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○10月11日(金)
10:00 フリー走行1回目 実況:笹川裕昭/ピットレポート:小倉茂徳/解説:中野信治、田中健一(motorsport.com)
14:00 フリー走行2回目 実況:サッシャ/ピットレポート:小倉茂徳/解説:中野信治、田中健一(motorsport.com)
○10月12日(土)
12:00 フリー走行3回目 実況:中島秀之/ピットレポート:小倉茂徳/解説:中野信治、田中健一(motorsport.com)
15:00 予選(F1 ZONE)実況:笹川裕昭/解説:小倉茂徳、中野信治
○10月13日(日)
13:00 ドライバーズパレード 実況 中島秀之
14:10 決勝レース(F1 ZONE) 実況:中島秀之/解説:小倉茂徳、中野信治、田中健一(motorsport.com)
午後から雨だろうし
ドライセッティングは今しか出来ないよね
ルノーPU おんぼろすぎwwwwwwwwwwwwwww
不思議な止まり方だな。ルノーが落としたのか?嫌がらせか?
VSCってどんなシステムなんだろうか?
コースに何か埋め込むのか?
>>77 セナに憧れて昔からこのカラーリングなのよ
RBはいろいろアップデート持ち込んでるせいかいつもより早い段階から走ってるなぁ
フジNEXTの方も見ていますけど
そっちでは延期決定報道しました
LTにもYAMってでてるわ、当たり前だが
転がして戻るんかい!
>>90 実際狭い方ではある
ただフォーミュラマシンがでかくなりすぎなんだよね
90年代に比べると二周りぐらいでかくなってる
安全性確保のためだから仕方ないんだろうけど
鈴鹿サーキットからの発表までは情報出さないのだろうか
SWIFTのFN09が走ってた時はほんとに狭く感じたな。
あれよりでかいフォーミュラは見たことないけど。
ちょいちょい台風来るけど
日曜キャンセルはいつも回避できてる
>>102 モンツァとシンガポールも狭かっただけにソチは広くてなんだかんだと
見てて楽しかった
2004、2010
一日開催は日本勢が活躍するから2019も、、、
DAZNは明日何を配信するんだろ?
単純に枠潰すだけか?
無線がすごい聞きやすい。日本だから?んなわけないかw
ミハエルがS字を直線ぽく走ってたけど、今はどうなんだろう?
サッシャ日程的には楽になったのでは?土曜ズムサタゆっくり出来る
レーシングスーツにもファミマ。もはやメインスポンサーだな。
どっかのチームにセブンもあった気がするからローソンもスポンサーしろ
>>155 マクラーレンフェローの処にファミリーマート!伊藤忠だけどね。
ファミマって今年マクラーレンのキャンペーンしてたよな。もう終わったのかな
ハミルトン色が白になっとるウィリアムズに電撃移籍?
ノリスのヘルメットに前からファミリーマートって文字あった?
>>196 むしろフォーミュラメルセデス時代になってから慣れたわ
全然踏んでない?あと回転落としすぎなのかブリブリの音が変だったな
マシンサイドのスポンサー料
スポットだと6000万くらいらしい
山本はF1マシンの経験もピレリタイヤの経験もほぼないからね
データきちんととって壊さないで回ってくるだけで十分だよ
明日ないからなあ。今日中にセッティング決まってないと
部長は最初テストメニューだろう。ガスリーアンダー好むらしいからなぁ…
>>221 だろうね
タイム出しに行くっていうかセッティング要因的な
>>218 金曜日券で入れないからね(´・ω・`)
ガスリーセッティング下手くそだし良いんじゃないかあ
テストメニューをしっかりこなせるかを見られてるのかな
◆日曜日
08:00〜20:00 ゲートオープン
08:20〜08:35 セーフティーカー走行
08:50〜09:25 ポルシェカレラカップ
10:00〜11:00 公式予選
11:15〜11:35 ピレリホットラップ
11:15〜12:15 パドッククラブピットウォーク
12:30〜13:00 ドライバーズパレード
13:00〜13:15 スターティンググリッドプレゼンテーション
13:10〜13:20 コース検査
13:30〜13:40 ピットレーンオープン
13:54〜13:56 国歌斉唱 (04 Limited Sazabys)
14.10〜16:10 決勝 (53周 or 120分)
マクラーレン・メルセデスになってもパパイヤカラーなんだろうか
来年アルファタウリがやる気ないマクラーレン・ルノーに負けてるようじゃ駄目だ
鈴鹿のレイアウトいいなぁ
オンボードが楽しいサーキットに外れなし
おい、無線が超聞こえるんだがw いつも何なんだよw
ピエール「日立オートモティブシステムズシケイン!」
流石に走り慣れてるのもあるけど
初F1なら別にいけるな
>>246 あのハミルトンの無線ですらハキハキ聞こえたw
嫁さん。復帰に向かってるみたいね…フリーなのか?テレ東縛りなのかは知らんが
狩野ちゃんの旦那おっそ!!
1.34じゃ90年代にベルガーの出したPPタイム並だな
>>256 というかF1乗るには英語必須
オフィシャルと会話できないと、障害ありと判断されて病院送りらしいよ
>>272 FP1、初走行、ミディアム、ロングランこれでタイム出せと?
ウィリアムズの上なら上々だろと思ってたらクビサに抜かれたな
これは確実に上回りたい
マシンさえ壊さずにデータ持ち帰れれば、
タイムはそこそこでOK
マクラーレンに来季から供給されるのはワークスじゃなくてカスタムエンジンだろ?
>>304 見てて怖いくらい速いぞ
1トン車の動きじゃない
土曜中止なのに山本フリーで走らせる余裕あるのか
ガスリー予選ぶっつけ本番ってw
FP走るのってスーパーライセンスいらないんだっけ?
2004年はコースが水没して予選が日曜の朝になったけどそれと一緒か
フェラーリがいなきゃいけないポジションに今までメルセデスが
入ってたって感じだったんだよな
>>316 山本って37ポイントで足りてないって聞いたけど。
昨年基準なのかな?
>>311 FP2あるやん。何より国内外の本田ドライバーに部長みたいに頑張ればF1に乗れる見せしめ
>>320 順調なのかな?
テストメニューこなしてる感じ
>>319 FP1限定スーパーライセンスがあったような
しかしフェラーリほんと曲がるようになったな
スムーズだわ
>>320 別にこれならガスト交換しても問題ないぐらい
どうせガスも順位は糞だし
>>325 ありがとう、何とかこの1発で最高のセッティングを
ガスリーにしてあげてほしい
そうすれば自身の評価にもなるし
山本はもうロングランでミディアムタイヤ見てる感じかね
>>317 今の言い方は巨人だと思う
常にトップに君臨してて、周りが何とか倒そうとする存在
ファンの性質は阪神だけどw
>>326 FPか旧車で300キロ以上の走行が必要なんだっけか?
>>334 ガスリーの好きなアンダーよりにセッティングしてるっぽい。
テストメニューこなせるかを見てるっぽいな
>>340 すまん詳細はわからない
以前におぐたんがFP1限定があるって話してたような
昔はスポットで6000万くらいだったけど、今はいくらなのかな?
スポンサー料
明日の走行無いっていつ決まってんと思ったら今決まってた
DAZNだとある程度はスポンサー気にしなくていいなw
ウィリアムズってホンマに遅いな、スペアパーツないから壊されんからか
デグナー一個目は度胸がいる、と思ったら減速しないと二つ目で死ぬ
メルセデスの無線がはっきり聞こえるなんて!
鈴鹿すげぇ!
>>401 スポンサーぶちギレてるらしいね
俺たちの金どこ行ったって
コーン、ボコボコだけどもしかして、折り畳みできる?
>>412 出来るやつだね、ボコって畳めるやつっぽい
>>408 つか、他のサーキットの無線はどうしてあんな糞なのかだw
>>415 へえ旅行用のシリコンコップみたいのあるんだ
テストじゃないからなあ
マゼピンモードみたいなチート走行は無理
サーキットの場内放送で中嶋一貴さんがゲストで喋っていて
「グロージャンって来年もまだ乗るんですね」
いま放送されちゃいました
当初はトロロッソは鈴鹿で絶対入賞しなきゃいかんから
山本なんか乗せてる場合じゃないだろと思ってたけど、
ガスリーのセッティング能力を考えたらこれでいいのかもしれんねw
昔みたいにホンダの後押しでドライバー送り込めなくなったか
>>424 ガスリー降ろしても乗せるドライバーいないぞ
あ、また抜かれた
ここは絶対に死守せにゃヤバいぞw
デフリーズは来年乗れないんだよなー
来年SFには誰か来るんだろうか?
ラッセルやっぱはえーな
ウィリアムズだから戦いにならんけど
>>436 おま環だから何か対応を個人でしないと無理
>>427 小松さんの耳にはいってないといいですけど
そういえば去年は過去の名レースまるまるあがってたな
今年はなかったけど
>>441 デフリースはFE行き発表されてなかったっけか
SFはなんだかんだポイント稼ぐの難しいところだからねぇ
>>448 まじか見落としてたわ
明日暇だし見よう
何人か回線経路で厳しいのがいるね
DAZN側は一切問題ないから
山本もっと走れよ
最後のチャンスかもしれないんだし
山本遅過ぎるなデータ取りにもならんやん、ホンダの来年のPU開発費166億で勝てるんか?
>>436 家だったらルータ再起動したり、ルーターのDNS見直しするしかない
山本がもしめっちゃいいセットアップしあげてくる!ってなったらテストドライバーとかシミュレーションドライバーとかあるんかね
>>458 これで遅いなら新人全部使い物にならん
叩くにしてももうちょっと考えて叩けよ
何ならデカいてるてる坊主下げたら良いんじゃないか?
アルファタウリのリザーブ兼シミュドラやって、NSXでDTM参戦しよう。
今日中にすべてのセッティングをしないといけないんだから大変だよなあ
ソフトはいてすぐちゃんとあげれる辺り対応力良さげ?
ストロールがこれだとペレスはいいとこくるんじゃないか
いまさらだけど小倉さんピットレポーターのくせに音質いいな
>>515 デイモンヒルとかそんくらいだったかな?
セクター1はレッドブルの天下と言われてたから悲しいな
ハミルトンはフリーで他のチーム、ドライバーのやる気を削ぐな
ボッタスはおとなしくしてると優秀なセカンド固定化がさらに進んでしまうからな
>>542 午後は雨予報もあるから
FP1ですべて決める必要がある
10hのスプーンはほんとすごかったな。初めて見たライン
>>571 INDY 今シーズンは終わってる
来年もINDY
>>576 山本さんと田辺さんでインディ立て直したからな
同僚だよw
トラックリミット厳しくするの
フェラーリとメルセデス以外だけじゃんw
トラックリミットでタイム抹消とかそういうこっちゃねーんだよ
出たら速度落とすシステムを作れと
どこのトラックリミットを言ってるの?1.2コーナーか
ホンダは表彰台も厳しいなメルフェラがリタイヤせん限り
順位が白いのがコースインしてる車って今気付きました
未経験のアルボンがこれだけ出てるならマックスはまだまだ出せそうだな
メルセデス
フェラーリ
レッドブル
いつもの感じで終わりそうw
最近はゲーム使って走らせてるチームも多いみたいだし初走行でもそこそこコースは把握してそうだな
初F1マシンに初ピレリタイヤだとこんなもんなのかね
>>628 鈴鹿だからを考慮しても
初F1でこれならガスリーと交代はあると思うよ
ガスリーが決勝遅すぎるし問題児すぎるからな
>>632 マシン全然決まってなくてとっちらかるイメージあるわ
マックスはマックスで今年の車乗りづらそうだけどなぁ
マックスと特にパパが来年勝てないなら出ていくかもみたいな圧力かけてるけど
逆に移ったチームがマックスに合わない可能性もあるわな
イタリアのチームだぞwトロはこんなもの、フェラーリはシューマッハだからまとめられたんだよ。
タッペンHパターンのMT
乗ったこと無かったらしいね
>>641 フェラーリもメルセデスも時期エース決まってるから移れなさそう
>>641 メルセデスならマシンで苦しむことなさそうだけどね
マゼピンでも速いし
ピットリポーターがやる気ありすぎだろw
いいけどw
>>650 確かに今のメルセデスならマックスが苦しむことはなさそうだた
マックス仕様じゃなければガスリーもアルボンもマックスに勝てたって事言いたいんだな
ガスリーはフランス人なのに憧れはセナw
プロスト・・・(´・ω・`)
グロ「今のF1はカートを運転するよりも楽なんだHAHAHA!」
シート獲得のチャンスはクビアトに勝つしかないのに負けそうだな
ていうかレッドブルはFW導入断念とかぬかしてる時点でどうなんやと
来年に向けてやっても意味ねぇよな
去年もそれやってたし
どうでもいい情報だわ
ウィリアムズは
>>690 でもマクラーレンはそれやって今年成功したしなあ
>>687 俺の持ってるコンデジ、200mmまで撮れるぞ
ウィリアムズはスポンサー向けに空タンアタックする気力もない
マクラーレンがこの位置なんて完全に想定外だったもんな
>>692 枕はガンを排除していった結果
ウィリアムズはクビサ採用とか舐めたことしてるし
遅い理由にギアボックスが大きいと言われてるのに雇用対策でできないとかだし
根本的に枕と比べるのは失礼極まりない
そんなたくさん持ち込んでるのか
今更なにやってんの
FP1終わったら買い物行こうとおもってたのに雨降ってきた
ウィリアムズはパトリックヘッド引っ張り出したんだっけ…
山本は結局アタックできずか
壊さずたくさん走れただけで良しとするべきか
>>714 この後の天気考えたら、FP1後に強行した方がいいんでは?
ノーズの先がチンポになってない方がかっこいいなやっぱり
ビノット「だっだだだだだだだだだだ大丈夫だ心配ない」
初F1、初ピレリタイヤ、なんだかんだウィリアムズの上、壊さなかった
上出来じゃないっすかね
山本は6年早くチャンスがあったら普通に速いね
来年1年だけトロで走るぐらいしてもいいと思うんだがな
>>735 トロロッソが保有しているナンバーらしい
>>737 31から去年のチームポイント高い順に割り当て指定ゼッケン除く。ガスリーは10
今回いつもより配信開始早いからFP2も早めに来たほうがええんかな
でも山本のおかげでFP1楽しめたわありがとうと言いたい
やっぱ日本人居ると涙ぐましいな…ウルウルしっぱなし。当たり前がだんだん居なくなる寂しさ…ホンダさん楽しめました。部長お疲れ様でした感動しました。
>>753 いつもは5分前なんだけど今回それで来たら遅刻したんよw
山本が鈴鹿のシケインでセナ見たのって5歳ぐらいかな?最後に走ったのが93年だし
>>750 ゴミ捨てに行ってて席外したから「クラッシュ」って見間違えたw
>>761 すまんな、ややこしい書き方してw
無線の最後の言葉だ。イタリアチームにイタリア語で感謝を述べた
中野も褒めてた
現地で実況だと
国際映像と現実で時間差があると思うけど
実況の人は問題ないのかな
もしも日曜の予選が開催できない場合は、今日のFP2のタイムが予選の代わりになるんだと
>>764 今見逃し見てるけど、丁度小倉さんのピットレポートに国際映像の無線が被ってた
どうしようもない時差はあるんかもね
>>767 既に可能性は0に近い
台風東に逸れたからね
千葉が本格的にヤバくなってきた
>>768 午前を諸々の復旧に充てる可能性も無きにしもあらずだしみんなちゃんとタイムは出しそうねFP2
>>768 可能性は低いけど、全くの無視決め込むのも難しいと思う
FP2はどのチームもタイム出しにいくだろうから、面白くなるような
>>769 普通に土曜の午後から台風影響ほぼないよ
山本がFP2で走る予定だったら面白い事になってたのになw
被り物はいいけど前の座席に座られると邪魔なんだよなーw
2021年以降のホンダを引き留めるなら山本走らせるのが手っ取り早いからなw
ライセンスの発行経緯といい
来年トロでシートかな
日曜の予選ができない場合、このFP2の順が
そのままグリッド順になるんだって?
見所が出来て嬉しい
雨がきそうだし早めにトップチームもタイム出しに来るかも
>>804 F4はF1優先で全セッション中止になったはず
TRUTH時代の海外のf1のテーマ曲ってどんなんだったんだろ??
ロンドン時間で見ると、鈴鹿FP1が夜中2時、FP2は朝6時か
なかなか厳しいなw
まぁF4は佐藤蓮がひたすら無双してる感じだしな
それでも関係者見てる前でやりたかったろうけど
リカルド残留してたらマックスと同じぐらいで争ってたのかな
>>789 現地からだけども、昨日ベイダー卿おったよ。
The calm before the storm...
ってF1公式もツイートしてますな
日曜予選が出来なかったらFP2のリザルトでグリッド決定らしい
>>791 元々足りてるはずなんだけどな
どっかでFIAの見解では39ptって書いてあったな
フリー走行は25ptあればF1でのテスト走行経験の有無に関係なくいきなりからでも乗れるから、今回の走行に際して特別な措置があったとかではないよ
そしてSFが今ランキングトップで残すは最終戦だけだから今年もライセンスポイント加算は確定
>>825 ということは念のためにタイムを出しておくことも重要なんだな
>>829 足りてないよ。FIAの見解を読めば至極真っ当だよ
ごめん、画面見れてないんで状況がわからん
何がひどいん?
>>841 サッシャからPITのおぐタンに
フェラーリからウィリアムズまで400m移動しろと指示
>>841 ウイリアムズで車をいじってるみたいなので、ピットの端から端まで
400メートルの上り坂行って取材してくださいって言われたw
カーナンバーやっと入れるようになったか
と思ったら常設じゃなかった
しっかしガスリーは一発である程度のタイム出さなアカンから大変だな、分かってたとは言え
「ウイリアムズにたどり着いたらもう終わったところで、ラッセル出たところです」
「あーそうですか」
wwww
>>842 >>843 なるほど、酷いw
ありがと!
>>838 何て書いてあるの?
ポイント割り当てってFIAが決めててそれに当てはめるとSGT、SFのダブルチャンプで確定じゃなかったの?
まぁどっちにしろ今年のSFの分で40越えるから議論の必要もないことだけどさ
>>860 全戦をペナルティなしで2P加わるんだが
FIA主催レースじゃないからポイント加算はできない
言われれば何も間違ってはいない
>>864 暇と思えるくらいなら遊園地開けるんじゃね
ガスリーはここしか走れないから
ピット入らないで周回重ねてるな
http://jaf-sports.jp/topics/detail_000268.htm 10月4日、ドイツ・ケルンで行われたFIA世界モータースポーツ評議会(WMSC)で、山本尚貴選手に対するF1スーパーライセンスの発給が承認された。
これにより5年ぶりの日本人によるF1参戦が現実味を帯びてきた。
>>879 鈴鹿未経験のアルボンでいけるってことは、マックスならもっと
>>888 90年代もagipの予選用燃料あたりは凄かったとか
刺激臭で目と鼻がやられるとかなんとか
サッシャ「オグ、ファンタとランチパック買ってこい」
F1play.comの看板って現地もあるの?CG?
>>922 たておつ
ベッテル28秒キタ―――(゚∀゚)―――― !!
GTSで鈴鹿やってると難しいけど
きまるとスゲー快感だよね
サッシャ「小倉さんどうぞー」
(マイクオン)
「バリバリバリバリ(雑音)」
フェルスタッペンもハエ―――(゚∀゚)―――― !!
FP1なんであんなに遅かったんだろ
セットアップ変えたのかな
F1の場合シケインの縁石は使わないのが定石だった気がするが
DAZNの遅延って昔よりも改善してるっぽい?
画面左上のカウントダウンと時計を比べると、うちの遅延は35秒くらいだわ
今のフォーミュラってヘアピンてあんまインにつかない方がいいんだっけ
速度出すために
タッペンとっさにピットレーンに入ったな
すげえ反射神経
トト「BOSEでカツラ被ったせいで空力わからなくなったんだろ」
まだまだ途中経過とはいえ、
レッドブル2-3はいい気分だ
ボッタスはこういうところが毎年単年契約止まりなんだろうな
ガスリーって凄いよなどのドライバーとくんでもタイム差が0.4〜0.6の差なんだぜ
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