ローカル路線バス乗り継ぎの旅 視聴率＆結果
第01弾 07/10/20土 12.7％ 成功 神奈川県・横浜～富山県・氷見（マドンナ：中島史恵）
第02弾 08/03/22土 15.3％ 失敗 東京都・日本橋～京都府・三条大橋（マドンナ：相本久美子）
第03弾 08/10/04土 *9.9％ 成功 北海道・函館～北海道・宗谷岬（マドンナ：伊藤かずえ）
第04弾 09/03/28土 *8.4％ 成功 京都府・三条大橋～広島県・安芸宮島（マドンナ：根本りつ子）
第05弾 09/09/05土 11.1％ 成功 栃木県・日光～宮城県・松島（マドンナ：藤田朋子）
第06弾 10/02/27土 11.7％ 成功 宮城県・松島～青森県・竜飛岬（マドンナ：山田まりや）
第07弾 10/09/04土 10.6％ 失敗 青森県・青森港～新潟県・萬代橋（マドンナ：中山エミリ）
第08弾 11/03/26土 *8.6％ 成功 京都府・三条大橋～島根県・出雲大社（マドンナ：川上麻衣子）
第09弾 11/07/30土 *9.2％ 成功 島根県・出雲～鹿児島県・枕崎（マドンナ：芳本美代子）
第10弾 11/12/03土 11.0％ 失敗 四国ぐるり一周 徳島県～高知県～愛媛県～香川県（マドンナ：遠藤久美子）
第11弾 12/04/28土 *9.7％ 成功 香川県・高松～三重県・伊勢（マドンナ：いとうまい子）
第12弾 12/09/01土 12.8％ 成功 三重県・松阪～長野県・松本城（マドンナ：加藤紀子） ※2時間30分スペシャル
第13弾 13/01/05土 13.2％ 成功 東京都・新宿～新潟県・萬代橋（マドンナ：田中律子） ※3時間30分スペシャル
第14弾 13/04/27土 12.2％ 成功 愛知県・名古屋～石川県・能登半島（マドンナ：森下千里）
第15弾 13/08/31土 13.2％ 失敗 山形県・米沢～青森県・大間崎（マドンナ：さとう珠緒）
第16弾 14/01/04土 13.0％ 失敗 千葉県・館山～福島県・会津若松（マドンナ：ちはる） ※3時間30分スペシャル
第17弾 14/04/26土 12.6％ 成功 山口県・山口～高知県・室戸岬（マドンナ：宮地真緒）
第18弾 14/09/13土 10.9％ 成功 静岡県・御殿場～新潟県・直江津（マドンナ：野村真美）
第19弾 15/01/03土 12.4％ 成功 大阪府・大阪城～石川県・金沢兼六園（マドンナ：マルシア） ※3時間45分スペシャル
第20弾 15/06/20土 *9.5％ 成功 北海道・洞爺湖～北海道・知床羅臼（マドンナ：森尾由美）
第21弾 15/09/12土 *9.4％ 失敗 大阪府・堺～三重県・鳥羽（マドンナ：高橋ひとみ）
第22弾 16/01/02土 *8.5％ 失敗 茨城県・水戸偕楽園～長野県・善光寺（マドンナ：南明奈） ※3時間スペシャル
第23弾 16/06/26土 10.1％ 成功 宮崎県・青島～長崎県・グラバー邸（マドンナ：はいだしょうこ）
第24弾 16/09/24土 *9.0％ 成功 山口県・錦帯橋～京都府・天橋立（マドンナ：熊切あさ美）
特別編 16/11/26土 *8.4％ 成功 静岡県・熱海～石川県・金沢（マドンナ：宮澤佐江）
映画版 16/12/31土 *5.1％ 成功 台湾・台北～台湾・鵝鑾鼻灯台（マドンナ：三船美佳）
第25弾 17/01/02月 *8.9％ 失敗 福島県・会津若松～秋田県・由利本荘（マドンナ：新田恵利） ※3時間5分スペシャル
大感謝祭 15/06/13土 ローカル路線バス乗り継ぎの旅 歴代マドンナ集合！ 大感謝祭
ヒストリー 18/05/05土 ローカル路線バス乗り継ぎの旅ヒストリー！ 10年間の軌跡全部見せますSP
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ 視聴率＆結果
第01弾 17/03/25土 *7.1％ 成功 静岡県・伊豆下田～愛知県・知多半島（マドンナ：IMALU）
第02弾 17/07/08土 *7.4％ 失敗 山梨県・富士山～栃木県・那須岳（マドンナ：舟山久美子）
第03弾 17/09/23土 *9.0％ 成功 宮城県・松島～秋田県・白神山地（マドンナ：ラブリ）
第04弾 17/12/16土 *9.4％ 失敗 岐阜県・岐阜城～鳥取県・鳥取砂丘（マドンナ：村井美樹）
第05弾 18/03/31土 *7.5％ 成功 四国ぐるり一周城巡り 徳島県・徳島城～高知県・高知城（マドンナ：小野真弓）
第06弾 18/06/16土 *8.9％ 成功 奈良県・東大寺～岐阜県・飛騨高山（マドンナ：大島麻衣）
第07弾 18/09/29土 *8.5％ 失敗 宮城県・塩釜～青森県・恐山（マドンナ：秋本奈緒美）
第08弾 19/01/05土 *?.?％ 失敗 鳥取県・境港～長崎県・平戸（マドンナ：佐藤藍子）
第09弾 19/03/16土 *?.?％ 成功 千葉県・南房総～福島県・大内宿（マドンナ：真琴つばさ）
第10弾 19/06/29土 *?.?％ 成功 新潟県・越後湯沢～山形県・山形（マドンナ：水野裕子）
第11弾 19/09/28土 *?.?％ 失敗 南九州ぐるり一周 大分県・別府～熊本県・阿蘇（マドンナ：優木まおみ）
┌略図＆結果一覧（通算17勝08敗）─┐ 宗谷岬 │竜飛岬 大間崎
│01○中島 13○田中 25×新田 │ ↑ │ ↑青森×
│02×相本 14○森下 ─────│ ↑ 羅臼│ └┼┐↑
│03○伊藤 15×さとう . 番外【映画】│ 03┌┘ ┌┐↑│ ┌←┘└┼┐
│04○根本.. 16×ちはる.#1○三船 │ ┌┘ ↑└┘│ 本荘 ┌┘↑
│05○藤田 17○宮地 1勝0敗 │ ↑洞→┐↑20 │07↓×25↑15↑06
│06○山田 18○野村 ┌────┘ ↑爺 └┘ │ ↓└←┼┐↑
│07×中山 19○ﾏﾙｼｱ. │ 台北│ 函館 │ × ↑↑松島
│08○川上 20○森尾 │ ┌┘│ ────────┘新潟 米沢└┼┐
│09○芳本 21×高橋 │ ┌┘ │ ┌禄剛埼 ↑ 会津→┼┘
│10×遠藤 22×南 │ ↓#1 │ 14↑ 直江津↑13 ×┐↑05
│11○いとう...23○はいだ.│ └┐ │ ↑富山湾 ↑ └┐ └┼┐
│12○加藤 24○熊切 │ 鵝鑾鼻│ ┌┼┘ 長野× ↑ 日光┘↑
└──────────┘────┘ 金沢↑↑┌→松本↑└←┼←←┐水戸
☆富士山 09 08 24 19┌┘ └┼┼←┐18└┐ ↑ 22└┘↑
◎琵琶湖 ┌←出雲←┐┌→天橋立┌┘ ↑↑ └←←┼┐東京 ↑
◇淡路島 ↓ └┼←←←┐↑◎┌←←┼┼┐ 01☆↑横浜↓ ↑16
┌←┘┌→→┐┌┘04┌←京都×┘ 名古屋↑ 御殿場┌┘ 館山┘
↓山口┘宮島┼┼←←┘大阪┘ ┌→→┘└←←←←←┘02
┌┘ 岩国→┼┘高松→◇→→→┐松阪 12
┌┼←←┐ ┌┼→×鳴門 堺 11└伊勢
↓↓ ┌┘ ↑↓17 徳島 ↓ ┌×鳥羽
長崎↓ └┐23 ↑└→→┐↓ └→┐↑
↓ ↑ └←←←┼┘ 21└┘
↓ 宮崎 10 室戸岬
枕崎┘
┌─ 路線バスの旅Ｚ【田中＆羽田】.─┐ │ 恐山
│特○宮澤佐江 08×佐藤藍子 │ │ ×
│01○ＩＭＡＬＵ 09〇真琴つばさ │ │ 白神 └┐
│02×舟山久美子 10〇水野裕子 │ │ 03└←┐ 07┌┘
│03○ラブリ. 11×優木まおみ.│ （北海道） │ └┐ └←┐
│04×村井美樹 │ │ ↑ ┌┘
│05〇小野真弓 │ │ ┌→┐ ↑┌→┴
│06〇大島麻衣 │ │ ↑ ↓ └┼松島
│07×秋本奈緒美 │ ────────┘10↑ 山形 塩釜
└───────（通算7勝5敗）──┘ ┌┘
↑ 大内宿←┐
☆富士山 ◎琵琶湖 ◇淡路島 湯沢 那須↑
× ↑
金沢←←┐ ┌┘ ↑
04 高山↑ 特 02┌┘ ┌┘
┌←境港 鳥取×←┐ ┬←←岐阜┌┘└←←←┐┌→┘ ↑
08↓ └←┘◎ ↑ 富士☆┼┘ ↑09
┌←┘ ┌→┘ ┌┐↑ ↑
↓ 奈良→┘ ┌←←←┘↑熱海 野島崎
┌┘ ◇ 06 師崎 01└下田
↓ ┌←←←←┐
平戸× 別府 ↓ 徳島
×阿蘇└┐05↓
11↑ ┌┘ └→高知
└←←┘
スレ番号99以前は100番のリンクから飛んでください
テンプレ終了
有志による番組まとめサイトのアーカイブ
テンプレから外したんだ
第11弾 実際ルート 間違いがあれば御指摘を
●1日目
別府駅前0954→1126大分駅前【大分バス】
大分駅前1145→1336佐伯駅
佐伯駅1400→1454河内【大分バス】
～徒歩4.6㎞～（河内→道の駅かまえ）
昼食：道の駅かまえ・海鳴り亭
～徒歩～（道の駅かまえ→民宿 増田）
・宿泊、夕食： 民宿 増田（佐伯市蒲江）
●2日目
猪串927→1005波当津集会所前【佐伯市コミュニティバス・波当津線】
～徒歩約11㎞～（波当津集会所前→古江）
・昼食：お食事処さとう
古江1406→1447延岡駅【宮崎交通】
延岡駅1508→1605都町【同】
～徒歩0.3km～（都町→JR日向市駅）
日向駅東口1740→1829宮ノ下【日向市南部ぷらっとバス】
～徒歩6.1㎞～（宮ノ下→道の駅つの）
宿泊： HOTEL AZ宮崎都農店（都濃町）夕食：居酒屋いろり
●3日目（バス5本 徒歩約13.6㎞）
道の駅つの655→858宮交シティ【宮崎交通】
宮交シティ0955→1137日南駅前【同】
・昼食：みなとや
日南駅前1344→1452幸島入口【同】
～徒歩約6㎞～
大納1832→1907串間駅【串間市よかバス】
～徒歩7.9㎞～（串間駅～寿司虎～大黒リゾートホテル）
宿泊：志布志湾 大黒リゾートホテル（志布志市） 夕食：寿司虎・串間本店
●4日目（バス5本 徒歩800m）
～徒歩7.4㎞（大黒リゾートホテル→志布志駅）
志布志駅前715→946鹿児島中央駅【鹿児島交通】
鹿児島中央駅1102→1107加治屋町【鹿児島市交通局】
・朝食：Wappa Deli
加治屋町1137→1332川内駅【鹿児島交通】
川内駅1342→1440阿久根駅前1516→1629水俣駅前【南国交通】
～徒歩1.5㎞～（水俣駅～水俣産交：産交バス水俣営業所）
水俣産交1742→1852道の駅たのうら【産交バス】
※終了、ゴール失敗 ※道の駅たのうら1820→1900八代駅前（最終バス）に乗り継げず
>>25
●4日目（バス5本 徒歩800m）→●4日目（バス6本 徒歩1.5㎞） 再訂正
●4日目（バス5本 徒歩800m）→●4日目（バス6本 徒歩7.9㎞）
早朝に7.9キロも頑張って歩いたんだから書いてあげなよ(´・ω・`)
優木まおみは絶対にあんなに歩かせて無いよな
車移動
化粧が全然崩れてなかった
再々訂正
●4日目（バス5本 徒歩800m）→●4日目（バス6本 徒歩8.9㎞）
朝の歩きと水俣での聞き込み
>>29
メイク係が同行して化粧直しているとは思わないのですか 前スレまでに提示された佐伯経由の正解ルートをまとめておきます
1日目、2日目にはほとんどミスはない。「佐伯→道の駅かまえ」のバスを待たずに無駄に歩いたことくらい
どんなに頑張っても1日目は蒲江までしか行けないし、2日目は道の駅つのまでしか行けない
（1日目に蒲江から古江まで歩けば別だが）
日南駅までは、ほぼ最適解ルートを進んでいた
正解ルート1（佐伯、都城経由）前スレ>>905
●3日目
日南駅前1144→1327宮交シティ1330→1416青井岳温泉1540→1625都城駅前【宮崎交通】
都城駅前1800→1913霧島神宮前【高崎観光バス】
●4日目
霧島神宮前658→725重久車庫800→928鹿児島中央駅941【鹿児島交通】
以下前スレ>>558
鹿児島中央駅941→1114宮之城駅【JR九州】
鉄道記念館前1159→1238出水駅1258→1329水俣駅前【南国交通】
水俣駅前1350→1450道の駅たのうら1500→1540八代駅前1613→1702松橋産交1740→1832熊本桜町バスターミナル1915→2007大津駅【産交バス】
肥後大津2040→2135阿蘇【JR九州豊肥本線・バス輸送区間】 正解ルート2（佐伯、志布志経由）
●3日目
日南駅1204→1312幸島入口【宮崎交通】
～徒歩4.5㎞～
名谷1439→1532串間駅1635→イルカランド【串間市よかバス】
～徒歩7.6㎞～（イルカランド→布志駅前）
●4日目
志布志駅前559→750鹿児島空港800→825加治木本町833→928鹿児島中央駅【鹿児島交通】
※以下 正解ルート1の鹿児島中央駅941→1114宮之城駅【JR九州】に接続
正解ルート3（佐伯、鹿屋経由）
※志布志まで正解ルート2に同じ。志布志に泊まらずに鹿屋まで行く
志布志駅前1851→1957鹿屋
●4日目
鹿屋0555→（フェリー）0752鹿児島中央駅【鹿児島交通・鹿児島中央駅⇔鹿屋間直行バス】
鹿児島中央駅0759→0851加治木本町加治木本町0859→0923鹿児島空港【鹿児島交通】
鹿児島空港0945→1132新水俣駅【南国交通】
新水俣駅→1240道の駅たのうら道の駅たのうら1250→1330八代駅前八代駅前1443→1532松橋産交1535→1624熊本桜町バスターミナル【産交バス】
桜町バスターミナル1742→1939阿蘇駅前【産交バス・やまびこ号】
田中クビにして優木まおみをリーダーしろよ
そっちの方が内容が濃くなるし、視聴率上がるだろ
>>31
化粧の実際のことは知らんが、ロケ車があるからどうにでもなるで 優木は食事シーンがあまりにもひどかったけどな
日本のtvに出るんだったらあれはないよ
>>35
優木さん、幼い子供がいるからレギュラーは難しいでしょ >>33
都城から鹿屋へ行くルートも追加で
(正解ルート1)→都城駅前1705→鹿屋1847→(正解ルート3の4日目) >>32、>>33を見ると、やはり難ルートだなと思う
正解ルート1は宮交シティ営業所での情報収集の段階で
日南駅前1144→1327宮交シティ1330→1416青井岳温泉
という宮交シティ3分乗り継ぎのルートを聞きださねばならない
実際には高速バスもコミュニティバスもないと言われてアウト
正解ルート2、3は、「日南駅1204→1312幸島入口」のバスの運転士に
幸島に行ってもつながらないと言われてバスを見送った時点でアウト
このバスに乗って志布志まで順調に進んでもそこからが難しい
志布志駅前の時刻表を見ると鹿児島空港行きと鹿児島中央駅行きの早朝のバスがある
CP鹿児島中央駅行きに乗るとアウト
たとえ、鹿児島空港経由のルートを選んでも、中央駅から川内方面に向かうとアウト
鹿屋→鹿児島中央駅のバスがあるとの情報を得てこのルートを選んでも難しい
中央駅での乗り継ぎ時間は7分。この間に鹿児島空港ルートを選び、
空港までの乗り継ぎルートを聞きだす必要がある
中央駅の案内所に向かうと時間切れでアウト >>41
なるほど
これまた発見が難しいマニアックなルートですね >>36
あの雑誌連載アピールのシャツが問題なんじゃないの？
道路歩いてるときに名前や連載タイトルが恥ずかしいとか
テレビ東京的にそんなに雑誌連載を広告しないでくださいとか >>31
前スレではそう書き込んだ
でも、考え直して見たら、あの衣装で参加自体車移動ありでの請け負った仕事だと思い直した 二日目の晩に飯食った時、羽田のビールジョッキの底に値札バーコードのシール貼ったままだったぞ
新品卸しても洗わず客に出してんのかよ？
どうせなら秋の紅葉シーズンにロケをすればずいぶん印象も違ったものになっていたでしょうね。
値札貼られたままの食器に突っ込んだらモンスタークレーマーてw
机上案だとは理解しているが、宮交シティ3分乗継は事前聞き込み済みでも現実的では無い
地方主要都市の中心部方面行のバスはそんなに正確には着かないよ。5分程度の遅延は恒常的
田舎での3分乗継は遅延も少ないしそもそも接続を取っていることが多いから大丈夫だけど
洗わずに出したとは限らないのにw
まるでチョンみたいw
ジョッキを洗ったかもしれませんが値札を貼ったままなのはいただけませんね。
>>50
宮交シティの南側の田吉、源藤付近は
慢性的に混む。
宮交シティ手前のバス停を降りて、
源藤バス停に走っても間に合うか微妙。 今回の難しさは連勝を止めるための意地悪さ(番組上の演出)かな
あと優木まおみがやはり美人だったのを再確認した
>>42
聞き込みの際に「青井岳温泉の先にバスはありますか？」とか
「串間市にバスはありますか？」とピンポイントで聞いていれば少しは違ったかもしれないけど
こればかりは運次第だからね・・・
そして仮に正解を聞き出せても3分乗り継ぎor12km歩きという地獄
今回あまりにも難しすぎ タビリスまだかな
Z10の時は翌日に正解ルートUPされてたが
>>25
これ、歩いてるシーンの方が視聴率上がる傾向あるとかで、
わざと徒歩のシーン増やす狙いでもあるんじゃないか？ 水曜日限定のやつは、逆から回ってれば3日目でちょうど乗れたんか？
逆回りが企画の想定の回答だったんか
水野裕子って前のバス旅で久しぶりにテレビで見てそれ以来見かけない
佐藤藍子も同じ
>>61
この番組は芸能界の死神か？
TXのスター・ボーリングみたいなもんかな？ 前スレ>>450、>>554より 日南駅、鹿児島中央駅の順でCPをクリアした場合の正解ルート
午前中のバスで大分に向かってもゴール時間は同じになる模様、これが現時点で提示されている最速ルート
【1日目】日曜日
別府駅1515→1547大分駅前1623→1741道の駅おおの1848【大分バス】
2151桜町BT2210→2258松橋産交【産交バス・特急やまびこ号》】
【2日目】月曜日
松橋産交700→750八代駅前800→840道の駅たのうら845→931新水俣駅【産交バス】
新水俣駅1000→1116栗野三文字【南国交通】
栗野三文字1242→1310鶴丸【湧水町ふるさとバス】
（徒歩約2.8km 約36分）
京町待合所1412→1510小林駅1515→1646宮交シティ1735→1914日南駅前【宮崎駅】
【3日目】火曜日
日南駅前659→839宮交シティ900→946青井岳温泉1020→1108市立図書館前/（中央通り）【宮崎交通】
中央通り1156→1234牧之原1402→1531鹿児島中央駅【鹿児島交通】
鹿児島中央駅1623→1759宮之城駅/（鉄道記念館前）【JR九州バス】
鉄道記念館前1859→1938出水駅【南国交通】
【4日目】水曜日
出水駅818→849水俣駅前【南国交通】
水俣駅前907→1007道の駅たのうら1020→1100八代駅前1148→1237松橋産交1330→1419桜町BT1502《特急やまびこ号》1659阿蘇駅前【産交バス】 スタートの時に要次が気にしていた、まず阿蘇に向かう、
ってのが正解って事は無いよな？
スタートからいきなりゴールに向かってそこから鹿児島中央･日南の順で向かって、
来たルートを戻る、が正解だったら、今までに無いパターンになる気がする。
あんなに歩いたらテレビよく出てる若い子出てくれないよな
蛭子のほうに生駒ちゃん出たのと対照的w
>>64
CPをどういう順番で回るかは別にして
1日目に熊本に向かうしか現実にクリアできそうな正解ルートはなさそう
ただし、完全な逆回りではなく佐伯は通らない >>63
確かに最速だけど「そもそもゴールである阿蘇を一度通過していいのか？」という疑問があるんだよね >>53
やはり宮交シティ手前も混みますか
自分もたまに路線バス旅するけど地方都市ターミナルでの乗継は10分確保していてもギリギリになることがよくあり、3分乗継は机上ルートだとしても除外するレベルで短いと感じる 歩き多目の企画なのにロングスカートや動きにくそうな格好させてるのは誰のせい？
スタイリスト？本人の希望？
>>42
結局佐伯経由の時点で敗北だったんだな
時間的に取り返しきつい >>67
そうなんだけど、キートンのナレもそのルートに触れていたからOKなんじゃないかな >>63
あのふたりの事だから、松橋産交の案内所が開く８時か９時まで出発しないと思うよ。 >>72
木曜日レギュラーある羽田のせいだぞ
日曜日から始めないとで土日両方とも入ったらもっと悲惨になる >>67
それはダメだと示されたことは過去作含めて無いし、今回も田中が阿蘇方面に向かう検討をしようとしたので番組側から禁止はされていないのでは。
ダメだと言われているなら大分から阿蘇方面に向かう案は口にもしないでしょう >>72
羽田センセイは木曜日はTBSラジオの生放送でロケはできないんですね？
ではセンセイのスケジュールに合わせて、毎回日曜日スタートにします
難しくなるんですけどしょうかないですね、TBS優先なんだからw
スタッフはそう考えているかもよ 羽田やTBSと交渉して、ロケのある週はお休みにさせてもらわないといけないと思う。
次回はやはりバスが繋がらない和歌山県か大阪府が出てくるかな？
大阪シティバスをクリア出来れば、の条件付だが。
>>77
スタッフはこのコンビを早く辞めさせたいからむしろ土曜スタートにしたいぐらいだと思う >>69
スタイリストが用意してるんだろうけど、
3日目の徒歩とかずっとスカートを両手てたくし上げながら歩いててかわいそう。 >>81
そんなの見せられたら益々出てくれるマドンナいなくなるんじゃね？ >>63
訂正 肝心のやまびこ号が抜けていた
【1日目】日曜日
別府駅1515→1547大分駅前1623→1741道の駅おおの【大分バス】
道の駅おおの18482151桜町BT【産交バス・特急やまびこ号】
2151桜町BT2210→2258松橋産交【産交バス》】 >>83
再々訂正
【1日目】日曜日
別府駅1515→1547大分駅前1623→1741道の駅おおの【大分バス】
道の駅おおの1848→2151桜町BT【産交バス・特急やまびこ号】
桜町BT2210→2258松橋産交【産交バス》】 >>80
なんで土日スタートみたいな意地悪するんだと番組にクレームくるよ
羽田のせいなのにw >>33
正解ルート2の4日目だけど鹿児島空港まで行かなくても
国分山形屋前/国分で一本早いバスに乗継可能だった
地図上で見るとこの2つのバス停はほぼ同じだと思われる
志布志駅前559→726国分山形屋前/国分739→858鹿児島中央駅 >>86
前日にその乗り換えルートを発見していないといけないわけだから非現実的だな >>87
それ言ったら鹿児島空港と加治木本町での乗継も
前日にその乗り換えルートを発見していないといけないわけだから非現実的だな >>81
申し訳ないけど馬鹿だなぁって思った
スタイリストが理解してないならきちんと番組の趣旨を理解させてあった格好チョイスさせないと >>87、>>88
佐伯経由の正解ルートはどれも非現実的
「一応は正解ルートはあるんですよ、時刻表の上ではね、羽田センセ」
という感じ スタートでいきなりゴールの阿蘇行ってからCP回る決断しないといけないって
難易度高すぎだろ
>>63
水俣・新水俣～大口・栗野・鹿児島空港の路線バスが
熊本県～宮崎県横断には貴重な存在なんだけど、
いかんせん本数が少ないので、
別府駅を午前に出ても同じ便になっちゃう。
ちなみに水俣から鹿児島中央駅に向かうなら、
旧9弾で使った鹿児島空港経由より、
水俣～出水～宮之城～鹿児島中央の
乗り継ぎルートの方が便数が多くてスムーズ。 >>92
結局これなんだよな
ルール的に阿蘇通過がＯＫだとしても出演者がそれでは面白くないと意図的に避けてしまうかもしれない
バカスタッフの狙いはこれ。ボクは悪くありませんよ～と最初から予防線張って逃げてる
最初の選択がゴールを左右する運命の選択になってしまうのは旧２５弾と同じ構図であり
単なる運まかせのクソゲーそのもの クビ言われだしてから妙に頑張るからな
スタッフも呆れてんじゃないの
もうカオスだよ
>>76
たしかに。田中は阿蘇を通る長距離バスのこと知ってたくさいな。
羽田は問題外みたいな感じであしらったけど。まぁ地図で見ればたしかに遠回りに見えるわなぁ・・・
キートンは、それでいいの？みたいなコメントしてた >>96
クビとか言いながら、実際にクビにした時の
後任キャストの目処がついてるのかいな？
実際クビにしたら、
慌ててキャスト見つけるのかもw 佐伯、京町経由
3日目
(ここまで放送ルート)1137日南1144→1327宮交シティ1457→1629小林駅1650→1748京町待合所・・(徒歩13.3km)・・栗野三文字
4日目
栗野三文字659→730鹿児島空港747→808加治木本町833→928鹿児島中央駅(前スレ>>558ルートに続く)
志布志経由より徒歩距離が長く無意味なルート >>99
日南→宮崎の往復ルートでの正解が他にもあったんですね
遂行可能という点では3分乗り継ぎの青井岳温泉経由よりも現実的かも
発見困難という点では青井岳ルートを上回るかもしれないが クビにした後打ち切りだろ
ルートも枯渇してるし高視聴率の夢捨てきれず続けてるだけだからな
優木まおみが娼婦のおばさんみたいなメークと服装、ふるまいで怖かったw
南九州も岩とか海岸とかそんなんばっかでクソつまらない回
今回は歴代でも屈指の美女マドンナ
やっぱり見てくれは綺麗な方が楽しい
次回も美女でお願い
別府→くまもと空港→延岡ルートは前スレ>>391に提示されている
ただし、要町～道の駅おおのは高速道路無料区間
旧第8弾で前例があるが、現在でも許容範囲か否かは不明
（2日目以降はバス会社名は入れていません）
●1日目
別府駅9:54-10:26大分駅【大分バス】
～徒歩200m
要町10:54-14:27阿蘇くまもと空港【大分バス・やまびこ号】
阿蘇くまもと空港16:28-19:49延岡駅【宮崎交通・たかちほ号】
●2日目
延岡駅7:40-8:36北町(0.2km)日向市駅東口9:40-10:29宮の下(2km)東都農駅11:48-12:09道の駅つの12:58-13:35高鍋バスセンター14:00-15:22宮交シティ15:55-17:37日南駅
●3日目
日南駅5:50-7:37宮崎駅8:45-9:46青井岳温泉10:20-11:02都城駅12:00-13:13霧島神宮前14:33-15:00重久車庫15:20-16:48鹿児島中央駅17:41-18:33加治木元町18:49-19:13鹿児島空港21:20-22:43出水バスセンター
●4日目
出水バスセンター7:25-7:56水俣駅9:07-10:07道の駅たのうら10:20-11:08八代市役所前11:39-12:37松橋産交13:30-14:19熊本桜町バスターミナル15:02-16:59阿蘇駅 >>99
この徒歩ルートは距離は長いが、山間部の割にはアップダウンはあまり激しくない。
むしろ串間～志布志の海岸ルートの方がアップダウンが激しい。特に鹿児島県側。
徒歩は距離もだけどアップダウンも加味して見た方がいいな。 羽田さんの真面目にゴール目指す感じが良かった
田中さんはだらだらし過ぎ
キートン山田が復活してた
太川・蛭子もキートンに替えてくれ
>>106
3日目に6時前から23時頃までバス移動、しかも全行程ノーミスでも最終ゴールが1659か
これゴール熊本城でいいんじゃないのかな
そうすればゴールである阿蘇を一旦通るルートを避ける理由も無くなるし 田中さんは蛭子太川全バス旅を見て勉強すべき
11回もやってるのにあまり分かっていない様子
>>106で鹿児島中央駅から宮之城ルートを選んでも出水までは行けるね
鹿児島中央駅1743（1843）→1919（2019）宮之城駅/鉄道記念館前1959（2204）→2038（2243）出水駅
熊本桜町BT回りもくまもと空港・延岡回りも
熊本桜町バスターミナル1502→1659阿蘇駅【やまびこ号】
でゴールするのが最速かな >>111
その太川も25回もやって最後まで凡ミスしまくってたじゃん >>114
喜多方で時間確認せずラーメン博物館行く舐めプ。
まぁ結果的には変わりなかったけど25回もやってこの行為は無いわ。 >>115
どこで？
まさか喜多方とか言わないよね >>116
やはりそのことか
ミスしまくってというほどのことではないね >>120
太川自身はもっといいルートがあったのでは、と思っているからね 今回は企画がひどいね。
いじめだね。
県境はタクシーか高速バスを使えるようにすべきだね。
先日の肥薩オレンジでは薩摩高城駅と高城温泉、今回は人形岩と狭い範囲だけど旅番組で続けて紹介。
別府→阿蘇と来て、阿蘇→鹿児島中央→日南と回って日南から同じ道で戻った場合ってゴールは可能？
最速ルートは水俣経由、高千穂経由でも、
2日目は日南止まり。
佐伯経由、三重町～重岡経由でも苦労すれば最速ルートは可能だが、
非現実的な長距離徒歩で
2日目に宮崎県側の始発バスに乗る事が必須。
で、3日目は熊本県入りする事ができない。
その手前の出水止まり。
ただし鹿児島中央→宮之城→出水は
比較的遅い時間帯でも乗り継げるので、
日南→鹿児島中央ルートは複数のルートでも
その日のうちに出水到達は可。
>>124無理だろう、そのコースだと別府，阿蘇間が余分に増える >>63
阿蘇に向かう決断ができたとしても
日南で折り返して宮交シティに戻る選択ができなかったらやはり失敗なのでは 以前提案してスレ住人にゴールしやすいと却下されたがなぜバス天国沖縄戦やらないかな？
今回と同じようにCP制にすれば難易度はそこそこある
番組で一番批判される徒歩区間はほぼないが地元民でも難解なバス路線というのがある
沖縄については１泊だった頃のバス旅2019で何故やらないんだろうなって話題になったし
俺もそう思った
3泊4日だとCPあっても恣意的な感じがして微妙じゃないかな
>>124
CP順を鹿児島→日南にひっくり返した最速案
【1日目】8/25日曜日
別府駅1515→1547大分駅前（4）1623→1741道の駅おおの1848《特急やまびこ号》2151桜町BT2210→2258松橋産交
【2日目】8/26月曜日
松橋産交700→750八代駅前800→840道の駅たのうら845→944水俣駅前1034→1105出水駅1143→1220鉄道記念館前（宮之城駅）1300→1430鹿児島中央駅1531→1701重久車庫1712→1739霧島神宮1800→1905中央待合所
【3日目】8/27火曜日
中央待合所650→755雀ヶ野820→917橘通1丁目949→1137日南駅前1254→1437宮交シティ1457→1629小林駅1650→1728京町待合所（徒歩約5.3km 1:05）吉松小学校前
【4日目】8/28水曜日
吉松小学校前702→759大口830→915新水俣駅921→1007道の駅たのうら1020→1100八代駅前1148→1237松橋産交1330→1419桜町BT1502《特急やまびこ号》1659阿蘇駅前
※3日目の橘通1丁目→日南駅前の便は、御一行が3日目に乗った宮交シティ→日南駅前に乗った便と同じ。 宮古島の路線バスは行き先表示もなくバス停のポストもない。
始発から終点の往復だったからなんとか乗れたけど。
1日目[日曜]
別府駅前0954→1126大分駅前1145→1336佐伯駅1620→1712道の駅かまえ・・(徒歩14km)・・波当津
2日目
波当津・・(徒歩12km)・・古江1021→1113延岡駅1120→都町1215・・(徒歩0.3km)・・日向市駅東口1330→1419宮ノ下
・・(徒歩6.1㎞)・・道の駅つの1728→1801高鍋バスセンター1840→2001宮交シティ
3日目
宮交シティ840→1022日南駅前1034→1217宮交シティ1330→1416青井岳温泉1540→1625都城駅前1800→1913霧島神宮前
4日目
霧島神宮前658→725重久車庫800→928鹿児島中央駅(前スレ>>558ルートに続く)
宮交シティで無理なく乗り継げるルートを探してみたら蒲江から古江まで歩く結果になってしまった
1日目が平日なら佐伯で一本早い蒲江行きに乗れるし歩き０で波当津まで繋がるのにほんと残念
せっかく大分バスとコミュバスで接続するダイヤになってるのに >>80
田中羽田はやめさせないだろ
むしろ太川蛭子の方をやめさせるだろ 都城駅→志布志駅→鹿児島中央駅って二本でいけなかったっけ
>>78
山瀬まみは金曜日の朝に生放送ラジオやっているが、新婚さんいらっしゃい！地方収録の為に休んだ事あったよ。 >>109
変えなくていい
むしろキートン山田は田中羽田と一緒に旅してほしいぐらいだし スタッフが日曜出発ということを忘れてルート設定した可能性は？
とにかく100キロも残してゴール出来ないなんて今まであったかね
次も難解なコースにして終わらせるのもアリかな
ナレーション？下手な太川の変な声じゃなくなって見易くはなったけど、良くなかったのはそこだけだもんな
>>96
呆れては無い
むしろ田中羽田になってから人気出だしたし >>137
それはない
日曜日スタートなら3日目が火曜日
火・木しか走らない串間市よかバス名谷黒井線に乗ることを想定したルート 沖縄本島はバス会社は複数あれどエリアが別れておらず各社が本島一帯に路線を伸ばしている。
沖縄本島でやっても、那覇バスターミナル案内所に行くだけで即ゴールまでの全情報が入手できてしまって面白くないだろうね。
全バス会社を網羅した路線図とか配布されてるし。
昔の番組よりも今の番組の方が人気になりつつあるよな
フジテレビのいいともよりバイキングの方が人気出てるし
ローカル路線バス乗り継ぎの旅も無印よりZの方が人気出てるからな
沖縄やりたければ、旅バラ枠で別の企画でもやるしかないんじゃね
>>137
アホみたいな話だけどありえる話なんだよな・・・
旧25弾も土曜ダイヤのせいでゴールできなかったし 境港～平戸で佐世保21時台の平戸行きのテレビ受けしそうな逆転ホームランをルート準備したのに
佐賀から伊万里に行って台無しにした時の仕返しかと思うぐらい凶悪設定だな
羽田の一気飲み
苦い薬無理して飲みました感あって全然うまそうじゃねーｗ
>>145
第25弾の最終日土曜日の正解ルート（郡山回り）は超難解なルートだったからね
今回とどちらが難しいかというレベル 最初から無理ゲーみたいなルートを強いるスタッフやバスの発車間際までコーヒーを飲んでるハゲ役者には、困ったもんだな。もう少しまともな人を出せよ。
>>147
まあキャラ作りだから本人は成り上がったから外車とか高級バイクを購入するような感じだから >>149
過去にコーヒー飲んでて新宮行きの特急バスを乗り逃した人もいるけどね 日南市から乗らなかったコミュニティバスから徒歩を挟んで都城へ抜けるルートあり。
現在調査中。少し待ってて。
そばにタクシーの運転手居ても聞かねえとかどんだけコミュ璋なんだか
旅バラはテレ東プラスに紹介記事が出るのにバス旅Zの記事は出ない（見つからないだけ？）
土スぺ公式インスタグラムにバス旅Zの写真はアップされない
日陰者扱いなのかな
>>156
土スぺ公式インスタグラムにバス旅Zの写真はアップされない
言われてみれば、確かにそうだな
日陰者どころか、完全に除け者じゃん >>135
山瀬まみはパートナーであくまでもサブ扱い
羽田はメインパーソナリティー 羽田は何の学習もしないな
なんで大分で阿蘇周りの話も聞かないの
時間があるんだから聞くだけ聞けよ
同志の運転手の話しを聞かなかった頃から何の進歩もない
ルート選定してからロケ日調整じゃね？
だとしたら曜日を忘れてるというより、曜日が変わったときの代案ルートがないのが問題
>>159
問題はそこじゃない
阿蘇周りじゃなくても無理なくゴールできるルートを用意してないバカスタッフが悪い
一日目のたった１回の失敗とゴール失敗が直結してるのは駄作
旧２５弾と同じ 無理してつまらなくするなら
タクシーフェリー高速バスを回数制限つけて使えるようにすべき
そうじゃないと番組成り立たないぐらい地方の路線バスは縮小一直線
それかいっそのこと徒歩旅にしてしまうか
大分宮崎の海沿い県境あたりは旧作含めて未踏だったし徒歩が長いとは言えそこに行くのは良いと思うんだよ
タクシーや高速バスなんて解禁にしなくても、ゴールをもっと手前にして多少失敗してもゴールできるような場所をゴールにすれば良かっただけの話
>>74
○○産交って要するに車庫のことだろ。
早朝でも1人や2人運転手いるんじゃね？ >>163
ゴール鹿児島中央あたりがベストだった感じはある
だけど震災から復興しかけの阿蘇もいれようとして自爆した
長距離コースを選択したらなにか得点があって良いと思う 今回は流石に歩かせ過ぎだろと思ったわ
田中のやる気の無さも相変わらずでイラつくけど
蛭子さんだってあんなに文句言わないぞ
勝手な想像ですが、田中たちにタクシー１万円ルールを与えたら、
どういう使い方するのか観てみたいｗｗｗ
てか田中見てると羽田はよくキレないなって思ってくる
蛭子さんやゲスト相手に不機嫌になる太川さんとは対照的だな
>>169
コーヒー飲んでるところでキレてなかったけ？ >>169
羽田は田中に関心ないのだろうね
太川は蛭子大好きだから構いたくなっちゃう 呑気にコーヒー飲む田中にイラついたわ
同じ職場では絶対に働きたくないわ
怠け者が
しかし田中がいなかったら息苦しい雰囲気になると思うんだよな
たとえば今回でいうと三日目の晩、暗くなってから羽田が「歩きましょう」とボソッと言ったときなんか
田中が速攻でグチらなかったらまおみさんは相当追い詰められていたと思う
Zシリーズでマドンナのキャラが立ってるのは意外と田中の存在のおかげもあるような気がする
>>174
そうだね
田中のお陰でマドンナが前に出てきてて楽しい
前シリーズなんて太川ひとりで仕切ってやっててマドンナ空気で可哀想だったもん 優木「家でしたか？」
だから民宿だっつってんのにｗｗ
前シリーズのマドンナは主に蛭子さんのお守り役みたいなものだったからね
羽田はキレてても顔に出ないしそれが問題
もっと喜怒哀楽出せよテレビなんだからｗ
>>180
あのグレーのジャケットは去年の塩釜～恐山の回で汗の塩まみれになってたやつと同じかな 過去のマドンナ経験者2人と未経験者1人の３マドンナ制でやって欲しいな
男はもういらない
ラストで田中の
「戻る勇気も必要だったかなぁ」
佐伯まで南下してもこの後犬飼久原まで戻れば、
まだ熊本→松橋経由のルートに戻れた。
しかし大分、宮崎と案内所での情報が
ホントに恵まれなかったな。
特に大分では「竹田方面の本数は少ない」って
言われちゃったら、元も子もない。
特急やまびこ号なんて乗ることもない。
阿蘇がゴールなのに熊本から南下ルートを選ばなかった時点で失敗確定ってどんな意地悪コースなんだよ
今回は少しでも可能性があれば夜中だろうと歩く選択をしてゴールを目指した三人は本当によくやったよ
>>184
たしかに。
都城に直では行けないけど、青井岳温泉で乗り継いでならいけるよとか言ってくれればよかったのにな。
たんに知らなかっただけかな。 >>165
前スレにあった小倉スタートで大分 宮崎経由の佐多岬ゴールがいい >>184
あのさ宮崎方面に向かいたいって言っているのに
竹田方面を勧める訳ないだろ
人の話を聞かないアホだろ
そしてみんなに迷惑をかけるカス 今回はちょっと難しすぎだね
頑張って連日歩き通したメンバーがかわいそう
とくに優レベルのマドンナだったので、とくにそう思うわ
タビリスの正解ルート解説が待たれる
明日ぐらいかな
俺の中で優木まおみの好感度がひたすら上がった回だった
>>186
やっぱり太川くらい食い下がらないとダメなんだよ
案内所での聞き方がわるいわ あれだけ歩かされてほんと大変だと思う。夜中早朝可哀想だった。
優木まおみは案内所でため口だったり、串間の案内所での目付きが怖かったり、いいところばかりでない
スカートなんかはいてくるなよ
３日目の幸島のところで
テロップが間違って「４日目 熊本 田浦」って出ちゃってるけど
これって編集ミス？
校閲入ってないのかな？
旧作含めてテロップミスは時々ある
キートンのナレ原稿ミスもあるし
あんなミスよくあったら困るわ・・・
３日目の時点で４日目には鹿児島越えて熊本行けてるじゃんって分かってしまったよ
>>163
＞ゴールをもっと手前にして多少失敗してもゴールできるような場所をゴールにすれば良かっただけの話
ほんとこれ
3分乗継しないと失敗とか40km歩いても失敗とか誰も喜ばない
せっかくの未踏ルートが台無し、出演者に対しても失礼 >>184
＞しかし大分、宮崎と案内所での情報がホントに恵まれなかったな。
こういう事もあるんだからルート設定には余裕が必要なんだよね
4日間ベストな選択をし続けてカツカツでゴールとかルートオタクしか喜ばんわ >>185
日南から宮交シティに戻る選択をしなかったのが敗因
宮交シティで聞き出せなかったから仕方ないけど
チェックポイント制の場合は来た道を戻る可能性を捨てちゃいけないって経験してみないとわからないよなあ
今回も経験できてないし 羽田さん正解ルートなどを確認しているんかなあ、
ここなど見ているんだろうか？
田中さんは無さそうだな。
でも案内所私物化してしつこく根掘り葉掘り聞いたらおまえら叩くだろ。
今録画見終わったけど、ルート追求不足というか聞き込み不足というか・・
太川のドヤ顔が思い浮かんでしまう。
>>201
それは程度問題
田中羽田が弱いのは事前にバス車中で何パターンかのルートを地図を見て想定しておきそれを元に質問する能力
案内所の人も人間だから忘れていても地名を挙げられれば、あ、そこで乗り継げますね、となって情報を引き出しやすい
マップルの赤線（バス路線）を質問時にあまり活用できていない感がある >>201
だから事前にある程度経由地の候補を絞って聞けばいいんだよ >>204
大したもんだよね、厚底サンダルみたいなのを見た時は歩けるのか?と思ったけど
歩調が乱れるでもなく遅れずに付いて行ったし
今回、徒歩累計40ｋｍと言ってたっけ これで失敗は気の毒だ 優木まおみがいい女過ぎて内容入ってこなかった
スカートたくし上げ、パックリ背中、砂浜クルクルは３大サービスショット
優木まおみが綺麗だから見れた
スカートびしょびしょ可哀想だった
>>177
民宿といっても自宅の空き部屋を利用する場合もあるし自宅とは別棟の場合もあるから別に間違ってはないよ 結局、田中はホテル取るときの小芝居だけだな
羽田はビールイッキだけ
>>177
民泊と民宿勘違いしてないか
民宿は民家を改造してやってるとこは確かにあるが民家である必要なんてないんだぞ 雛形あきことか出てくれないかな
昔よりいい女になってる
2連続の成功で調子こいてるから難しくしてやれと
今回のさじ加減の設定だったんだろうが、
朝の1便＝終バスとか雨の中の長い歩きとか見ていて辛い
>>209
たしかに。独善的なわりに気遣いが全くない・・・ だから太川みたいにバスの中で次の主要都市を赤字で書いたり丸をしたりしなよ
それで聞かないからいつも案内所でいい情報を得られない
太川なら都城への生き方を聞き出せてると思う
熊本向かうってことは途中同じルート往復するってことが容易に想像できるわけでそれで成功したとしてもTVタレントとしては失格だわな
宮交シティに関しては手に取った日南行の時刻表のラックに他の路線の時刻表も全部揃っていたのにそれを見てみようと誰も思わないのが不思議
過剰な質問攻めは良くないにしてもターミナルには配布物とか掲示路線図とか色々情報収集手段はあるのにもったいない
>>219
羽田も都城方面も念頭に聞き取りしていたが、青井岳温泉経由ルートは発見できなかった。
あれは単に案内所の無知って感じでどうしようもなかったと思うわ。
青井岳温泉を境に宮交の営業所の管轄が別なので、よその営業所路線のことまでは知らなかったんだろうね。 今回はスタッフが失敗回にするために設定したルートだからしかたないよ
初っ端の選択ミスで失敗が決定するなんて質の悪い罠以外の何物でもない
本当にスタッフはこのコンビを辞めさせたいらしいな
今回いつもに比べてバス運転手とか案内所もあまり親切じゃなかったような印象を受けたなぁ
他の営業所とか案内所に電話して聞きましょうかとかもなかったし（特に宮崎県）
バスで宮崎利用する人が少ないからなのかバス旅知名度が低いからなのか…
地上波で放送はしてないんだっけ？
>>221
TV的には、人に聞かないと面白くないじゃんって言われそうだけどな >>224
それはあるね。
この番組は宮崎では放送されてないのかね？
テレビ番組の取材が入るということは耳にしていたとしても、
「何だこの面倒なことを聞いてくる人たちは？」と思われてしまったのかもしれない。
宮崎から都城に行くなら、本来は高速経由のバスを案内するしか想定してないだろうから責められない。 >>223
本音としては田中、羽田に辞めてもらいたいというのが大多数でしょ >>223
辞めさせたかったら単に放送を止めればいいだけでは。
不定期にやる番組で、これが最終回です、
なんて言わずに終わった番組なんてたくさんあると思うが。 >>224
旧23弾では宮交シティで日向市のコミュバスまで調べてくれたし
情報得られるかどうかは運次第の面もある あのバスにまた乗り合わせたおばさんは再放送で見たクチかな
Zのことは知らなかったようだし
>>217
ほんとこれ
2キロ以上の歩きはNGなルールとか作れや >>219
緩さがいいんだけどね
生真面目なガチはいらない このコンビから真面目にゴール目指す姿勢をなくしたら何も残らないぞw
>>235
ゴール目指さないならなんのために苦労して歩いたりしてるの
太川くらいの気迫を持って情報収集してほしいわ >>238
その気迫が暑苦しい
空回りして空気悪くなってる場面多かったやろ 日南から宮交シティに戻るて考えはないわ
前に進んでるのに後戻りはできねえ
>>240
そんなことない
太川のひたむきさがこの番組を人気番組にした >>241
西に進むべきを南下しただけなんだから戻る選択肢もあるわ このコンビは、戻る事を２回やってるもんな。
特別編の茅野~下諏訪と、
第４弾の近江今津~小浜
特別編は結果的に成功だったが、第４段は骨折り損だったからな。
田中は羽田のことを羽田君て言うけど羽田は田中のことをなんて言ってるんだ？
コミュニティバス乗ったらどうなったんだろう
幸島行かないで
分散している熊本経由ルートを再掲してまとめておきます。最速ルートも同じ
●やまびこ号使用・正解ルート1（熊本経由：CP順・日南→鹿児島）前スレ>>450、>>554
【1日目】日曜日
別府駅1515→1547大分駅前1623→1741道の駅おおの【大分バス】
道の駅おおの1848→2151桜町BT【産交バス・特急やまびこ号】
桜町BT2210→2258松橋産交【産交バス】
【2日目】月曜日
松橋産交700→750八代駅前800→840道の駅たのうら845→931新水俣駅【産交バス】
新水俣駅1000→1116栗野三文字【南国交通】
栗野三文字1242→1310鶴丸【湧水町ふるさとバス】
（徒歩約2.8km 約36分）
京町待合所1412→1510小林駅1515→1646宮交シティ1735→1914日南駅前【宮崎駅】←←CP
【3日目】火曜日
日南駅前659→839宮交シティ900→946青井岳温泉1020→1108市立図書館前/（中央通り）【宮崎交通】
中央通り1156→1234牧之原1402→1531鹿児島中央駅【鹿児島交通】←←CP
鹿児島中央駅1623→1759宮之城駅/（鉄道記念館前）【JR九州バス】
鉄道記念館前1859→1938出水駅【南国交通】
【4日目】水曜日
出水駅818→849水俣駅前【南国交通】
水俣駅前907→1007道の駅たのうら1020→1100八代駅前1148→1237松橋産交1330→1419桜町BT1502
桜町BT1502→1659阿蘇駅前【大分バス・特急やまびこ号】 ●やまびこ号乗車・正解ルート2（熊本経由：CP順・日南→鹿児島）>>130
【1日目】日曜日→●熊本経由・正解ルート1に同じ
【2日目】8/26月曜日
松橋産交700→750八代駅前800→840道の駅たのうら845→944水俣駅前【産交バス】
水俣駅前1034→1105出水駅1143→1220鉄道記念館前（宮之城駅）【南国交通】
宮之城駅1300→1430鹿児島中央駅【JR九州バス】←←CP
鹿児島中央駅1531→1701重久車庫1712→1739霧島神宮【鹿児島交通】
霧島神宮1800→1905中央待合所【高崎観光バス】
【3日目】8/27火曜日
中央待合所650→755雀ヶ野【高崎観光バス】
雀ヶ野820→917橘通1丁目949→1137日南駅前【宮崎交通】←←CP
日南駅前1254→1437宮交シティ1457→1629小林駅1650→1728京町待合所【宮崎交通】
～徒歩約5.3km～（京町待合所→吉松小学校前）
【4日目】8/28水曜日
吉松小学校前702→759大口830→915新水俣駅【南国交通】
新水俣駅921→1007道の駅たのうら1020→1100八代駅前1148→1237松橋産交1330→1419桜町BT【産交バス】
桜町BT1502→1659阿蘇駅前【大分バス・特急やまびこ号】 ●やまびこ号使用・正解ルート3（くまもと空港・延岡経由）前スレ>>391
●1日目
別府駅0954-1026大分駅【大分バス】～徒歩200m～
要町10:54-14:27阿蘇くまもと空港【大分バス・やまびこ号】
阿蘇くまもと空港16:28-19:49延岡駅【宮崎交通・たかちほ号】
●2日目
延岡駅7:40-8:36北町
～徒歩200m～
日向市駅東口9:40-10:29宮の下
～徒歩2km～
東都農駅11:48-12:09道の駅つの12:58-13:35高鍋バスセンター14:00-15:22宮交シティ15:55-17:37日南駅
●3日目
日南駅5:50-7:37宮崎駅8:45-9:46青井岳温泉10:20-11:02都城駅12:00-13:13霧島神宮前14:33-15:00重久車庫15:20-16:48鹿児島中央駅17:41-18:33加治木元町18:49-19:13鹿児島空港21:20-22:43出水バスセンター
●4日目
出水バスセンター7:25-7:56水俣駅9:07-10:07道の駅たのうら10:20-11:08八代市役所前11:39-12:37松橋産交13:30-14:19熊本桜町バスターミナル15:02-16:59阿蘇駅 佐伯経由の正解ルートは>>31、>>32、>>41、>>42、>>86参照
1 日南・・青井岳温泉・都城ルート
2 志布志・鹿児島空港・鹿児島中央駅ルート
3 鹿屋・フェリー・鹿児島中央駅ルート
4 都城・鹿屋・フェリー・鹿児島中央駅ルート
>>86では志布志発559で鹿児島駅に858に着くが以降のルートは同じ
どのルートも乗り継ぎ時間が短く、事前に情報を得ていないと乗り継ぎできそうにない
佐伯経由の現実的な正解ルートはあるのでしょうか やまびこ号熊本経由の正解ルート1、正解ルート2では、高速道路無料区間がルール違反でないとすると
、大分要町1054のやまびこ号に乗り、1日目は八代駅まで行ける
※別府駅前954→1026大分駅前/要町1054→（やまびこ号）→1504熊本桜町バスセンター1530→1623松橋産交1750→1840八代駅前
しかし、2日目の最初のバスは「八代駅前800→840道の駅たのうら」なので正解ルート1、2に追いつかれる
大分を午前中に出ても午後出ても、やまびこ号を使う限りは2日目は熊本BTか八代駅スタートで以降の条件は同じ
熊本（または八代）発・2泊3日でCPをクリアして阿蘇にゴールすることが今回の「お題」だったとも言える
CPを2カ所設けたのは、1カ所だとやまびこ号乗車であまりに簡単になってしまうからという理由なのかもしれない
その結果、「ローカル路線バス」のみに乗る南下ルートではほとんど現実的な正解がなくなった
正解ルート1、正解ルートともルートとしては1日目は九州を横断するだけ。
2日目と4日目で水俣（新水俣）の往復となり、テレビ番組としては面白みに欠ける
グラバー邸の回のとき
洗濯板から高千穂、阿蘇という内陸を経由して大分（別府？）CP行ったでしょ
１・２日目はあれを逆に行ったら早かったんじゃないの？
>>255
訂正
2日目と4日目で水俣（新水俣）~熊本桜町BTの往復となり、 >>256
そのルートが>>253
大分→くまもと空港→延岡tと空港経由で延岡に戻る
ただし、高速道路無料区間がルール違反ならこのルートは使えない
別府→くまもと空港の九州横断バスは時間が合わない >>451
要次さんとキートンはあのことがあったから、阿蘇経由のこと言ったのかもね 宮交シティで青井岳温泉の情報を得られなかったのが敗因？
宮交シティに戻ってもルート無いし、って考えて日南市で行き詰まったよね
>>261
敗因と言えば敗因だが情報を得てもその先にも関門が待っている
日南駅→宮交シティ→青井岳温泉のルートで3分間乗り継ぎに成功し、
最速で鹿児島中央駅に着いて、宮之城ルートを選択しなければならない
御一行が選んだ川内駅ルートではゴールできない
案内所で1時間も費やしたらアウト。 >>251
>>252
>>253
>>254
>>255
テレビ映えも意識しすぎて
一円の余裕もない家計を見てるようなルート選択だな
やまびこ号は使えるのか？とか
阿蘇までの代行バスは使えるのか？とか
ルール的によく分からないところも多いし
企画に無理を感じる 佐伯経由ルートでは>>132の1日目に蒲江→波当津の
14kmを歩く過酷ルートが最も現実的なのかもしれない
波当津にも民宿はあるようだし宿泊もなんとかなりそう
それでも最後はJR代行バスに頼らねばならないんだけど やまびこ号利用の可能性もあるからという理由で、非現実的なゴール地点が設定されていたわけなので、
やまびこ号利用を排除して実質的に南下ルートを強制した上で現実的な地点をゴールに設定すれば良かった
ルート選択で悩む箇所が減ってしまう難点はあるが例えば佐伯をCPにすれば、やまびこ号利用は排除できるだろう
>>262
なにその無理ゲー
3連勝阻止のための回みたいなもんだったんだな
ゴールを阿蘇にすることで一日目の選択肢から
阿蘇方面を心理的に選びにくくしてるし >>263
テレビ映えって大切よね
大分、熊本、宮崎の各空港の位置関係を知っていると豊後竹田や高千穂、延岡の最寄りは熊本空港ってなる
田中は間違いなく熊本空港に行けば宮崎方面に行けることを知っていた
だけど「俺知ってるんだよね」とは言えないし、聞き込みで情報仕入れるにしても、ミラクルルート的なものをしょっぱなから簡単に入手するとやらせだなんだと言われる
時間かけて粘って仕入れても「序盤からそんな粘るの？」ってなっちゃうよね いまさら太川擁護、待望論?かつて老害だかんしゃくもちだとさんざん叩いてたのにな
このコースでやるなら季節が最悪だった特に今年は九州は雨が多い
あの悪路の連続を高温多湿の中歩かされたら慣れないヒロインはたまらん
ロケ隊で熱中症は出なかったのか
羽田は木曜日にラジオの生放送のレギュラー入れるとか路線バスの時はある意味いつ辞めてもいいと考えているんだろうな
優木まおみファンだったのでマドンナ出演をずっと待ってたけどいつの間にか結婚して子供もできてしまった。
まおみ可愛い
超美人
舐めたいし、まおみのなら飲める
既出の情報かもしれませんが、大分駅で地図を見せられて
みんなで「熊本」がと言っている時に羽田さんが
「また、熊本に戻るのか？」と言っていたましたね。
「また」という事は阿蘇くまもと空港から大分入したってことですかね。
それなら熊本は避けたいとなりますね。
5日間に3回も阿蘇に行くのは普通は避けますね。テレビ的には2回ですけど
>>268
それは大いにありえますね。
田中さんが「阿蘇をまわって」の何でこの人はそんな発送できるんだろう？と思いましたよね。
>>274
おそらく羽田さん以外の田中さんや優木まおみさんも熊本から大分入しているますね。
だから、阿蘇をまわるのもありと知っていた。
去年、熊本空港と鹿児島空港に行きました。
熊本空港は大きな空港ではなく入口付近のバス乗り場は全部見渡せるんですよ。
これからバス旅だから嫌でも目に入る。
空港シャトルバスもくまモンのペイントで印象に残ります。本数も多いので存在自体は3人誰かは
わかっていると思いますね。 >>274
いったん熊本に出てから各チェックポイントに回り、その後ゴールを目指して「『また』熊本に戻ってくる」ってだけで、深い意味は無いんじゃ？ >>274
深い意味はないですかね？
地図を出してすぐの話で熊本空港に行ってからの延岡とかの話の前です。 田中、初日だったか、ジャケットの片袖だけ
腕を通して、もう片袖はだらんと
都会ではあんな着方流行ってるのか？
斜めから見るオレかっけー君の「実は熊本行ってた」説がしばらく続きますがご容赦ください
優木まおみは車で移動
歩いてはいない
今後、こういう条件での出演する女優は増えるんだろう
名前は分かりませんが全裸監督で黒木香役の人をマドンナに起用してもらいたい。
>>277
私も「ぐっるととまわって」意味だとおもう
確かに「また」は不自然気味なとこはあるけど、別府に行くのに熊本空港のほうがもっと不自然だよ >>283追記
画像検索して、ちょっと秋月三佳に似てるかな、と思った
映画は見ていない 田中はほんとルート選びが恣意的
もっと考えて選ぼうよ悩もうよ調べようとしようよ
もう初日から完走無理って思えたよ
>>287
田中は蛭子さんの立ち位置を狙ってるから無理
期待するなら羽田 >>281
オッケーだろう
ただ、俺はゆうこりんがいい 優木まおみが今もキレイだった以外はなんの見どころもない今回の放送
なんなら優木まおみ一人の別府から阿蘇の周回旅行記の方が視聴率が取れたんじゃないか。
羽田→大分は1日18便、最終便の到着時刻は21:30 大分空港から別府は車で45分
羽田→熊本も同じく1日18便、最終便の到着時刻は21時
阿蘇くまもと空港から別府までは車で2時間半
前泊のための移動に、阿蘇くまもと空港を選択する必然性はなさそうである
>>252で鹿児島中央駅→日南駅の順でCPをクリアした後
延岡に北上してもゴールできる
ただし、最後はJR代行バス
3日目
日南駅前1254→1437宮交シティ1510→高鍋BC1640→1718道の駅つの【宮崎交通】
宿泊：HOTEL AZ 宮崎都農店
4日目
～徒歩6.3㎞～
宮ノ下834→928日向駅東口【日向市南部ぷらっとバス】
～徒歩0.3km～
北町945→1039延岡駅【宮崎交通】
延岡駅1545→1907くまもと空港【宮崎交通・たかちほ号】
くまもと空港1930→1945肥後大津駅【阿蘇熊本空港ライナー】
肥後大津駅2040→2135阿蘇駅【JR豊肥本線バス輸送区間】 >>297
訂正
日南駅前1254→1437宮交シティ1510→1648高鍋BC1742→1816道の駅つの【宮崎交通】 >>290
蛭子の立ち位置にしては、「俺のいうことを聞け」的な主張多すぎなんだよね ゴール阿蘇駅にしたのは何故
熊本駅なら難易度下がったのか？
はたまた>>297みたいなのも想定内かな 地理に明るい人なら延岡～佐伯は鉄道ですら難所だしバスでそんなルート選んだらとんでもないのは気付くはず
鉄道マニアの田中ならその程度の勘は働きそうなもんだと思ったけどな
太川蛭子の方もだけど、ここの視聴者層は引っ張っていくのはいいけど勝気なマドンナを欲してないと思う
最後に作家にキレてたのは余計
Z一行は大分駅の案内所の提案通り佐伯駅へむかい
佐伯駅でZ一行は自分らの判断で蒲江に向かうことにしたが、
何故佐伯駅前の観光案内所には聞かなかったのか？
佐伯観光案内所「それは無謀です」と返事があったかもしれないのに・・
>>184
いっては悪いが、大分バスの案内所の人は
南下したら、宮崎へ行けると、ほぼ嘘っぱちを
安易に言いすぎ。
こういう番組があるんだから、各バス会社は路線バスや
コミュニティバスでの県境の移動について、事前に調べておいて、
準備しておくべきだと思う。
その情報を得たとしても、成功するのは難しい。
県境は高速バスやタクシーを使えるルールに変更すべきだ。
これでは出演者いじめだ。 >>301
>熊本駅なら難易度下がったのか？
志布志駅前715→946鹿児島中央駅（実際ルート）
↓
鹿児島中央駅1011→1103加治木本町1126→1150鹿児島空港
鹿児島空港1225→1412新水俣駅1514→1600道の駅たのうら1610→1650八代駅前1723→1812松橋産交1830→1918熊本桜町BT←熊本ゴール
熊本桜町BT2015→2107大津駅前←JR代行バス最終便に乗り継げず、阿蘇駅にゴールできない
川内ルートは鹿児島中央駅730発なら熊本にゴールできる 大分は放送無いからね
番組知ってる人も限定的だと思う
>>307
どっちにしても鹿児島中央でロスしてるから無理か
阿蘇駅だから番組スタッフが叩かれてるけど
もし熊本駅ならそうはならなかったんだね >>308
入浴でしょ
今回温泉に拘らない田中は使えないわ >>274
阿蘇くまもと空港から別府入りはまずない。
大分空港からの方がはるかに楽。 2人とも喋らないから歩き多くしないと撮れ高無いんだろうな
ゲストに話題振るとかしないからバス車内映像は間が持たないし
ふれあいなんかほとんどなかったな
あっても向こうから話しかけてくるパターン
23弾にもでたおばあさんが話しかけた瞬間の優木まおみのなんだみたいな目は怖かった
>>306
普通はそんな縛りは無い
鉄道、タクシーを使っていくもの
ＴＶの見過ぎで現実を忘れたアホか？ 分岐点でのルート調べの時、田中が複数検討しようとすると羽田がもうこっちにしましょうという感じで切り上げ、
逆に羽田が粘ると田中が不愉快な雰囲気を出す
これがルートをしっかり調査できない原因の一つではないかと感じる
歩き多くなるならそこをカットしないで
風景とか町並みをじっくり見せてほしい
ルイルイならもう少し話題振るし一般人とも喋る。蛭子は天然ぼけの言動行動でゲストがつっこみやすい
羽田はルート関係以外ほぼ喋らないし田中がぼけてもつっこみやすいキャラでもないしなー
>>318
こんな人選したバカスタッフが悪いわ
特別編でのつまらなさ見て絶対にこのコンビはないと思ったのに >>319
でも今の過酷なバス旅を見せられたら他に引き受けてくれる人いないんじゃないの？
よっぽどギャラを弾むかルールを緩めるかしないと無理でしょ >>320
そうかなあ
照英とかあのレベルなら喜んでやると思う
１人は陽キャでないと暗くてたまらないわ 「羽田さんジャケット脱いだら？」
キートンのナレーションが久々にツッコミを入れた。
キートンのナレーションはこういう時に冴える。
蛭子さんのようにツッコミ満載キャラじゃないと。
優木まおみの最終日の衣装、背中が見えてエロかった。
あんなに衣装持ってきてるのはロケバスで運んでるんだろ
インチキだわ
成功困難のルートを選んでしまったけど
未開の奥地、大分宮崎県境辺りがTVで見れて良かったよ
新幹線が西回りじゃなくて東回りになってれば今より少しは開けてたんだろうが
今回のルート 成功の可能性は有ったの？
日曜でなく平日スタートだと簡単だったの？
>>324
現地で買って捨てるパターンもあるんだよｗ
旅をしたことがないやつだなｗ >>325
そう、普段まずTVで流れず旧シリーズでも行っていない大分宮崎県境東海岸を通ってくれたことは非常に価値がある
やまびこ号利用の成功ルートでは面白くない
だからこそ東海岸経由で成功する場所をゴールにしてほしかった 聞き込み不足
のレスが多いけど
編集でカットされてることが多いからな
だから太川と比較してる人いちいちうざい
そもそも25回もやって最後まで凡ミスし続けたダサい太川だしな
一人ででしゃばってやってた割にあの程度なんだし
>>324
衣装その他は3人分ともロケ車で運んでいる
ミネラルウォーターやビニール傘もロケ車に常備
何を今さら 会話がほとんど無いコンビで聞きこみシーンカットとか有りえんだろ
尺が相当稼げるのに
>>329
聞き込み場面のカットがあるのは太川も同じだろ
Zだけそのシーンのカット比率が高いとでも言うのか？ >>302
奴の仕事は線路の管理だったから別に鉄道マニアではない
この間の旅バラの肥薩おれんじ鉄道の回とロケ日近かったんだな
水俣辺りでバッタリ出会ったりしてたら面白かった 熊本ゴールは簡単すぎると考えたのかな。熊本→阿蘇を付け加えたので不可能ルートになってしまった
志布志から
志布志駅前715→946鹿児島中央駅（実際ルート）
鹿児島中央駅1011→1103加治木本町1126→1150鹿児島空港1225～～1918熊本桜町BT←熊本ゴール
都城から（青井岳温泉3分乗り継ぎの霧島温泉泊は難しい。青井岳温泉か雀ヶ野を経由して都城泊なら現実的）
都城0700→0736中森園0746→0946鹿児島中央駅1011～～1150鹿児島空港～～1918熊本桜町BT←熊本ゴール
鹿屋から
鹿屋555→（フェリー）752鹿児島中央駅
空港ルート、宮之城ルート、川内駅ルート（加治屋町837発に乗ることが条件）←すべて熊本ゴール
それでも中央駅の案内所で時間を費やしすぎて837発のバスを逃し、次の加治屋町1037発で川内駅に向かって失敗しそうだけど
スタートゴール阿蘇にしてたら難易度低過ぎ？
にわかでも辿り着けなそうって早々思っちゃって盛り上がらんかった
>>327
捨てないよTシャツとかないんだし。なんか民度が低いやつ。 CP制でスタートゴール同じってのも面白そうだね
絶対戻ってくるぞー、的な
単なる往復ではクリアできないように組めるといいけど
マドンナの今回の服装はいただけん、足首まであるロングスカート
は歩きづらいだろ、止めは最終日の真っ赤なスカート
出勤時間間違えたキャバ嬢か？
ネット参照ぐらい許したらいいんに。
番組の主題はバス路線があるかどうかなんだから。
そしたら青井岳の路線とか見つけたかもしれんし。
路線ない分は歩くとし
ても、その分あるところぐらいは見つけて乗れるようにしてやれや。
>>330
なら荷物が重くなるかとらとパンツを必要分もってこない蛭子はなんなの？ >>345
おっさんがバスの中でひたすらスマホをいじるだけの画になるぞw タビリスのコメント欄にこんなルートがあった
宮交シティの3分乗り継ぎに成功すれば3日目夜に鹿児島中央駅に到達できていた
3日目
日南駅前1144→1327宮交シティ1330→1413青井岳温泉1540→1625都城駅1700→1744牧之原1812→1833霧島市役所
(徒歩250m)
国分1854→鹿児島中央駅2013
>>351
都城からの乗り継ぎはすごく難しい
霧島神宮に向かって宿泊するだろうけど、
スタッフとしては、実はこういうルートもあるんですよという感じなんだろう >>351
宮交シテイ案内所のお姉さんは都城へのルートはないと言ってしまったのでその選択は無理
その乗り継ぎするなら宮交シテイ案内所で事前に入手しないと無理 まおみ可愛かったけど、子どもの面倒は誰がみてるんだろう？幼子に4日間の母親不在はキツくないか？
>>353
そう、その時点で都城ルートは消えたんだけどね
仮に正確な情報を得ても、3分乗り継ぎは難しいので1本遅れて都城までしか行けそうにない
3分乗り継ぎに成功しても都城以降の乗り継ぎは発見が難しいルートなので
霧島神宮宿泊になるだろう、ということ >>355
青井岳温泉経由は1本遅れると都城に乗り継げずに温泉泊まりになるんだった
案内所で聞き直して雀ヶ野経由のルートに修正は可能だが
ま、あの女性社員はどちらのルートも知らないんだろうね
知っていたら教えているんだろうから 普通の客はそんな必要ないからな
都城まで直通のバスがあるのに、高速道路通るので使えないなんて客はいないので
>>357
だから聞き方が重要なんだけどスキルが上達しないね 蛭子さんの名言を思い出す
「バスがあるのに、ないないばかり言うんだよ、絶対あるから」
>>359 確かに「ある」と言って「ない」ことはそれほどないが
「ない」と言って「ある」ことはしばしばあるからね
他のバス会社やコミュニティバスのことは分からないことが当然っていう常識なんだがね 嘘教えたって番組後クレーム入れてくるやつがいるみたいだし
PRよりそっちが増えたら放送NGがどんどん増えそう
土日はバス旅には向かないよ
田舎のバス、休日なんて本当に本数減る！ただでさえ少ないのに
今回なんて休日運休じゃん！
テレビ的にはハプニングで見どころなんだろうけど
結局失敗したのだから、これは反省すべき
人情ふれあい旅なんてサブタイ点いてたのは太川蛭子時代だけだろ
今はどっちかというと薄情（相手に）触れない旅
>>365
こういう書き込みしてる人、何人もいるけどスレを少しさかのぼってなぜ日曜日スタートなのか、という理由を確認しようともしないの？ >>367
は？
わかってて言ってんだよ阿保
別に羽田じゃなくていいの！ 安いギャラでこんな何日も拘束されて、歩くような仕事だから三流ハゲ役者とヘッポコ物書きしかいないんだよ。
新婚さんいらっしゃい！の地方収録の時は、山瀬まみは金曜日のTBSの生放送休んだ事あるし
羽田も休めないのかねぇ。
>>371
代役を立てる必要あるけど羽田は大手事務所の山瀬みたいには立場強くないな >>254
12時4分発の幸島入口行きに強行乗車し志布志に泊まる
志布志からは鹿児島中央駅行きに乗らず鹿児島空港行きに乗車し途中で乗り継ぐ
鹿児島中央からは宮之城経由を選択する。というのが一番現実的な正解だと思う
一行の辿ったルートにもっとも近く、尚且つゴール可能と言う意味で
>>255
>テレビ番組としては面白みに欠ける
そのとおり。仮に阿蘇通過ルートが正解だと分かっていてもテレビに出る人としてはそれ選んだら駄目って事
だから佐伯延岡ルートに『チャレンジ』した一行の選択は完全に正解であるし
ゴールできなかったのを失敗にカウントするのはおかしい
佐伯延岡間に広がるリアス式海岸の素晴らしい景色を見せてくれた一行には感謝してるし
失敗云々喚く未熟なアホスタッフがいたら叱ってやるべき >>264
平日なら波当津までの歩きがなくなるんだけどね
それでも宮交シティで青井岳温泉経由の情報得た上でさらに鹿児島中央駅では宮之城経由を案内される必要がある
青井岳温泉を経由せず放送どおりに進んでも結局最後は鹿児島中央駅で宮之城経由を選択しないといけない
とにかく時間カツカツ過ぎでワンミスで挽回不可能なのは酷すぎ もうこのコンビ、何の味もしないよ
全く違うタイプで新シリーズ始めてほしいわ
羽田中は実質12回を迎えても、バス情報の聞き方が上達しない。
高齢の蛭子とマドンナを極力歩かせたくないために必死だった太川と違う。
おまけに太川蛭子コンビより知名度が低いこともあってか、
今回はバス関係者の熱心な情報提供サポートもなかった。
むしろバス同乗客やホテル従業員から
貴重な情報を得るという状態。
羽田もバス旅続けたいなら、ラジオなんか休めよ
休みたくないなら、バス旅を降りろ
>>378
突然、テレビクルーで押し掛けたら嫌がる奴は嫌がるだろ
仕事の邪魔だし また太川と比べてる人いるｗ
彼は25回もやって最後まで凡ミスしてたんですけど
>>379
全国放送されるんだから、もっとその自覚を持たないと
視聴者はみんな宮交シティ冷たいなと感じただろ
佐賀のババアも冷たくてあいつのせいで失敗した
九州の人って冷たいのか >>380
太川の話が出るたびに顔を出すんだな
バカのひとつ覚え >>371,377
羽田はラジオのメインパーソナリティー。
パートナーであくまでもサブ扱いの山瀬とは立場が違う。 >>378
他社路線への乗り継ぎまで知っている人もいれば
自社路線でさえ管轄区域内のことしか知らない人もいる
その日その時に応対した人の知識がどの程度なのかは運任せとなる >>382
視聴者はそんな事を求めてる訳ではない
だから、太川は嫌われる >>386
視聴者がゴールを望んでいないとでも？
君はそうなのかもしれないがそれを視聴者全体の考えとするのは無理があるね
太川叩きをしたいだけだろ >>345
NAVITIMEとか地図系の会社とタイアップしても面白いかもね
ゲーム性をどう出すかが難しいけどバス以外も自由に乗れるようにしてスゴロク＋ご当地ノルマ＋チェックポイントとか
でも予算高くなるし撮影班が着いていくのが大変か 太川は鉄道の無い国道や県道なら一応候補には挙げるな
羽田も直感のくせに根拠あるフリしてエラソーに振る舞いたいだけだろ
>>387
台本があるプロレスって事を理解しろよ
この番組で、全てスムースに行って3日で終わったことあるか？
あーほ >>390
話をすりかえたね
これまでの論点とまったく違う
頭が悪いことはよくわかった >>392
昨夜から一日中張り付いてwww
お仕事は？ >>393
反論できなくなった人が使う紋切り型の返し
そのレベルの知能なんだねw この番組がプロレスだったら現役プロレスラーに交替してもらえれば？
田中はゴールするきがないんだろな
２日目の夜の歩きで鬼かってアホだろ
あれだけ進んでない絶望的な状況なのに、おかしいわ
>>394
で、お仕事は何をされてるんですか？
女性ですよね >>399
それ敗北宣言だからやめなよ
みっともないぞ 今回はルート発表の時点で難しそうな雰囲気だったけど、やはり惨敗エンドか。
３人とも歩きに歩いてよく頑張ったよ。バス旅とは到底言えないレベルで。
連勝ストップありきの感があったし、次はもうちょっと楽なルートになるだろう。
しかし田中はよくあそこまで余裕綽々でコーヒー飲めるなｗ 流石にあれはキレられて当然だよｗ
>>399
個人的な会話をする場所じゃないんだよ
太川を叩くスレでもないけどね
罵ったり丁寧口調になったり相当に精神が不安定な人だね >>401
田中のコーヒーにはあきれたな
実際ギリだったからな
羽田が急かさなかったら乗り遅れてたよな タビリスの正解ルート解析がまだ来ないということは難航してるようで
>>571
コミュニケーション力ない人選んじゃったんだからしょうがない
物書きだからといって、喋れたり、気配りできるわけじゃない
元々の人間性だな >>404
敗北宣言と受け取っておく
スレが荒れるのでここまで ゴールしたらヤラセだって騒ぎ立て
失敗したらボロクソに叩く
いったいい何なんだよ
ジャマイカン級の高圧的なナレーションでいいんだよ山田くん
>>405
南九州、特に鹿児島はバス路線が充実していて、
霧島市近辺が複数の路線が絡み合ってるからね。
例えば都城～鹿児島の移動だと乗り継ぎパターンが
少なくとも5通り以上はあるはず。 宮交シティの案内員の2人娘は可愛かったけど、だからこそあんな小娘の言うこと信用してはいけなかった
今録画を見終わったけど優木さんは何で毎日あんなに色っぽい服装なの？
徒歩回避のために必死で聞き込んでルートを発見していた蛭子が懐かしい
田中はもっとあれを見習うべき
最近は先に正解ルートを発表するブログもあるから
タビリスは細かいルートまで検証するようになっている
バス旅2019に関する記事でも、そんなところでタクシーは
使わないだろ、という区間まで検討している
今回も案内所で質問が出た竹田方面のルートとか
細かい分岐点まで調べているんだろう
要次はおいしいもの食べて、温泉に浸かって、名所見物しながら
４日間進めるだけ進めればそれでいいじゃんと内心思っている。間違いない
>>412
カジュアルな服装じゃ自分が呼ばれた意味がないと >>405
ルート多すぎで吟味してるんじゃないのかな
全部ルート羅列したら記事として纏まりがないものになってしまう
今回に関して言えば阿蘇経由と佐伯経由で記事分割してもいいと思うぐらい >>418
更に今回登場した複数のバス会社が
明日でダイヤ改正。
今日までにPDFなどのバス時刻表の
データが取れれば良いが、
それでも全バス停の時刻まで網羅してないのもあるし、
中には検索ツールだけのバス会社もある。
今回の検証は条件がタイトだ。 >>419
九州のバスは「九州のバス時刻表」というサイトで全ダイヤが確認できるから
検証も多岐に渡って大変そうだ 結局今回は熊本廻り以外では、運良く情報を手に入れ、綱渡りで乗り継ぎに成功してゴールできるというオチか。
今回は同情するよ。あんだけ歩かされたし。
>>415
大内宿の時のように尻に火がついて追いこまれないとやる気SWが入らないタイプなんだよ
俺がそうだから、田中を見てると他人に思えなくなる時がある
「嘘でも地図を見ておくか」とか、時刻迫っているのに呑気にコーヒーとかね >>419
＞中には検索ツールだけのバス会社もある。
これほんと調べにくいからやめて欲しい
正確なバス停の位置が書かれた路線図と鉄道形式の時刻表を用意して欲しいわ ここ最近話題になっていない件
・予約制のバス（たかちほ号、QOD）は乗ってもよいのか？下関→山形のときから変わった？
やまびこ号は一部指定席だから乗ってもいいのか。
・やまびこ号が高速道路無料区間を通るけどいいのか？それを言ったらたかちほ号も微妙な道路を通る。
・7月の土曜日にその日南→宮崎のバスに乗ったけど、27分遅れ。
各社ダイヤの組み方はそれぞれだけど、宮交で3分は無理だろう。
ちなみに俺はその日、22分乗り継ぎのPライナーへの乗り継ぎが失敗した。
・別府スタートは9:54でいいのかな？だとすれば、大分中央通り10:45の佐伯行きには乗れないものか？
>>373
志布志に着くころには日付がかわっとるはアホ >>424
鹿児島交通のように検索ツールどころか
路線図も時刻表もろくろく公開していない会社もあるしね
高速バスや空港連絡バスしか公式サイトに掲載していない >>426
◎幸島→志布志
3日目
日南駅前1204→1312幸島入口・・(徒歩4.7km)・・名谷1439→1532串間駅1635→1655イルカランド・・(徒歩7.8km)・・志布志駅前
4日目
志布志駅前559→726国分山形屋前/国分739→858鹿児島中央駅
>>427
鹿児島交通にはほんとマイッタ
結局https://bus-routes.net/でバス停名調べてナビタイムでちまちま調べる結果に・・・
しかも情報古くてバス停名変わってるのもあったりでほんと面倒 タビリスの記事主の鎌倉淳の机上のルート検証なんかウザイからいらねえよ
タビリスの記事主の鎌倉淳はこのスレ見てるし、スレの丸コピペになるからな
タビリスの記事主の鎌倉淳がバス旅に出れば、記事を書く気にならんだろ
>>318
>>319
そんなこと無い。
むしろ特別編で好評を得たから今のZがあるだろ
1日目の鯛のお造りは美味しそうだったな
キートン山田も贅沢ですねとか無印時代では言わなかったことを言ってたぐらいだし バス旅Z見たけどやっぱり太川蛭子コンビより面白いわ
田中も羽田も体を張ってバス旅やってくれて有り難いレベル
2026年まで田中羽田で頑張ってほしい
>>425
宮崎市内の宮崎交通は、
土日祝日に500円で市内乗り放題のワンコインパスが使える。
おかげで土日祝日に宮崎市内を通る宮崎交通バスに乗ると、
日中でも途中の乗降客が多いので遅延しやすい。
特に住宅地、市街地のみを走る路線。
ちなみに先日佐土原駅前→宮交シティに乗ったら、
軽く30分遅れ、移動時間が1時間以上もかかった。 この見当違いなこと言ってる馬鹿奴らって今までROMってやがったのか？
急に出てきてどうした？
同じ奴か？
志布志5：59は気付いてたけど知らんふりしたろ
あれチャレンジしてほしかったな
いや、鹿児島中央駅がCPで、鹿児島中央駅行きのバスがあるのに、
空港行きに乗ろうなんて発想になる訳無いだろうよ。
>>438
息子みたいな人になったら絶対にみない
あいつ嫌い スタート時刻の問題で、少しでも早く行動したいと思ったら
粘って調べたかもしれんよ
>>435
幸島入口から志布志まで歩くんだと思ってたんでしょ
間違いは認めようや
勘違いで暴言吐いたなら謝れや
そもそもたらればの話してるのは俺だけじゃない
ここに書かれてるルートぜんぶたらればの話
そいつらにも全レスしてみろ >>411
鹿児島のコの方がかわいかったと思ったけど・・・ バス旅Z11弾で長距離徒歩が必要な区間
～徒歩約6.1㎞～（道の駅つの→宮ノ下）
たったこれだけ
1日目：別府駅前→大分駅前→道の駅おおの→熊本桜町バスターミナル→松橋産交
2日目：松橋産交→八代駅前→道の駅たのうら→水俣駅前→出水駅→阿久根駅前→川内駅→加治屋町→鹿児島中央駅（CP）→中森園→都城
2日目：松橋産交→八代駅前→道の駅たのうら→水俣駅前→出水駅→阿久根駅前→川内駅→加治屋町→鹿児島中央駅（CP）→重久→霧島神宮前→都城駅前
3日目：都城≒総合文化センター→雀ヶ野→宮崎駅→日南駅前（CP）→宮交シティ→高鍋バスセンター→道の駅つの
3日目：都城駅前→小林駅→宮崎駅→日南駅前（CP）→宮交シティ→高鍋バスセンター→道の駅つの
4日目：道の駅つの→宮の下→日向市駅東口→北町→延岡駅→高千穂バスセンター→阿蘇くまもと空港→肥後大津→阿蘇
バス旅Z11弾で長距離徒歩が無駄な区間
～徒歩約4.6㎞～（河内→道の駅かまえ）
～徒歩約11㎞～（波当津集会所前→古江）
～徒歩約5.9㎞～（幸島入口→大納）
～徒歩約7.9㎞～（串間駅～大黒リゾートホテル）
～徒歩約7.4㎞～（大黒リゾートホテル→志布志駅）
無駄に歩き過ぎ、田中・羽田の２人にバス旅は無理、コンビ解散・バス旅引退が正論
太川不要論こそ至高に続き、田中不要論こそ至高、羽田不要論こそ至高
さようなら太川陽介
さようなら田中要次
さようなら羽田圭介
３人ともテレビから消えろ
>>222
宮交シティーの案内所って高速バスのチケット発券所でしょ
アソコで並んでチケット買ったことあるから
そんなご一行の相手を長々とはしてられないわな 優木まおみって父親が日本・中国のハーフで母親がロシア・中国のハーフなんだな。
てことはクォーターと言うのか？
田舎のスクールバス兼ねてるコミュニティバスあたりだと土日走ってないからロケに土日挟むと難易度高くなるわいな。
田中は惰性でやってるだけだし
羽田は日程の障害になってるし
早く辞めてもらって次のコンビ探してほしい
土日が難解なんてのは昔からわかってることで、旧25弾も最終日土曜日でなければ
普通にゴールできてたし
過去、最速ゴールとなった旧20弾も、2日目に陸別まで頑張らなければ、最終日に
土曜日の罠にハマってゴールできない憂き目にあっていた
今回良かったね。
羽田さんが積極的だったわ。
まおみちゃんも、変に有能過ぎずお荷物でもない塩梅が良かった。気合い入れて参加するマドンナが最近は多い中、久々にスカートサンダルで。
水野裕子みたいに来られても、なんか違うしね。
バスの時刻表＆バス停の位置ってネットで調べても何であんなに分かりづらいんだろうね
まそれでこの番組が成り立つって一面もあるんだろうけど
ネットがない時代とか乗ったことないバスとか聞かないと乗れないわ
羽田が無愛想だったのは昔さんざんお世話になった優木まおみが来て緊張していたから
>>445
失礼だな君は
太鳳ちゃんは体が小さいだけで、顔は普通より少し大きいくらいだ！！ 羽田は若くて綺麗なマドンナには緊張してだめ
クミッキーとか
>>446
羽田の「内陸ルートは無駄」の一言が過酷にしたな
さらに平日にできない自分のスケジュールが一層過酷にしたな >>458
かと言って老いて小汚い田中とも相性悪いしなぁ
まあ、田中が辞めれば、羽田も視聴者もein-winで解決だがな 日曜日じゃなきゃ波当津まで行けたわけだし、海沿いが間違いってわけでもないけどね
国道388号線の県境辺りを先に見ておけば避けたくなったかも知れんが、大分行きの中で検討するまでに
そこまでの時間的余裕はなかったかな
ようやくタビリス更新
やっぱり日南での乗り逃しと宮交シティか
ただでさえ難しいお題なのに日南の運転手と宮交シティの案内所のやつと巡り合わせも悪かった
>>450
無理
むしろ太川と蛭子のコンビを先にやめるべき >>464
相棒があれをうまくいじれればそれなりの芸になるかもしれないが、
羽田にその技量はないし いっそのこと羽田中が一触即発からの～ﾁｭ(*´з｀)(´ε｀*)ﾁｭってネタを確立したら笑いが取れるんじゃね？
>>193
わかるわ、声のトーンとタメ口が苦手
コメンテーターやってるから勘違いしてるんやろな 雨なのにロングスカート
長距離歩くのにロングスカート
短足なのかな
羽田中コンビは歩きまくることで元コンビと差別化してるんだろうけどやっぱり暗すぎるよね
15弾ぐらいで卒業させるか、いっそもう1組立てて競わせたらどうか
Zの良いところ
3人で話し合って決める
長距離歩くので頑張ってる感がでる
本家は唯我独尊の太川について行くだけ
>>469
衣装を準備してなかったんだろ、雨の中山の中長時間歩くなんて想定してなかった タビリス
このスレで検討されなかったルートとして垂水・検校橋・鹿児島中央駅ルートを
あげているけど、このルートを選ぶことはありうるのか
3日目
イルカランド→徒歩7.6km志布志駅18:51→20:46本町（垂水）
4日目
本町（垂水）05:45→06:41検校橋07:00→08:14鹿児島中央駅1
志布志駅前で鹿児島中央駅行きのバスがあるのを知りながら、
それでも志布志→鹿屋→本町（垂水）の最終バスに乗るとすると
それは鹿屋→垂水→（フェリー）→鹿児島中央駅の直行バスの
情報を得ていた場合だけではないだろうか
志布志駅前の時刻表に気づかずに垂水に向かい、垂水でも直行バスの情報を得られない場合は
検校橋ルートを選ぶこともありえないではないが
>>470
タビリスは一行の時計回りルートを本筋としているんだね
確かに日南で来た幸島行きに飛び乗っていれば3日目志布志までは行けてただろうな
その後フェリーか陸路かで4日朝に鹿児島中央。
その場合は川内ルートでなく宮之城ルートを選んだ可能性はあったのかな？ 最後のバスがJRの代行バスになってるのが、またここで揉めるわな。代行バスは路線バスじゃなくて鉄道だろってさ
>>475
今回は距離が長くて3人も思うように進んでいないことに焦っていたから、とりあえず鹿児島中央に近づくべく本町まで3日目夜に行った可能性は十分あると思う バス路線だって永遠じゃないわけで
放送当時に高速乗らないバスで運行されてれば番組的には認めるんでしょうな
>>478
十分というのは言い過ぎで、多少はある程度かな
志布志で聞き込んでフェリールートをたまたま聞けてじゃあ行ってみようってなるほうが、可能性ありそう >>476
鹿児島に入ってからの乗り継ぎは面白いから、それを後半に持ってくるのを想定ルートにしたんだろね
テレビ的にもそっちを狙っている気がする >>470
このスレや各所で語られてるようなルート案がよくまとまっている。
結局、ゴールに到達するルートはいくつか存在するものの、
現実的に取り得るルートとしては正解は無いに等しいような難問だったということか。
タビリスでは幸島行きにすぐ乗り継ぐルートを正解としてるけど、
乗り継ぎのバスは無いと言っているバスに乗るというのは現実的にあり得ん。 359 名前：名無しでいいとも！＠放送中は実況板で[] 投稿日：2019/09/30(月) 16:18:21.94 ID:l73VH/E80
蛭子さんの名言を思い出す
「バスがあるのに、ないないばかり言うんだよ、絶対あるから」
他にもいろいろあったっけ
「俺たちは、親切に教えてくれた人をまず疑うんです」とか
「絶対にこの人たちのいうことを信じちゃダメ」とか
>>476
宮之城は廃線になったJR宮之城駅跡（さつま町）にあるバス停だが
田中＆羽田が国道328号線沿いに、鹿児島→さつま町→出水と進む
最短距離ルートについて質問すれば聞きだせたかもしれない
しかし、阿久根駅の名前を聞いて「阿久根ってどっかで見たな」というレベルなので
川内ルートでさえ、鹿児島→川内までしか頭になかったんじゃないか
もしかしたら編集でカットされたのかもしれないけど >>483
この発言が許されてしまうという蛭子さんキャラクターの凄さよ。 >>483
サブタイトルが「人情ふれあい旅」なのにな >>482
これは聞いた相手にも恵まれなかったな
とりあえず先には行けますよとか、歩くけど先にバス停があるかも…ぐらいの言い方をしてくれれば乗っただろう
事前に番組側が案内所やバス会社にロケがあるから聞かれたら適宜案内してあげてくださいぐらいの根回しはしているそうだけど、具体的なアドバイスは相手次第だから運不運もある たびりすは今後も脚力頼み前提が続くことを予想する締めをしてたけど
脚力頼みは見ててきついわ。もう路線バスの旅じゃねーし
タクシー1万円ルールをこっちも採用していいんじゃねーかなぁ
>>484
なるほど、案内所も宮之城経由って考えが無く、今のコンビの聞き込み力なら川内ルートで結果失敗というオチだったろうね
ただこっちの方が夜の寿司屋ウォークも無く、もう少し余裕がある旅だったろうな 田中くん羽田くん、来週の僕ら本家の出番の為に温めておいてくれたかい？
今回はタビリスさんもかなりご苦労ですね
初日に15km歩くのも、優木は意欲を示したけど、路線があるのにまだ初日で、しかも夕方から宿のあてもないのにどうかね？
>>490
タクシーは5000円札2枚、ただし1日に1枚しか使えない
これでどう？ しかしZももう11回か、よく頑張ってるな
俺の地元はもう2回登場したから
当分来そうにないけど
地元のバス路線調べたわw
企画する方がルート設定をしっかりやればいいだけ
変なルール追加すると分かりにくいだけ
>>489
うろ覚えで悪いんだけど
幸島からは本当に乗り継ぎは無かったのでは？
幸島から何キロも徒歩ありきで乗り継ぐとは運転手も思わないんじゃないかな >テレビ番組としては、映像に希少性があるJR代替バスを想定していたのではないか、と思います。
昔JR名松線の代行バスに乗ってしまったことがあるとはいえ、鉄道の代行バスは路線バスではなくて鉄道だよなぁ
マドンナが可愛いと我慢出来る
次は優香でお願いします
>>500
不通区間のJR駅で乗客を乗降させる代替輸送
JRの貸切バスなので乗合バス（路線バス）としての認可は不要
鉄道ではないが法律上の路線バスではない
ただ番組の定義する「ローカル路線バス」の許容範囲には入っているのかもしれない >>500
国交省に届けを出した以上は立派な路線バスだよ タビリスコメ欄に有ったルートが制作側正解ルートっぽいな
＝転載＝
佐伯から直川／宇目方面のバス15：40に乗って17：33ふれあいセンター宇目→6キロ徒歩→うめキャンプ村宿泊→7キロ徒歩（県境越え）→上赤8：00→8：39曽立8：56→9：25延岡駅ってルートはいかがですか
たかちほ号は、前コンビで何の問題もなく乗ったような・・・
>>477
前作第11弾「・・・」
Ｚ第７弾「・・・」 >>483
最終バスは運転手が早く帰りたいから時刻表より早めに出発する 視聴率は？
前の前の消費税くらい？
ここ見ても一般視聴者は離れたっぽいしなあ
>>505
前スレ>>304にほぼ同じルート（一気に上赤まで歩く案）が
提示されているけど、どちらも宿泊施設が問題
上赤付近は宿泊施設なし。途中の「うめキャンプ村」も営業時間は17時まで
それ以降は管理人が不在だろうし、飛び込みで泊れるのかどうかも疑問
食料も調達できないし
時刻表の上ではつながるがスタッフの想定正解ルートではないと思うよ 個人的には鹿児島から能天気に北上して霧島山で絶望してほしかったw
都城手前の山道にいくコミュニティバスに乗ってほしかったわ
あそこから都城まで歩いた方が早かっただろ
>>472
太川不要論的にもコレ
太川のあんなクソみてえな不快なワンマンプレーなんて誰も求めてないんだよな
田中羽田組なりの良さを出せばいいんだよ >>514
太川がバス乗車中も地図見てルート考えないと進めないからね
バス乗れば毎回寝る蛭子じゃ無理だからさ
今回のマドンナは太川タイプで、蛭子型の田中と、太川蛭子の中間型の羽田と上手く回っていた印象。マドンナが蛭子型だと羽田が大変
個人的には歴代最高マドンナだったのではないかと思った >>483
ワハハハハ．．．あったなぁそういう発言。普通の人なら絶対口に出さない事を
何万人という人が見るTVで言ってしまう蛭子さん。さすがです。 大分と宮崎は陸の孤島なのに、その中でも最も孤島化している
大分県南と宮崎県北を路線バスで移動しないといけないなんて、
いじめ。
タクシー等を使わせるべき。
田中羽田優木に同情票が集まり、好感度が上がったかも？
>>517
そういう需要は蛭子のほうで試してるんだよな
あくまでガチ歩きという棲み分けで羽田中は生き残ってる タビリスに書いてないこと追加１
鹿屋or垂水泊で鹿児島中央に752に到着し、加治屋町837発の川内行きに乗れるなら川内経由でもゴールできそう
鹿児島中央827→829加治屋町837→1017川内駅1042→1140阿久根駅1207→1243出水バスセンター1258→(成功ルート)
タビリスに書いてないこと追加２
日南折り返しの後、小林駅経由でもゴール可(大口から来る鹿児島空港行きのバスが高速通らないならという条件付)
3日目
日南1144→1327宮交シティ1457→1629小林駅1650→1748京町待合所・・(徒歩13.3km)・・栗野三文字
4日目
栗野三文字659→730鹿児島空港747→808加治木本町833→928鹿児島中央駅
>>517
佐伯～延岡間は鉄道が使えれば
普通列車だけだと詰むけどｗ 大黒リゾートからの早朝徒歩は
ちょい歩きすぎたな。
国道沿いに志布志駅へ歩けば、
志布志港入口→大黒→志布志→志布志駅前
の順でバス停があるが、大黒や志布志でも
鹿児島中央駅行きに乗れた。
ただ一行は国道の海側を歩いてる。
鹿児島中央行は国道の山側のバス停なので、
大黒や志布志の海側のバス停時刻表は確認しても、
山側のバス停時刻表は確認してないかもしれない。
結果700m近く余計に歩いてしまった。
タビリスも半ば呆れてるな今回のコース
出演者が真面目に取り組んだとしても
無理っぽいと判断したらバス旅オタ以外は番組変えちゃうだろうし
歩きばかりじゃバス旅とは名乗れないし
番組の潮時を感じる
>>522
タビリスのコメント蘭もこのスレの住人も皆呆れてる
喜んでるのはバカスタッフだけ
今回はルート設定の時点で既に失敗であり出演者が失敗したわけではない
ベストな選択を続けて40km歩いてバスの遅延0でもゴールが深夜とか無能の極み
今回なら熊本城ゴールにして阿蘇回れば早めにゴール可、
佐伯延岡を進んでも夜にゴール可という設定にするべきだった
土日ダイヤのせいでゴールできない、ほぼ最適解選んでもゴールできない、
成否を決める運命の選択が一日目最初のバス、ロケ車ワープ疑うレベルの超長距離歩き・・・
こういう旧25弾要素は全く不要だとバカスタッフはいい加減気がつくべき タビリス見たけど、現実的な最善でギリギリかいな
理論上最善で3日目ギリギリ～4日目午前着じゃないとダメでしょ
新コンビをクビにする気満々！？バス旅最新回で見えた“テレ東の思惑”
アサ芸プラス 2019/10/1 17:59
田中要次と羽田圭介の新コンビによる「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z」（テレビ東京系）の最新回が9月28日の「土曜スペシャル」で放送された。
バス旅Zは約3カ月おきに放送されてきたが、今回の放送が少し遅れたため、一部のファンから「テレ東はバス旅Zの放送と放送の間を少しずつ伸ばし、回数を減らす方針なのではないか」という声が上がっていた。
それは杞憂に終わったが、テレ東は新コンビをクビにする気なのではないかと指摘されている。新コンビの評判、視聴率ともにいまひとつだからだ。
「今年、3月16日に放送された第9回で『ゴールできなかったらクビ』という新ルールか設定されました。その前で失敗しているので、2回連続で失敗したらクビということです。2人はみごとゴールし、なんとかクビを逃れています。
その後、このルールが明言されることはありませんが、2回連続で失敗したらクビというのは残っているようです。つまりテレ東が新コンビを切り捨てるには、まず1回失敗させないといけない。
今回はゴールさせる気がまったくないかのようなルートが設定されました」（テレビ誌ライター）
今回は大分県の別府をスタートし、熊本の阿蘇がゴール。ただし、チェックポイントの宮崎の日南駅と鹿児島の鹿児島中央駅を訪れないといけない。大分、宮崎、鹿児島、熊本と4県を巡ることになる。
「バス旅において鬼門となるのが県境です。路線バスやコミュニティバスは、県境をまたいで運行されることが少ないんです。バスがない場合は歩いて県境越えをしないといけません。
今回、3つも県境を越えるということは、それだけ難易度が上がるということ。実際、バスで県境を越えたのは鹿児島から熊本だけでした」（前出・テレビ誌ライター）
とにかくバスがつながらず、歩いた距離はバス旅Zになってから2番目に長いの45.2キロメートル。走行距離は573.3キロメートルにも及んだ。これを見ても今回の旅の難易度が高いことかわかるだろう。
結局、旅は失敗。それもゴールまで100キロメートル以上残して、熊本の田浦でリタイア。大惨敗を喫した。
「これまでの失敗を振り返ってみると、勝負を分けたポイントというのがあります。あそこで別ルートを選択していれば成功できたのではないか、というのがある。ところが、今回はそれがありませんでした。
強いてあげれば、スタート直後の大分でしょうか。一行は佐伯を目指しましたが、熊本に向かってもよかったかもしれません。ただ、それでもゴールできたかどうか。ルート設定にかなり無理があったような気がします。
まさに新コンビをクビにするために、失敗させようと作ったルートとしか思えません」（前出・テレビ誌ライター）
次回、失敗すればクビになる可能性が高い田中要次と羽田圭介。どんなルート設定がされるのか、早くも気になるところだ。
>>526
またここのスレ見て書いてるのか、いい商売してんな >>526
>2回連続で失敗したらクビというのは残っているようです。
2連敗ではなく「負け越したらクビ」
越山Pがそう明言しているのにその記事さえ読んでいない
たいしたテレビ誌ライターだな チャウシェスク太川が嫌で14弾くらいから見なくなったけど、このコンビで久しぶりにバス旅見てなんか楽しめた。
田中羽田のほうは
俺様に口出すんじゃねえよ黙ってついて来てりゃいいんだよ、コンビニか？ラーメンか？あ？どっちなんだよ、口答えしてんじゃねえぞコラっていう人気ないくせに気位の高い独りよがりな奴がいないから
マドンナと合わせて3人でやってる感はあるからナイスだと思うよ
アサ芸の記事はひどいよ
今回の放送だって特に遅れてないし・・・
悪意を持って書いてるとしか思えない
スルーで十分です
>>441
当然県境のホテルに到着時間で言っているんだがな？
なにこの言いがかりの被害妄想野郎は
番組内容もロクに理解していないなら黙ってろカスでアホ >>535
俺もそう思うわ
余りにルートから外れそうだから仕込んだろうか
昔のアッキーナ回の太田のババアと同じ匂いがした 小さい子供がいる親に出演をオファーするのはやめてあげて。
あとタクシーや電車などを１万円ぐらいは使わせて
歩かなくていいようにしてあげて。
こいつらの長所なんて健脚な所しかないのに何を言ってるのだろうか
たぶんテレビ出演の承諾のために素人の連絡先確保してるから
今度バス旅やりますって連絡したんだろう
>>533
3日目
日南駅前1204→1312幸島入口・・(徒歩4.7km)・・名谷1439→1532串間駅1635→1655イルカランド・・(徒歩7.8km)・・志布志駅前
これが幸島入口行きに乗車し放送ルートを辿った場合のプランな
7.8kmに徒歩で何時間かかるか当然分かるよな？
間違いに気がついても既に暴言吐いてるからひっこみつかないパターンだろうけど
それ恥の上塗りって言うんだよ >>532
今回はバカスタッフの失敗としてカウントするべきだよな
で、２連続か３連続でクソルートだったらスタッフは全員クビにするべき 優木さんマジかわいそー
最初から失敗決まってるのに無駄に頑張って４０ｋｍ以上歩かせるとか・・・・
せめてギャラ400万円以上払えよ
少なくとも模範正解ルートは一回当たり徒歩5km以内で設定してほしい
普段歩き慣れていない人にとって一時間以上の歩きはそれなりに
インパクトがある
>>545
踏破済みか路線廃止でルート枯渇していてその条件は厳しいと思う
一部重複ルートでコンビ変えればいけるかもしれない >>733
別に都合が悪けりゃ断れるだろ。
それに参加したかったみたいな反応だったし。 >>544
マドンナにギャラ400万円以上払えってか？マジか？
テレ東がマドンナ募集でギャラ400万円以上払うなんて言い出したら
マルシアがマドンナで再登場する日も近いな
田中と羽田のギャラが1本あたり72万円だから優木まおみも72万円ぐらいが妥当だろう >>549
羽田のトーク番組での発言から計算するとバス旅1本70万円～75万円だが
田中要次の方が高いんじゃないかな もう年始までないのかな
年始で失敗してこのコンビは終わり
Zもほぼ全国制覇しちゃったな
北海道以外では大阪奈良和歌山らへんあたりぐらいかな
そろそろ終わるかもね
朝芸のバス旅好きは異常。数ある芸能ゴシップでなぜバス旅を選ぶんだよww
和歌山県がルートになる場合、高野山をチェックポイントにするようなことがあれば、鬼畜以外の何者でもないね。
なぜなら、(毎日運行の)バスで行こうとすれば、１ヶ所からしかない。
●成功ルートと最終バスの関係をまとめてみた
（次々と時刻表の上での「正解ルート」が発見されるので抜けているものもあるかもしれない）
A 1日目やまびこ号（大分→熊本）乗車ルート
1 1日目やまびこ号CP順・日南→鹿児島>>251 ゴール/やまびこ号A
2 1日目やまびこ号CP順・鹿児島→日南>>251 ゴール/やまびこ号A
3 1日目やまびこ号・高千穂号 2日目延岡発・都城経由>>253 ゴール/やまびこ号A
4 1日目やまびこ号・高千穂号 2日目延岡発・串間経由Tabirisゴール/JR代行 B 佐伯・都城ルート
1 4日目鹿児島発 >>351 ゴール（〇宮之城ルート（中央駅651発）＋やまびこ号、〇空港ルート＋やまびこ号、、〇川内ルート＋JR代行）
2 4日目霧島神宮発>>32 ゴール（〇宮之城ルート＋JR代行、〇空港ルート＋JR代行、×川内ルート＝失敗）
3 3日目都城→鹿屋 4日目鹿屋発>>41 ゴール （〇空港ルート＋やまびこ号、〇宮之城ルート＋JR代行。×川内ルート）
4 4日目出水発 1日目に17時過ぎから蒲江→波当津15kmを歩くTabirisのモデルルート、>>132で道の駅つのから1本早いバスに乗る（〇やまびこ号、〇JR代行）
5 4日目出水発 1日目の17時30分から峠越え、>>505、前スレ>>374、Tabiris（〇やまびこ号、〇JR代行）
※ 4日目都城発>>338 ×ゴール失敗（×空港ルート＋JR代行、×川内ルート＝失敗、×宮之城・次便は1241なので選択肢に入らず） C 佐伯・志布志ルート
1 4日目志布志駅0559→空港→中央駅 >>33 ゴール（〇宮之城ルート＋JR代行、×空港ルート＝失敗、×川内ルート＝失敗）
2 4日目志布志駅0559→国分→中央駅 >>33 ゴール（〇宮之城ルート＋JR代行、×空港ルート＝失敗、×川内ルート＝失敗）
※ 4日目志布志駅0715→中央駅（実際ルート）×ゴール失敗（×空港ルート＝失敗、、×川内ルート＝失敗、×宮之城・次便は1241なので選択肢に入らず）
D 鹿屋・垂水フェリールート
4日目鹿屋→フェリー→中央駅>>33 ゴール（〇宮之城ルート＋JR代行、〇空港ルート＋JR代行、×川内ルート＝失敗）
E 垂水・検校橋ルート
4日目垂水→検校橋→中央駅Tabiris ゴール（〇宮之城ルート＋JR代行、×空港ルート＝失敗、×川内ルート＝失敗）
F 小林ルート>>519
4日目栗野三文字発 ゴール（〇宮之城ルート＋JR代行、×空港ルート＝失敗、×川内ルート＝失敗） B-1、B-2、B-3はいずれも宮交シティ3分乗り継ぎ青井岳温泉行きに乗ることが条件
乗り継げずに雀ヶ野経由で都城を目指すと3日目は都城伯となり失敗
B-4、B-5は1日目の夕方から長い距離を歩くルート
スムーズに進んで志布志泊になっても放送ルートと同じ鹿児島中央駅に乗ると失敗確定
要次を説得して早朝の空港行きに乗って鹿児島中央駅への乗り換えルートを探らねばならない
どのルートを進んでも川内ルートでは失敗
例外はB-1で3日目に鹿児島駅までたどりつくルートか
または、B-4、B-5で1日目の夕方から長い距離を歩くルート
>>558
鹿屋or垂水泊で鹿屋555発のバスに乗るなら川内ルートでもゴール可能なはず(>>519参照)
検証お願いします >>560
できますね、訂正します
D 鹿屋・垂水フェリールート
4日目鹿屋→フェリー→中央駅>>33 ゴール（〇宮之城ルート＋JR代行、〇空港ルート＋JR代行、〇川内ルート＋JRア代行） >>446
>無駄に歩き過ぎ、田中・羽田の２人にバス旅は無理、コンビ解散・バス旅引退が正論
>太川不要論こそ至高に続き、田中不要論こそ至高、羽田不要論こそ至高
>さようなら太川陽介
>さようなら田中要次
>さようなら羽田圭介
>３人ともテレビから消えろ
テレビから消えるのは蛭子能収です
オールスター感謝祭に蛭子能収を出さなかったTBSは賢明な判断だったと思う しかし越山Pは田中羽田のクビだけでなく太川蛭子が出てる旅バラも早期で打ち切りにしようとしてるからムカつくんだよね
越山Pこそクビにすべきだろ
>>552
>>553
バス旅Zとごちうさは絶対に終わってはいけないコンテンツ
田中羽田コンビはごちうさの声優並みに値打ちあるし >>530
羽田がしばし暴走してギスギスするけどなw 別府駅西口1030→1122由布院駅前バスセンター1350→1803桜町バスターミナル1830→1925松橋産交
これならば、自動車道は使わない。
九州横断バスは、以前のローカルバス乗継の旅23で利用した。
蛭子は屑なんだから、もっと屑っぷりを出さないとギャラ泥棒
ホームレスみたいな格好が一番似合う
認知症が酷くなったんじゃなく、元からアスペで、楽したいから認知症を装ってる
>>508
何度も出ているように気仙沼大船渡BRTは運営事業者が鉄道会社ってだけの普通の路線バス
代行バスだったのは暫定運行だった2012年の4ヶ月間のみ >>566
これだと楽に行けますね、宮交シテイで「バスはない」と言われても往路で小林→都城があることを
確認できると思うので小林駅まで戻るというルートで最短徒歩距離2,7km
1日目（8/25日）：別府駅西口1030→1122由布院駅前バスセンター1350→1803熊本桜町バスターミナル1830→1925松橋産交
2日目（8/26月）：松橋産交700→750八代駅前800→840道の駅たのうら845→944水俣駅前950→1127栗野三文字1242
→1310鶴丸～（徒歩約2,7km）～京町待合所1412→1510小林駅1515→1646宮交シテイ1735→1914日南駅前
※栗野三文字→鶴丸は夏休み平日時刻表
3日目（8/27火）：日南駅前550→722宮交シテイ842→1014小林駅1135→1243都城駅前1430→1543霧島神宮前1553
→1620重久車庫1630→1758鹿児島中央駅1843→2019宮之城/鉄道記念館荘O2204→2243出瑞�w
4日目（8/28水）：出水駅725→756水俣駅前907→1007道の駅たのうら1020→1100八代駅前1148
→1237松橋産交1330→1419熊本桜町バスターミナル1502→1659阿蘇駅前 そもそも好感度高そうな、田中羽田コンビの人気低迷の原因は何か？？
>>573
分からないから聞いているんだが。
太川みたいな毒が少ないからか？ 代行バスの件だけど、北海道をやらないのは代行バスが運行されている区間があるからだろうか？
日高線の鵡川～様似の間が今後廃線になる見通しで、現在は代行バス（区間は調べてください）が運行されている
根室本線の東鹿越駅（南富良野町）～新得駅（新得町）の間が代行バスで運行されている
この区間も復旧の見込みなしで廃線が検討されていてバス運行
>>559
長距離を一気にCP行きのバスがあるのに、空港行きのバスに乗れる人なんているのかな？
バス出発時間が半日違うとかなら分かるけど。 >>576
いや、それって前任の2人も同じ棲み分けでは？ >>574
少しは頭使って考えたら
分からないなら過去ログも読めよ >>577
CPまで1本で行けるバスを選ぶ方が普通
そうすると失敗するという罠が仕掛けられている
熊本ゴールならこのバスでも成功できるんだけど
阿蘇まで行かなくてはならないから >>579
アホか。人の感性の問題を考えるとか…
結論ありきで考えるなよw >>570
由布院で2時間もあるから、ここはランチ＋温泉で、優木まおみのサービスショット。
砂浜よりも視聴率は取れたかもねw 別府駅の案内所に聞かず、すぐきた大分駅行きに乗ってしまったことが失敗の原因か？
>>581
は？
自分の頭で考えられないお前がなに言ってんだ
頭田中みたいなやつだな 太川みたいなルート「だけ」の奴なんて1人でも要らないのに2人も要らないんだよ
蛭子要素の不足なんだよな
太川なんかが2人も居てもつまらないだけだもんな
あっちは蛭子のおかげで太川の無能さがかき消されて得してるよな
現実に蛭子さんが近くにいたら相当なストレスだろうけど、単調になりがちなバス旅には希有な人材だよね
蛭子さんと蛭子さん的な誰かとのバス旅が見たい
ツッコミ不在の恐怖
>>577
志布志に夕方着いた時点で直行バスを無視して鹿谷に進めば良いんだろうけど、よほど有力な情報が出てこないと無理だよね >>448
外国の血が25％がクォーターだから
日本人の血が25％だからクォーターとは言わないと思う 突っ込み不在って今のコンビもよく考えたらそうじゃね？
田中が一応ボケてみせるんだけど羽田が絡みたくないんでシカトするみたいな
で結局たまりに溜まったところでキレちゃう・・みたいな
現時点での癌は羽田だよな
田中は相方次第で生きるような気がするが、こいつは誰と組ませても好転しそうもない
スケジュール問題もあるし
>>594
そう思って歩ける２人にしたのが現在なわけで
バラエティ要素ほぼ削って娯楽として面白いかどうか意見分かれてる >>593
現時点の癌は田中だよな
コーヒーは最後まで飲むし 夜は歩きたくないなど
再三 ゴールする意欲ゼロ >>575
北海道は「バスがなければ歩く」がまず不可能
一本のバスが長いし、結果乗車本数も少なくなるので撮れ高も心配になりそう
北海道は旅バラに任せればいいとおもう
代行バスを>>500みたい鉄道という人多いけど、一般人からみたらどう見たって見た目はバスなんだからせめて路線バスかどうかにスポットを当ててほしいね 初日に日曜運休のバス停見たらまたリサーチミス？とかルート設定の作意に疑問符がつくわな
いきなりゴールの阿蘇経由ってのも意味わからんし
>>601
日曜運休が辛いならラジオ休むか降板しろという無言の圧力とも思える >>597
いやバス旅みたいにゴールに真剣に向かう太川１人旅がみたい 蛭子はなんか憎めないクズだけど、田中は憎々しいクズ
鹿児島に入ってからの乗り継ぎの面白さが見どころだったのに、ほとんど伝えられなかったから、番組的にも惨敗だろ
バス旅なのにフェリーとか超面白いのに
結局最後は終わる運命だが、これだけはメンバーチェンジで何とでも甦る企画の番組
ビッグダディとは違う
早急にメンバーチェンジを求める
>>606
羽田がラジオやる限りはそうだろうね
土日両方使うのは無理ありそうだし >>583
別府駅は仕方ないというか、東口をスタート地点にしている時点で、大分駅行きに乗れっていう誘導
大分で、阿蘇方面の情報収集をしなかったのが問題と言えば問題だが、情報得たところで、
10時台のやまびこ号に間に合ったかは微妙だが >>609
羽田のラジオレギュラー木曜日を金曜日と入れ替えてもらえば済む
それを交渉しないのかね？交渉する人がいないと無理かね？
昔、クイズダービーのレギュラーで出ていた竹下景子さんは、映画ロケのため2週間休んで
長山藍子さんに変わってもらっていた バス旅のロケがあるから休み
とは言いたくないのではなかろうか
じゃあバス旅の方をやめればいいじゃん
視聴者的には全然おｋですよ
そもそもラジオ番組って録音じゃダメなの？
生じゃ無いとダメな理由とかあんの？
●太川陽介出演情報
10/5（土）12：25～14：25 テレビ東京 太川蛭子の旅バラ 予習復習スペシャル バス旅2019「高尾山からめざせ諏訪湖」
10/9（水）18：55～20：48 テレビ東京 太川蛭子の旅バラ バス旅2019 2時間SP 北陸4県横断の旅 新潟県・高田城～福井県・東尋坊
10/6（日）05：10～ 日本テレビ ポシュレ
BS
10/7（月）17：58～20：00 BSテレ東 ローカル路線バス乗り継ぎの旅Classic 第1弾 横浜～富山湾
●蛭子能収出演情報
10/5（土）10：30～10：45 NHK・Eテレ オリガミの魔女と博士の四角い時間 第1話「オリガミになった犬」（再放送）
10/5（土）13：00～13：59 関西テレビ ウラマヨ！
10/5（土）12：25～14：25 テレビ東京 太川蛭子の旅バラ 予習復習SP バス旅2019「高尾山からめざせ諏訪湖」
10/9（水）09：50～10：00 NHK・Eテレ 10min．ボックス テイクテック「流れを操る」（再放送）
10/9（水）18：55～20：48 テレビ東京 太川蛭子の旅バラ バス旅2019 2時間SP 北陸4県横断の旅 新潟県・高田城～福井県・東尋坊
BS
10/2（火）～10/4（金）17：00～19：00 BSフジ <午後の名作ドラマ劇場>『おばさんデカ 桜乙女の事件帖』（再放送）
10/7（月）17：58～20：00 BSテレ東 ローカル路線バス乗り継ぎの旅Classic 第1弾 横浜～富山湾
誰かいないかなーと探してみたけど、どいつもこいつもウザそうなんだよね
芸人だと前に出すぎてうざいし役者はどいつも一長一短
途中で温泉入りたいコーヒー飲みたい休憩したいって言うだけの田中は、けっこうまともやんと思えてくる
ということで優木まおみにレギュラーでやってもらおう
●ローカル路線バス乗り継ぎの旅・土曜スペシャル・旅バラ 放送予定
10/ 3（木）15：56～16：50 青森朝日 太川蛭子の旅バラ 北海道横断！太川蛭子のバス旅2019第4弾 前編（2019/8/29放送）
10/ 3（木）16：00～16：50 宮崎放送 太川蛭子の旅バラ えびつるの勝手に村おこし旅（2019/8/8放送）
10/ 3（木）25：09～26：34 ミヤギテレビ ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第7弾 宮城・塩釜～青森・恐山
10/ 5（土）09：30～10：30 山梨放送 太川蛭子の旅バラ「ローカルすぎバスツアーの旅」夏の三浦半島と琵琶湖へ（2019/8/1放送）
10/ 5（土）13：00～13：54 IBC岩手 蛭子能収の一人旅 蛭子ひとりで行けるかな（2019/3/23放送）
10/ 5（土）14：00～15：00 北陸放送 蛭子能収の一人旅 蛭子ひとりで行けるかな（2019/3/23放送）
10/ 5（土）14：20～16：50 テレビ大阪 太川・蛭子のローカル鉄道 寄り道旅＆博多華丸・大吉のごごから日帰り旅（2018/12/8放送）
10/ 5（土）15：00～15：54 長崎放送 太川蛭子の旅バラ「ローカルすぎバスツアーの旅」夏の三浦半島と琵琶湖へ（2019/8/1放送）
10/ 5（土）15：00～16：30 秋田テレビ ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第10弾 越後湯沢⇒山形市
10/ 5（土）16：30～17：25 長野放送 太川蛭子の旅バラ ローカル鉄道寄り道旅 天浜線で夏の浜名湖めぐり 後編 （2019/8/22放送）
10/ 5（土）12：25～14：25 テレビ東京 太川蛭子の旅バラ 予習復習スペシャル「高尾山からめざせ諏訪湖」
10/ 9（水）18：55～20：48 テレビ東京 太川蛭子の旅バラ バス旅2019 2時間SP 北陸4県横断の旅 新潟県・高田城～福井県・東尋坊
BS
10/ 7（月）17：58～20：00 BSテレ東 ローカル路線バス乗り継ぎの旅Classic 第1弾 横浜～富山湾
たしかに羽田さんはラジオに出るほど有名になったし、もう卒業していい思うわ、つかしちゃってくれ！
ってか、強制的に降板するよう難コースにしてるかw
鈴木ちなみにオファーしてくれ
入浴シーンはNGだけど
>>619
優木も仕切り属性だから微妙っちゃあ微妙だけどなw そこで優木まおみをレギュラーにして羽田はクビ、するとマドンナというか男でも女でも使えるから
規格の幅が広がる。
来週月曜日BSテレ東、ローカル路線バス乗り継ぎの旅Classicって何だよ
>>515
そいつはただの太川アンチだからスルーしとけばいいよ
番組の趣旨なんて何一つ理解してないしな >>542
たらればいいんだよｗ
行先が西になのに情報も無しにいきなり南下とかするかｗ
太川でも実行せんわｗ
この方向音痴がｗ ほんとアレだよな
時刻表ヲタは馬鹿だらけ
地図を見て旅をする経験が一切無いからネットで落ちている情報だけで書き込む
引きこもりは口出すなカスｗ
バス旅のおもしろさは地図を見て、聞き込みをして、それでも繋がらなければ
繋がる可能性を選んで歩く
ネットで時刻表だけ調べて繋がりますよーってなんの自慢だｗｗｗ
現にバスが遅れれば繋がらない
つーか、てめーの足と汗をかいた結果だけを述べろボケｗ
まあ、あれだ
局のお金でバス旅してメシ食べて泊まってギャラまで貰えるなんてことはオマエらには一生無理なんだからおとなしく指でもくわえてテレビ眺めてりゃいいんだよw
>>595
田中羽田は十分面白いわ
蛭子は早く芸能界引退して漫画描いてろよ >>634
バス旅みたいに無駄に歩かなくても
鉄道にフェリーに楽しみはたくさんあるんで >>632
隔離病棟にお帰りなさいな
お薬出しておきますから >>629
あのさ、ここに書いてある乗り継ぎもタビリスもぜんぶたらればの話なの
それなのに勘違いを指摘された逆恨みで俺にだけレスするって頭おかしいって理解してる？
幸島から志布志まで歩くと勘違いして「日付けがかわる！」とレスした間違いを認めろキチガイ
＞行先が西になのに情報も無しにいきなり南下
これ放送ルートなんだけど何か文句あるんか？
一行が辿ったルートがたらればの話？
俺に喧嘩売るのもいい加減にしろ >>605
ほんとこれ
都城or志布志から先がルート豊富で面白いのに全く伝わってこない
ここにフォーカス当てなかったスタッフはほんとバカ 前半の徒歩区間の多さと長さ的に
ラスト阿蘇がおかしいってよりはスタート別府がおかしいんだな、きっと
じゃあどこが良かったんだと言われても九州の地理に暗いからわからん
１、２日目の歩き番組たるや。
日南あたりからスタートでよかったでしょ。
>>639
だからうっとうしい
検証スレたててそっちでやれと何回言われたら気がすむんだクソ荒らし
他人がいる世界に入って来るなクズ野郎 >>639
落ちている動画を一生見直して来い
理解力の無いクソ時刻表オタがしゃしゃり出てくるなボケ 今回相当数字低かったと思うんだよなあ
なんにも上がる材料ないし
何れにせよ予定通り次でクビだろな
もうゴールさせる気ないｗ
ルート自体の難解さも相当だが、問題はリカバリーが効かないこと
今回は、1度の選択ミスも乗り損ないも許されないようになっていた
都城ルートは宮交シティの3分乗り継ぎを成功させなければゴール失敗確定
串間ルートは、志布志か鹿屋（垂水）まで3日目に到達しなければ失敗という
過酷なルート設定だった
遡って時刻表を検討すると、1日目に峠越えをするか波当津まで歩けば
難しいがゴール不可能とまでは言えないルートになる
平日スタートなら確実に1日目に古江まで歩くか波当津で泊るかという選択になっていたはず
日曜日スタートではあまりにきついルートだった
俺「幸島から志布志に向かいそこで泊まる」>>373
nghDYSdP0「(幸島から志布志まで歩いたら)日付がかわっとるはアホ！(真顔)」>>426
俺「その途中に放送で使用した串間のバスあるけど？」>>428
nghDYSdP0「(シマッタ！でも謝ったら負けだ・・・)たれればいいんだよ(震え声)」>>435
俺「たらればの話してるのは俺だけじゃないな」>>441
nghDYSdP0「黙れ！」>>533 ←喧嘩吹っ掛けておきながら黙れと喚くガイジ
俺「志布志到着が何時になるかまず確認しろ」
nghDYSdP0「たれればいいんだよ(震え声)行先が西になのに情報も無しにいきなり南下とかするのはおかしい！(錯乱)」
俺「だから南下するのは仮定じゃなくて放送ルート辿ってるだけなんだけど」
nghDYSdP0「」 >>607
設定なら視聴者の気分害するからあらためるべき >>545
歩く距離を設定するとそれ以上歩くことになると不正解ってわかっちゃう >>654
制作サイドが歩くこと前提のルートで企画しなきゃ、歩かせすぎで可哀想なんて心配を視聴者側がしなくて済むってことだね 普通に考えたら海を渡る路線バスを撮りたかったんだろなあ
>>654
うーんただ模範ルートでなくてもゴールできれば
それも正解のひとつだからな バス旅classicいいね。カリカリしてない時代のが観れるわけだ
もっと早い時間に別府をスタートさせればよかったのに。
もうなんでもありなんだな。高速経由や、指定制。
以前使えたら使える、というルールなのか。
だったら、鹿空港～水俣だって以前は高速道路経由だから乗れないのから川内経由だったのか。
>>629
第22弾で行先が西のほうなのに古河から思い切り北東方向に向いましたが・・・ >>427 >>429
それでも九州のバス時刻表では見れるからまだマシになったほう。
いわさきはやる気無いから見かねた沿線自治体が時刻表をサイトにアップしてたりする。
やっぱり民より官だよねw ビジュアル抜群のマドンナだったしバーベキューや花火ではしゃぐ絵が欲しかったんじゃないのか
>>660
それは情報があった（と、言うか、他にバスは無いと言われた）からでしょ >>659
平日スタートなら通勤通学の時間帯を避けて遅めのスタートも分かるけど日曜ならもっと早いスタートでもよかったよな 今回はスタッフのルート設定とあまりにもかけ離れていて2日目の時点で失敗を匂わす感じがテレビ的に駄目だった
万が一うまく行くかの期待感が無いんだもの
>>665
大分駅848→1037佐伯駅1145→1237道の駅かまえ
この乗り継ぎなら間違いなく波当津まで歩いただろうね 次は年末年始だとおもうが
前シリーズから年末年始4年連続失敗しているんだよね
九州東海岸、特に大分宮崎県境は見たかったしそこを見せる目的は良かったんだが、どなたかが書いていた小倉～佐多岬？にするとかで大分宮崎県境を2日目平日通過にすれば良かった
北九州スタートで西海岸に向かうのを阻止したければそれこそ佐伯をCPにでもすれば良い
>>671
日豊海岸通って欲しいならそうするしかないが
別府～延岡は熊本空港経由でパスできるのに佐伯CPはいじわる感満載にしか見えない 大黒リゾートの入り口付近で大勢出迎えてたけど、なんなんだ？
誰かが「バス旅の一行が来るぞー」って知らせて口コミが広がったんかな。
>>673
1件宿なのでスタッフが急遽、事前に撮影交渉と予約に訪れる
→それがロビーにいた客に気付かれる >>658
バス旅クラシックイラネ
蛭子が出てるバス旅なんか誰が見るねんだわ
バス旅Zの再放送した方が100万倍マシ
田中羽田コンビはごちうさの声優陣並みに値打ちあっていいぞ >>649
クビは絶対反対だな
田中羽田続投で越山Pをクビにすべき もう視聴率はどうでもいいから田中羽田のどちらかがやめたいというまでバス旅Zはやらせるべきだと思う
テレ東側からやめさせるのは明らかに2人に対する冒涜に過ぎないし
後バス旅Zは太川蛭子のバス旅以外の普段の土スペの知識や見識は絶対必要だよ
でないと高級料理や温泉とかで頭こんがらがるぞ
>>678
越山CPをクビにしたらバス旅の企画も終了するので、田中羽田の続投もなくなるが？
CP＝チーフプロデューサー、チェックポイントで紛らわしいな
もう視聴率はどうでもいいから田中羽田のどちらかがやめたいというまでバス旅Zはやらせるべきだと思うのはお前１人だけ
テレ東側からすれば、視聴率はどうでもいいというわけにはいかないから、田中羽田をやめさせるのは当然の話 ２０キロ３０キロ文句言わず歩く芸能人なんて簡単に見つからないでしょ。
１時間歩くと足痛くなるよ、普通。バスなんて乗ってるだけで疲れる乗り物だし。
>>681
むしろ太川蛭子をいい加減やめさせるべきだろ
田中羽田をやめさせたら明らかに批判されるだけだぞ
テレビ大阪もバス旅Zこそは同時ネットしたが旅バラは視聴率悪すぎて打ち切ったぐらいだし ローカル路線バス乗り継ぎの旅ZのDVD発売記念のトークイベントもかなりの倍率になりそうだな
田中も羽田も昔に比べてツイッターのフォロワー数も激増傾向にあるし
>>683
テレビ大阪はバス旅Zを同時ネットしていない
テレビ大阪は旅バラを打ち切っていない
テレビ大阪
太川蛭子の旅バラ バス旅2019 2時間SP 北陸4県横断の旅
10月9日(水) 夜6:55～9:00
http://cdn.tv-osaka.co.jp/onair/detail/2019/10/09/18/55/
お前な、いくら匿名掲示板だとはいえ、嘘ばかり書いていると、日本国民全員から本当に嫌われるぞ
お前の頭の中ではただのネタのつもりだけなのかもしれないが、日本国民からしたら大迷惑なんだぞ
「?つきは泥棒の始まり」と言われるが、今のお前はそういう心理状態にあると、誰もが疑っているんだよ
過去に犯した数々の罪を詫びて、改心せよ >>683
テレビ大阪はバス旅Zを同時ネットしていない
テレビ大阪は旅バラを打ち切っていない
テレビ大阪
太川蛭子の旅バラ バス旅2019 2時間SP 北陸4県横断の旅
10月9日(水) 夜6:55～9:00
http://cdn.tv-osaka.co.jp/onair/detail/2019/10/09/18/55/
お前な、いくら匿名掲示板だとはいえ、嘘ばかり書いていると、日本国民全員から本当に嫌われるぞ
お前の頭の中ではただのネタのつもりだけなのかもしれないが、日本国民からしたら大迷惑なんだぞ
「うそつきは泥棒の始まり」と言われるが、今のお前はそういう心理状態にあると、誰もが疑っているんだよ
過去に犯した数々の罪を詫びて、改心せよ >>514
これが全て
太川大好きマンには耳の痛い話w 不定期ロケ(しかもギャラは安い)のために自身MCの番組休めだやめろだ正気か?
>>685
そいつはアニメのスレでも平然と「テレビ大阪でポケモン打ち切り」って書く輩だからな。
野球中継のスレでは「テレビ大阪で阪神3連戦全て中継」とか書いてるし。 >>689
不定期ロケ(しかもギャラは安い)でやる気なく、不満たらたらで、視聴者的にも見たくない田中さんには降板してもらおう。 田中は、あなたの番ですの前半の重要ポジションで一般的には評価上がり気味
この番組ではコーヒーの件もあり、下がり気味というか、低空飛行継続というか
一般向け蛭子役が田中、ルート担当太川役が羽田
個々の能力は田中が歩けるアドバンテージ以外は物足りないとしか
メインの二人もマドンナも公募制にすれば意外な大物からオファーあるかもな
コーヒー事件は許さないわ
テレ東に抗議メール送ったわ
大黒リゾート、あれだけ大っぴらに目撃されても、誰もツイートしないのね
今回見逃してしまいましたが、入浴を含めてマドンナのお宝映像はありましたでしょうか？
羽田は俳句のセンスがあったような気がするから、
旅先で俳句の一句でもよんでいけばいいのに。
>>553
東京周辺は制覇してないんじゃない？海老名とか日野豊田とか国分寺小金井
江戸川とか葛西とか２３区及び登戸周辺、新横浜周辺とか三浦半島とか桶川周辺とか >>700
東京はバス車内の撮影許可が降りなくて都内経由ルートをとりにくいんじゃない？
あと、田舎の方がローカル路線バスって感じがする >>703
徳光バスでは許可出るようになった
こっちはどうだろう 貧乏旅だから東京都や神奈川県のいう通りの安全策を講じたらお金がかかってしょうがない
という理由だと思う。
スレ違いだがBSテレビ東京の「聞き込み発見旅」はレギュラー放送が終了と出たな
ってことはイレギュラーに放送するっていう体制なのか？
車内撮影不可の会社はどれだけあるかな？
・都営バス
・大阪シティバス
・阪急バス
・阪神バス
こんなもん？
マドンナが良ければ田中羽田でもいいや
羽田より年上、田中より年下のアラフォーで明るいおしゃべりがいいな
あと体力が必要
ラジオの羽田は普通なんだけどなぜバス旅でラジオみたいにできない
過去にそれらの路線使われたことはあるけど、画なしでキートンの案内のみだったね
羽田が決定的に田中と馴れ合いたくないんだろうな
どこまで行っても水と油なんだろ
>>710
都バスは貸し切りの場合車内撮影可能
阪急はoKのはず >>714
蛭子と太川みたいに気が合わない事による化学反応を期待したけど、ただ暗いだけに終わるという >>715
前作第２弾で、JR茨木→阪急石橋→西宮北口→JR西宮を阪急バスで乗り継いでたけど、車内を撮影している画像があったかな？と思いまして。 >>711
Ｚ出演オファー条件
・最大５泊６日拘束出来る
・体力に自信がある
・地図が読めるまたは地理が得意(詳しい)
・男勝り(？)
これだけの条件をすべてクリアできる女性タレントはそう易々と見つからんと思いますがね？ 田中をおちょくれる奴がきて欲しい。
田中の面白さを全然引き出せていない。
>>720
そうなってくるだろうな。
10年前だと「おバカ」がブームだったからなぁ、
最近だと私なりに推薦したい人はいるがね。
>>721
死ね！！ >>723
それ、素晴らしいな！疲れてタクシー乗って逃げちゃうとか
或いは70代以上の元名優の女優とか 今回、改めて田中は不要と思ったよ。キャラとして個性もないし、ただの木偶の坊なんだよね。
唯一の見せ場はホテルの｢あるよ｣だけだろ？
田中、羽田はダメ。アクシデントすら起こせない醍醐味にかける平均点コンビ。アクシデントが｢コーヒー｣だぜ？
マドンナ頼り。年末年始SPでもう辞めて欲しい。
>>726
その「あるよ」もテレビドラマ見てなかった俺には
田中はなんと偉そうな奴だと写った
今も田中が「あるよ」言うたびに腹が立つ 別府から阿蘇の東側を抜けて高千穂経由で延岡
って無理なの？
>>721
あき竹城は多分忙しい。
お笑いイメージに片足突っ込んでるような女性タレントも
アリとは思うけど、やっぱりマドンナだしね。綺麗イメージを持ってるか持ってた人がいいな。
結婚引退から復帰、若しくは半引退に近いとかが良いかな。
千堂あきほ、仙道敦子（こっちは無理か）
梅宮アンナを出して懲らしめるのも面白いかも。 田中がいるおかげでマドンナが前に出てきて活躍できてる
ある意味感謝だわ田中には。
ていうか、しゃべりの全部をテロップって
タレントのしゃべり失格って言ってるようなもんじゃん
矢口真里 ベッキー 高橋由美子 後藤真希
この辺でどうだろう
>>721
www
しかしあき竹城は地図は読めるかな？
あき竹城はできたら旧作の時に
蛭子さんとカラミが見たかったなw 蛭子引退させてクロちゃんでいいじゃね？
太川のキレっぷりが楽しみ
ナダルとか、すぐインチキしようとするクズ芸人も面白いかも。
番組の方向性は変わってくるが。
あんまり強烈なのぶちこむと、ガチと思って観てるやつらが怒り出しそうだしな
デビ夫人とかどう
「最初に断っときますけど私１ｋも歩きませんからね（ツン）」
特番でサンドウィッチマンのコンビでやってくれよ
バスとか長距離歩行とか絶対ハマるし、高視聴率間違いない
日本一の好感度芸人サンドウィッチマンとかギャラ高そう
>>281
サブフォーランナーの安田美沙子ならバスのない区間は走りそう 優木まおみの熊本県だモン＝くまモンのことを言いたかったのか
羽田圭介だけ熊本県だぴょんと言ってなかったか
>>719
それに加えて
・ある程度の知名度がある
って女性タレント、なかなかいないよな
>>720
だから、元AKBは知名度の点で厳しい気がする。 駆け出しの芸人コンビでいいよ
ビッグになりたい野心でおもしろおかしくしてくれるだろ
>>755
マジか。久々だね。
榊原るみとか白都真理とかもっとマニアックな人にも出て欲しいね >>678
バカスタッフにも何らかの罰与えるべきだよね
今回は波当津まで歩いても東九州往復しても月曜スタートでも阿蘇到着は最速で16:59
机上最速なら4日午前中に到着できないと話しにならない
これはルート設定は明らかにバカスタッフのミスであり失敗 優木まおみはなんでロングスカートばっか持って来たんだろうな
最終日なんて披露宴でも行くかのような格好だったし
日テレの「進め！電波少年」
「見たいものを見る、したい事をする、会いたい人に会う」という3つのコンセプトの下
アポなし、突撃、ヒッチハイク、さまざまな無茶に挑戦したテレビ史上類を見ない伝説的バラエティ番組
顔だけのCG合成の松本明子と松村邦洋がメイン
猿岩石（有吉弘行・森脇和成）の「ユーラシア大陸横断ヒッチハイク」
ドロンズ（大島直也・石本武士）の「南北アメリカ大陸縦断ヒッチハイク」
の過酷さを大幅に緩くしたのが今のテレ東のバス旅
田中はなすびみたいに全裸でバス旅してほしい
温泉好きだし
電波少年というか同じテレ東でやったイカリングの面積の厚底ブーツの限界旅を思い出す
昔の関が出てたやつ
>>729
昔は、宮地駅～高森駅の路線があったような。
現状では、国道57号線から高森駅町営のバスに乗り継ぐにも15キロ以上は歩く。
そのため、別府駅から由布院経由で熊本空港乗り換えの延岡駅のルートになるが、朝10時以降発では間に合わない。
以前は熊本～延岡が一定本数あった時代はよかったけど、今は2往復だからキツイ。 >>745
歩き旅に出たことある。
すげー面白かった。 >>761
何の冗談だ？
都合のいいところに都合のいい人が現れて「その時!」とか、やるのか？ 羽田のカレー好きとか全くとりあげなくなったし田中のあるよも忘れられてる
演出すらされなくなったか
>>742
鈴木拓もいい
格闘技で身体鍛えてるから体力は充分
ただクズキャラとどう向き合うか 田中、羽田は本当につまらないですね
この番組に出るマドンナはお気の毒
>>760
テレビ写りを意識しているんだな
自己主張の強い女であることが判った
こんな女は男が一番操縦し難いよな 羽田、田中が地味すぎるから番組側が配慮したんじゃない？
優木なしだったらお通夜みたいな画面だったろうな
>>774
糞みたいな性格だったな
バス旅はそういうのが分かるから恐ろしい >>774
操縦とかそんな考え方してるから、彼女できないんだよ 優木まおみを嫌う男なんて想像つかん
叩いてるのはバカ女だろ
ルックスで負けスタイルで負け性格努力根性全てで負けてる女の僻みだわ
>>777
一概にそうとも言えん
頼りない男は、イケメンが高身長でない限りさらにモテないw 太川蛭子が歩けないからZで歩く映像いっぱい撮りたいんだろうなって感じはしたな（実際は太川蛭子もかなり歩いてるけど）
優木まおみがエロかったのが今回の救い
>>575
昔の国鉄の廃止代行バスが残ってるから
面白くないんだよね 乗り継ぎの旅というんなら、本数多い、路線も多い都会になってしまうんだよな
ローカルで順調に乗り継ぎできて、歩かずに済むなんてとこないから
タクシーはＯＫにするかわりギャラから差し引くなんてのも面白いな、歩きかタクシーかどちらを選ぶだろうか？ってな
蛭子だったらまちがいなくタクシー選ぶだろうけど
旅バラでやってた蛭子にいろんな芸能人がたかる奴がそんなモードだったがつまらんかったな
ゴール出来たら蛭子のギャラ2倍にすれば面白くなるのに
むしろ、ゴール出来なかったら太川のギャラ半分の方が、蛭子の真の実力が発揮できる
>>784
鉄道路線廃止後に走るのは代替バス
運休中に走るのが代行バス ●田中要次出演情報
なし
●羽田圭介出演情報
10/ 6（日）17：20～17：50 NHK総合 雑居ビルの奥のおく「カンダダの迷宮」（再放送）
ラジオ
10/10（木）15：30～17：30 TBSラジオ ACTION
●太川陽介出演情報
10/11（金）15：08～15：48 NHK総合 にっぽん ぐるり えぇトコ「時をこえる！雲上の宝～奈良・吉野～」
10/ 6（日）05：10～ 日本テレビ ポシュレ
●蛭子能収出演情報
10/ 5（土）10：30～10：45 NHK・Eテレ オリガミの魔女と博士の四角い時間 第1話「オリガミになった犬」（再放送）
10/ 5（土）13：00～13：59 関西テレビ ウラマヨ！【お金(秘)新企画！憧れキッチン＆土地＆建物、全て合わせた家の値段暴露】
10/ 9（水）09：50～10：00 NHK・Eテレ 10min．ボックス テイクテック「流れを操る」（再放送）
●太川＆蛭子出演情報
10/ 5（土）12：25～14：25 テレビ東京 太川蛭子の旅バラ 予習復習スペシャル バス旅2019「高尾山からめざせ諏訪湖」
10/ 9（水）18：55～20：48 テレビ東京 太川蛭子の旅バラ バス旅2019 2時間SP 北陸4県横断の旅 新潟県・高田城～福井県・東尋坊
BS
10/ 7（月）17：58～20：00 BSテレ東 ローカル路線バス乗り継ぎの旅Classic 第1弾 横浜～富山湾
●ローカル路線バス乗り継ぎの旅・土曜スペシャル・旅バラ 放送予定
10/ 5（土）09：30～10：30 山梨放送 太川蛭子の旅バラ「ローカルすぎバスツアーの旅」夏の三浦半島と琵琶湖へ（2019/8/1放送）
10/ 5（土）13：00～13：54 IBC岩手 蛭子能収の一人旅 蛭子ひとりで行けるかな（2019/3/23放送）
10/ 5（土）14：00～15：00 北陸放送 蛭子能収の一人旅 蛭子ひとりで行けるかな（2019/3/23放送）
10/ 5（土）14：20～16：50 テレビ大阪 太川・蛭子のローカル鉄道 寄り道旅＆博多華丸・大吉のごごから日帰り旅（2018/12/8放送）
10/ 5（土）15：00～15：54 長崎放送 太川蛭子の旅バラ「ローカルすぎバスツアーの旅」夏の三浦半島と琵琶湖へ（2019/8/1放送）
10/ 5（土）15：00～16：30 秋田テレビ ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第10弾 越後湯沢⇒山形市
10/ 5（土）16：30～17：25 長野放送 太川蛭子の旅バラ ローカル鉄道寄り道旅 天浜線で夏の浜名湖めぐり 後編 （2019/8/22放送）
10/ 5（土）12：25～14：25 テレビ東京 太川蛭子の旅バラ 予習復習スペシャル「高尾山からめざせ諏訪湖」
BS
10/ 7（月）17：58～20：00 BSテレ東 ローカル路線バス乗り継ぎの旅Classic 第1弾 横浜～富山湾
10/ 9（水）18：55～20：48 テレビ東京 太川蛭子の旅バラ バス旅2019 2時間SP 北陸4県横断の旅 新潟県・高田城～福井県・東尋坊
10/10（木）12：30～14：25 テレビ北海道 ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第4弾 岐阜城～鳥取砂丘
10/10（木）15：56～16：50 青森朝日 太川蛭子の旅バラ 北海道横断！太川蛭子のバス旅2019第4弾 中編（2019/8/29放送）
10/10（木）16：00～16：50 宮崎放送 太川蛭子の旅バラ ローカル鉄道寄り道旅 天浜線で夏の浜名湖めぐり 前編 （2019/8/22放送）
10/12（土）13：00～13：54 IBC岩手 太川蛭子の旅バラ ローカル鉄道寄り道旅 天浜線で夏の浜名湖めぐり 前編 （2019/8/22放送）
10/12（土）16：30～17：25 長野放送 太川蛭子の旅バラ 北海道横断！太川蛭子のバス旅2019第4弾(前編)（2019/8/22放送）
10/13（日）13：00～14：55 新潟総合 ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第10弾 越後湯沢⇒山形市
10/13（日）13：00～15：30 北陸放送 ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第10弾 越後湯沢⇒山形市
10/13（日）13：05～15：00 テレビ熊本 いい旅・夢気分 紅葉めざして乗り継ぎ旅スペシャル
10/13（日）14：00～14：54 テレビユー福島 太川蛭子の旅バラスペシャルすみれ
10/13（日）14：00～14：55 福井テレビ 太川蛭子の旅バラ「ローカルすぎバスツアーの旅」夏の三浦半島と琵琶湖へ（2019/8/1放送）
>>795
訂正
0/ 9（水）18：55～20：48 テレビ東京 太川蛭子の旅バラ バス旅2019 2時間SP 北陸4県横断の旅 新潟県・高田城～福井県・東尋坊
10/10（木）12：30～14：25 テレビ北海道 ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第4弾 岐阜城～鳥取砂丘
10/10（木）15：56～16：50 青森朝日 太川蛭子の旅バラ 北海道横断！太川蛭子のバス旅2019第4弾 中編（2019/8/29放送）
10/10（木）16：00～16：50 宮崎放送 太川蛭子の旅バラ ローカル鉄道寄り道旅 天浜線で夏の浜名湖めぐり 前編 （2019/8/22放送）
10/12（土）13：00～13：54 IBC岩手 太川蛭子の旅バラ ローカル鉄道寄り道旅 天浜線で夏の浜名湖めぐり 前編 （2019/8/22放送）
10/12（土）16：30～17：25 長野放送 太川蛭子の旅バラ 北海道横断！太川蛭子のバス旅2019第4弾(前編)（2019/8/22放送）
10/13（日）13：00～14：55 新潟総合 ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第10弾 越後湯沢⇒山形市
10/13（日）13：00～15：30 北陸放送 ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第10弾 越後湯沢⇒山形市
10/13（日）13：05～15：00 テレビ熊本 いい旅・夢気分 紅葉めざして乗り継ぎ旅スペシャル（2018/11/10放送）
10/13（日）14：00～14：54 テレビユー福島 ローカル鉄道寄り道旅 天浜線で夏の浜名湖めぐり(2019/8/22h放送）
10/13（日）14：00～14：55 福井テレビ 太川蛭子の旅バラ「ローカルすぎバスツアーの旅」夏の三浦半島と琵琶湖へ（2019/8/1放送） >>795
訂正
0/ 9（水）18：55～20：48 テレビ東京 太川蛭子の旅バラ バス旅2019 2時間SP 北陸4県横断の旅 新潟県・高田城～福井県・東尋坊
10/10（木）12：30～14：25 テレビ北海道 ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第4弾 岐阜城～鳥取砂丘
10/10（木）15：56～16：50 青森朝日 太川蛭子の旅バラ 北海道横断！太川蛭子のバス旅2019第4弾 中編（2019/8/29放送）
10/10（木）16：00～16：50 宮崎放送 太川蛭子の旅バラ ローカル鉄道寄り道旅 天浜線で夏の浜名湖めぐり 前編 （2019/8/22放送）
10/12（土）13：00～13：54 IBC岩手 太川蛭子の旅バラ ローカル鉄道寄り道旅 天浜線で夏の浜名湖めぐり 前編 （2019/8/22放送）
10/12（土）16：30～17：25 長野放送 太川蛭子の旅バラ 北海道横断！太川蛭子のバス旅2019第4弾(前編)（2019/8/22放送）
10/13（日）13：00～14：55 新潟総合 ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第10弾 越後湯沢⇒山形市
10/13（日）13：00～15：30 北陸放送 ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第10弾 越後湯沢⇒山形市
10/13（日）13：05～15：00 テレビ熊本 いい旅・夢気分 紅葉めざして乗り継ぎ旅スペシャル（2018/11/10放送）
10/13（日）14：00～14：54 テレビユー福島 ローカル鉄道寄り道旅 天浜線で夏の浜名湖めぐり(2019/8/22h放送）
10/13（日）14：00～14：55 福井テレビ 太川蛭子の旅バラ「ローカルすぎバスツアーの旅」夏の三浦半島と琵琶湖へ（2019/8/1放送） >>768
それいいね！
1回の徒歩が5kmを越えたり無駄足の徒歩があったりしたら
「映す価値無し」で透明人間にしよう 元々、蛭子とマドンナが好き勝手言って、太川がルートと時間見合いでなだめて、
なんとかゴール目指すっていうのが面白さだったと思うけど、
太川の俺様が最優先で何がなんでもゴール目指すという勘違いが出てきたあたりから面白くなくなったと思う。
今みたいに、マドンナの気質で変わるのも面白いと思うけど。
池沼エロビスが楽してギャラを貰うき満々なくせして、太川にしっかりしてよって他人事のように言い放ったのが原因。
だから加藤紀子に il est con ってフランス人に説明した。
○
池沼エロビスが楽してギャラを貰うき満々なくせして、太川にしっかりしてよって他人事のように言い放ったのが原因。
だから加藤紀子が il est con ってフランス人に説明した。
割りと早い回から、一桁ぐらい？からゴール至上主義になってた思うけど・・・
製作の意図じゃね？
エロビス嫌いなマドンナって
相本久美子
根本りつ子
藤田朋子
川上麻衣子
芳本美代子
森下千里
さとう珠緒
宮地真緒
野村真美
森尾由美
高橋ひとみ
じゃね？
北海道はしょうがないよな
元々が鉄道路線が無駄なくらい多かったのが国鉄の民営化きっかけに
こぞって廃線になった歴史があったわけだし
過去のバス旅も廃線区間がバス路線区間になったのをいっぱい使ってるね
旧3弾
黒松内-寿都(長万部-寿都の一部) 寿都鉄道
江別-栗山 夕張鉄道
名寄-興部 名寄本線
興部-雄武 興浜南線
枝幸-浜頓別 興浜北線
浜頓別-稚内 天北線
旧20弾
広尾-帯広 広尾線
池田-陸別(帯広-陸別の大部分) 陸別-北見 池北線
津別-北見相生(北見-釧路の一部) 相生線
厚床-中標津 中標津-標津(中標津-羅臼の途中まで) 標津線
>>806
もういい加減にやめてくれ
おオマエらの予想は未だかつて
一度たりとも当たったためしがないんだからw 毎回毎回ロケ前くらいになると
まったく的外れなルート予想が始まる
前回はこのスレ全員で一生懸命
北海道ルートを予想してたよなオマエら
馬鹿な考え休むに似たりw
北海道、岡山広島も行ってないけどあそこら辺は旧シリーズでやり過ぎた
蓋を開けてみりゃ
オマエらの予想とは真逆の九州でしたw
次回もオマエらの予想とはまったく違う地域だろうね。まぁ毎回そうだけどw
ルートの話にケチをつける時しか出で来ないバカが出て来たよ
昔からいる荒らしだけどな
ないのは小倉～別府あたりや、佐多岬方面、能登半島、江差方面などだな。
シ中糸〇なんかもまだやってないけどね。
Zで北海道行くなら代替バスが途切れた旧湧網線沿線を歩かせるのかと思ったら
太川蛭子のほうで使ってしまったからな
俺の次の予想は羽幌
豊富と稚内が途切れてるから歩かせるの大好きなスタッフは大喜びだろう
北海道をやるとすれば来年夏だろうね
冬のロケはさすがに厳しすぎる
それまでに連敗を重ねてクビになっているかもしれないが
キートン山田も太川蛭子の時よりも賛同したり励ましを与えたりしてるな
やっぱりバス旅Zはキラーコンテンツですわ
キートン山田は蛭子の時なんかぶれない蛭子さんとか言ってたし
もう行くルートがないんだったら○千円までは電車利用可能なルールにすればいい
コンビ面白みがないから台本のナレーションで盛り上げてる
まさかキートンが個人的感想を話してるとでも？w
>>822
ナレーションは「ヤラセ」というなら「ヤラセ」だろうな >>817
バスが定時運行できないだろうね
演者よりスタッフが大変そう >>813
ワザと違うところを出して混乱させるのよ。 なんだ今回の九州一周は半周もできなかったじゃん
企画が駄目なんだロケハンしたのか隠れてできるだろう
もう３日目の午後で到達無理だとわかったな
優木まおみの顔に出ていたぞ阿蘇の到達場所がミスだな
旧作山田まりや回が時期的にもルート的にもあれが限界
バス旅Zって旧バス旅と違い高校数学3が高校数学2が出来ないと同じでバス旅Z以外の土曜スペシャルも予め見ておく必要があるんだよな
田中羽田の夕食もトラック旅や内藤旅行社の知識無しでは理解できないし
とにかく普段から土曜スペシャル見ないと詰むので普段から土曜スペシャルを見ましょうだな
優木まおみは前日入りで最終日も宿泊だろ
こどもを残して5泊もするってすごいな
>>832
詰むとか意味がわからんのだが
バス旅以外の土曜スペシャルを見ることで何が理解できるようになるんだ？ >>833
夫もカリスマ美容師だから多忙、母か義母に預かってもらったんだろうな >>834
温泉や豪華飯の内容とかいろいろと他の土曜スペシャルとリンクしている
今回の地元の名物料理も美味しそうだったな
寿司虎行きたい そういえば最近KBS京都はバス旅Zやらんようになったな
木曜日にやっていたはずなのに
それとBSテレ東のバス旅Classicとか意味不明
毎週月曜日にやるみたいだけどそれならバス旅Zをフル尺で再放送すべきだよ
>>832
行く先で情報を得ながら成功か失敗かを楽しむ番組なのにそれが理解出来ないんだね ID:VcCDqsA/0
こいつは偽番組情報＆２０２７年まで羽田中が続くマンだよ
いい加減スルーすることを覚えろ
>>837
旧バス旅は何回も見たくなるけどZは2回も見たくならないからな
Z再放送やっても数字取れないよ >>843
俺はバス旅Zは何回も見たくなるぞ
兎に角視聴回数をひたすら稼いでバス旅Zに慣れましょうよ
バス旅ZのDVDに付く握手会やトークイベントも田中羽田目当てで倍率も高いだろうね >>842
太川蛭子が9年3ヶ月やったんだから田中羽田も最低2026年6月まではやるべきだよ >>843
ルートを確認すればいいよね
バラエティ的見せ場はほとんど無い >>806
むしろ、一度もかすりもしないのが不思議
間違えて当たってもいいだろうに 年４回ペースで放送したらすぐルートがなくなるので厳しいでしょう。
>>846
>バラエティ的見せ場はほとんど無い
むしろバス旅にバラエティを求めてはいけない
田中羽田は食事する場所でもルートの模索に真剣になってるからえらい ローカル路線バス乗り継ぎの旅Zの公式ツイッター開設したら余裕で20万フォロワーは来そうだな
それだけバス旅Zは傑作番組
旧バス旅も人気あったけどバス旅Zはそれ以上の人気あるし世代交代成功したな
ご褒美ルートのバス旅あってもいいと思うんよー
飯が美味い、温泉宿、コーヒー休憩たくさん取れるみたいなー
そういや最近は本屋さん行って羽田さんの本探すシーン無くなったね
そういうの入れられるくらい、歩かせないルート設定頼むぞ
まずレギュラー休んで土日かからない日程にするほうが先よ羽田くん
>>590
なるほどどうりでちんこが反応しないわけだ。納得 羽田にモザイクかけて音声消して吹き出しにしてくれりゃ見やすいのに
中村昌也仕事ないらしいぞ
田中はクビで中村昌也を採用しろよ
羽田となら科学反応するかもよ
蛭子のボケを見るにはもはやバスに乗っている必要はないので
太川だけの「一人ローカル路線バス乗り継ぎの旅」を一度見たい
案内所を長時間占有してネチネチと係員を問い詰めたり
地元住民からおちょくられたらマジギレしたりしながら
一心にひたすらゴールを目指す
小難しい初老の男性のひとり旅は
意外と共感されるはず
>>861
それ本当にみたい
絶対に面白いわ
蛭子とかいうハンデがなくなった最強太川がみたい 今回、ゴールはしなかったけど優木まおみで番組的には当たり！！！
田中羽田がいいとは思わないけど
もうなれたよ
Zの方が見ごたえあるから番組は続けてくれ
逆に太川のほうは終了で
マドンナ優木まおみがガチギレ！田中＆羽田「新バス旅コンビ」のヘタレっぷり
以前から頼りないとは思っていたが、ここまでとは…。太川陽介と蛭子能収からバトンを受けた、新バス旅コンビの田中要次と羽田圭介にあきれ声が上がっている。
前コンビの「ローカル路線バス乗り継ぎの旅」から新コンビに代わり、タイトルに「Z」がついた「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z」（テレビ東京系）。
9月28日に、その第11回（特別編を含む）が放送されたが、2人はあまり成長が見られないようだ。
今回、マドンナの優木まおみに終始ペースを握られっぱなし、あげくの果てにはガチギレされる醜態を晒してしまったのだ。
田中はすぐに休みたがるタイプ。情報収集もおろそかにしがち。それが優木をイラ立たせたようだ。
旅が始まった直後、地図を細かくチェックする優木を見た田中は「（自分も）地図を見るふりだけでもしよう」とおちゃらける。
その後の情報収集の場面でも優木にまかせっきりだった。
2人のダメっぷりに優木はイライラを溜め込むばかり。JR串間駅でバスの乗り継ぎをしようと情報収集した時のこと。
ひとまずの目的地とした志布志までのバスがないとわかり、羽田は近くの大黒リゾートまで歩いて行こうと提案した。
「羽田はしっかりと情報収集せず、先走る傾向があります。
ここでも羽田は大黒リゾートから先の情報がわかっていないにもかかわらず、すぐにでも歩き始めるべきだと言い張りました。
それに優木が『（バス案内所の人に）聞けることを聞いておいたほうがいいですよ。今、一番聞ける人がいるんだから』と強い口調で抗議したんです。
羽田はそれをしぶしぶ認めるしかありませんでした。
バス旅は初めての優木に、羽田がやりこめられてしまったんです。どっちがベテランなのかわからないぐらいでした」（テレビ誌ライター）
ナレーションのキートン山田が「なんだかピリピリしてますけど」と心配するほどの修羅場となった。
優木の奮闘もむなしく、旅は目的地の100キロメートル以上手前でリタイア。近年まれに見る大惨敗に終わっている。
マドンナからダメ出しされる格好となった新コンビ。このままではメンバー交代も現実のものになるかもしれない。
同時に優木のがんばりばかりが目立つ旅となった。
三流ポンコツ週刊誌を責めるのも何だが
アサゲイの感覚もなんかずれてると思う
>>867
これコピペじゃなくて自分で書いてるところに狂気を感じる このスレに常駐してるのはコピペ知らない程度のPC スキルの人が
結構多いんじゃないかね
そもそも今回は羽田中の失敗ではない
机上最速でも阿蘇16:59着というルート設定そのものが失敗してる
出発前から失敗してるんだからゴールしようなんて無理な話
今回はバカスタッフの失敗としてカウント
次回机上最速到着時刻が4日目午前中でなかったらバカスタッフ2連敗
その次も同じだったらバカスタッフ3連敗でバカスタッフは全員交代
大惨敗と言う奴はまともに時刻調べてない証
幸島入口行きを見送らずに乗車すれば3日目は垂水まで到達できる
そうすれば放送どおりの川内経由でもゴール可能だった
3日目に志布志までしか行けなくても宮之城経由ならゴール可能
成功と失敗の差なんて紙一重
にもかかわらず連敗だの降板だの喚くバカスタッフは
番組の魅力とバスダイヤを何も理解できてない究極のバカ
まーでも今回は難しいかったと思うよ。
優木まおみがかわいそう。
俺「幸島から志布志に向かいそこで泊まる」>>373
nghDYSdP0「(幸島から志布志まで歩いたら)日付がかわっとるはアホ！(真顔)」>>426
俺「その途中に放送で使用した串間のバスあるけど？」>>428
nghDYSdP0「(シマッタ！でも謝ったら負けだ・・・)たれればいいんだよ(震え声)」>>435
俺「たらればの話してるのは俺だけじゃないな」>>441
nghDYSdP0「黙れ！」>>533 ←喧嘩吹っ掛けておきながら黙れと喚くガイジ
俺「志布志到着が何時になるかまず確認しろ」
nghDYSdP0「たれればいいんだよ(震え声)行先が西になのに情報も無しにいきなり南下とかするのはおかしい！(錯乱)」
俺「だから南下するのは仮定じゃなくて放送ルート辿ってるだけなんだけど」
nghDYSdP0「」
このバカまだ生きてたの？ ここのスレ見ていない９割以上の視聴者は今回は大惨敗だと思っている
それだけだ
>>879
ほんとバカスタッフの思う壺だな
だからバカスタッフは正解ルートを明かさない マドンナの優木まおみに終始ペ○スを握られっぱなし が気になっちゃった
最初に検討してた逆時計回りコースがよく分からんかった。阿蘇最後じゃなくていいの？
それともまた通過した阿蘇まで戻って来んのw
>>887
あくまでもゴールは阿蘇
阿蘇から反時計回りに回って阿蘇に戻ってゴールって発想が浮かばないと失敗する意地悪コース >>895
要次はそれに気付いていたけど、スタッフがやまなみハイウェイを走るバスの解釈で
そこ走るバスは使えないとにおわせてほぼ確実に失敗するルートに追いやった
って考えたほうがいいのかも
別府～阿蘇～熊本～鹿児島中央～日南と回らせて、そのルートを逆に辿ればゴール
って展開、今までなかったから見てみたかったし、乗換の度に反対方向のバスの時間を
メモして逆に辿れるかどうかをチェックする発想が出演者にあったかどうかも見てみたかった。 要次と羽田がバスの中で並んで座っているのが新鮮だったｗ
雰囲気はずいぶん良くなったかな
良くもならず悪くもならずずっとこのままでしょう
田中は羽田の新刊の話題でも車内で振ってあげたら？
最初に阿蘇経由というのは、番組演出的にあり得ないと考えるけどな。ゴール地点の絵が先に撮れちゃう訳だし、行きと帰りが同じ経路になるのは撮れ高も少なくなる。
実際行きと帰りが同じだったら、ここのスレの反応は散々になりそうな気がするけど
>>1094
でもナレーション自体が、阿蘇経由も考えなくていいの？みたいなこと言ってたろ？ >>1095
それは言ってけど、出演者側が阿蘇経由を外した
まぁ仮定でしかないけど 往復コースとか見たくないって言われそうだが斬新っちゃ斬新だなｗ
そもそもそんなコースしか楽にゴールできないルート設定したのがアホ。
時刻表バッグで隠すのやめろよ、イライラする。あれ太川のマネだろ
>>899
ほんとこれ
仮に阿蘇経由が正解だと知っていてもテレビに出る人としては阿蘇経由を選択してはならない
今回は旧15弾と同じでチャレンジ回だよ >>906
普通列車で超えるならとんでもなく面倒で事実上の関所状態だけど
特急なら一時間に一本あるからそれほど面倒でもない >>907
各駅停車も路線バスも客層が同じだろ
特急を持ち出す意味がわからん 宗太郎越えの鉄道＝特急普通含めた在来線のことをさす
>>904
誰か田中に言ってやれよ
存在自体がイライラするって 別にマネでもいいじゃん
そのかわり過去を全部見てちゃんと記憶しなさいって
田中さん番組の感じだと遅刻や間違い多そうな人に見えるな
スカートを持ち上げて歩く姿が計算高くプロらしい 人間的にはいやらしい
ロングスカートが歩きにくいから持ち上げてるんだろ
計算とかスタッフとか考えすぎ
というか太川なら、なんで歩きやすい格好で来なかったのかと指摘してるところ
中山エミリだっけ？ちゃちなサンダル履いてて強がってたけど相当痛そうだった
何かあんまり番組のこと知らされてないんじゃないか？
>>922
まあ、そのころはまだ番組の知名度も低かったし、極端に長距離歩くこともなかったからね。
今は長距離歩き前提だから、スタッフが事前にマドンナ側に「数十キロ歩いてもらうよ」と伝えとかないと・・・とはいうものの、そうすると一旦OKしたマドンナも恐れをなして断ってくるかもしれないし、難しいところ。 あと超えてほしい難所は富山と新潟の県境だけどあそこも曜日限定のコミュニティバスだっけ？
ロングスカートはスタイル良くないと無理
ロングスカート無理なバカ女の必死の抵抗はみっともない
オファーの時に過去に放送された番組を見せられて出演を決めるそうだ。
エミリは番組にブチ切れててアイスを自分の分しか買ってこなかったよな
パンツルック、ヒールの高くない靴で歩いてる後ろ姿は見せたくないんだろ
短足目立つからな
それにケツたれてるのかも
もしスタイルに自信があるならプリケツ見せつけるだろ
>>899
まず演者としてもそれ考えちゃうよなw そのコース取るのは勇気いるよ まあカメラ止めて揉めたりはあったのかも知れんが、リタイアマドンナ出てないのは立派よ。
体力で売ってる男のくせに、街道歩き旅で靴擦れ出来て投げて帰った草野さんみたいな人もおるしw
ただの旅番組だと思ってたら歩かされるって聞いて「妊娠してる私には無理」ってドタキャンしたのかな草刈娘
>>934
怪我してるのに無理に続行する方が問題になるだろ
まぁ怪我すること自体どうなのというのはあるが 押切もえ、安藤美姫、浅田舞、おのののか
あると思います
ドタキャンマドンナは草刈娘で小野真弓がピンチヒッター。
女同士のコンビで新バージョンやれない？
野村ナントカと
水野ナントカとでどうだ？
男っぽくて体力あって泣き言言わない
頼もしいタイプ
ユルさがなくて見てて辛いかな
>>936
新しい靴だった気がするｗ 前園に全投げしてたな。それから草野嫌いになった >>939
そうだったんだｗ 小野真弓もけっこうマイペースな性格で意外に思った
太川の後輩サンミュのよしみで急遽投入されたのかなｗ >>937
その面子の中では、おのののかが可能性高いかな？
安藤美姫と浅田舞はこれからスケート関連の仕事増えそうだからどうだろう？
押切もえは夫であるロッテ涌井次第 1度出演したマドンナは二度と出演出来ないルールでもあるの？
おのののかって小さい印象あったけど、実際にみたらめっちゃデカくてモデル体型でびっくりした
>>728
前にゲストにふざけないでくださいって言われてた。知らなかったんだろうな スケート界にとって二人はお呼びでない
安藤美姫はスケートのリポーターが素人以下でそれ以来出入禁止
真央なら分かるが舞はスケートの話すら出来ない
青木愛はガチ過ぎて、田中にブチキレて放送出来なくなる恐れあり
20kmでも歩くと思う
Zでマルシアを見てみたい
わがまま言い放題のマルシアに田中と羽田がどんな対応するのか見たい
>>951
安藤のレポーターは少し喋りに慣れていなかっただけだろ？ >>952
クズだとわかってて呼ぶマッチポンプはやらないよ マドンナの再登板は有りだと思うけどやんわり断られそう
>>952
バスが繋がりやすそうな北海道がいいんじゃないか
歩かせるのは可哀想だよ >>957
マルシアが「わがまま言ってすみません」と涙ながらに謝るシーンはカットされてたな。 >>951
バス旅にスケートの話は不要だから問題ない >>958
好感度下がるやんｗ 彼女はそういうの凄く計算してるタレントな気がする ●田中要次出演情報
10/14（月）26：45～26：55 NHK総合 チコちゃんに叱られる！チコっとだけスペシャル「なぜレジ袋を使う？」
●羽田圭介出演情報
ラジオ
10/10（木）15：30～17：30 TBSラジオ ACTION
●太川陽介出演情報
10/11（金）15：08～15：48 NHK総合 にっぽん ぐるり えぇトコ「時をこえる！雲上の宝～奈良・吉野～」
10/13（日）05：10～ 日本テレビ ポシュレ
●蛭子能収出演情報
10/09（水）09：50～10：00 NHK・Eテレ 10min．ボックス テイクテック「流れを操る」（再放送）
10/12（土）10：30～10：45 NHK・Eテレ オリガミの魔女と博士の四角い時間 第1話「オリガミになった犬」（再放送）
10/12（土）13：00～13：59 関西テレビ ウラマヨ！
●太川＆蛭子出演情報
10/09（水）18：55～20：48 テレビ東京 太川蛭子の旅バラ バス旅2019 2時間SP 北陸4県横断の旅 新潟上越～東尋坊
10/16（水）18：55～20：48 テレビ東京 太川蛭子の旅バラ ローカル鉄道寄り道旅 伊勢原駅→強羅駅
●ローカル路線バス乗り継ぎの旅・土曜スペシャル・旅バラ 放送予定
10/09（水）18：55～20：48 テレビ東京 太川蛭子の旅バラ バス旅2019 2時間SP 北陸4県横断の旅 新潟県・高田城～福井県・東尋坊
10/10（木）12：30～14：25 テレビ北海道 ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第4弾 岐阜城～鳥取砂丘
10/10（木）15：56～16：50 青森朝日 太川蛭子の旅バラ 北海道横断！太川蛭子のバス旅2019第4弾 中編（2019/8/29放送）
10/10（木）16：00～16：50 宮崎放送 太川蛭子の旅バラ ローカル鉄道寄り道旅 天浜線で夏の浜名湖めぐり 前編 （2019/8/22放送）
10/10（木）25：09～26：34 ミヤギテレビ 鉄道沿線ひたすら歩き旅3 秋田～岩手 紅葉秘境路線沿いを50キロ歩く！(2018/10/20放送）
10/12（土）13：00～13：54 IBC岩手 太川蛭子の旅バラ ローカル鉄道寄り道旅 天浜線で夏の浜名湖めぐり 前編 （2019/8/22放送）
10/12（土）13：00～14：55 新潟総合 ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第10弾 越後湯沢⇒山形市
10/12（土）16：30～17：25 長野放送 太川蛭子の旅バラ 北海道横断！太川蛭子のバス旅2019第4弾(前編)（2019/8/22放送）
10/13（日）13：00～15：30 北陸放送 ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第10弾 越後湯沢⇒山形市
10/13（日）13：05～15：00 テレビ熊本 いい旅・夢気分 紅葉めざして乗り継ぎ旅スペシャル（2018/11/10放送）
10/13（日）14：00～14：54 テレビユー福島 太川蛭子の旅バラローカル鉄道寄り道旅 天浜線で夏の浜名湖めぐり 前編 (2019/8/22日放送）
10/13（日）14：00～14：55 福井テレビ 太川蛭子の旅バラ「ローカルすぎバスツアーの旅」夏の三浦半島と琵琶湖へ（2019/8/1放送）
10/14（月）12：55～15：20 TVQ九州 ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第11弾
>>671
新門司や呼子スタートのルート提案をしたのは俺だったなｗ
見事に良いルートだったｗ 阿蘇経由して阿蘇ゴールなんてひっかけ過ぎるしＴＶ的にありえない。
今回はルート設定が完全に失敗でしょ。歩いてばかりでテンポが悪くつまらなかった。
ポイントってのは誘導ヒントの意味合いもあるし、そりゃ遠回りルートなんて選ばないよ、普通は。
>>966
でも田中はそっちの可能性も言及したじゃない >>967
結局行ってないじゃん
というか、最初にゴール地点行っちゃうと、面白くなくなっちゃうんだよ、帰りのルートが重複する可能性あるし
競技じゃなくてバラエティなんだから、面白い方を選ぷべきと思うよ >>966
田中は旧23弾見ていて正解知ってたみたいだけど
あえて選択しなかったのだろうね
TVに出る人間としてゴールの阿蘇を通過するルートを選ぶのはありえない話
今回は旧15弾のチャレンジと同じ
だから今回は失敗にカウントするべきではない やみくもに歩こうとするのはホントやめてほしい
徒歩が無駄になったりタッチの差でバスを逃したりばっかりでうんざり
旅バラ見てるけどやっぱ太川の聞き込み力は羽田中とは段違いだわ
全部一人で決めるから面白みにはかけるがな
太川蛭子の方もつまらなかった
こりゃZと共倒れするかもな
太川蛭子の方、最後タクシー使えばゴールできたでしょ
バスがある区間はタクシー利用不可というルールやめるべき
バスはあるけど待ち時間が長いからタクシー利用するという場面があってもいい
ラジオ？でスケジュールの自由が効かない羽田はさっさとクビにするべき
よっこらしょ！
∧＿∧ ミ ＿ ドスッ
（ ）┌─┴┴─┐
/ つ. 1000 |
:/o /´ .└─┬┬─┘
（＿（＿） ；;､`;｡;`| |
このスレは無事に終了しました！
ありがとうございました！
もう書き込まないでください！
lud20221101051632ca
このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/tv/1569682800/ヒント：5chスレのurlに
http://xxxx.5ch
b.net/xxxx のように
bを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
TOPへ TOPへ
全掲示板一覧 この掲示板へ 人気スレ |
>50
>100
>200
>300
>500
>1000枚
新着画像
↓「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ37【田中＆羽田】 ->画像>1枚 」を見た人も見ています：
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ32【羽田中】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ33【羽抜田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ33【羽田中】】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ34【田中＆羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ39【田中＆羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ36【田中＆羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ35【田中＆羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ38【田中＆羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ31【田中＆羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ33【田中＆羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ31【田中＆羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ30【田中＆羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ32【田中＆羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ35【田中＆羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅76
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅75
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ70
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ72
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ73
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ71
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅91
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｗ2
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｗ2
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｗ1
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅99
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅の疑惑を語れ９
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅の疑惑を語れ6
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅の疑惑を語れ7
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅の疑惑を語れ3
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅の疑惑を語れ5
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅の疑惑を語れ8
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅の疑惑を語れ4
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Classic 5
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Classic 3
・新・ローカル路線バス乗り継ぎの旅★１
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅の疑惑を語れ 2
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Classic 4
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Classic 5
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Classic１
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Classic 2
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ52【机上の空論】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ1【机上の空論】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅2【太川・蛭子】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ26【鈴木＆ﾄﾞｲﾂ】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅8【太川＆蛭子】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅 ファンの集い
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅【太川＆蛭子】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅7【太川＆蛭子】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅9【太川＆蛭子】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅7【太川＆蛭子】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅8【太川＆蛭子】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅129【キレる太川】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ 岐阜城→鳥取砂丘 5
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ【田中＆羽田】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅3【太川＆蛭子】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅6【太川＆蛭子】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅13【太川＆蛭子】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅12【太川＆蛭子】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅10【太川＆蛭子】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅15【太川＆蛭子】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅4【太川＆蛭子】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅16【太川＆蛭子】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅17【太川＆蛭子】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅143【ﾙｲﾙｲ＆蛭子】
・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ 8【田中＆羽田】
21:06:23 up 7 days, 7:30, 0 users, load average: 19.84, 17.17, 16.76
in 0.076786994934082 sec
@0.076786994934082@0b7 on 121911
|
