抜けるまでなんてボーナスステージレベルだっただろう
それなのに道なき道をなぜか選び続けた田中要次ｗ
東京暮らしが長い元国鉄職員の鉄道好きとは思えない土地勘の無さ
ちょっとがっかりだったね
妄想はいくらでもすればいい。
正解を検討するのもいい。
オンエアの編集に不満がある人はここでグズグズ言わず局に抗議すればいいのに。
>>392 面白かったよね
先の乗り継ぎがわからないのに、とにかく乗ってしまってダメなら戻るという
行き当たりバッタリで計画性のないところには笑ったけどね
失敗回は見たくもないというタイプの人には許せないところがたくさんあるんだろうが
個人的には失敗に至る過程を楽しく見ることができた
>>388 そんなアドバイスあったっけ。路線バスは減ってるけどコミュニティバスは増えてることと、病院にバスが集まる程度の
アドバイスしかなかったと思うけど。
太川のナレーションがうざすぎる
お前はつまらなくて終わってるんだから大人しくしてろよ
>>397 特別編の冒頭を見直したけど「鉄道沿いは基本的には駄目」というアドバイスはないね
川越から鴻巣は無理でもっ東松山に抜けるバスは19:35にある
川越→東松山→熊谷→大田と乗り継げて2日目には群馬までいける
羽田の愛想のなさと田中のすぐ五キロ以上歩きを選んじゃうのがあかん
泊まる宿の利用料程度の送迎バスで進むのは別に廃止しなくていいよ。
路線があっても時間が無理なら。
善意の第三者ならともかく、スネークがマジでルート提案しちゃってるんなら
自重してほしいわぁ
太川蛭子時代と比べて一般人への聞き込みが減ってるのは
そういう行き過ぎた番組ファンをスタッフ側が警戒してる、ってことなんだとしたら本末転倒
スネークするのは個人の自由だけど、成功しても失敗しても
遠くから暖かく見守ってやれ
>>398 太川陽介のナレーションはいいだろ
蛭子能収さえいなくなれば十分だし
太川救済なんだろうが、太川いらんな
蛭子さんのナレーションならアリだと思うが
太川そんなにしがみつくなら現場に戻って欲しいわな。
バス旅のノウハウを田中に伝授してから辞めればいい。
仕切りたがるけどミスが多くて無能な太川と、いい加減だけど時々冴える蛭子のコンビが良かったんだよな
今のコンビは今のコンビで化ける可能性があるから、太川は絡んでこなくていい
>>380 鴻巣は快速アーバン止まるけど何があるかピンと来ないなぁ
熊谷の方が色々とあるイメージ
しかし北関東平野部はバス旅鬼門の地だね。
高崎線、宇都宮線、東武伊勢崎線界隈知ってると楽しいけどw
月夜野経由2泊3日最速ルート（3日目昼に到着）※原案の小川仲町以降を他の案の最速ルートに修正しました
【1】精進湖～所沢
子抱き富士ビューポイント1022→1100河口湖駅1130→1208山中湖旭日丘1345→1435道志小学校前1447→1505月夜野【富士急山梨バス】
（徒歩2.1km34分）＝この距離が意外に短いのが道志経由のキモでしょうか
東野16051642三ヶ木1700～1738橋本駅北口1820～1853八王子駅南口【神奈川中央交通】
八王子駅北口1914～1937日野駅1946～2010立川駅北口【京王バス】
立川駅北口2028～2104久米川駅南口2314～2341所沢駅東口【西武バス】＝久米川～所沢は最終便を掲出
【2】所沢～宇都宮
所沢駅東口750～802秩父学園入口824～842花園905～949本川越駅【西武バス】＝所沢発は本川越基準
本川越駅1028【東武バス】1111鴻巣駅東口1128【朝日自動車】1201加須駅南口1227【加須市シャトルバス】1323柳生駅＝御一行より2日早く到着
（徒歩750m9分）＝本ルート最大のポイントですが徒歩距離は短い
道の駅きたかわべ1455～1612栃木駅南口/北口1623～1720東武金崎駅【栃木市ふれあいバス】
（徒歩4.4km54分）
1827楡木車庫【関東自動車】1915宇都宮駅西口
【3】宇都宮～那須岳
※平日ダイヤなのでスタートが早まります
JR宇都宮駅638～730氏家駅737～813小川仲町840～920太田原市役所【東野交通】932【太田原市営バス】1000那須塩原駅1045【東野交通】1202那須ロープウェイ
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/tv/1498544532/751 http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/tv/1498544532/733 http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/tv/1498544532/795 を元に作成
東海道経由最速ルート（バス会社名なし）
1日目
子抱き富士ビューポイント1022-1100河口湖駅1130-1250御殿場駅1345-1405箱根仙石案内所1423-1521小田原駅1536-1601国府津駅1638-1645押切1653-1701二宮駅1716-1749平塚駅
平塚駅1800-1817茅ヶ崎駅1820-1836辻堂駅1840-1855藤沢駅1905-1933戸塚駅1950-2047横浜駅2100-2143川崎駅2156-2241五反田駅
2日目
五反田駅640-713渋谷駅728-756池袋駅800-840赤羽駅848-908昭和橋921-950東川口駅1008-1052岩槻駅1106-1118蓮田新道(徒歩4.7km58分)東武動物公園駅1235-1306境町1320-1349古河駅
(徒歩7.9km1時間36分)1645-1705間々田駅1715-1750小山駅1800-1840小金井駅(徒歩7.7km1時間32分)石橋駅2150-2230宇都宮駅
3日目
宇都宮駅638-730氏家駅737-813小川仲町838-916大田原市役所932-1000那須塩原駅1045-1202那須ロープウェイ
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/tv/1498544532/795 >>405 蛭子＆キートンコンビのナレのがおもろそうだ
ルイルイはアドバイスよりも小姑っぽいツッコミだけで、ぶっちゃけ無くても全く問題ない気がするw
3日目に加須または鴻巣に宿泊し、実際ルート同様に板倉東洋大前駅から館林に向かったら
3日目
鴻巣駅東口0758（朝日自動車）0837加須駅北口
加須駅南口850（加須シャトルバス）946柳生駅
(徒歩2.7km 32分)
板倉東洋大前駅西口1100（館林市館林板倉線）1135館林駅東口
館林駅東口1200（館林市バス・渡瀬巡回線）1219下早川田町東
(徒歩4.1km 50分)
植野小学校入口1318（佐野市営バス・基幹線）1329佐野駅（案内所で情報を得る目的)
佐野駅1438（関東自動車）1451イオンモール佐野新都市(または1458佐野プレミアムアウトレット)
(徒歩2km 25分)
道の駅みかも1535（栃木市ふれあいバス・岩舟線）1605栃木駅南口
栃木駅北口1623（栃木市ふれあいバス・金崎線）1720東武金崎駅
（徒歩4.4km54分)
楡木車庫1827（関東自動車）1925宇都宮駅西口 (後2本あり）
4日目
JR宇都宮駅0943（東野交通）1035氏家駅
氏家駅1040（東野交通）1115小川仲町
小川仲町1158（東野交通）1247西那須野駅
西那須野駅1410（JRバス関東）1430那須塩原駅
那須塩原駅1445（東野交通）1602那須ロープウェイ
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/tv/1497584877/891 を元に作成（バス会社名を入れてある）
3日目に柳生駅から道の駅きたかわべまで歩き、栃木市ふれあいバスをつかまえていたら
（実際ルートでは最後のチャンスだった）
3日目(途中)
加須駅南口1227（加須市シャトルバス）柳生駅1326←実際ルート
(徒歩750m 9分)
道の駅きたかわべ1455（栃木市ふれあいバス・藤岡線）1612栃木駅南口
栃木駅北口1845（栃木市ふれあいバス・金崎線）1921家中駅
（家中駅周辺にホテル・旅館なし、送迎が必要）
4日目
家中駅0659（栃木市ふれあいバス・金崎線）0720東武金崎駅
（徒歩4.4km54分） ←1時間10分内に歩かねばならないが、田中の足ではぎりぎりだったかも
楡木車庫0830（関東自動車）0925宇都宮駅西口
JR宇都宮駅0943（東野交通）1035氏家駅
氏家駅1040（東野交通）1115小川仲町
小川仲町1158（東野交通）1247西那須野駅
西那須野駅1410（JRバス関東）1430那須塩原駅
那須塩原駅1445（東野交通）1602那須ロープウェイ
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/tv/1498544532/530 を元に作成（バス会社名を入れてある
柳生で降りずに新古河まで行き、古河から茨城県経由で宇都宮を目指していたら
（バス会社名は入れていません）
3日目
加須駅南口1227～1334新古河駅（徒歩2.4㎞）古河駅
古河駅（徒歩8.4㎞）光南病院H1645～1650間々田駅西口1715～1750小山駅西口1800～1840小金井駅西口（徒歩8km）石橋駅2115～2215宇都宮駅西口
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/tv/1498544532/41 3日目
加須駅南口1227～1334新古河駅（徒歩2.4㎞）古河駅
古河駅東口1453→1517七五三場1550→1625結城駅北口1640→1650小田林コミュニティセンター
〔徒歩約1.6km〕スズヤス前1750→1802小山駅東口/西口1930→2001小金井駅〔徒歩約8km〕
石橋駅2150→宇都宮駅西口
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/tv/1499532774/70 宇都宮以降は
>>412と同じ
>>414 これ３日目めっちゃ過酷だねｗ
どこかでホテルワープ使わないと無理だね。
誰もやりたがらない過酷なスケジュールを提示してドヤ顔するスレですやん
ロケ後、様々なルートが示されましたが、今後の議論や検討に必要なルートは
上に示したものくらいでしょう（間違いがあれば御指摘を）
大月、川越経由の場合、2日目に加須に泊まって3日目に道の駅きたかわべで栃木市バスを
つかまえるのがこのルートでは最速となるはずです。どこかにあるはずですが探せませんでした
>>408 一応鴻巣ソープあるよ
現存するかわからんけど
御一行は山中湖経由を検討しているが、
>>409の最速ルートで進んだとしても
八王子以降で迷って、結局、川越到着は夕方から夜になりそう
>>414の古河経由は検討した様子がないが、実際に選んだとしても難解で過酷、
>>413の道の駅きたかわべ発のバスは、何度も繰り返されているように現実には発見困難だった
実際ルートに即して考えれば、これまた何度も繰り返されているように、
>>412の川越での選択が運命の分かれ道
鴻巣か加須に泊るか、川越に泊って翌朝早く鴻巣に向かえば、館林経由でもゴールする道は残されていた
わざわざバスの人が教えてくれたのに聞かない田中
太川も「えー聞かないの？僕なら聞く」て
今の番組内容を正当化したい一心で功労者的前任者を貶して攻撃の矛先を変え、少しでも劣化した番組を面白いと錯覚させたい。
テレビでバスが見られなくなると困るでちゅってキショいバスおたの叫びなのか、それとも視聴率で責められる中の人の汚い工作か？
バス旅とは名乗ってるけど人間ドラマが観たいのに一緒に移動してるだけで人間味も希薄な今のＺなんか嫌だと言われてるのに、嫌なら見るなで済むと思ってるから良くならない。
太川「この人たちいつも贅沢よ」
おまえだって高いもん食ってんじゃん
>>232 山奥の温泉場にアポなし情報なしで突撃するよりはリスクは少ない
それに鴻巣、加須クラスの駅なら宿はなんとかなるし実際に宿はある
案内所よりも役所があれば、そこで聞くのが一番いいんだろうけどね。違うバス会社やコミュバスのルートを把握してるだろうし
>>302 土地勘0ならそれもわかるが松伏出身者がいるなら古河を意識しないのはおかしい
大阪で見れなかったがナレはキートン一人だったのか
太川は参戦しなかったのかこれでキートン続投決定だな
羽田は一般人とコミュニケーション取れないタイプだな
>>430 役所なんてコミュニティバスと役所まで来る路線バスぐらいしか把握しておらんだろし
案内所で聞いてくれとたらい回しにされるだけかと
>>430 役所でロケやるには前もって文書で申請が必要で、飛び込みじゃ無理
>>437 もしかして、栃木の案内所問題もそれが原因かな？
偉い人は街中の本所にいるから、撮影許可含めてそっちに行ってくれ、ということで。
>>438 立ち寄りそうな案内所は事前に協力依頼をしているようだがな
>>437 25弾の蔵王町役場とか13弾の岩槻の市民センターとか事前にアポ取ってるんだな
それがルート選びのヤラセと結びつくかは知らんが
初日の宿の主人
こめかみの所から垂れ下がってるの何あれ？
ブルートゥースじゃないよね
気になって仕方ないんだけど
羽田さんのワサビ独り占め。
なんか前もまんじゅうひとりで黙々食べてたりしたし。
バスの経路を聞かない田中。温泉にこだわる田中。すぐ昼にしたがる田中。
性格でてきて、いいんじゃない。
羽田が田中の食事を制止して、進めようとしたとこも、あったし。
>>434 旅番組で一般人とコミュニケーションが取れないというのは、結構ネックだな
机上でやっても難しそうなルートだということがわかった
それにしてもマドンナはほとんどロングスカートなのはどうして？
暑いからミニスカノーパンにしろよ。
自分本位なファンが台無しにしたのか
ファンならそんなことしないよなぁ
>>445 田中やマドンナともコミュニケーション取れてないよ
柳生から館林から佐野方面へ進路を取ることは疑問もあるが、そういう方向性も選択肢としては無くはない
ただ、3泊目の宿とタイアップのがあったからそっちへ向かったみたいな裏事情がないことを祈りたい
>>443 やっぱりそうかｗ
レゲエのオジサン風ですげー違和感あったんだよね
ちゃんとした旅館の主人なのにｗ
くみっきー、良い子だったね
もっと売れれば良いのに
>>453 ギャル系だから年齢的にモデルは難しいから、バラエティに活路を求めたんだろうな うまくいくといいな
>>421 おばさんと言われたら怒る年頃に見えるな
最近は案内所の人たちも「こいつらは歩く」って知ってるから歩きありきのルートをすぐ教えてくれるね
昔は今から考えたらそんなに歩かない距離でも「でも歩きますよ」と心配そうだったのに
昔なら、小山～壬生～楡木とか、おもちゃのまち～西川田・西川田～宇都宮駅とか、小山～宇都宮があったから、選択肢も増えたんだろうけとな。
まぁ、その頃は逆に栃木市が市営バス走らせてなかったから、藤岡～栃木は全くバス路線なしだったが。
>>422 川越→東松山→熊谷→大田と行ってホテル
3日目
大田→千代田町役場というところまでバスがある
千代田町役場から1時間待ちで館林駅に行けるから遅くても11:00
前には着ける
そうすると恐らく一行が見つけた12:28のバスに乗れたと思われます
↑細かなミス・錯誤も散見されますが、ここで論ってもしかたないですね
人情触れ合い旅だけどスネークとの触れ合いは求めてないから来ないで。
>>463 そのあたりは、マニアの自重が望まれますね
そういえば、羽田君とくみっきーが二人でバスに座ってるシーンは少なかったね
特に前半はくみっきーは田中とばかり座っていた
田中要次出演情報
7/17（月）23：00～23：28 NHKEテレ 超入門！落語 THE MOVIE ちりとてちん／田能久（再放送）
BS
7/10（月）17：00～19：00 BS朝日 科捜研の女スペシャル 法務省から来た女！（再放送）
ラジオ
7/13（木）21：00～21：30 FM栃木 ギュウゾウと里咲りさのアイドル☆パンチ！
羽田圭介出演情報
7/10（月）24：12～25：00 テレビ東京 液体グルメバラエティー たれ
7/11（火）15：00～15：30 BSプレミアム ぜんぶ、温泉。～和歌山を浴びる～ ♯1（再放送）
7/12（水）15：00～15：30 BSプレミアム ぜんぶ、温泉。～和歌山を浴びる～ ♯2（再放送）
7/16（日）13：00～13：30 フジテレビ さまぁ～ずの神ギ問
イベント（講演会）
7/24（月）14：00～15：30（13：00開場） 谷崎潤一郎生誕祭『第31回残月祭』 芦屋ルナ・ホール（芦屋市業平町8-24 芦屋市民センター内）
>>461 読んでみた
確かに目新しい話はなかったけど、いろんなルートありすぎるから
どこまでフォローするのかなって興味があった
ここで盛り上がってた水戸ルートや、東武動物公園、境方面なんて話はなかったな
でもって、桶川から菖蒲に出て加須につないでも一本前のコミュバスに乗れた話は
ここで明確には言及されていなかった気がした
桶川からは久喜行く話ばかりされていた気がするので
太川陽介出演情報
7/12（水）26：44～27：59 日本テレビ ポシュレモダンモール
BS
7/15（土）21：00～21：54 BS日テレ 歌え！昭和のベストテン 昭和46年のベストテン
蛭子能収出演情報
7/11（火）19：56～22：54 日本テレビ 踊る！さんま御殿！！3時間SP 土屋太鳳もイエェーイ 夏だ!女子アナ浴衣祭り
7/10（月）24：55～25：57 関西テレビ ウラマヨ！（再放送）
7/14（金）26：55～28：55 日本テレビ 映画「任侠野郎」
7/15（土）13：00～13：56 関西テレビ ウラマヨ！
7/22（土）13：00～13：56 関西テレビ ウラマヨ！
BS
7/10（月）12：00～13：55 BS朝日 警視庁・捜査一課長～ヒラから成り上がった最強の刑事～（再放送）
●ローカル路線バス乗り継ぎの旅・放送予定
7/15（土）12：00～14：30 TVQ九州 ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第2弾 山梨・富士山～栃木・那須岳
7/15（土）14：55～17：25 青森朝日放送 ローカル路線バス乗り継ぎの旅 THE MOVIE
>>468 東松山から太田抜けるルートくらいは記載してもいいんじゃないかとは思った
詳細まで書かんでもいいけど、足利市に寄っちゃった一行だし
妄想を戦い合わせてあーでもないこーでもないと
結論なんか出るわけないのに見てて気持ち悪いだけだわ
羽田と田中だと笑いが少ないな
三人が爆笑してるシーン全然ない
歩けるのは新メンバーの大きな武器だけれど、情報収集能力の低さが致命的レベルなのは何とかして欲しい
歩けるやつが歩くのと
歩けない歩きたがらないやつが歩くのでは違うからな
後者のが番組的にはおもしろいんだよ
スネークなんて聞こえがいいけど
制作サイドにとって見れば
通りがかりのふりして答えを教える収録妨害。
視聴者からしても楽しみを削がれる
だだの迷惑行為。
放送後にバス旅アルバムをアップしたくみっきー
インスタグラムにも写真を掲載
https://www.instagram.com/p/BWTookvj6-u/?hl=ja kumikofunayama昨日の #ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 見てくれた皆さん
ありがとうございます！
人生で1番沢山歩いたけど、ひとつひとつの景色や出会いや
ハプニング全てが思い出に残る楽しいバス旅になりました(*´-`)！
いつか、、、またやりたい！！！！
田中要次さん、羽田圭介さん、とまた何処かでご一緒出来ますように 楽しかったー！！！！！
バスの営業所の案内係って自社のことしか知らないんだな
頭の悪いパートの婆さんで十分じゃあバスの案内所は見下されるだけだし
バスは乗りたくなくなるなあ
>>475 まともな情報収集できない一行には、かなり厳しいコース設定だったね
これで反省して次につなげてくれるといいんだが
>>479 追っかけは構わんのだが、答え教えるのは明らかに非常識だよね
もし彼らがそれに影響されておかしくなったんなら目も当てられない
視聴率は7.4％でした
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170710-00000120-sph-ent 田中要次、羽田圭介さんコンビが那須岳目指した「ローカル路線バスの旅」視聴率７・４％
スポーツ報知 7/10(月) 11:47配信
８日にテレビ東京系で放送された「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ」（土曜・後６時半）の午後７時からの平均視聴率が７・４％だったことが１０日分かった。
俳優・田中要次（５３）と芥川作家・羽田圭介さん（３１）がコンビとなっての第２弾。
２人が路線バスだけを乗り継いで旅をする番組に今回、「くみっきー」こと舟山久美子（２６）がマドンナとして合流。
山梨県の富士山から栃木県の那須岳まで、路線バスを乗り継いで３泊４日での到達を目指した。
（数字は関東地区、ビデオリサーチ調べ）。
今半分来たけど舟山のおっとりしたしゃべり方嫌いじゃない
太川コンビと違って車内で身の上調査とかしないのね
話の広げ方模索中かな
すぐに自分語りしたがるナレーションがウザイ
太川(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
>>487 前回並みかー
7%くらいで推移していればよさそうだけど、次はどうなるかな
正直、放送としては前回の方が面白いと感じたし、視聴率って観点では
番組の面白さは当回より次回への影響の方が大きいと思うから
>>484 加須から先のルート選択が成否を決める重要なポイントだったのに
その肝心な場所で全然聞き込みしてないもんね
今回の女、格好最悪に声も一番原辰
身近奈良張り倒してる打郎名
西家一枝よりも原辰な
>>492 加須の観光案内所が駅から少し離れていたので見つけられなかったのかもしれんけど
加須では1時間以上時間あったんだし、もう少し情報収集ができるとよかったよね
>>487-488 日時まできちんと書き込め暇人糞ニート
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170710-00000120-sph-ent 07/08土
*.*% 18:30-19:00 TX__ 土曜スペシャル･ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 山梨富士山～栃木那須岳!ふれあい珍道中
7.4% 19:00-20:54 TX__ 土曜スペシャル･ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 山梨富士山～栃木那須岳!ふれあい珍道中
何もやりたがらない田中がちょっとね
文化人の羽田からしたら年上かつ業界人の田中差し置いてリードできないだろうし
田中ゲハーってゲハー宝老人に見えるケド
薄毛無しの顔だけ純に見ると
然程爺さんデモなさそう棚
>>466 特急の時から田中要次はくみっきーのことお気に入りみたいだから
独り占めしようとしたんじゃないか？ｗ
>>405 >>406 太川陽介も今のポジションで十分
太川陽介のナレーション新鮮味があっていい
もうキートン山田なんか老害に過ぎませんわ
>>467 田中要次マジでテレビの仕事無いんだな
田中要次バス旅その分頑張れよ
>>464 >>486 もし答えを教えていたのなら明らかに妨害行為だし
羽田は答えを教えられたら意地でも違う方に行きそうな性格だよねｗ
関係ないけど、蛭子さんが食堂で昼寝させてもらうシーンとか懐かしいよ。
ああいう、行程上は無意味だけど番組的に余裕の出る場面がZにはない。
Zは体力任せでガンガン攻めて余裕がないからミスしても笑えないんだよ。
でもこんなに会話が少ないと次の視聴率はもっと下がるかもしれないな
太川・蛭子コンビはもっと楽しい会話があった
見てて腹立って来る回は
30回位の内今回が初めてだな
ゴールデンタイムの2時間特番は製作費3000万が相場のところ
800万で出来てしまう番組だから、局側から見れば7.4%は期待以上。
今回もCMは優良スポンサーが多かったし。
放送前に謎だと言われていたポイント整理
1) 何故、道志ルートを選択しなかったのか
一応、道志も検討には入ってたが、案内所のお姉さんがあまり詳しくなかったこともあって有効な情報が得られなかった
都留市駅では道志に詳しい運転手がいるという申し出を断る
2) 大月市民病院から大月のバスにはどうやって乗ったのか
リニアセンター行きのバスを途中で降りて、大月方面へ徒歩で向かった途中に病院があった
3) 川越で何故、上尾に向かったのか
宿泊最優先での選択の模様
ただし、カットされている部分が多そうで、決定プロセスの詳細は放送だけではわからない
4) 何故、新古河に行かず、柳生で降りたのか
特に情報を得ていたわけではないので詳細は不明
新古河より北に位置しているのは大きかったかも知れない
その割りに北を目指して歩く際には線路沿いを進み、板倉から館林のバスに乗る等、行動に一貫性が見えないとの意見もある
5) 館林から何故足利に向かったのか
栃木県へ県境越えがしたいという聞き方だったので、県境にもっとも近いと思われるバス停を案内された
同じバスに乗り、上早川田町で降りて県道223号線沿いでも県境は近いので、聞き方も悪いけど、その先どこに向かいたいのかを聞かない側にも問題を感じた
田中要次は俳優業もあるしケンミンショーみたいなバラエティにも呼ばれてるし、少なくとも太川よりはずっと売れてるだろう
確かに太川のナレーションはイラッとする
番組卒業したんだから例えオファーがあっても断れよ太川は
蛭子さんはいつまでもバス旅に拘ってないだろ
舟山初めて見たけどいい感じだったね。
宮澤佐江、IMALUとZはマドンナに関しては当たりだね。
>>513 若くてアクティブでしっかりしている子って観点で行けば今後もよさそうですね
はっきり言って完走（達成）か失敗かなんて問題じゃない。
成功だけが目的なら実際の行動にしなくたってオタのドヤ顔プランを机上で楽しんでれば充分。
ルート選択を誤ろうと途中でミスしようと、そこからリカバリーしようと懸命に足掻く姿に大多数の視聴者は拍手を送る。
ところが今のコンビからは少しも熱が感じられないし、シナリオ通りに淡々と演じてますみたいな薄ら寒さしか感じない。
視聴率など無視、最初からバスオタだけを対象に番組作ってるなら話は別だが。
まだ今は過去の財産を食い潰してる状態だから少しは数字も出せるけど遠からず御贔屓さんにも見捨てられる。
>>513 田中と羽田が駄目すぎるからよく見えてる可能性もあるぞ
道志とか佐野とか、ここの住民ならピンと来る地名ばかりだが
田中、羽田は今までのバス旅をまったく見ていないのだろうか。
あとマドンナはミニスカで頼む。
７．４％あったんだ。
ミニスカ、巨乳なら８％越えたなｗ
結構惜しいところまで行ったんだな、と思っていたが、後４本も乗らなければならなかったのか
まあ、館林に向かった時点で駄目だなと思いながら観ていたが
>>494 加須ってちゃんと観光案内所あるんだね。駅からは離れてるけど。
道の駅きたかわべも加須市だし、観光案内所でそこからのバス情報得られた可能性もあったな
加須-新古河...古河...間々田：ゴール可
加須-柳生...道の駅きたかわべ-栃木：ゴール可
加須-柳生...板倉東洋大...藤岡：ゴール可
加須-柳生...板倉東洋大-館林：ゴール不可
ゴールできるルートは３つもあったのに結局情報不足で最悪のルートを行ってしまったわけか
>>512 むしろキートン山田の方がイラッとするわ
太川陽介はキートン山田の後継者としても今から見習いをしてるわけだし
バスがあったらとりあえず乗る
着いた先でバスがなければ戻る
この考え方を捨てない限り今後も失敗が続く可能性が高い
>>521 うーん、あの時点での最悪の選択ってことで、ルートのわかりやすさで言えば
板倉-館林が悪い選択って言うのが正しいかっていうと疑問ではあるので
やっぱり問題はその前の川越での選択でしょうね
あの時間で川越から鴻巣を目指していたら好判断だったけど、それは結果論で
>>523の言う「バスがあったらとりあえず乗る」がたまたま幸いしただけになる。
「とりあえず乗」らず川越一泊で鴻巣に行けば、柳生とか佐野とかで四苦八苦しても
ゴールの可能性がぐっと上がったんでしょうね。
早朝に川越を散歩し、栃木でも街ブラすれば藏の街２連発で旅番組的にも満たせた。
>>542 川越での選択は仕方がない。まだ二日目だ。
しかもストーカーに妨害されて上尾に行くことになった可能性も高いし
問題は加須市での聞き込み不足だと思うな
実際に館林にさえ行かなければゴールの可能性があったわけで
放送見てる限りだとバス内で聞き込みしてないし
バス停発見しただけで満足してしまったようにしか見えない
>>524 川越での選択は仕方がない。まだ二日目だ。
しかもストーカーに妨害されて上尾に行くことになった可能性も高いし
問題は加須市での聞き込み不足だと思うな
実際に館林にさえ行かなければゴールの可能性があったわけで
放送見てる限りだとバス内で聞き込みしてないし
バス停発見しただけで満足してしまったようにしか見えない
>>515 だからこそ、太川がとても熱かったし、ナレーションの話もいったんだろ。
1日目かなり少なかった時点でダメだと思った。
なんであんなに頑なに道志を拒絶したんだろ。個人的には道志行って欲しかったなあ。
橋本や八王子周辺の方がバス多そうだと気づけそうなものだが。
奥多摩なんて電車と平行する道しかないんだからバスあるわけない。
>>522 第２弾からずっとキートンなのにキートンにイラッとすると言うんなら、お前はこの番組に向いてないんだろｗ
>>525 うーん
加須から先は、地図上のバス停空白地帯だから、どのルートも自発的に見つけるのは
難しい話だよね
だからこそ情報収集が重要という点には非常に賛成
加須周辺で聞き込みをしたとして正解の情報が得られたかはわからんけど
いずれにしても、情報を調べようという熱意と、聞き出し方の技術の両方が非常に
足りないって点が今回感じた最大の弱点
>>529 このメンバーのルート選択力で、道志ルートに向かっていたらそれはそれで
埼玉に出るのに苦労してた可能性が高いですけどね
立川から先のルート探すのは結構難易度高そうに思う
>>530 旧バス旅の頃ならキートン山田でも多少は受け入れたけどバス旅Zは太川陽介もナレーションしてるから太川陽介の言いたいことが言えなくなるからバス旅Zのキートン山田はイラッとするんだよ
太川陽介のナレーションも好感度あるわけであってね
でも失敗したから、その電車と並行するところはバスがないと
気づいてほしいけどな。
>>531 時代の趨勢なんだろうけど路バス旅開始直後と大きく異なるのは
コミュニティバスの交通網の広がりが挙げられると思います。
路線バスが縮小していったのもあるけど
市町村合併が進んでコミュニティバスが広がり、考えられない路線も出来た。
コミュニティバスを「路線バス」と定義するのは
個人的には違和感があるけど、県境県境と言う前に
町境を意識してコミュニティバスをいかに活用するかがより重要になると思います。
そういう意味で、加須できたかわべの情報を得ていれば、という後悔が残りますね。
>>521 マップルの地図を素直に見たなら、板倉のバスに乗ろうという選択はむしろ自然に見える
っていうか、この周辺、他にバス停自体が地図上に見つからんのだもん
>>535 一応、道の駅きたかわべは現加須市内だし、観光案内所なら
情報が得られた可能性はありますよね
あくまで可能性の話なので本当に情報得られるかはわからんですが
情報集めようという意欲が足りないのが問題だと思います
>>534 それとささいな情報でももらさず集める事。
>>536 そうそう
地図上の板倉東洋大前駅にバス停があるから向かったっていうのが
一番合理性のある理由なはずなんですよね
きっと、バス停情報の更新が遅いマップルへの批判につながるから
この理由では放送できなかったのかもしれませんね
栃木市のコミュニティバスは、きたかわべから藤岡駅の手前までは自由乗降区間だから、藤岡駅まで歩いている途中でバスに遭遇すれば乗れる可能性大。
山梨県民だけど、普段、クルマを使うから、
地元の人に聞けば聞くほど、大月に行く方をつい勧めてしまう人が多いと思う。
道志村ルートは相当な自信がないと推せないかな…。
蛭子さんはダメ人間イメージが強いけど
営業マン経験があるせいか、ちょっとしたタイミングで
ふっと一般の人の懐に入る独特のセンスがあるんだよなぁ
それで何度も逆転ホーランがあったんだけど
国鉄職員と職業作家さんではそういうの厳しいかもねぇ…
>>541 だからこそ道志行きのバスの運転手さんから情報を聞かなかったのが悔やまれるな
>>540 そうそう
明確な目標がなくても、県道9号線沿いを北上していれば藤岡駅の手前で
バス停がゲットできた可能性もあったし
Ｄａｉｌｙの動画雨の影響かブツブツ切れてるところあるなｗ
>>543 まあ、都留市駅から道志に行っても、実際ルートより早かったかはかなり微妙だけれども
次弾からマドンナやめてキートン山田を現場に行かせましょう！
もちろん田中要次&羽田圭介はそのままにキートン山田を旅人として参戦し男3人で旅した方がいいしね
キートン山田を旅人にすれば視聴率15％は堅いだろう
初心者向けのコースじゃなかった
行き当たりばったりでは間違いなく攻略できないルート
田中要次&羽田圭介&キートン山田のバス旅ならバス旅ファンも大幅に増えるでしょうね！
>>529 俺はいかに早く開けた場所に出るかが最初のポイントだと思ったから
道志の方が鉄道がないし登山のスタート地点だから
バスの選択肢は多いと思ったんだけど
松伏と長野の人に道志選ぶのは難しかったのかなぁ
そろそろ元AKBの大安売りが始まりそうだから
若いマドンナ役には困らない気がする
田中羽田コンビの場合、仕切り屋マドンナが合うな
>>550 開けたところのほうがむしろ難しい面もあるよ
今回の川越がいい例だけれど、選択肢が多いということは、正しい情報なしには正解を進めない
他の人も書いてるけど、多摩地区から埼玉に抜けるまでに川越みたいなポイントが増えてしまう
３日目の宿予約の電話で「芥川賞作家の羽田ですが・・・」ってゲスいわーｗ
それにあとの２人も何もリアクション無しかよｗ
>>546 民宿が東野に多いようだから、それが却って有利になるかもしれん
東野655発なら早ければ14時くらいに川越に着ける感じ
>>552 単に正解を導き出すのであればそれもそうなんだけど
不要な徒歩ばかりが増えるのは演者の体力を奪いテンションを押し下げるだけで
番組の面白味を奪うことになるんじゃないかと思うんだよ
>>555 最速を求めたらそうなるけど、彼らにそれができるかって話も加味しての話ですね
>>536 これが方向音痴の考え方なんだな
いくらバスがあっても方向が全く違ったらダメでしょ
しかも館林から直接栃木市に行けるバス情報があるわけじゃないし
>>540 これね
おそらく一行は北上するために新古河へ行かず柳生で降りたと思うのだが
それを板倉東洋大であきらめたのはおかしいんだよね
板倉東洋大は群馬県で藤岡は栃木県なのになぜ栃木を目指さなかったのか
>>558 一行がそう考えたんだろうなって話な
わかってると思うけど念のため
>>559 北上ならば県道9号線を北上していきそうなのにそうしていない時点で
そもそも板倉東洋大前駅を目指していたのではないかっていう意見もあるわけですよ
>>557 あと、道志経由だと川越行かずに清瀬～志木～浦和に逃げる確率もかなりあると思うんだよね
浦和あたりまで来たらあとは古河まで松伏出身羽田の独壇場かもｗ
府中～小金井～清瀬～志木～浦和ラインが太いので、これより都心寄りを通ることは無い気がする
何故この場面でその悪手を、というのはプロの棋士でも起こりうる事。
万事が合理的に進むわけでもない。
説明不足を番組に問い詰めるのならいいけど
出演者の経験、心理、体力を元に推察している人に詰め寄ってもしょうがない。
>>562 そっちはありえそうですよね
久米川から所沢への直通バスがない→清瀬に出よう→志木行きがある！
って展開は個人的には熱いかもｗ
>>559 だから北上するために柳生に降りたのではなく、地図上で付近には
板倉東洋大前にしかバス停がないから柳生で降りた可能性もあるんじゃないかって言ってるんだけど
>>519 田中羽田コンビもそれなりに認知されて固定客がついたかな
旧バス旅も数回やってから視聴率上がったし
裏が通常編成なのに7.4%で勝利宣言してるスタッフｗ
>>567 正直5%台まであるかもって危惧してたから勝利じゃないかとｗ
>>565 地図だけを頼りにしていては徒歩を増やすだけってことはそろそろ学ばないとだね
駅を目指すのは田中要次に問題あるんだと思う
元鉄道マンで駅ならバスが来てるはずと過信してるのが原因じゃないかと
>>569 本当にそう思うわ
情報収集に命かけろやー
道志に向かうルートは3通りあった。一つ目は、御一行の乗車した河口湖1130のバス（御殿場行き）で
富士山駅で降りずに、山中湖旭日丘で乗り換えて道志を目指す最速ルート（
>>409）
河口湖1130→（1138富士山駅1138）→1203山中湖旭日丘1345→1435道志小学校
以下は
>>409にあるように理想的には2日目午前中に川越に到達するが、難しいルートなので、
夕方に川越に着くのがやっとだったかもしれない。
もっとも、河口湖の段階では東進ルートを検討すらしていなかったが。
富士山駅で初めて道志ルートを検討しているが、この2つ目のルートは以下のようになる（前スレ242、243）
1日目 富士山駅1325→1407山中湖・平野1731→1809道志小学校1829→1847月夜野
2日目 月夜野0900-0940三ヶ木0948-1023橋本駅1050-1120八王子駅1132-1155日野駅1230-1253立川駅1305-1349東村山駅1400-1412西宿公園
(徒歩400m 6分)将軍塚1424-1435所沢駅1447-1501航空公園駅1609-1640新所沢駅1650-1726川越駅
（月夜野から早朝に歩いて東野発655のバスに乗れば早くなるが＝
>>555．月夜野からのバスがあるのだからそれに乗るだろう）
八王子以降は、これ以外のルート（
>>409など）もあるのだろうが、迷わずに乗り継いでもようやく夕方に川越着、
どこかで迷えば川越で2日目終了ということになったかもしれない
3つ目は都留から道志を目指すルート
1日目 都留市駅1737→月夜野1847（2日目は2つ目のルートと同じ）
2つ目と3つ目を選ぶ機会はあったわけだが、ほぼ一本道で2日目夜に川越に到達できる大月ルートを選んでよかったのではないか
>>540 自由乗降区間は太線区間のみだから篠山～原向高間公民館前の1区間だけでは
http://www.city.tochigi.lg.jp/ct/other000045000/bus_map_h2904.pdf たまたまその区間歩いていてバスに遭遇したとしてもバスは後ろから来るから
「あのバス何？ 乗りたかったー」
みたいな感じになるだけでしょう
自由乗降のバスが走ってると知っていなければ手を挙げて止めることもできないし利用できないよ
昼に河口湖を出発して川越なんて電車でも夕方くらいになるのに
路線バスでなんて不可能なことくらいちょっと考えたらわかるはず
初日にもう少し現実的な目標設定なり大まかな方面だけ決めて動かなかったことで
その後の移動が硬直してしまったんじゃないだろうか
>>572 なるほど。河口湖段階で道志ルートに決定しない限りは道志ルートでも川越2日目17時半着、
八王子、立川等どこかで選択を間違えるともっと遅くなるということか
八王子や立川なんてパッと見てどれに乗れば良いか分からないだろうし
案内所でも川越の最適ルートが案内できるかは微妙
てことは富士山駅や都留市の段階で道志を選択するのは正解とは言えなさそうだな
>>575 私もそう思います
川越到着までは放送ルートは正解と言ってもよいかと
問題はやっぱり川越だと思うわけで
>>568 何勝手にライン低く見積もってんだコイツｗ
この放送から時を経ずして今回のバス旅版バスコレが販売されたら迷ってるフリしてルートは最初から決まっていたということになりますわ^^
>>577 すんませんｗ
>>578 そんなこと考えながら見てても何も楽しくないだろうなと思いながら
過去レスを見たら、さもありなん・・・
>>572 道志経由については、東野からは三ヶ木行きの本数が多いこと、月夜野～東野は2㎞しかないこと、東野に民宿が多いことの情報を運転手が持っているか、というところじゃないかな
その点がクリアされれば道志経由がやっぱり早い
>>565 地図にはバス停だけでなく路線も書いてあるはず
その路線が館林に向かっていたら目的地から遠ざかることぐらい分かるでしょ
>>576 川越でのミスは挽回可能
柳生で降りても道の駅きたかわべ、または藤岡からの情報を得ていればゴールできた
一方で加須でのミスは挽回不可能
どちらが運命の選択かと言えば明らかに加須
加須での情報収集不足がゴールの成否を分けてしまった
それに川越はストーカーが邪魔したせいで鴻巣へ行けなかった疑惑がある
これは出演者は全く悪くない
川越での選択がまずかったことにしたい奴ってストーカーか？
>>581 地図見ないで話してもずっと平行線なんだが
栃木市のバスが地図上に全くないとしたら、どう進もうって想像する？
地図に載ってないバスがどこかにあるはずって信じて北に歩く？
それが正解だって知ってる側からの物言いなんだよ、それは
>>583 何故、あなたは他の人の意見を常に全否定で喧嘩腰なのかがわからんですが
加須で残っている正解はどれも自力で見つけるのが困難だと思っているので
自分で判断できる余地のある川越での失敗が致命傷だと思っています
それをあなたに押し付ける気はありませんが、あなたの意見で私の意見も
変えるつもりもありません
以後、同様の突っかかり方してくるなら無視させてもらいます
>>580 運転手からその情報を得たとしても1日目に東野まで行くかなあ
月夜野にも宿があるからそこに泊まれるなら泊まると思う
翌朝だが月夜野9時発なら田中のことだからそれで十分と判断するんではないだろうか
東野からは本数が多いと言ってもそれより前の便は5:40と6:55の2本しかない
東野に泊まれば6:55に乗るだろうが、月夜野に泊まったらやっぱり9時に乗ると思う
柳生→板倉東洋大前まで歩いて、地図を見て藤岡に展望が開ける確信が得られなければ
それでも歩くべきだと自分は断言できないな。
昨日のログから、方向音痴とか近視眼的という単語が見受けられるけど
そういう言い草こそストーカー的だと気づいてもいいんじゃないのかな。
>>585 0mCJBONa0は、他人のレスはよく読まずに脊髄反射でレスしてるのがわかったから俺もNG入れることにしたわ
相手してても
>>583みたいな感じ悪いレスされるだけだろうし
>>584 だから加須で情報収集しなかったのが失敗の最大の要因だって言ってるだろ？
地図に載ってないバスがどこかにあるはずって信じて北に歩くのも
館林から先が繋がってると信じて館林に行くのも同じ事なの
そして藤岡は栃木県、館林は群馬県。県境越えが大変な事ぐらい分かってるから
栃木目指しても良かったんじゃないの？と言ってるわけ
>>589 加須での情報収集不足が問題だっていう点は同意で、それは以前も
同意してたでしょうが
ただ、どこが最大の要因と思うかって点が、あなたと私で違うことがそんなに許せないんですか？
何様だよ、ほんとに
>>533 太川のナレーションなんかいらねーんだよ
>>585 お、ストーカーの件図星か？
＞自力で見つけるのが困難だと思っているので
この番組はいつから自力で路線を見つける旅になったんだ？
太川も案内所で聞くのが当たり前だったでしょ
だから加須で「情報収集しなかった」ことが失敗原因なの
＞川越での失敗が致命傷だと思っています
何度も行ってるが川越での選択ミスは後で挽回可能
一方で加須でのミスは挽回不可能
どちらが致命傷かなんて猿でも分かるだろうに
かといって蛭子にナレーションになんてしたら、抗議の電話いれるわ
>>591 僕なら聞くけどね、以外は特に必要を感じませんでしたね
キートンさん1人でいいと思う
キートンの年考えろよ
フガフガモゴモゴも時間の問題だぞ
川越から鴻巣へ行っても、放送ルートであってもどちらにせよ加須へは到達できる
もちろん時間的には鴻巣ルートのほうが早く到着するが
放送ルートであっても加須での選択を間違えなかったらゴールできる
これが事実なのに挽回可能な川越での選択を最大のミスと言ってしまう考え方こそ
正解だって知ってる側からの物言いなんだな
>>596 それはたしかにｗ
蛭子さんと同じ問題点がありましたね・・・
でもやっぱりキートンさんのナレーションがいいな
ゴールから最も近い場所でゴールの成否を分けた場所＝運命の選択ポイント
それが加須
別に道志に行かなくても鴻巣に行かなくてもゴールはできる
加須から新古河、道の駅きたかわべ、藤岡に行けばゴールの可能性は残る
でも加須から館林に行ってしまった時点で失敗確定
だから加須での選択が失敗だったって事
情報収集力って課題が浮き彫りになっちゃったけど、メンバー変えるとまた特別編みたいな
激ヌル設定からスタートかと思うと微妙
>>600 そこのところは何とか反省して欲しいですね
太川の最後の方は独裁者みたいで嫌だったけど、あのしつこいまでの
情報収集に関してだけは改めてすごいと思わされた次第で
加須の案内所できたかわべ等の良い情報が入手できるとも限らないけどね
加須市内の道の駅に乗り入れているとはいえ、バスは他県のコミュニティバスだし
普通は観光案内所でコミバスのチラシを置いていても自市のものだけだよ
加須で案内所に行っておけば失敗が回避できていた「可能性がある」という程度だな
>>602 一応、きたかわべも加須市なので、可能性はあるかなとは思ってるんですが
でも難しいでしょうね
観光案内所の役割を思えば、そこから栃木市にバスで行く方法って優先度の
高い情報とは思えないし
柳生から純粋に北上しようとしたら板倉東洋大前駅には着かないと思うんだよね
だから北に向かう気持ちはありつつもバスに乗ることも考えて向かったはずだと思うんだよな
蛭子にナレーションさせて何が面白いと思うんだ。
美味しそうな肉を食べてますね、良さそうなビジネスホテルに泊まれますね
くらいだぞｗ
ゴキが出そうな民宿ですねと言うなら放映できないしｗ
>>604 放送では柳生で降りた理由も含めて一切触れられていないので想像するしかないですが
柳生から北上しようとしたら、県道9号線に出て道沿いを北上する方が自然だと思うので
それだと板倉東洋大前は通らないはずって点は同意です
その後の館林での聞き方といい、本当に漠然としかプランしかなかった感が強いですよね
>>602 国土交通省関東地方整備局の「道のえききたかわべ」の紹介ページ
加須市の「道のえききたかわべ」の紹介ページ
関東「道の駅」連絡会事務局の関東の「道のえききたかわべ」の紹介ページ
交通アクセスの項目があるのは、『関東「道の駅」』のみで、栃木市バスの記載なし
4 交通アクセス
電車：最寄駅である東武鉄道東武日光線『柳生駅』より徒歩10分。
車：東北自動車道加須ICから約20分。臨時駐車場約1,000台。
こういう状況だから、加須市商工会議所の観光案内所で
栃木市ふれあいバスの情報を得ることは期待薄だったかもね
ゴールできなかったら、ギャラを半分にする裏設定を希望
>>610 その設定で2弾や25弾みたいな設定したら騒ぎになるなw
俺も太川の上から目線のナレーションはちょっといらっとしたわ
そう感じたのは俺だけじゃないんだな
>>570 駅にバスは来るよ。
ただし、その駅を使う人の住む範囲で。
鉄道路線と並行するバスは基本的にないことに気付かないとこの先厳しい。
太川陽介に比べて、田中要次は知性が足りないと思う。
くみっきーのピンクのスカートから白いパンツが透けて見えた
ようやく録画見たんだけど、恵比寿さんの役があの小説家なんだろうけど荷が重いな
誰か違う人にできなかったんだろうか
>>595 キートン山田は現場で旅するのがお似合い
田中要次&羽田圭介&キートン山田のバス旅Zなら見る
バスの車内で3人一緒に撮らないと、羽田が一般客に見えてしまうなw
オレ、たまたま乗り合わせただけだからという態度なんだよね一人だけ
>>566 いやいや旧シリーズは第二弾が最高視聴率だから、最初から人気があったんだよ
車内での雑談もつまんねーんだよな。
羽田はいじり役がいないとだめだな。
田中も話を回すタイプじゃないし。
司会のできるタイプのマドンナが来ないと厳しい
>>621 さすがにマドンナへの負担が大きすぎるw
>>618 キートン山田がナレーションだとイラつくから
どうしてもならとマドンナやめてキートン山田の旅の仲間入りにしようと思ったのに無理ってwwwwww
とりあえずバス旅にマドンナはいらない
テコ入れも兼ねてマドンナの枠には新レギュラーのキートン山田を入れるべき
柳生からの妄想
１：バスは期待薄だけど画的に良い渡良瀬遊水地沿いに歩く→立ち寄った道の駅で超奇跡発動
２：板倉東洋大で絶望しつつ闇雲に藤岡へと歩く→途中で奇跡発動
１の可能性はかなり低いけど、こんな絶望からの
逆転ホームラン的カタルシスがＺにはないんだよね。
もし柳生で腹を空かせていたら、標識を見つけるか
地元の人に紹介されるかで道の駅に向かったはずだ。
ということで今回の最大の敗因は加須駅前で鰻を食べたことに決定。
羽田はバスのことしか話さないからつまらん
本が売れることしか考えてない
新コンビになってから、これが消えた
・ゴール未達成のペコリ謝罪
・地元住民とのふれあい
・真面目VS不真面目キャラによる丁々発止の漫才
・マドンナのプライベートに関する質問
>>627 ・どうでもいい
・面白味に欠けるがふれあってはいる
・漫才しろとは言わないがもう少し話をしろとは思う
・どうでもいい
俺はバスオタだけど車内での雑談とか食事シーンの会話とか楽しみにしてるから
それがほとんど無いのはつまらないんだよなあ
男どちらか1人で良いから明るく会話を回せる人はやっぱり必要
照英がいたら笑いあり涙あり地元民とのふれあいありの
完璧な演者になれたんだけどな
今の視聴率は10年前の数字+5%に値するから、実質12.4%で大勝利
次マドゥ
清川虹子
水の江瀧子
南田洋子
江利チエミ
このあたりがいいわね
京都旅行たのしかった
オークラはまあまあ
未在最高だったわ
視聴率ヤバかったから次回はドラマチックにゴールする台本渡して次回以降に視聴率Ｖ字回復させる作戦だね
くみっきーが毎回美味しそうな店に即誘導してて笑った
レストラン発見係みたいな
次回は
岐阜県のどこか←→兵庫か京都のどこか
をやって欲しい
前シリーズ第２回途中で終わってしまったからあの続きが見たい
琵琶湖を北or南どっちから回るのかも見物だし
散々既出だが、新参のために載せとくと、
旧シリーズ第２弾の相本回のときは、
視聴者が被る日テレのバラエティーが日米野球で潰れて、
他に受け皿も無かったためその難民が流れ込み、
高視聴率になった。
2008/03/22
15.3% 19:00-20:54 TX__ 土曜スペシャル｢東海道人情ふれあい路線バス乗り継ぎ旅｣
13.5% 19:00-20:54 CX* 脳内エステIQサプリ超豪華なゲストにいきなり来てもらっちゃいますよSP
10.9% 19:00-20:54 TBS 世界一短いギャグ祭!お笑いメリーゴーランド
10.2% 19:00-20:54 NTV メジャーリーグ･プレシーズンゲーム｢巨人×オークランド･アスレチックス」
*7.8% 19:00-20:54 EX__ よくある質問
>>638 滋賀は今年8月ならこんな企画をやるらしく
旧シリーズ第2弾で失敗した区間を含め米原～近江八幡をバス2本で繋ぐことができるんだけどな
乗車するバスが指定されていて平日なら米原発16時に限定されるけど
http://www.ohmitetudo.co.jp/bus/biwaichi_routebus/index.html/ マドンナがめちゃ明るくて元気じゃないとダメだね
「羽田さん、お通夜じゃないんだから、オイシイ物食べる時くらい笑いましょうよ」
そういう感じでズケズケ言ってやらないと、しぶしぶ参加した旅行客みたいな態度のままだよ、これからも
キートン山田は現場を知らないくせに偉そうなこと言うな
>>643 たからキートン山田は現場に行って貰うのが正解なんだよ
キートン山田とルイルイ、蛭子でいい旅夢気分はあり得るな
>>641 8月限定なんだ・・・・
でもそれだと逆に簡単になっちゃいそうだね
とりあえずいつでもいいからあそこもう1回みたいな～
琵琶湖を北回りする可能性もあるけど
それはそれで楽しみだけど
>>627 ・今回マドンナに謝ってたじゃん。連れて行けなくてごめんねって
・まだ不慣れなんだろ特に羽田はそういうキャラじゃないし
・まだお互い自分をさらけ出してないよね特に羽田は
・太川の時は同年代且つ同職種だから振りやすかったけどね
>>642 > しぶしぶ参加した旅行客みたいな態度
言えてるｗ
「ローカル路線バスの旅Z 第2弾 山梨・富士山～栃木・那須岳」の正解ルートを考える。 「史上屈指の難ルート」は本当か？
http://tabiris.com/archives/loculbusz2/ >>572 既出だけど、東村山から所沢へそのルートで案内される可能性は低い
東村山からは銀河鉄道バスで東へ向かう可能性が高い
・東村山駅→青葉町→（徒歩）→青葉二丁目→清瀬駅
・東村山駅→下里四丁目→（徒歩）→久留米西団地→清瀬駅
いずれにせよ、立川から久米川へ向かった時と同様に清瀬へ向かう事に
あと全然関係無いけど、特別編で登場した貸切りバスが
銀河鉄道バスの車両だった事は既出だったっけ？
>>652 旧2弾、25弾の1,2位は塗り替えられる気はしませんね
古河近辺は魔境だよ。
ここを無事に越せた回のほうが少ない。
初期の日光のときぐらいか？
>>656 5弾のことかな
栃木県を通った唯一の成功回ですね
>>649 田中はそういうところの最低限ができてるからまだ好感持てるわな。
が、羽田はもういいだろと思うわ。内職してるとか問題外だわ。
ＩＭＡＬＵがくみっきーになるだけで、ずいぶん番組が明るくなるな。
>>657 栃木も入ってしまえば、まあ番組的には繋がる前提ということでルートが限定されどうにかなるんだよ。
問題は東北線、高崎線、秩父鉄道、両毛線、東武伊勢崎線、日光線に囲われた地域。
微妙に縦のラインと横のラインが鉄道でカバーされてしまい、バスの伸び方向が難しくなっている。
羽田は朝日バスでゲラチェックしてたけど、蛭子も内職してたのは一緒。
>>444 そこんとこだよな。
一応のリーダーとして田中を据えてるけど実際に旅程の進行を気に掛けてるのは羽田。
羽田が田中と打ち解けられない、明るい会話ができない理由かもしれない。
「しかも関東は難しい」（太川ナレ）
第13弾 2日目夜に苗場のホテルの送迎ワープを使って三国トンネルを越えれば2泊3日ゴール
第16弾 高速バスの下道区間を一区間だけ使えば2泊3日ゴール
第22弾 徒歩9.4㎞で2泊3日ゴール
Z第2弾 河口湖から道志を目指せば2泊3日ゴール
いずれも2泊3日最速ルートがあったのに成功したのは第13弾のみ、しかもぎりぎりゴール
やっぱり関東が難しいのは確か。第2弾、第25弾には及ばないけど。
オープニングくらい明るくしてほしい
旅が始まるという高揚感がまるでない
平野だから選択肢が絞られないんだよね。関東。
山に押されたり峠があったらそこを目指すとはっきりするけど。
>>663 3日着の最速ルートがあるところって、逆に言えば選択肢がいっぱいあるってことに
つながるので、実際はむしろ難関コースになりがちなんだよね
同じフォーマットでも、演者が違うだけでこんなに変わるとは思わなかった
ルイルイならっていうけど、彼は同じコースを避けるという可能性がある。
そうすると、日光回、会津回、水戸長野回と使ったルートをなるべく避けるというと・・・。
>>668 24でその傾向の話は否定されたと思ってるが
タビリス見ると検討してておもしろいルートだったんだな
埼玉は選択肢が多くて番組的にはいいとこだね
>>671 あれこれ検討するとルートの面白さが出てくる、といっても
その面白さが番組の面白さに結びつくかというと‥‥
そこが難しいところですね
>>671 タビリスでは省略してたり、軽く触れてるだけのルートも今回は結構ありますからね
水戸経由なんて突拍子もないルートもスレでは検討されてました
>>673 2日目に北越谷に到達しておれば、水戸経由徒歩連絡なしでゴール可能
最後まで調べ上げた上でなければ採りえない、番組的には非現実的なルートですけどね
そういう楽しみ方もあるけれど、
やはり番組としての面白さがあってこそ、ですから
http://tabiris.com/archives/loculbusz2/ ＞ただ、最大のポイントは川越駅でなく、柳生駅でしょう。
＞ここで「道の駅きたかわべ」からのバスを発見できれていれば、
＞川越駅での選択に関係なく、最終ゴールが可能だったからです。
＞今回のお題で、柳生は最も重要なポイントになり得たはずですが、
＞番組ではまったく触れられませんでした。
やっぱり加須からどこへ向かうか、柳生が運命の選択ポイントだったわけだ
それなのにナレーションも編集もその点に全然触れてないのは不自然というか編集が下手糞だな
>>674 道志ルートか東海道ルートとつなげれば無徒歩ゴール可能って奴ですね
確かに机上の空論ですが、それはそれで面白い
>>676 「栃木の壁」を象徴的に示すルートでもあるかもしれません
私も大好きですが、一般視聴者向けじゃありませんね
失敗した後に「解説」を入れるのも変だし
東海道ルートなんてネットが使えないと普通は使えない
>>678 いざ、やり始めれば意外とわかりやすいルートだったりします
五反田-小田原間は旧２弾初日の真逆を進むだけなので
実際は、このルート選ぼうとするきっかけを掴むのが難しいでしょうね
>>679 普通はそんな発想が無理と言いたかった
東京に出るなんて田中には出来なし、都バスばっかりじゃ全然絵が撮れない
>>678 神奈川県内の東海道は、全国でも例外的に電車のある区間にまんま平行してバス路線があるっていうすごい場所
だから選ぶきっかけさえあれば実は難易度は低いルート
では放送でやれるかっていうと、それは難しいだろうけど
っていうか、タビリスも言ってるけど、バス旅の演者はこんなこと知ってちゃいけない
>>680 うん、私もそう思います
実際やられたら興ざめしそうですね
>>681 > っていうか、タビリスも言ってるけど、バス旅の演者はこんなこと知ってちゃいけない
これですね
【テレビ】田中要次、羽田圭介さんコンビが那須岳目指した「ローカル路線バスの旅」視聴率７・４％
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499656342/ 芸スポにスレが立っている
スタッフ苦心の作の難コースをスーイスイとゴールするのも見てみたいがな
道の駅きたかわべ
を見つけ出すなんて相当難しいよ。
運も必要だし、これが最大の敗因とするのはおかしい。
ある意味クイズ番組だから。
ハズしても、もう少し良い回答が欲しかった。
今回は過去二回に比べると少し劣るかな
良い点としては長歩きが多かった点は評価したい、やはり長距離歩くきつい感じがこの番組の醍醐味
悪い点はマドンナ、ぶりっ子口調が気持ち悪いし、頑張ってる羽田に舐めた口きいてるし
視聴率7.4%とか言ってるけど
みんな録画して見てるでしょ
この制作費で7.4は続くでしょ
ましてやテレ東だし
川越駅で
上尾、桶川、鴻巣しか選択肢出してなかったが
北上して東松山っていう手もあるのに
川越～東松山～熊谷～大田宿泊翌日
大田駅～千代田町役場～館林とあった
とりあえず東松山は全く考えなかったのかね？
タビリスでは、やたら彼らが採った菖蒲～（一部歩き）～加須にこだわっていたが、2日目桶川～菖蒲泊だったら普通はバス頻発の久喜に向かうだろうな
>>694 東松山だと方面的に逆方向になるからね
東上線沿線川越以北か高崎線住民なら熊谷の可能性も考えられるが
ちょっと難しい判断だろう
>>689 無能なレギュラー二人に比べてマドンナは頑張ってたろ
マドンナ無しなら放送事故レベルの内容だったぞ
川越で少しキレ気味だったな、くみっきー
なんか放送できないやり取りがあったのかもしれない
お試し含めてＺになってからの３回は完全にマドンナ助けられてるよな
羽田じゃなく、４日間ヒマでろう今こそ狩野栄光でどうだろう
結構おもしろくなると思うんだが
>>572 訂正
タビリスで間違いに気づいた（誰か指摘してくれればよかったのに）
・富士山駅で道志経由を選んだ場合
富士山駅13:08→13:38山中湖旭が丘13:45→14:35道志小学校14:47→14:05月夜野【富士急山梨】
以下
>>409の最速ルートに接続して、最速で川越に0949到着。
現実的に考えると、1日目は疲れて夜9時頃で打ち切って宿泊し（田中が23時頃まで頑張るとは思えないんだな）、
2日目は迷わなければ午後に川越着、迷って夕方、迷走すればさらに遅れるという感じのルートかな
もしかしたら大月経由より成功の可能性が高かったかもしれないけど、案内所の女性から得た情報が、
道志から先は「もしかしたらバスが出ているかもしれない」という不確実な内容だったので、
すでに大月行きに気持ちが傾いていた田中＆羽田には選択できないルートだったろうね。
一人はコミュ障作家
もう一人は顔だけ「俺について来い。」だけど
「あなたについていきます。」性格な俳優。
そしてキレるマドンナ
この番組のみどころ
>>698 このスレの上のほうでも指摘されてるけど
川越でスネークが一行に近づいて、鴻巣-加須のバスを教えたらしい
一行も一旦鴻巣行きのバスに乗ったのに下車して上尾に行ったみたい
推測になるけどスタッフと出演者の間でいろいろなやり取りがあったんじゃないかな
スネークは自分に都合の悪いことは言わないから真相は分からないけど
この２人は経験値がないから仕方無いのかも知れんが
行き当たりばったりでバス案内所や観光案内所で聞けば行き着けると信用し過ぎ
太川はバスの中で地図とにらめっこして
距離的はコッチだけど迂回するルートのほうが街道沿いとか病院があるとか
先々を読んでバスを降りた先々で、バスで考えたルートはどうか？と
案内所や運転手や町のオバちゃんに聞いたりしてた
そういう姿勢が無いから行き当たりばったりの緊張感ない
普通のバス旅になっちまってる
>>686 道の駅きたかわべは加須市内だから加須の観光案内所で聞きだせる可能性がある
そして道の駅からならぎりぎりゴール可能
結局加須が成功か失敗かの分岐点になったわけでどうみても最重要ポイントだよ
>>705 太川なら加須に到着する前に、地図上の栃木と小山に赤丸つけるだろうね
加須に着いたら案内所探すだろうし発見できなかったらバスの中で聞き込み
一方Ｚ一行は加須で案内板見てお終い
なぜ柳生で降りたのか、なぜ板倉東洋大前から館林に向かったのか、判断の根拠があまりにも不明瞭
館林では県境を越えたいと案内所で言っているが
それならなぜ板倉東洋大前から栃木県にある藤岡駅を目指さなかったのか
まあその太川も古河～新古河で失敗したわけだが
柳生駅の改札近くに貼ってある、道の駅の案内ではない、
地域情報みたいなポスターに栃木方面のコミニティバスの情報が
書いてあるので、見つけ出すのはもの凄く困難ではない。
>>707 一番は柳生のくだりは、、、納得出来ない所かなあ
降りたとしても田中の足がー、ってなってるわけだから
駅でねばって北の道きたかわべをききだせなかったのか？
全体的にアッサリしすぎだよね
前回もイマルが最後に言わなければ失敗してるから
厳しい事言えば連続で失敗とも言える
くみっきーって誰か知らなかったがモデル上がりのなのか
棒読み口調が序盤聞き苦しかった
>>706 加須の観光案内所は駅からちょっと離れてるからそれを探すのも簡単じゃないよ。
普通の人なら駅中・駅前にあると思っちゃうでしょうし。
>>707 藤岡駅からバス出てる情報を聞き出すのは難しいと思うよ。
>>708 一応駅の中の張り紙を調べてた映像がちょこっと流れてたよね。
探せられなかったのか？
>>709 もうヘトヘトだったねｗ
あそこの駅何もないし、人もいないから情報得るのは厳しいわな～。
得るとしたら板倉駅周辺のほうが可能性高かったけど、
館林行きのバスがあるからそれに乗っちゃったって感じですね。
いずれにしろ難易度高めだったわな道の駅きたかわべ発見は。
川越駅でしょうよ敗因は。
一体何があったのか。
まぁたまには失敗しないとやらせ感出ちゃうから良かったのかもね。
次回はより必死にやって欲しいですね。
このスレの中の何割のレスがスタッフの言い訳＆提灯レスなんだろな？
ファンが正解教えてルート潰したってマジ？
ツイッターのひと？
失敗も成功も興奮亡くなったな。
私芥川賞作家の誰々って電話するのは偉そうなのか、正直なのか。
山猿田中が案外体弱いんで見掛け倒し。
猿はウロウロするだけで足腰鍛えられてないんだな。
>>715 ゴールに近づく大きな情報の提供者としてテレビに出たいとかそんなじゃない？
ロケストーカーに飽き足らず、遂にルート教えるマジ基地まで現れるとは・・・
番組が終わる時は、こういうバカが増えてロケ困難になって終了となりそう
>>708 それに気付けたら大逆転だったなー、惜しい
>>697 好みの問題だろ
喋り方が受け付けないんだから
こいつかー。放送前から自分の案内が流される前提で話している。
https://twitter.com/takasaki3190/status/883619170981527552 自分が何を言ったか覚えていない。支離滅裂で辻褄が合わない発言、不用意な 発言をしていないかが心配だ。そういうところはカットしてくれていると助かるね。
https://twitter.com/takasaki3190/status/883638522036367361 ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z＝バス旅＝で案内をしたのですが、残念ながらOAではカットされてしまいました…。
歩かない正解ルートと川越から先の案内をしたんだけどなぁ。
まぁ、田中要次さんと羽田圭介さんとお話ができたのは良い思い出ですね。
「歩かない正解ルート」ってはっきり正解を教えてるって自覚してるもんな、タチ悪いな・・・
>>708 柳生駅にそんなポスターがあるのか！
それに気付いていれば加須の案内所を探す→案内所の人が情報を知っているor探してくれる
よりもよほど簡単に情報にありつけるな
もったいない
>>721 本当にテレビに出たいだけじゃないかｗ
しかも善意でもなんでもなく企画をぶっ潰してるという
なかなかのクズですね
>>721 これは酷いな
迷惑なことしてる自覚が全く無い感じだ
そいつの他のツイート見ると新狭山で会話したと書いてるな
川越で鴻巣、加須を教えたという奴はまた別にいるのか？
こいつのせいで一番重要な川越での選択に影響してたら最悪だな
スタッフが指示しなくても、演者たちに鴻巣は選びたくないって気持ちが生まれる
可能性は十分あるよね
>>725 川越から先を案内したと言っている
不自然な案内でOAで使えなくなり
一行は不正解の上尾に行くしかルートがなくなったのね
そう考えると上尾に行くとき妙にやけになってたね
>>728 本当にスタッフから何か言われた可能性もあるかも知れないし
演者の一人が鴻巣には向かいたくないって強硬に主張したかも知れないよね・・・
はっきり言って今回は面白かった。くみっきーがかわいいのが良かった。
>>726 バス板のこいつのことかな
こっちは川越で声かけたって内容なので別のクズだね
652 名74系統 名無し野車庫行 2017/07/09(日) 11:42:37.27 [0回目]
実は一行が聞きこみもせず上尾行きの乗り場でグズグズしてるから
俺田中さんに声掛けたんだよ
どうせカットできるタイミングだし
鴻巣行きで加須に行けるって
でも結局参考にしてもらえなかったんだな
まあテレビに映せる人間じゃないからオンエアにのらないのは当然として
その後鴻巣行きの運転士に聞き込みしてるから運転士からも加須まで行ける情報あった筈なのに
よく分からん
>>663 人間、便利になって選択肢が増えると迷うからなあ
逆に北海道みたいに選択肢が少ないと迷わないけど、つまらん
>>718 田中と羽田が番組を半分終わらせてるようなもんじゃん
7.4%は上出来。制作費ウン千万の番組でこれだから。
2017
01/05 11.8% CX* とんねるずのみなさんSP
01/12 *7.0% CX* とんねるずのみなさん
01/19 *6.9% CX* とんねるずのみなさん
01/26 *6.7% CX* とんねるずのみなさん
02/02 *6.9% CX* とんねるずのみなさん
02/09 *8.1% CX* とんねるずのみなさん
02/16 休み
02/23 *6.6% CX* とんねるずのみなさん
03/02 *7.8% CX* とんねるずのみなさん
03/09 *7.4% CX* とんねるずのみなさん
03/16 *7.4% CX* とんねるずのみなさん
03/23 *8.5% CX* とんねるずのみなさんSP
03/30 休み
04/06 休み
04/13 *7.5% CX* とんねるずのみなさん
04/20 *5.1% CX* とんねるずのみなさん
04/27 *6.8% CX* とんねるずのみなさん
05/04 *6.2% CX* とんねるずのみなさん
05/11 *7.3% CX* とんねるずのみなさん
05/18 *5.8% CX* とんねるずのみなさん
05/25 *5.2% CX* とんねるずのみなさん
06/01 *5.9% CX* とんねるずのみなさん
06/08 ****% CX* とんねるずのみなさん
06/15 *5.9% CX* とんねるずのみなさん
06/22 *8.0% CX* とんねるずのみなさんSP
06/29 休み
関西を通過点にしたバスの旅はもうやらないんだろうな
テレビ大阪自体がこの番組を酷く扱ってるから打ちきりそう
今回の未着で二人の態度が変わるかも。
上三依塩原温泉口から那須塩原を目指してたら辿り着けた!?
秋収録で太川蛭子コンビ復活特番やってほしい。
昨秋に現コンビの特番やったように。
特別ルールとして、太川が歩くところは蛭子さんだけタクシー移動。
大阪とか、川越以上に変なヤツにまとわり憑かれそう。
>>738 19弾の時にはひたすらスネークしてた奴がいたよ
さすがに直接接触はしてなかったみたいだが、今回みたいな都市圏じゃない
ド田舎でもつきまとってたから、スタッフに注意されたっぽい
>>721 自重したとは言っている
https://twitter.com/takasaki3190/status/883842178375491586 「川越から先は上尾・桶川・鴻巣(・大宮)に行けますよ」と言ったまでです。どれを選ぶかとその先も紹介できたのですが、あんまり言うなオーラをスタッフから感じた気がしたので自重。
テレビ東京と全く関係がないテレビ局(青森とか)フルバージョンの番組を買い取るのに
系列局のテレビ大阪はテレビ東京から番組を買い取った後に2時間版に編集(短縮)して放送だからな
わざと視聴率を低くして視聴率が高い三田村の旅番組を時間拡大狙ってるとしか思えない
>>716 芥川のくだりはそう言えば有名人だから断られないだろうという読みか、少しでも自分を宣伝しようという試みか、笑いを取れると思ったんだろう。
>>743 実際、あの場面、うちの嫁にはウケてた
笑い取りに行ったんだと思うよ
>>743 あれはスタッフに言われてやってるだけだろ
実際はあの前にスタッフが手配してて話が済んでるだろう
会話とかルート決定に至った経緯とかはちゃんと流して欲しいよな
最重要な分岐点だった川越が宿泊主体みたいなまとめ方だけされちゃってるのはスッキリしないわ
放送できる映像なかったのかもしれんけど、編集側の問題も結構感じるわ
>>746 鴻巣駅を検討していたことと諦めた理由は流して欲しかったですよね
写っちゃうけないもの(スネーク?)が写っちゃったならそいつが悪いけど
やっぱり川越が成否を分けたポイントだったと思うし、あっさりしすぎに感じるな
色々総合すると映してはいけない物が映ったからあの編集なんだと納得した。くみっきーが川越で不機嫌な件も。残念だけど、こういう輩が出るようになってはこの番組も終わりに近いかな。
>>721 >>721は新狭山駅でのスネーク
川越駅で自分から話しかけて鴻巣・加須ルートを教えたスネーク（
>>732）とは別人
御一行の行動やスタッフの判断に影響を与えた可能性があるとしたら
>>732の方だろう
>>748 本当にその可能性がありそうなので悲しいですね・・・
離れたところで見るならまだしも、直接話しかけるとか頭おかしいわ
>>749 そうなりますね
どっちも正解わかってて話している時点で最低のクズだけど
>>736 テレビ大阪はモヤモヤさまぁーずも福田アナウンサーに代わってから不定期になったし
大食い王すらも扱い悪くしている
むしろ扱いのいい番組を探す方が難しい
この2人を選んだのは誰だろうセンス無さすぎ
出川のバイクに負けたらダメだろ
あらゆる番組を差し替えるテレビ大阪
もはやテレビ大阪の良心はテレ東がやらない報道特別番組を作ってくれることだけに限る
主治医の人間ドックもお蔵入り回出て来てるしバス旅Zも回によってはお蔵入り回もあるかもね
もしも鴻巣ルートを選択すれば
不当な方法で情報入手したシーンを
放送せざるを得なくなる。
一旦鴻巣行のバスに乗車したものの
演出上の指示で降車させられて、
上尾行に乗らざるを得なかった。
まさに収録妨害以外の何者でもない。
「通りすがりの人がバスの情報を教えてくれる」こと自体は、
これまでにもよくあったことで、不当でもなんでもない
「人情ふれあい」なんだから
気になるのは
>>732引用レスの
> まあテレビに映せる人間じゃないからオンエアにのらないのは当然として
のくだりだな
地元民とのふれあいも標榜してるし、かといって基地外が近付いてくるとピリピリしちゃうし
住みにくい世になったのう
じいさんがＪＳに「おかえり」って声かけて通報されるようなもんだな
>>756 偶然話しかけられるのはいいけど、明らかにストーカーやんけ。
こんなんテレビに映せないよ。
>>756 田中か羽田から尋ねたのなら問題ないけど、スネークが御一行の会話を盗み聞きして
自ら正解ルートを与える意図で割り込んでくるのは不自然だと思うけどね
百歩譲って、「鴻巣から加須に行けるのかな」という会話の後なら
近くでバス待ちをしていた人が向こうから教えても問題ないだろうが、
そんな話題すら出ていない段階で、一般人が正解ルートを教える場面など使えない
必ず仕込みだと言われることになる
スネークが接触してくるようになったらもうロケできないな
それか毎回タレントを変えてバス旅のロケだってわからないようにするか
スレの流れからして「情報提供者」に非難が集まるのは当然だと思うが
それとは別に
>>732 > 実は一行が聞きこみもせず上尾行きの乗り場でグズグズしてるから
これも不審を感じるポイントだよ。
あの二人の妙な他人行儀さ、引っ込み思案さを裏付ける証言のように見える。
情報提供者？
情報提供しているだけなら非難されてないだろうよ
伊集院もやんわりとラジオで言ってたけど
マドンナに蛭子級の奴連れてこないと面白くならないだろうな
>>764 あれは太川みたいな前のめりリーダーがいたから成立した話なので
今のメンバーじゃ、ぐだぐだ感が増すだけだと思うんだよね
知名度と人気がある番組に抜擢されてまだ三回目の旅だったから同情する余地はあるけど
田中と羽田が不甲斐ないのが全ての元凶なんだろう
羽田はバラエティーで面白いこというから期待したけど、単なるコミュ障やんけ
羽田は相方がお笑い芸人とかでないと無理だろ
完全ないじられキャラ
根古屋の和菓子屋の嫁らしき女性、随分綺麗だな
歴代屈指の美人
>>768 特別編放送前のコメントで、「羽田君はボケキャラのようだがうまく突っ込めなかった」
という意味のことを田中が言っていた。田中も突っ込みタイプではないから会話がうまくいかないのかも。
羽田は作家同士の対談番組ではよく話すんだけど、誰が相手でも話が弾むというタイプではないね
作家なんだから話題豊富で引き出しいっぱいあるんだろうと思うじゃない？
むっつりｗ
>>772 穿った見方をすればネタを温存（ストック）してそう
エッセイや雑誌のコラムとかで番組中では考えられないようなおもしろいことを書いて稼ぐ
>>772 引き出してくれる人がいないとダメなタイプなんでしょ
田中じゃ羽田の面白さとか豊富な知識を引き出せないんだろう
その点じゃあ太川は話題を振って面白いしゃべりを引き出すのがうまかったな
>>771
知恵袋より
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1312875638
２ちゃんねるで使われているスネークとはどういう意味？
↓ ↓
対象となる場所などに潜入調査する人を指します。
ゲームのメタルギアソリッドの主人公の名前が由来と思われます >>762 最初に上尾に行こうとしていたのもポイントだな
>>763 カギ括弧の意を汲めないような人への配慮に欠けていました。お詫びします。
>>778 そこも気になったよね
放送されてない何かきっかけがあったのかなかったのか
羽田はテレビやラジオで1対1の対談形式番組を何度か見聞きしたけど
その時の印象は悪くないんだよ。
程良くぶっちゃけるし、でいて良い意味で毒が残らない。
毒という点では蛭子さんとも重なるし。
そういう番組だから、聞き役が引き出してくれて気持ち良く喋られるのもあるんだろうけどね。
Ｚの場合は、田中がその役柄に合ってないのかもしれないし
そもそもそういう番組じゃないし、ましてや極限状態が続くし
いずれにせよ生かし切れていないもどかしさはあるよね。
>>755 鴻巣行きに乗り込むシーンが、独立して使える状況ではなかったんだろうな
これ、太川蛭子時代もスネーク問題あったんじゃないかな？
>>785 スネーク自体はあったけど、正解教えたとかいう馬鹿はあまり記憶にない
基本、自己顕示欲が強いからツイートなりスレなりに書き込みそうではあるね
でも、正解教えたとは普通は書かないだろうから、過去にも教えちゃったパターンは
あったかもしれないね
羽田は舟山にまったく話しかけてないんじゃないの？
舟山は収録後に羽田をバカにしてそう
富士ファミリーの特番で羽田が今まで編集者サイド（編集者に受けるような
書き方の事らしい。）の考えで小説を書いていたけど、俳優をやってから俳優
サイドの考え（小説の誰かを俳優の誰かが演技をする念頭に置いてでの書き方）
で小説を書くようになったとか言っていたが、この番組に参加したことで小説の
書き方が変わってくるんだろうかね。
>>775 なるほどー、
20年前のゲームが元ネタなのか、流行らせたのはおっさんだな
大量のワサビを擦って口に入れ、鼻つまみながら食べる芥川賞作家w
羽田ってリアクション芸人を目指してるんですか？
事情で昨日やっと録画してたヤツ観た。
バス来てるのに、またすぐ来るからと見送って
メシ食ったのを観て、俺の好きだった太川蛭子とは本当に別番組になってしまったんだなと感じた。最後「ごめんねゴール連れて行ってあげれなくて」と言うハゲ頭を張り倒したくなったわ
そういえば田中の「温泉好き」的キャラはどうなったのかな。
昔の刑事ドラマもそうだったけど、そういうキャラ付けは
あざとい印象を与えてでも貫いた方が良いと思うんだよな。
>>795 あんまりアピールしてなかったけど、3日中2日は温泉泊まってるんだよなー
川越駅の場面では上尾行乗り場と鴻巣駅行乗り場の映像が使われ、一続きのシーンとして編集されている
18時30分ごろ、川越駅で路線案内図を見る3人
田中「上尾あった」羽田「桶川もある、鴻巣もある」田中「どっち行った方がいの」羽田「その先が、それぞれの先がわからない」
テロップ「鴻巣 次発 最終19:13」、「桶川 次発18:55 最終21:10」、「上尾 次発19:43 最終20:55」
7番のりば「上尾駅西口 埼玉医大 川越運動公園」行き 川越マイン前、背後に歩道橋の階段が見える
田中「さあどうする」 舟山「あるなら行きたい」 羽田「鴻巣に関しては、免許センターに行ったのでこの辺に何もないのかわかる」
舟山「ここに泊りはこわくないですか。昨日のホテル選びが大変だったんで、ホテルはすすっと、こだわらずでも」
羽田「栄えている方に行くんだったら上尾行ってもいい」←舟山のアップに羽田の声がかぶる、次に示す4番乗り場で収録した音声かもしれない
ここで3人のいる場所が変わる（川越マイン、背後の階段がなくなる）
隣の乗り場に5番乗り場の桶川行が待機しているので3人は4番乗り場「鴻巣駅、免許センター方面」にいる
田中「でもそうだな、上尾行ったら進んだ気になれる」←田中の背後に映っているのは1913発の鴻巣行か？
羽田「上尾行って間違ってそうだったら早めの便で9時くらいまでにここに戻ってくればいい」
3人は鴻巣行に乗車してすぐに降りたのことなので、待機している桶川行は1920の便となる
川越駅 のりば案内
http://www.tobu-bus.com/pc/search/bsname_station.php?key=noriba5_10 直江津の劇的ゴールみたいのはハゲには無理だな
ハゲならそのまま病院まで行って終バス逃してただろw
>>799 色々行先検討の会話をしている中から上尾の方が良さそう、というニュアンスのところだけ
抽出している感じだな。あと会話のこの部分
>羽田「鴻巣に関しては、免許センターに行ったのでこの辺に何もないのかわかる」
>舟山「ここに泊りはこわくないですか。昨日のホテル選びが大変だったんで、ホテルはすすっと、こだわらずでも」
は初見で見た時から芝居臭い感じがしたので
鴻巣行きに乗ったもののその映像が使えなくて下車の後、上尾行き選択を
補強する映像として後から撮った箇所を、放送では順序を入れ替えて使ったのではないかと想像する
>>708 ちゃんと情報はあるんだな
一行は柳生駅に着いた後、すぐに板倉東洋大前に向かって歩き出したが
それが仇になったか
>>712 ＞川越駅でしょうよ敗因は。
まだ言ってるのかこの馬鹿は
川越での失敗＝挽回可能
加須(柳生)での失敗＝挽回不可能
だから柳生が最終挽回ポイント
http://tabiris.com/archives/loculbusz2/ ＞ただ、最大のポイントは川越駅でなく、柳生駅でしょう。
＞ここで「道の駅きたかわべ」からのバスを発見できれていれば、
＞川越駅での選択に関係なく、最終ゴールが可能だったからです。
＞今回のお題で、柳生は最も重要なポイントになり得たはずですが、
＞番組ではまったく触れられませんでした。
>>800 病院へ行ったら今の時刻なら間に合わないよ
その当時の時刻なら直江津港行っていうのがあったけど今はなくなったし
>>722 >>725 >>726 >>727 このスレでしきりに「最大の失敗原因は川越での選択」と喚いてるアホがいるが
そいつはおそらくこの
>>721のツイート馬鹿だと思う
川越で俺様の教えたルートをとらなかった！だから失敗したんだ！
って事にしたいんだろうな
タビリスでも最大の失敗場所は柳生って言ってるのに
>>764 出たこの馬鹿
伊集院が言ってたー言ってたー
年中言ってる馬鹿
>>727 >>728 >>729 目撃情報で、一行は一旦鴻巣行きのバスに乗ったのに
それから降りて上尾行きのバスに乗ったという情報があるんだよ
マドンナもこのときだけやたら不機嫌だったし悶着あったんだろうな
>>799 この後、上尾行時刻表映像を挟んで現在1850、出発まで53分というテロップが出る
この時刻を信じるなら、鴻巣駅行乗り場での会話は、鴻巣駅行き乗車前となる
その場合、待機中の桶川行は1855の便となるが、田中の背後のバスはどの便だろう
18時台には鴻巣駅や免許センター方面は一本もないのだが
やはり、1913の鴻巣駅に乗車して降りた直後のシーンで、テロップの時刻が違うのではないか
成功か失敗なんかどうでもいい
マドンナはミニスカで、汗のしみこんだおパンティイを視聴者プレゼント
http://tabiris.com/archives/loculbusz2/ ＞ただ、最大のポイントは川越駅でなく、柳生駅でしょう。
＞ここで「道の駅きたかわべ」からのバスを発見できれていれば、
＞川越駅での選択に関係なく、最終ゴールが可能だったからです。
＞今回のお題で、柳生は最も重要なポイントになり得たはずですが、
＞番組ではまったく触れられませんでした。
最大のポイントは川越駅でなく、柳生駅でしょう。
最大のポイントは川越駅でなく、柳生駅でしょう。
最大のポイントは川越駅でなく、柳生駅でしょう。
道の駅きたかわべは加須市にあり加須駅近くには観光案内所あり
柳生駅にも栃木方面のコミニティバスの情報あり
情報を得る手段が２つもあった
そして川越での失敗は挽回可能だが柳生での失敗は挽回不可能
じゃあどっちが運命の選択かと言えば明らかに柳生
川越駅での選択に関係なく、最終ゴールが可能だったからです。
川越駅での選択に関係なく、最終ゴールが可能だったからです。
川越駅での選択に関係なく、最終ゴールが可能だったからです。
川越駅での選択に関係なく
川越駅での選択に関係なく
川越駅での選択に関係なく
こう書かれてるのになお川越が最大の失敗要因だと言張る馬鹿がいる
そいつって川越で(自称)正解ルート教えた収録妨害ストーカーなんだろうな 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
このキチガイ昨日も暴れてた奴？
>>811 スレ上の全員がおまえに同意するっていうまでやり続けるの？w
>>808 編集段階で前後の映像を入れ替えるなんて良くあることだから
でもこの番組ではやってほしくなかったけどね
一番重要なルート選択の過程が見えなくなってしまうから
つーか、伊集院がバス旅についてそこそこ長く話したの久しぶりだな
>>813 そういう編集をせざるを得ない何かがあったんだろうね
やっぱスネーク絡みでしょうかね
>>812 お前川越のストーカーか？
川越駅での選択：どれを選択してもゴール可能
加須駅での選択：選択によってはゴール不可
じゃあどっちが運命の選択かといったら当然加須
どれを選択してもゴール可能な川越での選択がなぜ失敗原因になるのか全く意味不明
それに道の駅きたかわべは加須市にあり加須駅近くには観光案内所あり
柳生駅にも栃木方面のコミニティバスの情報あり
発見不可能な情報ではない
小菅から川越まで、バス車内の映像はほとんど皆無だったね。西武バスでちょっと映った程度
やっぱり都内はじめ、客が多いところは撮影は難しいのかな？
>>817 だいたい真ん中ぐらい
伊集院はマルシア回が大好きだからなー
>>818 都営バスは基本的に撮影NG
でみ、青梅挟んだ二本だけで他は大丈夫なはず
平日の昼間だし、激混みってことはないだろうし
>>815 スネーク絡みで問題があったと考えると辻褄が合うんだよね
・マドンナがこの場面だけ不機嫌
・一旦乗り込んだ鴻巣行きのバスから下車する謎行動
・上尾に向かった理由
スネーク(というか収録妨害のストーカー)から遥か先の情報まで教えられ
それが番組的に使えないものであった。
スタッフから指示があったのか、あるいは出演者が反発したため
上尾に行くことになってしまった
なおゴールの成否には関係ない模様
結局加須へ行くのは変わらないしそこから先の選択を間違えなければゴール可能
>>817 伊集院光 深夜の馬鹿力 2017年07月10日
ダウンロード＆関連動画＞＞ 36分10秒過ぎあたりから
羽田さん、頼むからもっと喋ってくれ。
楽しませてくれ。言葉のプロなんだろ？
編集での時間軸入れ替えは3日目夕食時のシーンもそうだな
寿司を食べ終わってるところで羽田が宿に電話しているシーンが映っているのに
編集では宿への電話→寿司食う の順になっていた
ルート選択の場面と違ってどうでもいいところだが、寿司を食っている間に実際はスタッフが宿を手配して
食い終わった後に羽田に空電話させたとかだろうか
>>822 蛭子さん面白いな
絶対歩きたくないから必死で情報を得ようとしている感じがする
Zの方は若いから安易に歩きに行って悲壮感が伝わらないのかな
>>782 自分もバス旅以前は羽田には好印象だった
バス旅でタレントしての価値が下落してる気がするｗ
毎回無口で飯食ってる印象しか残らない（しかも食いっぷりも微妙）
>>795 蛭子さんのビジホ好きみたいに
田中も温泉宿狙いのルートをとって時間ロスして
羽田とマドンナに説教食らう展開とかすればいいのにな
バス旅裏番組視聴率
辛うじてフジテレビには勝ったが、NHK土曜ドラマより下
視察団とジョブチューンは不明だが、よもや7.4％以下ということはあるまい
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/tv/1499624329/181 07/08土
11.2% 19:00-19:56 NTV 天才!志村どうぶつ園
12.6% 19:56-20:54 NTV 世界一受けたい授業
**.*% 18:56-20:54 EX* 世界が驚いたニッポン!スゴ～イデスネ!!視察団2時間スペシャル
**.*% 19:00-20:54 TBS ジョブチューン・アノ職業のヒミツぶっちゃけます!SP
*5.6% 19:00-20:54 CX* クイズ!金の正解!銀の正解!新朝ドラ女優永野芽郁がリベンジ参戦!解答席争奪2時間SP!
1*.*% 19:00-19:30 NHK NHKニュース7
14.3% 19:30-20:15 NHK ブラタモリ
*7.5% 20:15-20:45 NHK 土曜ドラマ・幕末グルメ ブシメシ!
**.*% 18:30-19:00 TX* 土曜スペシャル・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第2弾・山梨県・富士山～栃木県・那須岳・第1部
*7.4% 19:00-20:54 TX* 土曜スペシャル・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第2弾・山梨県・富士山～栃木県・那須岳・第2部 ※60分後拡大
テレビ大阪の放送日が決定した
7時開始ということは2時間短縮版でしょう
https://twitter.com/tvosendenbu1/status/884598810495787008 テレビ大阪宣伝部@tvosendenbu1
テレビ大阪をご覧のみなさまお待たせいたしました!!
【ローカル路線バスの旅Ｚ】第2弾は7月22日（土）夜7時放送です📺
11:22 - 2017年7月11日
北関東は年中ダメだな。
アッキーナの回も酷かった。
放送観ると人は住んでるみたいだが…。
若いマドンナ＋北関東は封印しとけ。
北関東は何度見てもあんま面白さを感じない
映像がたるんでしまい見所も見所や山場も無かった印象しかない
都バスは確かにそうだが都バスの車内映像を入れたかったら別撮りで対応可能では?
鴻巣行きをやめた理由は運転士さんに聞いたから。会話想像。
(スネ) 鴻巣から加須、あるよ。
(3人) おー。朝なら行けるかも。
(田中) 鴻巣から今夜乗り継げますか?
(運転士) うーん、この時間はどうかなー。
(羽田) 免許センター閉まってる時間だから厳しそうですね。
(田) あー。鴻巣にホテルは?
(羽) なんもないですよ。
(ク) 進むなら進む。泊まるなら泊まる。
(羽) 上尾ならホテルあるし上尾がダメなら朝に戻ってこれます。
(田) よし、あっち見てみよう。
太川は先の展開を読んで決めるタイプ。ゴールへの執着心があり諦めない。
田中はその時の気分で決めるタイプ。ゴールより旅心。食事と宿泊が大事。
蛭子さんは歩きたくない時に努力する。それ以外は太川に従う。
羽田は作家の謎解きのようにルートを考える。バスはアイテム。バス停と時刻表を積極的に探す。
>>821 恐らく、鴻巣行きの運転手への聞き込みで肝心な「加須に行ける」という情報を入手できなかったので、スタッフ判断で下車せざるを得なかったということだろうな
それが、彼らがスネーク情報に影響されて加須に行けることを前提に話をしてしまったからなのか、或いは単純に運転手が加須に行けることを知らなかったか、どちらかは分からないが
>>825 「芥川賞作家の羽田ですが」のくだりは、空電話とは言わないまでもスタッフと宿で話が付いた後で形式的にかけた電話だと思う
道志方面行った方が相模原・八王子とか大きい街通るルートになりそうだから大月、多摩方面行くよりは先が開けそうだけどなぁ
>>835 ＞(田中) 鴻巣から今夜乗り継げますか?
だからこんな聞き方したらダメなんだって
スタッフ判断でその時点で強制下車になる
次は２日でも行けるような簡単設定だろうな
３連敗でもすればマジで番組終了だろう
1回限り徳光の方とコラボして
あるよ&羽田&徳光&マドンナでやって欲しい。
そんでテレ朝の方は
徳光&田中律子&いつもの美女ゲスト枠&あるよ&羽田で見たい。
スネーク情報とは独立に運転手から加須に行ける情報を引き出せなければダメなわけで、その過程が欠けていたり不自然だと「使えない映像」になって強制下車させられるハメになる
柳生駅にきたがわべの情報が貼ってあるってマジなの？
>>755 別にそう言うことじゃない。
鴻巣ルートを使うことで、件のバカモノがネットで「オレの言うとおり～」とか書き込んで、それに追随するヤツが増えれば番組崩壊になるからだ。
>>838 小菅に向かった理由はバス停にいた一般の方からの宿情報があったからだし
運転手や案内所から情報を得ないとＮＧという訳ではない
だから一般の人から加須への行き方を教えてもらった場面を放送すれば
鴻巣へ向かっても何も問題ないはずなんだよね
なのに一切この点に触れず放送しないって事は
スネークの外見や話し方が放送できないレベルだったという可能性が高い
舟山最後いいともて言えよw
また出てくれるかな？あるよじゃおかしいだろ
>>838 鴻巣行きを下車する羽目になったのはそれだろうな
鴻巣行きに乗ることにした根拠がバス乗り場の段階ではスネーク情報しか無くて
それだけではダメなので、運転手から情報が欲しかったがそれが引き出せなかったのだろう
上尾の場合は出発までに時間があったから、後付けで鴻巣は何も無さそうとか
上尾の方が栄えてるとかいうわざとらしいコメントを取って、
上尾選択の根拠にしたのだろう
バス板のスネークは、ロケ時にはこんな報告をしている
鴻巣駅行に乗り込んだ時点でバス停を離れたが
アトレ（バス乗り場北側のビル）の前にいたバス旅スタッフの無線から
「上尾に行きたいと言っている」との声が聞こえた
それで鴻巣駅行から降車したことがわかった
この報告を信じるならば、バスを降りたのは田中＆羽田の判断だったかもしれない
>>844の言うように、スネーク情報とは関係のない独立した形で、
鴻巣から加須へ行ける情報を引き出したものの、他社便なので
鴻巣到着後に乗り継ぎ便があるかどうか運転士が知らなかったのかもしれない。
鴻巣までしか行けずにで宿探しに苦労するのを嫌がって降りたとういう可能性もある
なぜその映像が省かれたかというと、放送後に「あの運転手の責任だ」と
バス会社に抗議電話を入れるバカが出てくる可能性があるから。
そんな風に考えることもできるかと思う
私は関係ないと思うけどね。
やたら田中と羽田は最初から「上尾」に行きたがってたしね。
氏家駅で失敗した後のコメントでも羽田が
「東へ行くべきだった、県境越えを意識しすぎた」と言ってたし。
ど田舎鴻巣行きは最初から眼中に無かったんでしょう。
鴻巣→加須の情報も得たけど、それを信用せず己を信じたんでしょう。
>>851 ＞最初から「上尾」に行きたがってたしね。
あんなの後付コメント。編集で時系列なんてどうにでもできるから信用するには足らない情報
＞「東へ行くべきだった、県境越えを意識しすぎた」と言ってたし。
これは板倉東洋大前-館林-足利ルートに対する反省
それに川越からみたら上尾は鴻巣より東だ
>>839 バスの本数も増えるが、選択肢も増える
川越で最悪な選択をしてしまうような一行にとっては、失敗の可能性がさらに増えるということ
>>848 あそこで無関係な「いいとも」の振りをする田中も悪い
裏丹沢の景色を見たかった。
奥多摩ほどの景色ではないが、むかしチャリで富士山一周したときに通ったので。
>>841 最速ルートの短さと難易度はイコールではないよ
過去の失敗回が3日目ゴールありなルートが多いことが物語ってる
必然的に選択肢が多いケースがほとんどだから最善を選べたならば速いというだけなので
埼玉県民からしたら、上尾と鴻巣選べ言われたら、上尾選ぶよ。
免許センターがあるからバスあるなんてのは知らない人の後付。
逆に免許で行ったときに田舎と刷り込まれるし、基本生涯１度の訪問で路線が多いなんて見ちゃいない。
>>828 ＞NHK土曜ドラマより下
これ実質BS-Pでやってたやつの再放送だぞ
https://www.bushikaku.net/article/35088/ 「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z」第2弾
4日間のルート・立ち寄りスポットまとめ！
移動距離・乗車バスの本数は？
（バスとりっぷ 2017.07.11）
本当に柳生駅に道の駅きたかわべ関連の情報が張ってあったのならミスだわな～
>>863 どの辺にどんな風に貼ってあるかにもよるだろうけどね
バス降りてからの行動がよくわからんからなぁ
毎日朝から晩までルートの検証してる人いるけど暇なのかね
なら同じルートを辿ってみたらいいのに
机上論で能書き語るよりいいのでは
>>862 >初日に山梨脱出を目指すも徒歩9kmを強いられ大苦戦
ん～ 9kmも歩く前に地元住民に聞き込みをもっとしてほしい気が
「強いられ」てはいないわけだし
>>865 あれはパズル的楽しみだから
実際に再現して乗ることには全く興味もないんだよ
>>866 リニアセンターから大月にバスがないかって質問はしてないし、道志ルート切ったのは自分の判断だもんな
仲の悪い父子か、仲の悪い上司と部下にしか見えない。
>>867 現場で何もわからん状態と全てわかった状態で議論するのと
全く違うと思うけどなw
>>870 それこそそんな暇なーいだわ
こんな暑い時に徒歩込みの旅なんてしたくないしな
>>859 田舎だからバスがないと考えるのは短絡的
免許センターがあるからこそＪＲが無い方向からのバスがありそう、と考えることもできる
>>863 >>864 放送では柳生で降りてすぐ板倉東洋大に向かったようだけど
一体何を根拠に板倉東洋大に向かったのか不明なんだよな
板倉東洋大で館林行きのバスしかない事に驚いてるから
一行が先の情報を得ていたわけではないようだし
単純に北を目指したならなぜ栃木県の藤岡を目指さなかったのかも疑問
バスがある場合は東西方向に移動するのを優先するなら新古河へ向かっても良かった
ここ成否を分ける重大な分岐ポイントなのに全ての行動が根拠不明で矛盾してる
もしこれが歩くのを嫌がる蛭子だったら、バス情報を発見したかもな
>>872 あんたは連日書き込んでるっぽいが、そうだねって言わないと納得しなよね。
別に考えが短絡的だろうがいいじゃん。こうじゃなきゃダメって感じでうざい。
たぶんいないでしょうけど
柳生駅に近い人いたら駅舎の張り紙チェックして来て欲しい・・・
日曜の夕方のテレビを見てたらサンドウィッチマンでもいいかな、という感じはした
ビフォアフターの匠、柴田氏と芸人えとうでやって欲しい。
仲がよいからほのぼの見れそう。
田中も羽田も単体だと悪い印象はないが一緒になると最悪だなｗ
>>859 初回更新者講習は鴻巣でしかできないから、
埼玉に住み続けてたら最低でも2回行くことになる
>>879 本当
相性悪すぎ
お互いがまったく生きない
太川と蛭子のコンビの真逆
キャスティングしたスタッフがアホ
そうだね
コンビのどちらかはコミュニケーション能力が高くないと番組にならないよね
太川はそのスキルが高かったから会話パートがいっぱい使われてて面白い
>>862 公園荘て宿は随分北にあるんだな
佐野駅に寄らせてたけど、かなり遠回りさせてるw
羽田圭介をはっきりリーダーというかルート決定役にして
田中要次を観光や温泉に行きたがりつつ地元住民をいじる役にすればいいのに
役割がはっきりしていないからGDGDするんだし
案内所ばかりに頼って住民との交流が乏しくなってる
仙台のマネと言われようが取り入れるとこは取り入れなきゃ
太川と比較してる人いるけど彼は25回もやってんだよ。
経験値が違いすぎる。
それでも太川はミス多発でしたけどね。
ルート選択だけのことだけじゃなく、人情ふれあい的なコミュニケーションの部分でも劣ってるという意味でしょ
>>873 お前だって自分の意見を押し付けようとしてるの分からないのか？
自分は絶対正義と持ってる奴こそ一番厄介
ここは各自の意見を自由に書き込める場所
言論で反論できないならＮＧ登録しとけ
dig8gJBz0は昨日の0mCJBONa0でしょ？
相手するだけ無駄
っていうか、ほとんどの人がスルーしてるから相手しない方がいいよ
俺もこのレスだけ、すまん
>>887 太川と蛭子コンビは
１回目からちゃんと盛り上げてくれてた。
蛭子の天然キャラと太川の邁進キャラが
上手く合致している良さがあったが
新コンビにはそれが全然ない
栃木駅の案内所に「なんで調べようとせず、たらい回ししたの？」と問い合わせるような、豪気な輩はおらんかね。
>>891 最初は多少ぎこちないいじり方にも思えたけど、３回目くらいには自然ないじりに見えたね
太川のいいところだ
>>892 番組の評判下げるだけで何のメリットもないと思うよ
栃木はBリーグ初代チャンピオンでテングになってんのか？ｗ
>>892 バスの案内所と観光案内所じゃ案内する内容が違うこともわからんのか
>>897 放送見た？
観光案内所同士でたらいまわししてるから、おかしいと言われてるんだよ
観光案内所がバス案内所やバス営業所を紹介したなら誰も文句なんていわない
栃木の案内所の件はツイッターで地元出身の人も不満を言ってた
どうもあの不親切さは昔から全然変わってないらしい
結局、街中の観光案内所も電話で問い合わせてるんだから
駅内の案内所が最初からそうすれば事足りるんだよな
栃木の案内所の件は一行を観光地に誘導するためと考えれば
案内所の仕事としては悪くないかもしれない
二人の内一人は街のパンフをアピールしてたし
ただの空気読めない人たちなだけかも
番組見てる方はイラッとするが
>>901 街中に誘導するために意図的に案内をしなかったのなら余計悪質
街中に行かせたいなら、案内をした上で、
バスのお時間までまだかなりありますので是非蔵の町をご覧になって下さい、
と言って観光マップ渡すとかでしょ
東武バスの運転手なんてグズしかいねぇし
賀川和雄とかいう人殺し運転手を未だに飼ってるバカ会社
街中の案内所も「駅前から連絡ありました」とか言ってたくせに、明らかに一行が来てから調べ始めてるよね。
あの対応、なんなんだろう。栃木市観光協会の姿勢は疑問・・・
もう開き直って、こんな感じの番組に進化させたらどうか↓
キートン「ルートのことは明日の朝スネークの人に聞けるとふんで、
ここはひとまず温泉宿に泊まります」
>>903 バーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー力!
しょうがないよ
栃木は県の魅力度ランキング46位なんだから
ちなみに埼玉県39位、群馬が45位、茨城県が47位
北関東はやる気ないんだよ。
二日目の上尾でのくみっきー、表情は見せてないけど怒ってるね。
「乗るなら乗るで、休むなら休むで、色々ハッキリしましょう」とか
「もったいない時間が」とか。。。言葉がくみっきーにしては強い。
きっと男たちがあーでもない、こーでもないと煮え切らずにグダグダしてたんだろうな。
くみっきー、Twitterでゲロッキーしてくれないかな
>>907 でも北関東はテレ東があるからこそ路線バスが見れた
関東というだけで恵まれてる地域だよ
羽田は人に興味ないからいつもマイペース
マドンナにも一般人にも話しかけないよw
田中にはダメ出しするけどなw
>>850 そのスネークらしきレスって、これのことな
ｓのまま貼り付けてくれたほうが有難い
185 名前：名74系統 名無し野車庫行[sage] 投稿日：2017/06/16(金) 09:52:07.08
>>184 やはりか
川越駅1913発の鴻巣行きに乗ったっての変だと思ってたんだ
一行は鴻巣行き最終のバスに一度乗り込んでしばらくたって降りたんだよ
俺はそこで見るの切り上げて用足に出掛けて戻ってきた時にはいなくなってたんだけど
アトレの前から東口広場全景を映してるカメラマンがいて
その人の聞いてる無線で「上尾行きに乗りたいって言ってる」とか何とか言ってるのが聞こえたんだ
>>850 >>913を素直に読めば、用足に出掛けて戻ってきた時に無線で「上尾行きに乗りたいって言ってる」とか何とか言ってるのが聞こえたようなので、「上尾に行きたいと言っている」のは鴻巣行きのバスを降車してしばらくしたからのように読める
だから、必ずしも「バスを降りたのは彼らの判断」とは言えないだろう
>>908 初日から頼りない二人に野宿させられそうになった上に二日目もグズグズしてんだからそらイライラするわ
ルートを検討する時もハッキリシャッキリ考えるんじゃなくて
煮え切らない感じの、うーんでもなあ、って感じの会話だから
イライラもするわな
羽田も責任を負いたくないのと、田中が年上なのもあって
ハッキリ言いにくいのかもしれないが
>>850 ＞鴻巣駅行に乗り込んだ時点でバス停を離れたが
＞アトレ（バス乗り場北側のビル）の前にいたバス旅スタッフの無線から
＞「上尾に行きたいと言っている」との声が聞こえた
＞それで鴻巣駅行から降車したことがわかった
>>913からは上のようには読めないよね
相当恣意的な読み方をしてるわ
今回の総距離340㎞、総運賃11,140円って運賃相当に安いな
歩いた距離はせいぜい40㎞位だろうから、首都圏は交通費が安いな
見直したけど
なぜ田中も羽田も鉄道沿いに行きたがるんだろうなあ
バスって鉄道が無い地域を結ぶ為の交通手段であって
通過点として鉄道の大き目の駅を通るのがバスの基本だと思うんだけどなあ
>>922 なんか直線最短距離を進むことばかり頭にあって鉄道がないからこそバス網が発達してるとか、病院を介して乗り継ぐとかテクニック論がない気がする
ルイルイが特別ゲストで同行してレクチャーしてやればいいのに
>>923 なるほどね急がば回れが出来ないよなあ
太川蛭子のどの回か忘れたけど大きく迂回して空港へ行ったらバスが繋がったなんてのは
現状の２人には出来ないだろうねえ
>>924 前回ＩＭＡＲＵの時に病院に向けて各方面からバスが来ることは知ってたんだから、それを生かせばよかったんだよね
>>924 道志選ばなかった時かな？遠回りできないって感じのこと言っちゃってたよね
あと案内所の人だか運転手さんがわざわざ声かけてくれたのに
もうこっちに決めちゃったんでってあっさり断ってたのがちょっとね
わざわざ追って来てくれたんだから聞くだけ聞くくらいはしなさいよと
１２１？氏だとか何とかが神視されたんで勘違いしちゃったんだろうな
その割には、上尾選んだ選択は遠回りだしなぁ・・・
ルート的な観点で彼らの中に明確な理由があって鴻巣を切ったなら納得いくけど
そこが放送されていないから何ともいいがたいね
太川も一人なら強引に歩いて繋げるタイプだろうね。そこを蛭子が引き止めてた訳で、やっぱりバランスがいいコンビなんだな
>>928 上尾を選ぶのは埼玉県民ならまあ選ぶかなとは思うから
案内所がやってなかったし三択の中で反射的に選んだとしても
そこはあまり気にならなかったりする
ただ埼玉県民なら鴻巣のバスルートも思いつきはすると思うんだよね
あとはさんざん出てるスネーク絡みでのルート変更は推測の域を出ないけど
こういう番組を硬直させる可能性のある行為は自重しろとしか言いようがないね
初日の宿で苦戦したのが上尾行きのトリガーになったのかな
ただそうすると、簡単な宿探しをしつこく提案していたくみっきーが戦犯な気もするけど
失敗して最後のコメントではあまり責任は感じてなさそうだった
地図だけじゃ難しいよ。スマホもOKにすればいいのに
>>933 だからそういう番組じゃないって何度も出てるだろ
第一スマホ調べをどうやって映像化するのよ
>>920 またコイツだ
伊集院伊集院うるせーボケ
>>933 スマホOKにしたらスタート時点で全部検索かけてルート設定できちゃうじゃん
そしたらナビタイムってこんなにすごいんだね！っていう
30分のタイアップ番組になってしまうな
>>934 映像化はスマホの画面を差し込めば良いので、簡単だし画的にも良いが、権利関係をクリアするのがめんどくさそうだ。
>>936 そこまでやらなくていいんだよ。地図だけ見るのOKにすればホテルとか道の駅も出てるじゃん
>>937 画面を分割して、演者がスマホ調べしている映像とその時のスマホの画面を同時進行させれば演者自身が調べていることを示せそうではあるな、確かに
でもスマホは小さいから、演者自身が画面入力していることを映像で出すにはちょっと難しいかも
パソコン位大きければ大丈夫かもしれないけど
>>940 制限かけても視聴者は他でも使ってるんだろ？って勘繰るんじゃないか？
ツイキャスなどの実況で視聴者と相談しながら路線バスもいいかも。
結果はその日のうちにバレルが
スマホで調べたら一気に正解ルートが分かっちゃうだろ
そんなの別番組になっちゃうじゃん
コミュニティバスについては、肝心な地域の地図上にバス停がないってのがな
やっぱり、新メンバーには難易度高すぎなルートだと思ったわ
スタッフの今回は失敗させようって意図は感じた
>>946 毎回、25弾並の難易度じゃないと成立しなくなるよね
伊集院のラジオ聞いてみたけど、結構事実誤認が多いね。まあこのスレの住人みたく何度も何度も
番組を見返しているわけではないだろうからしょうがないけど。
>>950 番組をいつも見てる一般視聴者レベルの代表として捉えればちょうどいいんじゃないかな
コミュニティバスって地域にもよるけど毎日運航してるとは限らないんだよね
例えば月・水・金だけ運航とか
だから地図にコミュニティバスのバス停を記せないのかも
地図にあるのに走ってないじゃんってクレームが来たら困るから
>>952 いや、そういうところは多いけど、普通に載ってる
今回最も重要な栃木市のバスは最近整備されたので載ってない
って、言ってももう4,5年経つんだけど
加須市の新古河行くやつもそうか
羽田は芸人でも入れないと無理だな
田中だっていじられキャラなのに
いじられキャラ二人を入れるスタッフは無理だわ
>>954 新古河行きの加須市のコミュニティバスって意味な
ついでに言うと、古河駅は茨城県古河市で、新古河駅は埼玉県加須市だから
太川をかなりマイルドにしたような人が一人欲しかった
じゃあ誰かって考えたら初期の太川陽介なんだけど
>>953 そうなんだ
じゃあマップル仕事しろ！ってことですね
>>962 そういう批判がうまれないように、地図上のバス停には言及されてない(放送されてない)
可能性はあるかもね
>>956 マドンナ次第でいつ崩壊してもおかしくない番組になってるな
みんな、文句言いながらも、
これだけあれこれ言ってるなら、
人変えて成功かもな。
>>966 惰性で観てるんだよ
太川と蛭子の功績
ていうかさ、失敗したら、視聴者にペコリしろよ
くみっきーに謝ってんじゃねえよ
>>967 ＞ていうかさ、失敗したら、視聴者にペコリしろよ
くみっきーに謝ってんじゃねえよ
なんで？
つべに動画ないね
久喜や加須あたりなら見たいんだけど
>>950 こいつか
伊集院ー伊集院ー言ってるバカは
伊集院関連のカキコミに過剰反応している奴はなんなの？
宿を理由に上尾行ったなんてのは後付け設定
鴻巣に行って宿がなかったらタクシーで探せばいいだけなのに
１１弾１日目でも名谷に着いたものの宿は駅周辺になし
そこでタクシー利用して宿のある舞子へ、そこが満室でさらに明石まで行ったでしょ
過去にこういう事例もあるのだから鴻巣でも同じようにすればいいだけ
スネーク絡みで放送できない点があったから鴻巣へは行けず上尾に行くことになった
でもなんらかの理由を示す必要があり、それが宿だっただけ
コミュバスの情報なんて「自治体名 コミュニティバス」で検索すれば出てくる
路線図がなくても停留所名で検索すればおおよその地名がヒットする
これから通過しそうな自治体のコミュニティバスを全て検索し、
地図上に線引いていけば簡単に乗り継げる
テレビ大阪、ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z放送決定！
7/22(土)13:10～15:45 伊豆下田～知多半島(フル版)
7/22(土)19:00～20:54 富士山～那須岳(2時間短縮版)
じゃあ何故、最初に鴻巣便に乗ったのか。
宿泊の不安が残るのに。
確信的なアドバイスを得たと考える。
じゃあ何故、鴻巣便を降りたのか。
そのアドバイスの内容が、スネークの一線を越えたものだったから。
一旦はバスに乗ったが「これは趣旨に反する」と
変に生真面目で頑なな羽田が転向した。
太川蛭子時代の相本久美子的判断。
じゃないのかなぁ。
>>981 それでは、スマホ充電させてもらえませんかの旅になってしまう。
ふれ合いの旅なんだからｗ
>>983 ただ、鴻巣行きに乗って翻って降車しただけでなくてその間に運転手に聞き込みしているらしいからな
だから、その聞き込みの内容が問題になるわけで
田中は今回も先行き不透明な時にメシにしようとしたな
テレ東はカット無しで３日間放映したらどうだ（トイレとオナヌーシーン省いて）
視聴率３％はいくのじゃないか。採算あうやろｗ
>>985 一旦バスに乗り込んだ後に降車するのは２１弾の紀伊田辺でやってる
そのときは運転手から白浜から先はないと言う情報を得ての判断
今回だって鴻巣行きのバスを降りるにふさわしい理由があるなら
その場面を放送すればいいだけ
結局放送できないような理由、やり取りがあったから宿を理由にでっち上げたんでしょう
もし尺の都合でカットしたなら編集が激しく無能
>>985 その点は残るよね。
でもね、それぐらいの（聞き込みするぐらいの）積極性が他では見られない印象から
やっぱり釈然としないんだよね。
聞き込みしていたタイミングが、発車間近だったとすると
あれだけの場所だから乗客を待たすより運行優先で発車しちゃって
結果的に鴻巣便に僅かな時間乗車していたみたいな格好だったような気もしてきた。
>>988 蛭子がトイレに行ってバス情報を得たこともあったらしいので
トイレシーンをカットしてはダメ
川越のスネークの話を信じるなら、鴻巣のバスに乗り込んだ際の
話はカットしないで放送してほしいよね
ルート決定に関わる情報にならなかったのかね・・・
>>992 羽田：「バスで北の方に行きたいんですけど、鴻巣から先どこに行けますか」
運 ：「一番北なら加須に行けます」
これだけのやりとりがあれば十分なのにね・・
>>993 その会話があったにも関わらず、ロクな会話もないまま上尾に行こうって
話に落ち着いちゃったのかな
要するに映像的にルート決定に十分な根拠といえるものが撮れないままに
上尾行きが決まってしまった
なので、鴻巣行きのバスでの会話はカットされてしまった
館林に向かった際、足利に向かった際のルート決定の適当さを考えると
あの一行ならありえそうで仕方ない
>>994 >>993によって加須まで行けることが分かっても今日中に乗り継げることが分からなければ、鴻巣での宿泊の問題が出てくる
だから宿のありそうな上尾にした、という流れならわかるが、それならばその一連のやりとりをカットする必要はないわけでね
上で言われてることだけど
>>967 この謝罪しろ系の人ちょいちょいいるけどよくわからんわ
>>995 宿泊は問題にはならない
鴻巣駅前に宿がなかったらタクシーで探せばいいだけ
１１弾１日目でも名谷に着いたものの宿は駅周辺になし
そこでタクシー利用して宿のある舞子へ、そこが満室でさらに明石まで行ったでしょ
過去にこういう事例もあるのだから鴻巣でも同じようにすればいいだけ
>>997 まあタクシーでの宿移動は現在は禁止にせよ、3日目のような送迎ワープはOKなんだしね
宿を気にして進まないというのは、基本的に矛盾しているとは言える
3日目の無闇に豪華な宿は川越で制作側判断のなんらかのトラブルなりがあったから
そのお詫びもこめてあの宿を手配したんじゃなかろうかと邪推してみよう
宿ありきで川越に留まった場合は案内所が開くのを待って翌朝9時以降の出発になったよね
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