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ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ40【田中＆羽田】 ->画像>2枚
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このスレッドはテレビ東京・土曜スペシャルの中でも「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ」を専門に扱います
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【さかなクン】土曜スペシャル32【中山秀征】
http://2chb.net/r/tv/1575008748/ ※前スレ
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ39【田中＆羽田】
http://2chb.net/r/tv/1576080000/ 田中をクビにして、田川、羽田でコンビ結成して欲しい。
>>2 太川ね
概ね同意
はた書生は残して田中は解雇でいい
ローカル路線バス乗り継ぎの旅（放送日、視聴率、結果、ルート、マドンナ）
第1弾 07/10/20土 12.7％ 成功 横浜・横浜駅～富山・氷見市（マドンナ：中島史恵）
第2弾 08/03/22土 15.3％ 失敗 日本橋～京都・三条大橋（マドンナ：相本久美子）
第3弾 08/10/04土 *9.9％ 成功 函館～宗谷岬（マドンナ：伊藤かずえ）
第4弾 09/03/28土 *8.4％ 成功 京都～宮島（マドンナ：根本りつ子）
第5弾 09/09/05土 11.1％ 成功 日光～松島（マドンナ：藤田朋子）
第6弾 10/02/27土 11.7％ 成功 松島～竜飛岬（マドンナ：山田まりや）
第7弾 10/09/04土 10.6％ 失敗 青森・青森港～新潟・萬代橋（マドンナ：中山エミリ）
第8弾 11/03/26土 *8.6％ 成功 京都～出雲大社（マドンナ：川上麻衣子）
第9弾 11/07/30土 *9.2％ 成功 出雲～枕崎（マドンナ：芳本美代子）
第10弾 11/12/03土 11.0％ 失敗 四国ぐるり一周 徳島～高知～愛媛～香川（マドンナ：遠藤久美子）
第11弾 12/04/28土 *9.7％ 成功 高松～伊勢（マドンナ：いとうまい子）
第12弾 12/09/01土 12.8％ 成功 松阪～松本城（マドンナ：加藤紀子）
第13弾 13/01/05土 13.2％ 成功 新宿～新潟（マドンナ：田中律子） ※3時間半
第14弾 13/04/27土 12.2％ 成功 名古屋～能登半島（マドンナ：森下千里）
第15弾 13/08/31土 13.2％ 失敗 米沢～大間崎（マドンナ：さとう珠緒）
第16弾 14/01/04土 13.0％ 失敗 館山～会津若松（マドンナ：ちはる） ※3時間半
第17弾 14/04/26土 12.6％ 成功 山口市～高知県・室戸岬（マドンナ：宮地真緒）
第18弾 14/09/13土 10.9％ 成功 静岡県・御殿場～新潟県・直江津（マドンナ：野村真美）
第19弾 15/01/03土 12.4％ 成功 大阪・大阪城～石川・金沢兼六園（マドンナ：マルシア）※3時間40分
第20弾 15/06/20土 *9.5％ 成功 北海道洞爺湖～知床羅臼（マドンナ：森尾由美）
第21弾 15/09/12土 *9.4％ 失敗 大阪・堺～三重・鳥羽（マドンナ：高橋ひとみ）
第22弾 16/01/02土 *8.5％ 失敗 水戸・偕楽園～長野・善光寺（マドンナ：南明奈） ※3時間
第23弾 16/06/26土 10.1％ 成功 宮崎・青島～長崎・グラバー邸（マドンナ：はいだしょうこ）
第24弾 16/09/24土 *9.0％ 成功 山口・錦帯橋～京都・天橋立（マドンナ：熊切あさ美）
特別編 16/11/26土 *8.4％ 成功 静岡・熱海→石川・金沢（マドンナ：宮澤佐江）
第25弾 17/01/02月 *8.9％ 失敗 福島・会津若松～秋田・由利本荘（マドンナ：新田恵利）
大感謝祭 15/06/13土 *7.7％ ローカル路線バス乗り継ぎの旅』大感謝祭 歴代マドンナ集合！
ヒストリー 18/05/05土 *??％ ローカル路線バス乗り継ぎの旅ヒストリー！10年間の軌跡全部見せますSP
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映画版 16/02/13公開 成功 ローカル路線バス乗り継ぎの旅 THE MOVIE 台北市～鵝鑾鼻灯台（マドンナ：三船美佳）
映画版 16/12/31土 *5.1％ 成功 台湾・台北～台湾・鵝鑾鼻灯台（マドンナ：三船美佳） ※テレビ初放送
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z（放送日、視聴率、結果、ルート、マドンナ）
Z第1弾 17/03/25土 *7.1％ 成功 静岡・伊豆下田～愛知・知多半島（マドンナ：IMALU）
Z第2弾 17/07/08土 *7.4％ 失敗 山梨県・富士山～栃木県・那須岳（マドンナ：舟山久美子）
Z第3弾 17/09/23土 *9.0％ 成功 宮城・松島～秋田・白神山地（マドンナ：ラブリ）
Z第4弾 17/12/16土 *9.4％ 失敗 岐阜県・岐阜城～鳥取県・鳥取砂丘（マドンナ：村井美樹）
Z第5弾 18/03/31土 *7.5％ 成功 四国ぐるり一周城巡り 徳島城～高知城（マドンナ：小野真弓）
Z第6弾 18/06/16土 *8.9％ 成功 奈良・東大寺～岐阜・飛騨高山（マドンナ：大島麻衣）
Z第7弾 18/09/29土 *8.5％ 失敗 宮城・塩釜～青森・恐山（マドンナ：秋本奈緒美）
Z第8弾 19/01/05土 *?.?％ 失敗 鳥取県・境港～長崎県・平戸（マドンナ：佐藤藍子）
Z第9弾 19/03/16土 *?.?％ 成功 千葉・南房総→福島・大内宿（マドンナ：真琴つばさ）
Z第10弾 19/06/29土 *?.?％ 成功 越後湯沢⇒山形市（マドンナ：水野裕子）
Z第11弾 19/09/28土 *5.2％ 失敗 南九州ぐるり一周 別府～阿蘇（マドンナ：優木まおみ）
Z第12弾 20/01/04土 *?.?％ 失敗 加賀温泉郷～伊勢神宮（マドンナ：井上和香）
┌略図＆結果一覧（通算17勝08敗）─┐ 宗谷岬 │竜飛岬 大間崎
│01○中島 13○田中 25×新田 │ ↑ │ ↑青森×
│02×相本 14○森下 ─────│ ↑ 羅臼│ └┼┐↑
│03○伊藤 15×さとう . 番外【映画】│ 03┌┘ ┌┐↑│ ┌←┘└┼┐
│04○根本.. 16×ちはる.#1○三船 │ ┌┘ ↑└┘│ 本荘 ┌┘↑
│05○藤田 17○宮地 1勝0敗 │ ↑洞→┐↑20 │07↓×25↑15↑06
│06○山田 18○野村 ┌────┘ ↑爺 └┘ │ ↓└←┼┐↑
│07×中山 19○ﾏﾙｼｱ. │ 台北│ 函館 │ × ↑↑松島
│08○川上 20○森尾 │ ┌┘│ ────────┘新潟 米沢└┼┐
│09○芳本 21×高橋 │ ┌┘ │ ┌禄剛埼 ↑ 会津→┼┘
│10×遠藤 22×南 │ ↓#1 │ 14↑ 直江津↑13 ×┐↑05
│11○いとう...23○はいだ.│ └┐ │ ↑富山湾 ↑ └┐ └┼┐
│12○加藤 24○熊切 │ 鵝鑾鼻│ ┌┼┘ 長野× ↑ 日光┘↑
└──────────┘────┘ 金沢↑↑┌→松本↑└←┼←←┐水戸
☆富士山 09 08 24 19┌┘ └┼┼←┐18└┐ ↑ 22└┘↑
◎琵琶湖 ┌←出雲←┐┌→天橋立┌┘ ↑↑ └←←┼┐東京 ↑
◇淡路島 ↓ └┼←←←┐↑◎┌←←┼┼┐ 01☆↑横浜↓ ↑16
┌←┘┌→→┐┌┘04┌←京都×┘ 名古屋↑ 御殿場┌┘ 館山┘
↓山口┘宮島┼┼←←┘大阪┘ ┌→→┘└←←←←←┘02
┌┘ 岩国→┼┘高松→◇→→→┐松阪 12
┌┼←←┐ ┌┼→×鳴門 堺 11└伊勢
↓↓ ┌┘ ↑↓17 徳島 ↓ ┌×鳥羽
長崎↓ └┐23 ↑└→→┐↓ └→┐↑
↓ ↑ └←←←┼┘ 21└┘
↓ 宮崎 10 室戸岬
枕崎┘
有志による番組まとめサイトのアーカイブ
https://web.archive.org/web/20161110014801/http://www.ab.auone-net.jp:80/~kome7010/bustabi/top.htm
マップは「 ローカル路線バス乗り継ぎの旅 site:google.com/mymaps/ 」で検索
アーカイブの地図について
例えば、第1弾の1日目をクリックすると以下のURLに飛び、「Web ページが見つかりません」と表示されます
つまり、地図はアーカイブされていません
https://web.archive.org/web/20161111011824/https://www.google.com/maps/d/u/0/viewer?ll=35.5116951,139.1999848&msa=0&z=11&mid=z72JXDbb0QCo.kKcnWmbI_P2s
前半部の
https://web.archive.org/web/20161111011824/ を除いて
https://www.google.com/maps/d/u/0/viewer?ll=35.5116951,139.1999848&;msa=0&z=11&mid=z72JXDbb0QCo.kKcnWmbI_P2s
とすると地図が表示されます
妄想、ヤラセ説、スタッフの指示・誘導、台本による演技などを主張する方は↓疑惑スレへ
現在の疑惑スレ
ローカル路線バス乗り継ぎの旅の疑惑を語れ8
http://2chb.net/r/tv/1533448160/ 過去スレは、前スレ39参照
テンプレ終了
前スレ
>>839の差し替え用地図が貼れませんでした
どなたか貼ってください
よろしくお願いします
番組では特別編は勝敗にカウントしていないので、合わせました。いまさらですが
┌─ 路線バスの旅Ｚ【田中＆羽田】.─┐ │ 恐山
│特○宮澤佐江 07×秋本奈緒美│ │ ×
│─────── 08×佐藤藍子 │ │ 白神 └┐
│01○ＩＭＡＬＵ 09〇真琴つばさ │ │ 03└←┐ 07┌┘
│02×舟山久美子 10〇水野裕子 │ （北海道） │ └┐ └←┐
│03○ラブリ. 11×優木まおみ.│ │ ↑ ┌┘
│04×村井美樹 12×井上和香 │ │ ┌→┐ ↑┌→┴
│05〇小野真弓 │ │ ↑ ↓ └┼松島
│06〇大島麻衣 │ ────────┘10↑ 山形 塩釜
└───────（通算6勝6敗）──┘ ┌┘
↑ 大内宿←┐
☆富士山 ◎琵琶湖 ◇淡路島 湯沢 那須↑
× ↑
金沢←←┐ ┌┘ ↑
加賀 高山↑ 特 02┌┘ ┌┘
┌←境港 鳥取×←┐ ┬←┼岐阜┌┘└←←←┐┌→┘ ↑
08↓ └←┘◎└┐ ↑06 富士☆┼┘ ↑09
┌←┘ 04 ↓┌┘ ┌┐↑ ↑
↓ 奈良→┼┘┌←←←┘↑熱海 野島崎
┌┘ ◇ ↓ 師崎 01└下田
↓ ┌←←←←┐ ×伊勢
平戸× 別府 ↓ 徳島
×阿蘇└┐05↓
11↑ ┌┘ └→高知
└←←┘
わかさま＆はた書生はよかった
ポンコツ田中、あれはひど過ぎる
一緒に見ていた妻がポツンと一言
「頃してやりたい！」
田中、羽田の何がよくて起用したのか分からないけど
１０回で終了という契約にしておけばよかったんだよ
ずっと１０回契約で新たにコンビを組み替えるを続ければいい
>>18 俺の上司があんな感じなんだよなあ。
無責任で指示出せない、自分のことしか考えてない。
名前だけリーダーが蛭子化すると大変だね・・・
羽田のストレスはかなりのものだと思われる
羽田さんはスキルがまだ駄目だけどゴールしようとする気持ちは感じる
田中要次だけはとっととやめて欲しい
羽田は自分で掲げた三ヶ条を実践することからだね
特にマドンナに突っ込まれた３つ目を
>>24 あれってチームに地図が1冊だから把握できなかったんじゃないかな？
一人1冊渡しておけばみんなそれぞれに地名や位置を確認できたと思う
福井県の大野から岐阜県の郡上に抜けるバスはとうの昔に廃止されてるので知らずに大野まで行かないかヒヤヒヤしたな。
逆転の時行き見逃しは調べていたスタッフ内心キレてたんじゃ
だから普段無い見逃しバス撮影があったかと
３日目始発で出発し、ほぼ実際ルートをたどったとすると
長浜駅0700→0731近江長岡駅0742→0753柏原…（徒歩2.9km 35分）…真宗寺（消防団車庫）前0853→0910JR関ケ原駅
関ヶ原駅0935→0945牧田（上野）1058→1144大垣駅前1250→1341海津市役所1345→1426松山グリーンハイツ
松山グリーンハイツ…（徒歩2.6km 33分）…多度駅前1540→1600下野代…（徒歩850m 11分）上深谷町1640→1658桑名駅前
1810桑名駅前1810→1844鳥取…（徒歩1.0km 12分）…東員駅1905→1925山城駅前2030→2115近鉄四日市駅前
めちゃくちゃ乗り継ぎいい
録画したの見てるけど半分ぐらいで飽きてきた
3時間は長いな
2日目17時で終わるんだったら案内所以外でも聞き込みしろとは思った
マドンナは一回限りのゲームな分、熱くなるところもあるだろう。
芸能人として成功しようと思えば、気が強くて負けず嫌いみたいなところもあるだろうし。
羽田も、芥川賞作家とはいえ、まだ若いし、年々本が売れなくなっているから、食い扶持を稼ぐのに必死だろうし、
視聴者を不快にしたら、次回作を買ってもらえない可能性が出てくる。
田中は、HERO以降、20年近く、中堅俳優としてテレビドラマ、映画、舞台、バラエティと
そこそこ仕事を取ってきてるから、態度がでかくなって、飯、温泉、良い宿、と臆面もなく言えるんだろう。
3日目と4日目のルートを再考してみた
3日目関ケ原以降から
時着14時23分
徒歩5.5㎞ 70分
15時40分ごろ到着
いなべ市福祉バス（無料）
翠明院発16時00分→いなべ総合病院 着16時33分
いなべ総合病院 発16時41分→楚原駅 着 17時03分
楚原駅 発17時07分→大泉駅 着 17時23分
徒歩3㎞ 40分
東員駅18時00分着
三岐バス
東員駅 発 19時05分→山城駅 着 19時25分
山城駅 発 20時00分→近鉄四日市駅 着21時15分
3日目はここまで
失敗だったけど、面白かったな。
面白かった要因は、井上和香だね。
やっぱり、マドンナがいいと番組も面白くなる。
4日目
近鉄四日市 発 9時35分→イオンオール鈴鹿 着10時09分
イオンモール鈴鹿 発11時27分→亀山駅 着12時03分
亀山駅 発 13時38分→椋本 着 13時59分
椋本 発 14時10分→津駅前着 14時46分
津駅前発 15時27分→空港アクセス港着 15時38分
空港アクセス港発 16時55分→内宮前18時25分
四日市のバス案内所が開く時間でバスのこと聞いて出発しても
何とか到着
お、今日は田中叩き多いなｗ
俺は前々からやる気の無さにイライラしてたが
一度太川と田中組ませて、太川をイライラさせて欲しい
蛭子よりやる気ないだろ
これで次回は、失敗して現コンビがお役御免になることを皆が期待して見るから視聴率アップ
時行きスルーは間違いじゃなかったんだな
3日目の10時発が最大の凡ミスか
回数重ねても田中・羽田コンビには良さが全然出てこないわけだし
コンビ固定する必要ないよな
>>28 逆に内心「やったあああ、見逃して優雅にメシたぜ！
これで美味しい見逃しバス撮影して解散リーチ決定だ～」
と声にならない喜びのスタッフだったと思う
>>29 これがスタッフ想定ルートだったぽいね
ほぼ一本道みたいだし今回はボーナスルートだったんだろうに
田中を活かそうとするなら、もっと冷酷非情な相棒（もしくはマドンナ）と組ませる必要があるんじゃないかね
つべこべ言ったら本気で殴るくらいの
Zはマドンナの人選だけは上手くいってるな
メインの二人の人選に失敗してるけど
今録画見てるが、やっぱり3日目観光案内所待が致命傷かw
行けるバスあるのに行かないとか意味不明
そして時行を今見た
田中はマルシア以下だなw
>>43 だからこそ、それが出来るのは太川ぐらいなんだよな
バス旅先輩の太川には田中も逆らえないだろうし
蛭子もなんだかんだ言って太川の言うことには従ってたもん
あと、羽田が宣伝グッズ身に付けてなかったの初めてだな
４日間同じシャツを着ていた
田中のリーダーらしいファインプレイはけやき通りの乗り継ぎだけだったな
長浜始発＆時経由は
関ヶ原駅0935→0945牧田（上野）0953→1019時…（徒歩2.9km 37分）…古田1100→1132阿下喜1225→1248鳥取
鳥取…（徒歩1.0km 12分）…東員駅1335→1355山城駅前1400→1440近鉄四日市駅前
近鉄四日市1535→1611平田町駅1702→1743亀山駅前1837→1858椋本1910→1946津駅前（→イオンモール津南2017）
目標の津まで到着して余裕の展開
12/15～18のロケだったのか
編集大変だっただろうな
>>46 太川田中はネタとして見てみたいけど結局太川が全部聞き込みして決めて、田中は黙って従うだけになりそう
>>53 ネタとして一回やれば十分だけど、これからもバス旅Z続ける気なら田中の意識改革のために一度はやるべきだと思う
・3日目の長浜発が遅すぎる
・時行きのバス逃す
スレ一切見ずに放送初見で、この２つのどちらかが失敗原因かと思ったがやはりそうみたいだな
最近の太川蛭子コンビは太川が全部決めるってかワンマン過ぎて蛭子が萎縮してしまってたとこがあったけど、
田中のgdgdっぷりに必要なのはあのリーダーシップなんじゃないかと今回の放送みて思った次第です
>>38 間違いではなくても時に行ってるほうが結果的にゴールできたんじゃない
翠明院が見つけられなかったとしてもバス旅Zなら阿下喜まで歩くことすらありえる
>>54 田中は太川と一緒の時は従っても、太川の姿勢や手法を見て意識改革して次回に活かしそうに見えないんだよね
地図見て複数ルートを比較検討するのではなく
ルートを決め打ちして案内所で聞き込みしてるのも気になる
あれじゃベストなルートが他にあってもまず聞き出せない
>>45 まさに「バスがあるのにステイする論理は弱い」を証明したわけだな・・・
>>54 意識改革は無理
あの年齢であの性格では何も変わらない
むしろ太川と羽田の方が伸びしろがありそう
>>59 それはわかる
ただ、田中のやる気の無さに太川がイラ立ってる絵を見たいってのが正直あるｗ
スレで検討されてなくて番組上で検討されていた福井駅から郡上八幡に出るルート
福井駅到着17時前だったので、その時間帯から
福井駅17:35-18:38越前大野駅 宿泊
2日目
大野駅8:15-8:53九頭竜湖駅15:20-15:35家族旅行村
この先の道が冬季通行止なので通れない
冬季でなければ
家族旅行村(徒歩8km)下在所18:36-19:15美濃白鳥駅
3日目 美濃白鳥駅6:40-7:26郡上八幡駅
実際に冬季にはなかったので嘘はなかった
長浜INは羽田が判断してた感はある
情報が案内所頼みだったのがなあ
時間あったんだからバス営業所に問い合わせするとかさあ
>>61 行き先が山中ならともかく、駅だからなぁ
あの時間ならだめでも当日中に戻れただろう
粘り不足
太川、羽田コンビはいいが、
太川については年月は経っており、廃止路線が増えているが、
ルートを知り尽くしているので、どうかな？
次回、失敗で田中は解雇としてほしい
田中は地元の人とのコミュニケーションも普通にとれるし
ぶらり途中下車の旅がお似合い
ローカル路線バス向きではないな
>>69 「近江長岡に着いたら、長浜まで折り返しますか？」
と運転手に聞くべきだった
田中はすぐに「お腹空いた、ご飯にしよう」
だからな・・・。
だから時行き13時35分を逃す
2日目に長浜駅から近江長岡駅、さらには徒歩で関ヶ原駅まで移動しても
3日目朝に長浜駅始発に乗るのと大差はない
時からいなべ市に出た場合は全く同じに結果になる
海津市経由の場合は、関ヶ原泊の場合最速で亀山まで行けるので多少は意味ある(長浜始発だと四日市まで)
要するに10時に開く案内所(9時半と誤認)を待ってはいけないということで
村井美樹回の時は、進むべきルートがわかってたからバスがあるなら
少しでも進めっていう論理だったけど、
今回は羽田さん自体が岐阜周りが甲賀あたり行った方がいいのか迷ってたから
ステイする根拠はあったと思うよ。
もちろん結果失策だったけど。
>>74 羽田とかマドンナが結構マジで「何言ってんですか？！ご飯はルートを確認してからでしょ！」
って言えたら面白いんだけど
リーダーだし芸歴も上だから羽田もマドンナも何も言えず苛々増すだけなんだよなぁ
特別編で田中要次蛭子能収木梨憲武で3泊4日でバス旅やればいいかも
基本は通常と同じだけど
特別ルールとして4日間で2万円のタクシー代を使えるルールを導入
伊勢に温泉はないよ
いま温泉名乗ってるのは無理矢理掘り返して
ギリギリ冷泉を加温加水してるか
ローリー輸送してるナンチャッテばかりだよ
伊勢には温泉はないんだよワカパイ
子持ちになっても色っぽいのうワカパイ
太川と田中を組ませたら、どっちが優位に立つんだろうか。
年齢は太川が上だし、売れたのも太川が早いが、
最近どっちが売れて、大きな仕事を取っているかというと
田中のほうがメジャーなドラマや映画にたくさん出てるっぽい。
>>77 調べたら、営業所近くまでバスで行けるみたい。
折り返し便もある。
長浜は観光地なんだから、聞き込みできる場所はまだある。
>>76 甲賀を回ることできれば県境が1個減るわけだしな
そっちに未練が残るのも仕方ない部分はある
９弾の時に普通にクビ宣告するべきだったのに、出来なかったチキン越山
羽田中は地図をろくに見ないね
バスの中で地図開いて先のルート考えてるシーンがまず見られない
分岐点だからこそ案内所待ったんだろう
長浜待ちで詰んだならきついわ
>>82 市役所の近くに近江トラベル長浜支店もある
平日は18時まで営業
バス旅Z見たけど一時あれ？となってたとこもあったけど全体的に面白いわ
田中も羽田もまだまだ売れるな
今回のルートを太川羽田ワカパイでリベンジさせたいな
高い確率で成功するだろう
それにしても田中要次の緊迫感がゼロなんだが
これて性格なのか番組を甘く見ているのか腹が立つ
運転手に聞けば営業所の事も聞けただろうにまだ出来る情報収集を翌日回しにしたのが敗因やな
確かに湖国バス長浜営業所はあるんだけど、駅から6kmぐらい離れてるからねえ
それでもバスに乗ってでも聞きに行って欲しかったが
>>92 こいつらは最初からマドンナ頼み
IMALUが引っ張って夜道歩いたのは遠い思い出
>>76 ステイするならせめて情報収集するべきだったのに
案内所オープンまで待とうだからおかしい
早めの時間にステイ決定したなら翌日は始発で動くのが当たり前だろw
前日17時台で終了して翌日10時発で間に合う設定なんて今までもなかっただろう
名古屋から桑名への高速バスに乗ってた
サラリーマンが乗り継ぎ教えてくれたのは、
ファインプレーだったね。
テレビ大阪とテレビせとうちはバス旅Z同時ネットして良かったね
こりゃ田中も羽田もまだまだ忙しくなるぞ
俺の降板？
あ ／￣￣￣￣~＼
る /／⌒ー―"⌒＼ヽ
よ // Y|
!!｜〉⌒ ＿_ 〈|
｜| ⌒＼＿_ノ⌒ ||
fＶ ｨfO>ヽｲ<fOヽ|ﾍ
|6( ￣ || ￣ )d
ヽﾉヽ＿ r＿) ＿ﾉ ｿ
｜ ｉ ｜
ヽ (＿ヘヘ＿) /
＼ ヽ二ノ ／
／(ヽ＿＿＿ﾉ＼
/ ＼＿＿ノ ヽ
>>101 割と乗り合いの地元の人が教えてくれるパターンが太川蛭子の時はあったのに
車内でろくすっぽ地図も広げないしルート探してる素振りもないからじゃない！
番組の最後に田中と羽田のバス旅トークショーが静岡で開催の告知あったけどこれは行きたいね
田中も羽田もまだまだ売れるからな
>>78 第11弾の羽田
「何コーヒー飲んでるんですか❗」
最大の失敗、情報収集する手段があるのに17時に終えた
このコンビには一万円分JR使えるようにしてあげれば
数年前、太川蛭子の時代は正月番組でブラタモリとかとぶつかっていたのに
今や三が日明けの４日に放送でテレ東の主力番組から落ちているからな
羽田中コンビも１０回以上やってこれでは次回で交代するのもやむなし
>>108 そう言えばあったね
もっとバンバンズケズケ言ったらいいのに
目の前の長岡行きに乗らないとか
５分後に出る時行きを見落とすとか
イライラする連中だな
このコンビがクラシックコンビより優れている点はないの？
>>114 かなり歩ける
安易に歩くことを選ぶけど
田中要次のTwitterを見てみたら、
海外までロケに行く旅番組とか、離島の酒場で飲む番組とかに起用されてんのな。
そりゃ、テレ東でギャラもよくないし、雨の中歩かされるし、
なんて番組にまじめに取り組む気にはならないわな。
蛭子はバスがあれば飯を我慢するけど田中はバスよりも飯優先だからな
どれが敗因かはともかくとして
やるべき基本的なことをやらずに失敗したら叩かれて当然
スタッフも印象操作して明らかに失敗を批判してる
>>101 もしあれがなかったら宿どうするつもりだったのだろうな・・・
桑名まで歩くんだろうか
ステイした理由は仕方ないけど当日中に情報収集は出来たと思うんだよね
これで始発出来てればだいぶ進められたでしょ
長浜での案内所待ち以外で気になった所。
JR芦原温泉行きのバスを見送り
時行きバス見逃し
元比田のバス停を発見出来ず1本逃す
2日目17時以降に情報収集の努力を怠る
>>117 歩く事に抵抗なくて笑ったわ
特に羽田がガンガン突き進む
>>111 テレビ大阪とテレビせとうちがネットしてるから主力番組から落ちてないよ
>>123 超えなくていいけど
せめて面白さ2割減ぐらいで収まるコンビを使ってほしい
怠慢プレイヤー田中がいるとイライラが高まるだけ
桑名行きバス停を教えてあげてサラリーマン。
田中さんとしか握手できなくて残念だったな。
井上和香だったら親切にした甲斐あったのに
>>126 歩きに強いという長所は聞きこみが甘いという短所に繋がるんだよね
脳筋過ぎるんだよな
羽田なんて芥川賞作家なんだから本来頭脳派だと思うんだが
ルート的には難易度どうだったの？ 辞めさせるために難しかった？
だから最初から良純と一茂のコンビにしときゃー良かったのに。
でもその二人の弱点は両方とも歩けちゃうこと。
40分台の福井で宿の紙出した案内所の人は綺麗っぽかった
でもなんだろう、ゴールできなかったのを観て清々してるのはｗｗｗ
運だけでなんとかなってほしくないんだよねー。
こいつら12回もやってて本当に賢くならないんだもんｗｗｗ
歩かせる前提でルートを組んでいるのも原因
今回も最低20kmは歩くようなルートだし
蛭子が四国一周回でバスルートを必死に探してる姿を「ホントに歩くのが嫌なんですね」って
マドンナや太川達に揶揄されてたけどこういう姿勢こそがこの番組に必要なことなんだよな
歩きたくないからこそ必死になってルートの可能性を調べ尽くす、執拗に聞き込みを続ける
田中はルート選びにやる気を見せず羽田を邪魔しておいてケツに火がついたら10kmも20kmも歩こうとする
それはやる気の出し処を完全に間違えてるとしか俺には思えない
録画したの見てたら結局半分過ぎたところで寝ちゃった
今回失敗した原因なんだったんだろうな
田中はムカつくから桑名では太川蛭子が泊まった変な民宿に泊まって欲しかった
視聴者も歩きを見たい訳じゃないと思うんだよな
結構な距離歩いていても、田中のやる気の無さが画面から伝わってくるからイライラしちゃうし
10回以上やってるベテランなのに、歩きを減らす為の試行錯誤が足りないとは思う
>>141 案内所頼りすぎ
10時出発はあり得ない
>>141 スタート直後にJR芦原温泉行きのバスに乗らなかった事がデカいみたいだね。
「前回の反省を活かして虎の巻を作った」とか言ってた頃には既にやらかしてるのが笑える。
>>139 ほんとそれ
歩きが嫌だからこそ聞き込みに必死になれるしルート発見の可能性も高まる
今回のルートは、基本的には最低でも
南越前町住民利用バス河野地区線の南端～元比田 2.6km
曽々木～新道野 3.8km
柏原～門間交差点（関ケ原町） 2.4km
の県境付近での歩きが必要で、バスの時刻との兼ね合いもあるのでそれ以上に徒歩距離が膨らんだ感じ
>>145 それはさしたる影響はない
長浜でステイしすぎたのが一番影響が大きい
どうせ着けないないんだろうなあ・・・って思いながら見てたから
田中のめしめしもやっぱりなあ、人間簡単には変わらないなあって感じで
イライラはせずこっちもモチベーション落としながら見ていた
コンテンツもオワコン。このコンビもオワコン
今回終了で良い
>>147 六把野または鳥取～東員駅 1.0km
も追加
長年ローカル路線バスファンのお袋と一緒に見ていたんだけれど
蛭子さん太川さんの時は面白かったけれど今のコンビは面白くない
年上の禿げ頭はやる気が無くてイライラする
とお袋に言われ
チャンネルを変えられてしまった
ぶひぶひ～っ 泣
>>136 難易度は並レベル
当初発表された金沢出発だとなかなかな難易度だったけれど
前回は絶対失敗させようとしたレベルだったが、今回はそんなことない
旧チームの面白さは、動機は違うが目的は一緒なところ
歩くのが嫌で必死にバスを探す蛭子と、ゴールするために真面目にバスを探す太川
映画なんかで犯人を護送中の警官がトラブルに巻き込まれ、危機脱出の為に犯人と協力する的な面白さ
安易に歩かないように歩く距離の上限つけた方がいいんじゃないかな
バスがまともにある時間に動こうとしないと、早くバスが終わる区間で歩くハメになるって
教訓を得てほしいんだが、歩けばいいんだろ感があるのかね
無駄に歩く距離を増やした感が強かったのはZ5、Z6辺りで、今回はどちらかというと
日が暮れてから動かなきゃいけなくなった結果、バスが終わっていて歩くしかないという
>>141 二日目に夕方五時でやめて、三日目も朝１０時まで何もしない
>>152 分かる
わかさま＆はた書生はよかった
ポンコツ田中、あれはひど過ぎる
一緒に見ていた妻がポツンと一言
「頃してやりたい！」
さすがにチャンネルは変えられなかったが
田中はやる気が無いから腹立つ！と連発していた
もう田中はどうしようもないけど、せめて羽田は案内所オープン待ちの朝のんびりスタートはマズイと学習してほしい
ローカルバスは朝のうちが基本的に本数もその先の接続もあるわけで
>>156 あれはすごかった
5時で打ち切りは早い気はしたがまあまあとは思ったが、
翌日1本目が10時はさすがに「地方バス路線の貧弱さを11回もやっててまだ分かってないのか」と思った
昨年の正月も博多での案内所待ちで出発遅くて失敗したのにな。
なんで夕方以降の日没後に何キロも歩けるのに、他の部分にはエネルギー回らないんだろ
>>150 終了はダメです
東京オリンピックが終わってもバス旅Zは普通に続きます
もう太川も蛭子も路線バスに乗るな
太川はテレビ大阪かKBS京都に冠番組作ってもらったらいいよ
田中は、モチベーション低いよね。
疲れるから もうやりたくなさそう。
逆に、普段ローテンションの作家が頑張ってる。
さすがに、路線が途切れすぎだし。
タクシー使わせてやれよ
>>136 やや難
・案内所スルーしないとゴールできない
・普通にやってゴールできても18時台
今回わかったことはロケハンでは案内所の営業時間は調べてないようだね
>>28 スタッフはクビになってほしいだろうな。視聴者と気持ちは一緒ｗｗｗｗ
田中って獅子座ならもっと情熱あってもいいのに、まるで当たってない
田中ってよくこれで国鉄の保線という一般の仕事やれてたね
>>172 変化についてこれない視聴者が老害なんだよw
これまで6勝6敗だが、今後は2連勝・2連敗を繰り返すだけで
田中羽田はコンビ解散・バス旅引退にはなりそうにない
スタッフは3連敗させないだけで、最初から田中羽田コンビをクビにする気はない
>>157 田中は確かにひど過ぎるよねえ
そうそう、うちの妻なんか
刺激を求めた挙句
マンコにバター塗って
犬に舐めさせようとして
噛まれて陰唇が破れる大惨事
以降、セックスレスですｗｗ
バス旅Z12弾で田中・羽田・井上による河野→大比田の徒歩が成立したため
バス旅19弾の太川・蛭子・マルシアの大阪城から金沢兼六園はゴール失敗と認識
太川・田中のバス旅にすると、太川がもう歩けないと先に弱音を吐くことになる
太川・羽田のバス旅にすると、太川がもう歩けないと途中で棄権することになる
太川は一人旅していればよい
>>152 お袋と一緒に見ていたんだけれど
一人で見ろよ、独身マザコン野郎
>>157 妻がポツンと一言「頃してやりたい！」
分かりやすい嘘をつくんじゃないよ、独身チンカス野郎
お前が「殺してやりたい」と正々堂々と言えよ、独身チンカス野郎
ああっ出る出る
ヒクヒク
ぴゅっ
ぴゅっ
ぴゅっ
君の肛門に流し込みたいわーーーーっｗｗ
演者替えてよ
温水さんと酒井さんで新たにスタートしてくれ
そうすりゃキワモンが喰いつくぞ
一行の判断ミスはまあそれとして、長浜の案内所の営業時間短すぎないか
常にカド番で良くないか？ｗｗｗ
要するにとっととクビにしたいという
＿_,,,,、 .,、
／'ﾞ´,_/'″ . ｀＼
: ./ i./ ,,..、 ヽ
. / /． ｌ, ,! ｀,
.| .,..‐.､│ .|
（´゛ ,/ llヽ |
ヽ -./ .， lliヽ .|
/'",i" ﾞ;、 ｌ'ｉi,''く .ヽ
/ ...│ ﾞl, ｌﾞﾞt, ''ii_ :.!
: /.._ / ヽ ＼＼.｀ﾞ~''''''"./
.|-ﾞノ/ : ゝ .､ ` .｀''←┬゛
lﾞ /.ｒ ゛ .ﾞﾋ, .ヽ, ￣ﾞ|
. | ./ ｌ ”'､ .ﾞゝ.
l / ヽ .`' ｀､、 .,i゛
.l| ! ''''v, ﾞ''ｰ ．l、
|lﾞ .il、 .l .ヽ .￢---イ
.llﾞ, ./ ! ,!
.!!...!! ,,ﾞ''''ｰ .|
l.",! .ﾘ |
l":| .～''' ,. │
l; :! .|'" ...ノ,ﾞ./ │
l: l｢＝@ ! .￣ﾞﾞ / !
.| .| ! ,i│ |
太川の時は鯖街道通ったろ
あっち側ならゴールできたんじゃね
婆さんがテレビを見ながら
「この背の高いハゲの怠慢だけは許せん」
と言い残して死んだ
路線バスの旅の最終回見てたら太川が生駒を名指しで
史上最低マドンナだって言っててﾜﾛﾀ
田舎のバスって
学生の通学かジジババが病院行くかのために維持してるようなもんだから
朝通学時間帯逃すとかなり終わる
案内所頼りなのは、一行がスタッフから運転手や一般人にルートの聞き出しをするのは「なるべく」避けて欲しいと言われてる可能性すらある。
理由は視聴者からのクレーム対策。
運行中に運転手に話し掛けるのは禁止事項で掲げてる事業者もあるし、一般人への聞き出しは仕込みやヤラセを想像させる。(自分は全く気にしないけど。)
そうじゃないなら、散々既出だけど男2人はもっと案内所以外でも人に尋ねる姿勢が無いとダメだな。
.ﾉ′ ｝ 〕 ,ﾉ .ﾞ'┬′ .,ﾉ
ﾉ ｝ ﾞl､ 」′ .,/′ .,ﾉ _,,y
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l ,zll^ﾞ″ ﾞミ .ﾉ .il|′ｱll! .＞‐〕 ＼ _＞＜
《 il|′ ﾌｰv,_ .,i″ ||｝ｰvrﾘ､ ¨'‐.｀ ｛
＼《 ヽ .ﾞli ._¨''ｰv,,_ .》′ ﾞﾞﾐ| ,r′ ｝
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ﾞ＼ｱ' .-- ,,ﾉ| ､ ﾞミ｝ :ﾄ
ﾞ^ｰ､,,,¨ - ''¨.─ :!., ﾘ ﾉ
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l! .´ﾞﾌ'ｰv .,y ］ 'ﾞﾐ
| ,/ﾞ .ミ;.´.‐ .］ ﾐ,
| ﾉ′ ヽ 〔 ﾐ
｝ ｝ ′ ｝ ｛
.| .ﾐ .< 〔 〕
.｛ ＼,_ _》､ .｛ .｝
｛ ¨^^¨′¨'ｰ-v-r《 〔
出発地点が温泉の時はスタッフ含めて前泊で前夜温泉入ってカニ食って酒飲んで宴会コース
温泉と宴会がメインであとは余興
テレ東だから高級旅館は無理だろうがｗ
10時まで案内所を待ったのがダメと言うが
土地勘のないところであてずっぽうで進んでもよかったのだろうか
バスドライバーに長々と聞くのはNGだろうし
車社会の滋賀で有効な情報もつ通行人バス利用者がいるとも思えないしなあ
田中はリーダーなのにステイしたがる
番組的には田中がそういう人間と分かっていてリーダーとしてキャスティングしたのかねえ
ツイッターで偽住民のアカウント作って偽の目撃情報作って
ロケバスで移動しまくりながら、たまに路線バスに乗って体裁を整える
長時間の徒歩ももちろん嘘で歩くのは数分あとはバス移動
ツイッターで偽住民のアカウント作って偽の目撃情報作って
ロケバスで移動しまくりながら、たまに路線バスに乗って体裁を整える
長時間の徒歩ももちろん嘘で歩くのは数分あとはバス移動
>>191 太川は旅バラの最終回で運転手に聞きまくってたはず
某路線バス会社営業所勤務の知人がボヤいてたんだが、
主にジジババが路線バスだけで◯◯まで行きたいと結構聞いてきて迷惑してるらしいわ
電車で行けやと
「田中はケシカラン！俺が聞き込んだらもっと情報を聞き出せるわ！」
みたいな感じか
路線バス廃止されまくってるから昔に比べて難易度上がってるんだろうけどね
>>194 長浜から大垣までは逆方向とはいえすでに通っている
土地勘がないわけではない
そもそも彦根から甲賀経由は遠回りだしスカタン
案内所が１０時の時、前日の宿屋でマドンナが案内所の文字を見つけたのに宿で聞けなかったのかな
田中は他の仕事で充たされているからハングリー精神がない。バス旅をいい旅夢気分と思ってる
>>142 >>143 田中がイライラするようならバス旅Zは見れないね
つかバス旅Zをイライラしながら見るなよ
むしろカラオケバトルやソレダメ、YOUは何しにの方がイライラするし
>>210 みんな擁護してるから
少なくともごちうさ難民はみんな擁護してるし
y' ,.-'" /､__,／
_,,. -‐''''''""''''‐-､‐'" -'''"" ￣ ""''- .,, u ,.／
,. -'" ／ ヽ、 /
／ u ,' u ﾞv
/ ,. i ヽ、
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､_ ⊂ﾆ -' 人 ij l l u ,.-''"::ﾞﾞ'ヽ､
ﾞﾞﾞ'''二ニ'''─‐'''''"ヽ､ﾞ､ J ／:::::::::::::::::::::::ﾞヽ､
￣｀ ﾉ,. /r‐' ﾞil ヽ /:::::::::::::::::::::::::::,.-'"ﾞヽ､
__,,. J |i､_< /;;;:;:::::::::::::;:;:;;;／ ﾞヽ、
u ニ二 -'" __,,.／ilﾞ､ ヽ; ,i';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/ ＼
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￣￣｀''''-.,, j ﾞ'J U ij ` - .,_ l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;| ヽ、
:::::::::::｀ヽ/ ﾞﾞ'''‐- .,,,___i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;| ＞-─‐-
:::::::::;;;/ ｀ヽ､;;;;;;;;;;;i ,.-'"
蛭子は根っからのギャンブラーだけあってバス旅のゲーム性を楽しもうとするところはあった
田中はゲームから降りよう降りたいという気持ちが強い感じがな やっぱり人選ミスじゃないかな
こーいうのはくだらないと思いながらもゲームをクリアーしようというのが感じられないと見てる側は冷める 羽田はまだマシかな
ワカパイがエロくて良かった
顔だけで十分エロ
食事シーンも最高にエロい
成功とか失敗とか今回はどうでもいい
とりあえず
とっとと田中はクビにしろ
>>175 それでいいんだよ
田中羽田コンビが卒業宣言するまで続ければいいし
長浜でどうみても関ヶ原一択で迷うような所かと思いながら見てたがやはりあそこが致命的だったか
田中だけをクビにするわけにはいかないから羽田には悪いけど次に失敗させてまとめてクビにするしかない。
虎の巻の最初何だっけ？
残りは自分の意見を肯定するな、地図は地名を覚えるために見ろ、だったけど
次のメンバーは太川(復活)と蛭子さんじゃない
愛されキャラのクズでオケ？
蛭子さんの後釜の人選が大変そうだが。。
6日に視聴率が出て、悪くなければ続行かな。津なぎさ町16:52の伊勢市行き
特急バス（高速には乗らないからOK)にたどり着けばギリギリ、南北に長い
三重県をバスで日中乗り継ぐのは難しい。Z初回の師崎到着の1日移動は半分以下
今回も距離に限ればかなり移動した方（どなたかトリップメーターでも測定希望）
一回同じ番組で通過したぐらいで長浜に土地勘ある扱いされても。
一度羽田か田中と太川で組んでみてほしい
太川はノウハウを知ってるから連敗脱出すると思う(次のZ13弾の前に)
普通覚えてるだろ
どれだけ記憶力悪いんだよw
長浜の案内所のクソジジイが糞役に立たないのも本当に忘れてるならやばすぎだろ
16時30分で終わりなのもなんで覚えてないんだよ
羽田出だしで、ムズイと言っていたが
それ難しいだろ、言葉で仕事している作家が
省略して使ったらだめだ
案内所待ちしてると失敗する設定にしたのは
案内所頼ってたら2度と成功出来ないってスタッフからのメッセージだと思う
羽田中は自分でルートを開拓する意識持たないとマジで次回で最終回になると思う
>>151 そこは、「バス時刻との兼ね合い」を無視すれば解消できると思う
>>161 佐賀でのルート選択で唯一繋がらない伊万里方面選んだ
あれ以降明らかにナレーションとかスタッフの当たりがキツくなった
Z9弾で水戸駅の案内所が閉まっていたら「あと車庫ですよ」というアイデアを
真琴つばささんから貰っていたのに、その経験を長浜で全く生かされなかったな
>>230 それ気になってた
今回営業所に行かなかったのは
どっかの営業所から「ここは案内所じゃねーよ」と苦情でも来て
自粛したんじゃないかと
12弾なら太川蛭子の加藤回だ
上手くコミュニティバスを乗り継ぎバスを引き返して聞きに行った回
田中のメシにしようよは見ていてイラつく
即刻首にしてバス旅を続けるべきだな
結局ツッコミどころがないとこの番組は面白くないからね
>>231 バス会社も客商売なんだし、さすがにそんなこと言う営業所はないでしょ
なぜゴールできなかったかを反省してるか怪しいな
井上和香にも言われてけど食事や温泉よりゴールするのが第一じゃないのか？
コンテンツは優秀だから続けてほしいけど、あのコンビはもう無理
>>230 あの時も田中はメンドくさがってたのを
真琴さんからたしなめられてたなｗ
再放送を見て気づいたｗ
車内の聞き込みが少ないよね
あのサラリーマンみたいに有益な情報くれる人結構いるのに
>>194 >>227 太川の時は、前日に目指す方向のバスを見つけて、始発で出発してたんだよね。
田中・羽田の駄目な所・面白くない所は、案内所に頼り過ぎている点。
案内所命なのに、運転手などにはほとんど聞かないんだよね。
バスの時間表の見落として考えられない
ここまでレベルが下がったのか
人生をのほほーんと生きているんだな田中要次は
>>154 どの回だったか忘れたが、蛭子さんが
「目的を共有してさえいればバラバラにならないから大丈夫」
みたいなことを言っていたことがある気がする
田中のダダコネ昼飯から時行き見逃し放送はスタッフの最後通牒だろうな
時行き時刻表見落としは田中だけの責任じゃないし
どうやらそこが致命傷になったわけじゃなさそうだけど
あの見逃しを強調する演出にしたのはスタッフに田中アンチがいるからだろう
若パイがまだキレイで花があったぐらいだな、三流ハゲ役者はウザいし、羽田は色気づいて布川風なのが痛い。
田中要次はやる気あるように見えないし
ここまで批判殺到してたら本人の耳にも届いてるだろうし
次回は旧25弾クラスの無理ゲールートぶつけられて最終回になるかもね
あるよだけでも成功報酬制にしないと
やる気ないんだろ
羽田が言ってたがバス旅のギャラとテレ朝の2時間番組のギャラが同じらしいし
時の時は朝飯食ってないって話だったしまあいいんじゃないかと思った
>>239 旧作24弾で、8時に開く岡山の案内所が開くのを待ってた
だから当時の太川でも案内所を開くのを待ちそう
案内所待ちで始発を遅らせることは良いとは思ってないけど
>>219 羽田三訓
長距離乗れる時ほど疑え。遠回りの直通ルート見つけ安心せず、最短距離のルート探せ
自分を肯定する意見探すモードになるな
地図は路線図を見るのではなく地名を覚えるためのもの
今回は日曜開始に配慮したルートだったのにな
２月や３月だと北海道東北あたりが設定できないし
次は関東縦断の難ルートで終わりかも
>>239 太川とかが図々しすぎると思うけど？
運転手もいちいちそんな事に構ってる暇ないし
常識の範囲内でやってる今の２人のほうがマシ
太川とヒルコは常識欠けてる
「8時」で「岡山（一大都市でバスも多い）」の案内所待ちと，
「10時」で「長浜」の案内所待ちは意味が違いすぎる。
地図見ていれば，長浜は迷うところではなく，
その後，どこから三重県に入るか，ことがポイントだったと思うけれど。
余程，滋賀県の土地勘ないのか･･･以前も通っているのに
羽田はともかく田中はこれ以上続けてもマイナスイメージしかならないし
羽田もラジオレギュラーあるしそこまでやる気ない
次回で最終回の可能性高いね
次回は出発前に太川蛭子のビデオメッセージ流せよ
車中でも情報収集しろとか案内所開くまで待ってるなとか人の言うことを信じちゃいけないとかｗ
案内所を頼りにしたいのは分かるけど、朝は（通勤・通学などで）バスの本数が一番多い時
そこを逃して、9時半ＯＰＥＮまで待つのは駄目だろ（しかも前日にちゃんとみてなくて10時ＯＰＥＮだった）
朝は本数の多さを利用して、遅くても8時までに一本目のバスに乗らなきゃ
また 田中・羽田は役割分担がはっきりしていない
未だにどっちがリーダーなのかも分からんし
>>256 クラシックコンビはバスがないと言われてあった事が何遍もあったしな
普通のバスでも運転手に聞く年寄りいてるけど、
発車前とか停車中とかマジ迷惑だから・・・
他の客の気持ち考えない人ってほんと人としてダメだよ
>>245 それを容赦なく叩きのめして前進する冷酷非情なリーダーと組み合わせれば
「あり」かもしれない
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>>227 違う
案内所の営業時間をスタッフが調べてないからだろ？
>>226 こういうのがテレビ局にアナウンサー宛てへのクレーム入れたりするんだろうな
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第12弾 実際ルート
●1日目（日曜日）
片山津温泉959→1019JR加賀温泉駅・アビオシティ加賀1050→1126吉崎御坊蓮如上人記念館・越前加賀県境の館【加賀周遊バス・キャンバス】
～徒歩200m～
・昼食：餐坊食堂
吉崎別院前駐車場1300→1328あわら湯の町駅【あわら北部周遊バス・あわらぐるっとバス】
あわら湯のまち駅1450→1505芦原温泉駅→1525丸岡城1528→1630福井駅【京福バス】
（※丸岡城1450→1545福井駅が遅延したため丸岡城で乗り継ぎ）
福井駅1802→1946かれい崎【福井鉄道】
～徒歩約5km～（かれい崎→糠長島）
（送迎で旅館へ）
・夕食：いこい食堂
・宿泊：越前海岸 旅館大正館
●2日目
（大正館→バス停送迎）
糠長島0640→0649河野【福井鉄道】
～徒歩9.4km～（河野→大比田）
大比田1035→1100敦賀駅1200→1228新曽々木【敦賀市コミュニティバス】
～徒歩3.5km～
・昼食：民芸茶屋 孫兵衛
新道野1510→1533木之本バスターミナル1604→1637長浜駅【湖国バス】
・夕食：成駒屋
・宿泊：ホテルYes長浜駅前館
やっぱり最後通告が無いと火がつかないのか
Z9弾でもクビルールが無ければ、案内所待ちにより千葉で泊まってそうだし
>>265続き
●3日目
長浜駅1010→1055近江長岡駅
～徒歩約8km（近江長岡駅～柏原駅～真宗寺前）
真宗寺前1258→1320関ヶ原駅【関ケ原町ふれあいバス】
関ヶ原駅1335→1345牧田上野【名阪近鉄バス】
・昼食：喫茶軽食 仙郷
牧田上野1503→1545大垣駅前1640→1731海津市役所【名阪近鉄バス】
・夕食：フォンテンブロー
海津市役所1849→1920松山グリーンハイツ【海津市コミュニティバス】
～徒歩約9.2km～（松山グリーンハイツ→多度駅→陽だまりの丘・郵政研修所前バス停～陽だまりの丘北バス停）
陽だまりの丘北？→？陽だまりの丘【三重交通】
～徒歩約1㎞～
センター前2217→2235桑名駅前【三重交通】
・宿泊：桑名シティホテル
●4日目
桑名駅前0905→0937六把野【三重交通】
～徒歩約1km～
東員駅1035→1055山城駅前1145→1225近鉄四日市駅【三岐鉄道】
近鉄四日市駅1335→1411イオンモール鈴鹿けやき通り1434→1532亀山駅1546→1607椋本1610→1722津駅1740→1821天白【三重交通】
>>265、
>>267に実際ルートをまとめました
陽だまりの丘北→陽だまりの丘のバスの時刻がわかりませんでした
その他間違いがあれば御指摘をお願いします
>>260 それは思う
バス乗り継ぎってルールは一般の客には全く関係ない話だからな
空気輸送のど田舎ならともかく都市部でしつこく聞くのは通勤通学客にとって迷惑
>>267 陽だまりの丘北2141→2142陽だまりの丘
>>273 「近江長岡まで行ってみて、だめなら帰ってくる」くらいの知恵は働かせてほしかったな
案内所で聞くという口実で17時に長浜宿泊し、翌日10時スタート
5分待てば時行きバスが来て運転手に話を聞けるのを放棄して昼飯
ミスは仕方ないし、番組を楽しむ要素でさえあるのだが、
この二つは 露骨な怠慢 だから印象悪いよ
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚの「Z」はアルファベットの最後．
つまり「もうあとが無い」という意味です．
>>274 ステイする理由にならない
だったっけ。戻ってこられるとわかっているなら
一度調べに乗っていけば良かったのかも。
多少ミスしても津で直通バス聞き出せば一発逆転出来る良く練られたコースなんだけどね
長浜で10時まで待機するのはスタッフも想定外だっただろうね
>>271 ありがとう
三重交通サイトで確認しました
NAVITIMEではよくわからなかったもので
>>226 「ムズい」は中年以下の人が使う略語として定着してるから自然だけどね
言葉は略されたりするものだし
例えば江戸時代、5段動詞に助動詞「られる」がつく場合に、可能の意味の時だけ音が略されて
泳がれる→泳げる、飛ばれる→飛べる
のようになった
君は「飛べる」と言う作家に「飛ばれる」と言えと言うかい？
あさイチで行けよっていう意見結構あるけど
いつも聞き込み不足で行って失敗してるから
今回は慎重に聞き込みしてから行ったのは仕方ないことだと思う
結果的に時間が足りなくて失敗したけど
昨日の既女板で↓
0731 可愛い奥様 2020/01/04 12:38:34
GyaOで、無料だったのでたまたま古い安っぽそうな日本映画（R15）みたら、
バス旅Zにでてる田中要次がすごい濡れ場しててビックリした。
局部にモザイクかかってた。
ポルノ男優してたんだ……
ほのぼのした役しか知らなかった。
バス旅みる目が変わってしまうw
ポンチョやハイエース・コミューターで一時間以上って辛いなぁ
ドライバーさんと話しても方言が聞き取りにくいし
件の空港アクセス港ルートがOKなら、最終日、1本早い8:05発のバスに乗れば成功してたね。
。
>>249 それ8時だからだろ
太川なら10時出発なんかやらないわ
夜中に桑名到着した3日目はともかく16時半に長浜到着した2日目はいくらでも聞き込みする時間あった
何もせず半日以上待機なんてあり得ない失策
>>282 だから10時出発があり得ないの
頭田中かよ
>>280 ペラい人に限って「今の言葉保守」になる
近視眼的
せめて日本語学や言語学を少しかじってから出直してこいと思う
田中羽田組のほうって明らかにゴールさせないようなコース設定だよな
あれだけ歩いて夜遅くまでやったからなんとかゴールに近づけてたけど、迷惑太川じゃもっともっと手前だったと思う
>>291 >>64 冬季通行止めみたいなんで無理だろう
確実な情報を得るために、午前10時まで待つ気持ちは分かるが、一方消極的な姿勢は否めない。
誰か検証お願いします。2日目だったかな？「時」行きのバスを見逃してしまったが、
これに乗っていたらゴールできたの？
>>297 長距離の徒歩が必要になっていたもよう
上のほうだか前スレだかで検証されている
>>280 290だがアンカーミス
ごめん
>>264 ペラい人に限って「今の言葉保守」になる
近視眼的
せめて日本語学や言語学を少しかじってから出直してこいと思う
時のバスに乗っても
運転員の案内次第では、
結局桑名駅で泊まり、
翌日朝聞き込むことになって大差無かったかも
>>292 むしろ多少ミスしてもゴール出来る大甘設定だったと思うけど
佐賀であり得ない選択ミスした8弾と同じくらいスタッフは失望したと思う
時行き見過ごしは大勢には影響無かったけど
バス便あるのに食事優先させて見過ごした姿勢をスタッフは怒ってるんだと思う
何をやってもクラシックコンビと比べられて大変だな
とりあえず飯食ってから考えようぜ
桑名ってあんな遅くまでバスが走ってるんだね
住宅地っぽくてホテルもなさそうだったから駅に行けてよかったよね
Z第12弾最速ルート 暫定
前スレ206より
●3日目
長浜駅0700→0731近江長岡駅0742→0753柏原
柏原→徒歩3km→門間交差点
門間交差点0851→0910関ケ原駅0935→0945牧田上野0953→1019時
時→徒歩3.2km→古田1100→1132阿下喜駅
阿下喜1225→1250六把野→徒歩1km→東員駅1335→1355山城駅前
山城駅前1400→1440近鉄四日市駅前
近鉄四日市駅1535→（1610旭化成前）→1611平田町駅1611→（1612旭化成前）→1651亀山駅
亀山駅1743→1804椋本1820→1901津駅前
※平田町駅0分乗り継ぎに失敗しても
平田町駅1702→1742亀山駅1743（1837）→1804（1858）椋本1820（1910）→1901（1946）津駅前
以下
●4日目
津駅前0727→0738空港アクセス港（津なぎさまち）0752→0902伊勢市駅前0921→0924外宮前→0934内宮前
3日目、時～古田経由が最速となりそうですがこれで間違いないでしょうか？
4日朝のネットニュースで「史上最大の凡ミス」と予告
https://news.merumo.ne.jp/article/genre/9324981 > また「今回は太川&蛭子の旧バス旅も含めて、バス旅史上最大の凡ミスをやらかします」と
> ハプニングを予告。「今回はお正月放送ということで伊勢神宮をゴールにしました。
> 家でお酒でも飲みながらご覧ください」とバス旅ファンへ呼びかけた。
今回は少ない歩きで悠々ゴールできるはずのボーナスステージだったに失敗したのは
スタッフも驚きだったでしょう
👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:8c73b2cd2cbed76a839c069200023d2e) >>238 あのリーマンは、仕事できそう。
仕事帰りだからまだ張り詰めてるのか、
ピンポイントで情報提供してた。
>>311 > 越山プロデューサーは「井上和香さんはフレンドリーで頑張り屋さんでとても良かったです。
> かなり歩かされたのに、キレないように我慢してる感じが良かったですね」とロケの様子を振り返る。
次は「キレる」マドンナを起用して最後を飾ってほしいものだ
車内で赤信号中運転手に聞く危険な馬鹿太川よりマシだけど
もっと客と触れ合えよとは思う
次回はマドンナ三人でやってみるか
いとうあさこ、かたせ梨乃、高橋真麻とか
結果論で凡ミスだのぬかす前に馬鹿Pは正解コース出せよ
バスの旅であんなに歩くのが正解なのかよ
どれが史上最大？の凡ミスか分からんな
何個もダメポイントが道中あって、久しぶりに録画見直そうと思ったw
視聴率いいんじゃないこれw
成功、失敗や、ミスはいいんだが、怠慢・横着はダメよ
番組として成立しなくなっちゃう
成功か失敗かは３日目に桑名に到達した時点で
俺は半日分は遅れていたように思えた
前半にミスが多すぎたな
４日目は最短のルートでも間に合わない
途中、田中が温泉と言っていたところで
マドンナ井上にたしなめられていた
マドンナに言わすなよ、よほど情けないと思ったのだろう
朝明るいときに歩くのは気持ちいいとか
夜歩きが多すぎる
田中は辞めさせよ
せっかくの歴史あるバス旅が崩壊していく
>>209 役者というプライドがあるんだろう。役者で食えるという自負も。Z始まって早々に一番辞めたいと思ってるのは田中だ
だからスタッフが恣意的に考えたルートになんでオレがマジでやらなけりゃいけないんだ、と思ってる。だから年下マドンナがクソ生意気に上から目線だったりして内心むちゃくちゃイラついてるが我慢してる。ハゲるのは気性としてそういうのを我慢してきた結果だ
太川も蛭子も他で食えないのを自覚してるからピエロを演じる必要があっただけだ。までも田中は怠け者であることには違いない。オレと同じ匂いがするw
>>320 4日目桑名発、ぎりぎりの成功ルート
前スレ605
4日目（2019/12/18水）
桑名駅前0805→0837六把野→徒歩1km→東員駅0930→0950山城駅前1025→1112近鉄四日市駅
近鉄四日市駅1135→1211平田町駅1218→1256亀山駅
亀山駅前1338→1359椋本1510→1546津駅前1627→1638空港アクセス港（津なぎさまち）
空港アクセス港（津なぎさまち）1655→1805伊勢市駅前→1810外宮前→1825内宮前
前スレ863
桑名駅前0925→1001桑名西高校…（徒歩2.9km 36分）…あかつき台一丁目1038→1112近鉄四日市駅前
近鉄四日市1135→1211平田町駅1218→1256亀山駅前1338→1359椋本1410→1446津駅前
津駅前1627→1638空港アクセス港（津なぎさまち）1655→1825内宮前
太川時代も含めて、マドンナで一番の大物女優・タレントは誰かな？
高橋ひとみ（女優）や真琴つばさ（元宝塚）かな。
次回以降、彼女らでお願いしたい（スカッとジャパンから選定）
三田寛子
小林麻耶
中村静香
岡副麻希
須田亜香里（SKE48）
佐藤仁美
MEGUMI
川栄李奈
滝沢カレン
菜々緒
>>317 （バス路線廃止の多い）このご時世、全く歩きなしでのルート設定は無理だと思う
ルート設定時は、今回のＺの場合、徒歩で1区間10Ｋｍ以内は想定内なんだろうな
次はマタ 引退の掛かった回になるのか
次回は引退がかかってるんだよね。
げん担ぎも込めて、
救世主の真琴つばさにまた来てもらうのは？
ヤフコメで頑張って長距離歩いてるって好意的な評価が多いのに驚いたわ。
聞き込みも不足でルート選択がイケてなかったり優柔不断で乗れるバス見送りで
自ら歩かざるを得ない状況に追い込んでるだけだと思うんだが。
遅くまで歩いて無理やり進んだかと思えばスタートが遅かったりとちぐはぐ過ぎる。
今回は特にそう思った。
今のコンビはガンガン歩くから、
夏より冬の方が全然良さそう。
夏の炎天下に４日間も歩いたら、
マドンナが真っ黒に日焼けしちゃう。
タイムリミットを意識してないのも問題
伊勢神宮行きのバスなんて夜遅くに走ってるわけないんだから
案内所オープン待ってたら間に合わなくなること素人でもわかる
史上最大の・・なんてのは番宣の謳い文句だから、どれがそうだという訳でも無いんでしょ
単なる凡ミスと言えばいくつもあった
長浜を朝早く出ていれば余裕
時行きをスルーしなければ四日市に着いて圏内
最悪桑名を朝早く出ればギリギリセーフ
どれもやらなかったあるよ
聞き込みに関しては聞いていてもテレビ出演はNGという人もいるからカットされてる可能性もあるし
バスの乗客でも自分が乗る路線以外のこと知らないこと多いからなあ
ましてやバス使わない住民の情報なんてアテにならん
>>214 視聴率にどう影響するのかテレ東なりの考えはあるんだろうけど、イライラ、ギスギスした雰囲気を編集しないで喜んで使い回すもんな。
番組演出的には牧田上野での時行きスルーが史上最大の凡ミスだと思う
旧21弾でも似たようなミスあったけどあっちは意識的にスルーしてたから
めっちゃ足を引っ張りそうな大物、石田ゆり子がええな
元宝塚なら映美くららとか
倉科カナ、内山理名、中山忍、若村麻由美、笛木優子、まあ俺のこのみだけど
最大のミスは羽田がコーヒー買ってて間に合わないのかと思った
想定ルート的に本数が限られる木ノ本以前はゴールに影響なし
長浜で2日目のうちに行き先を調べなかったのが敗因
2～3時間使ってバス営業所まで行くという発想を持ってればゴールできたろう
>>335 「好み」という点では文句のつけようがない（内山理名は微妙）が、
番組としては単にぐだぐだになりそうだな
性格のキツさがはっきりとあらわれる人のほうがいい気がする
敦賀で迷走したら名田庄のどんずまりまでいって
長い長いトンネル歩いて美山～京北～京都なんて北陸新幹線小浜ルートなんてやりかねない
普通に飯食ったりホテル泊まろうとするからたどり着けないのであって、羽田だけなら着くだろ
津駅前→空港アクセス港（津なぎさまち）→内宮前
今回のルートは、このバスでゴールすることを想定して作られていたと思うが、
田中＆羽田は松坂経由しか考えていなかったと思われる
このルートでは4日目四日市発でなければ間に合わないようだ
前スレ926
4日目
近鉄四日市駅700→755平田町駅819→857亀山駅前956→1017椋本
椋本1110→1217イオンモール津南1254→1313天白1330→1402JR松阪駅
松阪駅1620→1658栃原～徒歩～注連指口1750→1834伊勢市駅前1844→1856内宮前
>>338 性格のキツさが隠せない女優というと宮崎あおいとかかな
夜中に普通に帰宅のため20km歩いてる俺からすれば甘すぎる旅
>>341 どっちも想定範囲内だったと思う
ともに聞き込み力を試されるルートだけど
12回目ならそれくらいやってくれってとこだった
>>334 時行きの時刻表見たとき、なぜ1本遅いので確信しちゃったんだろう
羽田が現在13:52って言ってるしアレ？13:57あるやんってOA観ながらでも思ったのに
凡ミスを演出するための前後の映像差し替えかってぐらい不自然なシーン
>>336 あれ、羽田が2人のコーヒーを買う必要あったのかね？ましてや
バス内で飲食してるし完全なるマナー違反だよね。
マドンナ青木愛で歩きまくれ
神スイングの娘でもいいぞ
羽田が2人にかっていたコーヒー10円増しのコーヒーを買っていた
ちなみに「高級キリマンジャロ」らしい
>>316 いとうあさこいいね！
だけど歩けるかなぁw
>>345 大垣行きの時刻を確認したところから視線を表の右側にスライドさせたため、かなあ
成功したら成功報酬出るとかにしたら二人もっとやる気でそう…
今の二人この仕事おりたいんじゃないの？
>>351 とくに田中はね
おろしてやるのが本人も含めた皆のため、な気がするわ
バス旅への出演が単発契約じゃなくて、4回1セットの年度ごとの契約だったりすれば、
もう辞めたくて、消化試合気分でやっている可能性はあるな。
>>33 翠明院発
これ地図で見てもバス停があるかどうか凄い難解
普通に国道沿いの道を歩くと思うけど
それ以外の道だし、地元民に聞きこみとか
そういや関ケ原でおばちゃんたちに三重県側のバスの事話していたように思うけど
この時間の時行きに乗ったとして、三重県側の福祉バスは
翠明院発以外終了だったしね
結局乗らず、大垣方面に行ったのがよかったのか・・・
田中の嫌なところばっかり見えたなあ
散々案内所の人に話を聞いても都合がいい情報が出てくるまで
リアクションすらしない。話の内容を覚えられないくせにメモも取らない
いろんな人が話掛けてくれるのにリアクションが薄い。
食道のおばちゃんにあるよーくらい言ってやれよやタダなんだからさ
あと松尾芭蕉の本見せてくれたおじさんの話も馬耳東風って感じ。
基本的に失礼なやつなんだろうなと思った。
過去のバス旅30本の行路をまとめた虎ノ巻
羽田がこれ作って持ち込めばいいんじゃない？
長浜～関ヶ原とか被ってる部分で役に立つ
禁止ルールに入ってないし
>>334 そういや旧21弾のあれは個人的には史上最大ミスにふさわしい
紀伊田辺駅の案内所が目の前にあるのに、スルーしてコーヒー飲んでて成功への最終便を逃すっていう・・
太川の、なぜ確かめなかったんだろう時間あったのに！って嘆きもなかなか画になった
羽田虎の巻
・長距離乗れるときほど疑え
遠回りの直通ルート見つけ安心せず、最短距離のルート探せ
・自分を肯定する意見探すモードになるな
・地図は路線図を見るのではなく地名を覚えるためのもの
>>334 時行きの凡ミス便に乗ったとして
終着時で三重県側のバスの情報をどこまで聞き出せたかだな
国道沿いの古田町は終バスが出たとだし
さっきの翠明院のバス停に辿り着けたかどうかも怪しい
そこを凡ミスに問うより、長浜での長時間ステイが何よりも凡ミスだと思う。
>>148 いやいや、それが一番だろ
長浜に早く着いていたら
案内所開いてたんだから
最初、白川郷とか九頭竜湖経由かなと思ったけどあの辺りは12月は通れないみたいだから、長浜～関ケ原ルートでどうも正解だったっぽいね。
あんなに歩かされるのに。
>>358 あの回って、初めてのチェックポイント制じゃなかったかな
まあ、それでももっと早く案内所で新宮行きバスの事を聞いていれば
新宮⇔潮岬の往復ができる事を聞き出せたんだしね
その回も、終着地が伊勢・鳥羽だったという
三重県の伊勢鳥羽を終着地とするルートは何度かあったけど
一度しか成功していないんんじゃないかな。
過去ルートで言えば 加賀温泉～あわら温泉の福井側って普通のバスでなかった？
月うさぎの里やキャンパスがロケバス使用回にあるよな？
今回、田中は大きな物を失ったね
本人もスタッフもロムってるだろう
>>75 開くまで待っても時からいなべまで歩けば（１０キロ以上あるけど）おなじになるかと
朝の行動が遅いのが、番組をつまらなくしている。常識的に考えて、
朝の通勤時間帯が一番多くのバスの本数があるのに、それを無視して
いるから、進めるものも進めないから、結果的に敗因となっているのに、
毎回繰り返すのだから、ゴールしようという意志を放棄しているように
も見受けられる。
もっとも、朝の通勤時間帯は混雑するから、撮影NGとバス会社から言わ
れている可能性も否定できず、スタッフの指示かもしれないけれど。
>>366 普通の人は5chなんか見るわけないだろ馬鹿がw
>>361 結果的に終バスが行ってても、いなべのコミュニティバスがあるって情報さえ手に入れていれば古田に行ったんじゃない？
それでその古田に路線図でもあればJAぐらいなら地図にも乗ってそうだしそっち方面に歩けば間に合うかも
いや～今回もグダグダで面白かった！特にこのスレのアホ共全員をイライラさせる田中最高w
・1日目 最速で糠長島まで→特に検証の必要なし
・2日目
A 長浜から近江長岡に向かっていたら
B 長浜から米原に向かっていたら
・3日目
A 長浜からもっと早いバスで近江長岡に向かっていたら
B 関ケ原から時へ向かっていたら
・4日目
A 桑名をもっと早く出発していたらゴールできたのか
検証が必要な項目はこれくらいでしょうか
前スレやこのスレに回答が散らばっているのでまとめてみようと思いますが
優秀なマドンナが多いのにこの失敗率は異常
ハゲ羽田は必死缶がゼロ。ギャラさえ貰えればゴールの成否は興味なし
>>374 1日目
ＪＲ芦原温泉駅とあわら湯の町 の選択
脳筋になるからじゃない？
一人６０代の老人入れたらちゃんと歩かないルート探すかと思う。
九頭竜湖と郡上を結ぶ路線バスは昔JRのバスがあったけど平成になった頃には夏期のみの運転になっていて程なく廃止されている。
乗客はほとんど越美北線と長良川鉄道を結ぶ乗り鉄だけだったらしい。
米原から（鈴鹿山脈超え）って行けるのかな？
滋賀県ってバスがまったくない印象だけど
>>382 成功したら賞金○万円
失敗したら、バス代飲食代ホテル代自己負担とかにしようw
>>368 朝遅いのは致命的だよな
案内所が9時30分～なら、もう見切り付けて行っちゃうか他の手段で情報探すか、いずれにしても案内所を当てにする時間ではないわ
>>374 1日目のＪＲ芦原温泉駅にすぐ行かなかったから
2時間は無駄にしただろ
>>368 朝の撮影ＮＧでも同行のスタッフロケバスからの映像だけで良いじゃない
朝の分だけ撮影隊を乗せないで、3人だけ乗せていけばいい。
そして降りるバス停で合流
新道野のバス停で、湖国バスの横に、敦賀市のコミュニティバスのポールが写っていた
けれど、敦賀駅の案内所で予約制だから乗れないということだと思うけれど、1時間前
までの予約なら、最低1時間は待つのだから、通常のバスでも何時間も待つならOKに
してあげてもいいのにね。
>>383 成功報酬と失敗ペナルティあるといいかもね
リベラリストっぽい連中が太川のことをパワハラだのとほざくことがあったけど
こうしてみるとあれくらいの厳しさがなければ成功できない遊びだと改めて想う
>>364 CP制の最初は第10弾、ついで第20弾
失敗ペナルティーは番組降板だけで十分
成功報酬はあった方がいいね
後は視聴率だな
5％以上 7，8％でもあれば
テレ東もマダ続けたい となって次の引退を賭けた回のルートは優しくなるだろう
>>365 あわら温泉と北潟を結ぶ路線は、廃止になった
>>373 だよな。オレは田中に自分を重ねて見てるw
田中はどうせクビになっても別の仕事があるしって感じなんだろうな
確かに温泉やらお食事やら観光することも大事だけど
それなりにやるべきことをやってこそだからね
>>368 太川なら、とりあえず始発で進んで、その先で情報がなければ戻って案内所で聞く、どういうことをやっただろうね。
米原らへんは全くバスがなかった記憶がある、
木之本～今津～高島～堅田～大津～瀬田～滋賀医大～立命～草津～石部～水口って現実的じゃない遠回りしかないかな
>>324 滝沢カレンみたいな売れっ子はスケジュール的に無理でしょ
菜々緒も出てくれないよ
太川&羽田&村井のバス旅VS蛭子&田中&スギちゃんの鉄道旅対決
チェックポイント制で一泊二日間
タクシーは両チーム不使用
鉄道旅組は鉄道が繋がらない区間はローラースルーゴーゴーの使用可
これだったら蛭子も出てくれるのでは？
もう緊張感がないのなら、3泊4日の制限をなくして、ゴールするまで、
日数を延長してほしいな。予定が抑えられないなら、旅バラで試していた
みたいにメンバー交代制でもいいし、翌週に続きの収録でもいいから。
どうしても蛭子さんを出したいならタクシーで次のバス停で待っててもらえば？
途中で方針転換できなくなるけど
羽田も田中ももうやる気無いだろうし
次回はどうあがいても成功できない旧25弾みたいなコースで失敗して
羽田田中に同情集まる形で降板させるのがベスト
>>399 田中要次はもっと自由にやらせてほしい
ご飯に温泉に自由奔放な田中要次が見たい
>>373 バス旅Ｚの楽しみ方としては、それが正解なんだろうな
田中はBS Japan(現BSテレ東)の↓番組の初回からの出演者でその後何度も出演していた。
https://www.bs-tvtokyo.co.jp/localsen/ https://www.bs-tvtokyo.co.jp/localsen2/ BS Japanの人気番組になって田中の評価も高かった。土スペの特急旅の評価もプラスして抜擢されたんでしょう。
ちなみにＺの最初のほうのマドンナも上記番組の評価高い女性が抜擢されてた。バスvs.鉄道の村井美樹もそのひとり。
だからテレ東としても田中のバス乗り継ぎにガッカリしているんじゃないかな。
そろそろルートもネタ尽きたし次でこのコンテンツも終わりか
高嶋ちさ子をマドンナに呼んで田中をイビリ倒してほしい
ある種の性癖をもった男たちが飛びつくぞ
>>324 次は佐藤仁美かMEGUMIになる予感。
てか菜々緒・滝沢カレンが出る事はまず無いな。
それでも前回より視聴率が上がるなら今回のダメ田中フィーチャー編集版は肯定される
次失敗したらクビか
越山は次のコンビの目星は付けてるのかな？
>>358 そういえば同じBGMが海津駅出発の時に流れていたな
旧25弾の古口駅で待っていた時も同じBGM流れていたし何のBGMだろう？(´・ω・`)
>>381 土山から熊野神社までコミュニティバス
鈴鹿峠歩いて伊勢坂下はバス1日2本なのでムリ
>>414
文句をいうために見ている連中も含めて、視聴者を獲得できれば営業的には成功だからね
↑私もこの口だが Zが訪れてないのは北海道、沖縄除いては大阪、和歌山、岡山、広島か？
やはり年4回は多すぎなんだよな
ここを見る限り長浜の案内所待ちで失敗待ったなしなのね
前回はゴールさせる気のないルート設定だし
制作側に文句言われない形でやめさせたいだけだろ
じゃあ引退をかけたシリーズ13弾は和歌山ー広島でおねがいします
最終日のスタート時間が始発だったら間に合ったんかね？
長浜で泊まるのは良いとして2日目夕方に情報収集しなかったのが怠惰すぎる
営業所に行くなり、長浜で待機中の運転手に聞くなり方法はあるだろう
走行中に運転手に聞きまくるのは問題だが長浜駅は始発ターミナルなのだから、すぐ発車した近江長岡駅以外の他のバスの待機中運転手にはせめて聞けるだろう
米原、彦根方面の乗継が厳しいとさえ分かれば近江長岡行きに乗るしかないから翌朝始発で出発できる
案内所待ちは朝ゆっくりしたい口実に使ってるとしか思えない
>>420 まあ、長崎は一応訪れる予定だったから
長野も行ってなかったかな
関ヶ原から牧田上野のバスの時間は、
9:35と13:35？
9時台のに間に合わなかったら、13時台に収束するから、
やはり時行きの運転手から情報を得なかったのが良くなかったか
運転手から情報を得られなかったかもしれないが
羽田田中が降板したら、数字的にバス旅は打ち切りになりそう。おまいらそれでもいいのか
>>415 特別編でパイロットやってイケそうならレギュラー。
田中羽田も一回特別編やってる。
>>369 普通の人w
2ちゃん開設時でもあるまいし
ここ、かなりメジャーな掲示板だから、本人は知らないけど、スタッフか見てても不思議じゃないけど
バカって言い切る方もとうかと思うぞ
新コンビが引退になったら
もう一度太田が戻ってきて、結局しばらくして終了しそうな気もするが
総合格闘技の藤井惠でも呼んで、自衛隊並みにしごく回が必要
>>431 鉄道バス対決の太川内山コンビがパイロット版的位置付けでは？
>>426 近江長岡から長浜に帰ってくるバスがあるかどうか確認
あるのならとりあえず乗っちゃって近江長岡で情報収集を目指す
情報あれば近江長岡止まり、なければ近江に戻ってくる
あるいは翌朝の始発で近江に戻ってこれる
太川チームなら結果はどうあれ、じっとしてはいなかっただろう
今回お世話になった御食事処（数値は本日現在の食べログ評価値）
餐坊食堂 3.01
いこい食堂 掲載なし
民芸茶屋孫兵衛 3.40
成駒家 3.45
仙郷 評価なし
フォンテンブロー 3.24
たまゆら南店 3.21
>>374 琵琶湖を西回りで鯖街道を行ったらどうだったんだろ？
1度太川と羽田もしくは田中でコンビを組んだほうが良い
>>438 下手をすれば、三重県にたどり着けずに終わるんじゃないかな
伊勢神宮は17時までしか参拝できないないんだろ 出川充電で見た
もうなんか根本的に大間違いだったんだろうねえ
初日に吉崎でJR芦原温泉駅行を見送ったのも結果オーライだったみたいだね。
丸岡経由の永平寺行があるけど、あの日は日曜日だったから、丸岡or永平寺で足止めになってたっぽい。
カラオケスナックで夕飯ラーメン食べてたのは面白かった
>>304 なんでスタッフが怒るんだよ
気持ち悪い奴だな
次回は京都からテレ東本社の無理ルートで
こいつら1度も無理ルートはやっていないしクビと言う苦汁を舐めさせろ
数分後にバスが来るのに情報さえ聞こうとせず「食事しよう食事」じゃないよ要次ｗ
実際ルートで逃した時行きに乗った場合、
牧田（上野）1357→1423時
時で翠明院バス停の情報を得られれば
時1423…（徒歩5.3km 1時間6分）…1529翠明院1600→1631阿下喜
古田バス停まで行って翠明院からのバスを探そうとしたら
時1423…（徒歩2.9km 37分）…1500古田1500…（徒歩4.9km 1時間）…1600小豆尾1602→1631阿下喜
全く情報を得られず国道365号線を歩いたら
時1423…（徒歩14.9km 3時間）…1723阿下喜
阿下喜発の桑名駅行きは17:25、18:25
東員駅ルートの情報を得られれば
阿下喜1725→1748鳥取…（徒歩1.0km 12分）…1800東員駅 または
阿下喜1825→1848鳥取…（徒歩1.0km 12分）…1900東員駅1905→1925山城駅2030→2115近鉄四日市駅前
情報を得られず桑名まで出たら
阿下喜1725→1822桑名駅前
阿下喜1825→1922桑名駅前
桑名駅前の案内所は8:30～18:30
結果的に同じだった可能性は高いと思うが、それでも
三重交通桑名営業所まで行く手は残されてた
桑名駅前1850→1900三交桑名
(最終)三交桑名2153→2207桑名駅前
よって、実際ルートよりも5km程度多く歩くハメになったかもしれないが、
ゴール可能性がより高い時行きを逃したのは痛かった。
>>448 バスがあること自体に気付いて無かったからね
田中がしつこく食事食事言うから、羽田が焦って見落とした感じだったけど
田中さんは本業の俳優にも悪影響を及ぼす不評ぶり
もはや真面目な有能サラリーマン役など出来ないだろう
そこそこ面白かったけど後半飽きちゃった
8時ごろにまだ1時間あんのかよって思ってしまった
2時間ぐらいの方がいいわ
聞くだけのつまらない太川が2人いるような感じでつまんないよな
田中を擁護する気はないが、
年々、正解と思われるルートでも歩きの距離が長くなってきている感じはある。
路線バスが廃止になってきているから、企画自体が時代に合わなくなってきているのかも。
一部タクシーOKで、経験豊富な太川が仕切っているほうでもゴールにたどり着けず失敗してるくらいだし。
鯖街道ルートって新疋田のあたりから国境を国道１６１号で徒歩で南下すること？
それは無理だよ。歩道がないので、非常に危険。
今回は関係ないが、降雪時は鬼のようなスプリンクラー噴射で徒歩は不可ですわ。
旅バラはタクシーOKになった反面、宿送迎利用が出来なくなったのが地味に痛かった
バス停近くに宿が無ければ足止めを強いられる
それで旅バラ第5弾の北陸で井波で宿を確保できず高岡足止め食らい失敗
不吉な数字の13弾なら引退させるのにちょうどいいな
魔の13弾ってことで徳光バス旅に寝返ったマドンナへの当て付けにもなる
初めての宇垣のほうが考え方とか上だったように太川はバカだよ？
太川なんて蛭子さんも言ってたけどちょくちょくミスが多いしタクシー使ってさらに歩いて太川は何回やっても下手だよね
あとは羽田の虎の巻がどうなるかだな
>>457 アメリカだと隣町にいくためには、午前中の空港行きバスに乗って、夕方に空港から隣町へ行くバスに乗る方法しかなかったりするよ。
羽田の腹巻、案内所に頼りすぎるなを追加すべきだろう
成功・失敗という結果はどうでもよく、そこへ至るプロセスを楽しむ番組。
田中はそこがわかってない。
太川・蛭子コンビだってミスはたくさん重ねてきたが、彼らなりの全力を尽くす姿が受けた。
結果はどうでもいいのよ。所詮はお遊び番組なんだから。
>>459 宿送迎だと同じ場所に戻らなきゃだから先に行くならタクシーの方が早いと感じたけど
結局俺の言ったバスに乗ってんじゃん！
3日目の一本目近江長岡行きバスで田中が言ったのムカついたな
>>456 それな
俺なんてルートなんてどうでもいいほうだから、道中がつまんないのよこいつら
ゴールを決めずにA地点、B地点、C地点をスタッフが提示してメンバーが行く順番を選ぶなんて面白い。
3泊4日でABC全てに行けばゴール。
>>467 結果はどうでも良くて途中のふれあいと観光メインで始まった番組がここまでメジャーになったのはスタッフも意図せず太川陽介がゴールにマジになったからなわけで。
>>457 ほんとそれ。
あの日本海沿いを延々と歩かされるルートが正解ルートとかありえへん。
実は、蛭子さんがパチンコして失敗した回も、あの歩き道が正解ルートだったらしいしね。
>>472 だからさ、なんども言うように、
>>467にも書いたように、ゴールに向けて全力を尽くす姿勢、つまりプロセスが受けたわけ。
田中はここが理解できてない。
理解できてない人はこのスレにもちらほら。
1回ネット検索ありも見てみたい。田舎のバスなんて載ってないだろうから。
>>473 正解って富山から高山ぬけるんじゃないの？
普段バス乗らない滋賀県民だけど近江バスが駅から駅は走ってると思ってたけどないんだね
鯖街道や鈴鹿峠越えは流石にヤバいと思ったわ
福島の時だけよね、真剣だったの
でも歩けば何とかなるという意識になってしまったのはかえってマイナスだったかも
旅バラ鉄道バス対決で村井美樹が続投になったように
全力で頑張るタイプが評価されてるね
>>476 そのルートも岐阜までいくのに10km弱の徒歩発生するぞ
>>480 遊びは真剣にやってこそ面白い
見る者にとってもそこは同じことだと思う
>>478 実況では、数年前まであった米原-彦根間や、彦根-河瀬間のバスが廃止になったと言ってた。
滋賀県でも一昔前より路線が減ってるんだろうね。
ラストで田中が「いけると思った」だよ、四日目であの位置だと半日以上の遅れだと理解しろよ。
>>476 下呂あたりで足止めらしいよ。
あとは森下千里の回で通ったタラガトンネルを歩いて郡上に出るとか。
あの辺もバス少なそうだし、岐阜に出るのが吉かどうかも。
>>449 時行きに乗った場合にどのパターンになったかは気になるな
案内所が無く情報聞き出しの難易度が高いので結局桑名泊まり、営業所に行くことも考えず翌朝案内所待ちという実際と全く同じになった可能性もかなり高そうではあるが
>>473 1日目夜の徒歩は不要で、福井駅での当初の案内通り織田泊、桜橋まで行って徒歩で良かった
宿の問題でかれい崎まで行ったとしてもほぼ同じ
（実際に宿泊した大正館はかれい崎付近）
さらに、南越前町のコミュニティバスを使えば8.5kmの徒歩を2.6kmまで短縮できた
とはいっても、「歩いた方が早い」で歩いた可能性は高いけど。
（かれい崎630→）織田655→730JR武生駅前757→829桜橋
南越前町住民利用バス河野地区線（フリー降車制）
桜橋1103→1118頃（大良集会所～大谷間でフリー降車）
…徒歩2.6km 32分…1150頃 元比田着
元比田1255→1320敦賀駅1500→1528曽々木
…徒歩3.8km 54分…
新道野1623→1639道の駅あぢかまの里1823→1834木之本バスターミナル1850→1924長浜駅
最後のバスの運転手が早馬瀬から伊勢までバスがあると言ってたけど
すでに廃線になってるんじゃなかったっけ
>>487 そうなのか。 マルシアの回でもあの辺延々歩いてたから、てっきりあれが正解だったのかと。
>>487 桜橋から歩こうとすると、敦賀トンネルがなかなか剣呑な
>>488 昨年9月末で廃止ね
>>281誰も江戸時代の言い方に従えなんて言ってない
アホちゃうか
>>490 そうなんだよね、ストリートビューを見ても道の駅河野の先から歩道がなくなってる
旧19弾ではロケバス移動した道だし、今回もロケバス移動になってたか、
あるいはしおかぜラインに迂回させられたのかどうなのか
>>436 一度太川蛭子コンビＶＳ田中羽田コンビ＋マドンナ各チーム一人ずつの出演で
対決やらないかな
当人たちは失敗したとき答え合わせしてるんかな
途中の検証しないと何回やっても時間の無駄でないか
>>491 言語は変化するという話を、例を出して行っただけだよ
言葉の揺れ自体は日本語学者も言語学者も否定しないよ
君みたいな勉強してないのに言葉について意見を言う身の程知らずは嫌われるよ
>>493 太川蛭子VS田中羽田じゃ無理だって
4人でシャッフルしないと
太川羽田もしくは田中VSえびす.残りで対決のほうが良い
勉強のためにそうしないと
>>316 女は3人以上になるとペチャクチャギャーギャー五月蝿くなるから却下
時行き乗ったら山んなか走るから必死に運転手から情報得ようとするんじゃないかな
井上和香、4歳の子供を旦那に預けた6日間の全部を路線バスの旅に使ったんだな
3泊4日と前後1日づつ足して6日間全てこれに使った意気込みが感じられたし一生懸命だった
>>493 対決は鉄道vsバスの時みたいに2組同時進行でないと勝ち負けがテレビ的に面白くないし、
バス旅同区間でそれをやるのは難しいな
少なくとも最初のうちは聞く相手が同じ案内所になるし、別ルートを嫌でも選択しないとずっと同行程になってしまう
蛭子さんのお腹、バス旅であんだけ歩いてるのに凹まないな
太川イランわ
成功率は上がるだろうけどな
太川一人でやって退屈なマドンナから「私は何したらいいですか」なんてのより3人のチーム感出てるZの方がおもしろい
Zに出たマドンナは二度と田中要次とは会いたくないと思ってるだろうな
田中の行動で、せっかくのバス旅ファンが離れていっただろうな
即刻首にして態勢を整えたほうがいい
田中だけ卒業でいいや。もうちょっとまともな人と羽田を組ませてみたい。
歴代屈指のクソさだったな
次回と言わず即刻首にすべき
関ヶ原の一つ前の、関ヶ原町ふれあいバス真宗寺前の時刻表は、
8:53(やすらぎ終点)
9:53
12:58
15:08となっている
8:53のバスに乗れれば、関ヶ原駅着9:10で、
一本前の9:35発に乗れていた
結果的には2日目夜に進めるだけ進んだ方が良かった
>>496 次回失敗したらすぐクビにするのではなく、
マドンナのかわりに太川コーチを呼んで
羽田中を猛特訓させたらどうか？
>>490 >>492 あのトンネルは、第19弾では工事中なのを口実にロケ車を投入したが
通常時でも歩けるかどうかという場所
第19弾ロケ実況では今回と同じく大比田→河野のしおかぜラインを歩くだろうと
予想していたが、放送ではまさかのトンネル突入・ロケ車移動でスレが騒然となった
当時、福井駅の案内所で大比田～しおかぜライン徒歩～河野バス停のルートの
情報を得られなかったんだろうな
田中のテレ東旅番組出演の原点は田舎に泊まろう、豆な
田中の後釜は自家用車使ってない人じゃないときびしいよ
宿食事温泉にこだわりがある人でもいいけどゲーム感覚は優先だよ
>>508 長浜7:00発に乗れば、近江長岡駅からさらに柏原までのバスもあるので8:53に間に合った
結果論で言えば長浜ステイ、始発で行くのが最善手
放送された分でも田中は飯だの温泉だの五月蠅いからカットされてる場面ではもっと言ってそうw
>>363 九頭龍からは予約制のバスしかないため、九頭龍から美濃白鳥まで山中をかなりの長歩きになる
不可能に近い
>>173 というか鉄道の事全然知らないのが残念すぎる
時→いなべ市に抜けられる→阿下喜駅→バスあるかも
という発想にならなかったのだろうか・・・
>>517 そもそも、地図がまったく読めてない
見てるだけなんだろう
田中せいでバス旅という秀逸なコンテンツが台無しになった
真面目に、山田ルイ53世を起用するのはどう？
キャラ的にも、頭脳的にもちょうど良い
仕事に対する貪欲さも期待できる
太川とはルイ繋がりってネタもあるし
ここで田中要次disしている人は、蛭子なら許せるけど田中は許せない人なのかな。
太川&蛭子コンビの頃も、最初の頃は蛭子はかなりdisられてたけどね。中国～九州編だったか、まだ先に進むバスあるのにここに泊まろうとか言い出したり、
マドンナがトイレに言ってる間にバス来たら置いて乗っちゃおうとか言ってマドンナ泣かしたり。
まあ、あの回は成功したからいいのかもしれないけど。
>>235 ところがどっこい、そういう態度とる業者もあるんだよな
未だに「乗せてやってるんだ一切文句言うな感謝しろ」的な感覚持ってる奴は多い
>>238 あの情報なかったら桑名まで歩き確定みたいなもんだからな
ほんと情報もらえてよかったわ
TBSの「そこが知りたい」がこういう路線バス乗り継ぎの原点みたいだね
何日間でゴールとかなかったけど今のはゲーム性がすごく強いね
長年ローカル路線バスファンのお袋と一緒に見ていたんだけれど
蛭子さん太川さんの時は面白かったけれど今のコンビは面白くない
年上の禿げ頭はやる気が無くてイライラする
とお袋に言われ
チャンネルを変えられてしまった
ぶひぶひ～っ 泣
グーグルスポンサーで失敗ルートをインターネットありで行くのをやってほしい
>>373 田中さんにイライラしてるのはスレの人達だけじゃないよ
見てたらわかるけど、歴代マドンナ達も、発する言葉や仕草から田中さんに苛立ってるのがすごくわかる
本来ならマドンナ達は番組に華を添える立ち位置なのに、ゲストのマドンナが仕切って聞き込みしたり田中さんを叱咤して引っ張っていったり…
テレビでリアルに苛立ってる所なんて放送されたくないだろうに、マドンナ達がかわいそうだわ
時行きのバスに乗らなかったのが敗因だろ
田中が飯々うるさかったからな
「わたしは今回だけなんでいい加減にしてもらっていいですか！」
うちの家族もみんな田中にイライラしてた
嫌いな俳優じゃなかったけど今は大嫌いって言ってる
>>413 Z0弾の逆とZ1の東海道下りと同じルートになりそう
>>527 分かる
わかぱい＆羽田は悪くないが、ポンコツ田中、あれはひど過ぎる
一緒に見ていた内縁の妻がポツンと一言
「頃してやりたい！」
さすがにチャンネルは変えられなかったが
「田中はやる気が無いから腹立つ！」を連発していた
太川蛭子のは何度も見るが
田中のは見ないな
見ても腹が立つだけ
失敗したら打ち切りが名物の番組になってきたな
これはこれでやってる方には美味しいのかもわからない
>>534 或る種の「炎上商法」といってよいかもしれませんな
>>535 田中は確かにひど過ぎるよねえ
そうそう、うちの妻なんか
刺激を求めた挙句
マンコにバター塗って
犬に舐めさせようとして
噛まれて陰唇が破れる大惨事
以降、セックスレスですｗｗ
>>535 ずーっと店仕舞い大セールをやってる感じか
時のことがあったけど、田中本人は俺のひらめきのおかけで乗り継げたと思ったことが2回程あったろ？
「俺だから」といってたやつと、終点手前で降りてギリギリ乗り継げたやつ。
これだけ評判が悪いんだから、次が失敗でも成功でも田中と羽田は降板させたらいい。
辞めさせたければ、ほぼ無理なルートを用意すればよいだけだが。
一応は人気コンテンツだった番組なんだから、出たいという役者や芸人はいくらでもいるでしょ。
もっとも、路線バスが減る一方だから、ルールを少し変えないと体力勝負の歩き番組になりかねないが。
>>538 アンチを煽って話題を集めて視聴率アップ
「いよいよ土俵際」「またまた瀬戸際」「マドンナも不満爆発」「史上最大の凡ミス」
悪名は無名にまさる、とかや
>>533 既存コンテンツを動画配信やビデオ媒体でみたいかというとわからないな
>>539 Z第4弾、福知山のパンフかな
「これ見つけたの、オレだから」
ポンコツ田中ってどこかの政党みたいだね。
雪の中を歩いたというと、第６弾山田まりやの回を思い出す。事故になりそうでハラハラした。
>>385 芦原温泉駅から他の路線あるかも知れんのになんで見逃すんだ？と思ったわ
あの時点で昼近くになってるんだからちょっとでも前に進むべきなのに
あれで成功しないんじゃないかと思ったわ
この番組を見るまでの田中さんのイメージは、顔は美形ではないが身長が高くてスタイルがそこそこ良く、大人でどっしりと落ち着いた雰囲気の名バイプレイヤーだと思っていた
でも何度かこの番組を見て、真逆の印象になってしまった
>>454の言う通り、この人がシリアスなシーンや有能サラリーマンを演じてても違和感ありありのミスキャストにしか見えなくなった
>>545 JR芦原温泉駅に行っても丸岡、永平寺しかバス通ってないので、福井には行けなかった模様。
あわら町のコミュニティバスはデマンド運行なので、ルール上乗れないし。
田中小実昌、田中律子、田中要次、路線バス乗り継ぎの利権持ち
>>547 いかにもニュータウンって感じの場所だったし、高速バス通勤で名古屋のベッドタウンになってるんだろうな
だったらあんなに遅くまでバスが有るのも頷けるし
>>356 ＞松尾芭蕉の本
すごい資料なのに反応薄かったよね
負け越ししたら、ハノイとかヤンゴンの近くで路線バス乗り継ぎしてほしい。
>>358 あの時も新宮行きの正解バスの発車シーンを映してたたよね
二日目まで歩き頑張ったのに三日目に重要なバス逃がすという構図も旧21弾に似てる
>>548 連中が実際に乗ったあわら湯のまち駅から丸岡城行きのバスは芦原温泉駅を通るんじゃないかね
次回から田中から螢雪次朗に替わっていても誰も気づかないと思う
>>555 丸岡・福井駅により早く到着できたというのはあるね
1日目は織田・かれい崎までしか行けないから
結果論としてゴール可否には全く影響しなかったが
田中だけではなく羽田ももういらないんだよな
ラジオのレギュラーあってスケジュールの調整がしにくいし
面白くないからバス旅にどうしても必要な人材ではない
最初のキャンバスの中でやった県境だぴょーんに対する同乗客のうっすい反応がこの番組の現況を如実に表してるよな
>>283 ぐしょ濡れ美容師 えっちな下半身
ってタイトル
>>559 あの車掌？のおばちゃん自体が浮いたテンションだったしね
路線バスって言うより定期観光バスのガイドさんみたいだった
>>553 ハノイからヤンゴン(ラングーン)まで3泊4日ローカル路線バス乗り継ぎ旅
チェックポイントはラオスのサワンナケート(サバナケット)とタイのメーチャン
・
・
・
※ミャンマーは外国人が陸路入国でヤンゴンまでバス移動する事は出来ない
…最初から詰んでいた！
開始当初は羽田が蛭子役と見られてたけど想定外に田中が無能なせいで色々と破綻してるな
>>562 ガルベス君がミャンマー国籍を取得するウルトラＣで
>>537 その切り返しは面白かったw
しかもごもっともだなw
>>562 今はメーソートからミャワディ経由でヤンゴン行きのバスに乗り継ぎ可能になった
>>307>>547
桑名と名古屋の中間に住んでる者だけど、桑名辺りから尾張地方へ通勤してる人もいるからね
職場や他の会社の従業員駐車場でも結構見かける
あと桑名はナガシマスパーランドやなばなの里があるから、他所からの交通網が結構ある
>>377 デマンド区間でも実際には乗るから案内しないのはなんだかなぁ
>>567 なるほどね
俺関東民だけどバス網って部外者にはチェックしにくいから
新鮮な発見があって面白い
>>566 おお、そうなんだ
メーソートで今は亡き日本人宿かめというゲストハウスに泊まったのは一昔前
歩いて橋を越えてミャワディに行ったが、むろんそれ以上先へは行けなかった
時代が変われば状況も変わるわな
サンクス
田中だけで評価しちゃうと役者は与えられた台詞だけしか喋らず自分で考えることをせず、
監督に指示されて初めて動けるから無能。要するに受け身の人。
田中だけ交代でも役者は勘弁してほしい
羽田田中のコンビ嫌いじゃなかったけど
さすがにこれだけやってまだ案内所待ちやってるとか萎えた
これだと今後も簡単なルート設定のときしか成功しない
もう限界だろう
Zは次回失敗して終了でいいだろう
新シリーズに期待
大垣の案内所で田中のセリフ「三重県のバスは入っていないですよね?こっちにはね」
なぜかここだけ急に声色が別人のように変わり、田中の口の動きとも合ってなかった
何か問題があって差し替えになったのかな
>>570 近隣県から集客できる施設がある地域は地方田舎でも意外と交通網がびっしりあったりするけど、そんな情報はその周辺住民くらいしかわからないから、やっぱり聞き込みは大切だね
>>574 そこ見てなかったから知らなかった
何なんだろうね
2日目17時上がりの3日目10時スタートを主導したの羽田なんだから今回の戦犯は羽田でしょ
あれで6時間くらいはロスしてる
羽田ていつも3日目はやたら遅くまで頑張ろうとするけど1、2日目はぬるいんだよな
>>566 いつの間にか、4カ所ほどの国境でタイ～ミャンマーの外国人陸路入国が可能になっているんだね
バンコクでのビザ申請はそこそこ面倒だったけど、観光ビザも免除になっている
猿岩石がミャンマー陸路入国のふりをしたのも遠い昔
スレチ御免
羽田が「乗車券いるの？」て言ってバスガイドが「ただでは乗れませんから」て言ったな
整理券のこといったんじゃない？
>>546 サスペンス物のドラマで弁護士役で出てきたけど
犯人なのか？と思ってしまった
>>579 キャンバスは整理券方式現金払いではなく、窓口で事前に乗車券を買うか車掌から乗車券を買う必要がある
他の客が切符を持っていたから羽田はそう聞いたのでは？
タダでは乗れない、という答えはあのおばちゃんのユーモア
おれも今回で見限るわ、田中羽田降板でok
次は太川宇垣コンビで行ってくれ
>>578 ビルマは入国時のFEC両替という兌換チャットが面倒だった
ベトナムは入出国地点を予め決めて申請するのが面倒だった
ラオスは県境ごとに検問が有ってパスポートを出すのが面倒だった
東南アジア全体的に開放傾向の今なら3泊4日ベトナムラオスタイミャンマー
ローカル路線バス乗り継ぎ旅は可能だろう 言葉の問題は知らんが
今回の失敗に関しては
羽田に注意力と執念が足りなかったからだと思う
田中のイラつかせ方は目立ったけど戦力としてマイナスなのはいつも通り
>>574 映像と音声が合っていないという編集は過去にもある
Z4弾の和田山、羽田「そこ右に行ったほうがいい」とか言っていた場所が
映像ではイオンの手前500ｍくらい、山陰本線沿い斜め右に道がある手前だったのだが
実際の音声収録地点はイオンのあたり
長浜駅に降りる時に
枚方市駅行きですってバスのアナウンス流れてたの空耳？
>>554 あの出発シーンは一行が見送ったのとは違うバスで、後日撮影の疑い。
村井みたいな考えるマドンナでもダメだったのが終わってる。
ポンコツMC２人を抱えるのは毎度マイナス評価からの始まりだから
大逆転将棋で負けた側を持って指すようなもので、マドンナに負担のシワ寄せがかかると
同時に、あのMCコンビならどうせ失敗すると腹を括れば楽に挑める
>>583 映画になった台湾なんかではルート検討の余地があるけど
東南アジアの国だったら主だった町を結ぶ中長距離バスは普通にあるから
所要時間は別として割とすんなり行けると思う
でもそれをやってもたぶん普通の旅番組だなw
羽田中がZ4ルートをろくに覚えてなかったのは
マドンナ村井についていっただけで自分で考えてなかったせいか
痛いのは
オンエアを見ていない限り
羽田中はミスに気が付かないという
田中は知らんが、羽田はオンエア見てるんじゃないの？
次回の虎の巻には、「案内所に頼りすぎるな」「バス旅は朝が勝負」が加わるだろう。
今回のオンエアを羽田が見てミスに気付くのは時行き見逃しだけじゃ？
案内所待ちが致命的だったかどうかはオンエアだけでは分からないと思う
>>586 長浜バスアナウンス「平方経由（長浜市立病院行き）」
長浜に平方というバス停あり
長浜はともかく木ノ本は宿泊までした場所なんだから覚えてろよ
>>590 2日目前半までは完全に村井が主導だった
田中の発案で小浜行きのバスに乗ってからおかしくなったな
>>591 今回だけのこと？
キートンのナレーションのことを話してた羽田はＯＡ観てるでしょ
>>590 田中は忘れていたふりをしているだけだと思う
その証拠が木之本バスターミナルで、羽田氏「17時しかない」
田中「長浜駅行きがあるじゃないか、これに乗ったほうがいいと思うよ」「関ケ原に行った方がいい」と
木之本で自分の意見を最初に言っている
どうしていいか悩んでいたのは羽田とマドンナ
長浜で案内所に拘ったのは羽田なので失敗の直接的原因は羽田
しかし印象は田中が最悪
地図を見れば鈴鹿越えを検討したくなるのはわからないでもない。なにせ旧街道だしね。
鈴鹿峠経由はバスないんだよね。
>>458 歩道がなくて危険な場合はロケバスが使える特別ルールがあったはず
長浜まではほぼ順調だったのになあ
田中は長浜に着く前から関ケ原ルートを考えていただけに勿体ない
放送時間が残りわずかになったときにCMタイムが長くて失敗がバレバレだったね
そして次回はプレッシャーが凄いからマドンナを探すのは大変そうだ
太川・蛭子の時は時々見ていた、視聴率は10%超えもあったのか、一桁になったし
高齢にもなり交代だったのかな
Zは10%未満、5%前後もあり？？
Z第1弾 17/03/25土 *7.1％ 成功＞実はこれ見た以降、ロケ地が遠くなって見てない
三重が入るので今回久しぶりに見た。あちこち巡ってネタ切れ、かぶりも出てくるかも
近江長岡までのバスの中でも結局このバスかよと羽田に嫌味言ってた
いつも朝が遅いのは基本的に羽田が悪い
次回のマドンナ候補
沢尻エリカ
酒井法子
小嶺麗奈
次はこの番組を見たことも聞いたこともないようなマドンナがいいな
余計なプレッシャーを感じてほしくない
あらかじめ乗るバスのルート教えておいて、
沿線の名所10個を聞き込みで見つける旅が良いんじゃないかな？
バイキングの西村はいい感じでイライラしそうだから
試して欲しいなあ
蛭子完全引退前にやってほしかったこと
バス旅駅伝
Ｚチームが2泊3日で中継所で無印チームにタスキリレー
無印チームが2泊3日でゴールを目指す
Zチームがノロノロすると無印チームの時間が削られるというスリルも
>>550 東名阪道を走ってると必ずっていうほど見かける
URの多くの団地が集まっているところだ
出張時、そこに帰る人に聞いたら、名古屋発２２時半まであると聞いた
田中って毎回アルヨ！ばかりだよね。
HEROの役で認知されたけど、それ以外で認知されている役などあるのだろうか。今でもHERO役のリフレインで生計立ててる印象があるのだが、言い過ぎだろうか。
>>307 駅からのバスは遅くまであるだろうけど、
逆はどうせ誰も乗らないだろうから回送で車庫直行ってのも多いしな。
走らせればそれなりに客はつくんだね。
まぁ大田舎の福井でも福井駅行きの路線バスで23時以降到着ってのもある。
これはどうせ循環系統だし、福井駅近くに車庫があるのも理由だな。
桑名も車庫が駅近くなのかもね。
>>601 そんなのないよ。 あれはマルシア特別ルール。
３時間も放送して失敗かよとｗ 録画を夜中まで頑張って見て損したわｗ
まあ３日目夕～夜のドタバタ行は面白かった。あれがローカルバス旅の魅力だなあ。
時行きの痛恨の見逃しとか、今回は成功してしかるべきだったんじゃないかなあ。次でまたクビ賭けるのか。
しかし１０キロとか歩くのがデフォになっちゃってるのがなあ・・・あれじゃあ田中も愚痴っぽくなってうっかりするわな。ワカパイとか死にそうな顔してたしｗ
それにしても６勝６敗って酷い成績だなｗ 次は成功してくれ。なんだかんだ言って見ちゃうし。
>>613 バイプレーヤーだから1つの役に縛られ過ぎるのも駄目
何の役でも目立ちすぎないが印象に残る位じゃないと
スタッフも正月で3時間だし、明らかにゴール出来そうなルートにしたのに
正月に伊勢神宮の絵がないとかあり得ないわ
予告では羽田が「ホテル無いです。」とか言ってたはずだけど、
カットされたのかな？
>>628 そのようね
三交イン桑名駅前がダメで桑名シティホテル泊
ステーションホテル桑名やくわなパークホテルにも玉砕したかもしれないな
脚力活かすなら次からはナイキのピンクの靴履くのはどうだ
歩きで効果あるのかは分からんけれど
正直なぎさまちからバスであっさりゴールだろうなと思ってたけれどダメだったな
>>630 情報収集してる暇がなかった
最終日もっと早く動いて津駅に早い時間についてればその情報を得られたかもしれないけど
時間との勝負になってしまって余裕がなかったのが敗因だろうね
案内所が開くのを待ったのがダメだったね
なぎさまちからのバスを見つけられる気は全くしなかったので
桑名の目撃時点からずっと失敗確定って思っていた
>>626 まじかよ正月ボケですっかり忘れてた
生まれて初めて5ちゃんねる役にたったわw
録画予約入れるw
過去作で辿った道を本当に覚えてないんだとすれば、案内所に聞かなければ
四日市への出方がわからないんだけどね
今回、かなり過去作と被ってる区間多かったのに、過去回について覚えてたのは
琵琶湖西岸の南下は鯖街道しかないってことくらいか
東員から山城のバスでは、バスの運転手さんは前に逆向きで乗ったこと覚えてたのに
次候補、登山が趣味の芸能人
杏
釈由美子
市毛良枝
1日50キロくらい歩いても平気
>>633 そんなこともないんだけどね
初日かれい崎まで、乗って行ったのはかなり有効だったし
2日目も敦賀の前後はルート見つけづらいところもあったんだが正解を見つけているし
多少、結果論的なところもあるけど、長浜到着の時間はかなりベストに近かった
>>618 「おれたちはまず疑うんです」だったっけ
上沼ガイド情報の乗り継ぎ時刻より一本前のやつに乗れたもんな
路線バスだけのゲーム性は、太川蛭子で広められたからzでは案内で聞きやすいはず、なのに失敗とは
視聴者なめてるのか
田中は俳優というよりテレビ局の素人バイトだな
>>633 1日目はあれ以上進めなかった。
2日目は長浜から湖国バス長浜営業所まで行って情報収集して欲しかった。
ホテルへのタクシーはありにしてほしいな。
ホテルがないせいで限界まで進むのを辞めてる気がする
>>640 1日目は海寄りで田舎の芦原温泉なんか行かず
小松空港（色んなバスが出てる）にでも行っとけばだいぶ違ったと思うけどな
え？なんでわざわざ田舎に向かうの？って思ったわ
>>635 バス事業者が桑名が三重交通と四日市が三岐に別れてるのに情報拾えたわな
>>646 あれはさすがに大人の態度じゃないな
５分後のバスが見えない羽田も心配になるけど
>>644 小松空港に行ってたら無駄足になっていた
>>651 妻が「私なら殴る」とつぶやいた場面のひとつだわ
>>475 田舎のバスは自治体のホームページでまとめてあったりする
大抵くらしのカテゴリーなんだけど
>>622 なるほどね
正月らしい伊勢神宮の絵と
風呂でくつろぐワカパイの入浴シーンは欲しかっただろうな
超奇策の富山・高山ルートを使うのでない限り、小松空港は無駄足だね
>>475 検索ミスがあったらこれ以上にイライラするぞ
田中が袋叩きに遭ってるけど羽田も相当無能
案内所にこだわってやたら足止めさせる割に聞き込みしてるのは田中かマドンナ
地図も全然見ないし自分からルートの提案もしない
バスを調べず安易に歩きをゴリ押しするだけ
>>646 田中が飯！飯！煩いからイライラして時行きの時刻表見間違えた
>>649 時刻表の背景が白抜きと柄模様とが交互になってて5分後のバスは背景が柄模様だったから見難かったのもあるんじゃね？
それでもじっくり見てれば見つけられたと思うけど誰かが飯飯言うもんだからさあ…
ネット検索ダメって言っても
宿泊先で自分のスマホで見れるじゃん
>>659 このコンビ、二人とも無能で
太川役が居ない
>>647 追い詰められないとやる気出さない、夏休み最後の日に宿題全部やるタイプだからねーｗｗｗｗ
この番組で一番キツいのはADだわな
凄い荷物持たされて歩いてる
歩くのが正解ルートだと言われてもね。
最初に正解ルート分のタクシー代はほしいね。
>>672 でも成功してる時は大体マドンナ主導の時だよ
マドンナ次第なら
羽田中はクビでいいよ
面白くない
むしろマドンナは愚痴言って足を引っ張る役目でしょ
羽田と田中どっちか変えるだけでもマシになる
ほぼ全国行ったからもう終わっていいけど
>>669 歩き区間の撮影中は、重い機材を持って歩くかもしれないが、
基本、荷物はロケ車に積んであるでしょ。
>>635 過去で琵琶湖東側から南下はできなかったんに、なんで米原の線を捨ててさっさと近江長岡に行かなかったんだろう。
>>678 いや、結構な荷物持たされてたぞ
昔と違って、今は平気でクルーも写り込んでるからね
あれ、編集で消さないで、わざと放送してるんだろうね
>>309 阿下喜駅から先は↓のルートもある模様。ただ福王山バス停はメインの道路から外れるので見つけにくい。
（3日目）
阿下喜温泉1224（いなべ市大安ルート）1259宇賀南～徒歩12分～福王山1314→1410近鉄四日市1435→1511平田町駅1550→1628亀山駅前1644→1705椋本1710→1751津駅前1840→1921天白～徒歩
（4日目）
三雲振興局712→739松阪駅830→908栃原～徒歩～注連指口1112→1200伊勢市駅前1211→1231内宮前
最速ルート 改訂版 間違いがあれば御指摘を
●1日目（日）
片山津温泉959→1019JR加賀温泉駅・アビオシティ加賀1050→1126吉崎御坊蓮如上人記念館・越前加賀県境の館
～徒歩200m～
吉崎別院前駐車場1128→1158JR芦原温泉駅1340→1359丸岡城1415→1515福井駅1702→1846かれい崎
～徒歩約4,5km～（かれい崎→糠長島）
●2日目（月）
糠長島640→649河野
～（徒歩約9,4km）～
大比田1037→1100敦賀駅1200→1229新麻生口
～徒歩約6km～
新道野1510→1533木之本バスターミナル1604→1637長浜駅1642→1727近江長浜駅
太川はバスの中で地図見ながら作戦練ってたけど
このコンビはどっちもやらないね
●3日目（火）
近江長岡駅0742→0753柏原
～徒歩3km～（柏原→門間交差点）
門間交差点0851→0910関ケ原駅0935→0945牧田上野0953→1019時
～徒歩3.2km～(時→古田）
古田1100→1132阿下喜駅阿下喜1225→1250六把野→徒歩1km→東員駅1335→1355山城駅前1400→1440近鉄四日市駅前
近鉄四日市駅1535→（1610旭化成前）→1611平田町駅1611→（1612旭化成前）→1651亀山駅亀山駅1743→1804椋本1820→1901津駅前
※平田町駅0分乗り継ぎに失敗しても
平田町駅1702→1742亀山駅1743（1837）→1804（1858）椋本1820（1910）→1901（1946）津駅前
●4日目（水）
津駅前0727→0738空港アクセス港（津なぎさまち）1155→1310外宮前→1325内宮前
>>665 太川で生駒が待ち時間いじってた
その点でも太川は生駒の事最低呼ばわりだったかと
>>682 おや、行き違いになりました
そちらの方が早いですね
>>682 おや、行き違いになりました
そちらの方が早いですね
>>646 3人で見逃してるもんなぁw
村井や宇垣だったら絶対見間違える事は無かった
バス運転手が近鉄！近鉄！言うのを真に受けて
近鉄駅に向かってたけど、向かうべきは基本JR駅でしょ
基本的にJR駅の方がバス路線多い
>>692 それは地方によるんじゃない？
ウチの市だとJRと地域鉄道の駅が離れてて
地域鉄道側にバスターミナルがある
JRはあまりバス無い
>>679 田中は2日目時点で関ヶ原行きを推してた
羽田が案内所での聞き込みをゴリ押しして出発が遅れた
それで結局関ヶ原方面に行くことになって田中がバス内で半ギレしてた
飯と温泉と旅館と酒のことだけ
観光気分なんだよな
羽田が気の毒
>>692 JR四日市駅は港湾寄りで実態が貨物駅だからな。
冬季は燃料輸送列車が頻繁に発着している。
関西本線って臨海鉄道みたいなもんで旅客は近鉄担当
長浜の案内所頼ったけど、本当にある無能ジジイがいるの覚えてないのか
あのジジイがいると覚えていたら、案内所に頼らなかったかな
>>692 三重県は近鉄王国でJRは弱い印象あるけど
三重交通の四日市周辺の路線図見ても近鉄が中心だし
そもそもJR四日市駅って貨物主体の駅でしょ
人の交通手段としては近鉄メインだと思う
太川・蛭子時代はホテルがみつからなくて、神戸の名谷からかなり遠い、
明石市のホテルまでタクシー移動とかあったんだけど。
いつの間にか送迎してくれる範囲内だけになっちゃったな。
最後まで見る気にならなかったけど、失敗したなら
田中のクビが近づいたということでおめでたい。
やる気云々以前にこのコンビはつまらなすぎるのが問題。
>>635 バスの運転手にも
以前乗っていた「今回は逆方向ですね」
って言われていて、田中は覚えている様子はなく
和香子からは「運転手さんの方が良く覚えている」
って言葉があったのを思い出した。
ってくらい同じルートしかないんだろうな・・・。
>>703 まさにそれ明日再放送するやつですね
旧11弾はそもそもルートも高速バスを使う前提だし、
今とはまだ違う雰囲気
>>699 調べてみて驚いた2017年度平均乗車人員
・JR四日市駅2,351人
・近鉄四日市駅23,915人
全然違うというか、これがいわゆる桁が違うってやつね
>>707 全体的にほのぼのしてて安心して見られる回
>>708 両駅の時刻表検索してみるともっと驚くよ。
作家は何も喋らんのなら地図をずっと見てルート探しに専念すればいいと思うがな
>>708 近鉄は特急（名古屋伊勢大阪方面）も急行もありで全線複線
かたや旧国鉄現ＪＲは一部複線だが、殆ど単線の関西本線の名前で、
ほぼローカル線のようなもの
天白から伊勢神宮、バスだと1時間くらいなのかな
歩いたら6時間…
>>713 国鉄時代から比べるとかなり増便してるし
便数の多さは歴然とした差がある。
なんでそういう批判意見が出るのやら
>>152 >>525 > お袋と一緒に見ていたんだけれど
一人で見ろよ、独身マザコン野郎
>>157 >>532 > 妻がポツンと一言「頃してやりたい！」
分かりやすい嘘をつくんじゃないよ、独身チンカス野郎
お前が「ポンコツ田中を殺してやりたい」と正々堂々と言えよ、独身チンカス野郎
>>715 名鉄の名古屋～岐阜も競合区間だけど、こっちはJR東海道線が優位だよね。
名古屋～豊橋は走っているところが全然違う。安城や岡崎だと名鉄が便利。刈谷はJRが便利。
これまで6勝6敗だが、今後は2連勝・2連敗を繰り返すだけで
田中羽田はコンビ解散・バス旅引退にはなりそうにない
スタッフは3連敗させないだけで、最初から田中羽田コンビをクビにする気はない
毎回田中は昼メシのことで空気悪くすることが必ずあるな。
昼メシだけは譲れないって感じ。
なしで臨むよりは失敗して降板することも厭わない、みたいな。
それだけ昼メシをキチッと摂ることにこだわってる。
>>718 スレ違いになるけど、安城はさすがにJRだな。
2日目に長浜に着いた時点で、
運転手からの情報で米原～彦根はバスがない、
とかの情報は得ていたのにな。
2日目に
今日は長浜まで行きたい、と言った時点で
もう先に急いでいく気が失せていたようにも見える。
>>692 四日市もそうだけど、前に通った松山もJRより伊予鉄の松山市駅の方が栄えてバス多かったし。
必ずしもJRがいいってわけじゃない。福岡あたりもそうだったんじゃない？博多より天神とか
ID:V7No8G8L0は>644とか
>>692とか何も知らずによくそんな適当に偉そうなこと書けるな
現地に行ったことがなくてもちょっとネットで見れば分かることなのに
>>722 その情報１つで南下ルートは切れないだろう
分岐点になるから慎重に行ったのが大ダメージになっただけで
>>692 三重県は近鉄が主
皇族の伊勢神宮参拝も新幹線からJRではなく、わざわざ近鉄に乗り換える
四日市駅も近鉄の方が大きい
>>374のifのまとめ（バス会社名は>265、
>>267の実際ルート参照、最速ルートは
>>682、>683、
>>686、）
・1日目 吉崎ですぐにバスに乗っていたら、実際ルートと同じく糠長島宿泊となる
吉崎別院前駐車場1128→1158JR芦原温泉駅1340→1359丸岡城1415→1515福井駅1702→1846かれい崎～（徒歩約4,5km）～糠長島
・2日目 A 長浜から近江長岡に向かっていたら
●2日目：長浜駅1642→1727近江長岡駅 宿泊：近江長岡
●3日目：近江長岡駅0742→0753柏原 以下、時経由の最速ルートに接続
・3日目 A 長浜から早朝のバスで近江長岡に向かっていたら
●3日目：長浜駅0700→0731近江長岡駅0742→0753柏原でも同じ、以下、時経由の最速ルートに接続
つまり長浜駅で案内所が開くのを待ったのが敗因のひとつ
2日目に近江長岡まで行くか、長浜0700発のバスに乗ればゴールできたかも
（続く）
>>374のifのまとめ（バス会社名は>265、
>>267の実際ルート参照、最速ルートは
>>682、>683、
>>686、）
・1日目 吉崎ですぐにバスに乗っていたら、実際ルートと同じく糠長島宿泊となる
吉崎別院前駐車場1128→1158JR芦原温泉駅1340→1359丸岡城1415→1515福井駅1702→1846かれい崎～（徒歩約4,5km）～糠長島
・2日目 A 長浜から近江長岡に向かっていたら
●2日目：長浜駅1642→1727近江長岡駅 宿泊：近江長岡
●3日目：近江長岡駅0742→0753柏原 以下、時経由の最速ルートに接続
・3日目 A 長浜から早朝のバスで近江長岡に向かっていたら
●3日目：長浜駅0700→0731近江長岡駅0742→0753柏原でも同じ、以下、時経由の最速ルートに接続
つまり長浜駅で案内所が開くのを待ったのが敗因のひとつ
2日目に近江長岡まで行くか、長浜0700発のバスに乗ればゴールできたかも
（続く）
・2日目A、・3日目Aの場合、時経由でなく。実際ルートと同じく大垣経由で移動したら
>>29 ●3日目
長浜駅0700→0731近江長岡駅0742→0753柏原
～徒歩2.9km 35分～
真宗寺（消防団車庫）前0853→0910JR関ケ原駅0935→0945牧田（上野）1058→1144大垣駅前1250→1341海津市役所1345→1426松山グリーンハイツ
～徒歩2.6km 33分～
多度駅前1540→1600下野代…（徒歩850m 11分）上深谷町1640→1658桑名駅前1810桑名駅前1810→1844鳥取
～徒歩1.0km 12分～
東員駅1905→1925山城駅前2030→2115近鉄四日市駅前
●4日目 前スレ926
近鉄四日市駅700→755平田町駅819→857亀山駅前956→1017椋本1110→1217イオンモール津南1254→1313天白1330→1402JR松阪駅1620→1658栃原
～徒歩約2,4km～
注連指口1750→1834伊勢市駅前1844→1856内宮前（ゴール）
または
近鉄四日市駅700→755平田町駅819→857亀山駅前956→1017椋本1110→1146津駅前1227→1238空港アクセス港（津なぎさまち）
空港アクセス港（津なぎさまち）1452→1607外宮→1622内宮（ゴール）
・2日目 B 長浜から米原に向かっていたら
前スレ47（椋本から空港アクセス港経由でもゴール）
●2日目（月）：木之本バスターミナル1604→1637長浜駅1740→1810米原駅西口～（徒歩）～彦根（宿）
●3日目（火）：彦根駅前705→728南彦根駅西口735→805豊郷駅852→916湖東記念病院1021
→1054八日市駅1112→1128ハートピア～（徒歩約4,6km）～川合1237→1258日野駅1359→1420上駒月口
～（徒歩）～若王寺口1556→1603近江土山→1616熊野神社～（徒歩約5km）～伊勢坂下～（徒歩約7km）～工業団地口（宿）
●4日目（水）：工業団地口732→742亀山駅前956→1017椋本1110
→1217イオンモール津南1303→1313天白/三雲地域振興局1333→1402ＪＲ松阪駅1545
→1621栃原～（徒歩約2,4km）～注連指口1750→1834伊勢市駅前1844→1846外宮前
前スレ97（椋本から空港アクセス港経由でもゴール）
※長浜駅0735→808米原駅西口で以下に接続
●3日目（火）：木之本バスターミナル701→808米原駅西口～（徒歩約6,5km）～彦根駅前1011→1034南彦根駅西口1040
→1121豊郷駅1200→1216湖東記念病院1302→1335八日市駅1442→1458ハートピア
～（徒歩約3,8km）～京セラ前1634→1635川合1637→1658日野駅1701→1709曙団地南口～（徒歩約3,5km）～水口駅（新町）（宿）
●4日目（水）：新町（水口町）630→648近江土山648→650田村神社
～（徒歩約9,2km）～伊勢坂下920→1004医療センター1034→1049亀山駅前1136
→1157椋本1210→1317イオンモール津南1511→1521天白/三雲地域振興局1533
→1602ＪＲ松阪駅/松阪駅前1620→1658栃原～（徒歩約2,4km）～注連指口1750→1834伊勢市駅前1844→1846外宮前
・3日目B 関ケ原から時へ向かっていたら
>>33 関ケ原1357→1423時
～徒歩5.5㎞ 70分～
翠明院発1600→1633いなべ総合病院1641→1703楚原駅1707→1723大泉駅【いなべ市福祉バス】
～徒歩3㎞ 40分～
東員駅1905→1925山城駅2000分→2115近鉄四日市駅【三岐バス】
●4日目>>参照
・4日目A 桑名をもっと早く出発していたらゴールできたのか（前スレ605、前スレ863）
●4日目 桑名駅前0805→0837六把野→徒歩1km→東員駅0930→0950山城駅前1025→1112近鉄四日市駅
近鉄四日市駅1135→1211平田町駅1218→1256亀山駅
亀山駅前1338→1359椋本1510→1546津駅前1627→1638空港アクセス港（津なぎさまち）
空港アクセス港（津なぎさまち）1655→1810外宮前→1825内宮前
桑名駅前0925→1001桑名西高校…（徒歩2.9km 36分）…あかつき台一丁目1038→1112近鉄四日市駅前
近鉄四日市1135→1211平田町駅1218→1256亀山駅前1338→1359椋本1410→1446津駅前
津駅前1627→1638空港アクセス港（津なぎさまち）1655→1825内宮前
番組が想定してる正解ルートって、食事とかの時間も十分に計算されてるの？
>>683 元比田→大比田
バスがあるのに歩くのか？
米原行ってたら3日目も徒歩移動ハンパないな
大垣方面は正解だったんだな
田中「マドンナのために温泉探してあげてる。 和香ちゃんと混浴したいな」
実際数えないで責めることはできないな。
バスの本数数えてみた
JR四日市 ５２本 ９方向
近鉄四日市 ４３０本 ３５方面
知ってた
しかし新道野の蕎麦屋で
井上和香がとろろ蕎麦食ってる最中に
口元をアップしてるのはエロかったな（笑）
その後「濃い味」とか言ってるから
わざと狙ってやってるだろ、と思った（笑）
>>733 ●2日目（月）
糠長島640→649河野
～（徒歩約9km）～
元比田1035→1100敦賀駅1200→1229新麻生口
元比田から乗れば４、500mほど徒歩距離を節約できますね
実際ルートでは元比田バス停を見つけられませんでしたが
あと芦原温泉はそこまで海ではない。
小松空港は海の近くだけどね
>>714 いとうまい子が太川たちとそれに乗った気がする
>>713 JR東海は名鉄との競合区間は頑張ってる
競合外れたら一気に値上げとかロングシート化するけどねw
JR東海としては上手くやってるつもりなんだろうけど
客からすれば「姑息」の一言で切り捨て完了
>>729 >空港アクセス港（津なぎさまち）1452→1607外宮→1622内宮（ゴール）
津なぎさまち発は11時台と16時台の2本だけじゃなかった？
>>742 あれ検索したら古いヤツも出てくるから混乱する。
今はセントレア～津の航路のページに掲載されてる
2本が正しいと思う。
>>742 そうでした。古い時刻表を使ってしまいました
>>729訂正
空港アクセス港（津なぎさまち）1655→1810外宮→1825内宮（ゴール）
>>741 >競合外れたら一気に値上げとか
それ、国鉄時代の地方交通線対象の値上げ区間の事だよね。
JRになってその手の値上げは消費税による値上げ以外になかったかと
>客からすれば「姑息」の一言で切り捨て完了
国鉄時代の悪営業を未だに引っ張っているだけなのに
ロングシート化はともかく、そこまで言い切れるのは不思議
Z、ちゃんと見たのかなり久しぶりだけど、長浜の所、太川だったら絶対どこかしら先に進んだろうなぁと思った。
羽田が蛭子ポジかと思ってたけど、そうでもないんだね。どちらかというと田中さんが蛭子っぽくて、一応目上だし羽田がそこまで強く意見通せない感じ？
>>745 でもそれって、津なぎさまちで4時間以上の待ちになるんじゃ？ｗ
川越や飯能や越谷はJRよりも私鉄が強い
都心部で地下鉄乗り入れや線路増加で環状線のJRよりはるかに優位になったね。
意外と古くから電化されてる横須賀も私鉄優位
関西だと阪和線より南海線のほうがバスターミナル充実傾向なのはバスが子会社だからかな？
>>727 やっぱり正解ルートが10km近い徒歩とかのルート選定はアカンやろ。
もうネタ切れが近いのもあるけど。
>>748 そうなんだけど、松阪経由より少しだけ早い
まあ、要次は松阪経由しかないと思い込んでいたようなので
この路線を見つけられたかどうかは疑問だけど
田中はせっかく3日目に近江長岡推しっぽかったのに
案内所拘る羽田を押しきって進めばポイント稼げたのに
太川のように決断できず空気に流されちゃうんだな・・・
直近の行き先ばかり尋ねてたけど
同じ尋ねるにしも、目的は伊勢神宮であるこを付けたして訪ねてたら
津から伊勢への急行バスがあることを教えてくれたかもしれないのに
最も徒歩が少ない正解ルートというのはどういうルートになるのかな
すでに出ているルート案をつなぎ合わせるとわかるのかな
見てて思ったけど
田舎は朝夕しかバス無いから早朝出発が絶対だな
最初のバスに乗るのが朝10時半とか、失敗フラグ立ちまくり
その他、高山経由などのマニアックなルートはきっとタビリスに載るでしょう
>>735 井上和香が「最終日なのに温泉探すとか、おかしすぎて泣けてくる」と言って、思わず涙拭いてたな
羽田がコーヒー買いに行って井上が怒ってるのに隣で笑ってる田中
緊張感がないよな
怒ってたけど全員分のコーヒー買ってきてるってわかって
少し緊張感解けたあたり、割とリアルだったw
>>746 ＪＲの駄目な点指摘すると必ず君みたいなの湧いてくるね
いくら貰ってるの？
俺はタダの客だから「姑息」だと思うし
いくら君が喚いてもこの感想は絶対に変えられないよ
>>749 阪和線と南海の差は歴史の差じゃないかな
「バスがあるのにステイする論理は弱い」
という事を分かっていながら長浜でステイしてしまったのが敗因かな
既にあがってるけど営業所行ってれば違ったかもね
>>754 全ルート検討しきれてないが、おそらく大垣から名古屋経由
・南越前町住民利用バスの南端～元比田
・新麻生口～新道野
・柏原～門間交差点
・六把野or鳥取～東員駅
の4箇所の歩きだけで済むはず
羽田&村井VS太川&田中で毎回対決形式でいいよ。
ギスギスする羽田村井、体たらく田中に太川がキレる。
ナレーターは蛭子で。
>>753 社員さんだと通勤パス支給されていて他の車庫や営業所の路線も詳しいかもな
>>737 >>井上和香がとろろ蕎麦食ってる最中に
>>口元をアップしてるのはエロかったな（笑）
>>その後「濃い味」とか言ってるから
>>わざと狙ってやってるだろ、と思った（笑）
フェラチオ絶品そうだよな
ぴゅっ
ぴゅっ
ぴゅっ
田中て178もあるのかw
羽田は182ぐらいあるのか？
>>763 ただ和歌山じゃ、南海の市駅の方が
周辺の衰退が激しいな。
ちなみに和歌山県庁前バス停でバスの本数見たら
JR駅の方が若干だが本数が多かった。
>>685 佐藤藍子がゲストの回が最近再放送されてたけど、その時に羽田がバスの中で何かを紙に書き込んでたよ
編集されて一瞬しか映ってなかったから、地図見ながら計画をメモってたのか、旅とは無関係の事をメモってたのかはわからん
街の浮き沈みはあるけど、今回はイオンショッピングセンターが交通の要衝化してた
歩かないなら、伊勢→富山のときの逆ルートに＋加賀～富山でしょ
エスパーしか無理だけど
>>770 ほぼ行き止まりの市駅と先にいけるＪＲ駅の差だね
バス関係ないけど和歌山の鉄道の変遷は面白い
3日目、長浜を始発に出て大垣から名古屋経由なら徒歩最短？
長浜駅0700→0731近江長岡駅0742→0753柏原…（徒歩2.4km 29分）…門間交差点0851→0910ＪＲ関ケ原駅
関ヶ原駅0935→0945牧田（上野）1058→1144大垣駅前1210→1232墨俣1235→1302ＪＲ岐阜
ＪＲ岐阜1332→1413川島松倉/川島1430→1459名鉄一宮駅/尾張一宮駅前1507→1531岩倉駅1621→1638小牧市役所前
小牧市役所前1730→1741航空館Boon1743→1825名古屋栄/栄1829→1846名鉄バスセンター1910→2012南桑名/三交桑名2018→2032桑名駅前
名鉄バスセンターから桑名に向かうバスは、三重交通桑名営業所に行くので聞き込みも可能
>>773 訂正 松坂～松本のときと名古屋→能登半島のときの逆ルート（エスパー）
新シリーズあるとしたら、
どんなコンビなら面白そう？
なんで田中と井上のコーヒーをキリマンジャロにしたんだろw
10円しか高くないのに
>>636 サイボーグ釈ちゃんでいいだろう
結構気も強そうだし
タビリスには旅情報サイトらしく別ルートの場合では
どこでメシ食ってどの宿泊施設に泊まれるかみたいなのもしてほしい
見ていてすごく不快。
つまらない、途中でやめたよ、もう見ない
>>764 長浜の近江バスで、柏原からの名阪近鉄バスの情報は教えてくれたのかね？
>>781 思った！プレミアムコーヒーの方ね
だから時間かかったんじゃない？
田中も渋滞で降りる場所前倒しのファインプレーあったんだけどなあ。
なんにせよ最終日で１０時出発はないかな。まあサドンデスが怖かったのはよく分かるが。
後流石にちょっと歩かされすぎだな。そろそろZもタクシールール導入でいいだろ。路線減り過ぎで道中の選択肢がなさすぎてつまらん。
タクシーよりも先にデマンド解禁は？
最近は普通の路線バスからデマンドに切り替えてるのも増えてるみたいだし
テコ入れするには出発地と目的地をいれかえてどっちが速くつくかの対決くらいしないとな
製作費かかるけどスペシャル版とかで試す価値はあると思う
>>798 史上最低なバス旅だが
俺が思う神回はマルシアの大阪、兼六園
ホットドッグが出ちゃうよw
>>バス旅Z見たけど神番組だろあれ
>>面白すぎるわ
こういうキチガイがいるから世間は広いｗ
まあ少数派だけどなｗｗｗ
今回は成功すれば神回だったわ。
ゴール地点周辺はもっと遅くまで運行してるとこにしないと。
前回旅を学習してないのが
番組の見ものになりつつあるな
前回までに比べて異常にスレが伸びてるとこ見るとやっぱ正月だから見てる人多かったんだろうな
ただそれが致命傷になる希ガス
>>799 面白い試みだけど
曜日によって運休日がある路線(平日でも限定日のみ運行)の数で
有利、不利がでてしまいそう。
>>804 正月からイライラするコンビなんて解散しろと
>>797 タクシー自体が無くなって
民間救急車・介護輸送しかないところもあるよ！
視聴率公表されたら誰かUP希望、*とか出ないことある？
しょっぱな、村上ショージみたいな人出てるな
こんな車掌いるんだな
>>806 田中はひどいけど羽田もたいがい
そうそう、うちの妻なんか
刺激を求めた挙句
マンコにバター塗って
犬に舐めさせようとして
噛まれて陰唇が破れる大惨事
以降、セックスレスですｗｗ
いつも思うんだけど、番組の最後に「こうすれば成功だったルート」を発表してほしいもんだ
>>775 名古屋経由は県境が増えるから心理的に選びにくいよなー
しかも一旦岩倉まで迂回しないといけない
名古屋から桑名につながること、大垣～岐阜は墨俣経由、岐阜～名古屋は迂回すれば行けることは
過去回で体験済だけど、田中覚えてなさそう
最悪3日目夜に阿下喜にいればゴールは出来そうね
阿下喜への行き方は時から徒歩で古田から行けそう
時間的には古田始発のバスが6時台だから古田4日目出発でも着きそうだけど古田に泊まるところはなさそう
時バス停から翠明院バス停は遠いのかね？
ロコピー巻き込んで楽しく道中行ってくれれば、負け越してても一向に構わんのだけどもね
全然面白くないからな。せめてゴール目指して全力尽くしてくれって感じだな
元比田バス停見つけられなかったのは海岸線歩いていたから？
>>814 伊勢は近鉄てキーワードから逆算出来れば名古屋から繋がると分かる
元鉄道会社勤務でも知らなかったか田中
羽田田中が無能なのは分かり切ってるんだから
マドンナは自分で率先して仕切る有能な人を付けないと成功は無理
井上和香は頑張っていたけど自分で地図見て提案しなかったし
最終日ももっと早く出発したいと指摘してたけど羽田にそんな遅くないと押し切られた
>>815 >時間的には古田始発のバスが6時台だから古田4日目出発でも着きそうだけど古田に泊まるところはなさそう
古田から徒歩約10km（阿下喜手前約2km）で、鎌田大橋西詰にビジネスホテル昭栄館がある
大垣駅に向かわず、牧田上野→時～（徒歩）～古田～（徒歩）～鎌田大橋西詰（宿）は可能だったろう
>>819 名古屋に近鉄が通ってることって
愛知岐阜三重以外の人は意外と知らなそう
>>822 マジで!?
関東民の俺でも近鉄の東端が名古屋だって知ってるし、中日本出身で元鉄道マンの田中なら尚更常識レベルだと思ってた
都市ベースで最短正解ルートは、加賀温泉-敦賀-米原-大垣-名古屋-伊勢か
次回ダメだったら３連敗でクビだよ。一応そういうルール。
「最大の凡ミス」とは、長浜駅のステイでもなく、牧田上野で田中が飯にしようと言って
飯を食べたことでもなく、「後で検討しよう」と言って時行きを検討してなく、
あっさり大垣駅へ行ってしまったことではないかと思う
元比田見つけられてたら、大比田8時37分発のバスに乗れてたのかな
「最大の凡ミス」は、時行きを検討しなかった3人の責任だと思う
次回負けて3連敗になったら指南役として太川を投入してそれでも負けたらクビっていうことにしたらよい
太川さんも地図が組み立てられなくなってきたよ
生産性よりも智恵に期待かな？
検索限定でスマホ解禁してみたらどうだろう
ＳＮＳ接続禁止で
じゃないと正解教えるやつが出そうだから
>>819 >>823 田中は鉄道知識無さそうなんだよね
Ｚ１弾でも西尾鉄道や名鉄三河線の事知らなさそうだったし
鉄道知識あるなら上記の廃線区間を辿るバスがあるだろうと想定し
西尾→一色→碧南のルートを訪ねるはず
田中は演じてるのか天然なのかよく分からんな
辞めたがってるようにもみえる
「最大の凡ミス」の時行きを検討しなかったことに気が付いたのは田中
大垣駅の案内所での聞き込みで気がついた
案内所「牧田→時、古田という経路がある」と案内されている
田中「え！」と一言だけ、内心では「しまった！」と思ったのでしょう
そのあとで「これからだと海津・・・」
桑名から伊勢市ってJRと近鉄が並走してるのに
バス路線も充実してるとは思えないよな、
素人でもわかる
やる気あるのか？
廃線鉄道代行バスなんてあてにならん
のと鉄道のやつは系統建て替えされて高速にすぐに乗ってしまう
>>834 それそれ辞めたいのかもしれないが
それだったら無駄な番組作らずに
さっさと辞めるべきだ
視聴者が時間の無駄だし迷惑だ。
俳優生命も終わってほしい
見るのもイヤになる。
ワンマンの万年凡ミス太川なんかより
相変わらず田中と羽田が仲良くならないけど3人でやってる感あっていいよ
長浜は錆色の珍しい温泉があったり黒壁スクエア辺りでプチ観光も出来て
確か秀吉さん関連のお城もあったりで面白い所なんだけどなあ。
太川さんだったらもうちょっと周辺ぐるっと軽く回ってたろうなあ、、。
勿体無い
田中が典型的な老害ムーブするからストレスが溜まりやすい
太川や蛭子は本人固有の性格の悪さだけど、田中はなんかテンプレの性格の悪さだから身近な人間を連想してしまいガチ
>>834 上の方で誰かも言ってるけど、本業は俳優だから正直バラエティなんてどうでもいいと思ってるだろう
>>804 旧シリーズもマルシア回が正月特番で、それ以降視聴率が一桁に転落したんじゃなかったっけ？
>>828 時行きの時刻表をしっかり確認しなかったのは痛かったな
3人もいて、誰も気付かないとかありえない
3人とも腹減りすぎて、頭回らなかったのだろうか
>>432 だよな
ひねくれた中年以上の奴らが集まる場所だよな
>>841 わかるわ
田中って身近にいる嫌な奴だわ
鉄道マン全てがあらゆる鉄道に通じてるわけでもなかろうに。しかもいち保線員でまあしたっぱブルーカラーだよ
俺でも知ってる、常識だと思ってた、お前の常識を押し付けるな
>>815 3日目に時に行き、阿下喜泊でも
確かにゴールできる。
いなべ総合病院816→844宇賀南～徒歩12分～福王山908→1004近鉄四日市1135→1211平田町駅1218→1256亀山駅前1338→1359椋本1410→1446津駅前1527→1538津なぎさまち1655→1825内宮前
視聴率キープしてゲームもクリアしてれば番組は続く
掛け合いもゲーム性もどっちもダメになってきたよ
>>747 最初は羽田が蛭子ポジションだったが、だんだん田中が無能なのがわかって羽田が苛ついて仕方なくやってる感じ。
今回は羽田が慎重になり過ぎて行動が遅すぎたな
それほど田中は悪くない
>>841 :うちの上司がそうだが責任感がなく指示が出せない。自分のやりたいこと優先でチームのこと考えない。アホだから部下のいいアイディアを理解できない。相手の気持ちに鈍感なので、自分はすごく頑張ってると思っている。
太川まだバス旅やりたいんでしょ？
太川投入はマジあり得るかもね。
太川は記憶力良いから、一度通った路線や案内の人まで覚えてる
バスだけでって企画には無理
>>845 >>850 そうなんですね、結局牧田上野で飯を食べた後で、時行きを検討する時間はあったはず
大垣駅行き1503の運転手に聞いていれば、大垣案内所と同じルートを教えてもらった可能性が
あったと思う、飯の時間が1時間以上あったことからすれば、なんで検討しなかったのか？
これが「最大の凡ミス」なのでしょうね
時行き1557のほうがゴールできる可能性が高かったので、残念でしたね
バス路線の分断化、コミュニティバスのデマンド予約など一度通った経路がまた使えるかどうかもわからん
路線も高速に乗せられて消滅してるのあるし
>>841 分かる
ワカパイ＆芥川賞は悪くないが、田中はテンプレの性格悪さ
一緒に見ていた愛人2号がポツンと一言
「頃してやりたい！」
さすがにチャンネルは変えられなかったが
「田中は逝ってよし！」を連発していた
太川さんはしばらくは村井さんとの鉄道バス対決シリーズを続けるんじゃないかな？
あのスタイルならバス路線枯渇を心配する必要ない
>>861 母→嫁→愛人２号
愛人１号飛ばしてるんじゃない？
>>857 見逃した13:57発の時行きならともかく、15:57発ではいなべ市のバスはもうないので15km歩き＆阿下喜どまり確定
特に有効な情報も得られず始発で桑名に行くだけで結局同じだったと思う
船は昼間の海上タクシーと朝晩の離島フェリーが出てくるだろう
燃料油槽船に便乗可とかね
船酔い体質でヘビースモーカーな人選したりw
>>864 阿下喜まで行けば、阿下喜発桑名行きは、555、635、718、・・と5時台から動いている
桑名に行っても8時台の折り返しで戻れるでしょう
>>864 阿下喜じゃ情報得られないだろうし、恐らくそうなるだろうな
六把野から徒歩で東員に出る手は覚えてなさそうだったし
過去作で通った場所をあそこまで忘れられるものなのかと言いたくなるくらい
まるで過去作で使ったルートを覚えてないよな、２人とも
>>866 情報得られなくて桑名に行ったのなら、案内所開くのを待つから放送通りになるだろうて
初日の昼食でワカパイもカツカレー食ったの驚いた。歩いた後のパンツの匂い嗅いでみたいと思った。
3日目松山グリーンハイツで降りた後、田中が西桑名ネオポリスをめざそうとして
一般の人に聞いていたよね
西桑名ネオポリス方向って東員駅方向なので、もしかしたら田中はそっち方向であると
わかっていたのではないかという気がする
もし阿下喜（泊）だったら東員駅方向に進めばいいというのはわかっていたと思うけど？
>>870 悪いけど全く賛同できないや
それがわかってないから実際案内所開くの
待ったんだし
太川はバス旅2019では過去の乗継知識があることを隠さず活用している場面も放送されるようになったけど、旧シリーズでは知っていても知らないフリをして聞いていたから、
田中羽田もそれを求められている可能性は無くは無いんだよな
脳内に知識があるのにそれを使えないとなると逆説的に案内所頼みになるとも言える
仮定の話だけどね
穿った見方すると、バス旅がなくても元々いろんな仕事がある田中・羽田（と蛭子）に対して、
バス旅で再ブレイク？できた太川はこの仕事に対する思い入れが違って、過去回もしっかり覚えてるっていうのはあるかも
（忘れてるフリや本当に忘れてそうなこともあったが）
>>870 東員駅で山城行きのバスに乗る時に、運転手さんに「今日は折り返しですか？前の」と聞かれて
「え？お世話になりましたか？」って言ってた田中が、この一帯のことを覚えているとは到底思えないです
>>872 そういえば羽田が言ってたね
「キートンさんが乗っていいのかな？」とか言うので情報収集が肝心だとかで
行かなくてもいい案内所にわざわざ行って聞くんだとかに近いニュアンスで話してた
>>837 そんなの地域によりけりでしょ
旧３弾では代替バスにお世話になりっぱなしだったしな
まずは代替バスを候補としてあげるのは定石
>>873 24弾の初日には白々しいくらいに覚えてないふりをしていたね
バス旅2019の時には過去ルート覚えていることをむしろアピールしていて
夏季限定のバスの罠にかかったなんてこともあったけど
>>843 つまり視聴率低落の原因はマルシア回って事なんだよね
「今作の評価＝次回作の視聴率」だから
>>849 お前も
＞鉄道マン全てがあらゆる鉄道に通じてるわけでもなかろうに。
という価値観を押し付けてる
だからお前の常識を押し付けるな
はい論破
>>872 今回のルート設定には、スタッフ側のそういう意図があるようにも感じた
10時オープンの案内所待たずに過去作で通ったルートを思い出せよっていうような
長浜-近江長岡のバスに見切りで乗ってしまったら、おそらく関ヶ原駅まで歩くはめになったと思うんだけど、
成否って観点で見れば、3日目関ヶ原駅スタートだったら、まず成功だったわけだし
>>872>>877
太川・蛭子の頃の18弾以降ぐらいになると、過去ルートの逆回しや継ぎ接ぎが多くなってきたからね
覚えてることをハッキリさせてしまうと「今回は行けて当たり前だ」となってしまい
視聴者の興味が薄くなったり、シラケてしまう可能性も考慮して
「過去のルートは覚えてない体で」という形になったんだろうね
>>815 山道を通って1時間らしい(yahoo知恵袋で聞いた)
何キロぐらいあるかは不明
>>815 >>883 正確には翠明院までの距離ではないが
>>449 古田～翠明院と勘違いした、時～翠明院は449のとおり5.3km
古田から翠明院までは、鈴養湖を南に迂回するような道のりになるから
翠明院より少し先の(南の)バス停の方がいいってことだね
問題はこの情報を古田付近で得られるのかというところで
3日目は雨だったし、誰も歩いていなそう
大垣の案内所で普通のおばあさん達が県境越えた先の古田からバスがあることを
知っていたくらいだから、時に向かうバスの運転手ならば、古田からのバスはないけれど
翠明院からのバスなら間に合うということを知ってる可能性もあるかも・・・ないかな？
テレ東も三連敗で放送終了なら
成功例を詳しく説明すべきだな
本人らは一生懸命頑張っているるんだから
>>887 素泊まりなら時の近くに奥養老という施設がある
3日目：時で宿泊
4日目：宿～（徒歩）～古田630→702阿下喜駅718→739鳥取なんだけど
情報をどこで得られるかが課題
TVQ九州放送1
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第12弾
2020年1月13日（月） 13時00分～16時05分
https://tv.yahoo.co.jp/program/67146334/ 森脇健二vs今回のチームで対戦したらどうだろな。森脇はランニングのみ
1/4 ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z第2部19:00～21:00
9.1%
視聴率スレより。
>>894 まだまだ続くなこりゃ。
このコンビはマドンナがしっかり系じゃないとダメだわ。二人ともガキっぽいし。
太川蛭子ならキワモノ系がウケるけど。
9%も取ったのか
これは優秀な数字と判断されるだろうね
次回の難易度でスタッフ側の意図は汲み取れるとは思うが、どんな設定になるだろうね
視聴率どうも、Zとして最高かな。回によっては難易度下げてみたらどうだろう
それでどんな視聴率になるかも関心がある
>>897 存続させようとするなら次は簡単になるかな
Zで明らかに難易度低いと思えるのは、特別編とZ5くらいなんだよな
Z3は送迎ワープNGっぽい最近の基準だと成功できたのか疑問に思うし
>>173 まあ、当時の保線と言えば、仕事云々よりは人間関係が大変だったと思うでｗ
訳の分からん当時のおっさんの相手をしなくてはいけないし。
それにしても田中の能力は低すぎますなｗ
>>312 あれはスタッフの温情かな？って勝手に思ってるｗ
>>820 地図が読めて提案できる人って村井と宇垣ぐらいしかいなかったやん
そういう人材は少ないから難しいだろうし、年上の田中に堂々と意見具申するには気がつよくないと無理
>>862 村井も、バス旅のマドンナよりも鉄道旅の鬼軍曹役のほうが本領を発揮できる
>>901 でもあのバスたまたま来てとっさに乗ったような感じだったが・・・
高速含む路線のほんの最後の部分のみ。
仕込む余裕あったか？
>>874 >東員駅で山城行きのバスに乗る時に、運転手さんに「今日は折り返しですか？前の」と聞かれて
>「え？お世話になりましたか？」って言ってた田中が、この一帯のことを覚えているとは到底思えないです
田中は同じ運転手さんだったとは思いもよらなかったので
前回と同じ運転手さんでしたかという意味で
「え？（あなたに）お世話になりましたか？」と言ったのでは？
そこから先は会社が違うので など
無能をさらけ出す案内所のババアの多いこと
ちょっと調べりゃわかるってことに気付かんのかなぁ
テレビだしそのバス会社のイメージ悪くなるぞ
会社も適当やってるやつは懲戒しろよ
始末書程度で済ますなよ
そうすれば後々の企業発展に繋がるってもんだ
>>894 その数字はガセ
492 ：名無しでいいとも！＠放送中は実況板で：2020/01/06(月) 12:58:30.00 ID:hRrBsGq0a
01/02木
11.1% 19:00-23:30 EX* テレビ朝日開局60周年記念夢対決2020とんねるずのスポーツ王は俺だ!!5時間SP・第2部
01/04土
*9.1% 19:00-21:00 TX* 土曜スペシャル・ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z第12弾・第2部
1/6(月) 14:35配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200106-01060069-sph-ent 2日の「夢対決2020とんねるずのスポーツ王は俺だ!!5時間SP」12.7％
>>890の続き
大垣駅案内所で情報得られそうだね
田中「津方面に行きたい」
案内所「牧田から時、古田・・」
田中「え！」ここでも時方面を検討していない
もし検討していれば時周辺の宿や古田から出るバス始発を調べてもらえたかもしれない
古田の地名を案内所が知っているのでかなり詳しく調べてもらえたんじゃないかな？
阿下喜からは三重交通さんなので、バスで聞いてくださいとか・・
3日目：牧田上野1503→1545大垣駅前1740→1846緑の村（奥養老）
4日目：～（徒歩約4km）～古田630→702阿下喜駅718→739鳥取～（徒歩1km）～東員駅
時方面の検討を2度も逃してしまったことになる
>>907 給料以上の仕事をする必要はないよ」
自社のバスの情報を漏れなく教えてくれたなら社員の義務は十分果たしてる
名阪近鉄と三重交通って同じホールディングスの企業じゃないのかな？
>>766 それ良いね。
明治出身の羽田先生にマウント取ろうとする早稲田出身の村井。
だが芥川賞作家と3流女優上がりの村井ではマウント取れず、始終ギスギスしまくり。
村井と宇垣のコンビも早稲田と同志社でギスギスしそうｗ
ゴールは伊勢神宮の内宮なのか外宮なのかよく分からない。
伊勢市駅には到達したけど外宮や内宮に行くバスがもうないので失敗、というのもちょっと見たかった。
松阪駅から栃原・注連指口ルートに行かず、小刻みに繋ごうとした場合のみ有り得たが。
まあ全体的に言える事は、案内所頼りは仕方ないとは思うけど、
主に案内所の開いてない時間帯に、いかに情報収集するかだね。
少なくとも、長浜→大垣、あるいは桑名で運転手に聞き込む余地は十分あった。
いつも最終日は運転手に聞いたりして頑張ってる感はあるけど、3日目まではヌルい印象がある。
あとはバスに乗ってる間の地図見が甘い。なので吉崎でのミスが出たりする。
>>911 グループ企業って経営層ややりとりがある本社勤務者はともかく、現場勤務者にとっては他社と変わらないし相手側の知識はほぼ無いよ
バス会社に限らずだけど
>>917 労組の委員だと他の企業の組員員と付き合いあるだろう？
長浜の案内所で聞いた上に米原・彦根ルートを選んでたらどうなってたんだろう
たぶん、とんでもない距離を残しての惨敗だったとは思うけど
米原～彦根間にバスがないと聞いた時点で、そっちのルートを選ぶなら
今日のうちに歩いて彦根入りしないとゴールできない！
ぐらいは感じ取れないと。
峠越えも残ってるんだし。
>>911 その通り
三重交通グループ
バスの乗車口にステッカーが貼られている
>>922 外宮前というバス停があるのでそこがゴール設定だったかもしれない
そこはわざとぼかしておいて、進行具合によって臨機応変に伊勢市駅前or外宮前or内宮前でゴール設定できるようにしておいたのかも
普通に朝一に出て少しでも進めばよいと思わないのかな。
外宮も内宮も伊勢神宮なんだからどっちでもゴール扱いだろう。
井上和香エロくて良かったわ
今度は薄着で和香パイがくっきり見える夏場に出演願いたい
田中のメシの駄々っ子がなく時へ行ってればクリアの可能性高かったんか！？
>>913 村井も宇垣も高校は超進学校だから余計にプライド高く負けず嫌い
9%って本当なんか
本当なら次はめちゃくちゃ簡単になるな
>>930 田中も駄目だけど羽田もでしょ
それはそうとして、うちの妾なんか
刺激を求めた挙句
マンコにバター塗って
犬に舐めさせようとして
噛まれて陰唇が破れる大惨事
以降、セックスレスですｗｗ
マルシアの回が最高の視聴率だった
だけど評判悪くて次から落ちていくわけで
誰か書いてたけど数字高いのがかえって要次のマイナス宣伝になってしまったと思う
>>827 どうかなあ
いずれにせよ木之本着は同じだったと思うが
>>837 のと里山海道は無料だし、z6弾の名阪国道と同じで
この番組で言うところの高速では無いんじゃね？
14弾で能登行ったときも無料化の直後だったけど、
あの時氷見を通らずに金沢へ向かってたら使えたかな。
鴨すき7500円近江牛2200円いいもん食ってるなw
今日、BSテレ東で18-20時に第11弾を再放送してた、見逃した。
＞第11弾 12/04/28土 *9.7％ 成功 高松～伊勢（マドンナ：いとうまい子）
当時無かった津から伊勢へ訪日外国人向けに地上を走る特急バスが出来てるから
今後の企画で別の場所から伊勢神宮を目指してほしい
田中はゴールしても給料一緒だからモチベ上がらない
太川みたくゴールできたら料理食える方ががっつくぞ
タビリスの検証記事がまだ出てこないってことは
ほとんど歩かずに済む正解ルートが存在しない、ってことはないよな？
田中温泉のこと井上に言われて切れてたな
わかってるよ！
長浜まで最速ペースだったのに
1 長浜を翌朝遅く出発したこと
2 時行きに乗らなかったこと
で失敗。
1か2のどちらかがなければ
ゴールできていたかもしれない。
ただ津なぎさまちからの外宮内宮直通の
特急バスを探し当てられたかは微妙だ。
ひさびさに田中のワガママが炸裂して
グダグタで面白い回だった
あとは温泉寄ってバス逃すとか
そんな展開に期待したい
失敗成功はあんまり気にならないけど
ＪＲの駅行きバス逃すとか時刻表のチェックミスとか
頭の悪さを感じさせる場面が多くなると駄目だ。
金居原や川上あたりに宿はないのかな。
関ケ原を通らずに滋賀県と岐阜県を結ぶとなると、まっさきにここが思いつく。
ﾊﾞｽはデマンドに変わったんだっけ？
>>939 > 今後の企画で別の場所から伊勢神宮を目指してほしい
伊良湖岬灯台～師崎港～常滑（セントレア）～大垣～四日市～津～空港アクセス港（津なぎさまち）～伊勢市駅前～外宮前～内宮前～鳥羽バスセンター
愛知県民の親切さと頭脳に助けてもらえるか？
琵琶湖東回りはなかったはずだから米原に行かず近江長岡に行こうとどうしてならなかったんだよ。
羽田も忘れてたのか？
>>946 ほんとそれ
ゴールほぼ不可能のルート設定回もあったしバスが遅れてゴールできない回もあったから
成功か失敗かは大した問題じゃない
ただ今回の時刻表見逃しのような凡ミスはものすごく残念な気分になってしまう
番組のタイトルは
バス案内所で聞いて旅する旅
にしないとな。
案内所が開くまで、うごかないのならwww
最終日の佐賀までは順調だったz8のルート難易度は歴代で並べてみたらどんな感じですか？
z8より難易度の低い放送回も教えてください。
段々徒歩移動が多すぎなのと
正解ルートが難解になってないか
リサーチはしてるんだろうけど
次回盛り上がるねえ。勝率５分は凄いわｗ しかし失敗マドンナは必ずリベンジを誓うけど
次回は遠慮するな。もはや鉄板ネタｗ
ここまで6勝6敗で勝率5割だが
今後も2連勝・2連敗を繰り返すだけだろ
スタッフは本気で田中羽田に3連敗はさせないだろ
田中羽田はコンビ解散・バス旅引退にはならない
スタッフは最初から田中羽田コンビをクビにする気がない
そうだよな越山進
z2もなぁ
鴻巣、桶川、上尾とあって上尾選んじゃうんだもんな
川越から考えたら北東に向かえる鴻巣選ぶでしょ
むしろ川越→東松山→熊谷→太田に抜けるルートもあったし
>>955 Zの難易度は全体的に温め
難しいのは選択しの多い2弾と前回位じゃ無いか
>>904 村井さんは地図が読めなくてリーダーなのにみんなで迷子だった
路線バスなんて無理
>>959 羽田が埼玉出身だからと張り切ったのがなあ
田中は怠け者、羽田は無能
桑名→伊勢神宮は１日で行けるよ。
但し、コミュニティバスを上手く使う事、バスが概ね時間通り走ってくれる事が必要だけどね。
ポイントは今回終了になった所から松阪駅へのコミュニティバスにどうやって間に合わせるか？
>>956 福井県通る時点で十分すぎるほど難ルート
バカスタッフめまた失敗させる気かと思ったわ
その福井を怒涛の徒歩でほぼ最速で通過したのは立派
それ故に長浜と牧田上野での失敗が残念すぎる
>>965 多分z5
どのルートを辿っても普通に進めばほぼ確実に着ける
>>965 z1かな、
うまくいけば昼頃ゴールできている。
>>956 Z11はさすがに気の毒だった。
クビがかかったZ9は歩けるからこそのゴールだった
徒歩の少ないコースを見つけるのはかなり難しい
今回のマドンナが水野裕子だったら「ちょっと待ってくださいよ!」と田中を一喝して
時行きバスを見落とさず検討できただろうに残念
マドンナエンクミちゃんを呼んでの四国編が見たいです
それかマルシアも見たいオファーしても断るかな
太川蛭子の時のエンクミ見たけど、よそ行き用の上擦った声とブリッ子のキャラ作った感があからさまでキツかった
>>971 わかる、でも
エンクミの声がよそ行き用の上擦った声じゃなくて
ブリッ子のキャラ作った感じゃなくて
実はあれが素なら、可愛いかも知れない
ワカパイのエロい口でフェラして貰えたらなお良い
それはそうとして、うちの3号嫁なんか
刺激を求めた挙句
マンコにバター塗って
犬に舐めさせようとして
噛まれて陰唇が破れる大惨事
以降、3号とはセックスレスです
でも1号と2号がいるっ(キリッ)
>>973 おまえIDコロコロしてるから自覚あるんだろうがホントにクズだな
オナニーでティッシュ消耗するんじゃなくて、
ちゃんと膣の中に精液ぶっかけたいよね
うん。少子化が進む日本
だからこそ帽子は被らないで、中にぶっかけたほうがイイね
うん。オナニーで精子を無駄遣いするんじゃなくて、
ちゃんと膣内に精液ぶっかけて頂きたいね
出産立会いで嫁のまんこ見てたら、ハゲしくコーフンしてボッキしたクチ
嫁が退院したら、押し倒してむりやりハメまくった
電動こけし買ってマンコに入れようとしたが、でか過ぎて大変だったらしい
生まれる前、マンコぱっつん切った？
うちのは切った。今も傷跡が残ってる
切るのは痛いけど、まんこにチンポが入ると気持ちイイっ
会陰切開した出産後にすぐセックスするのは、縫合した陰部が再び開く恐れ有り
切ったほうがいいんだよ
切らないで無理矢理出産すると、膣が伸びきって
生む前と産後のセックスが変わってゆるい感じになる
それでセックスレスになる夫婦も多い
少子化の時代、飽きの来ない充実したセックスライフは重要
さあ産めよ増やせよ、資本主義は子作りが原動力だ
中にいっぱい精液を流し込んでもらいました
穴の奥がカピカピしたけど気持ち良かった。色んな体位を試しました
九の字体位からぐるりと体を折り返された時
おならみたいに穴からブブブと音がしました
>>965 Z8は最終日博多スタートで正解を選べても到着が22時台なので
設定として簡単だったとは思い難い
旧9弾との比較で考えても、旧9弾で使えた都市高速を使えない制約の分だけ
最終日の進行が遅れていて、それが最後まで足枷になっていた
Zのコース設定は温めっていう書き込みもあるけれど、太川蛭子の時と比較して温いと
いうことは特にないと思う
わかりやすく温い設定の回ということで言えば、太川蛭子の時の方が多かったと思う
>>958 そういう配慮コースでも今回みたいに失敗してしまう羽田田中
>>966 あのときも高松空港で時間があったので他のバスをチェックしていたら空港→琴平を見つけられていて
2日目でもっと先に行けたし、無駄な歩きをかなり減らすことができた
特別編で羽田が平湯で富山行きのバスを見逃したときの教訓が生かせていない
>>965 Z1と特別編
いずれも今回に匹敵するチョンボを犯していながらゴールできた
Z1は三島で田中が昼飯食いたいと言ってバスに乗らず、特別編では甲府で温泉にわざわざ泊まりに行くとかやりたい放題
>>979 特別篇の初日は行こうが温泉泊まろうが関係ない。
>>979 あれはバスがあったのを知っていたのに乗らなかったよね。
しかも2本逃した。最初は1本の予定で。
羽田さんはイマルに「何で急いで食べてるんですか？」と聞かれていたよね。
羽田さんは1本逃すのも嫌だけど、2本は絶対ムリって感じだった。
佐藤藍子の回の初日でバスを調べるために10分ぐらい駅に留まることさえ拒否して
いたよね。
>>980 姿勢の問題
ミスは平湯での富山行き見逃し
>>974 面白いと思ってるんだろ
気持ちいいほどスベってるけど
>>178 >>152じゃないが半身麻痺の障害があって車椅子生活のオカンは２４時間見守りが必要
一緒に見て何が悪い？
発言には注意しろよ未熟野郎
>>329 同じ三重県内だからスムーズにつながると思い込んだのだろう
>>332 だよな
もしおまえの街にバス旅ロケが来ていて、教えてやれるのか？って話しだわな
>>343 スマホのアプリ、歩数計の画像を上げてみろw
あぁガラケー君かw
>>346 蓋付だし、その場その場で運転手に聞けば良い
内容によっては絶対に禁止じゃないからな
コンビ解散を願っているので
次回もグダグダでイライラの内容で失敗してください。
タビリスの文章丁寧で読みやすいな
過去編のも掘ってみるかな
>>958 9弾は失敗と思われたのに、まさかの長距離歩きを敢行して成功させちまいやがった。
あれもやっぱ前もって情報もらってたんかな。
存続がかかるとなると、視聴率あがるだろうし。
最適解としては糠長島に行かず織田泊の桜橋から南越前町バスかな
それ以外は完全同意
Z9は容赦ない難易度に思えたがZ13はどうなるかね
>>358 Ｚにも言えるが朝飯も食わずに神経使ってやっと一息入れられる
それも蛭子や女を連れて
見逃したっていいじゃないか
あの時で太川も６０前の爺さんやし
3泊目がゴール所在県だったのに失敗したのは、けっこう珍しい
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